DK150974B - Anlaeg til fremstilling af en kontinuerlig streng af formstofskum - Google Patents

Description

150974

Opfindelsen angår kontinuerlig fremstilling af strenge af formstofskum, f.eks. kontinuerlige strenge af polyurethanskum.

I dansk fremlæggelseskrift nr. 142.785 er der beskrevet en fremgangsmåde ved fremstilling af en kontinuerlig streng af formstofskum, fortrinsvis polyurethanskum, ved hvilken en flydende skumdannende blanding kontinuerligt føres til bunden af en beholder, hvori blandingen ekspanderes opad, ved hvilken fremgangsmåde man før fuldendelse af blandingens ekspansion lader delvis ekspanderet skum flyde fra beholderen over en dæmning, hvorefter man lader skummet fuldende ekspansionen i en i og for sig kendt kanalformet transportør, hvori skummet kontinuerligt bevæges bort fra dæmningen.

I dette skrift beskrives også et anlæg til udøvelse 2 150974 af den netop beskrevne fremgangsmåde.

Beholderen har sædvanligvis form som et trug med forudbestemt dimensioner, idet trugets længde svarer til bredden af den skumstreng, der skal dannes. Bredden af den dannede skumstreng under anvendelse af det netop beskrevne anlæg styres således af trugets længde og af bredden af den kanalformede transportør, i hvilken ekspansionen fuldføres. Hvis bredden af den dannede skumstreng skal ændres, må truget erstattes med et andet med passende længde, og bredden af den kanalformede transportør må ændres tilsvarende.

I det nævnte fremlæggelsesskrift beskrives også et anlæg, i hv ket delvis ekspanderet skum efter at have passeret dæmningen bevæges nedad et skråplan eller en slidske under fuldendelse af skumekspansionen. Hvis der således skal fremstilles en skumstreng med en afvigende bredde på dette modificerede apparatur, må også slidsken erstattes med en ny med den korrekte bredde, foruden at man må erstatte truget og indstille bredden af den kanalformede transportør

Det tilsigtes derfor med opfindelsen at tilvejebringe et anlæg af den i dansk fremlæggelsesskrift nr. 142.785 omhandlede art, i hvilket breddejusteringer kan foretages på det skum, der er under fremstilling, uden at standse produktionsforløbet.

Ifølge opfindelsen tilvejebringes der et anlæg til fremstilling af en kontinuerlig streng af formstofskum ud fra en blanding af flydende, skumdannende reaktanter, hvilket anlæg omfatter et opadtil åbent trug, hvori det flydende skum kan ekspandere opad, midler til tilførsel af flydende, skumdannende reaktanter til bunden af truget, en dæmning knyttet til truget, således at det skum, der rejser sig deri ved ekspansion, vil flyde over dæmningen, en opadtil åben kanalformet transportør knyttet til dæmningen og arrangeret til kontinuerligt at føre ekspanderende skum bort fra dæmningen, mens det fuldender sin ekspansionsproces, hvilken transportør har en hundyæg og. separate sidevægge,, s051 forenes med hundyæggen efter dæmningen i strømningsretningen, hvilket anlæg er ejendommeligt ved, at det også indbefatter midler til justering af transportørens bredde til ændring af bundbredden i transportøren og til flytning af dens sidevægge tilsvarende synkront med ændring af bundvæggens bredde og en styreanordning, som er operativt forbundet med truget for at hindre det delyist ekspanderede skum, der løber over dæmningen nedad langs en slidsk til bunden af den kanalformede transportør, i at møde. sidevæggene før en forsegling er dannet mellem sidevæggene og bundvæggen under breddeændringer.

3 150974

Bundvæggen i transportøren kan udgøres af et par overlappende baner, men bundvæggen er fortrinsvis én enkelt bane, med en opretstående rand på hver af dens kanter, hvilken rand under breddeændringsoperationer foldes; ned til forøgelse af transportørens bundbredde og opretholdelse af forseglingen mellem bundbanen og sidebanerne.-Der er således tilvej ebragt foldemidler til dannelse af en opretstående rand på hver af bundarkets kanter, efterhånden som det bevæger sig fra dæmningen til et sted derefter i strømningsretningen, hvor seperate sidebaner forseglende knytter sig til bundbanen til tilvejebringelse af den opadtil åbne, kanalformede transportør, og midlerne til justering af transportørens bredde kan virke ved at forøge transportørens bredde, idet sidebanerne bevæges udad, og bundbanens opadbøjede rand eller rande foldes ned.

Længden af truget er hensigtsmæssigt større end bredden af den bredeste skumstreng, der skal fremstilles med anlægget, og de midler, der virker til variering af trugets længdeomf atter hensigs-mæssigt et par bevægelige dele, der har en næsedel, som strækkker sig ud over dæmningen efter truget. I en foretrukken konstruktion slutter hver næsedel før det punkt, hvor sidebanerne forenes med bundbanen. Det er ikke væsentligt, at de strækker sig hele vejen dertil, hvor sidebanerne møder bundbanen, fordi det delvist ekspanderede skum, der forlader truget over dæmningen, har en tendens til at blæse ud, når det når enderne af delenes næsedele, medens det stadig bevæger sig fremad med det resultat, at det i realiteten ikke når kanterne af bundbanen, før sidebanerne er forenet med denne til dannelse af den kanalformede transportør.

Bunden af den kanalformede transportør kan bæres på en vandret transportør, hvis transporterende strækning bevæger sig i retning bort fra dæmningen. I en foretrukken konstruktion strækker en nedadrettet slidske sig mellem dæmningen og den vandrette transportør, idet bundbanen bæres af og bevæges nedad slidsken, før den når den vandrette transportør, hvilken slidske har en fast centraldel og kantdele, der kan bevæges sideværts i forhold dertil, idet hver kantdel bæres af sin egen bevægelige bærer eller vogn . I en foretrukken udførelsesform tilføres bundbanen fra en tilførselsrulle, som er anbragt på en bærer eller vogn., der kan bevæges sideværts i forhold til truget, hvilken vogn kan være knyttet til en af skråplanets bærere, så den bevæges sideværts synkront dermed.

4 150974

Bundbanen eller -banerne er fortrinsvis papir, som kan være overtrukket med et lag af plastmateriale til nedsættelse af adsorptionen, og sidebanerne er tynd polyethylen. Bundbanen eller -banerne kan imidlertid også være polyethylen, skønt der i den udførelses-form, hvor der anvendes en slidske, vil være behov for en form for drivsystent for at hjælpe dets passage over slidsken. Slidsken kan f.eks. udgøres af flere vlaser eller en eller flere transportører.

Foretrukne udførelsesformer for opfindelsen forklares nærmere ved hjælp af tegningen, hvorpå fig. 1 er et tværsnit af et anlæg ifølge opfindelsen, idet forskellige indstillingsdetaljer er udeladt, fig. 2 er et planbillede af det i fig. 1 viste anlæg, hvor nogle træk er udeladt, fig. 3 er et tværsnit af en del af anlægget ifølge fig. 1, men med forskellige indstillingstræk, fig. 4 er et tværsnit af en anden del af anlægget ifølge fig. 1, men med forskellige indstillingstræk, fig. 5 er et perspektivbillede af beholderen til det i fig.

1 og 2 viste anlæg, fig. 6 er et tværsnit gennem den i fig. 5 viste beholder, fig. 7 er et skematisk planbillede af et middel til automatisk føring af kanten, fig. 8 er et skematisk planbillede af et andet anlæg ifølge opfindelsen, fig. 9 viser et tværsnit gennem anlægget ifølge fig. 8, langs linien IX-IX, idet nogle træk er udeladt, fig. 10 viser skematisk anlægget ifølge fig. 8 i tværsnit, set fra siden, og fig. 11 er et skematisk tegnet tværsnit, der viser det banesystem, der er anvendt til at danne den sig bevægende kanalformede transportør, der er vist på fig. 8-10.

Tegningen viser et anlæg omfattende en beholder i form af et trug 12 og entransportør 13, hvis transporterende strækning bevæger sig vandret i retning af pilen 14, over en stationær bærende platform. Mellem transportøren 13 og truget 12 er der en nedadrettet slidske 16. Truget 12 er udstyret med en rand 18, som udgør en dæmning for truget 12, hvilken rand er anbragt med mellemrum lige over slidsken 16. Endedelen 15 af slidsken 16 umiddelbart stødende op til randen 18 er bøjet nedad i forhold 5 150974 til randen som vist på tegningen for at virke som fører for bunden af en sig bevægende kanalformet transportør, i dette tilfælde to hinanden overlappende ark eller baner af materiale 19, f.eks. kraftpapir, tilført fra hver sin tilførelsesrulle 20 opad mellem randen 18 og den nedadvendte endedel 15 af slidsken 16. Banerne fortsætter derpå kontinuerligt over og nedad slidsken 16 og videre til den transporterende strækning af transportøren 13, hvorefter de bevæges med transportøren.

Sidevæggene i den sig bevægende opadtil åbne kanalformede transportør tilvejebringes af sidebaner 22 af kraftpapir eller polyethylen, som tilføres fra tilførselsruller 23 anbragt i kort afstand før randen 18 for at knytte sig til de frie yderkanter af bundbanerne 19. Disse sidebaner 22 drives derefter i den transporterende retning som vist ved pilen 14 med samme hastighed som transportøren 13.

Truget 12 omfatter en opret bagvæg 25 og sidevægge 26 af lignende højde. Forvæggen 27 af truget er nedadrettet og rejser sig fra en bund 28 af truget til randen 18. Den nedre del af truget kan være opdelt i sektioner af ledeplader, og hver sektion kan fødes således, at hver trugsektion modtager blanding fra blandehovedet, som har samme alder (dvs. har tilbagelagt samme distance) som den,der modtages af alle andre sektioner. Om ønsket kan ledepladerne strække sig langs trugets længde, idet pladerne er anbragt med et indbyrdes mellemrum tværs over trugbredden.

Flydende skumreaktanter kan tilføres fra et blandehoved gennem rør forbundet til bunden af truget, eller reaktanterne kan alternativt fødes til trugrørene, som kommer ind over truget og strækker sig nedad mod trugets bagvæg 25 mod trugbunden. Blandehovedet og tilførselsmidler for reaktanterne er ikke vist for at undgå unødig komplicering af tegningen.

Ved drift fødes kemiske reaktanter, der er egnede til fremstilling af formstofskum og i og for sig kendte,til blandehovedet (ikke vist). Blandingen af reaktanter tilføres derpå truget 12 fra blandehovedet gennem rørnet ( ikke vist). Blandingen af reaktanter er til at begynde med flydende, når den når truget, men efterhånden som væskeniveauet stiger, begynder blandingen at ekspandere og skumme på i for sig kendt måde, på grund af kemisk 6 150974 reaktion. Det ekspanderende skum stiger opad i truget, indtil det når randen 18, der udgør dæmningen, hvorover det flyder ud af truget 12 til kontakt med de sig bevægende baner 19, og ned over slidsken 16. Skummet er i en tilstand, i hvilken det ændrer sig fra en hovedsagelig flydende til en hovedsagelig fast form, efterhånden som det fylder over dæmningen 18. Efterhånden som skummet ekspanderer og stiger i truget 12, tilføres frisk flydende blanding til bunden af truget. Således passerer en konstant strøm af størknende eller delvis ekspanderet skum over dæmningen 18 og bevæger sig ned ad slidsken 16. Hældningsvinklen for slidsken 16 i forhold til vandret er valgt således, at når skummet når bunden deraf, er ekspansionen eller skumningen i det væsentlige ophørt, og det ekspanderede skum, der har en vandret øvre overflade, fortsætter vandret langs transportøren, medens skumhærdningen finder sted.

På det tidspunkt, hvor det ekspanderende skum i truget 12 når dæmningen 18, vil det have fået en tilstrækkelig viskositet til, at det ikke siver forbi samlingen mellem de ydre kanter af bundbanerne 19 og sidebanerne 22. Hvis dette imidlertid ikke er tilfældet, er der fortrinsvis anbragt forseglingsmidler 57, som beskrives mere detaljeret i det følgende, langs sidekanterne af slidsken til opfyldning af gabet mellem sidekanterne og sidebanerne 22. Efterhånden som skummet passerer over dæmningen 18 er viskositeten endvidere således, at skummet bevæger sig nedad med banerne 19 og udviser negligerbar tendens til at flyde forud for banen 19. For at variere bredden af den dannede skumstreng er længden af truget 12 og bredden af slidsken 16 og den kanalformede transportør justerbar, som det vil blive beskrevet mere detaljeret i det følgende.

Til fremstilling af skumstreng . med forskellige bredder er det primære krav, at bredden af den sig bevægende kanalformede transportør er justerbar , fordi det er i denne kanalformede transportør, skumningen fuldendes, og strengen dannes. I det viste anlæg opnås dette (som på konventionelle maskiner) ved ophængning af sidevæggene 24 på glidere 30 (se fig. 3 og 4), som kan bevæges med skruer 29, alt mekanisk forbundet.

Efter at have indstillet de stive sidevægge 24 til den krævede bredde . må bredden af bundbanerne 19 i den kanalformede transportør også ændres. Dette muliggøres som vist i fig. 3 ved at danne bunden i den kanalformede transportør af to separate 7 150974 baner tilført fra rullerne 20, idet banerne overlapper hinanden, og bredden af hver bane er større end halvdelen af den maksimale bredde, der skal dækkes.

Efter at have indstillet den kanalformede transportør til den krævede bredde må også bredden af slidsken 16 indstilles til den tilsvarende bredde. Fig. 4 viser et arrangement til at gøre dette med, hvilket arrangement omfatter en fast midterdel 31, som kan være af træ, metal plastlaminat eller andet syntetisk materiale, hvilken midtersektion ligger over to bevægelige ydre dele 32, der er fastgjort til bæreorganer 33. Hvert bæreorgan har en tap 34 med et hul med indvendigt gevind, gennem hvilket hul der går en aksel 35 med ydre gevind. Den faste midterdel 31 er båret på en bæreramme 36, der bærer ledeorganer, som passerer gennem en slids i hver af bæreorganerne 33. Som det kan ses af tegningens fig. 4, forårsager rotation af akslen 35, at de bevægelige yderdele 32 bevæges enten mod eller bort fra den faste midterdel 31.

Som allerede forklaret er det at foretrække at forsegle gabet mellem sidekanterne af slidsken 16 og de lodrette sidebaner 22, som under drift passerer kanterne, så til sidekanterne af slidsken 16 er der specielle forseglingsmidler fastgjort for at undgå, at noget delvist ekspanderet skum siver ud af den kanalformede transportør gennem gabet mellem sidebanerne 22 og sidekanterne af slidsken 16. En strimmel 57 af tekstil behandlet med polytetrafluorethylen anvendes til dette formål og fastgøres til hver side af slidsken 16, således at den overlapper og kontakter hver sidebane 22 til udfyldning af gabet derimellem.

Disse strimler 57 vanskeliggør ikke den lette bevægelse af sidebanerne 22 forbi sidekanterne af slidsken 16.

Mekanismen til bevægelse af de ydre dele 31 af slidsken 16 er fortrinsvis forbundet med mekanismen til bevægelse af de stive sidevægge 24, således at slidsken 16 og sidevæggen 24 kan indstilles synkront. Dette sikrer også, at forseglingen af gabene mellem slidsken 16 og sidevæggene 24, som er en kritisk justering, kan holdes konstant under ændring af apparaturet til fremstilling af en skumstreng med en afvigende bredde.

Den sidste del af anlægget, som må være justerbar, er truget 12. Som det mere klart ses af fig. 5 og 6,er truget udstyret med to i afstand anbragte lodrette dele 38 og 39, som kan 8 150974 bevæges ved hjælp af ikke viste midler i trugets længderetning.

Hver del har en næsedel 40, som hænger over og strækker sig ud over randen eller dæmningen 18. Dette sikrer, at delvist ekspanderet skum, der forlader truget over dæmningen, ikke kan nå sidekanterne af bundbanerne 19, før sidebanerne 22 er forenet med bundbanerne til dannelse af den sig bevægende kanalformede transportør, hvilket, som det vil bemærkes, ikke sker, før noget efter trugranden 18 i strømningsretningen. Når delene indstilles til bredden af den skumstreg, der skal dannes, er de anbragt i forhold til den kanalformede transportør og de stive sidevægge 24 som vist på fig. 2, idet ydersiden af hver næsedel 40 er i det væsentlige i plan med indersiden af sidebanerne 22, der tilføres fra tilførsel srullerne 23 anbragt umiddelbart i nærheden af og bagved næsedelene 40.

Efterhånden som de flydende skumreaktanter pumpes ind i bunden af truget 12 og får lov at ekspandere opad deri, må der tilvejebringes en form for*'forsegling for at undgå, at flydende skumreaktanter eller delvist ekspanderet skum går ind i rummene 41 bag hver del 38, 39. Der kan rundt om hver del 38, 39 som vist i fig. 6 være anbragt en oppustelig forsegling 42 mellem trugets vægge og kanterne af hver del, der kommer i kontakt med disse vægge. Der kan imidlertid også anvendes andre forseglingsarrangementer .

Delene kan manuelt bringes i stilling i truget, hver gang bredden af skumstrengen, der skal dannes, ændres, idet afstanden mellem delene er sådan, at det delvist ekspanderede skum, som flyder ud af truget til den kanalformede transportør har i det væsentli den korrekte, ønskede bredde. Delene 38, 39 kan imidlertid være anbragt, så de kan skydes fra side til side inde i truget 12 ved hjælp af mekaniske midler.

Det vil være klart, at det effektive volumen af truget, hvortil de flydende skumreaktanter føres, og hvorfra delvist ekspanderet skum flyder over dæmningen 18, er volumenet mellem delene 38 og 39. Af denne grund menes der, når der i beskrivelsen henvises til, at længden af truget 12 ændres afhængigt af bredden af den skumstreg, der skal fremstilles, med trugets længde i dette tilfælde afstanden X mellem delene 38, 39.

9 150974

Den aktuelle længde af truget 12 mellem dets sidevægge 26 af den samme som den maksimale bredde af det skum, der skal fremstilles ved hjælp af anlægget.

De mekaniske midler til bevægelse af delene er fortrinsvis forbundet synkront med midlerne til indstilling af bredden af slidsken 16 og sidevæggene 24. Hvis delene skal være bevægelige langs trugets længde, d.v.s. sideværts i forhold til den sig bevægende kanalformede transportør, skal tværsnittet af truget helst være konstant, hvis der skal tilvejebringes en effektiv forsegling mellem delene og trugvæggene. For at lette en sådan forsegling kan hulrum 41 være fyldt med en blok polyurethanskum med lav massefylde, således at ved justering af delene 38, 39 vil volumenet af hvert hulrum 41 være fuldstændigt udfyldt til enhver tid med skumblokken, og derved vil indtrængen af flydende skumreaktanter eller delvist ekspanderet skum rundt om forseglingen mellem delene være undgået, når delene er indstillet til en ny stilling, idet skumblokken i hvert hulrum 41 vil udvide sig eller trykkes sammen, så volumenet i hulrummet 41 vil blive fuldt udfyldt.

Et alternativ til dette arrangement ville være at fylde hvert hulrum med en oppustelig sæk eller ballon, som ville tjene til samme formål.

Som et alternativ til det netop beskrevne arrangement til indstilling af trugets længde 12 kan truget være dannet af to eller tre sektioner, som glider i forhold til hinanden på teleskopmanér, hvorved der dannes en forsegling i gabet mellem to teleskop-sektioner til undgåelse af udtrængningen af flydende skumreaktanter eller delvist ekspanderet skum fra truget. De forskellige sektioner kan flyttes til indstilling af trugets længde ved hjælp af mekaniske midler, som kan være synkroniseret med justeringsmidlerne til ændring af bredden af den kanalformede transportør og slidsken 16.

Efterhånden som bredden af slidsken 16 ændres vil det være hensigtsmæssigt, såfremt graden af overlapning af bundbanerne 19 også vil ændres i tilsvarende grad, idet de ydre kanter af hver af disse baner har samme grænse som de ydre kanter af slidsken 16. For at optage én eventuelt forekommende kastning eller forvridning af bundbanerne 19 under indstillingen kan de være af polyethylen.

10 150974

Der forefindes fortinsvis automatiske kantledeorganer til at sikre, at begge bundbaner 19 følger den ønskede vej, efter at anlæggets bredde er blevet ændret.

Disse kantledorganer er fortinsvis anbragt på banerne 19's vej, efterhånden som de vandrer fra tilførselsrullerne 20 til kanten 18 af truget. Et sådant ledeorgan er anbragt for hver bane 19, og hvert ledeorgan er anbragt så nær randen som muligt.

Hvert ledeorgan har hensigtsmæssigt en mekanisme som vist i fig. 7. For at lette forklaringen vil ledeorganet for én af banerne 19 blive beskrevet. Som det kan ses på fig. 7 indbefatter det automatiske kantledeorgan et par luftporte 50 og 51, der er forbundet til en luftkilde. Når bundbanen er i korrekt stilling, dækker dens ydre kanter porten 51, men ikke porten 50. I denne tilstand er luftpåvirkede kontakter 52 og 53, forbundet i energikredsløbet til motoren 54, åbne, og motoren er stationær. Hvis banen 19 driver sideværts i forhold til bevægelsesretningen for den kanalformede transportør, afbrydes lufttilførslen til kontakt 52, og kontakten virker ved at drive motoren 54 i urets retning. Dette forårsager, ved hjælp af ikke viste midler, en korrigerende ændring af orienteringen af rotationsakserne for tilførselsrullen 20, hvorfra banen 19 tilføres. Banen 19 bevæges således sideværts i den modsatte retning og vender tilbage til sin normale stilling. Hvis banen 19 driver sideværts i tilstrækkelig grad til at blotte port 50, tilføres der luft til kontakt 53, som virker ved at drive motoren 54 i en retning mod uret, og banen 19 sendes derved tilbage til sin normale position.

De netop beskrevne automatiske kantledeorganer er fortrinsvis justerbare synkront med de justeringer, der foretages af den kanalformede transportør, trug 12 og slidsk 16..

Den i fig. 8 til 10 viste udførelsesform svarer i meget høj grad til den netop beskrevne under henvisning til figurerne 1-7, undtagen at der derved anvendes et andet banesystem til tilvejebringelse af den sig bevægende kanalformede transportør (se fig. 11), i hvilket skumningen finder sted, idet transportørens bund er en enkelt bane 61 med opadvendte kantdele 62, dens sidevægge er tilvejebragt af baner 63. Bundbanen 61 er papir, sædvanligvis kraftpapir, som kan være overtrukket på sin øvre overflade med et plastovertræk til nedsættelse af dets absorption af ekspanderende skumblanding. Sidebanerne 63 kan også være papir som det, der 11 150974 er anvendt til bundbanen 61, men det er fortinsvis tynd polyethylen eller et andet gennemsigtigt eller gennemskinneligt plastmateriale.

Der henvises nu til det anlæg, der er vist på fig. 8 til 10, hvor det på fig. 10 ses, at anlægget omfatter et trug 64, til bunden af hvilket der føres flydende skumblanding, og fra hvis åbne overside delvist ekspanderet skum kan flyde over en dæmning eller en rand 65 til en nedadrettet slidsk 66. Slidsken har fire separate sektioner 67, 68, 69, 70, der er hængslet forbundet indbyrdes ved 67', 68' og 69'. Hver del af slidsken kan bevæges lodret i forhold til dens nabosektion ved hjælp af skruedonkrafter 67a, 68a, 69a og 70a til indstilling eller ændring af længdetværsnitsformen af slidsken 66, dens længde og/eller dens hældningsvinkel i forhold til vandret. Stive vægge 71A, 71B er anbragt på hver side af slidsken 66 og i afstand fra den tilstødende kant deraf, hvilken afstand er D (tykkelsen af en sidebane 63, dvs. mellem 5 og 10 mm). Som det let kan ses af fig. 10jstrækker slidsken 66 sig nedad fra truget 64, indtil den når en transportør 72, hvis transporterende længde bevæger sig vandret. Denne transportør er af kendt type og omfatter en serie stive lameller 73, som bevæger sig over en vandret bærerplade eller -valse (ikke vist). På hver side af den vandrette transportør 72 er der sidetransportører 75, som er af lignende kendte art som den vandrette bundtransportør 72, og som har en udstrækning efter den frie kan 74 af slidsken på ca. 15 m. For at sikre en jævn overføring fra den nedadrettede slidske 66 til den sig vandret bevægende transportør 72 er den nederste del af slidske-sektionen 74 fra undersiden· båret af begyndelsen af den vandrette transporterende strækning af transportøren 72, hvorover den strækker sig og er anbragt i minimal afstand fra (fig. 10).

Konstruktionen af slidsken beskrives nærmere i det følgende med særlig henvisning til fig. 9. For at bredden af den skumstreng, der fremstilles, kan forøges under produktionen, skal det bemærkes, at det er nødvendigt at være i stand til at forøge bredden af slidsken 66 og samtidig at bevæge sidevæggene 71A, 71B og sidetransportørerne 75 udad i tilsvarende grad. For at muliggøre denne breddejustering er slidsken samlet i tre dele, stort set på samme måde som ved den i ficr. 1-7 viste udførelsesform, ved det i2 150974 den har en fast ubevægelig midterdel 76, som hviler på sideværts bevægelige kantsektioner, 77, 78, 79 og 80. Hver slid^ekantsek- tionbæres af sin skruedonkraft 67a - 70a eller en understøttelse (ikke vist), som er anbragt på en vogn 82, der har hjul 83, som løber langs skinner 84.

Vognen 82 bærer også sidevæggene 71A og 71B, således at de er faste i forhold til slidskesektionerne 67 - 70, dvs. således at de er anbragt i en afstand D derfra, idet hver sidevæg 71A, 7IB er anbragt på en gangbro 85, der selv er båret af stolper 86 på vognen 82. Gangbroen tjener som bærer for sidebanetilførselsruller 87, der hver har bundtappen monteret i et leje (ikke vist) monteret på gangbroen 85, og som hver har toptappen monteret i et leje i en monteringsarm 88.

En ledevalse 89 er anbragt for enden af hver sidevæg 71A, 71B for at lede sidebanen 63, der tilføres fra tilførselsrullen 87, på en måde, der vil blive beskrevet i det følgende. Kendte Foxwell-ledevalser 90 er monteret på hver sidevæg 71A, 71B ved siden af dens ledevalser 89 for at holde sidebanerne 63 , der tilføres fra hver sin tilførselsrulle 87 opret mod sidevæggene 71A, 7IB under driften.

Som det vil ses klarere af fig. 9, er vognene 82 bevægelige mod eller bort fra hinanden i den med pilen A viste retning, ved hjælp af ån eller flere skruedonkrafte 91, der operativt forbinder de to vogne 82 og virker derimellem. Det vil ses af det foregående, at hvis det er ønsket at forøge bredden af slidsken 66, vil påvirkning af skruedonkraften eller -donkraftene 91 sideværts bevæge vognene 82 bort fra hinanden sammen med al det, der er båret derpå, nemlig slidskens kantsektioner 77, 78, 79 og 80, sidevæggene 71A, 71B, gangbroerne 85 og sidebanetilførselsrullerne 87. Længdebevægelse eller sideværts bevægelse i forhold til de bevægelige slidskekantsektioner 77-80 af den centrale del 76 af slidsken undgås ved hjælp af en hensigtsmæssig bærer, hvoraf kun en del 93 er vist, så slidskens kantsektioner er i stand til at glide sideværts i forhold til den faste midtersektion 72 ved aktuering af hver af skruedonkraftene 91.

Truget 64 ligner det i fig. 5 viste , idet det er udstyret med et par bevægelige dele eller dæmninger 94, der hver især har i3 150974 en næse 95, som strækker sig fremad fra truget 64 op til en stilling lige før enden af de fastholdte sidevægge 71A, 71B.

Om nødvendigt kan der være yderligere dæmninger i det frie rum 96 mellem dæmningerne 94 og siderne af truget af grunde,som vil blive forklaret i det følgende.

Dæmningerne passer i truget 64, når de presses ned, og giver en forsegling dermed, således at den flydende skumblanding, der ekspanderer og stiger op i truget 64, og som er indeholdt mellem dæmningerne 94, ikke kan sive ud i det frie rum 96 på hver side deraf. Truget 64 er monteret på en bærer (ikke vist), som holder det i en fastlåst position i forhold til slidskens top. Truget er imidlertid bevægeligt i en lodret retning ved hjælp af skruedonkraften 97, således at det kan holde sin stilling i forhold til toppen af slidsken 66 uanset en lodret bevægelse deraf for at ændre slidskens profil. De flydende skumreaktanter tilføres bunden af truget fra et fast blandehoved 98 via en tilførselsledning 99.

Bundarket 61 tilføres fra en tilførselsrulle 100, idet bæiden af denne bane 61 er større end den maksimale bredde af den skumstreng, der skal fremstilles. Tilførselsrullen 100 bæres på en bærer 101, som er monteret på en vogn 102 forsynet med hjul 103 < oom løber på skinner 104. Vognen 102 er ved hjælp af en hjælpearm 105 forbundet til en af vognene 82, der bærer slidsken 66 (i den viste udførelsesform er den forbundet til den højre vogn, når man ser i strømningsretningen fra truget 64, men den kunne om nødvendigt være forbundet til den anden, venstre vogn 82 i stedet).

En kniv 106 er anbragt under den del af bundbanen 61, der tilføres fra dens tilførselsrulle 100, således at bundbanen 61 kan skæres i den ønskede bredde, som kræves til den bredde skumstreng, der fremstilles. Kniven 106 er monteret til sideværts bevægelse i forhold til tilførselsrullen 100, dvs. langs dens længderetning, og er bevægelig langs denne ved hjælp af en skruedonkraft 107. Det skal bemærkes, at dette justerbare knivarrangement 106 muliggør, at enhver bredde af bundbanen 61 kan tilføres toppen af slidsken, så breddejusteringer kan gøres under et produktionsforløb ved bevægelse af kniven 106 udvendigt mod enden 108 af rullen 106. Den afskårne del af bundbanen 61, 14 150974 som ligger mellem bladet 106 og enden 108 af tilførselsrullen 100, optages af en optagningsvalse 109, således at bredden af bundbanen, som når toppen af slidsken 66 efter at være gået rundt om ledevalser 110 -er korrekt til bredden af den skumstreng, der fremstilles.

Det netop beskrevne anlæg arbejder på følgende måde: Først af alt sættes sidetransportørerne 75, slidsken 66 og sidevæggene 71Ά og 71B på hver side af slidsken 66 , alle operativt forbundne, så de kan justeres synkront, til den snævreste bredde skumstreng, der skal produceres under et produktions » forløb.

Om nødvendigt justeres slidskens profil til tilpasning til den skumblanding, der anvendes, gennemstrømningsmængden og bredden, formen og højden af den blok, der skal fremstilles. Denne indstilling opnås ved hjælp af skruedonkraftene 67a - 70a.

Tilførselsrullen 100 til bundbanen bringes derpå i stilling i forhold til toppen af slidsken 66, således at dens kant 111 er ca. 7,5 cm under den indre overflade af sidevæggen 71A, og kniven 106 flyttes til en position, hvor den er ca. 7,5 cm under den indre overflade af sidevæggen 71B. Da optagningsrullen 109 er operativt forbundet til kniven 106 til bevægelse synkront dermec resulterer bevægelse af kniven 106 i en tilsvarende bevægelse af optagningsrullen 109.

Dæmningerne 94 i'truget 64 sættes derpå i en stilling, i hvilken de er anbragt i en indbyrdes afstand, der ikke overstiger bredden af slidsken 66, men fortrinsvis inden for sidevæggene 71A og 71B som vist.

Maskinen er nu parat til drift, så bundbanen 61 tilføres fra sin tilførselsrulle 100, rundt om ledevalsen 110, op ad over den frie endeeller toppen 113 af slidsken 66, ned på slidskei 66 og langs den vandrette transportør 72. Det vil ses, at når den vandrette transportør drives i retning af pilen B, vil bundbanen 61 kontinuerligt afvindes fra sin tilførselsrulle 100 og føres i strømmens retning fra truget 64. Sidebanerne 63 føres derpå fra deres tilførselsruller 87 rundt om ledevalserne 89 og langs den indre overflade af sidevæggene 71A, 71B i gabet D mellem sidevæggene og den frie kant af slidsken 66. Ved enden 74 af slidsken kommer de i kontakt med de drevne sidetransportører is 150974 75, og det vil forstås, at når sidetransportørerne 75 bevæger sig i retning af pilen C, vil sidebanerne 63 kontinuerligt afvindes fra deres tilførselsruller 87 og transporteres i strøm-r mens retning fra truget 64.

Fordi truget 64 er anbragt i afstand fra og før · det punkt, hvor sidebanerne 63 møder bundbanen 61 under dannelse af den sig bevægende kanalformede transportør i afstanden X (se fig.

8) , som sædvanligvis ligger mellem 30' cm og 46 an, kan endefladen af hver sidevæg 71A, 71B anvendes som hæmning eller foldekvadrant til opbøjning af sidekanterne af bundbanen '61 til dannelse af de ophøjede kantdele 62 (se fig. 11) på bundpapiret 61, efterhånden som det vandrer fra toppen af slidsken 113 til sidevæggene 71A, 7IB. Der dannes således en trykforsegling, hvor de ophøjede kantdele 62 af bundbanen 61 møder sidebanerne 63, og der dannes en sig bevægende åben opadtil kanalformet form, som derpå vandrer nedad slidsken 66 og derpå vandret over transportøren 72.

Delvist ekspanderet skum, der flyder ud af truget 64 over dæmningen 65, er indeholdt mellem næserne 95, indtil det når enden af disse næser, hvor det spredes eller blæser ud til siden i den på fig. 8 viste form, indtil det når sidebanerne 63, på hvilket tidspunkt kantforseglingen mellem sidebanerne 63 og bundbanen er dannet , så der ikke er nogen risiko for skumblandingslækage forbi kantforseglingen af den sig bevægende transportkanal og forurening af slidsken.

Når de opadstående kantdele 62 på bundbanen 61 er dannet og der er tilvejebragt en trykforsegling med sidebanerne 63, holde: højden af disse opstående kanter 62 almindeligvis konstant hele tiden , medens bundbanen bevæger sig nedad slidsken 66. Hvis bundbanen må bevæge sig nedad en slidske, hvis sektioner 67 til 70 er bøjet med forskellige vinkler i forhold til hinanden som vist i fig. 10, kan højden af de opstående kantdele 62 stadig holde; i det væsentlige konstant på grund af papirforstrækningen eller -foldningen, når det passerer forbindelsen mellem nærliggende forskelligt skrånende slidskesektioner.

På kendt måde transporteres det delvist ekspanderede skum, når(fet forlader truget 64, bort fra truget i den sig bevægende kanalformede transportør 61, 63, medens det fortsætter sin eks pansionsproces til dannelse af aikontinuerlig bane eller skumblok, i6 150974 som har en flad øvre overflade på grund af slidskens længde og hældningsvinkel.

For at ændre bredden af skumblokken, der fremstilles, uden at afbryde produktionen, bevæges sidevæggene 71A, 71B, sidetrans portørerne 75 og slidsken 66 alle udad synkront til den ønskede forøgede bredde.

Medens bredden af slidsken 66 forøges, følger tilførselsrullen 100 samtidig bevægelsen af vognen 82, der bærer sidevæggen 71B med det resultat, at stillingen af kanten 111 i forhold til den indre overflade af sidevæggen 71A forbliver uændret under breddeændringsbevægelserne, idet den altid er lokaliseret ca. 7,5 cm fra den indre overflade af sidevæggen 71A.

Enten medens denne bevægelse finder sted eller kort derefter bevæges bladet 106 og optagningsrullen 109 udad til deres nye positioner, hvor kanten 112 er lokaliseret ca. 7,5 cm fra den indre overflade af sidevæggen 71B som før.

Under breddeændringerne er det væsentligt, at forseglingen mellem bundbanen 61 og sidebanerne 63 holdes til stadighed, da ellers ekspanderende skumblanding vil sive gennem ud på slidsken og forurene den med det resultat, at bundbanen 61 har en tendens til at rives i stykker, da den ikke længere er i stand til glat at glide over slidsken.

Med det viste anlæg forbliver den opstående kantregion 62 af bundbanen 61 i nærheden af væggen 71A uændret i forhold til den forud satte højde på ca. 7,5 cm til stadighed under breddeændringer på grund af lokaliseringen af kanten 111 af bundpapiret, der forbliver fast i forhold til den indre flade af sidevæggen 71B, så forseglingen mellem kanten 111 og den tilknyttede sidebane 63 er upåvirket af breddejusteringer af slidsken 66. Til vedligeholdelse af forseglingen mellem kanten 112 af bundbanen og dens respektive sidebane 63 og for samtidig at forøge den effektive bredde af bundbanen 61 ifølge de breddejusteringer, der foretages af. slidsken 66, foldes den opstående kantdel 62 af bundbanen 61 op mod sidevæggen 71B imidlertid, eller den rulles ned på slidsken 66, medens den holdes i kontakt med sidebanen 63 til dannelse af en forsegling dermed under vægten af det ekspanderende skiam.

i7 150974

Hvis bredden af strengen skal forøges med for eksempel 10 cm (5 an til hver side ), fastgør man en separat strimmel / der er 10 cm bred, til kanten 112 af bundbanen ved hjælp af midler (ikke vist), lige før eller når breddejusteringen begynder. Den opstående kantregion af bundbanen vil således under breddeændringen eller i det mindste til at begynde med være.18 cm høj, skønt den vil blive nedsat, efterhånden som bredden af slidsken forøges, og denne opstående kantregion rulles ned til tilsvarende forøgelse af bredden af bundbanen 61 under stadig opretholdelse af dets forsegling med sidebanen 63.

Det vil bemærkes, at med det viste arrangement, hvor vognen 102 er forbundet til en af vognene 82 med hjælpearmen 105, er det kun nødvendigt at afskære den ene kant 112 med en enkelt kni\ 106 under breddeændringen, fordi kanten 111 altid holdes i sin korrekte stilling i forhold til sidevæggen 71A uden hensyn til dennes bevægelse. Af grunde der vil blive forklaret i det følgenc kan rullen 100 imidlertid om ønsket være anbragt centralt i forholc til sidevæggene 71A og 71B, og der kan forefindes et par knive 106, der begge samtidig bevæges udad under en breddeændring til deres nye stilling, i hvilken kanterne 111 og 112 er ca. 7,5 cm uden for de indre overflader af sidevæggene 71A og 71B.

Efter indstilling af bredden af slidsken 66 til dens nye forøgede bredde og ændring af stillingen af kniven 106, bevæges dæmningerne 94 derpå udad i tilsvarende grad. Dette kan gøres enten ved at pivotere hver dæmning omkring dens bundkant, der hviler på bunden af truget 64, eller der kan anbringes yderligere dæmninger i rummet 96 på den krævede nye lokalitet for den forøgede bredde, og når de er i stilling, kan de oprindelige dæmninger 94 med den oprindelige bredde fjernes.

Hvis der skal foretages en breddejustering på mere end10 cm eller 15 emkan det være nødvendigt at sørge for, at rullen 100 er ubevægeligt lokaliseret centralt på slidsken og at tilvejebringe et par blade 106, som er bevægelige langs rullen 100 for at afklippe kanterne 111 og 112 deraf, således at bundbanen 61 har den ønskede bredde til den bredde, det skum, der fremstilles , skal have, på det tidspunkt, hvor det når slidskens top 113.

is 150974

Med et sådant arrangement, hvor der f.eks. kræves en breddeforøgelse 20 cm anbringes emlO cm bred strimmel materiale, fortrinsvis klæbende tape, på hver kant 111 og 112 ved hjælp af midler (ikke vist), lige før breddeænringsoperationen begyndes, således at de opstående kantregioner 62 af bundbanen 61 derved forøges til ca. 13 cm på hver side af slidsken 66. Der er således ved hver kant af bundbanen meget materiale, der skal rulles ned, til forøgelse af dens bredde, på hver side lo ommedens der stadig opretholdes forsegling med sidebanerne 63. Når slidsken 66, sidevæggene 71A, 71B

og sidetransportørerne 75 har nået deres nye breddestilling, kan bladparrene 106 flyttes til deres nye stillinger, og tilførslen af yderligere tape brugt til kanter 111 og 112 kan afbrydes. Anlægget er derpå omstillet til de nye breddekrav og virker derefter.

Skønt det foretrækkes at anvende en papirbundbane 61 overtrukket med et plastdæklag, kan tynd polyethylen eller et andet plastmateriale om ønsket anvendes. Afhængigt af tykkelsen af den anvendte polyethylenbane kan det være nødvendigt at drive banen over slidsken 66 til undgåelse af overdreven strækning deraf, i hvilket tilfælde slidsken ville have en række drevne transportører eller frit løbende eller drevne valser. Da polyethyleneideark 63 anvendes, hvis de fastgjorte sidevægge også er fremstillet af et transparent materiale, er det muligt at se, hvad der sker inde i det ekspanderende skum på slidsken 66, således at der, hvis der ses revner eller hulrum under udvikling, straks kan foretages hjælpeforanstaltninger.

I stedet for at drive sidebanerne 63 ved hjælp af sidetransportørerne 75 eller den vandrette transportør 72 kan sidevæggene 71A og 71B være erstattet med faste vægge. Om ønsket kan sidetransportørerne 75 eller transportørerne på hver side af slidsken (hvis sådanne transportører anvendes) være opvarmede.

Til visse anvendelser kan der i stedet for polyethylensidebaner anvendes papir.

Hvis f.eks. centraldelen 76 af slidsken er 122 cm bred og, truget 64 er 244 cm langt, er det muligt at fremstille skumstrenge med en bredde fra 122 op til 244 cm , idet justeringer af bredden op til maksimalt 61 cm på hver side er mulig uden standsning af produktionen. I praksis vil det imidlertid være sædvanligt at forøge bredden med små forøgelser på f.eks. mellem 10 cm og 15 cm.

Claims (5)

15 150974

1. Anlæg til fremstilling af en kontinuerlig streng af fomstof skum ud fra en blanding af flydende, skumdannende reaktanter, hvilket anlæg omfatter et opadtil åbent trug (12,64) hvori det flydende skum kan ekspandere opad, midler til tilførsel af flydende, skumdannende reaktanter til bunden af truget, en dæmning 0.8,65) knyttet til truget, således at det skum, der rejser sig deri ved ekspansion, vil flyde over dæmningen,en opadtil åben kanalformet transportør (13) knyttet til dæmningen og arrangeret til kontinuerligt at føre ekspanderende skum væk fra dæmningen, medens det fuldender sin ekspansionsproces, hvilken transportør har en bundvæg (19,61) og separate sidevægge (22,63), som forenes med bundvæggen efter dæmningen i strømningsretningen, kendetegnet ved, at det også indbefatter midler (82,91).til justering af transportørens bredde til ændring af bredden af bundvæggen(61)i transportøren(61,63) og til flytning af dens sidevægge(63) tilsvarende synkront med ændring af bundvæggens (61's)bredde og en styreanordning(95), som er operativt forbundet med truget(64)for at hindre at det delvis . ekspanderede skum, der løber over dæmningen (65)nedad langs en slidsk (66) til bunden af den kanalf omede transportør (61,63), møder sidevæggene (62,63) før en forsegling er dannet mellem sidevæggene og bundvæggen under breddeændringer.

2. Anlæg ifølge krav 1, ved hvilket bundvæggen i transportøren udgøres af en enkelt materialebane, og en opretstående rand dannes på hver af bundarkets kanter, kendetegnet ved, at disse opadbøjede rande foldes ned til forøgelse af bundbredden i transportøren (61,63) og opretholdelse af forseglingen mellem bundbanen og sidebanerne under breddeændringsoperationerne,

3. Anlæg ifølge krav 2, kendetegnet véd, at det har midler, med hvilke man kan fastgøre en separat materialestimmel til kanten (L12) eller hver kant af bundbanen, før den når slidsken-(66).

4. Anlæg ifølge et vilkårligt af kravene 1-3, kendetegnet ved, at truget's (64) længdener større end den maksimale bredde af det skum, der skal fremstilles med anlægget, og at styreanordningerne har et par næsedele (95), som strækker sig ud over dæmningen (65)'oger koplede med et par bevægelige mellemvægge (94), som ka,n justeres til. variation af længden af truget (64). 20 1 5 0 9 7 4

5. Anlæg ifølge et vilkårligt af kravene 1-4, ved hvilket bundbanen tilføres fra en materialerul1e, hvis længde er §tørre end den maksimale bredde af det sklim, der skal fremstilles med anlægget, kendetegnet ved, at anlægget har skæremidler (LO6) anbragt til afskæring af den bane (6l), der tilføres fra valsen (100), således at den, når den når den frie kant (113) af slidsken, 'har den korrekte bredde for det skum, der fremstilles.