EE201600013A - Meetod sõiduki parkimissessiooni automatiseeritud alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalal - Google Patents
Meetod sõiduki parkimissessiooni automatiseeritud alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalalInfo
- Publication number
- EE201600013A EE201600013A EEP201600013A EEP201600013A EE201600013A EE 201600013 A EE201600013 A EE 201600013A EE P201600013 A EEP201600013 A EE P201600013A EE P201600013 A EEP201600013 A EE P201600013A EE 201600013 A EE201600013 A EE 201600013A
- Authority
- EE
- Estonia
- Prior art keywords
- parking
- user terminal
- vehicle
- connection
- central server
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/08—Payment architectures
- G06Q20/14—Payment architectures specially adapted for billing systems
- G06Q20/145—Payments according to the detected use or quantity
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
- G06Q20/32—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices
- G06Q20/326—Payment applications installed on the mobile devices
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/08—Payment architectures
- G06Q20/12—Payment architectures specially adapted for electronic shopping systems
- G06Q20/127—Shopping or accessing services according to a time-limitation
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Finance (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Economics (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Telephone Function (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Leiutises on toodud meetod sõiduki parkimissessiooni automaatseks alustamiseks või lõpetamiseks piiranguga parkimisalal (näiteks tasulise, ajalise piiranguga vms) kasutajaterminali (näiteks nutitelefoni) juhtprogrammiga (mobiiliaplikatsiooniga), jälgides kasutajaterminali paikset ühendust sõidukiga Bluetooth- vms sideühenduse kaudu. Paikse ühenduse kadumisel tuvastatakse kasutajaterminali juhtprogrammi poolt kasutajaterminali asukoht ning alustatakse automaatselt sõiduki parkimisprotseduuri ning paikse ühenduse tekkimisel sõiduki sideanduri või detektori ja kasutajaterminali vahel formeeritakse kasutajaterminali juhtprogrammi abil automaatselt sõiduki parkimise lõpetamise protseduur, teavitades parkimisprotseduuri alustamisest või lõpetamisest automaatselt intemetiühenduse kaudu keskserverit. Bluetoothi asemel on võimaldatud kasutada muud seadmete omavahelise läheduse tuvastamise meetodit, nagu Wi-Fi, infrapuna, ühendus kaabliga, ühendus laadijaga, juhtmevaba laadimine, heliobjektide fikseerimine andurite ja detektorite abil jms. Internetiühenduse puudumisel salvestatakse parkimisprotseduuride toimingud kasutajaterminali ning internetiühenduse tekkimisel salvestatakse andmed keskserverisse.
Description
Tehnikavaldkond
Käesolev leiutis kuulub sõidukite parkimise korraldamise meetodite valdkonda, täpsemalt meetodite hulka, milles sõiduki piiranguga parkimisalas (kas tasuline või nt ajapiiranguga või lubadega parklas jms) parkimissessiooni alguse/lõpu fikseerimine ja/või parkimise eest tasu arvestamine või parkimiskella või loa alusel parkimine sooritatakse kasutajal ja sõidukis olemas olevate elektrooniliste seadmete või automaatsete süsteemide abil.
Tehnika tase
Linnades ja teistes tiheda sõidukite kontsentratsiooniga piirkondades esineb piirkondi, kus nõudlus parkimise järele on suurem kui pakkumine. Nendes piirkondades kasutatakse parkimise reguleerimiseks:
- parkimise eest tasu kehtestamist;
- piiratud õigusega parkimist (nt lubade alusel);
- piiratud ajaga parkimist (nt parkimiskella alusel);
- eelnevate kombinatsioone.
Tuntud lahendustes teostatakse enamiku sõidukite parkimise eest tasumisi elektrooniliste seadmete vahendusel. Kasutatakse tasumist SMS-sõnumite, andmeside, mobiilirakenduste või muude elektrooniliste rakenduste teel. Parkimissessiooni aktiveerib üldjuhul inimene e sõidukikasutaja, andes vastava korralduse (vt Eesti kasulik mudel nr EE 00315 U1, avaldatud 15.07.2002).
Tuntud on ka patendis EE05704 (avaldatud 17.12.2012) toodud parkimiskorralduse meetod, milles sõiduki parkimise alustamise sündmus aktiveeritakse sõidukil oleva mikroprotsessori poolt ning parkimissündmus seostatakse parkimisalaga parkimisteenuse pakkuja süsteemis.
Tuntud on parkimise asukoha määramine mobiiliaplikatsiooni poolt auto ja mobiiltelefoni ühenduse tuvastamise järgi (US9080878, avaldatud 21.02.2013).
Tuntud on välise parklatehnika juhtimine Bluetooth-seadmete kaudu (CN104899950, avaldatud 09. 09. 2015) ja vaba parkimiskoha otsimine nutitelefoni ja Bluetoothi kaasabil (CN104575100, avaldatud 29. 04. 2015).
Tuntud on meetodid sõiduki asukoha ja sõiduki parkimise tuvastamise ning ka sõiduki asukoha tuvastamiseks seoses parkimisalaga, kasutades mobiilside-vahendi asukohatuvastust ja sideühendust sõidukiga (nt Bluetooth) ilma sõidukikasutaja sekkumiseta (US20140028477, avaldatud 30.01.2014 ja US 9080878 B2, avaldatud 14.07.2015).
Tuntud on meetodid sõiduki asukoha ja sõiduki parkimisega seotud protseduuride teostamiseks (WO2016081436 A1 ja US2015317840 A1), milles on kirjeldatud sõiduki parkimisega seotud tegevusi, kusjuures need lahendused võimaldavad teostada parkimisala täpsustamist ja samuti kasutada lühimaasidel baseeruvaid sidelahendusi (nt Bluetooth), et tuvastada sõiduki liikumist ja tuvastada sõidukit kasutaja terminalseadme jaoks. Tuntud lahenduses teostatakse sõidukisse paigaldatud süsteemi abil parkimissessiooni automaatne lõpetamine, kui tuvastatakse sõiduki liikumine.
Eelnevate lahenduste puuduseks on, et kasutaja peab piiranguga (näiteks tasulise) parkimissessiooni aktiveerima käsitsi või parkimissessiooni aktiveerimiseks sõiduki poolt tuleb sõidukisse paigaldada täiendavaid seadmeid, mis on kasutajale lisakulu. Ühtlasi on osad tehnika tasemes toodud lahendused kasutatavad ainult piiranguteta parkimisaladel. Samuti ei toimu tuntud lahendustes täisautomaatset parkimiskorralduse edastamist parkimiskorraldaja lõppsüsteemi.
Leiutise olemus
Leiutis käsitleb meetodit sõiduki parkimissessiooni alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalal kasutajaterminalis (näiteks nutitelefon) paikneva juht-programmi (näiteks mobiiliaplikatsiooni) poolt, kasutades selleks kasutajaterminali ja sõidukis olemas oleva sideanduri ühendust (näiteks Bluetooth vms) ning kasutajaterminali asukohta.
Leiutises esitatakse lahendus, milles parkimise tarkvara ja mobiiliaplikatsiooni abil jälgitakse kasutajaterminali paikset ühendust sõiduki sideanduriga (näiteks Bluetooth-ühendus) ja:
- ühenduse kadudes formeeritakse korraldus parkimise alustamiseks,
- ühenduse tekkides formeeritakse korraldus parkimise lõpetamiseks.
Oluline on, et korraldus jõuab välja parkimiskorraldaja lõppsüsteemi, milles teostatakse automaatne makse või peetakse arvestust parkimisloa üle või rakendatakse ajapiirangu arvestust.
Käesolevas leiutises esitatakse meetod sõiduki elektrooniliseks parkimiseks, millega kasutajaterminalil (näiteks kasutaja nutitelefonil) on lubatud algatada ja lõpetada parkimissessioon automaatselt või esitada soovitusi selle algatamiseks ja lõpetamiseks, kui sõiduk pargitakse piiranguga parkimisalas. Eesmärk on vältida vajadust tegeleda parkimismaksetega käsitsi ja lihtsustada parkimistsooni valimist ja välistada parkimissessiooni alustamise või lõpetamise unustamist kasutaja poolt, samuti võimaldada meetodi rakendamist ilma eraldi lisaseadmete soetamise ja paigaldamiseta.
Leiutise eelduseks on järgnevate seadmete ja tehniliste võimaluste olemasolu:
- kasutajaterminal (nt nutitelefon), millel on paikse ühenduse (nt Bluetooth-ühenduse vms) võimekus;
- sama paikset ühendust võimaldava sideanduri olemasolu sõidukis (nt telefoni hands-free-seadis);
- mobiiliaplikatsiooni olemasolu kasutajaterminalis, mis on teostatud jälgima paikse ühenduse olemasolu kasutajaterminali ja sõiduki sideanduri vahel.
Meetodi kohaselt toimitakse alljärgnevalt.
- Sõiduk 1 pargitakse piiranguga parkimisalasse. Sõidukis 1 olemas oleva sideanduri või detektori 7 (näiteks Bluetooth-ühenduse, infrapuna, Wi-Fi, sidekaabli, laadimiskaabli, juhtmevaba laadimise, heliobjektide fikseerimise või muu paikse ühenduse) kaudu ühendatud ja vastava mobiiliaplikatsiooniga varustatud kasutajaterminalis 3 (näiteks nutitelefon) toimub signaali katkemine paikses ühenduses 2 sõiduki sideanduri või detektoriga 7. Kasutajaterminalis 3 algatatakse parkimisprotseduur, sealhulgas edastatakse üle internetiühenduse 4 keskserverisse 5 info paikse ühenduse 2 kadumise kohta sõiduki 1 sideanduri või detektoriga 7, lisades kasutajaterminali 3 koordinaadid ja ajatempli. Internetiühenduse 4 puudumisel salvestatakse parkimisprotseduuride toimingud kasutajaterminali 3 ning internetiühenduse 4 tekkimisel salvestatakse andmed keskserverisse 5.
- Keskserveris 5 võrreldakse sõiduki 1 asukohta teadaolevate piirangutega parkimisalade asukohtadega Pi, P2 kuni Pn ja parkides parkimisalas või selle läheduses alustatakse piiranguga parkimissessiooni või küsitakse sõiduki 1 kasutajalt kinnitust parkimissessiooni alustamise kohta. Pärast parkimissessiooni automaatset alustamist või kasutaja käsitsi kinnitamist edastatakse andmed parkimis- ja makseoperaatori süsteemi 6 ning sõidukil 1 tekib õigus piiranguga parkimisalal parkida ja kasutajal tekib kohustus parkimisala piiranguid täita, näiteks parkimissessiooni eest tasuda ja/või parkida piiratud aja ulatuses; piirangu täitumisel on võimalik sellest teavitada kasutajat, edastades kasutajaterminalile 3 läbi internetiühenduse 4 keskserverist 5 info piirangu täitumise või päringu kohta.
- Parkimissessiooni lõpetamisel formeeritakse parkimise lõpetamise protseduur, kui sõidukil 1 aktiveeritakse sideanduri või detektori 7 ühendus 2 (näiteks Bluetooth) kasutajaterminaliga 3. Kasutajaterminali 3 abil edastatakse üle internetiühenduse 4 keskserverisse 5 andmed sideanduri või detektori 7 ühenduse 2 tekkimisest sõidukiga 1 koos ajatempliga.
- Parkimissessioon lõpetatakse automaatselt või edastatakse päring kasutajaterminalile 3 kasutajalt kinnituse saamiseks parkimissessiooni lõpetamiseks. Tasulise või piiranguga parkimissessiooni korral edastatakse elektrooniliselt korraldus parkimis- ja/või makseoperaatori O1, O2 kuni On maksesüsteemi 6.
Meetodi eespool kirjeldatud etappide läbimiseks rakendatakse riistvara ning vastavat juhtprogrammi (nt ka mobiiliaplikatsiooni).
Vajadusel võib täiendavalt konfigureerida rakendumise tingimusi (nt olemasoleva paikse ühenduse tugevuse muutus), viiteaega ühenduse tekkimisel või kadumisel, nõutud ühenduses oleku minimaalset aega vms.
Jooniste loetelu
Joonisel fig 1 on kujutatud leiutise meetodi toimingute põhimõtteline vooskeem.
Joonisel fig 2 on kujutatud toimingute vooskeem, mis kirjeldab kasutaja poolt leiutise meetodile vastavalt läbitavat tegevuste jada.
Leiutise teostusnäited
Meetodi ühe eelisteostuse kohaselt saab toiminguid kirjeldada kasutaja tegevuste vooskeemi, joonise fig 2 abil alljärgnevalt.
- Samm üks. Parkimist alustatakse, sõidukis 1 olemas oleva sideanduri või detektori 7 (näiteks Bluetooth) ühendus 2 kasutajaterminaliga 3 katkeb.
- Samm kaks. Kasutajaterminali 3 poolt edastatakse üle internetiühenduse 4 keskserverisse 5 info sideanduri või detektori 7 sideühenduse 2 kadumise kohta, lisades kasutajaterminali 3 koordinaadid ja ajatempli.
- Samm kolm. Keskserveris 5 võrreldakse kasutajaterminali 3 asukohta teadaolevate piirangutega parkimisalade asukohtadega Pi, P2 kuni Pn ja parkides parkimisalas või selle vahetus läheduses, alustatakse piiranguga parkimissessiooni või edastatakse päring kasutajaterminalile 3 sõiduki 1 kasutajalt kinnituse saamiseks parkimissessiooni formeerimise kohta.
Samm neli. Peale automaatset formeerimist või kasutaja kinnitamist edastatakse andmed parkimis- ja makseoperaatori O1, O2 kuni On süsteemi 6 ning sõidukil 1 tekib õigus piiranguga parkimisalal parkida ja kohustus piiranguid täita, näiteks parkimissessiooni eest tasuda ja/või parkida piiratud aja ulatuses.
Samm viis. Parkimise lõpetamine tuvastatakse sõidukis 1 oleva sideanduri või detektori 7 (näiteks Bluetooth) ühenduse 2 tekkimisel kasutajaterminaliga 3.
- Samm kuus. Kasutajaterminalist 3 edastatakse üle internetiühenduse 4 keskserverisse 5 andmed sideanduri või detektori 7 (näiteks Bluetooth) ühenduse 2 tekkimise kohta koos ajatempliga.
- Samm seitse. Parkimissessioon lõpetatakse automaatselt ja teavitatakse kasutajat või informeeritakse kasutajat, kes peab parkimise lõpetamise kinnitama.
- Samm kaheksa. Tasulise parkimissessiooni korral edastatakse elektrooniliselt korraldus parkimis- või makseoperaatori O1, O2 kuni On maksesüsteemi 6, kus teostatakse parkimissessiooni eest tasumine.
Sõidukikasutajal on alati täiendavalt võimalus sõiduki 1 automaatse parkimise süsteemi eraldi sisse ja välja lülitada ning algatada sõiduki 1 parkimise alustamise või lõpetamise toiminguid ise (näiteks alustades parkimissessiooni käsitsi sideanduri või detektori 7 ühenduse 2 olemasolu ajal või lõpetades parkimissessiooni käsitsi enne sideanduri või detektori 7 ühenduse 2 tekkimist). Leiutist on võimalik kasutada ka halva või osaliselt puuduva internetiühenduse 4 korral, kui toimingud salvestatakse tekkimisel kasutajaterminali 3 ning internetiühenduse 4 tekkimisel laetakse üles keskserverisse 5.
Sõiduki 1 sideanduri või detektori 7 ja kasutajaterminali 3 vahelise paikse ühendusena 2 võidakse Bluetooth-ühenduse asemel (pairing) kasutada muud seadmete omavahelise läheduse tuvastamise meetodit, nagu Wi-Fi, infrapuna, ühendus kaabliga, ühendus laadijaga, juhtmevaba laadimine, heliobjektide fikseerimine erinevate andurite ja detektorite signaalide abil jms.
Leiutise kasutamise ja teostamise näide ei piira selle lahenduse modifikatsioone ning ei ole piiratud esitatud teostusnäitega või sellest lihtsalt tulenevate modifikatsioonidega, vaid katab kõiki lahendusi, mis erinevad kirjeldatust, kuid on hõlmatud patendinõudlusega.
Claims (6)
- 1. Meetod sõiduki parkimissessiooni automatiseeritud alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalal, mida rakendatakse riist- ja tarkvaralises süsteemis, mis sisaldab samme, millega tuvastatakse sõiduk ja selle asukoht parkimisala suhtes, teostatakse infovahetus süsteemi keskserveri ja vajadusel parklaseadme vahel, kusjuures süsteem sisaldab kasutajaterminali (3) koos juhtprogrammiga ning kasutajaterminaliga ühenduses olevat keskserverit (5) ja sellega omakorda seotud parkimis- ja makseoperaatorite süsteeme (6) ning ühte või enamat sõidukis paiknevat sideandurit või detektorit (7), ning milles keskserver on seadistatud andma tagasisidet parkimissessiooni oleku kohta; meetod erineb selle poolest, et kasutajaterminalis (3) rakendatakse juhtprogrammi, millega jälgitakse sõiduki (1) sideanduri või detektori (7) paikset ühendust (2) kasutajaterminaliga (3) ning paikse ühenduse (2) kadumisel tuvastatakse kasutajaterminali (3) juhtprogrammi poolt kasutajaterminali (3) asukoht ning alustatakse automaatselt sõiduki (1) parkimisprotseduuri ning paikse ühenduse (2) tekkimisel sõiduki (1) sideanduri või detektori (7) ja kasutajaterminali (3) vahel formeeritakse kasutajaterminali (3) juhtprogrammi abil automaatselt sõiduki (1) parkimise lõpetamise protseduur, teavitades parkimisprotseduuri alustamisest või lõpetamisest automaatselt üle internetiühenduse (4) keskserverit (5).
- 2. Meetod vastavalt nõudluspunktile 1, mis erineb selle poolest, et kasutajale edastatakse juhtprogrammi abil genereeritud soovitus või päring kasutajaterminalile (3) parkimissessiooni alustamiseks või lõpetamiseks ning kasutaja peab parkimissessiooni alustamiseks tegevuse käsitsi üle kinnitama.
- 3. Meetod vastavalt nõudluspunktidele 1 ja 2, mis erineb selle poolest, et piirangu täitumisel teavitatakse kasutajat, edastades kasutajaterminalile (3) läbi internetiühenduse (4) keskserverist (5) info piirangu täitumise või päringu kohta.
- 4. Meetod vastavalt nõudluspunktidele 1 kuni 3, mis erineb selle poolest, et internetiühenduse (4) puudumisel salvestatakse parkimisprotseduuride toimingud kasutajaterminali (3) ja internetiühenduse (4) tekkimisel salvestatakse andmed keskserverisse (5).
- 5. Meetod vastavalt nõudluspunktidele 1 kuni 4, mis erineb selle poolest, et keskserverist (5) edastatakse parkimissessiooni andmed automaatselt parkimis- ja makseoperaatorite süsteemidesse (6) sõiduki (1) parkimistasu arvestamiseks või parkimisõiguse omistamiseks ning parkimise alustamise või lõpetamise sündmuse täpsemaks tuvastamiseks kasutatakse sideandurite ja detektorite (7) signaale.
- 6. Meetod vastavalt nõudluspunktidele 1 kuni 5, mis erineb selle poolest, et seadmete omavahelise paikse ühendusena (2) rakendatakse muuhulgas Bluetoothi, infrapuna, Wi-Fit, ühendust kaabliga, ühendust laadijaga, juhtmevaba laadimist või heliobjektide fikseerimist sideandurite ja detektorite (7) signaalide abil.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EEP201600013A EE201600013A (et) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | Meetod sõiduki parkimissessiooni automatiseeritud alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalal |
| EP17001240.5A EP3273396A3 (en) | 2016-07-22 | 2017-07-20 | Method to initiate and terminate a vehicle's automated parking session in a restricted parking area |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EEP201600013A EE201600013A (et) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | Meetod sõiduki parkimissessiooni automatiseeritud alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalal |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EE201600013A true EE201600013A (et) | 2018-02-15 |
Family
ID=61186169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EEP201600013A EE201600013A (et) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | Meetod sõiduki parkimissessiooni automatiseeritud alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalal |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3273396A3 (et) |
| EE (1) | EE201600013A (et) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108665639B (zh) * | 2018-03-30 | 2021-06-29 | 杭州排山信息科技有限公司 | 自行车租赁前端设备、系统及其控制方法 |
| CN110952871B (zh) * | 2018-09-26 | 2022-07-19 | 上海擎感智能科技有限公司 | 车库门控制方法及控制系统 |
| CN110281918A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-27 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 泊车控制方法、装置、计算机设备及其存储介质 |
| EP4134934B1 (en) * | 2021-08-09 | 2024-07-24 | Pierfilippo Di Tondo | Method of controlling occupation of a space for a vehicle |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9080878B2 (en) * | 2013-02-21 | 2015-07-14 | Apple Inc. | Automatic identification of vehicle location |
| US20150170031A1 (en) * | 2013-05-01 | 2015-06-18 | Google Inc. | Determining parking of a vehicle |
| US10096173B2 (en) * | 2013-06-11 | 2018-10-09 | Here Global B.V. | Parking payment detection |
-
2016
- 2016-07-22 EE EEP201600013A patent/EE201600013A/et unknown
-
2017
- 2017-07-20 EP EP17001240.5A patent/EP3273396A3/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3273396A3 (en) | 2018-04-04 |
| EP3273396A2 (en) | 2018-01-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11420528B2 (en) | Methods, apparatuses and computer-readable instructions for activating charging of an electric vehicle | |
| CN109928281B (zh) | 乘客运输系统的维护 | |
| JP5997858B1 (ja) | 車両レンタル・システムおよび車両レンタル管理方法 | |
| KR102110541B1 (ko) | 주차장 내 전기차 충전 공간을 안내하는 방법, 서버 및 프로그램 | |
| US10453340B2 (en) | Method and apparatus for monitoring automatic parking of a vehicle | |
| EE201600013A (et) | Meetod sõiduki parkimissessiooni automatiseeritud alustamiseks ja lõpetamiseks piiranguga parkimisalal | |
| JP7269337B2 (ja) | 電気自動車の充電 | |
| EP3412612B1 (en) | Elevator system, user terminal and apparatus and method for managing the elevator system | |
| KR101519288B1 (ko) | 차량 주변 보안 모니터링 방법 | |
| JP2010277420A (ja) | 駐車場監視システム、監視装置、及び車載用装置 | |
| JP5957624B1 (ja) | レンタル・スペース管理システムおよびレンタル・スペース管理方法 | |
| KR101224340B1 (ko) | 전기 자동차 배터리의 상태 정보를 확인하기 위한 원격 무선 장치 및 배터리 관리 장치와 상기 전기 자동차의 배터리 상태 확인 방법 | |
| KR20130060072A (ko) | 테더링 제공 단말 장치 및 그 동작방법 | |
| KR20110087624A (ko) | 전기 자동차 충전 시스템 및 방법 | |
| JP2014127074A (ja) | 駐車場管理および電気自動車充電管理システム | |
| KR101300596B1 (ko) | 원패스 비상호출 시스템 | |
| US10429852B2 (en) | Methods and devices for controlling self-balancing vehicle to park | |
| KR101905187B1 (ko) | 건설장비와 관제서버 간의 통신 방법 | |
| JP5866110B1 (ja) | 駐輪又は／及び駐車施設の精算システム | |
| KR102264395B1 (ko) | 주차 구역 안내 장치 및 방법 | |
| KR102652701B1 (ko) | 집합건물에서의 전기차량의 충전관리 시스템 및 그 운용방법 | |
| CN111698320A (zh) | 信息处理方法、系统及装置以及车载配件 | |
| JP2009015527A (ja) | 監視システム | |
| KR20120020690A (ko) | 콜 서비스 운영 방법 및 시스템과 이를 위한 무선단말 | |
| US12381404B2 (en) | Charging service system, portable charger, and service server for charging service |