EE01630U1 - Meetod söödapaadi juhtimiseks - Google Patents

Abstract

Meetod söödapaadi juhtimiseks, mille eesmärk on söödapaadi kontrollitud juhtimine äärmuslikes ilmastikutingimustes või tehnilise rikke korral. Meetodi kohaselt on söödapaat kasutamise ajal pidevas ühenduses õngenööriga ning see võimaldab söödapaadil õngenööri abil stardipaika tagasi jõuda. Söödapaati vedav elektrimootor lülitatakse sihtpunktis õngenööri tõmbega vastupidises suunas käima, söödapaadi küljes asuv õngenööriga püügirakendus vajub veekogu põhja ja veorataste pöörlemise abil keritakse söödapaat õngenööri pidi stardipunkti tagasi.

Description

 Tehnikavaldkond

Leiutis kuulub kalanduse valdkonda. Täpsemalt on tegemist meetodiga harrastuslikus kalapüügis kasutatava söödapaadi, millele on kinnitatud õngenööriga püügivahend, sihtpunkti ja tagasi juhtimiseks.

Tehnika tase

Söödapaate kasutatakse üldiselt nende peibutussöötade või püügivahendite viimiseks püügikohta, mida ei ole võimalik, otstarbekas või turvaline käsitsi visates või suure paadiga transportides püügikohale viia.

Tehnika tasemest on tuntud raadioside ja juhtpuldi abil juhitavad elektrimootoriga söödapaadid, millega viiakse söödapaadi külge kinnitatud peibutussööt või püügivahend kaldalt sihtpunkti ja vabastatakse vees peibutussööt või õngenööriga püügivahend söödapaadi küljest kaugjuhtimise teel. Seejärel juhitakse söödapaat kaugjuhtimise teel puldiga kaldale püüdja juurde tagasi. Selle lahenduse puudus on kontrolli puudumine juhul, kui raadioside kaob või paadil tekib tehniline rike või kui söödapaat läheb vees ümber ja kaotab juhitavuse. Raskemates ilmastikuoludes on kasutamine söödapaadi kaotamise ohu tõttu riskantne.

Veel on tuntud ka söödapaadid, mida juhitakse eelprogrammeeritud või salvestatud GPS-koordinaatide abil sihtpunkti ja tagasi ning mis vabastavad enda küljest sihtpunktis õngenööriga püügivahendi. Ka nende tehnika tasemest tuntud lahenduste põhiline puudus on kontrolli puudumine.

Kõige lähim lahendus on söödapaat https://seahorse.nz/product/qps-seahorseelectric-pack/, mis juhitakse sihtkohta kas kompassi või GPS-süsteemi abil. Sihtkohas jääb õngenööriga püügivahend püügi ajaks koos söödapaadiga vette ja keritakse hiljem kaldal asuva vintsi abil kaldale tagasi. Samas on selline söödapaat kasutusel pigem elukutselistel kalapüüdjatel ridaõngedega või muude keerukamate püügivahenditega (võrgud jne). Sellise söödapaadi puhul ei saa teha sportlikku kalapüüki, mis eeldab ridva ja rulliga püüki ning sellise meetodi korral ei saa kasutada harrastuslikuks kalapüügiks sobivaid püügivahendeid, kuna püügi ajal

püügivahendiga ühenduses olev söödapaat liigutab püügivahendi veekogu põhjast ära ja muudab püügi võimatuks.

Tehnika tasemes olevate söödapaatide puudused on, et üldjuhul on püügidistants (kaugus kaldast) piiratud söödapaadi ja juhtpuldi vahelise raadioside leviala ulatusega ja samuti püüdja nägemisulatusega, mille ulatuses näeb püüdja paati puldist juhtida. On suur söödapaadi hävimise või kaotamise oht tehnilise rikke või püüdja poolt tehtud juhtimisvea tõttu, mis on tehtud peale seda, kui õngenööriga püügivahend on vees söödapaadi küljest vabastatud. Nimetatud juhul on suur tõenäosus, et söödapaat kaob veekogul või hävineb vastu kallast põrgates. See on ka peamine põhjus, miks söödapaate raskemates looduslikes oludes (tugev tuul, lainetus, veevool, kaljud jne) kasutada ei soovitata. Lisaks vajavad nimetatud söödapaadid toimimiseks raadioside juhtpulti, mille unustamisel, kaotamisel või hävimisel on söödapaat kasutu, samuti ei soovi kasutajad kasutada keerulisi ja tüütuid lisaseadmeid.

Leiutise olemus

Leiutise eesmärk on välja pakkuda meetod söödapaadi juhtimiseks, mis kõrvaldab tehnika tasemes olevad puudused, milleks on söödapaadi juhtimise üle kontrolli puudumine äärmuslikes ilmastikutingimustes või tehnilise rikke korral. Leiutise eesmärk saavutatakse meetodi abil, mille kohaselt sisaldab söödapaat nurkreduktori või lisaelektrimootoriga ühendatud vähemalt üht veorattaga süsteemi, mille abil saab hoida pidevat õngenööriühendust stardipunkti ja söödapaadi vahel. Meetodi kohaselt on söödapaat kasutamise ajal pidevas ühenduses õngenööriga ning see võimaldab söödapaadil õngenööri abil stardipaika tagasi jõuda.

See leiutis võimaldab kasutada suuremale alale ulatuvat püügidistantsi, mis sõltub püüdja valitud õngenööri pikkusest, mitte muudest tehnilistest asjaoludest. Kaob vajadus raadioside, juhtpultide ja muu lisanduva kasutamiseks ehk kasutaja ei pea kaasas kandma tüütuid lisaseadmeid ja püügidistants ei ole raadioside levialaga piiratud (saab kasutada nii pikka õngenööri, kui igaüks soovib). Söödapaadi rikke või muude probleemide korral jääb paat õngenööri pidi kaldaga ühendatuks ja tõmmatakse vajadusel kaldalt tagasi.

Meetod söödapaadi juhtimiseks sisaldab järgmisi etappe:

- söödapaadi kasutamist alustades ühendatakse püügivahend koos õngenööriga söödapaadi küljes oleva pöörleva veoratta või veorataste süsteemi külge;

- stardipunktis määratakse söödapaadi kurss kompassi või GPS-seadme abil; - söödapaati vedav elektrimootor lülitatakse tööle söödapaadi küljes asuva lüliti abil;

- söödapaat asetatakse õngenööriga püügivahendiga vette eelnevalt kindlaksmääratud kursile;

- söödapaat sõidutatakse elektrimootori jõul sihtkohta;

- söödapaadi küljes asuv õngenööriga püügirakendus lastakse veekogu põhja;

- sihtkohas lülitatakse söödapaati vedav elektrimootor kaldalt õngenööri tõmbega vastupidises suunas käima;

- söödapaati vedav elektrimootori vint seisatakse ja pannakse pöörlema veoratas või veorattad, mille abil keritakse söödapaat õngenööri pidi stardipunkti tagasi

- stardipunkti tagasi jõudes vabastatakse õngenöör söödapaadi küljest ning püügivahend jäetakse püügile.

Söödapaat sõidutatakse sihtkohale nii, et veorattad ei pöörle ja pöörleb ainult söödapaati vedava elektrimootori vint. Söödapaat sõidutatakse kaldale tagasi veoratastega süsteemi abil, mida veab nurkreduktor või lisa elektrimootor ning veorattad pöörlevad ainult ühes, elektrimootori vindile vastupidises suunas.

Leiutise teostamise näited

Järgnevalt on leiutist kirjeldatud vastavalt allpool toodud teotusnäidetele. Söödapaadi kasutamist alustades kinnitatakse püügivahend (sööt, konks, raskus jne) koos õngenööriga söödapaadi küljes oleva pöörleva veoratta või veorataste külge ning seejärel asetatakse söödapaat õngenööriga püügivahendiga vette. Edasi sõidab söödapaat elektrimootori jõul sihtkohta. Söödapaadi sihtkohale sõites veoratas või veorattad ei pöörle, pöörleb ainult söödapaati vedav elektrimootori vint, mis pööleb ainult ühes suunas.

Söödapaadi küljes asuv õngenööriga püügivahend lastakse veekogu põhja ning söödapaati vedav elektrimootor lülitatakse kaldalt õngenööri tõmbega vastupidises suunas käima. Söödapaati vedav elektrimootori vint seisatakse ja pannakse pöörlema veoratas või veorattad, mille abil keritakse söödapaat õngenööri pidi stardipunkti tagasi. Kaldasse tagasi jõudes vabastatakse õngenöör söödapaadi küljest ning püügivahend jäetakse püügile.

Esimese teostuse kohaselt kinnitatakse söödapaadi kasutamist alustades õngenööriga püügivahend söödapaadi külge ühendatud pöörleva veoratta külge. Vedav veoratas on ühendatud söödapaati vedava elektrimootoriga nurkreduktori kaudu. Nurkreduktori sisendvõll ühendatakse söödapaadi elektrimootori vindi veovõlliga ning nurkreduktori väljundvõlli külge ühendatakse üks vedav veoratas. Nurkreduktori ülekande suhe võimaldab valida sobivat pöörlemiskiirust veorattale. Vedav veoratas on kinnitatud nurkreduktori väljundvõllile nii, et see pöörleb ainult ühes, elektrimootori vindile vastupidises suunas. Selle teostuse korral paigaldatakse õngenöör ümber ühe vedava veoratta ja rohkem abistavaid veorattaid ei kasutata. Selle näite puhul võib aga tekkida raskusi söödapaadi vabastamisega juhul, kui kala on haakunud enne söödapaadi vabastamist õngenööri külge ja õngenöör on tugeva pinge all.

Teise teostuse kohaselt on lisaks vedavale veorattale kasutusel ka teine veoratas ning õngenöör paigaldatakse kahe veoratta vahele. Üks veoratastest on korpuse küljes liigutatav selliselt, et stardipunktis saab peale õngenööri paigaldamist söödapaadi külge teise veorattaga kokku suruda ja jätta lukustatud asendisse. Stardipunkti tagasi jõudmisel lukustus avatakse ja õngenöör vabastatakse.

Leiutist võib teostada ka nii, et nurkreduktor puudub ja vedavad veorattad on ühendatud paadile paigaldatud lisa elektrimootoriga. Selle teostuse puhul lülitatatakse üheaegselt õngenööri tõmbega välja söödapaati vedav elektrimootor ja sisse veoratast vedav elektrimootor.

Õngenöör paigaldatakse veorataste süsteemi külge nii, et keritakse õngenööri piisavalt (et õngenöör ei hakkaks veoratastel libisema) ümber veorataste või pannakse õngenöör veorataste vahele ja vajutatakse klambriga kinni.

Meetodi kohaselt ei vabastata õngenööri kordagi söödapaadi küljest, vaid õngenöör on söödapaadi külge kinnitatud kogu püügivahendi sihtpunkti viimise aja ja samuti ka söödapaadi kaldale tagasituleku aja. Söödapaat vabastatakse õngenööri küljest alles kaldale tagasi jõudmisel ja õng jäetakse püügikohta.

Söödapaati saab kasutada kõigis kalapüügiks sobivates veekogudes. Peamiseks eeliseks on vähene paadi kaotamise risk rasketes ilmastikuoludes ja võimalus kasutada raskemaid ja suuremaid söötasid ning rakendusi suurte kalade püügiks kaugemalt distantsilt. Lisaks on oluline kasutamise lihtsus lisaseadmete vajaduse puudumise tõttu, samuti odavam hinnatase võrreldes teiste süsteemidega söödapaatidega.

Claims (4)

1. 1. Meetod söödapaadi juhtimiseks, mille kohaselt - püügivahend koos õngenööriga kinnitatakse söödapaadi külge; - söödapaadi kurss määratakse kompassi või GPS-seadme abil; - söödapaati vedav elektrimootor lülitatakse tööle paadi küljes asuva lüliti abil; - söödapaat asetatakse vette ja sõidutatakse elektrimootori jõul sihtkohta, kus söödapaadi küljes asuv püügivahend lastakse põhja ja sööt vabastatakse ja mis erineb selle poolest, et - püügivahend koos õngenööriga ühendatakse söödapaadi küljes oleva pöörleva veoratta või veorataste süsteemiga;- söödapaati vedav elektrimootor lülitatakse sihtpunktis õngenööri tõmbega vastupidises suunas käima ja elektrimootori vint seiskub; - veorataste pöörlemise abil keritakse söödapaat õngenööri pidi stardipunkti; - õngenöör vabastatakse söödapaadi küljest stardipunkti naastes.
2. 2. Meetod söödapaadi juhtimiseks vastavalt nõudluspunktile 1, mis erineb selle poolest, et söödapaat sõidutatakse sihtkohale nii, et veorattad ei pöörle ja pannakse pöörlema ainult söödapaati vedava elektrimootori vinti.
3. 3. Meetod söödapaadi juhtimiseks vastavalt nõudluspunktile 1, mis erineb selle poolest, et söödapaat keritakse stardipunkti tagasi nii, et veorattad pannakse pöörlema ainult ühes, elektrimootori vindile vastupidises suunas.
4. 4. Meetod söödapaadi juhtimiseks vastavalt nõudluspunktile 1, mis erineb selle poolest, et söödapaat juhitakse kaldale tagasi veorataste süsteemi abil, mida veetakse nurkreduktori või lisaelektrimootoriga.