DK150399B - Staldventilationsanlaeg med paa raekke anbragte luftindtagsventiler - Google Patents

Description

150399

Den foreliggende opfindelse angår et staldventilationsanlæg af den art, der er angivet i indledningen til krav 1, dvs. fremtrædende som et større antal af luftindtagsventiler anbragt i en nærmest sammenhængende række langs en 5 staldvæg, således at de kan betjenes fra en fælles styrecentral, hvorved der i væggen kan tilvejebringes en vandret og næsten ubrudt ventilationsslidse i væggen. Bredden eller rettere højden af denne slidse kan så reguleres efter behov, fra helt lukket til vidt åben tilstand. Por 10 så vidt kunne der her være tale om en helt ubrudt slidse og en enkelt, meget langstrakt spjældplade, der ved lodret forskydning eller svingning kunne regulere slidsehøj-den, men dels skal der i en lang vægslidse selvsagt forekomme afbrydelser i form af bærende væg- eller søjledele, 15 og dels er det af forskellige andre grunde ønskeligt, at ventilerne fremtræder som en lang række af enkeltventiler med separate spjældplader, der så blot er betjeningsmæssigt sammenkoblede. Betjeningsindretningen kan på enkel måde bestå af en vandret stang, der strækker sig langs 20 ventilrækken og ud for hver ventil er forbundet med den tilhørende spjældplade gennem en egnet udveksling, som ved vandret forskydning af stangen påvirker spjældpladen i lodret retning.

Når der kun kræves en lille ventilationsåbning, vil denne 25 få karakter af en lang og meget smal sprække, og meget tyder på, at dette ikke giver optimal ventilation.

Opfindelsen har til formål at angive et anlæg, der stort set kan optræde på den nævnte kendte måde, men som alligevel kan frembringe en forbedret ventilation ved ringe 30 ventilationsbehov.

Dette opnås ifølge opfindelsen ved, at ventilationsanlægget er indrettet på den måde, som er angivet i den kendetegnende del af krav 1.

Det har vist sig, at der herved frembringes en forbedret 2 150399 ventilationsvirkning af anlægget, nemlig derved, at de adskilte og "tykkere" luftstrømme, som indledes ved en generelt ringe åbningsgrad af anlægget, har kraft til at udvirke en effektiv omrøring af luften i stalden, me-5 dens en tilsvarende volumenstrøm af luft fra en langstrakt, smal spalte vil tendere til at danne et koldt lufttæppe, der på et eller andet sted slår ned mod gulvet inde i stalden uden at have fremkaldt nogen vidtgående opblanding med staldluften. Når blot de først åbnelige ventiler 10 er anbragt rimeligt nær hinanden, f.eks. som hver fjerde ventil i rækken, kan der således også ved lav ventilationsgrad opnås en både effektiv og rimeligt jævnt fordelt ventilation.

Det vil ses, at opfindelsen kan realiseres særlig let 15 på den baggrund, at man i forvejen - på operativt unødvendig måde - benytter en række af enkeltventiler, der så blot skal afpasses styringsmæssigt for at muliggøre den tilstræbte virkning ved opfindelsen.

Som nærmere omtalt nedenfor er det endda herved muligt 20 at bibeholde et hidtil benyttet fælles aktiveringssystem for alle ventilerne, idet der blot jfr. det i krav 2 angivne skal udføres en tillempning af udvekslingsindretningerne ved de enkelte ventiler eller grupper af ventiler.

25 Opfindelsen forklares i det følgende nærmere under henvisning til tegningen, på hvilken fig. 1 er et skematisk sidebillede af en staldbygning med et udefra set konventionelt ventilationsanlæg, som dog er styret i henhold til opfindelsen, 30 fig. 2 et perspektivbillede af et udsnit af anlægget i lukket tilstand set· indefra i stalden, fig. 3 et tilsvarende billede af anlægget vist i delvis 3 150399 åben tilstand, og fig. 4 et tilsvarende billede af anlægget i helt åben tilstand.

Den i fig. 1 viste staldbygning er forsynet med en vand-5 ret række 2 af luftindtagsventiler 4, der er anbragt i sektioner med hver fire ventiler, idet disse sektioner er adskilt af mur- eller søjledele 6. Hver af ventilerne 4 opviser en spjældplade, som kan svinges indad-nedad for oplukning af den tilhørende ventilåbning. Denne op-10 lukning styres indefra på en principielt hvilken som helst egnet måde, i afhængighed af et konstateret ventilationsbehov. Staldbygningen er endvidere forsynet med udluftningsrør 8 i taget, hvilke rør kan være forsynet med indbyggede udsugningsventilatorer.

15 Det benyttede styringsanlæg for åbningen af spjældpladerne i indtagsventilerne 4 er således indrettet, at der i hver sektion med fire ventiler først åbnes for en enkelt af disse ventiler, hvorefter der ved et øget ventilationsbehov yderligere åbnes for de andre tre ventiler i sektio-20 nen. I fig. 1 er de først åbnende ventiler mærket med x, medens de øvrige ventiler er mærket med o.

Fig. 2 viser et foretrukket arrangement, hvor de enkelte ventiler på kendt måde består af en ramme 10, ved hvis ydre og nedre forkant der er svingbart lejret en spjæld-25 plade 12, som ved virkningen af en ikke vist fjeder søger at holde sig opsvunget mod en i rammeåbningen lukket stilling. Langs underkanten af rammerne 10 strækker sig en vandret stang 14, som er frem- og tilbageforskydelig ved hjælp af ikke viste drivmidler i en drivstation, som 30 er forbundet med egnede følere til registrering af et forekommende ventilationsbehov. Denne stang 14 er forbundet til hver enkelt af spjældpladerne 12 gennem individuelle træksnore 16, som forløber mellem et Øvre punkt 18 150399 4 af spjældpladerne og et fikseringspunkt 20 på stangen 14, idet hver snor 16 passerer omkring et omstyringshjul 22 anbragt ved underkanten af rammen 10. Så vidt beskrevet er indretningen ifølge fig. 2 velkendt, idet stangen 14 5 ved aksial forskydning mod højre vil fremkalde et træk i snorene 16 og dermed fremkalde en gradvis nedsvingning af alle spjældpladerne 12 til åbning af ventilerne.

Ved anlægget ifølge opfindelsen er indført den modifikation, at en begyndende åbningsbevægelse af stangen 14 kun 10 fremkalder en åbning af nogle af spjældpladerne, nemlig for de i fig. 1 med x betegnede ventiler, hvoraf der i fig.

2 er vist ét stk., medens resten er o-ventiler. Ved hver af x-ventilerne er snoren 6 ikke fæstnet direkte til spjældpladen 12, men er ført omkring en øvre bøjle 24 på denne 15 og derefter ned til et fastgørelsespunkt 26 ved underkanten af rammen 10. Herved vil spjældpladen 12 åbnes jævnt ved forskydning af stangen 14 mod højre, men åbningen vil foregå med halveret hastighed i forhold til et direkte snoretræk mellem stangpunktet 20 og spjældpladepunktet 24.

20 Med andre ord skal stangen 14 herved bevæges dobbelt så langt som hidtil for fremkaldelse af en fuld åbning af ventilen, hvilket dog naturligvis ikke er noget problem, og i øvrigt vil så spjældpladens bevægelse både op og ned foregå fuldt synkront med bevægelsen af stangen 14.

25 Ved de betragtede o-ventiler er snoren 16 fastgjort direkte til spjældpladen 12 i punktet 18, men imellem den anden snorende og fastgørelsespunktet 20 på stangen 14 er indskudt en ganske slap trækfjeder 28, som strækker sig i hovedsagen parallelt med stangen 14. På snoren 16 er der 30 på strækningen mellem snorehjulet 22 og snorens befæsti-gelse til fjederen 28 anbragt et anslag 30, og snoren strækker sig på denne strækning igennem en udstående fast, snæver øjedel 32 på stangen 14.

Forholdene er således afpassede, at der ved en begyndende 5 150399 åbningsbevægelse af stangen 14 for begyndende åbning af spjældpladerne 12 i x-ventilerne kun vil ske det for o-ventilernes vedkommende, at fjederen 28 vil blive strakt, idet dens fjedervirkning er utilstrækkelig til at over-5 komme virkningen af den nævnte lukkefjeder for spjældpladen 12. o-ventilernes spjældplader 12 forbliver altså lukkede, medens x-ventilerne påvirkes til begyndende åbning.

Når stangen 14 er bevæget svarende til halv åbning af x-10 ventilernes spjældplader, vil de faste øjer 32 på stangen 14 støde mod de nævnte anslag 30 på o-ventilernes snore 16, og ved videregående bevægelse af stangen 14 vil således disse snore blive påvirket til nedttækning af spjældpladerne 12 med udvekslingsforholdet 1:1, me-15 dens spjældpladerne 12 i x-ventilerne fortsat kun påvirkes med udvekslingsforholdet 1:½. Resultatet ved en videregående åbningsbevægelse vil altså være, at alle spjældpladerne ender med at bringes til fuld åbning samtidigt, selvom o-ventilernes spjældplader først påbegyndte deres 20 åbning, da x-ventilernes spjældplader allerede var halvt åbne.

Fjedrene 28 skal kun betragtes som et middel til midlertidig fastholdelse af enderne af de tilhørende snore 16; disse kunne for så vidt ligeså godt strække sig gennem 25 øjedelene 32 og blot være belastet med en vægtklods ved deres ydre ende.

Alternativt kan der benyttes to forskellige trækstænger 14, der betjener henholdsvis x- og o-ventilerne, hvorved der kan arbejdes med faste overføringsforbindelser ved 30 alle ventilerne.

Det er for opfindelsen afgørende, at nogle enkelte af de betragtede ventiler bringes til åbning før resten af ventilerne, men om det i praksis skal dreje sig om hver anden eller hver syvende ventil, vil principielt være 35 uden betydning.