DEW0016235MA - - Google Patents
Info
- Publication number
- DEW0016235MA DEW0016235MA DEW0016235MA DE W0016235M A DEW0016235M A DE W0016235MA DE W0016235M A DEW0016235M A DE W0016235MA
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- oil pot
- ring
- support
- bearing
- support ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 9
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 26
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
Tag der Anmeldung: 16. März 1955 Bekähntgemacht am 29. November 1956
DEUTSCHES PATENTAMT
KLASSE 47b GRUPPE INTERNAT. KLASSE F06c
W 16235 XII 147 b
Ontario (Kanada)
sind als Erfinder genannt worden
öltopf für Spurlager
Die Erfindung bezieht sich auf die Gestaltung eines öltopfes für ein beweglich gelagerte Segmente
aufweisendes Spurlager von Maschinen mit vertikaler Welle. Derartige Spurlager sind als
Michell-Lager oder als Kingsbury-Lager bekannt. Sie werden z. B. für Wasserkraftschirmgeneratoren
verwendet. Die bisher bekannten Öltöpfe derartiger Lager enthalten im unteren Teil eine große Menge
Öl, welches nichts zur Schmierung des Lagers beiträgt. Bei Spurlagern, bei denen die Lagersegmente
durch einstellbare Stützschrauben getragen werden, erschweren die bekannten Öltopfkonstruktionen
außerdem die Einstellung dieser Stützschrauben.
Zur Vermeidung dieser Nachteile ist bei dem erfindungsgemäßen öltopf die äußere zylindrische
Seitenwand des öltopfes an dem Tragstern des. Spurlagers befestigt, während die innere zylindrische
Seitenwand an dem Tragring für die beweglichen Segmente befestigt ist. Der Boden
des Öltopfes besteht hierbei aus zwei konzentrischen Teilen, die über einen Dichtungsring miteinander
verbunden sind, so daß die Lagersegmente nach Entfernung des Dichtungsringes und nach
609 709/207
W 16235 XH147 b
Abstützung der auf ihnen ruhenden Teile innerhalb der Bodenöffnung des Öltopfes nach unten entfernt
werden können.
In den Fig. ι und 2.ist ein Ausführungsbeispiel
wiedergegeben, dem weitere Einzelheiten der Erfindung entnommen werden können.
Die Fig. ι zeigt im Schnitt in stark vereinfachter
Darstellungsweise die rechtsseitige Hälfte eines mit einem erfindungsgemäßen Öltopf ausgerüsteten
Wasserkraftgenerators. In der Fig. 2 ist der Öltopf ebenfalls im Schnitt vergrößert wiedergegeben.
Die ruhenden Teile des dargestellten Wasserkraftgenerators sind in Aussparungen des Fundamentes
S gelagert. Von . diesen ruhenden Teilen sind in der Fig. 1 der Stator-3. des Generators mit
dem Ständereisen'6 sowie der .Tragstern 7 wiedergegeben.
■-■■' - ■
Der Rotor 10 des Generators besteht im wesentlichen aus dem Nabenstern 13, welcher das Joch-
ao eisen 11 und-die mit der Erregerwicklung 12 versehenen
Pole trägt. Der Teil 14 des Nabensternes 13 liegt mit seiner unteren Begrenzungsfläche auf
dem als Tragkopf 17 ausgebildeten oberen Teil der Welle 16 auf. Unterhalb des Tragkopfes 17 ist' der
Spurring 18 angeordnet, welcher sich mit dem Tragkopf 17 bzw. mit der Welle 16 dreht.
Der Spurring 18 gleitet auf den beweglich gelagerten
Segmenten 24. Diese Segmente 24 werden über das Zwischenteil 25 von den Stützsohrauben
23 gehalten. Die Einstellung der Höhe der Stützschrauben 23, welche über den Umfang verteilt
am Tragring 21 befestigt sind, erfolgt mittels eines Schraubenschlüssels 47. Am Innenrand des
Tragringes 21 ist die.innere zylindrische Wand 22
angeordnet, welche die Welle 16 in ."einem" bestimmten
Abstand umgibt und die innere Seitenwand des öltopfes bildet.
Der Tragstern 7 besteht im wesentlichen aus dem oberen Nabenring 31 und dem unteren Nabenring
32 sowie aus den diese Nabenringe tragenden, auf das Fundament 5 sich abstützenden Armen 33.
Am oberen Nabenring 31 ist die zylindrische Wand 34 befestigt, welche die äußere Seitenwand
des öltopfes bildet. Auf dem unteren Nabenring 32 stehen entsprechend der Anzahl der Stützschrauben
23 mit Abstand eine Reihe von Zwischenstücken 35. Diese Zwischenstücke sind mit Federkeilen
35' versehen, auf die sich der Tragring 21 abstützt.
Die Seitenwand 34 geht am Boden des öltopfes in den nach innen gerichteten Ringteil 41 über.
Nahe dem äußeren Rande des Tragringes 21 ist
an diesem der vertikale zylindrische Ringteil 43
'.' befestigt, welcher an seinem oberen Ende den
nach' außen gerichteten Ringteil 42 trägt. Der Ringteil 42 liegt konzentrisch zu dein Ringteil 41
und ist mit diesem durch die aus einem Dichtungsring und einer Dichtungsscheibe bestehende Dich-■
turig44 verbunden. Mit Hilfe von Schrauben kann
die Dichtung 44 geöffnet werden. :
Auf diese Weise bildet die äußere zylindrische
Wand 34 und, die innere zylindrische Wand 22 mit dem Tragring 21 und den Ringteilen 41,· 42, 43
einen für.die Aufnahme des Schmieröls,'dienenden:
öltopf. Die Höhe "des Ölbades in diesem" Öltopf "65
reicht bis an die Stelle 45,, so daß die Lagersegmente
24 noch unterhalb des Ölbadspiegels liegen. Mittels der Kühlrohre 46 läßt sich eine
Kühlung des Ölbades durchführen.
Bei dem durch die erfindungsgemäße Anordnung gebildeten Öltopf liegt also kein Teil des Ölbades
unterhalb der Höhe des Trägringes-21. Aiii diese
Weise ist erreicht, daß die erforderliche Ölmenge äußerst klein gehalten ist.
Die Abdichtung des erfindungsgemäßen öltopfes mittels der Dichtung 44 ist leicht zu handhaben.
Zur Prüfung und Auswechselung der Lagersegmente 24 ist es nicht erforderlich, 'den auf den
Lagersegmenten 24 ruhenden Rotor zu-entfernen; •vielmehr können die Lagersegmeiite 24 nach Ab-Stützung
des Rotors auf dem Fundament und nach Öffnen der Dichtung 44 innerhalb der Bodenöffnung
des Öltopfes nach unten entfernt werden, so daß die Lagersegmente oder andere, im Öltopf
befindliche Teile leicht, ausgewechselt werden können.
Die erfindungsgemäße Ausbildung des öltopfes ermöglicht es ferner, die tragenden Zwischenstücke
35 mit öffnungen zu versehen oder als einzelne Blöcke in solchen Abständen voneinander anzuordnen,
daß ein ausreichender Zugang für die Handhabung des Schraubenschlüssels 47 geschaffen
ist. Hierdurch ist es möglich, daß der Griff des Schraubenschlüssels 47 von jedem der Köpfe der
entsprechenden Stützschrauben 23 in horizontaler Richtung herausragt. Auf diese Weise läßt sich
die Höhe der .Lagersegmente 24. leicht justieren.
Claims (6)
1. öltopf für ein beweglich gelagerte Segmente
aufweisendes Spurlager von Maschinen mit senkrechter, innerhalb eines Tragsternes
gelagerter Welle, insbesondere von Wasserkraftschirmgeneratoren, dadurch gekennzeichnet,
daß die äußere ..zylindrische· Seitenwand
(34) des Öltopfes an dem Tragstern (7) des Spurlagers befestigt ist, während die innere
zylindrische Wand (22) an dem Tragring (21)
für die beweglichen Segmente (24) befestigt ist, und daß der Boden des Öltopfes aus zwei konzentrischen
Teilen besteht, die über einen Dichtungsring (44) miteinander verbunden sind, so daß die tragenden Lagerteile nach
Entfernung des Dichtungsringes (44) innerhalb der Bodenöffnung des Öltopfes nach unten entfernt
werden können.
2. Öltopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagersegmente (24) über ein ~,
Zwischenteil (25) von über den Umfang ve'rteilten und im Tragring (21) befestigten einstellbaren Stützschrauben (23) getragen wird.
3. Öltopf nach Anspruch 1 oder 2/ dadurch
gekennzeichnet, daß die innere Seitenwand (22)' r :
des öltopfes am Innenrand des Tragringes (21)
für die beWeglichen Segmente (24). befestigt ist
709/207
W 16235 XII 147 b
und der Tragring (21) einen Teil des Bodens des öltopfes bildet.
4. öltopf nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der äußeren Seitenwand
(34) des öltopfes verbundene ringförmige Bodenteil an den äußeren Teil des Tragringes
(21) abgedichtet anschließt und aus zwei konzentrischen Ringteilen (41 und 42) besteht,
die über den Dichtungsring (44) miteinander verbunden sind.
5. öltopf nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der äußeren Seitenwand
(34) verbundene Bodenteil aus einer ringförmigen Plätte besteht, in die der Dichtungsring
(44) eingefügt ist, und der Innenrand dieser Bodenplatte über einen vertikalen zylindrischen Ringteil mit dem Tragring (21)
des Spurlagers verbunden ist.
6. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragring (21) der
Lagersegmente auf dem unteren Nabenring (32) des Tragsternes (7) für das Spurlager über
längs des Umfanges des Tragringes verteilte Zwischenstücke (35) abgestützt ist, zwischen
denen öffnungen für die Verstellung der Stützschrauben (23) von außen vorgesehen sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE20212074U1 (de) | Außenläufermotor für ein Laufband | |
| EP3544152B1 (de) | Wasserkraftgenerator mit flexibler statorbefestigung | |
| DE4136996B4 (de) | Plattenspeicherantrieb | |
| DE3312828C2 (de) | ||
| DE2145126A1 (de) | Elektrische maschine mit oelspruehkuehlung | |
| DE2050465A1 (de) | Schaumzerstorer | |
| EP0454664A1 (de) | Elektrische maschine mit vertikaler welle. | |
| DE969451C (de) | OEltopf fuer Spurlager | |
| DEW0016235MA (de) | ||
| DE3440635C2 (de) | ||
| CH331319A (de) | Oltopf für Spurlager | |
| DE102007052527A1 (de) | Spindel mit Antrieb | |
| DE755474C (de) | Wassergeschmiertes Spurlager fuer tauchbare Elektromotoren mit senkrechter Welle | |
| DE1251249B (de) | Verschiebbarer Einstell tisch fur Werkzeugmaschinen Montage u dgl | |
| DE759553C (de) | Polrad fuer Wasserkraftgeneratoren | |
| DE2542994A1 (de) | Innen-schleif- oder polier-maschine | |
| DE1360047U (de) | ||
| DE268477C (de) | ||
| DE2856310B2 (de) | Lageranordnung für den eine Wicklung und einen Kommutator aufweisenden Läufer einer elektrischen Maschine | |
| DE958823C (de) | Drahthaspel mit einer durch eine Festhalteeinrichtung am Drehen gehinderten Aufwickeltrommel | |
| DE813224C (de) | Lagergehaeuse fuer Waelzlager | |
| AT163927B (de) | Gleitlager | |
| DE19842811A1 (de) | Anordnung mit einem Stirnlager in einem axialen Abströmraum, insbesondere einer Dampfturbinenanlage | |
| DE705629C (de) | Wellen- oder Achslagerung | |
| DE1160144B (de) | Kaffeemuehle |