DK144501B - Rotorsmuldrer til jordbearbejdning - Google Patents

Description

144501

Til bearbejdning af markjord for opnåelse af en særlig jævn overflade, eksempelvis efter harving og såning, er der udviklet forskellige tromlelignende redskaber til udjævning af mindre furer og til smuldring af 5 forekommende jordklumper.

Opfindelsen angår et sådant redskab, kendt under betegnelsen rotorsmuldrer, der omfatter et antal kranse af hovedsagelig U-formede, af fjedrende stangmateriale bestående bøjler, hvis kropdele ligger i det væsentlige 10 i en cylinderflade omkring en bærende aksel, og hvis ben er rettet indad mod denne aksel og er fastholdt udløseligt i på akslen fastsiddende bæreskiver.

Sædvanligvis indbefatter et sådant redskab adskillige bøjlekranse, f.eks. 6-8 stykker, på en fælles aksel 15 og med en vis overlapning mellem de efter hinanden følgende kranse, og for opnåelse af et jævnt løb foretrækkes det, at fjederbøjlernes aktive kropdele frem for at være parallelle med akslen følger skruelinier med stor stigning i den nævnte cylinderflade, altså dels krydser 20 rotationsaksen under en passende vinkel, såsom lo-15°, dels er buet let udad mellem de med benene sammenhængende ender.

Som angivet bør fjederbøjlerne være udløselige, idet en udskiftning fra tid til anden kan være nødvendig 25 på grund af beskadigelse eller slid. Med henblik herpå har det været forsøgt at lade bøjlerne være fastholdt alene gennem deres egen fjederkraft, nemlig ved fjedrende indspænding mellem de to tilhørende Ijæreskiver, men de opnåede resultater har ikke svaret til forventninger-30 ne. Dette beror i hvert fald delvis på, at bøjlerne under brugen mister en del af deres oprindelige fjedringsevne og derfor har tilbøjelighed til at blive løse og eventuelt falde af redskabet under arbejdet. Dette kan der rådes bod på ved egentlig fastspænding af fjederbøj-35 lerne til bæreskiverne, f.eks. ved anvendelse af U- formede bolte med tilhørende møtrikker og sikringsskiver, men herved fordyres redskabet ret væsentligt, og efter nogen tids anvendelse kan en bøjleudskiftning være 2 144501 vanskelig at foretage på grund af fastrustede møtrikker.

Gennem opfindelsen tilsigtes det at anvise en bøjlefastholdelse, der forener en billig etablering samt en pålidelig funktion med mulighed for nem udskiftning 5 af fjederbøjlerne i tilfælde af behov.

Dette er gennem opfindelsen opnået ved, at hvert bøjleben har et udad konvekst bueparti, der går ind i og delvis igennem en hovedsagelig radialt beliggende bæreskiveslids, som er fremstillet med en bredde sva-10 rende til stangmaterialets tykkelse og ved deformation af skivematerialet efter indføringen af bøjlebenets bueparti er indsnævret ved dettes midte til sikring af fastholdelsen.

I dette tilfælde kan fjedringen i bøjlerne udnyt-15 tes til midlertidig fiksering af disse i korrekt stilling, idet bøjlebenene under overvindelse af fjederkraften, navnlig i kropdelen, kan klemmes så meget sammen, at de udad konvekse buepartier ved indføring mellem de tilhørende bæreskiver kan bringes til at falde ind i 20 disses slidser. Dimensionerne og bøjlematerialet kan være afpasset således, at den på denne måde opnåede fiksering af fjederbøjlerne i og for sig er tilstrækkelig til at holde redskabet intakt ved arbejde under ideelle forhold, f.eks. i stenfri, letsmuldrende jord, men i 25 praksis er der behov for den ekstra sikring eller låsning, der opnås ved den angivne indsnævring af slidsbredden, hvorved buepartiet hindres i atter at komme fri af slidsen. Denne indsnævring kan være forberedt ved, at slidskanterne er udformet med deformerbare 30 spærredele, der efter bøjlernes midlertidige fiksering kan bringes i spærrestilling, f.eks. ved hammerslag, og som lige så nemt kan bringes tilbage i udgangsstillingen til ophævelse af låsningen, når fjederbøjlen ønskes frigjort.

35 En hensigtsmæssig udførelsesform for rotorsmuldre- ren ifølge opfindelsen er i det følgende nærmere forklaret under henvisning til tegningen, der i brudbillede viser en enkelt sektion eller en enkelt bøjlekrans af 3 14450 1 redskabet.

I den viste sektion indgår en rørformet aksel 1, hvis ikke viste ender på normal måde kan være lejret i en ramme til direkte eller indirekte sammenkobling med 5 en traktor, og to på denne aksel fastsiddende bæreskiver 2 samt ialt seks fjederbøjler 3, af hvilke dog kun de to er vist.

Bæreskiverne 2 er korrugeret i orakredsretnin-gen, så at de har radiale bølgetoppe 4 indad mod mid-10 ten af den viste sektion og mellemliggende bølgedale 5, I den viste udførelsesform har bølgerne plane flanker 6, der hensigtsmæssigt kan danne en vinkel på omkring 160° med hinanden. Bølgedalene 5 tjener til fastholdelse af fjederbøjlerne 3, der har en retliniet eller 15 let udadbuet kropdel 7, som gennem passende rundinger 8 går over i indad mod akslen 1 rettede ben 9. Med det vist skruelinieformede forløb for kropdelene 7 bør benene 9 ved vridning af bøjlematerialet allerede inden monteringen være bragt i radialstilling i forhold 20 til akseretningen.

Til intensivering af fastholdelsen er bølgedalene 5 udformet med ekstra forsænkninger eller rendepartier 10, der delvis omslutter bøjlebenene 9, og som i bunden har slidser 11 med en oprindelig bredde svarende 25 til tykkelsen af stangmaterialet i fjederbøjlerne 3.

Disse slidser tjener til optagelse af udad konvekse buepartier 12 på bøjlebenene 9, der efter indføring i slidserne er låst til skiverne 2 ved indsnævring af slidsbredden ved buepartiernes midte. Dette er opnået 30 ved indpresning eller indslagning af skivematerialet, der i forsænkningerne 10 grænser op til slidserne og altså danner fremstående deformationskanter for disse.

Det vil umiddelbart forstås, at de foran omtalte bølgetoppe 4 kan tjene som bølgedale for bøjlerne i 35 de to tilstødende sektioner eller kranse og derfor har samme formdetaljer som bølgedalene 5.