DK200400182U4 - Drivenhed især til brug i forbindelse med tankrenseudstyr - Google Patents

Description

DK 2004 00182 U4

DK 2004 00182 U4

DRIVENHED ISÆR TIL BRUG I FORBINDELSE MED TANKRENSEUDSTYR

Teknikkens standpunkt

Frembringelsen angår en drivenhed især til brug i forbindelse med tankrensningsudstyr, hvor en rensevæske tilledes under tryk til et turbinehjul, som drejer en indgangsaksel til en gearkasse til reduceret drejning af dens udgangsaksel, hvilken udgangsaksel drejer et i tankrummet nedsænket renseudstyr med dyser, og hvor drejningsmomentet fra såvel turbineakslens som gearkassens udgangsaksler overføres ved hjælp af magnetkræfter mellem magnetpoler på samvirkende magnetparter

Udstyr af denne art er almindelig kendt og fungerer godt i forbindelse med rensning af tankrum, hvis indhold er af en sådan beskaffenhed, at udslip af væske og/eller dampe ikke generer omgivelserne.

Hvor der imidlertid er tale om, at udstyret skal fungere i forbindelse med tankrum, hvor farlige eller uønskede udslip ikke kan accepteres af hensyn til miljøet, må anvendes særligt udstyr.

Fra beskrivelsen til US patent nr. 5 871 023 kendes et renseudstyr, hvor drivenheden er sammenbygget med selve dysearrangementet således, at det som en enhed kan nedsænkes og monteres i tankrummmet.

Væske ledes under tryk til et turbinehjul, som drejer en engangsaksel til en gearkasse til reduceret drejning af en udgangsaksel, som drejer dyserne.

Såvel momentet fra turbineakselen som fra gearkassens indgangsaksel overføres ved hjælp af magnetkoblinger med samvirkende magnetpoler.

Denne konstruktion lider af den ulempe, at den er fuldstændig nedsænket i 2 DK 2004 00182 U4 tankrummet og derfor ikke kan serviceres eller vedligeholdes uden en total adskillelse af anlægget.

For at afhjælpe denne ulempe er det fra beskrivelsen til WO 2004/007274 A1 kendt at udforme renseudstyret, hvor drivenheden er placeret udenfor tankrummet og dermed isoleret fra dette med hensyn til udslip fra tankrummet.

Drivenheden er således adskilt fra de drivende dele ved hjælp af en magnetkobling, som er indskudt mellem turbinehjulet og indgangsakslen i gearet. Herved overføres turbinens drejningsmoment via magnetkoblingen, hvilket muliggør en væske- og gastæt afspærring af tankrummet, og dermed at der ikke kan undslippe de for miljøet skadelige udslip fra tankrummet.

Denne kendte konstruktion er imidlertid forbundet med nogle ulemper og mangler. Først og fremmest er det alene turbinedelen, som er isoleret, og muligheden for lækage via de bevægelige dele fra gearet og den i tankrummet værende drivende aksel til dysehovedet er vedblivende til stede.

Rensevæsken ledes til et hult rør, som omslutter akslen og som vanskeliggør isolation fra omgivelserne grundet den direkte mekaniske forbindelse mellem gearets udgangsaksel og akslen i tankrummet.

Fra beskrivelsen til EP 0 723 909 kendes en konstruktion, hvor to magnetoverførende magnetkoblinger hver er monteret i et hus. Dette medfører en kompliceret mekanisk konstruktion, som vanskeligt kan udformes kompakt på grund af adskillelsen af koblingsparterne fra henholdsvis driv- og gearenheden.

Hertil kommer at det er en ulempe ved reparation og service af udstyret, at det dels omfatter en turbinedel med magnetkoblingsdele og dels den mekaniske forbindelse mellem gearets udgangsaksel og drejedelen for dysehovedet. Hertil kommer en kompliceret væsketilledning, omløb, fra turbinedrevet og til røret.

3 DK 2004 00182 U4

Formålet med frembringelsen

Det er formålet med frembringelsen at afhjælpe disse mangler og ulemper, og dette opnås ifølge frembringelsen ved, at de momentoverførende magnetparter er lejret i et hus, hvortil gearkassen og turbinehuset er monteret.

Ved således ifølge frembringelsen at lejre magnetpolerne i et separat hus, kan montage let ske, når huset er monteret mellem den del af udstyret, som befinder sig i væskestrømmen og selve gearenheden.

På denne måde kan der opnås en kompakt opbygning og en let adskillelse af parterne ved service og reparation.

Ved, som omhandlet i krav 2, at kunne adskille parterne på almindelig kendt måde ved hjælp af flangesamlinger og pakninger, opnås en fuldstændig væske-og gasadskillelse mellem dele, som forløber i åben forbindelse med tankrummet og de dele, som befinder sig uden for tankrummet.

Ved, som omhandlet i krav 3, at anvende polparter som forløber i omdrejningsaksernes længderetning, vil de kunne overføre et relativt stort drejningsmoment uden risiko for, at de samvirkende poler kommer i ubalance.

Ved, som omhandlet i krav 4, at forsyne den fra gearet udgående magnetdel i koblingshuset med en aksialt forskydelig koblingsdel, kan akslen ud over sin rotation tillige bevæges i aksial retning, således at dysehovedet på kendt måde kan indstilles med hensyn til dysernes drejeplan.

Endelig er det hensigtsmæssigt, som omhandlet i krav 5, at anvende komponenter såsom koblingsdele med aksialt forløbende tænder eller noter til opnåelse af den kombinerede dreje- og aksialt forskydelige bevægelse.

4 DK 2004 00182 U4

Tegningen

Et udførelseseksempel af udstyret ifølge frembringelsen vil i det følgende blive nærmere beskrevet under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser udstyret set fra siden monteret på en tank, og fig, 2 viser et delvist snitbillede af delene i adskilt tilstand.

Beskrivelse af et udførelseseksempel På fig. 1 er vist et eksempel på en foretrukken udførelsesform af udstyret omfattende en i en tank 4 forløbende rørdel 5 med et drejeligt og roterende dysehoved 6 ved enden, I rørdelen 5 forløber en drejeaksel 19, som antydet på tegningen, ligesom den tilledte rensevæske til dysehovedet ledes gennem røret.

Det uden på tanken 4 monterede udstyr omfatter et almindelig kendt hoved 3 med tilledningsmidler 17 for rensevæske under tryk 18, hvilken rensevæske ledes gennem hovedet, hvori der er monteret et turbinehoved 18 til frembringelse af en roterende bevægelse.

Denne bevægelse overføres via en magnetkobling i et hus 2 til en gearkasse 1, hvor omdrejningstallet fra turbinehovedet reduceres og overføres via en anden magnetkobling til akslen 19.

Som det fremgår af figur 1 så er alle delene sammenspændte til dannelse af en kompakt drivenhed med de to drejeakser forløbende indbyrdes parallelle med kort indbyrdes afstand.

En tydeligere beskrivelse af drivenheden vil ske med henvisning til fig. 2, som viser delene i adskilt tilstand.

5 DK 2004 00182 U4

Drejebevægelsen frembringes som nævnt af et turbinehjul 10, som er placeret i væskestrømmen 18 i huset 3. Turbinedelen kan være udformet justerbar med hensyn til ydeevne og dermed tilpasses efter behovet for drejningsmoment.

Dette kan på almindelig kendt måde ske ved at udforme et konisk turbinehjul, således at det justeres i sin aksiale position og dermed være afhængig af vandets gennemstrømningsflow.

Dette turbinehjul 10 er via en aksel forbundet til et cylindrisk udformet magnethoved 9, hvilket hoved omfatter et antal aksialt forløbende magnetparter.

Uden om denne magnetdel 9 forløber en cylindrisk kappe med poldele 8 med modsat polede magneter i forhold til kernen 9.

Denne ydre magnetdel 8 er forbundet med gearets 1 indgangsaksel, mens gearets udgangsaksel er forbundet med en anden magnet 8, som forløber omkring en samvirkende poldel 9.

Denne poldel 9 er igen forbundet med en koblingsdel 11, som sammen med turbinehjulet 10 forløber i væskerummet i huset 3.

Ved hjælp af samvirkende flangedannelser 12, 13, 14, 15, sammenspændingsmidler 7 og pakninger 21,22 vil disse tre dele 1,2, 3 kunne sammenspændes til dannelse af den på fig. 1 viste drivenhed.

Der er på almindelig kendt måde udformet en afspærringsventil 16 og koblingsmidler 17 i huset for væsketilledningen 18.

På selve huset 3 ses endvidere en indstillingsanordning 20 til regulering af væsketilledningen til dyserne 6 og/eller dens bevægelse.

6 DK 2004 00182 U4

Forbindelsen mellem magnetkoblingsdelen 9 og akslen 19 sker via en aksialt forskydelig kobling 11, som f.eks. kan være et tandhjul som er i forskydeligt indgreb med en ikke vist optagedel med indvendig fortanding, som er fastgjort til 5 enden af akslen 19.

Når delene er sammenspændte, som vist på fig. 1, vil der være etableret en fuldstændig væske- og/eller gastæthed fra rummet i tanken 2 og omgivelserne, idet der ikke er direkte kontakt mellem de magnetiske koblingsdele 8, 9, som vil for-10 løbe henholdsvis uden for og i kontakt med tankrummet og væsken, som tilledes.

Da de bevægelige dele alle er let tilgængelige ved adskillelse af komponenterne, vil service kunne udføres, ligesom der let kan foretages udskiftninger af slidte eller beskadigede dele.

15 7 DK 2004 00182 U4

KRAV

1. Drivenhed især til brug i forbindelse med tankrensningsudstyr, hvor en rensevæske tilledes under tryk til et turbinehjul, som drejer en indgangsaksel til en gearkasse til reduceret drejning af dens udgangsaksel, hvilken udgangsaksel drejer et i tankrummet nedsænket renseudstyr med dyser, og hvor drejningsmomentet fra såvel turbineakslens som gearkassens udgangsaksler overføres ved hjælp af magnetkræfter mellem magnetpoler på samvirkende magnetparter, som er ny ved, at de momentoverførende magnetparter {8 og 9) er lejret i et hus (2), hvortil gearkassen (1) og turbinehuset (3) er monteret.

2. Drivenhed ifølge krav 1, som er ny ved, at der er monteret pakninger (21,22) mellem huset (2) og henholdsvis gearkassen (1) og turbinehuset (3) til væske-og gastæt adskillelse fra væske- og gas i tankrummet.

3. Drivenhed ifølge krav 1 og 2, som er ny ved, at magnetparterne omfatter en cylindrisk polpart (9) og en herom forløbende polpart (8).

4. Drivenhed ifølge krav 1-3, som er ny ved, at gearkassens (1) udgangsaksel overfører drejningsmomentet via en til magnetparten (9) fastgjort koblingsdel (11), hvilken del (11) er i såvel drejelig som aksial forskydelig forbindelse med en på renseudstyrets drejningsaksel (19) fastgjort koblingsdel.

5. Drivenhed ifølge krav 4, som er ny ved, at koblingsdelene (11) udgøres af almindelig kendte komponenter, såsom tænder, noter og samvirkende spor.

DK 2004 00182 U4

5 19 n

6

FIB.I

DK 2004 00182 U4