DE939111C

DE939111C - Gewellte Tragkonstruktion aus Stahl oder Stahlbeton zur Verwendung als Wand, Schott, Decke, Bedachung od. dgl.

Info

Publication number: DE939111C
Application number: DEF6745A
Authority: DE
Inventors: Carlos Finck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-07-14
Filing date: 1951-07-14
Publication date: 1956-02-16

Description

Im Patent 865 967 ist eine gewellte Tragkonstruktion aus Stahl oder Stahlbeton zur Verwendung als Wand, Schott, Decke, Bedachung od. dgl. unter Schutz gestellt, bei der an den Schnittlinien der Wand- oder Deckenmittelebene mit den Wellen Längsträger angebracht sind, deren maximaler Biegungswiderstand radial zu der Wellung oder senkrecht zur Wand- oder Deckenmittelebene gerichtet ist und die durch Querbänder, die -in Abständen voneinander in der Wand- oder Deckenmittelebene liegen, paarweise miteinander verbunden sind. Diese Tragkonstruktion wird durch die vorliegende Erfindung weiter ausgebildet und verbessert, derart, daß der sich an den Kulminationspunkten der Welle anschließende Teil als gerade und parallel zur Wellenmittelebene liegende Fläche ausgebildet ist. Obwohl allgemein die Merkmale einer Wandkonstruktion od. dgl. beansprucht werden, ist insbesondere an eine Verwendung des Gegenstandes der Erfindung für Schiffsschotte gedacht.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung, den Patentansprüchen und der Zeichnung, in deren einzelnen Figuren die bevorzugte Ausführungsform als ein geschweißtes Querschott für Tankschiffe schematisch und beispielsweise dargestellt ist. Es zeigt Fig. i eine Teilansicht eines gewellten Querschottes mit lotrechtem Schnitt durch die Seitenlängsschotte, Fig. 2 einen waagerechten Schnitt der Fig. i mit Draufsicht auf die Seitenlängsschotte, Fig. 3 einen Querschnitt durch eine Blechwelle im größeren Maßstab.
Der Erfindungsgegenstand besteht aus den gebogenen Blechteilen mit den Radien R und den sich an den Kulminationspunkten der Welle anschließenden geraden Flächenteilen von der Breite a, die parallel zur Wellenmittelebene N gerichtet sind (s. Fig.3), wodurch eine Erhöhung der Schottfestigkeit erreicht wird.
Je zwei S-förmige Bleche A mit an den Längsrändern geraden Flächenteilen a/2 bilden eine ganze Welle von der Breite L. Diese Ausführung der Bleche ermöglicht eine genaue und .gleichmäßigere Herstellung der Form aller Wellen für eine bestimmte Wellenhöhe H als bei_ gewölbter Ausbildung der Welle am Kulminationspunkt.
Zwecks besseren Ablaufs besonders dickflüssiger Öle sind die Bleche A durch Querbänder B aus Rohrprofilen verbunden, die wiederum mit - den Stegquerschnitten der Längsträger oder -bänder h in der Wellenmittelebene N verbunden sind (s. Fig. 3). Ebenfalls zwecks besseren Ablaufs der Flüssigkeiten sind die Längsbänder V1 an den Längsschotten mit nach unten gerichteten Stegen angeschweißt (s. Fig. i).
Der Anbau von besonderen Horizontalträgern am Schott ist selbst bei großen Schotthöhen überflüssig, weil die Wellenkonstruktion bei entsprechender Wellenhöhe H eine genügende Biegungsfestigkeit gegen den Flüssigkeitsdruck aufweist.
Die Blechwellen sind an den Querschotten lotrecht laufend, an den Längsschotten zur Erhöhung der Längsfestigkeit des Schiffes waagerecht laufend angeordnet. Die lotrecht laufenden Blechwellen des Querschottes (Fig. r) sind wegen des nach unten zunehmenden Flüssigkeitsdrucks in drei Längen I, II und III mit verschiedenen Blechstärken aufgeteilt und durch Quernähte x miteinander verbunden.
Der Zusammenbau der Bleche und die Schottmontage gestalten sich, wie aus der Zeichnung ersichtlich, sehr.einfach. Alle Blechwellen werden einzeln durch Zusammenschweißen der S-förmigen Bleche A in den Längsnähten Z und Einbau der Querbänder B und der Längsbänder V angefertigt und bei der Schottmontage in einem Arbeitsgang durch Schweißung der Nähte Y miteinander verbunden. Wegen des oberen geringeren Flüssigkeitsdrucks fehlen dieLängsbänder V im oberen Schottteil III. Statt dessen sind die OOuerbänder B in geringerer Entfernung als unten voneinander angeordnet.
Der Erfindungsgegenstand eignet sich auch für den Bau von Wänden, Decken, Bedachung od. dgl. aus Stahl oder Stahlbeton. Die Wellen können hierbei anstatt in einer Ebene liegend auch gekrümmt angeordnet sein, wobei die Krümmung längs oder. quer zu den Wellen gerichtet sein kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Gewellte Tragkonstruktion aus Stahl oder Stahlbeton zur Verwendung als Wand,. Schott, Decke, Bedachung od. dgl. nach Patent 865 967, dadurch gekennzeichnet, daß der sich an den Kulminationspunkten der Welle anschließende Teil (a) als ebene und parallel zur Wellenmittelebene (1V) liegende Fläche ausgebildet ist.
2. Gewellte Tragkonstruktion nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Wellenbreite (H) aus zwei im Querschnitt S-förmigen Blechen (A) gebildet ist.
3. Gewellte Tragkonstruktion nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei Wänden, Decken, Bedachungen od,, dgl, die Wellen _ anstatt in einer Ebene liegend auch gekrümmt angeordnet sein können, wobei die Krümmung quer oder längs zu den Wellen gerichtet sein kann. q.. Gewellte Tragkonstruktion nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege der Längsträger oder -bänder (Ir) in der Wellenmittelebene oder parallel zu dieser liegen.