DK200000840A - Stabiliseret enkeltskrogsfartøj - Google Patents
Stabiliseret enkeltskrogsfartøj Download PDFInfo
- Publication number
- DK200000840A DK200000840A DK200000840A DKPA200000840A DK200000840A DK 200000840 A DK200000840 A DK 200000840A DK 200000840 A DK200000840 A DK 200000840A DK PA200000840 A DKPA200000840 A DK PA200000840A DK 200000840 A DK200000840 A DK 200000840A
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- vessel
- hull
- single hull
- damper device
- hull vessel
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 241000272201 Columbiformes Species 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
- B63B39/02—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses
- B63B39/03—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses by transferring liquids
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
- B63B35/4413—Floating drilling platforms, e.g. carrying water-oil separating devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
- B63B2035/4486—Floating storage vessels, other than vessels for hydrocarbon production and storage, e.g. for liquid cargo
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
- B63B39/06—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
- B63B2039/067—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water effecting motion dampening by means of fixed or movable resistance bodies, e.g. by bilge keels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Float Valves (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
Description
1. Fartøj, fortrinsvis til behandling og opbevaring af olie, med lastekapacitet i det væsentlige omfattet af et enkelt skrog (3) med et hoveddæk (1), kendetegnet ved mindst en i det væsentlige vandret pladeformet dæmperindretning (2), der strækker sig ud på hver side af skroget (3) og befinder sig under vandlinien og med en udstrækning fortrinsvis i hele fartøjets længde. 2. Fartøj ifølge krav 1, kendetegnet ved en eller flere lodrette åbninger (22) i dæmperindretningen (2), der er indrettet til at tillade en begrænset, hovedsagelig lodret vandstrøm gennem dæmperindretningen (2) og således føre til yderligere dæmpning af fartøjets bevægelser, hovedsagelig rulle-, hugge- og duvebevægelser. 3. Fartøj ifølge krav 1,kendetegnet ved, at dæmperindretningen (2) er indrettet med sin nedre side i niveau med fartøjets plane ydre bundflade (40). 4. Fartøj ifølge krav 1, kendetegnet ved en progressivt øgende adskillelse mellem den ydre kant (21) af dæmperindretningen (2) og fartøjets centerlinie fra området nær stævnen (33) til i det væsentlige området nær fartøjets hæk (32). 5. Fartøj ifølge krav 1,kendetegnet ved mindst en stående rand (24) hovedsagelig langs dæmperindretningens (2) yderkant (21), hvor randen (24) er indrettet til at begrænse friheden for vandmassernes vandrette strømning indenfor randen i tværskibs retning og at binde vandmasserne for at bidrage til fartøjets rullende inertimoment. 6. Fartøj ifølge krav 1,kendetegnet ved fremspring eller skrogvinger (4) på hver side af skrogets hæk (3) defineret som en progressiv sideværts forøgelse bagud af skrogets (3) tværsnitsbredde i den agterste del af skroget, og omfattende i det væsentlige mellem afstanden mindre end den agterste fjerdedel af skroget (3) og spejlgattet (32), således at tværsnitsbredden af skroget i det væsentlige forøges langs hele fartøjets dybde. 7. Fartøj ifølge krav 1, kendet egn et ved en i det væsentlige vandret udstrakt dæmperindretning (2') under vandlinien af skrogets (3) hæk (32). 8. Fartøj ifølge krav 7, kendetegnet ved, at dæmperindretningen (2') generelt er pladeformet, fortrinsvis med sin nedre side i niveau med fartøjets plane ydre bundflade (40), og at den udgør bunden i en konkav hvælving eller niche åbning (34) i omkring den nedre halvdel af fartøjets spejlgat (32) og befinder sig i det væsentlige mellem fremspringene (4). 9. Fartøj ifølge krav 7 eller 8, kendetegnet ved, at dæmperindretningens (2') bagkant (2Γ) mod havet strækker sig parallelt med og er indrettet i det væsentlige direkte under hoveddækkets (1) mod agter vendende ende og er i plan med fartøjets spejlgat (32). 10. Fartøj ifølge krav 7 eller 8, kendetegnet ved, at dæmperindretningens mod agter vendende kant (21 ') mod havet strækker sig som en hovedsagelig konveks bue (2Γ) ud fra hækken (32) og er indrettet til at afvise fartøjer, som ville komme for tæt på hækken (32).
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO975875A NO310550B1 (no) | 1997-12-12 | 1997-12-12 | Stabiliseringsanordning for flytende produksjons-, lagrings- og lossefartöy |
| NO975875 | 1997-12-12 | ||
| PCT/NO1998/000375 WO1999030965A1 (en) | 1997-12-12 | 1998-12-10 | Stabilized monohull vessel |
| NO9800375 | 1998-12-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK200000840A true DK200000840A (da) | 2000-05-26 |
| DK173813B1 DK173813B1 (da) | 2001-11-12 |
Family
ID=19901446
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK200000840A DK173813B1 (da) | 1997-12-12 | 2000-05-26 | Stabiliseret enkeltskrogsfartøj |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| AU (1) | AU1578999A (da) |
| CA (1) | CA2314360A1 (da) |
| DK (1) | DK173813B1 (da) |
| GB (1) | GB2349372B (da) |
| NO (1) | NO310550B1 (da) |
| WO (1) | WO1999030965A1 (da) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2770381B1 (fr) | 1997-10-31 | 2000-01-07 | Philippe Kleinmann | Dispositif de retenue et/ou d'immobilisation de lacets, en particulier pour chaussures de sport |
| CN1257822C (zh) | 2000-11-13 | 2006-05-31 | 辛格尔浮筒系船公司 | 具有横向侧缘的船只 |
| JP3616778B2 (ja) * | 2003-02-12 | 2005-02-02 | 紀孝 松村 | 船舶の動揺軽減装置の制御方法 |
| WO2005080189A1 (ja) * | 2004-02-24 | 2005-09-01 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | 海洋構造物の動揺低減装置 |
| US7458329B2 (en) | 2004-03-25 | 2008-12-02 | Exxonmobil Upstream Research Company | Hydrogyro ship stabilizer and method for stabilizing a vessel |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1001146C2 (de) * | 1953-02-23 | 1957-06-27 | Erich R F Maier | Als Schlingerkiel dienender Kimmkiel |
| US3797440A (en) * | 1971-11-26 | 1974-03-19 | Flume Stabilization Syst | Open hull stabilizer |
| GB1519979A (en) * | 1975-11-14 | 1978-08-02 | Netherlands Offshore Co Nl Mij | Floating vessel with seakeeping characteristics |
-
1997
- 1997-12-12 NO NO975875A patent/NO310550B1/no unknown
-
1998
- 1998-12-10 WO PCT/NO1998/000375 patent/WO1999030965A1/en not_active Ceased
- 1998-12-10 CA CA002314360A patent/CA2314360A1/en not_active Abandoned
- 1998-12-10 GB GB0014569A patent/GB2349372B/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-10 AU AU15789/99A patent/AU1578999A/en not_active Abandoned
-
2000
- 2000-05-26 DK DK200000840A patent/DK173813B1/da not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2349372B (en) | 2002-01-16 |
| GB0014569D0 (en) | 2000-08-09 |
| NO310550B1 (no) | 2001-07-23 |
| CA2314360A1 (en) | 1999-06-24 |
| WO1999030965A1 (en) | 1999-06-24 |
| AU1578999A (en) | 1999-07-05 |
| GB2349372A (en) | 2000-11-01 |
| DK173813B1 (da) | 2001-11-12 |
| NO975875D0 (no) | 1997-12-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6102625A (en) | Wave dampener for floating structures | |
| US9889909B2 (en) | Apparatus and method for wake shaping | |
| DK156206B (da) | Boelgemotor til fremdrivning af et vandfartoej. | |
| NO170269B (no) | Katamaran | |
| US4702188A (en) | Bottom structure of a boat | |
| DK200000840A (da) | Stabiliseret enkeltskrogsfartøj | |
| US4867090A (en) | Forward deck construction for a swath or catamaran-type vessel | |
| FI68694B (fi) | Oljebekaempningsfartyg | |
| WO2010092560A1 (en) | Method and arrangement of bulbous bow | |
| PL154559B1 (en) | Quick-running boat | |
| US2997974A (en) | Boat hull | |
| RU2703414C1 (ru) | Надувная моторная лодка | |
| US3111924A (en) | Water-craft | |
| RU146255U1 (ru) | Моторная надувная лодка | |
| US2770817A (en) | Water craft | |
| US5413064A (en) | Boat having an elevated and aft located con position | |
| WO1992015479A1 (en) | Catamaran for pastime, model construction or racing in any competition rating, with induced hydrodynamic stability | |
| FI85126B (fi) | Isgaoende fartyg. | |
| RU96105766A (ru) | Быстроходное судно | |
| RU2177425C1 (ru) | Тримаран на общекорпусных подводных крыльях | |
| US3369512A (en) | Hull for boats | |
| SU1421605A1 (ru) | Ледокольно-ледоочистительное судно | |
| GB2515534A (en) | A boat hull with a pivotally mounted hydrodynamic appendage | |
| RU2005125578A (ru) | Корпус глиссирующего судна | |
| RU2048367C1 (ru) | Полимаран |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| B1 | Patent granted (law 1993) | ||
| PBP | Patent lapsed |
Ref document number: DK |