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Publication number: DEM0022352MA
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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 15. März 1954 Bekanntgemacht am 29. Dezember 1955Registration date: March 15, 1954. Advertised on December 29, 1955

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ölfreihalten der Kolbenstange bei Kolbenmaschinen, insbesondere Kompressoren und Vakuumpumpen, deren Kurbeltriebwerk mit Öl geschmiert ist, deren Zylinderinnenraum jedoch nicht mit Öl in Berührung kommen darf.The invention relates to a device for keeping the piston rod free of oil in piston engines, especially compressors and vacuum pumps whose crank mechanism is lubricated with oil the inside of the cylinder, however, must not come into contact with oil.

Bei vielen Kompressoren oder Vakuumpumpen ist es notwendig, die Zylinder absolut frei von Schmieröl zu halten, sei es, weil die Natur des ίο Gases die Anwesenheit von Öl nicht gestattet oder weil die Verunreinigung des Gases mit Öl für den nachfolgenden chemischen Prozeß schädlich sein würde. So werden z. B. die Zylinder von Chlor-Kompressoren statt mit Öl mit konzentrierter Schwefelsäure geschmiert. Bei anderen Gasen ist es mitunter notwendig, die Zylinder statt mit Öl mit Glycerin oder einem anderen Mittel zu schmieren, z. B. mit Silikon-Öl. Wieder in anderen Fällen ist es notwendig, mit Wasser zu schmieren, und schließlich gibt es auch Fälle, in denen der Zylinder ohne jede Schmierung arbeiten muß.With many compressors or vacuum pumps it is necessary to keep the cylinder absolutely free from To hold lubricating oil, be it because the nature of the ίο gas does not allow the presence of oil or because the contamination of the gas with oil can be detrimental to the subsequent chemical process would. So z. B. the cylinders of chlorine compressors instead of oil with concentrated Sulfuric acid lubricated. With other gases it is sometimes necessary to use the cylinder instead of oil Glycerin or some other means to lubricate, e.g. B. with silicone oil. Again in other cases it is it is necessary to lubricate with water, and finally there are also cases when the cylinder must work without any lubrication.

Bei allen diesen Maschinen muß indessen das Kurbeltriebwerk in normaler Weise mit Öl geschmiert werden. Daher muß verhindert werden,In all of these machines, however, the crank mechanism must be lubricated with oil in the normal manner will. Therefore it must be prevented

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. daß an der hin- und hergehenden Kolbenstange bei ihrer Bewegung öl vom Triebwerk in den Zylinder gelangt. Zu diesem Zweck ist das Triebwerk vollständig geschlossen, und an der Stelle, an der die Kolbenstange ins Freie austritt, wird eine Stopfbüchse oder ein Ölabstreifring angeordnet, um das anhaftende Öl von der Stange abzuschaben. . that on the reciprocating piston rod as it moves, oil from the engine enters the cylinder. For this purpose, the engine is completely closed, and a stuffing box or an oil control ring is placed at the point where the piston rod exits to scrape off the adhering oil from the rod.

Dieser Ölabstreifring arbeitet im allgemeinen nicht mit der genügenden Zuverlässigkeit, und esThis oil control ring does not generally work with sufficient reliability, and it does

ίο ist damit zu rechnen, daß die Stange doch noch mit einem dünnen Ölfilm bedeckt ist. Selbst wenn, ein Ölabstreifring wirklich vorzüglich arbeitet, so wird er doch unvermeidlicherweise mit der Zeit in seiner Funktion nachlassen, wenn die Stange abgenutzt wird und nicht mehr an allen Stellen den gleichen Durchmesser aufweist.ίο is to be expected that the rod will still with is covered with a thin film of oil. Even if an oil control ring works really well, it will it inevitably deteriorates in its function over time when the rod wears out and no longer has the same diameter at all points.

Es ist daher allgemein üblich, den Zylinder durch eine Laterne vom Triebwerk zu trennen, wobei die Entfernung zwischen Triebwerk und Zylinder so groß ist, daß der ölbenetzte Teil der Kolbenstange nicht mehr in die Stopfbüchse des Zylinders eintritt.It is therefore common practice to separate the cylinder from the engine by a lantern, the distance between the engine and the cylinder is so great that the oil-wetted part of the Piston rod no longer enters the stuffing box of the cylinder.

Auch diese Maßnahme ist nicht genügend, weil das Öl die Eigenschaft hat, infolge seiner hohen Benetzungsfähigkeit mit der Zeit an der Kolbenstange entlang zu kriechen.Even this measure is not sufficient because the oil has the property as a result of its high Wetting ability to crawl along the piston rod over time.

Um dieses Weiterkriechen zu verhindern, wird öfters in der Mitte der Kolbenstange ein mitlaufender Schirm angebracht, der aber erfahrungsgemäß das Weiterkriechen des Öls nicht mit Sicherheit verhindert. Es zeigt sich im Gegenteil sehr oft, daß die Luftwirbel, die bei der Hin- und Herbewegung des Schirhies entstehen, die Neigung haben, das Öl auf die andere Seite des Schirmes zu befördern.In order to prevent this further creeping, there is often a moving one in the middle of the piston rod Umbrella attached, but experience has shown that the oil cannot crawl on with certainty prevented. On the contrary, it is very often found that the air vortices caused by the to-and-fro movement of the umbrella that have a tendency to carry the oil to the other side of the umbrella.

Die Erfindung ermöglicht die Beseitigung dieser Nachteile und gibt vollständige Sicherheit gegen das Mitreißen von Öl.The invention enables these disadvantages to be eliminated and provides complete security against the dragging of oil.

Gemäß der Erfindung ist zwischen dem Kurbeltriebwerk und dem Zylinder eine Waschkammer vorgesehen, die eine öllösende Waschflüssigkeit enthält, durch welche die Kolbenstange hindurchgeführt ist.According to the invention, a washing chamber is between the crank mechanism and the cylinder provided which contains an oil-dissolving washing liquid through which the piston rod is passed is.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß eine Pumpe vorgesehen ist, welche die Waschflüssigkeit durch die Waschkammer drückt. Gemäß der Erfindung kann die Waschflüssigkeit auch gekühlt oder erhitzt werden.Another feature of the invention is that a pump is provided which the Pushes washing liquid through the washing chamber. According to the invention, the washing liquid can also be cooled or heated.

In der Zeichnung sind beispielsweise zwei Kolbenmaschinen gezeigt, die mit Mitteln zum Freihalten der Kolbenstange von Öl versehen sind.In the drawing, for example, two piston engines are shown with means for keeping clear the piston rod are provided with oil.

Fig. ι und 2 sind Längsschnitte durch zwei verschiedene Kompressoren.Fig. Ι and 2 are longitudinal sections through two different ones Compressors.

Der Kompressor gemäß Fig.' 1 hat ein in üblicher Weise mit Öl geschmiertes Triebwerk 1. Die Kolbenstange 2 erstreckt sich durch eine Stopfbüchse 3, welche im Sinne des vorher Gesagten den Austritt von Öl so gut als möglich verhindert. Der Zylinder 4 ist seinerseits mit einer Stopfbüchse 5 versehen, die die Abdichtung gegen den Austritt von Gas nach außen übernimmt. Der Zylinder 4 ist ■ durch eine Laterne 6 vom Triebwerk 1 getrennt.The compressor according to FIG. 1 has an engine 1 lubricated in the usual way with oil Piston rod 2 extends through a stuffing box 3, which in the sense of what has been said above prevents the escape of oil as well as possible. the Cylinder 4 is in turn provided with a stuffing box 5, which seals against the outlet takes over from gas to the outside. The cylinder 4 is ■ separated from the engine 1 by a lantern 6.

In der Laterne befindet sich eine Waschkammer 7, die eine Waschflüssigkeit enthält und die ihrerseits mit zwei Stopfbüchsen 8, durch die die Kolbenstange 3 geführt ist, an beiden Enden abgeschlossen ist, welche den Austritt der Waschflüssigkeit verhindern. In the lantern there is a washing chamber 7 which contains a washing liquid and which in turn with two stuffing boxes 8, through which the piston rod 3 is passed, completed at both ends which prevent the washing liquid from escaping.

An Stelle einer offenen Waschkammer, wie in Fig. ι gezeigt, kann auch eine geschlossene Waschkammer treten, durch welche das Waschmittel mittels einer Pumpe ständig hindurchgepreßt wird.Instead of an open washing chamber, as shown in FIG. 1, a closed washing chamber can also be used occur through which the detergent is constantly pressed through by means of a pump.

Diese Anordnung ist in Fig. 2 veranschaulicht, wobei die gleichen Ziffern die gleiche Bedeutung haben. Das Waschmittel befindet sich in einem Tank 9 und wird von einer Pumpe 10 in kontinuierlichem Strom durch die geschlossene. Waschkammer 7 hindurchgedrückt, worauf es durch die Ablaufleitung.il in den Vorratstank zurückkehrt.This arrangement is illustrated in Figure 2, where the same numerals have the same meaning to have. The detergent is in a tank 9 and is by a pump 10 in continuous Electricity through the closed. Wash chamber 7 pushed through, whereupon it through the Drain line.il returns to the storage tank.

Je nach Art der Fälle kann es notwendig werden, auf den Tank 9' zu verzichten, so daß das Waschmittel nicht ständig im Kreislauf arbeitet, sondern nach Gebrauch verlorengeht. Es kann auch zweckmäßig sein, ein Filter 12 anzuordnen, um die Waschflüssigkeit vor dem Eintritt in die Waschkammer von Verunreinigungen zu reinigen, welche sich in die Stopfbuchsen einbetten und die Oberfläche der Kolbenstange beschädigen könnten. Ebenso kann unter Umständen der Einbau eines Wärmeaustauschers ,13 notwendig sein. Dieser Wärmeaustauscher kann dazu dienen, die Waschflüssigkeit zu kühlen, um dadurch die Oberfläche der Kolbenstange zu kühlen. Eine solche Maßnahme wird sich dann empfehlen, wenn das verwendete Zylinderschmiermittel eine sehr ,geringe Viskosität hat oder wenn durdh die Art der Stopfbüchsen eine beträchtliche Reibungswärme erzeugt wird. Es kann anderseits auch notwendig werden, durch den Wärmeaustauscher 13 der Waschflüssigkeit Wärme zuzuführen, wenn eine Temperatur eingehalten werden muß, um der Waschflüssigkeit ihre höchste Wirkung zu sichern.Depending on the nature of the cases, it may be necessary to dispense with the tank 9 'so that the detergent does not work continuously in the cycle, but is lost after use. It can also be expedient be to arrange a filter 12 to prevent the washing liquid from entering the washing chamber to clean of impurities that embed themselves in the stuffing boxes and the surface damage the piston rod. The installation of a Heat exchanger, 13 may be necessary. This heat exchanger can be used for the washing liquid to cool to thereby cool the surface of the piston rod. Such a measure is recommended if the cylinder lubricant used has a very, low viscosity or if by the type of stuffing box considerable frictional heat is generated. On the other hand, it may also be necessary through the heat exchanger 13 to supply heat to the washing liquid when a temperature is maintained must be in order to ensure that the washing liquid is at its best.

Die Art der Waschflüssigkeit muß nach den jeweiligen Verhältnissen bestimmt werden. Sie muß nicht nur imstande sein, das der Kolbenstange von der Triebswerkschmierung anhaftende Öl aufzulösen, sondern sie muß auch die Reste des Zylinderschmiermittels auflösen können, das von der anderen Seite her eventuell mitgeschleppt werden könnte. Es sind eine Reihe von Flüssigkeiten bekannt, die diesen Anforderungen genügen. In Frage n_O kommt z. B. Tetrac'hlor-Kohlenstoff oder eines der zahlreichen alkalifreien Waschmittel oder ähnliche Produkte.The type of washing liquid must be determined according to the respective conditions. It must not only be able to dissolve the oil adhering to the piston rod from the engine lubrication, but it must also be able to dissolve the remains of the cylinder lubricant that could possibly be carried along from the other side. A number of liquids are known which meet these requirements. In question n _O comes z. B. Tetrac'hlor carbon or one of the numerous alkali-free detergents or similar products.

Claims

PATENT CLAIMS:

ι. Device to keep the piston rod free from oil in piston machines, especially compressors and vacuum pumps, their crank drive is lubricated with oil, the interior of which, however, must not come into contact with oil, characterized in that a washing chamber is provided between the crank mechanism and the cylinder, which

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contains an oil-dissolving washing liquid and through which the piston rod is passed through.

2. Device according to claim i, characterized in that that a pump is provided which the washing liquid through the washing chamber presses.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the washing liquid is cooled.

4. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the washing liquid is heated.

1 sheet of drawings