DK145412B - Automatisk midtpufferkobling af willison-typen til skinnekoeretoejer - Google Patents
Automatisk midtpufferkobling af willison-typen til skinnekoeretoejer Download PDFInfo
- Publication number
- DK145412B DK145412B DK390765A DK390765A DK145412B DK 145412 B DK145412 B DK 145412B DK 390765 A DK390765 A DK 390765A DK 390765 A DK390765 A DK 390765A DK 145412 B DK145412 B DK 145412B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- coupling
- automatic
- pupping
- midduct
- claw
- Prior art date
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 17
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 17
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 17
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 16
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 2
- 230000003534 oscillatory effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G3/00—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements
- B61G3/16—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements with coupling heads rigidly connected by rotatable hook plates or discs and balancing links, the coupling members forming a parallelogram, e.g. "Scharfenberg" type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
- Springs (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Description
ί ΏΒΜ os; DANMARK \Ja/ ® oz) FREMLÆGGELSESSKRIFT ου 145412 b
DIREKTORATET FOR PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENET
. . · · r.l . .
(21) Ansøgning nr. 3907/65 (51) lnt.ClA B 61 6 3/10 (22) Indleveringsdag 29· Jul. 19^5 --* ..
(24) Løbedag 29· Jul. 19&5 (41) Aim. tilgængelig 1 · Jul. 19^8 (44) Fremlagt 15· nov. 1982 "i: (86) International ansøgning nr.
(86) International indleveringsdag (85) Videreførelsesdag " (62) Stamansøgning nr. ” 1 (30) Prioritet 30. Jul. 19^4, L 48421# DE · (71) Ansøger LINKE-HOFMANN-BUSCH WAGGON-FAHRZEUG-MASCHINEN G.M.B.H., · .
3321 Salzgitter-Watenstedt, DE.
(72) Opfinder Samme. - ···.·. ··.
' 4 f‘s ·" (74) Fuldmægtig Ingeniørfirmaet Budde# Schou & Co.
(54) Automatisk midtpuf ferkobling .
af Willison-typen til skinne= køretøjer. +
Opfindelsen angår en automatisk midtpufferkobling af Willison--typen til skinnekøretøjer# ved hvilken koblingens koblingshoved bærer en stødklo og en trækklo, som er anbragt i indbyrdes afstand og bestemt til at komme i indgreb med tilsvarende kløer af en ko.n-trakobling# hvorhos trækkloen i den stilling# hvor den er klar til at blive tilkoblet# i forhold til koblingshovedet er svingelig vand- . ret udefter og i koblingsstillingen er fastlåset ved hjælp .af. en på kontrakoblingen anbragt bøjle, der ved hjælp af en trykfjeder ; ζ er vandret svingelig, hvorhos bøjlens svingning er styret af uj t trækkloens udsvingningsbevægelse.
φ m 145412 2 I udkoblingsøjemed svinges bøjlen ved hjælp af en udkoblings-mekanisme bagud, indtil den frigiver kontrakoblingens trækklo. Ved dette arrangement er det nødvendigt, at udkoblingsmekanismen holdes påvirket, indtil koblingshalvdelene fjernes fra hinanden, da bøjlen ellers ved hjælp af trykfjederen atter svinges til koblingsstilling.
Ifølge opfindelsen er der på bøjlen udformet en finger, der ved svingning af bøjlen trykker trækkloen tilbage, som på sin side er indrettet til at svinge kontrakoblingens bøjle med dens på bøjlen anbragte finger, som trykker kontrakoblingens trækklo tilbage, indtil bøjlernes fingre med støtteflader kommer til anlæg mod en på hver trækklo udformet udefter afskrået udsparing.
Ved denne udformning opnås en dobbeltvirkning, idet man ved at svinge koblingens ene trækklo ved hjælp af den tilhørende bøjles finger til en stilling, i hvilken trækkloen er klar til at blive frakoblet, samtidig ved hjælp af samme trækklo påvirker den til den anden trækklo hørende bøjle, hvorved også denne trækklo føres til den stilling, i hvilken den er klar til at blive frakoblet. Med andre ord medfører betjeningen af den ene bøjle automatisk en betjening af den anden bøjle, hvorved de to trækkløer svinges samtidig og ensartet til en stilling, som tillader, at koblingshovederne kan fjernes fra hinanden.
En særlig sikker indgrebsforbindelse mellem bøjle og klo tilvejebringes ifølge opfindelsen ved, at bøjlen er udformet som en rigel med et hoved i form af en hammer, og at trækkloen har en tilsvarende udformet udtagning.
Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen,.der viser en foretrukken udførelsesform for en midtpufferkobling ifølge opfindelsen, og på hvilken fig. 1 viser koblingens to halvdele i sammenkoblet stilling, fig. 2 samme i frakoblet stilling, og fig. 3 en del af en udførelsesform for koblingens trækklo, set forfra.
Pufferkoblingens trækkløer, henholdsvis 3 og 3a, er i koblingsstillingen fastholdt ved hjælp af bøjler, henholdsvis 10 og 10a. Bøjlerne kan også være udformet som rigler med hoveder i form af en hammer, som griber ind i tilsvarende udtagninger 18 i trækkløerne.
145412 3 I udkoblingsøjemed svinges ved hjælp af en bøjlerne påvirkende udkoblingsmekanisme en af bøjlerne 10 og 10a, i det foreliggende eksempel .bøjlen 10a bagud. Ved denne svingningsbevægelse svinges trækkloen 3 ved hjælp af bøjlens finger 15a vandret udefter, indtil fingeren 15a med sin flade i6a støtter mod en udadtil afskåret ^ udtagning 17 i trækkloen 3· Ved trækkloen 3's svingning svinges bøl-; len 10 ved hjælp af en næse 8 på trækkloen 3 og en knast 9 på bøjlen 10, hvorved bøjlen 10 ved hjælp af sin finger 15 trykker trækkloen 3a tilbage. Koblingshalvdelene kan nu fjernes fra hinanden. -i
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEL48421A DE1214718B (de) | 1964-07-30 | 1964-07-30 | Automatische Mittelpufferkupplung der Willison-Bauart fuer Schienenfahrzeuge |
| DEL0048421 | 1964-07-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK145412B true DK145412B (da) | 1982-11-15 |
| DK145412C DK145412C (da) | 1983-04-18 |
Family
ID=7272476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK390765A DK145412C (da) | 1964-07-30 | 1965-07-29 | Automatisk midtpufferkobling af willison-typen til skinnekoeretoejer |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT254250B (da) |
| BE (1) | BE667580A (da) |
| CH (1) | CH425875A (da) |
| DE (1) | DE1214718B (da) |
| DK (1) | DK145412C (da) |
| FR (1) | FR1456609A (da) |
| GB (1) | GB1074375A (da) |
| NL (1) | NL6509703A (da) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19725245C2 (de) * | 1997-06-14 | 2003-04-10 | Sab Wabco Bsi Verkehrstechnik | Automatische Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge |
| CN103434529B (zh) * | 2013-08-29 | 2016-01-27 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 一种铁道车辆及其车钩 |
-
1964
- 1964-07-30 DE DEL48421A patent/DE1214718B/de active Pending
-
1965
- 1965-07-20 FR FR8370A patent/FR1456609A/fr not_active Expired
- 1965-07-21 AT AT669465A patent/AT254250B/de active
- 1965-07-27 NL NL6509703A patent/NL6509703A/xx unknown
- 1965-07-28 CH CH1061165A patent/CH425875A/de unknown
- 1965-07-29 BE BE667580D patent/BE667580A/xx unknown
- 1965-07-29 GB GB3238765A patent/GB1074375A/en not_active Expired
- 1965-07-29 DK DK390765A patent/DK145412C/da active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1214718B (de) | 1966-04-21 |
| BE667580A (da) | 1965-11-16 |
| GB1074375A (en) | 1967-07-05 |
| FR1456609A (fr) | 1966-10-28 |
| AT254250B (de) | 1967-05-10 |
| CH425875A (de) | 1966-12-15 |
| NL6509703A (da) | 1965-10-25 |
| DK145412C (da) | 1983-04-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US774903A (en) | Coupling for vehicles, &c. | |
| US1955876A (en) | Coupling hook mechanism | |
| US1314951A (en) | Firearm-projector. | |
| US1647486A (en) | Transition coupling for railway or like vehicles | |
| GB438927A (en) | Automatic articulated coupling for vehicles, more particularly for trailers of road motor vehicles | |
| US277379A (en) | Car-coupling | |
| US1953676A (en) | Car coupling | |
| US886180A (en) | Coupling. | |
| US886522A (en) | Mouth-speculum. | |
| US1447178A (en) | Draft mechanism | |
| GB404775A (en) | Improvements in or relating to devices for carrying automobile torpedoes on, and releasing them from, aircraft | |
| US1269471A (en) | Car-mover. | |
| US1342724A (en) | Holdback | |
| ES337349A1 (es) | Perfeccionamientos en la construccion de acopladores de mordaza para vehiculos ferroviarios. | |
| US1541730A (en) | Fork | |
| GB102245A (en) | Improvements in or relating to Towing-hooks. | |
| US771810A (en) | Safety-swingletree. | |
| GB384560A (en) | Improvements in or relating to automatic central buffer couplings | |
| US1417222A (en) | John abraham | |
| US642509A (en) | Automatic coupling for railway-cars. | |
| US684121A (en) | Coupling and buffer for railway carriages or wagons. | |
| US1247221A (en) | Uncoupling device for railway-cars. | |
| US492242A (en) | Car-coupling | |
| US416187A (en) | Car-coupling | |
| US1645914A (en) | Locking device for motor vehicles |