DE96338C - - Google Patents

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DE96338C
DE96338C DENDAT96338D DE96338DA DE96338C DE 96338 C DE96338 C DE 96338C DE NDAT96338 D DENDAT96338 D DE NDAT96338D DE 96338D A DE96338D A DE 96338DA DE 96338 C DE96338 C DE 96338C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der nachstehend beschriebene und auf der Zeichnung dargestellte Antrieb für Fahrräder mittelst verstellbarer Reibrollen weicht von einer bekannten Reibrollen-Antrieb vorrichtung wesentlich dadurch ab, dafs die besondere, auf der Tretkurbelachse sitzende Reibscheibe fortfällt, dagegen die Reibrollen direct auf die Scheiben des zum Scheibenrad ausgebildeten Hinterrades wirken. Hierdurch werden aufser Vereinfachung der Construction noch andere wesentliche Vortheile erzielt. Einmal hat man nicht nöthig, die Baulänge des ganzen Fahrrades über die normale hinaus zu vergröfsern, sodann gestattet die Construction, dafs man einen der Gröfse des Hinterrades entsprechend grofsen Reibscheibendurchmesser anwenden und somit die Aenderung der Uebersetzung in entsprechend weiteren Grenzen bewirken kann.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Antriebvorrichtung werden von der Tretkurbelachse A aus mittelst zwei Paar Kegelräder B die auf ihren Wellen C mittelst Nuth und Feder D verschiebbar angebrachten Reibrollen E angetrieben, welche so stark auf die Scheiben des als Scheibenrad ausgebildeten Hinterrades F geprefst werden, dafs sie letzteres durch Abwälzen in Umdrehung versetzen. Je nachdem nun mit Hülfe der vom Sattel aus während der Fahrt zu handhabenden Stellvorrichtung GHI die Reibrollen E auf ihren Wellen eingestellt werden, ändert sich die Uebersetzung im umgekehrten Verhältnifs der radialen Entfernung vom Hinterradmittel, und es ist klar, dafs die Uebersetzung der jeweiligen Strafsensteigung immer so angepafst werden kann, dafs Tretkraft und Tretgeschwindigkeit constant erhalten werden können.
Statt der doppelten konischen Scheiben des Hinterrades könnte natürlich auch eine einfache ebene Scheibe verwendet werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Fahrrad-Antrieb mittelst verstellbarer Reibrollen, dadurch gekennzeichnet,' dafs die Reibrollen auf die Scheiben des als Scheibenrad ausgebildeten Hinterrades wirken. ,
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT96338D Active DE96338C (de)

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DE (1) DE96338C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6279229B1 (en) 1998-08-28 2001-08-28 Dana Corporation Method for producing a heat shield and heat shield produced by this method

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6279229B1 (en) 1998-08-28 2001-08-28 Dana Corporation Method for producing a heat shield and heat shield produced by this method

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