EP0056774B1 - Chaussure de ski - Google Patents

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EP0056774B1
EP0056774B1 EP82420003A EP82420003A EP0056774B1 EP 0056774 B1 EP0056774 B1 EP 0056774B1 EP 82420003 A EP82420003 A EP 82420003A EP 82420003 A EP82420003 A EP 82420003A EP 0056774 B1 EP0056774 B1 EP 0056774B1
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EP
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shell
collar
molding
raised
rear side
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EP82420003A
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English (en)
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EP0056774A3 (en
EP0056774A2 (fr
Inventor
Marc Delery
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Skis Rossignol SA
Original Assignee
Dite Francaise D'articles De Sport Cie SA Ste
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0427—Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/0452—Adjustment of the forward inclination of the boot leg
    • A43B5/0454—Adjustment of the forward inclination of the boot leg including flex control; Dampening means
    • A43B5/0456—Adjustment of the forward inclination of the boot leg including flex control; Dampening means with the actuator being disposed at the rear side of the boot

Definitions

  • the invention relates to a ski boot, in particular made of injected plastic.
  • the invention overcomes these drawbacks. It relates to a new type of ski boot with shock absorber by compressible element of the type in question which is economical, compact and adaptable to all safety bindings.
  • the shell (1) has at the horizontal plane passing through the malleoli a relief molding (4) coming directly from the molding directed towards the outside, for example 1 cm deep and 0.5 cm high; this horizontal molding (4) is maintained by a vertical molding (10) serving as a rear fulcrum, in order to limit both the clearance of the collar (1) on the rear and the stroke of the shock absorber (11) .
  • the collar (2) is articulated around the shell (1) at (5) substantially at the level of the malleoli and in the diagonal going from the heel to the instep.
  • This collar (2) is more precisely articulated at (5) by an articulated rivet (6) joining the collar and the shell (7) designates a diagonal strap intended to receive the conventional buckles not shown.
  • the rear face (8) of the shell (1) has a molding (9) parallel to the molding (4) of the same dimensions, that is to say for example about 1 cm in depth and 0.5 cm in height which is maintained by a perpendicular molding (15) also coming directly from molding.
  • a perpendicular molding (15) also coming directly from molding.
  • the chamber (12) (see FIG. 2) defined by the upper molding (9) directed towards the outside carried by the shell and by the molding (4) carried at the bottom of the collar (2) but directed towards the inside, placing a damping block (11) having the shape shown in Figure 3 that is to say a tapered elastomer block and rounded at its ends (14).
  • this elastomer block (11) must be compressible, have a very short hysteresis so as not to exhibit significant fatigue during compression and also be not very sensitive to temperature. A technician can therefore, based on these characteristics, determine the materials to be used. Polyurethane is used, as already said, advantageously.
  • this block (11) is made of injected compact TTU, pierced with through holes (30) going from the shell (1) to the rear collar (2) has the following characteristics: thickness 10 mm, height 30 mm , developed width 50 mm, and as shown in Figure 3, it has the shape of a tile in order to properly fit the back of the shoe.
  • the hardness of this elastomer block (11) can vary depending on the forces envisaged (for example from 50 to 60 shore degrees depending on the sizes concerned).
  • the chamber (12) formed by the relief moldings (4), (9) has lateral reinforcements (13) (see FIG. 2) intended to maintain the compressible block (11) and to avoid deformations of the shell (1) under the pressure of this compressible material.
  • (15) and (16) designate stiffening reinforcements respectively of the moldings (9) and (10) arranged along the plane of the joint of the shoe.
  • the bottom of the collar (2) has an opening intended to ensure that the material constituting the compressible element (11) n is not degraded.
  • the compressible material (11) is associated with two plates arranged on these two side faces (20) for example of sheet metal, parallel to the plane containing the moldings (4) and (9), these plates being connected to screws (21) intended to precompress the block (11). It is thus possible to adjust the hardness of the compressible element and consequently the effects obtained.
  • the rear of the shell (1) has a compressible element formed by a tongue (25) molded which has corrugations which are therefore made of the same material as that of the shell.
  • the rear face of the shell has a succession of deformable strips (27) which have come from molding, therefore fixed to the rear of this shell (1) and the collar (2) also has a succession of moldings (26) parallel to the relief molding (4) also directed towards the inside of the shoe and in which these deformable strips (27) are housed.
  • these strips (27) deform on the moldings (26) and thus absorb displacement.
  • the elastic effect of the strips ensures the return to the rear of the collar (2).
  • the compressible material (11) can be replaced by one or more springs arranged in the vertical direction.
  • the ski boots produced in accordance with the invention are easy to manufacture, do not require any special equipment, have no bulk. particularly at the back of the shoe and are easily adaptable to all commercial security fixings.
  • the invention makes it possible to economically and satisfactorily produce a ski boot in which the flexions are absorbed.

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • L'invention concerne une chaussure de ski, notamment en matière plastique injectée.
  • Dans la pratique du ski, notamment lors des prises de carre, lors des passages de bosses ou des sauts, la jambe soumet fréquemment la chaussure à des sollicitations vers l'avant.
  • Aussi sur les chaussures classiques, formées d'une coque et d'un collier, il n'est rien prévu pour ramener le collier de l'avant vers l'arrière, si ce n'est une action de la jambe elle-même. Or, il est indispensable de pouvoir ramener rapidement ce collier en appui arrière, de manière à ce que lors d'un nouvel effort vers l'avant, on puisse bénéficier à nouveau de la même possibilité de déplacement angulaire de la jambe.
  • On a tout d'abord suggéré de jouer sur l'élasticité respective de la matière constituant la coque et de celle constituant le collier. Malheureusement, cette élasticité est variable en fonction de la température et provoque à la longue une ovalisation du collier.
  • On a alors proposé de faire appel soit à un arc technique traversant la semelle et prenant appui sur l'arrière de la chaussure (brevet américain US-A-4.085.528) soit à un amortisseur placé dans la semelle même de la chaussure. Ces solutions qui donnent d'excellents résultats restent encore malheureusement assez coûteuses et ne peuvent donc pas être utilisées sur les chaussures bon marché dites de bas de gamme.
  • Récemment, sur des chaussures de compétition, on a suggéré de placer à l'extérieur de l'arrière de la chaussure un ressort reliant au niveau du talon le collier et la coque et destiné à amortir ces flexions. Cette solution reste coûteuse. En outre, elle est encombrante et est souvent incompatible avec certaines fixations de sécurité. En outre et surtout, elle résiste mal aux efforts répétés, car tous les efforts du collier au ressort ne sont transmis que par des rivets ou analogues.
  • Dans les deux modèles d'utilité allemands DE-U-2 020 857 et 8 020 898, on a décrit une chaussure de ski constituée par une coque destinée à recevoir le pied et par un collier arrière articulé sur la coque, destiné à enserrer la jambe, et dans laquelle :
    • - le collier, articulé sur sa coque au niveau des malléoles, présente à sa partie inférieure une moulure en relief dirigée vers l'intérieur de la chaussure ;
    • - la coque, d'une part, présente sur sa face arrière une moulure horizontale en relief dirigée vers l'extérieur, qui est située dans le plan horizontal passant par l'axe d'articulation, ladite moulure étant destinée à servir d'appui à la moulure en relief para-parallèle à la moulure, afin de limiter le déplacement du collier sur la coque, et d'autre part, comporte, sur sa partie arrière, dans la chambre formée avec le bras du collier, un élément compressible constitué par un bloc en matériau élastomère, apte à venir s'appuyer et à coopérer avec le collier, lors d'un déplacement de ce collier sur la coque, autour de l'axe d'articulation.
  • Mais ici, pour limiter le dépattement du collier par rapport à la coque, notamment lors des appuis arrières, on fait appel à un dispositif complémentaire constitué par une languette connectée au collier et à la coque par des tétons. Ce dispositif complémentaire est complexe, donc douteux. En outre, du fait même de sa structure, il est fragile.
  • L'invention pallie ces inconvénients. Elle concerne un nouveau type de chaussure de ski à amortisseur par élément compressible du type en question qui soit économique, peu encombrant et adaptable à toutes les fixations de sécurité.
  • Dans cette chaussure de ski du type en question :
    • - dans une première forme de réalisation, l'élément compressible est formé par une languette venue de moulage, solidaire de la coque au niveau du talon d'Achille et qui présente des ondulations destinées à la rendre compressible ;
    • - dans une deuxième forme de réalisation, cet élément compressible est formé sur la face interne du collier par une succession de moulure en relief parallèles à la moulure en relief portée par le collier également venues de moulage et sur lesquelles viennent s'appuyer une succession de lamelles déformables, également venues de moulage, solidaires de la face arrière de la coque ;
    • - dans une troisième forme de réalisation préférée, le matériau compressible élastomère a la forme d'une tuile effilée et arrondie aux extrémités latérales afin d'épouser la forme arrière de la coque et est percée de trous traversants allant de la coque au collier arrière ;
    • - dans une variante de cette dernière forme d'exécution, la chaussure comporte également une plaque parallèle aux moulures en relief qui comporte des moyens aptes à pré-comprimer l'élément compressible en élastomère.
  • La manière dont l'invention peut être réalisée et les avantages qui en découlent ressortiront des exemples de réalisation qui suivent donnés à titre indicatif mais non limitatif à l'appui des figures annexées.
    • La figure 1 est une représentation schématique en coupe d'une chaussure équipée conformément à l'invention.
    • La figure 2 montre schématiquement en perspective l'arrière d'une chaussure conforme à l'invention dans son mode de réalisation préféré.
    • La figure 3 est une vue perspective sommaire d'un élément amortisseur susceptible d'être mis en œuvre.
    • La figure 4 est une représentation schématique en coupe d'une autre forme de réalisation.
    • Les figures 5 et 6 montrent chacune un autre mode de réalisation de l'invention.
  • En se référant aux figures 1 à 3, la chaussure de ski selon l'invention se compose :
    • - d'une coque (1) en matière plastique injectée appropriée, telle que polyuréthane, ABS, polyamide 11 chargée ou non de fibres de verre,
    • - d'un collier (2) en même matière, mais de préférence plus rigide que la coque afin de bien transmettre l'effort ; ce collier (2) présentant des moulures (3) en relief destinées à renforcer le collier (2) et à diminuer les surface de contact entre le collier (2) et la coque (1).
  • La coque (1) présente au niveau du plan horizontal passant par les malléoles une moulure en relief (4) venue directement de moulage dirigée vers l'extérieur, par exemple de 1 cm de profondeur et 0,5 cm de hauteur ; cette moulure horizontale (4) est maintenue par une moulure verticale (10) servant de point d'appui arrière, afin de limiter à la fois le débattement du collier (1) sur l'arrière et la course de l'amortisseur (11).
  • Le collier (2) est articulé autour de la coque (1) en (5) sensiblement au niveau des malléoles et dans la diagonale allant du talon au cou-de-pied. Ce collier (2) est plus précisément articulé en (5) par un rivet articulé (6) solidarisant le collier et la coque (7) désigne une sangle diagonale destinée à recevoir la bouclerie classique non représentée.
  • La face arrière (8) de la coque (1) présente une moulure (9) parallèle à la moulure (4) de mêmes dimensions c'est-à-dire par exemple d'environ 1 cm de profondeur et 0,5 cm de hauteur qui est maintenue par une moulure perpendiculaire (15) également venue directement de moulage. Dans la chambre (12) (voir figure 2) définie par la moulure supérieure (9) dirigée vers l'extérieur portée par la coque et par la moulure (4) portée au bas du collier (2) mais dirigée vers l'intérieur, on place un bloc amortisseur (11) ayant la forme montrée à la figure 3 c'est-à-dire un bloc élastomère effilé et arrondi à ses extrémités (14).
  • Le matériau constituant ce bloc élastomère (11) doit être compressible, présenter une très courte hystérésis afin de ne pas présenter de fatigue notable à la compression et être également peu sensible à la température. Un technicien peut donc en fonction de ces caractéristiques, déterminer les matériaux à utiliser. On utilise, comme déjà dit, avantageusement du polyuréthane. Dans une forme de réalisation pratique, ce bloc (11) est en TTU compact injecté, percé de trous traversants (30) allant de la coque (1) au collier arrière (2) présente les caractéristiques suivantes : épaisseur 10 mm, hauteur 30 mm, largeur développée 50 mm, et comme montré à la figure 3, il présente la forme d'une tuile afin de bien épouser l'arrière de la chaussure. La dureté de ce bloc (11) élastomère peut varier en fonction des efforts envisagés (par exemple de 50 à 60 degrés shore selon les pointures concernées).
  • La moulure (10) dirigée vers l'extérieur et portée par la coque (1) et sur laquelle d'ailleurs prend appui une autre moulure perpendiculaire (16) d'usage classique sur les chaussures actuelles de ski, est destinée à bloquer et à limiter le déplacement du collier sur la coque lors des appuis arrières.
  • La chambre (12) formée par les moulures en relief (4), (9) présente des renforts latéraux (13) (voir figure 2) destinés à maintenir le bloc compressible (11) et à éviter les déformations de la coque (1) sous la pression de ce matériau compressible.
  • Comme déjà dit, (15) et (16) désignent des renforts raidisseurs respectivement des moulures (9) et (10) disposées suivant le plan du joint de la chaussure.
  • Dans une forme de réalisation avantageuse juste en dessus de la moulure en relief dirigée vers l'intérieur (4), le bas du collier (2) présente une ouverture destinée à s'assurer que le matériau constituant l'élément compressible (11) n'est pas dégradé.
  • Dans une variante représentée à la figure 4, le matériau compressible (11) est associé à deux plaques disposées sur ces deux faces latérales (20) par exemple en tôle, parallèles au plan contenant les moulures (4) et (9), ces plaques étant reliées à des vis (21) destinées à précomprimer le bloc (11). On peut ainsi régler la dureté de l'élément compressible et par voie de conséquence les effets obtenus.
  • Dans une autre forme de réalisation, l'arrière de la coque (1) présente un élément compressible formé par une languette (25) venue de moulage qui présente des ondulations qui sont donc constituées dans le même matériau que celui de la coque. Ainsi, lorsque le collier (2) se déplace vers l'avant, sous l'effet de la rotation autour de l'axe (5), cette languette (25) se comprime dans la chambre formée entre le collier de la moulure située au bas du collier (4) et la chambre (1). Lorsque l'appui avant est relâché, les ondulations jouent alors le rôle de ressorts et ramènent le collier (2) en appui arrière.
  • Dans une autre forme de réalisation montrée à la figure 6, la face arrière de la coque présente une succession de lamelles déformables (27) venues de moulage donc fixées sur l'arrière de cette coque (1) et le collier (2) présente également une succession de moulures (26) parallèles à la moulure en relief (4) également dirigée vers l'intérieur de la chaussûre et dans laquelle viennent se loger ces lamelles déformables (27). Lors des flexions avant, ces lamelles (27) se déforment sur les moulures (26) et absorbent ainsi le déplacement. En revanche, lorsque l'appui avant a cessé, l'effet élastique des lamelles assure le retour à l'arrière du collier (2).
  • Il va de soi que les dimensions et le positionnement des deux moulures caractéristiques en relief (9) et (4) sont déterminés et calculés pour permettre l'articulation du collier (2) autour de la coque (1).
  • Dans une autre forme de réalisation, le matériau compressible (11) peut être remplacé par un ou plusieurs ressorts disposés dans le sens vertical.
  • Les chaussures de ski réalisées conformément à l'invention sont faciles à fabriquer, ne nécessitent pas d'appareillage spécial, ne présentent aucun encombrement. particulier à l'arrière de la chaussure et sont facilement adaptables à toutes les fixations de sécurité du commerce. En d'autres termes, l'invention permet de réaliser de manière économique et satisfaisante une chaussure de ski dans laquelle les flexions sont amorties.

Claims (4)

1. Chaussure de ski, constituée par une coque (1) destinée à recevoir le pied et par un collier (2) arrière, articulé sur la coque (1), destiné à enserrer la jambe, et dans laquelle :
- le collier (2), articulé en (5) sur la coque (1) au niveau des malléoles, présente à sa partie inférieure une moulure en relief (4) dirigée vers l'intérieur de la chaussure ;
- la coque (1), d'une part, présente sur sa face arrière une moulure horizontale en relief (10) dirigée vers l'extérieur qui est située dans le plan horizontal passant par l'axe d'articulation (5), ladite moulure (10) étant destinée à servir d'appui à la moulure en relief (4) parallèle à la moulure (10), afin de limiter le déplacement du collier (2) sur la coque (1) et, d'autre part, comporte, sur sa partie arrière, dans la chambre (12) formée avec le bas du collier (2), un élément compressible (11) apte à venir s'appuyer et à coopérer avec le collier (2) lors d'un déplacement de ce collier (2) sur la coque (1) autour de l'axe d'articulation (5), caractérisée en ce que l'élément compressible est formé par une languette (25) venue de moulage, solidaire de la coque (1) au niveau du tendon d'Achille, et qui présente des ondulations verticales.
2. Chaussure de ski constituée par une coque (1) destinée à recevoir le pied et par un collier (2) arrière, articulé sur la coque (1), destiné à enserrer la jambe, et dans laquelle :
- le collier (2), articulé en (5) sur la coque (1) au niveau des malléoles, présente à sa partie inférieure une moulure en relief (4) dirigée vers l'intérieur de la chaussure ;
- la coque (1) d'une part, présente sur sa face arrière une moulure horizontale en relief (10) dirigée vers l'extérieur qui est située dans le plan horizontal passant par l'axe d'articulation (5), ladite moulure (10) étant destinée à servir d'appui à la moulure en relief (4) parallèle à la moulure (10), afin de limiter le déplacement du collier (2) sur la coque (1) et d'autre part, comporte, sur sa partie arrière, dans la chambre (12) formée avec le bas du collier (2), un élément compressible (11) apte à venir s'appuyer et à coopérer avec le collier (2) lors d'un déplacement de ce collier (2) sur la coque (1) autour de l'axe d'articulation (5), caractérisée en ce que l'élément compressible est formé, sur la face interne du collier (2) par une succession de moulures en relief (26), parallèles à la moulure (4), venues de moulage, sur lesquelles viennent s'appuyer une succession de lamelles déformables (27) également venues de moulage, solidaires de la face arrière de la coque (1).
3. Chaussure de ski constituée par une coque (1) destinée à recevoir le pied et par un collier (2) arrière, articulé sur la coque (1), destiné à enserrer la jambe, et dans laquelle :
- le collier (2), articulé en (5) sur la coque (1) au niveau des malléoles, présente à sa partie inférieure une moulure en relief (4) dirigée vers l'intérieur de la chaussure ;
- la coque (1) d'une part, présente sur sa face arrière une moulure horizontale en relief (10) dirigée vers l'extérieur qui est située dans le plan horizontal passant par l'axe d'articulation (5), ladite moulure (10) étant destinée à servir d'appui à la moulure en relief (4) parallèle à la moulure (10), afin de limiter le déplacement du collier (2) sur la coque (1) et d'autre part, comporte, sur sa partie arrière, dans la chambre (12) formée avec le bas du collier (2) un élément compressible (11) apte à venir s'appuyer et à coopérer avec le collier (2) lors d'un déplacement de ce collier (2) sur la coque (1) autour de l'axe d'articulation (5),
- et dans laquelle la coque (1) présente une deuxième moulure en relief (9) parallèle à la première (10) également dirigée vers l'extérieur, ces moulures en relief (4) et (9) définissant ainsi une chambre (12) où vient se loger l'élément compressible (11) constitué par un bloc en un matériau élastomère à faible hystérésis caractérisée en ce que le matériau compressible élastomère (11) a la forme d'une tuile effilée et arrondie aux extrémités latérales (14) afin d'épouser la forme arrière de la coque (1), et percée de trous traversants (30) allant de la coque (1) au collier arrière (2).
4. Chaussure de ski selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle présente également une plaque (20) parallèle au plan des moulures en relief (4), (9) et (10), qui comporte des moyens (21) aptes à précomprimer l'élément compressible (11).
EP82420003A 1981-01-20 1982-01-06 Chaussure de ski Expired EP0056774B1 (fr)

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AT82420003T ATE10426T1 (de) 1981-01-20 1982-01-06 Skischuh.

Applications Claiming Priority (2)

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FR8101109A FR2498061B1 (fr) 1981-01-20 1981-01-20 Chaussure de ski
FR8101109 1981-01-20

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Publication Number Publication Date
EP0056774A2 EP0056774A2 (fr) 1982-07-28
EP0056774A3 EP0056774A3 (en) 1982-10-20
EP0056774B1 true EP0056774B1 (fr) 1984-11-28

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EP (1) EP0056774B1 (fr)
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FR (1) FR2498061B1 (fr)

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