DK20111C - Anordning ved flercylindrede Motorer, navnlig Totaktforbrændingsmotorer, med to eller flere modsat gaaende Stempler i hver Cylinder. - Google Patents

Anordning ved flercylindrede Motorer, navnlig Totaktforbrændingsmotorer, med to eller flere modsat gaaende Stempler i hver Cylinder.

Info

Publication number
DK20111C
DK20111C DK20111DA DK20111C DK 20111 C DK20111 C DK 20111C DK 20111D A DK20111D A DK 20111DA DK 20111 C DK20111 C DK 20111C
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
cylinder
engines
internal combustion
stroke internal
opposing pistons
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Ernst Tuckermann
Original Assignee
Ernst Tuckermann
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DK20111C publication Critical patent/DK20111C/da

Links

DK20111D Anordning ved flercylindrede Motorer, navnlig Totaktforbrændingsmotorer, med to eller flere modsat gaaende Stempler i hver Cylinder. DK20111C (da)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DK20111T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DK20111C true DK20111C (da) 1915-04-26

Family

ID=27835621

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK20111D DK20111C (da) Anordning ved flercylindrede Motorer, navnlig Totaktforbrændingsmotorer, med to eller flere modsat gaaende Stempler i hver Cylinder.

Country Status (1)

Country Link
DK (1) DK20111C (da)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK20111C (da) Anordning ved flercylindrede Motorer, navnlig Totaktforbrændingsmotorer, med to eller flere modsat gaaende Stempler i hver Cylinder.
FR526075A (fr) Perfectionnements dans la construction des moteurs à explosion polycylindriques en blocs séparés
FR531961A (fr) Moteur à pistons rotatifs, à explosions ou à combustion
GB358335A (en) Improvements in or relating to the fuel pumps of double-acting multi-cylinder internal-combustion engines
DK24997C (da) Totaktforbrændingsmotor med omdrejende Cylinder.
FR24091E (fr) Moteur à combustion interne à 4 temps, à 2 pistons mobiles opposés
FR491360A (fr) Innovations dans les cylindres pour moteurs à explosion
CH70013A (de) Verbrennungskraftmaschine mit umlaufenden Zylinder
GB131052A (en) Improvements in or relating to Internal Combustion Engines.
FR495797A (fr) Perfectionnements aux moteurs à combustion interne multicylindriques, et à la distribution de la chaleur dans ces moteurs
GB191419605A (en) Improvements relating to Two-stroke Internal Combustion Engines.
FR479542A (fr) Perfectionnements dans les moteurs à combustion interne à courses variables des pistons
FR532800A (fr) Perfectionnements apportés aux cylindres de moteurs à combustion interne
GB119275A (en) Improvements in or relating to Two-stroke Internal Combustion Engines.
FR561645A (fr) Perfectionnements apportés aux moteurs à combustion interne à compression préalable effectuée dans les cylindres moteurs eux-mêmes, notamment à ceux pour aéronefs
FR478051A (fr) Perfectionnements apportés aux pistons, tels, notamment, que ceux pour moteurs à explosions
GB113026A (en) Improvements in and relating to Two Stroke Internal Combustion Engines.
FR635721A (fr) Perfectionnements apportés aux machines à piston à volume de chambre de compression variable notamment aux moteurs à explosion à quatre temps
DK19815C (da) Totaktforbrændingsmotor.
ES63759A1 (es) Perfeccionamientos introducidos en los motores de explosión a dos tiempos demás motores térmicos.
FR678449A (fr) Pompe, et en particulier pompe à combustible pour moteur à combustion interne, à lumières d'admission commandées par le piston de la pompe
CH70328A (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine
CH71772A (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine
FR27994E (fr) Moteur à explosion, quatre temps, sans soupapes
DK29509C (da) Arbejdscylinder til enkeltvirkende Totaktforbrændingsmotorer.