DE887464C

DE887464C - Fahrtrichtungsanzeiger fuer Motor- und Fahrraeder

Info

Publication number: DE887464C
Application number: DEB12992A
Authority: DE
Inventors: Walter Birkner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-12-14
Filing date: 1950-12-14
Publication date: 1953-08-24

Description

Es ist allgemein bekannt und wird als ein großer Übelstand empfunden, daß die Motor- und Fahr-. räder noch keine Fahrtrichtungsanzeiger aufweisen, obwohl bereits mancherlei- Vorschläge hierfür ge- macht worden sind. Diese Tatsache beweist, daß die bisher in Vorschlag gebrachten Fahrtrichtungsanzeiger erhebliche Mängel aufweisen müssen, welche ihrer Einführung im Wege stehen. Diese Mängel liegen vornehmlich darin begründet, daß die bekannten Erzeugnisse dieser Art, abgesehen davon, daß sie unzweckmäßig ausgebildet sind, erhebliche Herstellungskosten verursachen bzw. auch einer schnellen Abnutzung unterliegen.
Demgegenüber wird der Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung allen an einen solchen zu stellenden Forderungen gerecht, da er auf Grund seiner zweckmäßigen Ausführungsform, welche eine leichte Bedienung ermöglicht, billig in der Herstellung ist und auch in übersichtlicher Weise den Fahrtrichtungswechsel anzeigt. Durch eine sinnvolle . Schaltung leuchten die zueinander gehörenden Lichtkammern vorn und hinten am Fahrzeug gleichzeitig auf, während außerdem die vorderen Lichtkammern dem Fahrer durch ein Kontrollfenster anzeigen, ob die Anlage richtig arbeitet. Zum Schalten hat sich ein Schalter als zweckmäßig erwiesen, welcher so angebracht ist, daß er mit dem Zeigefinger bzw. mit dem Daumen vom Handgriff des Lenkers aus leicht betätigt werden kann, wobei die Hand fest am Lenkergriff bleibt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens dargestellt, und zwar zeigt Fig. i die Anordnung der Fahrtrichtungsanzeiger am Lenker, Fig.2 desgleichen am hinteren Nummernschild; Fig. 3 das Schaltschema der Anlage.
Die beiden an sich bekannten, an den Enden eines Rohres i angeordneten Lichtkammern 2 und 3 sind mittels Armschellen 4 bzw. 5 am Lenker 6 befestigt, und zwar derart, daß sie annähernd in der Flucht der Handgriffe 7 bzw. 8 liegen. Die Lichtkammern 9 und io sind an den Enden eines hinter dem hinteren Nummernschild verlegtem Rohres i i angebracht. Die jeweils vordere und hintere Lichtkammer - derlinken Seite 2 und 9 und der rechten Seite 3 und io sind in Reihe geschaltet und über die Leitungen 12 und 13 bzw. 14 und 15 mit je einem Kontakt eines vom Handgriff -7 des Lenkers aus bedienbär,en Schalters 18 und anderseits über die Leitung i9 und 2o mit der Masse 2i verbunden. Der Schalter z8 ist über einen dritten -Kontakt und die Leitung 22' mit der Batterie verbünden. Der Schalter 18 ist derart angebracht, daß er betätigt werden kann, ohne daß die Hand den Griff loslassen muß.
Damit der Fahrer laufend überwachen kann, ob die Anlage in Ordnung ist, sind an den vorderen Richtungs.weisern in seinem Blickfeld liegende Kontrollfenster 23 bzw. 24 angebracht.

Claims

PATI:NTA-.N SI' -CIIE: r. Fahrxrichtungsanzeiger für Motor- und Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder Seite vorn und hinten am Fahrzeug je ein elektrisch betriebener Richtungsweiser in Reihenschaltung angeordnet ist, deren Leitungen jede für sich mit einem Ende an die Masse und mit dem anderen Ende an je einen Kontakt eines Schalters gelegt sind, dessen dritter Kontakt mit der Batterie leitend verbunden ist, derart, daß je nach Schaltung der Stromkreis der linken oder rechten Seite geschlossen wird.
2. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die vorderen Richtungsweiser auf den Enden eines zur Aufnahme der Leitungen dienenden Rohres angebracht sind, welches mittels. Armschellen am Lenker befestigt. ist, während die hinteren. Richtungsweiser auf den Enden eines- dem Nummernschild verlaufenden Rollres angebracht sind.
3. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der mit drei Kontakten ausgebildete Schalter- derart angeordnet ist, daß er mit dem Daumen bzw. mit dem Zeigefinger der linken Hand bedient werden kann, ohne daß die Hand den Griff losläßt.
4. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i . 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß an den vorderen Richtungsweisern im Blickfeld des Fahrers . liegende Kontrollfenster angeordnet sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 540 576.