DK150907B - Boerste til roterende boerstevalser til fejemaskiner - Google Patents

Description

150907

Opfindelsen angår en børste, som er beregnet til at blive anvendt på en roterende børstevalse til fejemaskiner, navnlig til flyvepladser og gader, hvilken børste har et antal børsteknipper, som er fastgjort med indbyrdes afstand langs en børsteskinne, som er beregnet til at blive 5 anbragt i aksiale føringer, som er anbragt ved omkredsen af plader, som er fastgjort til børstevalsens rotor, og hvor børsteknipperne består af børstetråde, som er dobbeltbukkede omkring en låsetråd eller lignende organ, som samvirker med stop på børsteskinnen for at holde børsteknipperne fast til skinnen. Opfindelsen er i første række bestemt til 10 fejemaskiner af den art, som anvendes på flyvepladser for at holde startbanerne rene for sne og is. Ved sådanne fejemaskiner udsættes børsterne for store påvirkninger og kraftig slitage, hvorfor børsterne skal udskiftes forholdsvis hyppigt.

En kendt børstevalse af den angivne art, som anvendes ved sneryd-15 ning på flyvepladser, er vist i beskrivelsen til svensk patent nr.

218.161. Denne børstevalse har i praksis en længde på ca. 4 m og består af en drejelig cylinder, som bærer et antal aftagelige ringe, der hver er forsynet med et antal aftageligt fastgjorte børsteknipper af metaltråd. Hvert børsteknippe er ført gennem et led og er dobbelt-20 bukket omkring dette samt holdes sammen af en ring omkring børsteknippet. En gummibøsning er skudt ind over leddet og strækker sig op langs med en del af børsteknippet. Enden af gummibøsningen ligger frit nedenfor leddet og skydes ned over en tap på ringen. Derefter fastgøres leddet til tappen ved, at man trykker et søm gennem gummibøsnin-25 gen, leddet og et hul i tappen, hvorefter sømmet sikres ved at det bukkes således som vist ΐ patentskriftets fig. 5. Efter at et børsteknippe er blevet slidt, skal det demonteres, hvorefter man monterer et nyt børsteknippe på den i det foregående beskrevne måde. Da de pågældende børstevalser har ca. 100 ringe med hver 16 børsteknipper, skal man 30 således udskifte 1600 børsteknipper. Antallet af arbejdstimer til demontering og montering ligger i området 30-40 timer. Foruden denne betydelige arbejdstid og de dermed forbundne omkostninger kommer der yderligere den ulempe, at stålbørsteknipperne er besværlige at håndtere manuelt, hvilket medfører, at man let får stiksår. Sygdomsfraværet på grund af 35 sådanne skader kan undertiden blive meget stort.

En anden ulempe består i, at der i visse tilfælde forekommer fejlmontering af sømmet, således at dette kommer til at ligge under eller til siden for leddet, og dette betyder, at sømmet ikke kommer til at gå 150907 2 gennem leddet, som holder børsteknippet, hvilket på sin side medfører, at det fejlmonterede børsteknippe ved den første start af børstevalsen vil blive slynget bort og derved kan forårsage skader på personer i nærheden.

5 En yderligere ulempe består i, at hvis børsteknipperne på en eller flere ringe, f.eks. ved midten af børstevalsen, er blevet beskadiget og skal udskiftes, er man tvunget til først at fjerne alle de foran værende ringe, d.v.s. et arbejde, som er tidskrævende og sædvanligvis skal udføres på værksted.

10 En vis forbedring ville man kunne opnå ved at anvende den konstruktion, som er vist tysk fremlæggelsesskrift nr. 1004588. I dette er børsteknipperne fastgjort til pladeskinner med kasseprofil, og skinnerne er på deres side fastspændt i udsparinger ved kanten af et antal plader på maskinens rotoraksel. Skinnerne ligger aksialt og er 15 anbragt langs pladernes omkreds med jævne mellemrum.

Fordelen ved denne konstruktion er, at skinnerne med børsteknipperne kan fremstilles som udskiftelige enheder, således at når en eller flere skinner med tilhørende børsteknipper skal udskiftes, kan dette gøres på arbejdspladsen uden at fjerne børstevalsen fra dennes 20 lejringer. Imidlertid er skinnerne fastspændt med klemmestykker, som spændes til med skruer og fjederringe. Demonteringen henholdsvis monteringen af en børsteskinne kræver derfor et ret tidskrævende arbejde. Ved en børstevalse med 16 børsteskinner og 5 rotorplader kræves der 120 løse enkeltheder til fastspænding af skinnerne. Foruden 25 ulempen ved det tidkrævende monteringsarbejde medfører det store antal løse enkeltheder en risiko, nemlig, at nogle af dem kan løsne sig og kan medføre beskadigelser ved børstevalsens rotation.

Ved de her omhandlede børstevalser til meget effektiv børstning af f.eks. flyvepladser er omdrejningstallet ofte forholdsvis højt med 30 en periferihastighed af størrelsesordenen 40 m pr. sekund, hvorfor centrifugal kræfterne bliver tilsvarende store. Den kendte konstruktion er af denne grund mindre egnet, da skinnerne skal have en længde, som strækker sig langs hele børstevalsens længde og sædvanligvis andrager ca. 4 m. Skinnerne ligger herunder frit mellem rotorpladerne.

35 De fritliggende længder af skinnerne kan således udsættes for væsentlige centrifugal kræfter og kan derved blive bøjet permanent radialt udefter, hvilket på sin side medfører, at børsteknippernes ydre ender ikke længere kommer til at ligge langs en jævn cylindrisk flade. Børste 150907 3 valsen får således en ujævn børsteoverflade, som på sin side medfører et ujævnt slid af børsteknipperne.

En anden ulempe ved denne kendte konstruktion består i, at der i børsteskinnernes kasseprofil er udsparet åbninger, hvori der er indsat 5 og fastsvejst metalbøsninger til modtagelse af børsteknipperne. Til den aktuelle børstevalse kræves der 80 bøsninger og tilsvarende svejsninger til disse, hvilket indebærer et tidskrævende fremstillingsarbejde. Hertil kommer desuden den væsentlige ulempe, at de på børsteknipperne virkende centrifugal kræfter vil blive optaget af de svejsninger, som 10 holder bøsningerne fast, da låsecrådene ligger an mod bøsningernes indre ender. Dette indebærer en betydelig risiko, da svejsefugernes styrke er begrænset. For at lette henholdsvis monteringen og demonteringen af børsteskinnerne kan man forsyne rotorpladerne med aksiale føringer ved rotorpladerne for indskydning af børsteskinnerne på den 15 måde, som fremgår f.eks. af det tyske fremlæggelsesskrift nr. 1057562. Denne konstruktion er dog stadig forbundet med den ulempe, at skinnerne har forholdsvis store frie længder mellem rotorpladerne. Dette medfører en væsentlig risiko for, at skinnerne udbøjes permanent af centrifugalkræfterne, hvilket dels medfører en ujævn børsteoverflade og dels 20 vanskeliggør eller forhindrer udtrækningen af børsteskinnerne fra de aksiale føringer, når børsteskinnerne skal udskiftes. De aksiale føringer er desuden udformet på en sådan måde ved den kendte konstruktion, at der ved større centrifugal kræfter findes risiko for, at skinnerne kan løsne sig fra de aksiale føringer med deraf følgende risiko for skader 25 på genstande og personer i omgivelserne.

En lignende konstruktion er kendt fra beskrivelsen til schweizisk patent nr. 310 776. Også her anvendes der børsteskinner i form af hulprofiler med eksempelvis trapezformet eller rektangulært tværsnit, som ved hjælp af spændestykker med skruer fastholdes i udsparinger ved 30 omkredsen af plader på maskinens rotoraksel. Børsteknipperne er indført gennem huller i profilets overside og fastholdes ved hjælp af en låsetråd, der indføres i profilets hulrum. For at forbedre styringen af børsteknipperne er der endvidere i en udførelsesform i hullerne fast-svejset metalbøsninger, hvilket medfører de tidligere beskrevne ulemper.

35 Opfindelsen går ud på at tilvejebringe en konstruktion af den om handlede art, ved hvilken der opnås en forbedret styring af børsteknipperne uden de med påsvejsede bøsninger forbundne ulemper, og samtidig en større stivhed mod udbøjning end den, der fås med en sædvanlig 150907 4 profilskinne.

Dette opnås med en børsteskinne, som ifølge opfindelsen har de i kravet angivne kendetegn.

Ved denne konstruktion opnås, at studsene på de to profiler til-5 sammen danner en til optagelse af børsteknipperne tjenende kanal, som strækker sig gennem hele højden af det sammensatte profil, og hvis væg er i et stykke med og går blødt over i det sammensatte profils overvæg og undervæg. Dette giver en ideel styring af børsteknipperne, som føres helt gennem det sammensatte profil og således kan låses med låse-10 tråd på dettes underside. Samtidig får det sammensatte profil en forøget stivhed mod udbøjning, fordi profilet har dobbelte sidevægge, der er indbyrdes sammensvejste.

Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, der viser en udførelsesform for en børste med tilhørende 15 børsteskinne ifølge opfindelsen, og en udførelsesform for en børstevalse med aksiale føringer ifølge opfindelsen, idet fig. 1 viser et længdesnit gennem det ene parti af børstevalsen med børsteskinner, fig. 2 et tværsnit efter linien 2-2 i fig. 1, 20 fig. 3 skematisk et udsnit af et perspektivisk billede af et par U-profiler før sammenføjning af disse til en børsteskinne ifølge opfindelsen, fig. 4 et billede set fra oven af en børsteskinne ifølge opfindelsen, 25 fig. 5 et endebillede af børsteskinnen i fig. 4 med monterede børsteknipper, fig. 6 et tværsnit efter linien 6-6 i fig. 4, fig. 7 en del af fig. 2 i forstørret målestok, fig. 8 en ændret udførelsesform for børsteskinnen med ovale 30 huller til børsterne, og fig. 9 et billede set fra oven af børsteskinnen med dennes ovale huller.

En børstevalses rotoraksel 10 består af et rør, som ved hver sine ender er forsynet med en gavl 11 med en akseltap 12a til lejring og driv-35 ning af valsen.

På rotorakslen er der med indbyrdes afstand fastsvejst et antal cirkulære plader 12, som hver har et antal jævnt fordelte udsparinger 13 langs deres kant.

150907 5

Som det fremgår af fig. 7 har de pågældende udsparinger 13 en åbning 14, som går over i to modstående sidelommer 15, der derefter går over i en bundlomme 16.

Udsparingerne 13 i pladerne ligger på linie efter hinanden set i 5 valsens længderetning. I hver række udsparinger 13 er der fastgjort en aksial føring i form af et par modstående, U-skinner 17, 18, som danner sideføringer. Skinnerne har udadbukkede kantflanger henholdsvis 17a og 18a. Ved at skinnerne 17, 18 er indskudt i sidelommerne 15 i udsparingerne 13 kommer lommernes sidekanter og bundkanter til at 10 gribe omkring U-skinnerne med et greb, som gør det muligt at belaste skinnerne med forholdsvis store radiale kræfter. Skinnerne 17, 18 holdes i deres stillinger i sidelommerne ved, at skinnerne er fastsvejst til pladerne 12.

Mellem de pågældende par skinner 17, 18 er der indskudt et antal 15 børsteskinner 19 i stilling efter hinanden. I praksis har valsen undertiden en længde på 4 m, hvorved børsteskinnernes længde i en aksial føring er 1 m. Man kan således fylde en aksial føring med fire børsteskinner 19. Ved at børsteskinnerne således fremstilles forholdsvis korte bliver de lette at håndtere ved transport og montering.

20 Ved fremstilling af en børsteskinne 19 udgår man fra to U-skinner 20, 21 ifølge fig. 3. Den øverste skinne 20 har et antal åbninger 22 i sin bundvæg 23. Åbningernes kanter er presset ned for at danne en blød afrundet kant 24, som overgår i en indadrettet studs 25.

På samme måde er den nederste skinne 21 forsynet med tilsvarende 25 åbninger 25a i sin bundvæg 21a, afrundede kanter 26 (fig. 6), og ind-adrettede studse 27.

U-skinnerne har lidt forskellig størrelse, således at den nederste skinne 21's fligsider 28 kan føres ind mellem den øverste skinne 20's fligsider 29 og med sine kanter 30 komme til anlæg mod den øverste 30 skinnes bundvæg 23. Med dette formål for øje er den nederste skinnes fligsider bøjet lidt indefter ved deres kanter 30.

Den øverste skinne 20's studse 25 er ved deres ender kravet lidt udefter som vist ved 31, således at de øverste studse 25, når den øverste skinne er blevet sat sammen med den nederste skinne, kommer 35 til at overlappe de nederste studse 27 og derved låse de to skinner mod forskydning i forhold til hinanden, således som det fremgår af fig. 6.

I den øverste skinnes fligsider findes der huller 32 for at lette sammensvejsning af de to skinner, når de er sat sammen.

150907 6 I de af studsene dannede føringer er der indført børsteknipper 33, som består af dobbeltbukkede tråde på i og for sig kendt måde. Omkring det pågældende børsteknippes dobbeitbu kkede ende 34 er der påført en gummibøsning 35 eller en bøsning af et andet elastisk materiale.

5 Børsteknippets dobbeltbu kkede ende med gummibøsningen indføres i det pågældende par sammen koblede studse 25, 27 som vist i fig. 6, således at den dobbeltbu kkede ende kommer til at ligge neden under børsteskinnens underside. I den nederste skinne 21 findes der et antal små ører 36, som er udpresset i bundvæggen for at danne føringer for 10 en i og for sig kendt låsetråd 37. Denne føres gennem ørerne 36 og gennem gummibøsningerne 35 samt gennem børsteknippernes dobbeltbu kkede ender 34, således som vist i fig. 6. Den på denne måde dannede børsteskinne kan nu let skydes ind på plads på pladerne mellem et par U-skinner 17 og 18 og kan låses på plads i disse med 15 stop ved enderne.

Fremstillingen af de to U-skinner 20, 21 ifølge fig. 3 kan udføres på en forholdsvis billig måde, og endvidere er også sammenføjningen af skinnerne 20, 21 til en børsteskinne 19 let at udføre. Monteringen af børsteknipperne med gummibøsninger og indføringen af låsetrådene kan 20 også udføres uden vanskeligheder. Resultatet bliver en børsteskinne med meget god styrke, navnlig overfor bøjning, da skinnens sidevægge er dobbelte på grund af, at U-skinnerne 20, 21’s fligvægge overlapper hinanden og er sammensvejste. Centrifugal kræfterne på børsteknipperne optages af låsetrådene 37, som ligger an mod undersiden af den stive 25 børsteskinne 19, hvilket medfører, at børsteknipperne er sikkert låsede. Børsteskinnen 19 er yderligere forstærket ved, at den ligger i de to modstående U-skinner 17, 18. Til trods for, at pladetykkelserne kan holdes forholdsvis små, bliver konstruktionen så stiv, at der i hovedsagen ikke fremkommer nogen blivende bøjning af skinnerne. Det 30 er således let at trække børsteskinnerne ud, når de skal udskiftes henholdsvis skyde dem ind på plads mellem U-skinnerne 17, 18.

Desuden kan vand strømme frit ud ved børsteknippernes radialt indre ender, hvilket navnlig om vinteren forhindrer isdannelse af tilbagestående vand i børsteknipperne og deraf følgende ubalance.

35 Fig. 8 og 9 viser en ændret udførelsesform for børsteskinnen, hvor hullerne 22a er aflange og ørerne 36a tillader at lade låsetråden 27 bevæge sig til siderne, når børsteknippet 33 bringes til at hælde i den ene eller den anden retning. De aflange huller 22a letter denne skråstilling og formindsker samtidig påvirkningen på børsteknippet.

Claims (1)

150907 Patentkrav. Børste til en roterende børstevalse til fejemaskiner, navnlig til flyvepladser og gader, hvilken børste har et antal børsteknipper (33), 5 som er fastgjort med indbyrdes afstand langs en børsteskinne (19), som er beregnet til at blive anbragt i aksiale føringer (17, 18), som er anbragt ved omkredsen af plader (12), som er fastgjort til børstevalsens rotor (10), og hvor børsteknipperne består af børstetride, som er dobbeltbukkede omkring en låsetråd (37) eller lignende organ, som 10 samvirker med stop på børsteskinnen for at holde børsteknipperne fast til skinnen, kendetegnet ved, at børsteskinnen (19) er sammensat af to pladeprofiler (20, 21) med i det væsentlige U-formet tværsnit og med parallelle fligvægge (28, 29) samt en mellemliggende buridvæg (23, 21a), at profilerne er vendt mod hinanden og er sammen-15 sat således, at det ene profils (21) fligsider ligger indenfor det andet profils (20) fligsider og støder mod dette profils bundvæg (23), at der ved jævnt fordelte steder langs med skinnen er udsparet åbninger (22, 25a) i de to profilers bundvægge (23, 21a), hvorhos disse åbningers kanter er indkravede og danner blødt afrundede kanter samt går over i 20 en cylindrisk studs (25, 27), at de parvist mod hinanden rettede studses ender overlapper hinanden, at de to profiler er sammenføjede ved svejsning (32), og at børsteknipperne med deres dobbeltbukkede ender er indført gennem hver sin åbning (22) i skinnens overside og trukket ud på skinnens underside. 25