DK2074021T3 - Indesluttet akselsystem til skibsfremdrift - Google Patents
Indesluttet akselsystem til skibsfremdrift Download PDFInfo
- Publication number
- DK2074021T3 DK2074021T3 DK07843824.9T DK07843824T DK2074021T3 DK 2074021 T3 DK2074021 T3 DK 2074021T3 DK 07843824 T DK07843824 T DK 07843824T DK 2074021 T3 DK2074021 T3 DK 2074021T3
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- shaft
- bearing
- enclosed
- outer housing
- housing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
- B63H23/32—Other parts
- B63H23/36—Shaft tubes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
- B63H23/32—Other parts
- B63H23/321—Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Claims (12)
1. Indesluttet akselsystem til at blive inkorporeret i en skibsfremdriftsanordning af et fartøj, der omfatter: en aksel (10); hvor akslen (10) har en første ende, der er tilpasset til at modtage en skrue (18), og en anden ende, der er tilpasset til at blive forbundet med en kobling (11) til forbindelse til en motor; et ydre hus (30) med en første og en anden ende, hvor akslen (10) strækker sig gennem det ydre hus (30); hvor den første ende af det ydre hus (30) er forbundet med et lejehus (18), hvor lejehuset (18) indeholder en lejeenhed (14, 15) til at understøtte akslen (10), hvor akslen (10) strækker sig gennem lejehuset (18), og en første tætningsenhed anbragt mellem akslen (10) og lejehuset (18); en isolatorbærer (90) forbundet med den anden ende af det ydre hus (30), hvor akslen (10) strækker sig gennem isolatorbæreren (90); en trykenhed (50), der indeholder fremad- og tilbagegående tryklejer (52, 53), der understøtter akslen (10), hvor akslen (10) strækker sig gennem trykenheden (50), og en anden tætningsenhed (97) anbragt mellem trykenheden (50) og akslen (10), hvor isolatorbæreren (90) er tilpasset til at passere gennem skroget (91) af fartøjet, trykenheden (50) er forbundet med isolatorbæreren (90), og trykket genereret af akslen (10) transmitteres fra trykenheden (50) til isolatorbæreren (90), og kendetegnet ved, at isolatorbæreren (90) indbefatter en tætningsenhed (92, 93, 94) mellem isolatorbæreren (90) og skroget (91) af fartøjet, en kilde (73) af smøremiddel under tryk, der cirkuleres gennem trykenheden (50), isolatorbæreren (90), det ydre hus (30) og lejehuset (18) for derved at smøre det indesluttede akselsystem.
2. Indesluttet akselsystem ifølge krav 1, hvor lejeenheden (14, 15) indeholdt i lejehuset (18) er en nålelejeenhed, der løber på en hærdet ringbane installeret på akslen (10).
3. Indesluttet akselsystem ifølge krav 1, hvor det ydre hus (30) indbefatter ét eller flere glidelejer (31), der er placeret inde i det ydre hus (30) og understøtter akslen (10).
4. Indesluttet akselsystem ifølge krav 3, hvor hvert glideleje (31) er dannet som en cylinder, den ydre væg af glidelejet (31) i kontakt med den indre væg af det ydre hus (30) og den indre væg af glidelejet (31) i kontakt med akslen (10), hvor glidelejet (31) endvidere indbefatter en væg af eksterne oliepassager (32) dannet på den ydre væg af cylinderen og en væg af indre oliepassager (33) dannet på cylinderens indre væg.
5. Indesluttet akselsystem ifølge krav 1, hvor isolatorbæreren (90) indbefatter en hovedisolatorbærer (92) tilpasset til at blive installeret fra inde i fartøjets skrog, en første og en anden ringbøsning (94, 94'), hvor den første ringbøsning (94) er tilpasset til at blive monteret fra inde i skibet og den anden ringbøsning (94') er tilpasset til at blive monteret uden for fartøjets skrog, og en støttering (93) monteret uden for fartøjets skrog, og en væg af bolte, der forbinder støtteringen (93), den første og den anden bøsningsring (94, 94'), hovedisolatoren (92) og trykenheden (50).
6. Indesluttet akselsystem ifølge krav 1, hvor trykenheden (50) indbefatter en skrue (70), der er placeret på og drevet af akslen (10) til at cirkulere smøremiddel helt gennem det lukkede akselsystem.
7. Indesluttet akselsystem ifølge krav 6, hvor skruen (70) er placeret på akslen (10) mellem den fremadgående tryklejeenhed (52) og den tilbagegående tryklejeenhed (53).
8. Indesluttet akselsystem ifølge krav 6, hvor en ringformet ring er placereret mellem det fremadgående og det tilbagegående trykleje (52, 53) til at fungere som en afstandsskive (58) og tilvejebringe det korrekte omfang af spillerum inde i lejerne (52, 53).
9. Indesluttet akselsystem ifølge krav 8, hvor skruen (70) er placeret på akslen (10) stødende op til det tilbagegående trykleje (53').
10. Indesluttet akselsystem ifølge krav 1, hvor det ydre hus (30) er udformet til at blive modtaget i en tromle (16) af en monteringsstolpe (17) fastgjort til skroget af et fartøj.
11. Indesluttet akselsystem ifølge krav 10, hvor klæbestof (20) er sprøjtet ind mellem det ydre hus (30) og tromlen (16) af monteringsstolpen for fleksibelt at fastgøre det ydre hus (930) til stolpen (17), hvorved støjtransmission og metal-mod-metal-kontakt reduceres.
12. Indesluttet akselsystem ifølge krav 1, hvor den første tætningsenhed (18) består af to gummilæbetætninger (17), hvoraf én vender udefter fra lejehuset (18) for at stoppe vand i at trænge ind i det indesluttede akselsystem, og én vender indefter mod det ydre hus (30) for at stoppe smøremidlet i at slippe ud.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US82837906P | 2006-10-05 | 2006-10-05 | |
| PCT/US2007/080423 WO2008043011A2 (en) | 2006-10-05 | 2007-10-04 | Enclosed shaft system for marine propulsion |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK2074021T3 true DK2074021T3 (da) | 2019-03-18 |
Family
ID=39269213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK07843824.9T DK2074021T3 (da) | 2006-10-05 | 2007-10-04 | Indesluttet akselsystem til skibsfremdrift |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7641528B2 (da) |
| EP (1) | EP2074021B1 (da) |
| AU (1) | AU2007303156B2 (da) |
| CA (1) | CA2665148C (da) |
| DK (1) | DK2074021T3 (da) |
| ES (1) | ES2712148T3 (da) |
| LT (1) | LT2074021T (da) |
| PL (1) | PL2074021T3 (da) |
| WO (1) | WO2008043011A2 (da) |
| ZA (1) | ZA200902309B (da) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7112716B2 (en) | 2000-04-06 | 2006-09-26 | The General Hospital Corporation | Methods for screening and identifying host pathogen defense genes |
| CN103016392B (zh) * | 2012-12-13 | 2015-05-13 | 哈尔滨电气动力装备有限公司 | 二代加核主泵推力轴承油叶轮 |
| KR101549755B1 (ko) | 2013-12-10 | 2015-09-02 | 대우조선해양 주식회사 | 스턴튜브 연결장치 |
| US10239600B2 (en) | 2015-10-22 | 2019-03-26 | Amg Operations, Llc | Marine propulsion assembly utilizing a dual opposed threaded drive shaft with taper |
| US10118696B1 (en) | 2016-03-31 | 2018-11-06 | Steven M. Hoffberg | Steerable rotating projectile |
| GB2552644B (en) * | 2016-06-08 | 2021-07-28 | Duodrive Ltd | A marine propulsion system |
| AU2017371678B2 (en) * | 2016-12-07 | 2023-08-03 | Peter R. Stolper | Strut mounted gear box for counter rotating propellers |
| US11712637B1 (en) | 2018-03-23 | 2023-08-01 | Steven M. Hoffberg | Steerable disk or ball |
| CN109501989B (zh) * | 2018-11-27 | 2024-09-24 | 南京高精船用设备有限公司 | 一种侧向推进器封盖舱 |
| CN114655416B (zh) * | 2022-02-22 | 2023-04-11 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 船舶推进轴系结构及船舶 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2521368A (en) | 1950-09-05 | Marine thrust bearing assembly | ||
| US2072001A (en) * | 1933-07-21 | 1937-02-23 | Harold A Guthans | Propeller shaft lubricating apparatus |
| GB1032427A (en) * | 1963-07-10 | 1966-06-08 | Altair Engineering & Marine Lt | Improvements in boat's propeller shafts and stern tubes |
| US3580214A (en) | 1969-04-03 | 1971-05-25 | Ernest Muller | Marine propeller shafts bearing arrangements |
| JPS5212995B2 (da) | 1972-05-19 | 1977-04-11 | ||
| US4127080A (en) * | 1977-03-08 | 1978-11-28 | Lakiza Rostislav I | Tubular shaft of a marine line shafting |
| US4344630A (en) * | 1979-12-03 | 1982-08-17 | Imre Veres | Sealingly mounting arrangement for propeller shafts of watercraft |
| KR900004060B1 (ko) | 1985-11-08 | 1990-06-11 | 미쯔비시주우고오교오 가부시기가이샤 | 2중 반전프로펠러용 선미 관베어링 |
| JPH0692239B2 (ja) * | 1986-03-27 | 1994-11-16 | 三信工業株式会社 | 水ジエツト推進装置 |
| US4875430A (en) | 1988-04-19 | 1989-10-24 | Copeland-Sirois Enterprises, Inc. | Boat building method using modular propulsion system |
| US5310372A (en) | 1992-03-19 | 1994-05-10 | The Evolution Company Inc. | Through hull assemblies for marine drives |
| US5370400A (en) | 1992-07-09 | 1994-12-06 | Newton; John R. | Fluid environment sealing system |
| DE4235737C2 (de) | 1992-10-23 | 2000-11-30 | Blohm & Voss Ind Gmbh | Stevenrohrlagersystem für gegenläufige Schiffsschrauben |
| US6758707B2 (en) | 2002-11-12 | 2004-07-06 | Acme Marine Group, L.L.C. | Propeller drive shaft mounting support unit for an inboard drive marine vessel and method of forming same |
-
2007
- 2007-10-04 DK DK07843824.9T patent/DK2074021T3/da active
- 2007-10-04 AU AU2007303156A patent/AU2007303156B2/en active Active
- 2007-10-04 WO PCT/US2007/080423 patent/WO2008043011A2/en not_active Ceased
- 2007-10-04 EP EP07843824.9A patent/EP2074021B1/en active Active
- 2007-10-04 LT LTEP07843824.9T patent/LT2074021T/lt unknown
- 2007-10-04 ES ES07843824T patent/ES2712148T3/es active Active
- 2007-10-04 US US11/867,358 patent/US7641528B2/en active Active
- 2007-10-04 PL PL07843824T patent/PL2074021T3/pl unknown
- 2007-10-04 CA CA2665148A patent/CA2665148C/en active Active
-
2009
- 2009-04-02 ZA ZA200902309A patent/ZA200902309B/xx unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2008043011A3 (en) | 2008-11-06 |
| CA2665148C (en) | 2015-05-19 |
| PL2074021T3 (pl) | 2019-06-28 |
| EP2074021A4 (en) | 2014-05-07 |
| WO2008043011A2 (en) | 2008-04-10 |
| LT2074021T (lt) | 2019-03-12 |
| ZA200902309B (en) | 2010-04-28 |
| EP2074021B1 (en) | 2018-12-05 |
| AU2007303156A1 (en) | 2008-04-10 |
| CA2665148A1 (en) | 2008-04-10 |
| US7641528B2 (en) | 2010-01-05 |
| AU2007303156B2 (en) | 2013-05-16 |
| US20080214068A1 (en) | 2008-09-04 |
| ES2712148T3 (es) | 2019-05-09 |
| EP2074021A2 (en) | 2009-07-01 |
| WO2008043011A9 (en) | 2008-06-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK2074021T3 (da) | Indesluttet akselsystem til skibsfremdrift | |
| EP2722270A1 (en) | Propulsion device for ship and ship having same | |
| US5839926A (en) | Airboat systems and methods for increasing engine efficiency while reducing torque and noise | |
| CN103796914B (zh) | 船舶推进装置及具备该推进装置的船舶 | |
| EP3551530B1 (en) | Strut mounted gear box for counter rotating propellers | |
| EP3164330B1 (en) | Marine vessel with a large propeller and gearbox | |
| CN211766221U (zh) | 推进装置 | |
| JPH1170894A (ja) | ウォータージェット推進機の軸系構造 | |
| CN111120658B (zh) | 一种可调式船用艉轴密封装置 | |
| JPH0328639B2 (da) | ||
| JP2023533521A (ja) | フィン安定化装置のためのフィン軸受アセンブリ | |
| KR101313594B1 (ko) | 선박의 추진장치 및 이를 갖춘 선박 | |
| US3470843A (en) | Torque-journal hub propeller | |
| CN112896480A (zh) | 推进装置 | |
| US12403999B2 (en) | Marine propulsion system supported by a strut | |
| US20020002018A1 (en) | Driveshaft with a resiliently deformable cushioning structure secured thereon | |
| KR102185875B1 (ko) | 이중 반전 프로펠러 장치 및 이를 이용한 선박 | |
| US20260028104A1 (en) | Marine drive transmission with contra-rotating propellers | |
| KR20160116224A (ko) | 선박용 추진장치 | |
| CN114802679B (zh) | 一种船用定距桨型侧向推进装置 | |
| CN118977840B (zh) | 一种舷内机水下总成及其水下壳体盖加工方法 | |
| JPS60259595A (ja) | 舶用二重反転プロペラ装置の潤滑油供給構造 | |
| KR101571423B1 (ko) | 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박 | |
| JPH07110635B2 (ja) | 舶用二重反転プロペラ装置の潤滑油供給構造 | |
| KR20160116227A (ko) | 선박용 추진장치 |