DE892576C

DE892576C - Steuerung der Weichenzungen und Luftabschlussklappen an Rohrweichen von Rohrpostanlagen

Info

Publication number: DE892576C
Application number: DEM9552A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Haberkorn
Original assignee: Mix und Genest AG
Current assignee: Mix und Genest AG
Priority date: 1951-05-17
Filing date: 1951-05-17
Publication date: 1953-10-08
Also published as: CH311444A; US2698722A

Description

Zum Umlenken von Rohrpostbüchsen in eine andere Fahrtrichtung werden in Rohrpostanlagen Rohr weichen vorgesehen, deren Weichenzungen vorwiegend elektrom agneti ch gesteuert werden.
An den Abzweigstellen, an denen eine Rohrpostbüchse aus dem Rohrsystem ausgeschleust wird, muß in dem Abzweigrohr eine Luftabschlußklappe vorgesehen werden, damit nicht durch Eintreten atmo,sphärischer Luft der Druck in dem Fahrrohr verringert wird.
Bei bekannten Anlagen erfoigt die Steuerung der Luftabschlußklappe pneumatisch in der Weise, daß beim Verstellen der Weichenzunge zwecks Ausschleusung einer Büchse durch Ventilsteuerung ein Druckausgleich zwischen dem Fahrdruck und der Atmosphäre erfolgt, so daß die ausfahrende Büchse beim Auftreffen auf die Luftabschlußklappe letztere verdrängt. Obwohl durch den Druckausgleich die Fahrgeschwindigkeit der Büchse beim Ausschleusen herabgesetzt wird, machen sich die dabei auftretenden Aufschlaggeräusche unangenehm bemerkbar.
Außerdem erfolgt mit der Ze!it eine Abnutzung der Klappe, so daß diese früher oder später aus gewechselt werden muß.
Die Erfindung sieht eine Steuerung von Weichenzunge und Luftabschlußklappe vor, die die genannten Nachteile bekannter Anlagen vermeisdet. Sie erreicht dies dadurch, daß Weichenzunge und Luftabschlußklappe durch elektromagnetische Mittel in voneinander zwangsläufiger Abhängigkeit gemeinsam gesteuert werden.
Bei einer solchen Steuerung der Luftabschlußklappe wird diese zum gegebenen Zeitpunkt aus der Fahrbahn geklappt, so daß die Rohrpostbüchse bei durch den Druckausgleich erfolgter -Verr-ingerung der Fahrgeschwindigkeit, ohne auf die Klappe aufzuschlagen, ausgeischleust wird. Das Ausschleusen erfolgt somit fast geräuschlos.
Die zwangsläufige Steuerung von Weichenzunge und Luftabschlußklappe erfolgt gemäß weiterer Erfindung dadurch, daß auf der Welle der Weichenzunge ein Hebel angeordnet ist, der bei Drehung der Welle auf einen mit der Welle der Luftabschlußklappe fest verbundenen Hebel einwirkt und dadurch die Welle der Luftabschlußklappe dreht.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand des in den Zeichnungen dargestellten Ausfürungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt Fig. I schematisch eine Rohrweiche mitWeichenzunge und Luftabschlußklappe, Fig. 2 in perspektivischer Ansicht Weichenzunge und Luftabschlußklappe mit den Steuerungsgliedern.
In beiden Figuren sind die einander entsprechen den Teile mit den gleichen Bezugsziffern bezeichnet.
Fig. 1 zeigt eine Ausschleusweiche mit der Weichenzunige5, die zwei Lagen einnehmen kann, von denen die eine die Ausschleusstellung ist. In dem Abzweigrohr ii ist eine Luftabschlußklappe 8 vorgesehen, die unter atmosphärischem Druck =4 steht. Der Magnet zur Steuerung der Weichenzunge und der Luftabschlußklappe ist mit I bezeichnet. An dem ankommenden Ende des Fahrrohres 10 ist ein Rohrkontakt 12 angedeutet, der in bekannter Weise beim Vorbeifahren der Büchse 9 betätigt wird. Die Pfeilrichtung 8 deutet die Ansaugrichtung an.
An Hand der Fig. 2 werden nunmehr die Steuermittel erläutert. Die Weichenzunge 5 sitzt fest auf einer Welle 2, an deren einem Ende ein Kupplungsglied 4 zur Kupplung der Welle mit einem Zugmagneten I und ein Hebel 5 angeordnet sind. Der Hebel 5 wirkt bei Drehung der Welle 2 im Uhrzeigersinn mit einem Stift 6 auf einen Hebel 7 der Welle 3, auf welcher die Luftabschlußklappe 8 fest angeordnet ist.
Die Wirkungsweise ist folgende: Betätigt eine Rohrpo,stbüchse g beim Vorbeifahren. den Rohrkontakt I2, So spricht der Zugmagnet I an, der die Welle 2 im Uhrzeigersinn dreht und damit die Weichenzunge 5 auf ausschleusen stellt. Durch die Hebel 5 und 7 wird die Welle im entgegengesetzten Uhrzeigersinn gedreht und dadurch die Luftabschlußklappe g aus der Fahrbahn herausgeklappt (gestrichelte Lage in Fig. I). Die Klappe ist somit vor dem Durchfahren einer Büchse geöffnet und somit keiner Abnutzung ausgesetzt.

Claims

PATENTANSPRUCHE: I. Steuerung der Weichenzungen und Luft-:abschlußklappen an Rohrwelchen von Rohrpos tanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß Weichenzunge (5) und I;uftabschluBklappe (8) durch elektromagnetische Mittel- (1) in voneinander zwangsläufiger Abhängigkeit gemeinsam gesteuert werden.
2. Steuerung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Welle (2) der Weichenzunge (5) ein Hebel (5) angeordnet ist, der bei Drehung der Welle auf einen mit der Welle (3) der Luftabschlußkl'appe fest ver bundenen Hebel (7) einwirkt und dadurch die Welle (3) der Luftabschlußklappe dreht.
3. Steuerung nach Anspruch I oder I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wellen (2, 3) von Weichenzunge (5) und Luftabschlußklappe (6) entgegengesetzt gedreht werden.
4. Steuerung nach Anspruch I oder I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (2) der Weichenzunge (5) über ein Kupplungsglied (5) mit dem Anker eines Zugmagneten (I) ge kuppelt ist.