EP0045529A2 - Automatische Koksabfuhreinrichtung für Kokskühlanlagen - Google Patents

Automatische Koksabfuhreinrichtung für Kokskühlanlagen Download PDF

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EP0045529A2
EP0045529A2 EP81200318A EP81200318A EP0045529A2 EP 0045529 A2 EP0045529 A2 EP 0045529A2 EP 81200318 A EP81200318 A EP 81200318A EP 81200318 A EP81200318 A EP 81200318A EP 0045529 A2 EP0045529 A2 EP 0045529A2
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EP
European Patent Office
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coke
aforementioned
ramp
flaps
flap
Prior art date
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Withdrawn
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EP81200318A
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Inventor
Georges Standaert
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CAROLOREGIENNE DE COKEFACTION "CARCOKE"naamloze vennootschap te Charleroi (Couillet) Afdeling Zeebrugge Ste
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CAROLOREGIENNE DE COKEFACTION "CARCOKE"naamloze vennootschap te Charleroi (Couillet) Afdeling Zeebrugge Ste
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10BDESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B39/00Cooling or quenching coke
    • C10B39/18Coke ramps

Definitions

  • the present invention relates to an automatic coke discharge device for equipping coke cooling systems, i.e. to a suitable device for automatically removing the coke, which is known to have spread out after leaving the coke ovens, after a certain time and a certain detection from the cooling system.
  • the glowing coke thrown out of the coke ovens is collected in a suitable, adapted wagon, the so-called coke extinguishing wagon, extinguished with water and poured onto a ramp, where it cools down further.
  • a means of transport is provided, the task of which is to discharge the coke cooled on the ramp, flaps being arranged between the lower edge of the ramp and the transport device, as a result of which the coke spread on the ramp is held back against slipping.
  • These pivotally mounted flaps can be suitably pivoted away to allow the coke to be removed.
  • the aforementioned flaps are relatively narrow, so that enough flaps must be arranged side by side over the entire length of the ramp, these flaps being conventionally pivoted away one after the other by a single man in order to allow the gradual removal of the coke to the evenly loaded means of transport.
  • the present invention relates to a system of the type in question, the opening and closing of the aforementioned flaps taking place fully automatically.
  • the system according to the invention essentially consists of a ramp, which on the one hand is provided with swivel flaps for holding back the coke poured onto it, and on the other hand is equipped with a transport device for coke removal, characterized in that on the one hand each swivel flap is individually equipped by one Motor is driven by means of a winch and, on the other hand, detection means which can be moved over the entire length of the system is provided, the task of which is to control the flaps in succession at the appropriate time.
  • the device according to the invention essentially consists of a coke-extinguishing car 2 traveling on a track 1, from which the coke 3 can be poured onto the ramp 4.
  • this serves to make the coke 3 as uniform as possible in a relatively thin layer on the inclined plane 4 spread out for cooling.
  • the coke is held back against slipping by flaps 5 arranged next to one another and pivotable about a spindle 6, a suitable transport device 7 being located under the lower edge of the ramp 4.
  • the flaps 5 have a relatively small width with respect to the total length of the coke cooling system and each flap is fastened on both sides to a support 8 or 9, the second end of which is articulated on the aforementioned spindle 6.
  • the aforementioned carriers 8 and 9 are extended with a part 10 and 11, respectively, which forms a certain angle with the corresponding carrier 8 and 9, respectively. These extensions are connected at the top by means of a rod 12.
  • a rod 13 carrying an adjustable counterweight 14 is also connected to one of the two parts 10 and 11, whereby this weight can be displaced such that the flap 5 constantly tries to move into its closed position (FIG. 3) under the influence of its own weight .
  • a cable 15 is fastened to the rod 12, for example in the middle plane of the flap 5, the second end of which is connected to a suitable winch 16 driven by a motor 17.
  • a track consisting of two rails 20 and 21 for a small, electrically driven carriage 22 is laid on cantilevered beams 18 supported by columns 19, which track comprises a detection device 23 which is known per se and is only shown schematically here with an actual detection means or sensor 24.
  • this sensor 24 is, for example, a chain of a certain length.
  • the mode of operation described in the previous lines The inventive device is very simple and can be described as follows.
  • the small carriage 22 with the sensor 24 moves, for example, from left to right.
  • the detection device at the moment gives the car 22 a stop command and on the other hand sends a command to open the flap 5 in question to the motor 17, consequently the flap is opened and the amount of coke lying behind it on the ramp 4 slides down and falls onto the aforementioned transport device 7 for the coke removal.
  • the carriage 22 is moved backwards and the winch is simultaneously rotated in the opposite direction, as a result of which the flap 5 is opened under the influence of its own weight ramp 4 falls back.
  • means can be provided to keep the cable 15 permanently under tension and thereby prevent it from jumping off the winch 16.
  • it is a simple spring, a rubber part or another suitable device arranged between the cable 15 and the parts 10 and 15, the supports 8 and 9 or the flap 5.

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract

Automatische Koksabfuhreinrichtung für Kokskühlanlagen der aus einer Rampe (4) bestehenden Art, wobei einerseits am Unterrand dieser Rampe wegschwenkbare Klappen (5) für das Zurückhalten des auf derselben geschütteten Kokses (3) und anderseits unter dem Unterrand der Rampe eine Transportvorrichtung (7) für die Abfuhr des Kokses vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass einerseits jede Klappe (5) durch ihren eignen Motor (17) mittels einer Winde (16) angetrieben wird und anderseits Detektionsmittel (23,24) vorgesehen sind, welche sich über die Gesamtlänge der Anlage bewegen können und die vorgenannten Winden (16) nacheinander steuern wenn sich Koks (3) hinter den vorgenannten Klappen (5) befindet.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine automatische Koksabfuhreinrichtung für die Ausstattung von Kokskühlanlagen, d.h. auf eine sich dazu eignende Vorrichtung um den bekannterweise nach dem Verlassen der Koksöfen ausgebreiteten Koks nach einer bestimmten Zeit und einer bestimmten Detektion aus der Kühlanlage automatisch zu entfernen.
  • Bekannterweise wird der aus den Koksöfen gestossene glühende Koks in einem geeigneten, angepassten Wagen, dem sogenannten Kokslöschwagen, aufgefangen, mit Wasser gelöscht und auf eine Rampe geschüttet, wo er weiter abkühlt.
  • Am Unterrand dieser Rampe ist ein Transportmittel vorgesehen, dessen Aufgabe es ist den auf der Rampe gekühlten Koks abzuführen, wobei zwischen dem Unterrand der Rampe und der Transportvorrichtung Klappen angeordnet sind, wodurch der auf der Rampe ausgebreitete Koks gegen Abrutschen zurückgehalten wird. Diese schwenkbar montierten Klappen können geeigneterweise weggeschwenkt werden um die Abfuhr des Kokses zu ermöglichen.
  • Die vorgenannten Klappen sind verhältnismässig schmal, demzufolge über die Gesamtlänge der Rampe genügend viele Klappen nebeneinander angeordnet werden müssen, wobei diese Klappen herkömmlicherweise nacheinander von einem einzigen Mann weggeschwenkt werden um die stufenweise Abfuhr des Kokses zum gleichmässig zu beladenden Transportmittel zu ermöglichen. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anlage der betreffenden Art, wobei das Offnen und Schliessen der vorgenannten Klappen vollautomatisch stattfindet.
  • Zu diesem Zweck besteht die erfindungsgemässe Anlage im wesentlichen aus einer Rampe, welche unten einerseits mit Schwenkklappen für das Zurückhalten des auf sie geschütteten Kokses versehen ist und anderseits mit einer Transportvorrichtung für die Koksabfuhr ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, dass einerseits jede Schwenkklappe einzeln durch einen eignen Motor mittels einer Winde angetrieben wird und anderseits über die Gesamtlänge der Anlage verschiebbare Detektionsmittel vorgesehen ist, deren Aufgabe es ist die Klappen zur geeigneten Zeit nacheinander zu steuern.
  • Die Kennzeichen und Vorteile des erfindungsgemässen Systems werden durch die nachstehende Beschreibung eines Durchführungsbeispiels näher erläutert. Diese ohne irgendeine einschränkende Absicht gegebene Beschreibung findet an Hand der beiliegenden Zeichnungen statt, wo
    • die Abbildung 1 eine schematische Draufsicht einer erfindungsgemäss verbesserten Kokskühlanlage wiedergibt;
    • die Abbildung 2 einen gemäss der Linie IIII der Abbildung 1 gemachten Schnitt der betreffenden Anlage wiedergibt;
    • die Abbildung 3 den Teil F3 der Abbildung 2 in vergrössertem Massstab wiedergibt; und
    • die Abbildung 4 eine der Abbildung 3 entsprechende Ansicht einer zweiten charakteristischen Lage der betreffenden Einrichtung wiedergibt.
  • Wie aus den Abbildungen 1 und 2 ersichtlich ist, besteht die erfindungsgemässe Einrichtung im wesentlichen aus einem auf einem Geleise 1 fahrenden Kokslöschwagen 2, aus dem der Koks 3 auf die Rampe 4 geschüttet werden kann. Bekanntlich dient dies dazu um den Koks 3 in einer verhältnismässig dünnen Schicht auf der geneigten Ebene 4 möglichst gleichmässig zwecks Kühlung auszubreiten. Der Koks wird durch nebeneinander angeordnete, um eine Spindel 6 schwenkbare Klappen 5 gegen Abrutschen zurückgehalten, wobei unter dem Unterrand der Rampe 4 sich eine geeignete Transportvorrichtung 7 befindet.
  • Die Klappen 5 haben eine verhältnismässig geringe Breite in bezug auf die Gesamtlänge der Kokskühlanlage und jede Klappe ist beiderseits an einem Träger 8 bzw. 9 befestigt, dessen zweites Ende gelenkig auf der vorgenannten Spindel 6 angeordnet ist.
  • Die vorgenannten Träger 8 und 9 sind erfindungsgemäss mit einem Teil 10 bzw. 11 verlängert, der einen bestimmten Winkel mit dem entsprechenden Träger 8 bzw. 9 bildet. Diese Verlängerungen sind oben mittels einer Stange 12 miteinanderverbunden. Mit einem der beiden Teile 10 und 11 ist überdies eine ein einstellbares Gegengewicht 14 tragende Stange 13 verbunden, wobei dieses Gewicht derart verschoben werden kann, dass die Klappe 5 sich unter dem Einfluss ihres Eigengewichtes fortwährend in ihre Verschlusslage (Abb. 3) zu bewegen versucht.
  • An der Stange 12 ist, beispielsweise in der Mittelebene der Klappe 5, das freie Ende eines Kabels 15 befestigt, dessen zweites Ende mit einer geeigneten, durch einen Motor 17 angetriebenen Winde 16 verbunden ist.
  • über der in den vorhergehenden Zeilen beschriebenen Konstruktion ist auf durch Säulen 19 getragenen freitragenden Balken 18 ein aus zwei Schienen 20 und 21 bestehendes Geleise für einen kleinen, elektrisch angetriebenen Wagen 22 verlegt, der eine an und für sich bekannte, hier nur schematisch wiedergegebene Detektionsvorrichtung 23 mit einem eigentlichen Detektionsmittel oder Fühler 24 trägt. Dieser Fühler 24 ist im vorliegenden Fall beispielsweise eine Kette bestimmter Länge.
  • Die Wirkungsweise der in den vorhergehenden Zeilen beschriebenen erfindungsgemässen Einrichtung ist sehr einfach und lässt sich folgendermassen beschreiben.
  • Der kleine Wagen 22 mit dem Fühler 24 bewegt sich beispielsweise von links nach rechts. Wenn der Koks 3 auf der Rampe 4 ausgebreitet ist und der Fühler mit ihm in Berührung kommt, wird in diesem Augenblick durch die Detektionsvorrichtung einerseits dem Wagen 22 ein Stoppbefehl gegeben und anderseits nach dem Motor 17 der betreffenden Klappe 5 ein Befehl zum Offnen derselben gesandt, demzufolge die Klappe geöffnet wird und die hinter ihr auf der Rampe 4 liegende Koksmenge heruntergleitet und auf die vorgenannte Transportvorrichtung 7 für die Koksabfuhr fällt. Nach der Koksabfuhr, demzufolge der Fühler 24 sich nicht länger mit dem Koks in Berührung befindet, wird auf Grund eines automatisch gegebenen Befehls der Wagen 22 rückwärts bewogen und wird die Winde zugleich in der Gegenrichtung gedreht, demzufolge die Klappe 5 unter dem Einfluss ihres Eigengewichtes auf die Rampe 4 zurückfällt.
  • Der obenbeschriebene Vorgang wiederholt sich für sämtliche Klappen der Anlage, welche nacheinander zwecks Abfuhr der hinter ihnen auf der Kühlrampe liegenden Koksmengen geöffnet und wieder geschlossen werden.
  • Die vorliegende Erfindung beschränkt sich selbstverständlich nicht auf das obenbeschriebene und durch die beiliegenden Zeichnungen erläuterte Durchführungsbeispiel, sondern bezieht sich ebenfalls auf die verschiedenartigsten Abänderungen, Ergänzungen und Anpassungen desselben in bezug auf Form und Grösse, vorausgesetzt natürlich dass der durch die nachfolgenden Patentansprüche abgesteckte Erfindungsrahmen nicht überschritten wird.
  • So können beispielsweise Mittel vorgesehen sein um das Kabel 15 dauernd unter Spannung zu halten und dadurch sein Abspringen von der Winde 16 zu vermeiden. Es handelt sich beispielsweise um eine einfache Feder, ein Gummiteil oder eine andere geeignete, zwischen dem Kabel 15 und den Teilen 10 und 15, den Trägern 8 und 9 oder der Klappe 5 angeordnete Vorrichtung.

Claims (8)

1.- Automatische Koksabfuhreinrichtung für Kokskühlanlagen der aus einer Rampe (4) bestehenden Art, wobei einerseits am Un- terrand dieser Rampe wegschwenkbare Klappen (5) für das Zurückhalten des auf derselben geschütteten Kokses (3) und ander- seits unter dem Unterrand der Rampe eine Transportvorrichtung (7) für die Abfuhr des Kokses vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass einerseits jede Klappe (5) mittels einer Winde (16) durch ihren eignen Motor (17) angetrieben wird und anderseits Detektionsmittel (23,24) vorgesehen sind, welche sich über die Gesamtlänge der Anlage bewegen können und die vorgenannten Winden (16) nacheinander steuern wenn sich Koks (3) hinter den vorgenannten Klappen (5) befindet.
2.- Einrichtung gemäss dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannten Klappen (5) unter dem Einfluss ihres Eigengewichtes in ihrer Schliesslage gehalten werden.
3.- Einrichtung gemäss dem Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass jede Klappe (5) am Ende eines mit ihrer Winde (16) verbundenen Kabels (15) befestigt ist.
4.- Einrichtung gemäss dem Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Träger (8,9) einerjeden Klappe (5) hinter ihrem Schwenkpunkt (6) mit aufwärtsgerichteten Teilen (10,11) ver- längert sind, deren Enden gegebenenfalls mittels einer Ver- bindungsstange (12) am vorgenannten Kabel (15) befestigt sind.
5.- Einrichtung gemäss dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über den vorgenannten Klappen (5) eine Bahn für einen kleinen, die vorgenannten Detektionsmittel (23,24) tragenden Wagen (22) angeordnet ist.
6.- Einrichtung gemäss dem Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannte Bahn für den Wagen (22) ein aus zwei Schienen (20,21) bestehendes Geleise ist, das auf durch Säulen (19) getragenen freitragenden Balken (18) verlegt ist.
7.- Einrichtung gemäss dem Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Fühler der vorgenannten an und für sich bekannten Detektionsmittel beispielsweise eine Kette (24) ist, deren Länge derart gewählt ist, dass sie beim Fehlen von Koks auf der Rampe (4) diese nicht berührt.
8.- Einrichtung gemäss dem Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der vorgenannte Fühler (24) über der Rampe (4) in der Nähe der vorgenannten Klappen (5) angeordnet ist.
EP81200318A 1980-08-01 1981-03-23 Automatische Koksabfuhreinrichtung für Kokskühlanlagen Withdrawn EP0045529A3 (de)

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BE2/58682A BE884586A (nl) 1980-08-01 1980-08-01 Inrichting voor het automatisch afvoeren van kooks bij een zogenaamde kookstrekinstallatie.
BE58682 1980-08-01

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EP0045529A2 true EP0045529A2 (de) 1982-02-10
EP0045529A3 EP0045529A3 (de) 1982-06-30

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Inventor name: STANDAERT, GEORGES