DK2660792T3 - Fremgangsmåde til detektering af køretøjer med last - Google Patents
Fremgangsmåde til detektering af køretøjer med last Download PDFInfo
- Publication number
- DK2660792T3 DK2660792T3 DK12166498.1T DK12166498T DK2660792T3 DK 2660792 T3 DK2660792 T3 DK 2660792T3 DK 12166498 T DK12166498 T DK 12166498T DK 2660792 T3 DK2660792 T3 DK 2660792T3
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- obu
- radio
- obus
- cargo
- vehicle
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 31
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 50
- 230000015654 memory Effects 0.000 claims description 18
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 9
- 101001093748 Homo sapiens Phosphatidylinositol N-acetylglucosaminyltransferase subunit P Proteins 0.000 claims 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 101001022948 Homo sapiens LIM domain-binding protein 2 Proteins 0.000 description 3
- 102100035113 LIM domain-binding protein 2 Human genes 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 2
- 230000010363 phase shift Effects 0.000 description 2
- 235000016936 Dendrocalamus strictus Nutrition 0.000 description 1
- 101001022957 Homo sapiens LIM domain-binding protein 1 Proteins 0.000 description 1
- 101100416997 Homo sapiens RNPS1 gene Proteins 0.000 description 1
- 102100039323 RNA-binding protein with serine-rich domain 1 Human genes 0.000 description 1
- 238000013475 authorization Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 1
- 239000013056 hazardous product Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000012913 prioritisation Methods 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
- 230000002123 temporal effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
- G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
- G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Claims (15)
- FREMGANGSMÅDE TIL DETEKTERING AF KØRETØJER MED LAST PATENTKRAV1. Fremgangsmåde til detektering af køretøjer (2) med last (3) i et trafiktelematiksystem (S), som omfatter mindst ét radiofyr (6) til radiokommunikation (7, 8) med OBU’er (=on-board units, køretøjsenheder) (9, 10), der medføres af køretøjerne (2) og lasten (3), hvor OBU’en (9) for et køretøj (2) og OBU’en (10) for en last (3) detekteres som tilhørende hinanden, når en evaluering af deres radiokommunikationer (7, 8) med radiofyret (8) viser, at de bevæger sig med begrænset og konstant indbyrdes afstand, kendetegnet ved, at radiofyret (8) sender karakteristiske data (KD), som modtages fra den ene OBU (10), enten i redigeret eller uredigeret form, til den anden OBU (9), som registrerer de modtagne karakteristiske data (KD, KD’) i en hukommelse (23),
- 2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at de registrerede karakteristiske data (KD, KD’) udlæses via et interface (21) ti! kontrolformål, fortrinsvis via radiokommunikation.
- 3. Fremgangsmåde ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at radiofyret (6) tilføjer et tidsstempel (tn) og/eiier en identifikator (RSn) for radiofyret (6) til de karakteristiske data (KD, KD’).
- 4. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 3, kendetegnet ved, at de karakteristiske data (KD, KD’) omfatter en identifikator (0!DB, OlDc) for den ene OBU (10).
- 5. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 4, kendetegnet ved, at den ene OBU (10) er forbundet med lasten (3), og den anden OBU (9) er forbundet med køretøjet (2).
- 6. Fremgangsmåde ifølge krav 5, kendetegnet ved, at de karakteristiske data (KD, KD’) omfatter en identifikator (LDBi, LDci) for lasten (3).
- 7. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 8, kendetegnet ved, at de to OBU’er (9, 10) er anbragt ved siden af hinanden i køretøjet (3).
- 8. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 7 kendetegnet ved. at afviklingen af radiokommunikationen (7’) med den ene OBU (10) behandles i radiofyret (6) med højere prioritet end afviklingen af radiokommunikationen (8’) med den anden OBU (9).
- 9. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 8, kendetegnet ved, at den førnævnte evaluering, faseskiftet mellem de to radiokommunikationer (7, 8), anvendes til at måle afstanden mellem OBU’erne (9, 10).
- 10. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 9, kendetegnet ved, at den førnævnte evaluering, amplitudeforskellen mellem de to radiokommunikationer (7, 8), anvendes til at måle afstanden mellem OBU’erne (9, 10).
- 11. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 10, kendetegnet ved, at den førnævnte evaluering, Doppler-forskydningerne i de to radiokommunikationer (7, 8), anvendes til at måle OBU’ernes (9, 10) bevægelser.
- 12. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 11, kendetegnet ved, at den førnævnte evaluering, kun radiokommunikationer (7, 8) i et forudbestemt tidsvindue, tages i betragtning.
- 13. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 12, kendetegnet ved, at radiofyrene (6) er DSRC-radiofyr, og OBU’erne (9, 10) er DSRC-OBU’er.
- 14. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 13, kendetegnet ved, at lasten (3) trækkes af køretøjet (2) i form af en anhænger.
- 15. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 13, kendetegnet ved, at lasten (3) transporteres på køretøjet (2) eller en anhænger dertil.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP12166498.1A EP2660792B1 (de) | 2012-05-03 | 2012-05-03 | Verfahren zur Detektion von Fahrzeugen mit Ladegütern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK2660792T3 true DK2660792T3 (da) | 2014-12-01 |
Family
ID=46049270
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK12166498.1T DK2660792T3 (da) | 2012-05-03 | 2012-05-03 | Fremgangsmåde til detektering af køretøjer med last |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9035792B2 (da) |
| EP (1) | EP2660792B1 (da) |
| CA (1) | CA2810370C (da) |
| DK (1) | DK2660792T3 (da) |
| ES (1) | ES2524317T3 (da) |
| PL (1) | PL2660792T3 (da) |
| PT (1) | PT2660792E (da) |
| SI (1) | SI2660792T1 (da) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10402772B2 (en) * | 2016-10-05 | 2019-09-03 | Dell Products L.P. | Cargo geofencing using a vehicle gateway |
| MY196782A (en) * | 2017-02-10 | 2023-05-03 | Mitsubishi Heavy Ind Mach Systems Ltd | Onboard system, charging system, charging method, and program |
| CN110634145B (zh) * | 2018-06-22 | 2022-04-12 | 日日顺供应链科技股份有限公司 | 基于图像处理的仓库盘点方法 |
| DE102018129914A1 (de) | 2018-11-27 | 2020-05-28 | Wabco Gmbh | System und Verfahren zur Überwachung von Ladungsgütern beim Transport auf einem Fahrzeug |
| CN111127683A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-08 | 交通运输部路网监测与应急处置中心 | 货车etc车道中合法车跟随无效货车过车的处理方法及装置 |
| CN112037350A (zh) * | 2020-09-08 | 2020-12-04 | 广州市埃特斯通讯设备有限公司 | 一种基于分体式rsu的车牌识别方法 |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5008661A (en) * | 1985-09-27 | 1991-04-16 | Raj Phani K | Electronic remote chemical identification system |
| US5347274A (en) * | 1990-05-17 | 1994-09-13 | At/Comm Incorporated | Hazardous waste transport management system |
| ATE267141T1 (de) * | 1995-03-10 | 2004-06-15 | Michael C Ryan | Zapfpistole zum kontrollierten abgeben von flüssigkeiten |
| US5774876A (en) * | 1996-06-26 | 1998-06-30 | Par Government Systems Corporation | Managing assets with active electronic tags |
| WO2003063103A1 (en) * | 2002-01-18 | 2003-07-31 | Georgia Tech Research Corporation | Monitoring and tracking of assets by utilizing wireless communications |
| US6687609B2 (en) * | 2002-06-13 | 2004-02-03 | Navcom Technology, Inc. | Mobile-trailer tracking system and method |
| US8115608B2 (en) * | 2003-09-16 | 2012-02-14 | Qualcomm Incorporated | Method and apparatus for providing a hazardous material alert |
| US7273172B2 (en) * | 2004-07-14 | 2007-09-25 | United Parcel Service Of America, Inc. | Methods and systems for automating inventory and dispatch procedures at a staging area |
| US7307514B2 (en) * | 2005-05-23 | 2007-12-11 | General Electric Company | Method for remotely determining and managing connection of tractor and trailer |
| KR100812769B1 (ko) * | 2006-05-02 | 2008-03-12 | 주식회사 이피아테크 | Ｒｆ를 이용한 컨테이너 위치추적 및 실시간 관리 시스템 |
| KR20090025020A (ko) * | 2007-09-05 | 2009-03-10 | 한국전자통신연구원 | Ｒｆｉｄ를 이용하는 컨테이너 화물하역 관리시스템 및 그방법 |
| US20090160646A1 (en) * | 2007-12-20 | 2009-06-25 | General Electric Company | System and method for monitoring and tracking inventories |
| US20100223090A1 (en) * | 2009-02-28 | 2010-09-02 | John Lozito | Apparatus and method for end user freight transportation monitoring |
| DK2372667T3 (da) | 2010-04-02 | 2012-12-10 | Kapsch Trafficcom Ag | Fremgangsmåde til detektering af køretøjer med anhængere |
| EP2431945B1 (de) | 2010-09-17 | 2013-03-20 | Kapsch TrafficCom AG | Verfahren und Fahrzeuggerät zur Funkkommunikation in einem Strassenmautsystem |
-
2012
- 2012-05-03 DK DK12166498.1T patent/DK2660792T3/da active
- 2012-05-03 SI SI201230099T patent/SI2660792T1/sl unknown
- 2012-05-03 EP EP12166498.1A patent/EP2660792B1/de active Active
- 2012-05-03 PT PT121664981T patent/PT2660792E/pt unknown
- 2012-05-03 ES ES12166498.1T patent/ES2524317T3/es active Active
- 2012-05-03 PL PL12166498T patent/PL2660792T3/pl unknown
-
2013
- 2013-03-14 CA CA2810370A patent/CA2810370C/en active Active
- 2013-04-03 US US13/855,952 patent/US9035792B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PT2660792E (pt) | 2014-11-26 |
| PL2660792T3 (pl) | 2015-02-27 |
| US9035792B2 (en) | 2015-05-19 |
| EP2660792A1 (de) | 2013-11-06 |
| CA2810370C (en) | 2019-05-07 |
| ES2524317T3 (es) | 2014-12-05 |
| US20130293392A1 (en) | 2013-11-07 |
| CA2810370A1 (en) | 2013-11-03 |
| SI2660792T1 (sl) | 2014-12-31 |
| EP2660792B1 (de) | 2014-09-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK2660792T3 (da) | Fremgangsmåde til detektering af køretøjer med last | |
| RU2617899C2 (ru) | Способ управления для системы взимания дорожных сборов | |
| RU2523181C2 (ru) | Система и бортовое устройство для интеграции функций автомобильных устройств | |
| CN111127897A (zh) | 车辆状态检测方法、装置、服务器及稽查系统 | |
| KR101027171B1 (ko) | 도로 사용 요금 징수를 위해 데이터를 수집하고 처리하는방법 및 시스템 | |
| CN102129728A (zh) | 车辆行驶记录管理系统 | |
| US20150021389A1 (en) | Vehicle tolling system with occupancy detection | |
| CN102622893A (zh) | 一种高速公路超速监测方法 | |
| CN104021593A (zh) | 基于卫星定位系统的车辆电子收费方法、系统及装置 | |
| US8452643B2 (en) | Method for detecting vehicles with trailers | |
| CA2802625A1 (en) | Control devices and methods for a road toll system | |
| JP2808513B2 (ja) | 電子的通行料金収受システム | |
| CN106530713A (zh) | 基于道路安全运输预警监控系统的货运etc | |
| CN107248286A (zh) | 一种高速etc车道运行的远程监测系统 | |
| RU2257616C1 (ru) | Способ контроля эксплуатации транспортных средств и система его осуществления | |
| CN109272589A (zh) | 基于信用体系的具有多重效益的车辆快速通行收费方法 | |
| CN101894107A (zh) | 出租车上下客统计的方法 | |
| CN109087513B (zh) | 一种公交运行管理方法及系统 | |
| CN102622782A (zh) | 一种基于二维空间的自动收费方法 | |
| JP2739021B2 (ja) | 車輌識別装置 | |
| JP6964272B2 (ja) | Ｅｔｃ（商標登録）路側装置、ｅｔｃリカバリシステム、ｅｔｃリカバリ方法およびｅｔｃリカバリプログラム | |
| KR102163504B1 (ko) | 고속도로 제한 차량 단속 시스템에서 면탈 차량 검출을 위한 통행료 면탈 방지 시스템 | |
| CN110992701A (zh) | 一种车辆超限检测系统 | |
| JP4338901B2 (ja) | 移動体用情報伝達システム及び与信システム | |
| KR20040098483A (ko) | 운행기록을 전송하는 알에프 버스단말기 및버스관리시스템 및 운행기록 전송방법 |