DK2204496T3 - Energidæmpende sikkerhedssystem - Google Patents

Energidæmpende sikkerhedssystem Download PDF

Info

Publication number
DK2204496T3
DK2204496T3 DK10152311.6T DK10152311T DK2204496T3 DK 2204496 T3 DK2204496 T3 DK 2204496T3 DK 10152311 T DK10152311 T DK 10152311T DK 2204496 T3 DK2204496 T3 DK 2204496T3
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
energy
energy absorbing
absorbing
plate
absorbing system
Prior art date
Application number
DK10152311.6T
Other languages
English (en)
Inventor
James R Albritton
Original Assignee
Exodyne Technologies Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Exodyne Technologies Inc filed Critical Exodyne Technologies Inc
Application granted granted Critical
Publication of DK2204496T3 publication Critical patent/DK2204496T3/da

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/14Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
    • E01F15/145Means for vehicle stopping using impact energy absorbers
    • E01F15/146Means for vehicle stopping using impact energy absorbers fixed arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Confectionery (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Claims (21)

1. Energiabsorberende system (20), der er indrettet til at minimere resultaterne af et sammenstød imellem et køretøj og en forhindring, og som omfatter: det energiabsorberende system (20), som har en første ende (21) og en anden ende (22), den anden ende (22) af det energiabsorberende system (20), som er placeret stødende op til forhindringen med den første ende (21) strækkende sig i langsgående retning herfra, en slædeindretning (40), som er glidende placeret stødende op til det energiabsorberende systems (20) første ende (21), en første række af energiabsorberende indretninger (86, 286) og en anden række af energiabsorberende indretninger (86, 286), som strækker sig fra forhindringen, en første række og en anden række af energiabsorberende indretninger (86, 286), som er placeret med afstand i sideretningen fra hinanden, og idet hver energiabsorberende indretning (86, 286) har i det mindste et energiabsorberende element (100), kendetegnet ved: at slædeindretningen (40) har et første brudelement (116, 216) og et andet brudelement (116, 216), som er monteret herpå og orienteret i alt væsentligt vinkelret på de energiabsorberende indretningers (86, 286) energiabsorberende elementer (100), og at slædeindretningen (40) har en første ende (41), som vender frem imod modkørende trafik, hvorved et sammenstød med et køretøj med slædeindretningens (40) første ende (41) resulterer i, at hvert brudelement (116, 216) spreder køretøjets kinetiske energi ved brydning af dele af de tilhørende energiabsorberende elementer (100).
2. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 1, og som yderligere omfatter: en første styreskinne, som er fastgjort til den første række af energiabsorberende indretninger (86, 286), og en anden styreskinne, som er fastgjort til den anden række af energiabsorberende indretninger (86, 286), et antal pladebærerammer (60a-60e), som er glidbart placeret på den første styreskinne og den anden styreskinne imellem slædeindretningen (40) og forhindringen, idet pladebærerammerne (60a-60e) har en første del, som er adskilt i langsgående retning fra hinanden, og et antal plader (160), som er fastgjort til pladebærerammerne (60a-60e) og strækker sig i langsgående retning langs modsatte sider af det energiabsorberende system (20).
3. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 1, og som yderligere omfatter en respektiv langsgående spalte (164a), som er tildannet i hver plade (160), en tilhørende spalteplade (170), som er i glidbart indgreb med hver spalte, idet hver spalteplade (170) er sikkert fastgjort på en af pladebærerammerne (60a-60e) for at tillade langsgående bevægelse af pladebærerammen og den tilhørende plade i forhold til hinanden, og idet hver langsgående spalte (164a) har en udvidet del med dimensioner, som er større end den tilhørende spalteplade (170), hvorved den tilhørende plade kan føres ud af indgreb med den tilhørende spalteplade og fastgjorte bæreramme, når spaltepladen (170) er placeret i den respektive udvidede del.
4. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 1, hvorved hvert brudelement yderligere omfatter en bolt, som har en i hovedsagen stump, rund overflade rettet ind efter de tilhørende energiabsorberende elementer (100).
5. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 1, og som yderligere omfatter: en første række af energiabsorberende indretninger (86, 286), som har en første styreskinne, der er fastgjort hertil, en anden række af energiabsorberende indretninger (86, 286), som har en anden styreskinne, der er fastgjort hertil, idet den første styreskinne og den anden styreskinne er adskilt i sideretningen fra hinanden, og idet slædeindretningen (40) har en første styreindretning, som er glidbart placeret på den første styreskinne, og en anden styreindretning, som er glidbart placeret på den anden styreskinne.
6. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 5, hvorved hver energiabsorberende indretning yderligere omfatter: et par bærebjælker (290), som er placeret i langsgående retning parallelt med hinanden, i det mindste et energiabsorberende element, som er fastgjort til hvert par af bærebjælker (290), og idet bærebjælkerne (290) er adskilt fra hinanden i sideretningen for at tillade de respektive brudelementer at gå i indgreb med det i det mindste ene energiabsorberende element med henblik på at sprede energi fra køretøjet.
7. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 6, og som yderligere omfatter at hver bærebjælke har et i hovedsagen C-formet tværsnit.
8. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 6, og som yderligere omfatter, at hver bærebjælke har et i hovedsagen L-formet tværsnit.
9. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 1, og som yderligere omfatter: et antal pladebærerammer (60a-60e), som er glidbart placeret på en første styreskinne og en anden styreskinne imellem slædeindretningen (40) og forhindringen, pladebærerammerne (60a-60e) er placeret med indbyrdes afstand i langsgående retning, og et antal af plader (160), som er fastgjort til pladebærerammerne (60a-60e) og strækker sig i langsgående retning på modsatte sider af det energiabsorberende system (20).
10. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 9, og som yderligere omfatter: en respektiv langsgående spalte (164a), som er tildannet i hver plade, en respektiv spalteplade (170), som er glidbart placeret i hver spalte, idet hver spalteplade (170) er sikkert fastgjort til en af pladebærerammerne (60a-60e) for at tillade glidende langsgående bevægelse af pladebære- rammen og den tilhørende plade i forhold til hinanden, idet hver langsgående spalte (64a) har en udvidet del med dimensioner, som er større end den tilhørende spalteplade (170).
11. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 1, og som yderligere omfatter: et par styreskinner, som strækker sig imellem den første ende af det energiabsorberende system (20) og den anden ende af det energiabsorberende system (20), et antal pladebærerammer (60a-60e), som er glidbart placeret på styreskinnerne imellem slædeindretningen (40) og den anden ende af det energiabsorberende system (20), pladebærerammerne (60a-60e), som har en første position, der er adskilt i langsgående retning fra hinanden, et antal plader (160), som er fastgjort til slædeindretningen (40) og pladebærerammerne (60a-60e), en langsgående spalte (164a), som er tildannet i hver af pladerne (160), en respektiv spalteplade (170), som er glidbart placeret i hver spalte, idet hver spalteplade (170) er respektivt i indgreb med en af pladebærerammerne (60a-60e) for at tillade langsgående bevægelse af pladebære-rammen og pladen i forhold til hinanden, og en udvidet del, som er tildannet nærmest en opstrømsende af hver langsgående spalte (164a) for at tillade fjernelse af den tilhørende plade fra den respektive pladebæreramme efter et køretøjs sammenstød med slædeindretningen (40).
12. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 1, og som yderligere omfatter: et par bærebjælker (290) med i det mindste et af de energiabsorberende elementer fastgjort til bærebjælkerne (290), et antal åbninger, som er tildannet i hver bærebjælke, og tilsvarende åbninger, som er tildannet i hvert energiabsorberende element, et antal mekaniske fastgørelsesorganer (250), som hver for sig strækker sig igennem åbningerne i det energiabsorberende element og de tilsvarende åbninger i bærebjælkerne (290), en dobler (114), som er placeret på hvert energiabsorberende element modsat den respektive bærebjælke, og et antal åbninger, som er tildannet i hver dobler (114) med et af de mekaniske fastgørelsesorganer (250) strækkende sig igennem en af åbningerne i hver dobler (114).
13. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 12, og som yderligere omfatter: hvert energiabsorberende system har en i hovedsagen aflang rektangulær form, som er afgrænset delvis af en første langsgående kant og en anden langsgående kant, en første række af åbninger og en anden række af åbninger, som er tildannet langs hver respektiv første langsgående kant og anden langsgående kant på det energiabsorberende system, og en tredje række af åbninger med felter, som er placeret herimellem, og som strækker sig langs længden af hvert energiabsorberende element imellem den første række af åbninger og den anden række af åbninger.
14. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 13, hvorved de mekaniske fastgørelsesorganer (250) yderligere omfatter: et antal hovedløse bolte (260), som er sikkert i indgreb med respektive åbninger i bærebjælkerne (290), og dimensionerne af de hovedløse bolte (260) og de respektive åbninger, som er tildannet i den første række af åbninger og den anden række af åbninger i hvert energiabsorberende element, er udvalgt til at tillade installering og fjernelse af hvert energiabsorberende element, uden at de hovedløse bolte (260) går ud af indgreb med de tilhørende bærebjælker (290).
15. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 14, og som yderligere omfatter: et antal bolte med hoveder, som er i indgreb med respektive åbninger i den første række og den anden række i hvert energiabsorberende element og respektive åbninger i de bærende bjælker (290), og i det mindste en af de hovedløse bolte (260) er placeret imellem boltene med hoveder.
16. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 12, og som yderligere omfatter: i det mindste en møtrikholder (280), som er sikkert i indgreb med hver bærebjælke modsat det tilhørende energiabsorberende element, en møtrik, som er placeret i hver møtrikholder (280), og møtrikken er indrettet til at optage en bolt, som strækker sig igennem en af åbningerne i det tilhørende energiabsorberende element med henblik på sikkert at føre det energiabsorberende element i indgreb med bærebjælken.
17. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 16, hvorved møtrikholderen (280) yderligere omfatter: en plade, som har en i hovedsagen rektangulær form med dimensioner, der er kompatible med fastgørelse til den tilhørende bærebjælke, en første åbning, som er placeret i holderpladen, og en anden åbning, som er placeret i holderpladen, den første åbning er dimensioneret til at optage et første mekanisk fastgørelsesorgan, som strækker sig igennem det tilhørende energiabsorberende element og bærebjælkerne (290), og den anden åbning er dimensioneret til at modtage et andet mekanisk fastgørelsesorgan, som strækker sig igennem det tilhørende energiabsorberende element og bærebjælken.
18. Energiabsorberende system (20) ifølge krav 17, og som yderligere omfatter: en fastholdelsesplade, som er fastgjort til notholder (280)-pladen modsat bærebjælkerne (290), en første ende af fastholdelsespladen, som er sikkert i indgreb med det første mekaniske fastgørelsesorgan, og en anden ende af fastholdelsespladen, som er placeret nærmest møtrikken med henblik på udløseligt at fastholde møtrikken i holderpladen.
19. Fremgangsmåde til installering af et energiabsorberende system (20) ifølge ethvert af kravene 1 til 18, og som omfatter: installering af et par energiabsorberende indretninger (86, 286), hvor hver energiabsorberende indretning har tilhørende energiabsorberende elementer (100) med en første ende (187, 287) af hver energiabsorberende indretning vendende imod det modkørende køretøj, og en anden ende af hver energiabsorberende indretning placeret i tilstødning til forhindringen, og installering af en slædeindretning (40), som har et par af brudelementer (116, 216), som er placeret i tilstødning til den første ende (187, 287) af de energiabsorberende indretninger (86, 286), og slædeindretningen (40), som er placeret imellem det modkørende køretøj og den første ende (187, 287) af de energiabsorberende indretninger (86, 286), kendetegnet ved: at slædeindretningen (40) og parret af brudelementer (116, 216) rettes ind i forhold til de energiabsorberende indretninger (86, 286) med hvert brudelement orienteret i alt væsentligt vinkelret på de respektive energiabsorberende elementer (100) i de energiabsorberende indretninger (86, 286).
20. Fremgangsmåde ifølge krav 19, og som yderligere omfatter installering af hver energiabsorberende indretning med de respektive energiabsorberende elementer (100) placeret i alt væsentligt vandret i forhold til vejbanen.
21. Fremgangsmåde ifølge krav 19, og som yderligere omfatter installering af hver energiabsorberende indretning med de respektive energiabsorberende elementer (100) placeret i alt væsentligt lodret i forhold til vejbanen.
DK10152311.6T 2003-12-09 2004-12-09 Energidæmpende sikkerhedssystem DK2204496T3 (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US52809203P 2003-12-09 2003-12-09
EP04813624A EP1706544B1 (en) 2003-12-09 2004-12-09 Energy attenuating safety system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DK2204496T3 true DK2204496T3 (da) 2015-05-18

Family

ID=34794208

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK10152311.6T DK2204496T3 (da) 2003-12-09 2004-12-09 Energidæmpende sikkerhedssystem
DK04813624.6T DK1706544T3 (da) 2003-12-09 2004-12-09 energidæmpende sikkerhedssystem

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK04813624.6T DK1706544T3 (da) 2003-12-09 2004-12-09 energidæmpende sikkerhedssystem

Country Status (16)

Country Link
EP (2) EP2204496B1 (da)
CN (2) CN102108687B (da)
AT (1) ATE458867T1 (da)
AU (2) AU2004313930B2 (da)
CA (1) CA2546137C (da)
CY (1) CY1111016T1 (da)
DE (1) DE602004025744D1 (da)
DK (2) DK2204496T3 (da)
ES (2) ES2536227T3 (da)
MX (2) MXPA06006590A (da)
NO (1) NO340610B1 (da)
NZ (1) NZ547307A (da)
PL (2) PL1706544T3 (da)
SG (1) SG149821A1 (da)
TW (1) TWI388707B (da)
WO (1) WO2005068727A1 (da)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7306397B2 (en) 2002-07-22 2007-12-11 Exodyne Technologies, Inc. Energy attenuating safety system
CN101139827B (zh) * 2007-10-30 2010-09-08 曲涛 公路用路侧刚性障碍物解体吸能盾牌防护装置
DE102008048110B4 (de) * 2008-09-19 2018-02-22 Hubert Hergeth Transportsystem für Fasern
CN103966961B (zh) * 2013-01-24 2016-06-08 上海船舶运输科学研究所 桥梁防撞消能用锚碇
CN114364843A (zh) * 2019-10-15 2022-04-15 特拉费斯装置股份有限公司 碰撞衰减器系统和方法

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3944187A (en) 1974-09-13 1976-03-16 Dynamics Research And Manufacturing, Inc. Roadway impact attenuator
US4008915A (en) 1975-06-04 1977-02-22 Dynamics Research And Manufacturing, Inc. Impact barrier for vehicles
NL8003653A (nl) * 1980-06-24 1982-01-18 Nederlanden Staat Obstakelbeveiliger.
US4352484A (en) 1980-09-05 1982-10-05 Energy Absorption Systems, Inc. Shear action and compression energy absorber
US4407484A (en) * 1981-11-16 1983-10-04 Meinco Mfg. Co. Impact energy absorber
US4645375A (en) 1985-05-23 1987-02-24 State Of Connecticut Stationary impact attenuation system
US4711481A (en) 1985-10-25 1987-12-08 Energy Absorption Systems, Inc. Vehicle impact attenuating device
US4655434A (en) 1986-04-24 1987-04-07 Southwest Research Institute Energy absorbing guardrail terminal
US4928928A (en) 1988-01-12 1990-05-29 The Texas A&M University System Guardrail extruder terminal
US5078366A (en) 1988-01-12 1992-01-07 Texas A&M University System Guardrail extruder terminal
CA1292905C (en) * 1988-11-08 1991-12-10 Walter P. Humble Energy absorbing guard rail terminal
US5011326A (en) 1990-04-30 1991-04-30 State Of Connecticut Narrow stationary impact attenuation system
US5199755A (en) 1991-04-03 1993-04-06 Energy Absorption Systems, Inc. Vehicle impact attenuating device
US5248129A (en) 1992-08-12 1993-09-28 Energy Absorption Systems, Inc. Energy absorbing roadside crash barrier
US5947452A (en) 1996-06-10 1999-09-07 Exodyne Technologies, Inc. Energy absorbing crash cushion
US6293727B1 (en) 1997-06-05 2001-09-25 Exodyne Technologies, Inc. Energy absorbing system for fixed roadside hazards
US5957435A (en) 1997-07-11 1999-09-28 Trn Business Trust Energy-absorbing guardrail end terminal and method
US7101111B2 (en) * 1999-07-19 2006-09-05 Exodyne Technologies Inc. Flared energy absorbing system and method

Also Published As

Publication number Publication date
TW200523434A (en) 2005-07-16
HK1099795A1 (en) 2007-08-24
CA2546137C (en) 2012-09-11
HK1145195A1 (en) 2011-04-08
EP2204496A3 (en) 2013-10-16
WO2005068727A1 (en) 2005-07-28
EP2204496A2 (en) 2010-07-07
ATE458867T1 (de) 2010-03-15
NO20063151L (no) 2006-09-11
EP1706544A1 (en) 2006-10-04
DE602004025744D1 (de) 2010-04-08
CY1111016T1 (el) 2015-06-11
CN1890437B (zh) 2011-07-06
CA2546137A1 (en) 2005-07-28
SG149821A1 (en) 2009-02-27
CN1890437A (zh) 2007-01-03
CN102108687B (zh) 2014-06-04
PL1706544T3 (pl) 2010-07-30
CN102108687A (zh) 2011-06-29
EP2204496B1 (en) 2015-02-18
MXPA06006590A (es) 2006-08-31
DK1706544T3 (da) 2010-06-07
EP1706544B1 (en) 2010-02-24
AU2004313930A1 (en) 2005-07-28
AU2004313930B2 (en) 2010-08-26
ES2341548T3 (es) 2010-06-22
TWI388707B (zh) 2013-03-11
PL2204496T3 (pl) 2015-08-31
AU2010206111B2 (en) 2013-05-30
AU2010206111A1 (en) 2010-08-26
MX343407B (es) 2016-11-03
NZ547307A (en) 2009-10-30
ES2536227T3 (es) 2015-05-21
HK1101976A1 (en) 2007-11-02
NO340610B1 (no) 2017-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9758937B2 (en) Energy attenuating safety system
EP1112412B1 (en) Energy absorbing system for fixed roadside hazards
AU2003220206B2 (en) Flared energy absorbing system and method
AU2010206111B2 (en) Energy attenuating safety system
AU2013219249B2 (en) Energy attenuating safety system
AU2015207882B2 (en) Energy attenuating safety system
HK1099795B (en) Energy attenuating safety system
HK1145195B (en) Energy attenuating safety system
HK1159199B (en) Energy attenuating safety system
HK1159199A (en) Energy attenuating safety system
HK1101976B (zh) 能量削弱安全系統