DK155193B - Indretning til forbindelse af betonpaele - Google Patents

Description

DK 155193 B

Opfindelsen angår en indretning til forbindelse af betonpæle, og som omfatter en fast endesko på hver af de op til hinanden liggende pæleender, og organer til at forbinde pælene ved endeskoene, hvilke organer omfatter et antal styr, der udmunder 5 ved ydersiden af pælen nær de op til hinanden liggende pæleender, idet styrene i den ene pæl er anbragt over for styrene i den anden pæl, og låseelementer, som spænder over samlingen mellem pælene, og som fra ydersiden er drevet ind i de over for hinanden beliggende styr i pæleenderne under sammenpres-10 ning af enderne ved kilevirkningen mellem styrene og låseelementerne .

En forbindelsesindretning af denne art er beskrevet i svensk patentansøgning nr. 7201610-0.

15

Fordelen ved en forbindelsesindretning af nævnte type er, at en sådan indretning let kan monteres og muliggør, at endeskoene udformes med en fuldstændig flad endeflade. Imidlertid er der ved den kendte udformning ikke sørget for, at der på til-20 fredsstillende måde sikkert opretholdes et permanent tæt anlæg mellem de op til hinanden liggende pæleender uden risiko for, at der opstår slæk i forbindelsen mellem pælene på grund af vibrationer og temperaturændringer.

25 Formålet med opfindelsen er at udforme forbindelsesindretningen på en sådan måde, at der kan tilvejebringes og opretholdes en ønsket forspænding i låseelementerne samtidig med, at der sikres et permanent anlæg mellem de op til hinanden liggende pæleender, at tilvejebringe en sikker låsning af låseelemen-30 terne i den forspændte stilling i styrene.

Til opnåelse af dette formål er forbindelsesindretningen ifølge opfindelsen ejendommelig ved de i krav 1 anførte kendetegnende træk.

Opfindelsen forklares nærmere nedenfor under henvisning til tegningen, som viser en udførelsesform for forbi ndel ses indretningen ifølge opfindelsen, og hvor 35

DK 155193 B

----- — 2 fig. 1 viser set fra siden og delvis i et lodret snit to op til hinanden liggende ender af to betonpæle, der er forbundet ved hjælp af forbindelsesindretningen ifølge opfindelsen, 5 fig. 2 et delbillede af pæleenderne set vinkelret på det i fig. 1 viste billede, fig. 3 set fra siden et styr i forbindelsesindretningen ifølge opf i ndel sen, 10 fig. 4 et lodret snit gennem styret i fig. 3, fig. 5 set fra siden et låseelement i forbindelses indretn i ngen ifølge opfindelsen, 15 fig. 6 det i fig. 5 viste låseelement set fra enden, og fig. 7 set i perspektiv et i forbindelsesindretningen indgående spærreorgan, som er indrettet til at være anbragt i lå-20 seelementet for indgreb i styrene, der samvirker med låseelementet .

Tegningens fig. 1 og 2 viser henholdsvis den øvre og den nedre ende af to betonpæle 10, som skal forbindes med hinanden. Som 25 vist har pælene kvadratisk tværsnit, men hvad angår opfindelsen kan de have enhver tværsnitsform. Hver pæl har ved den ende, som ligger op til den anden pæl, en af metalplade fremstillet endesko 11, som omslutter betonpælens endedel. Denne endesko omfatter et antal styr 12, der ved svejsning er fast-30 gjort til endeskoen og indstøbt i betonpælen. Hvert styr har et T-formet spor 13, som udmunder ved pælens ydre overflade og strækker sTg vinkelret på nævnte overflade ind i pælen. Styret er vist mere detaljeret i fig. 3 og 4. Det har et med gevind forsynet bundhul til forankring af styret til pælen ved 35 hjælp af enden af et i pælen indlejret armer i ngsjern 15, som er skruet ind i bundhullet, som vist i fig. 1. Hensigtsmæssigt forefindes der fire styr, som parvis er anbragt i modstående sider af pælen, idet styrene i den ene pæleende befinder sig 3

DK 155193 B

over for styrene i den anden pæleende, der har anlæg mod den første pæleende. T-sporets tværgående del danner to anlægsflader 16 for en flange 17 af et I-formet låseelement 18, som drives ind i to over for hinanden liggende spor for optagelse 5 af den ene halvdel i det ene styr og den anden halvdel i det andet styr, idet det spænder over samlingen mellem de to pæleender, som ligger an mod hinanden.

Med henblik på at sikre en tilfredsstillende og permanent for-10 bindelse mellem de to pæleender, er anlægsfladerne 16 anbragt i en sådan afstand fra pæleenderne, at låseelementet ret let kan drives ind i styrene i hovedsagen til disses midte, hvor anlægsfladerne med en skråflade 19 med en vinkel på i størrelsesordenen 5° går over i en indre del med større afstand fra 15 pælens endeflade.

Denne afstand er så stor, at låseelementet under den fortsatte inddrivning, når det passerer ind på den indre del af anlægsfladerne, vil blive udsat for en tøjning på i størrel-20 sesordenen 5%, hvilken tøjning i hovedsagen er en plastisk tøjning, som selvfølgelig forudsætter, at låseelementet er fremstillet af et materiale, som tillader en stor plastisk tøjning. Ved hjælp af den plastiske tøjning elimineres ethvert spil mellem de mod hinanden vendende pæleender. Det skal be-25 mærkes, at bundhullet 14 til fastgørelse af armeringsjernet 15 er beliggende i hovedsagen midt på den del af anlægsfladerne 16 i styrene 12, som ligger i største afstand fra pælens endeflade, dvs. centralt over den del af det ind i styrene drevne låseelement, som udsættes for plastisk tøjning. Herved undgås 30 det, at der i pælen frembringes et generende moment på grund af pæleenderne trækkes mod hinanden ved den plastiske tøjning af låseelementet.

En fordel ved at pæleenderne bringes til anlæg mod hinanden 35 ved plastisk tøjning af låseelementet er, at forbindelsesindretningen kan fremstilles uden snæver tolerance, idet der kompenseres for eksisterende unøjagtigheder ved brug af forbindelsesindretningen.

4

DK 155193 B

For pålidelig låsning af låseelementet 18, når det drives ind i styrene 12, forefindes der et spærreorgan 20, se fig. 7. Dette spærreorgan udgøres af en stålbøsning, som har en cylindrisk del 21 og en konisk del 22, og er opslidset i sin langs-5 gående retning, således at den kan sammenpresses eftergive- ligt. Slidsen er vist ved hjælp af henvisningstallet 23. Den cylindriske del 21 danner en skarp, kant 24.. Låseorganet optages i en rektangulær udtagning 25 i låseelementet, fig. 5, idet låseorganets cylindriske del har en sådan diameter, at 10 denne del rager let ud ved siderne af låseelementet, hvilket fremgår af fi g. 6. Udtagningen 25 er i lodret retning anbragt midt på låseelementet tættere ved den ene ende af elementet end ved den anden ende, nemlig tættere ved den ende der er indrettet til at vende udad, når låseelementet er i sin opera-15 tive stilling. Spærreorganet kommer herved til at befinde sig centralt i skilleplanet mellem de to op til hinanden 1 iggende pæleender, når låseelementet drives ind. Når dette sker, vil spærreorganet blive sammenpresset elastisk, hvilket muliggøres på grund af slidsen 23, idet spærreorganet er bredere end 20 sporet i styret. Yderligere vil spærreelementet ved den skarpe kant 24 indgribe i sporets begrænsningsflader, såfremt låselementet er tilbøjelig til at bevægte sig ud af sporet i styrene, hvilken bevægelse af låseelementet herved effektivt forhindres. For opnåelse af en endnu mere effektiv låsning, kan 25 en lille affasning af samme længde som spærreorganet forefindes i hver styrs spor ved spormundingen i pælens endeflade, hvilket er vist ved hjælp af henvisningstallet 26 i fig. 3 og 4, således at spærreorganet kan udvide sig under fjedervirkning ved denne affasning, når låseelementet er blevet drevet 30 fuldstændigt ind i sporet. Spærreorganet vil da, såfremt låseelementet har tendens til at bevæge sig ud af sporet, indgribe med affasningens kanter, hvilket tilvejebringer en særlig effektiv spærring af låseelementet mod en sådan bevægelse.

35 I stedet for at anbringe et centralt spærreorgan i hver låseelement, kan der anbringes to sådanne spærreelementet for indgreb med hver sit af de to styr, hvormed låseelementet samvi rker.

5

DK 155193 B

Det er muligt at udforme låseelementet på andre måder end den heri under henvisning til den viste udførelsesform beskrevne. Dette element kan være udformet som en bøjle, hvis ben er forbundet ved hjælp af en tap og som drives ind i styrene ved at 5 slå på kroppen. Tappen vil herved blive optaget i sporet og vil tilsvarende udgøre den del, som bliver udsat for den plastiske tøjning. Alternativt kan bøjlen udelades, og tappen være forsynet med et centralt tværhoved, som rager ud fra tappen til dannelse af den del, på hvilken man hamrer ved ind-10 drivning af låseelementet.

For at centrere pæleenderne, når enderne bringes til anlæg mod hinanden, kan der på kendt måde i den ene pæleende anbringes en central tap, som er indrettet til at komme i indgreb med et 15 centralt hul i den anden pæleende, når pæleenderne føres sammen.

20 25 30 35

Claims (9)

1. Indretning til forbindelse af betonpæle (10), og som om-5 fatter en fast endesko (11) på hver af de op til hinanden liggende pæleender og organer til at forbinde pælene ved endeskoene, hvilke organer omfatter et antal styr (12), der udmunder ved ydersiden af pælen nær de op til hinanden liggende pæleender, idet styrene i den ene pæl er anbragt over for styrene i 10 den anden pæl, og låseelementer (18), som spænder over samlingen mellem pælene, og som fra ydersiden er drevet ind i de over for hinanden beliggende styr i pæleenderne under sammenpresning af enderne ved kilevirkning mellem styrene og låseelementerne, kendetegnet ved, at styrene (12) i for-15 hold til låseelementerne (18) er dimensioneret til ved ind drivning af låseelementerne i styrene at tilvejebringe en plastisk tøjning af låseelementerne efter den indledende forskydning .

2. Forbindelsesindretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at hvert styr (12) danner en anlægsflade (16) i et spor (13) til optagelse af låseelementet (18) under samvirken med anlægsfladen, hvilken flade nærmest mundingen for indføringen af låseelementet, har en del, som ligger i mindre afstand fra 25 pælens endeflade end en indre del, som befinder sig længere inde i sporet, og som er beliggende i en afstand fra delens endeflade, der er dimensioneret således, at der tilvejebringes en plastisk tøjning af 1 åseelementet, når dette element inddrives under anlæg mod den indre del. 30

3. Forbindelsesindretning ifølge krav 2, kendetegnet ved, at styret (12) er forbundet med et armer i ngs jern (15), der forefindes i pælen (10).

4. Forbindelsesindretning ifølge krav 3, kendetegnet ved, at forbindelsen mellem styret (12) og armer ingsjernet (15) er anbragt i hovedsagen centralt for anlægsfladens (16) indre del. 7 DK 155193 B

5. Forbindelsesindretning ifølge krav 2, kendetegnet ved, at der mellem anlægsfladens (16) to dele er en hældende overgangsdel (19).

6. Forbindelsesindretning ifølge krav 2, kendetegnet ved, at sporet (13) i styret (12) udgøres af et T-spor, og at låseelementet (18) udgøres af et element, der har I-formet tværsnit til at passe ind i T-sporene af to styr, der er anbragt over for hinanden i den ene og den anden pæleende. 10

6 DK 155193 B Patentkrav.

7. Forbindelsesindretning ifølge krav 6, kendetegnet ved, at der i låseelementet (18) er indrettet et spærreorgan (20), der er indrettet til at indgribe med styret (12) til forhindring af en bevægelse af låseelementet ud af styret. 15

8. Forbindelsesindretning ifølge krav 7, kendetegnet ved, at spærreorganet (20) udgøres af en opslidset bøsning, som kan sammenpresses fjedrene, og som har en største diameter, der er større end bredden af sporet (13), og som har en 20 skarp kant (24), der er indrettet til at indgribe med sporets væg, når låseelementet (18) har en tendens til at bevæge sig ud af sporet.

9. Forbindelsesindretning ifølge krav 8, kendetegnet 25 ved, at sporet (13) i styret (12) har en udtagning (26) til optagelse af spærreorganet (20), når låseelementet (18) er fuldstændig indført i sporet. 30 35