DE938530C - Lenkrad mit Signalring - Google Patents

Lenkrad mit Signalring

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Publication number
DE938530C
DE938530C DEL19949A DEL0019949A DE938530C DE 938530 C DE938530 C DE 938530C DE L19949 A DEL19949 A DE L19949A DE L0019949 A DEL0019949 A DE L0019949A DE 938530 C DE938530 C DE 938530C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spokes
steering wheel
signal ring
ring
signal
Prior art date
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Expired
Application number
DEL19949A
Other languages
English (en)
Inventor
Reinhold Mueller
Horst Naumann
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PETRI LENKRADWERK
Original Assignee
PETRI LENKRADWERK
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • B60Q5/001—Switches therefor
    • B60Q5/003—Switches therefor mounted on the steering wheel

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

  • Bei der Gestaltung von- Lenkrädern für Kraftfahrzeuge mit aufmontiertem Signalring ist man bestrebt, die Anordnung so zu treffen, daß der Signalring nach Möglichkeit wenig in Erscheinung tritt. Diesem Bestreben folgend, ist bereits vorgeschlagen worden, die Speichen des Lenkrades im Bereich der Speichen des darauf sitzenden Signalringes verjüngt auszubilden, den Speichen des Signalringes dagegen die Querschnittsform eines nach unten gerichteten »U« zu geben und die Teile so anzuordnen, daß die im Querschnitt U-förmigen Signalringspeichen über den verjüngten Teil der Lenkradspeichen greifen. Auf diese Weise wird erreicht, daß bei Draufsicht nur ein Satz Speichen in Erscheinung tritt. Dieser Eindruck wird jedoch gestört bei der Betätigung des Signalringes, bei welcher sich nicht nur der Ring; sondern auch die U-förmigen Speichen sichtbar bewegen.
  • Die Erfindung betrifft ebenfalls die Anordnung eines Signalringes auf einem Lenkrad in der Weise, daß bei Draufsicht nur ein- Satz Speichen in Erscheinung tritt. Erfindungsgemäß sind die Speichen des Lenkrades im Bereich der Speichen des Signalringes mit einer Höhlung versehen und in dieser verlaufend die Speichen des Signalringes angeordnet. Die Lenkradspeichen werden zu diesem Zweck vorteilhaft im Bereich der Signalringspeichen in Längsrichtung unterteilt in einen mit den übrigen Lenkradteilen im Verband bleibenden unteren- Teil und einen selbständigen hohlen oberen Teil, mit dem die Signalringspeichen nach Aufbringen des Signalringes ohne Beeinträchtigung ihrer Beweglichkeit überdeckt werden.
  • Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung an einer beispielsweisen Ausführungsform nachfolgend näher erläutert.
  • Fig. I zeigt ein Lenkrad mit Signalring, teilweise geschnitten; in Fig. 2 ist .eine Draufsicht wiedergegeben; Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch eine Lenkradspeiche.
  • In den Figuren sind mit I das Lenkrad, mit 2 der Signalring, mit Ia die Lenkradspeichen und mit 2a, die Signalringspeichen bezeichnet.
  • Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, sind die Lenkradspeichen im Bereich der Signalringspeichen unterteilt in einen mit den übrigen Lenkradteilen im Verband bleibenden Teil 3 und einen selbständigen äbnehmbaren Teil 4, der auf den unteren Teil 3 aufgesetzt das Speichenprofil ergänzt und einen Kanal 5 bildet. In dem Kanal 5 verlaufen unsichtbar die Speichen 2a des Signalringes.
  • Die erfindungsgemäße Ausbildung und Anordnung. des Lenkrades und des Signalringes haben zur Wirkung, daß bei Draufsicht von dem Signalring auch bei seiner - Betätigung nur noch der Ringteil in Erscheinung tritt.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Lenkrad mit Signalring; dadurch gekennzeichnet, daß die Speichen (i") des Lenkrades (i) im Bereich der Speichen (2a) des Signalringes (2) mit einer Höhlung (5) versehen und in dieser die Speichen des Signalringes angeordnet sind.
  2. 2. Lenkrad mit Signalring, dadurch gekennzeichnet, daß die Speichen des Lenkrades im Bereich der Speichen des Signalringes in Längsrichtung unterteilt sind in einen mit den übrigen Lenkradteilen im Verband bleibenden unteren Teil (3) und in einen selbständigen höhlen oberen Teil (4), der zur Überdeckung der Speichen des Signalringes dient. -
DEL19949A 1954-09-21 1954-09-21 Lenkrad mit Signalring Expired DE938530C (de)

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DEL19949A DE938530C (de) 1954-09-21 1954-09-21 Lenkrad mit Signalring

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DE938530C true DE938530C (de) 1956-02-02

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ID=7261581

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DE (1) DE938530C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1229867B (de) * 1959-01-22 1966-12-01 Daimler Benz Ag Signalringanordnung an Lenkraedern fuer Kraftfahrzeuge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1229867B (de) * 1959-01-22 1966-12-01 Daimler Benz Ag Signalringanordnung an Lenkraedern fuer Kraftfahrzeuge

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