DK141324B

DK141324B - Transportkassesystem.

Info

Publication number: DK141324B
Application number: DK524972AA
Authority: DK
Inventors: Alexander Schoeller
Original assignee: Ecci
Priority date: 1972-10-23
Filing date: 1972-10-23
Publication date: 1980-02-25
Also published as: NO141885B; NO141885C; SE7512597L; SE405102B; DK141324C; SE415087B

Description

(w)

V p a J

(11) FBEIiUEe6Ei*ESSIBIFT 1 i+1 32^f 'O' DANMARK <»'> Intel.’B 65 O Z1/06 «(21) Anaagnmg nr. 52^9/72 (22) Indleveret dm 23 · Okt, 1972 (23) Lebedag 25· Okt. 1972 (44) Antegningen fremtogt og DIREKTORATET FOR ^ PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENET (»» Prkxitet be9an* *· (71) E.C.C.I. (ETABLISSEMENT DU CONSTRUCTION ET GHBCE HTCERNATIONlL), Tfauptstrasae 17» Vaduz* LI.

(72) Opfinder: Alexander Schoeller* Kar1-Marr-Strasee 10, 8 Muenehen-Solln, DE.

(74) Fuldmægtig under aagene behendHng:

Firmaet Ghas· Hude.

(64) 'Eransportkasseeystem.

Opfindelsen angår et transportkassesystem af den i indledningen til krav 1 angivne art.

Ved den foreliggende opfindelse er det tilstræbt at anvise et system med simple, stive transportkasser, som uden vanskelighed kan stables oven på hinanden, såvel på normal måde med alle bundene i stabelen vendende nedad som med en kasse stablet med bunden i vejret oven på en kasse, hvis bund vender nedad, samt fortrinsvis således, at kasser af forskellige størrelser kan stables i samme stabel.

Fra svensk patent nr. 209.399 er det kendt at styre to kasser, der sta- 2 141324 bles oven på hinanden med deres overkanter vendende ind mod hinanden under anvendelse af særligt udformede holdeorganer, der griber ind i mod kassebundene vendende noter forløbende langs kassernes overkant, idet de bringes til at gribe ind i noterne og sammenspænder kasserne ved hjælp af en spændeindretning med et gevind. Anbringelsen af holdeorganerne i noterne og tilspændingen med gevindet er imidlertid ret besværligt og tidskrævende, og den særlige udformning af kassens overkant er relativ dyr.

Fra U.S.A. patent nr. 3.480.178 er det endvidere kendt at styre kasser, som stables oven på hinanden med alle bundene vendende nedad ved hjælp af særligt udformede holdeorganer, der anbringes ved kassehjørner ne og med tappe griber ind i huller i kassens overkant. Også her gælder det, at holdeorganerne er ret komplicerede, og der er heller ikke her tale om et system bestående af kasser af forskellige størrelser.

Transportkassesystemet ifølge opfindelsen er ejendommeligt ved det i den kendetegnende del af krav 1 angivne.

Transportkasserne kan let anbringes sikkert styret oven på en anden, opad åben kasse såvel med bunden vendende nedad og styret af ribberne i kassebunden som med bunden vendende opad, idet kassens overkant i denne stilling styres i holdeorganerne, der er af simpel og billig konstruktion og hurtigt kan anbringes i fastholdte stillinger i udsparingerne på den nederste kasses overkant. Det er altså ikke nødvendigt at give kassen en speciel, kompliceret udformning for at muliggøre denne stabling af kasserne med åbningerne vendende mod hinanden. Kasserne kan let udformes således, at flere forskellige størrelser kasser kan stables sammen.

Den i krav 2 angivne udformning af holdeorganerne som et dobbelt U-profil er særlig let at fremstille, og holdeorganerne kan uden vanskelighed bringes til at gribe om kassernes kanter, især når de er udformet som nævnt i krav 3.

Når bundribberne, som angivet i krav 4, har fremspring, der kan samvirke med udsparingerne i overkanten af en kasse, opnås en forøget stabilitet af kassestabelen.

3 U132*

Ved udformning af ribbeprofiler i bunden af transportkassen som beskrevet i krav 5 er det muligt at stable kasser af forskellige størrelser sikker oven på hinanden.

Opfindelsen forklares nærmere i forbindelse med udførelsesformer for elementer i transportkassesystemet ifølge opfindelsen og under'henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser en kasse ifølge opfindelsen med påsatte holdeorganer, fig. 2 to oven på hinanden påsatte kasser svarende til den i fig. 1 viste, fig. 3 en kasse med ribbeprofiler i bunden og fig. 4 en kasse med dæksel.

1 fig. 1 er vist en transportkasse 1 af formstof, på hvis overkant 2 der ved endevæggene 3 er påsat holdeorganer 4. Hver af endevag-gene 3 i kassen er på sædvanlig måde forsynet med et gribehul 5. Holdeorganerne 4 har i hovedsagen form som et dobbelt ϋ-profil.

Indervæggen 7 er forsynet med udsparinger 8, hvori holdeorganerne 4 griber ind. Som det ses af fig. 1, sidder hvert holdeorgan 4 således med den ene åbning af det dobbelt U-profil på overkanten 2 af transportkassen 1, medens holdeorganet 4’s åbne profil ved den modsatte side kan optage overkanten 2 af en anden transportkassé.

I fig. 2 er vist et kassearrangement, hvor der på en transportkasse som den i fig. 1 viste er anbragt en anden kasse 9. Por at lette indsætningen af en påsat kasse 9 i holdeorganerne 4 er sidefladerne 10 på holdeorganet 4 som vist i fig. 1 bukket udad ved enderne. Af fig. 2 ses, at formstofkassen 9 har bundribber 11, hvormed den kan stables oven på transportkassen 1, idet bundribberne 11 på transportkassen 9 kommer til at ligge bag ved overkanten 2 på transportkassen 1, når kasserne anbringes i en stabel. Bundribberne 11 er forsynede med fremspring 12, som ved stablingen griber ind i udsparingerne 8 på overkanten 2 af transpoftkassen 1.

Claims

4 141324 I fig. 3 er vist en speciel udførelsesform; for en transportkasse, som er forsynet med to lukkede ribbeprofiler 13,14. På denne måde er det muligt at stable denne kasse oven på to mindre transportkasser, som de i fig, 1 og 2 viste. Den dannede rille mellem ribbefigurerne 13,14 egner sig også til pålægning af en beskyttelsesramme mellem kasserne. Hertil anbringes endnu en udsparing i midten foroven ved kassekanten. På kassens overkant 2 kan også påsættes et dæksel 15, hvis underside er forsynet med ribber 16, som ved påsætning af dækslet kommer til at ligge inde i kassen bag ved kassens overkant 2, således som det fremgår af fig. 4. Ved hjørnerne er kassen forsynet med et dob— belthjømeprofil 17. Som vist i fig. 3 er der ved en udførelsesform også udformet et lodret forløbende dobbeltvægprofil 18 ved midten af kassens længdesider. Som det især fremgår af fig. 1, er det dobbelte hjømeprofil kun anvendt ved endevæggene 3, som sammenlignet med de smalle længdesider er udformet forholdsvis tykke. Dobbelthjørneprofilet er fyldt med opskummet polyurethan og er derefter lukket forneden. Den øverste del er fortrinsvis opskummet med et skum med mindre rumvægt, medens den nederste del til opnåelse af større modstandskraft er opskummet med et skum med større rumvægt. I fig. 4 er der i det med 19 betegnede hjørne vist en udførelsesform for kassen ifølge opfindelsen, ved hvilken sidefladerne 20,21 i området ved hjørnet 19 er trukket tilbage og støder sammen i en spids vinkel 22. På denne måde beskyttes indholdet i kassen, således at hjørnekanterne på f.eks. smørpakninger, der skal anbringes i kassen, kommer til at ligge frit ved kassehjørnerne og ikke kan blive stødt. Patentkrav .
1. Transportkassesystem bestående af et antal større og mindre til hinanden passende systemelementer, der kan stables oven på hinanden med kassernes sideflader i vertikal stilling, og hvor en kasse kan anbringes med bunden opad oven på en anden kasse, der har bunden nedad, kendetegnet ved, at de overflader af system-