DE929706C - Schutz- und Zierkappe fuer Kleinraeder - Google Patents
Schutz- und Zierkappe fuer KleinraederInfo
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- DE929706C DE929706C DESCH10137A DESC010137A DE929706C DE 929706 C DE929706 C DE 929706C DE SCH10137 A DESCH10137 A DE SCH10137A DE SC010137 A DESC010137 A DE SC010137A DE 929706 C DE929706 C DE 929706C
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Classifications
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- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/06—Fastening arrangements therefor
- B60B7/061—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted
- B60B7/063—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted to the rim
-
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
- Bei Fahrzeugrädern werden häufig Radkappen verwendet, die einesteils den Zweck haben, die Radnabe vor dem Eindringen von Staub und Feuchtigkeit zu schützen und andernteils zur Zierde dienen sollen. Diese Kappen bestehen meistens aus Metallblech und sind vernickelt oder verchromt. Ihre Verbindung mit dem Rad erfolgt vorzugsweise durch Verschraubung. Ein Schutz der Radspeichen oder Radscheiben wird durch diese Art von Kappen weder angestrebt noch erreicht. Die Speichen bzw. Scheiben müssen daher einer besonders sorgfältigen Behandlung zum Schutz vor Witterungseinflüssen unterworfen werden.
- Es ist bereits ein Gummirad bekanntgeworden, dessen Lauffläche in eine Wandung übergeht, die das ganze Rad abdeckt. Dieses Rad ist jedoch für stärkere Belastung nicht geeignet, da es keine Felgen aufweist. Die Erfindung betrifft dagegen ein mit Vollgummireifen versehenes Felgenrad, insbesondere für Kleinräder, vorwiegend zur Verwendung an Kinderwagen, dessen Reifenprofil in eine Wandung übergeht, die das ganze Rad auf seiner Außenseite abdeckt, und schlägt vor, die Wandung mit einer gewölbten Zierscheibe auszustatten. Diese Scheibe erfüllt einen doppelten Zweck: Einmal dient sie der Versteifung der Gummiwand und nimmt einen Teil des auf die Bereifung ausgeübten Druckes auf, zum anderen dient sie dazu, die stumpfe Wandfläche aufzulockern und zu verzieren. Zu diesem Zweck kann sie farbig ausgebildet sein.
- Die Zeichnung veranschaulicht Ausführungsbeispiele der Erfindung an einem Kinderwagenrad, und zwar stellen Abb. I und 2 im Schnitt die Befestigung der Zierkappe an der Radabdeckung dar.
- Das Reifenprofil I und die Radschutzkappe 2 bestehen aus einem Stück. Das Reifenprofil ist in bekannter Weise auf die Felge 9 des Scheibenrades 7 aufgezogen und besitzt eine profilierte Lauffläche B. Die Außenfläche der Schutzkappe ist mit Verstärkungs- und Zierrippen II versehen und weist ein nach außen gewölbtes Mittelstück 3 auf; das zur Aufnahme einer besonderen, gewölbten Zierscheibe 5 bestimmt ist. Der Rand 6 dieser Scheibe wird unter Vorspannung in die umlaufenden Nuten Io der Gummikappe eingeklemmt. Gegebenenfalls kann auch das Mittelstück 3 entfallen. In diesem Falle wird die verbleibende Randwulst I2 entsprechend verstärkt.
- Die gewölbte Zierscheibe 5 besteht entweder in an sich bekannter Weise aus Metall oder aber aus durchsichtigem Kunststoff, der entweder eingefärbt oder mit einer Spiegelschicht belegt wird.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: I. Mit einem Vollgummireifen versehenes Rad, insbesondere Kleinrad, dessen Reifenprofil in eine Wandung übergeht, die das ganze Rad auf seiner Außenseite abdeckt, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung eine gewölbte Zierscheibe (5) besitzt, die in an sich bekannter Weise farbig ausgestaltet sein kann.
- 2. Rad nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Zierscheibe (5) in umlaufende Nuten (I2) der Wandung eingeklemmt ist. Angezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr. 805 57I, 928 956; USA.-Patentschriften Nr. I 988 779, I 29I 676; britische Patentsehxiften Nr. 5584 vom Jahre 1894, 164 249.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH10137A DE929706C (de) | 1952-08-02 | 1952-08-02 | Schutz- und Zierkappe fuer Kleinraeder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH10137A DE929706C (de) | 1952-08-02 | 1952-08-02 | Schutz- und Zierkappe fuer Kleinraeder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE929706C true DE929706C (de) | 1955-06-30 |
Family
ID=7426211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH10137A Expired DE929706C (de) | 1952-08-02 | 1952-08-02 | Schutz- und Zierkappe fuer Kleinraeder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE929706C (de) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB189405584A (en) * | 1894-03-17 | 1895-02-09 | George Alfred Poole | Improvements in Velocipedes. |
| US1291676A (en) * | 1918-02-08 | 1919-01-14 | Goodrich Co B F | Pneumatic-tire structure. |
| GB164249A (en) * | 1920-06-21 | 1921-06-09 | Norman Rycroft | Improvements in discs for fitting to the road wheels of vehicles |
| US1988779A (en) * | 1931-11-09 | 1935-01-22 | Firestone Steel Products Co | Tire rim |
| FR805571A (fr) * | 1936-04-30 | 1936-11-24 | Turover Caoutchouc Manufacture | Roue en caoutchouc et son montage |
| FR928956A (fr) * | 1946-06-12 | 1947-12-12 | Alsa Sa | Roue pour jouets, voitures d'enfants, remorques et autres véhicules légers |
-
1952
- 1952-08-02 DE DESCH10137A patent/DE929706C/de not_active Expired
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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