DK155289B - Mekanisme til aabning og lukning af en port - Google Patents

Description

i

DK 155289 B

Opfindelsen angår en mekanisme til åbning og lukning af en port bestående af to plader, som er indbyrdes sammenhængslede og foroven lejret i en overkarm, så de åben stilling kan foldes sammen med pladerne lig-5 gende mod hinanden og ragende bagud fra overkarmen, mens de kan foldes ud til dannelse af en i portens lukkede stilling plan yderside, som forløber i sidekarmenes fulde højde, hvorhos pladerne er forsynet med et sæt arme til styring af pladerne under deres 10 bevægelse, hvilke arme omfatter en til siden af den nederste plade svingeligt lejret vippearm, til hvilken vippearm der er lejret henholdsvis en manøvrearm, som i sin bort fra vippearmen vendende ende er lejret til sidekarmen, og en trykarm, som i sin ligeledes 15 bort fra vippearmen vendende ende er lejret til siden af den øverste plade.

Porte af denne art kendes fra SE patentskrift nr. 172.471. En sådan port åbnes ved, at man med hånden 20 trykker på portens yderside på et sted ud for sammenhængslingen af de to plader, hvilket kræver en indledningsvis så stor kraftudøvelse, at ikke alle er i stand til at åbne porten, hvilket især gælder for kvinder og/eller handicappede personer. Det er derfor 25 ønskeligt at kunne forsyne en port af den nævnte art med en mekanisme, der kan åbne porten ad mekanisk vej, så alle vil kunne åbne porten, selvom de ikke er i stand til at gøre det på den ovennævnte manuelle måde.

30

Det er opfindelsens formål at afhjælpe denne mangel ved de kendte porte med manuel betjening, og dette opnås ved en mekanisme af den omhandlede art, hvilken mekanisme er særegen ved, at mekanismen omfatter en 2

DK 155289 B

hen- og tilbagegående aktuator monteret svingeligt mellem henholdsvis manøvrearmen og en i sidekarmen i et leje vippeligt lejret konsol, til hvilken konsol der nær lejet udrejeligt er fastgjort en første ende 5 af en svingarm, som ved konsollens vipning om lejet kan svinge fra en position parallel med sidekarmen og til en position, hvor svingarmen danner en vinkel med sidekarmen, idet svingarmen under udsvingningen kan trykke mod en tap på siden af pladen, så denne bevæ-10 ges horisontalt.

Herved opnås på en meget enkel måde en mekanisme, som kan leveres sammen med eller monteres på en bestående standardport, hvilken mekanisme ikke kræver individu-15 elle tilpasninger, idet konstruktionen er færdig og kan monteres direkte på karmene. På denne måde skal man ved monteringen af en ny port blot fastgøre karmene, hvorefter den øvrige del af konstruktionen sker med karmen som den bærende del af anlægget eller ved 20 montering af mekanismen på en bestående port blot fastgøre mekanismen til portmekanismens arme og karmene. Da installationen endvidere er enkel og tillige meget lidt pladskrævende, åbnes helt nye muligheder for at levere mekanisk drevne porte som samlesæt, der 25 kan monteres uden behov for individuelle tilpasninger eller kvalificeret montørbistand. Endvidere kræves der kun en enkelt aktuator, idet svingarmens bevægelse udad - og dermed portens indtrykning - betyder, at en i alt væsentligt lodret aktuatorbevægelse kan be-30 tjene porten. Herved opnås tillige, at porten lukkes i en lukket stilling, som er stabil, og hvor åbning kun kan ske ved en aktivering af den omhandlede mekanisme. Dette giver sikkerhed for dels stabilitet i lukket stilling og dels sikkerhed over for en uauto- 3

DK 155289 B

riseret åbning af porten.

Ved, som omhandlet i krav 2, at lade svingarmens vinkelbevægelse være styret og dermed begrænset, er 5 pladsbehovet bag sidekarmen meget beskedent på grund af den kompakte opbygning.

Ved, som omhandlet i krav 3, at lade aktuatoren udøve et lodret tryk og træk, bliver manøvrebevægelsen af 10 porten hurtig og direkte uden behov for udvekslinger og lignende mekanismer.

Ved, som omhandlet i krav 4, at lade spindeldrev udgøre drevet, kan der opnås en hurtig og præcis manøv-15 rering ved en relativt lille motoreffekt.

Endeligt er det hensigtsmæssigt, som omhandlet i krav 5, at lade mekanismen omfatte midler, der er udformet til ved aftastning af signaler, for eksempel lys- el-20 ler lydsignaler, at kunne regulere motorstrømmen, så man med dette udstyr kan fjernbetjene porten.

Opfindelsen vil i det følgende blive nærmere beskrevet under henvisning til tegningen, hvor 25 fig. 1 viser en port set indefra i lukket stilling, og fig. 2 viser porten under åbne- eller lukkebevæ-30 gelse.

På tegningen er vist et eksempel på en foretrukken udførelsesform for en port med mekanisme til åbning og lukning af porten.

DK 155289 B

......4

Selve porten består af to plader 1, 2, som er sammenhængslede ved hjælp af hængsler 19, således at pladerne 1, 2 kan foldes sammen ved åbning af porten.

. 5

Portåbningen har sidekarme 3, 4, som foroven er forbundet med en overkarm 22, og den øverste plade 1 er i siden lejret til konsoller 21, som er fastgjort til det øvre af sidekarmene 3, 4.

10

Sidekarmene 3, 4 består af U-formede profilskinner, hvis åbne side vender bagud, d.v.s. bort fra portens yderside, som det fremgår tegningen.

15 Til den øverste plades 1 sidekanter er der fastgjort en konsol 18, hvortil en trykarm 17 er lejret. Denne trykarm 17 er bukket i en stump vinkel, så den i portens lukkede stilling foroven forløber skrånende bagud og nedad, og derefter forløber parallel med pla-20 derne 1, 2.

Ved enden er denne trykarm 17 forbundet med en vippearm 16, som er lejret til den nederste plades 2 sidekant ved hjælp af en aksel 23.

25

For at kompensere for pladernes 1, 2 vægt, er der monteret en manøvrearm 15 mellem vippearmens 16 yderste del og sidekarmen 3, 4, idet der til manøvrearmens 15 overside er fastgjort en spiralfjeder 14, som 30 foroven er fastgjort til nævnte konsoller 21 foroven på hver sidekarm 3, 4.

Herved vil spiralfjedrene 14 afbalancere pladerne 1, 2, så de let kan åbnes og lukkes ved sammenklapning 5

DK 155289 B

henholdsvis ved udfoldning af pladerne 1, 2.

For at kunne betjene denne åbne- og lukkebevægelse, er der monteret en konsol 24 ved den ene sidekarms 3 5 nedre del. Konsollen 24 kan vippe omkring en aksel 7.

Ved konsollens 24 yderste ende er der lejret den ne-derste del af en aktuator, bestående af en elektromotor 13, som via et gear og snekkedrev kan dreje en spindel 10, som derved kan bevæges ud og ind af et 10 spindelhus 11.

Spindlens 10 ende er lejret til manøvrearmen 15 ved midten, således at manøvrearmen 15 og dermed pladerne 1, 2 vil blive foldet sammen ved spindelens 10 ud- 15 skruning af spindelhuset 11 og udfoldet ved dens ind-skruning i spindelhuset 11 til portens lukning.

Som det tydeligt fremgår af fig. 1, er aktuatoren 10, 11 lodret monteret i portens lukkede stilling. Dette 20 medfører, at man ikke ved en udskruning af spindlen 10 i portens lukkede stilling vil opnå en sammenfoldning af pladerne 1, 2. Hertil kræves en vandret ind-adrettet trykpåvirkning, hvilken påvirkning kan opnås ved hjælp af en til konsollen 24 fastmonteret opadra-25 gende svingarm 6, som ses på fig. 2.

Svingarmen 6 er fast forbundet med konsollen 24, og armen er foroven forsynet med en ombukning, som kan glide på en styreskinne 9, som rager ud fra side-30 karmen 3.

Denne styreskinne 9 har et endestop, så svingarmens 6 bevægelse er begrænset ved et anslag mod endestoppet.

6

DK 155289 B

Endvidere er der ud for denne svingarms 6 Øvre del fastgjort en udadragende tap 8 i den nederste plade 2, hvilken tap 8 befinder sig i svingarmens 6 bevægelsesbane. Når motoren 13 tilsluttes strømkilden, 5 vil den presse mod manøvrearmen 15 og konsollen 24.

Dette vil resultere i en vipning af konsollen 24 omkring akslen 7, hvilket medfører, at svingarmen 6 vil blive trukket udad og derved via tappen 8 trykke pladen 2 indad. Herefter vil spindelbevægelse kunne fun-10 gere og folde pladerne 1, 2 sammen, som det er vist på fig. 2.

Ved modsat rotation af spindelen 10 vil pladerne 1, 2 blive trukket nedad, indtil deres sideplader er sam-15 menfaldende, og porten derved helt lukket. Dette sker samtidig med, at spiralfjedrene 14 bliver lettere strakt, og hvorved porten lukkes ved en bevægelse, der svarer til en låsning i positionen.

20 Motoren 13 kan på almindelig kendt måde forsynes med fjernbetjeningsudstyr, hvilket være sig i form af fjernkontakt eller udstyr til aftastning af lys- eller lydsignaler.

Claims (5)

7 DK 155289 B

1. Mekanisme til åbning og lukning af en port bestående af to plader (1, 2), som er indbyrdes sammen- 5 hængslet og foroven lejret i en overkarm (22), så de i åben stilling kan foldes sammen med pladerne (1, 2) liggende mod hinanden og ragende bagud fra overkarmen (22), mens de kan foldes ud til dannelse af en i portens lukkede stilling plan yderside, som forløber i 10 sidekarmenes (3, 4) fulde højde, hvorhos pladerne (1, 2. er forsynet med et sæt arme til styring af pladerne (1, 2) under deres bevægelse, hvilke arme omfatter en til siden af den nederste plade (2) svingeligt lejret (23) vippearm (16), til hvilken vippearm (16) 15 der er lejret henholdsvis en manøvrearm (15), som i sin bort fra vippearmen (16) vendende ende er lejret til sidekarmen (3), og en trykarm (17), som i sin ligeledes bort fra vippearmen (16) vendende ende er lejret (18) til siden af den øverste plade (1), 20 kendetegnet ved, at mekanismen omfatter en hen- og tilbagegående aktuator (10, 11, 13) monteret svingeligt mellem henholdsvis manøvrearmen (15) og en i sidekarmen (3) i et leje (7) vippeligt lejret konsol (24), til hvilken konsol (24) der nær lejet 25 (7) udrejeligt er fastgjort en første ende af en svingarm (6), som ved konsollens (24) vipning om lejet (7) kan svinge fra en position parallel med sidekarmen (3) og til en position, hvor svingarmen (6) danner en vinkel med sidekarmen (3) idet svingarmen 30 (6) under udsvingningen kan trykke mod en tap (8) på siden af pladen (2), så denne bevæges horisontalt.

2. Mekanisme ifølge krav 1, kendetegnet ved, at svingarmens (6) modstående anden ende er for 8 DK 155289 B synet med et styr, som kan samvirke med en fra sidekarmen (3) udadragende skinne (9) til styring af svingarmens (6) bevægelse.

3. Mekanisme ifølge krav log 2, kendeteg net ved, at aktuatoren (10, 11, 13) er indrettet til at kunne udøve et træk og tryk på manøvrearmen (15), som forløber i alt væsentligt parallelt med sidekarmen (3) i portens lukkede stilling (fig. 1). 10

4. Mekanisme ifølge krav log 3, kendetegnet ved, at aktuatoren er et spindeldrev (10, 11), som er indrettet til at kunne drives af en e-lektromotor (13) via et gear. 15

5. Mekanisme ifølge krav 1-4, kendetegnet ved, at mekanismen omfatter midler, der er udformet til ved aftastning af signaler, for eksempel lys- eller lydsignaler, at kunne regulere motorstrømmen.