DK166449B1 - Ledningsvinde, isaer til stoevsuger - Google Patents

Description

i DK 166449 B1

Den foreliggende opfindelse angår en ledningsvinde omfattende en roterbar tromle, hvorfra ledningen afvikles mod virkningen af en fjeder, der spændes under afvikl i ngen,samt en bremse anbragt til at hindre tromlen i at rotere i opvikl ingsretni ngen 5 og som kan slås fra for at frigøre tromlen, således at kablet opvikles ved hjælp af fjederen.

Ledningsvinder af denne art har fået udstrakt anvendelse, især i støvsugere. Den til tromlens rotation under opviklingen nød-10 vendige energi fremkaldes ved hjælp af fjederen,og bremsemeka-nismen låser automatisk tromlen, når en ønsket længde af ledningen er viklet af. Til dette formål omfatter den .sædvanlige bremsemekanisme en eller anrden type på spærrekobling, der kun tillader tromlen at rotere i en retning, dvs. afviklingsret-15 ningen. Ved ledningens opvikling skal spærrekoblingen sættes ud af funktion, hvilket sker ved hjælp af en trykknap eller en pedal. Ved de hidtil benyttede ledningsvinder skal trykknappen eller pedalen holdes nedtrykt hele tiden, medens ledningen opvikles på tromlen, da bremsen ellers umiddelbart slås til og 20 tromlen standser.

Det er den foreliggende opfindelses formål at anvise en ledningsvinde, ved hvilken bremsen kan spærres i frakoblet stilling, og påvirkbar af fjederens drejningsmoment, således at 25 bremsen slås til, når drejningsmomentet overstiger en forudbestemt værdi.

Dette opnås ved, at den indledningsvis angivne ledningsvinde er udformet som anført i krav l's kendetegnende del.

30

Opfindelsen beskrives nærmere nedenfor under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 og 2 viser skematiske sidebilleder af ledningsvinden 35 ifølge opfindelsen i to forskellige stillinger.

Den på tegningen viste ledningsvinde omfatter en tromle 10, der er roterbar om en aksel 11 ved hjælp af en fjeder 12.

DK 166449 Bl 2

Tromlen 10 og fjederen 12 vises kun delvis. På tromlen 10 er der opviklet en skematisk vist ledning 13. Tromlen bremses i opviklingsretningen af et bremseorgan omfattende en dobbelt vægtstangsarm 14, der er lejret svingbart om en aksel 15 5 fastgjort på en holder 16, der igen er begrænset drejeligt om akselen 11. Holderens drejningsbevægelse begrænses af en stationær stang 17, der er anbragt i et udtag 18 i holderen. Vægtstangsarmen 14 har et første ben 14a forsynet med en rulle 19, samt et andet ben 14b forsynet med to fjedre 20 henholds-10 vis 21.

Fjederen 12's ydre ende er fastgjort til tromlen 10 og dens indre ende er forenet med holderen 16. Det af fjederen frembragte drejningsmoment stræber derfor mod at dreje holderen 15 mod uret til den i fig. 1 viste stilling.

I den i fig. 1 viste stilling ligger rullen 19, der fortrinsvis er fremstillet af gummi, dels an mod tromlen 10 og dels mod en skrå stødflade 22 på holderen 16. Vægtstangsarmen 14 20 holdes i denne stilling af fjederen 20, hvorved tromlen hindres i at rotere i opviklingsretningen, men derimod kan roteres i modsat retning til afvikling af ledningen, således som vist ved pilen 23. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Når ledningen skal vikles op, trykkes vægtstangsbenet 14b til 2 den i fig. 2 viste stilling, hvorved vægtstangsarmen kroges 3 op, ved at stangen 17 indgriber med en afsats 24. Vægtstangs 4 armen 14 holdes i denne stilling af fjederen 21, der således 5 formår at overvinde virkningen af fjederen 20. Rullen 19 er 6 herved fri fra tromlen 10 og stødfladen 22, hvorfor tromlen 7 roteres af fjederen.12, således at ledningen 13 vikles op, så 8 ledes som vist ved pilen 25. Når tromlens rotation stoppes af 9 ledningen enten på grund af, at hele ledningen er viklet op 10 eller ved, at ledningens opvikling hindres, vokser fjederen 11 12's på holderen 16's virkende reaktionsmoment, således at holderen 16 drejes mod uret mod virkning af fjederen 21. Stangen 17's indgreb med afsatsen 24 ophører herved, og vægt-

Claims (5)

1. Ledningsvinde omfattende en roterbar tromle (10), hvorfra kablet (13) afvikles mod virkningen af en fjeder (12), der spændes under afviklingen, samt en bremse anbragt til at hin- 20 dre tromlen i at rotere i opviklingsretningen og som kan kobles fra for at frigøre tromlen, således at kablet vikles op ved hjælp af fjederen, kendetegnet ved et spærreorgan (17, 21, 24) beregnet til at spærre bremsen i frakoblet stilling, og som kan påvirkes af fjederens (12) drejningsmo-25 ment, således at bremsen slås til, når drejningsmomentet overstiger en forudbestemt værdi.

2. Ledningsvinde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at bremsen er anbragt på en holder (16), der er drejelig om trom- 30 lens (10) akse (11) under påvirkning af fjederen (12) for udløsning af spærreorganet.

3. Ledningsvinde ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at bremsen omfatter en vægtstangsarm (14), der kan svin- 35 ges mellem tilkoblet og frakoblet stilling, og at spærreorganet omfatter en på vægtstangsarmen anbragt afsats (24) beregnet til i frakoblet stilling at indgribe med et stationært

4 DK 166449 B1 spærreorgan (17), samt en fjeder (21) anbragt til at holde vægtstangsarmen (14) i denne stilling.

5 10 15 20 25 30 35