EP0074899B1

EP0074899B1 - Dispositif de pulvérisation pour un liquide

Info

Publication number: EP0074899B1
Application number: EP19820401649
Authority: EP
Inventors: Philippe Jean Maurice Lecerf
Original assignee: INTERNATIONALE DU CHAUFFAGE Cie
Current assignee: INTERNATIONALE DU CHAUFFAGE Cie
Priority date: 1981-09-11
Filing date: 1982-09-10
Publication date: 1986-07-30
Also published as: EP0074899A3; FR2512694A1; DE3272323D1; EP0074899A2; FR2512694B1

Description

La présente invention concerne un dispositif de pulvérisation pour un liquide, notamment destiné à un brûleur pour combustible liquide.
On sait que la recherche d'économies d'énergie conduit à réduire la puissance des brûleurs associés aux appareils de chauffage.
Les brûleurs à coupelle rotative habituellement réservés aux fortes puissances sont cependant l'une des voies technologiques susceptibles de satisfaire aux faibles puissances calorifiques ; de tels brûleurs permettent en effet d'obtenir une excellente pulvérisation d'un combustible liquide au moyen d'une coupelle entraînée en rotation, le combustible étant introduit dans ou sur la coupelle, puis dispersé par la force centrifuge après glissement sur une surface de centrifugation de la coupelle.
Il apparaît toutefois que la technique de la coupelle rotative a besoin d'être grandement améliorée pour être adaptée à la pulvérisation de faibles débits de combustible.
En particulier, la coupelle est de façon quasi générale entraînée mécaniquement par un arbre moteur rotatif monté sur au moins deux roulements. Il en découle des problèmes d'équilibrage sensibles tant au passage de vitesses critiques qu'en régime établi à vitesse élevée. De plus, pour parvenir à une excellente qualité de pulvérisation sans accroître à l'excès le diamètre de la coupelle, il est nécessaire d'augmenter fortement la vitesse de celle-ci. Or, l'obtention de très grandes vitesses de rotation suppose de sérieuses complications si l'on a recours à des dispositifs d'entraînement classiques.
On a proposé, par exemple dans les documents DE-C-353 153, US-A-1 944 043 ou FR-A-1 303 625, de remplacer les dispositifs mécaniques d'entraînement de la coupelle par l'action d'un gaz, soufflé sous pression, sur des ailettes solidaires de cette coupelle ; la possibilité d'augmenter la vitesse de rotâtion de la coupelle, que l'on pourrait attendre d'un tel mode d'entraînement, reste cependant limitée par le fait que la coupelle est guidée rigidement à la rotation autour d'un axe fixe, si bien que le moindre balourd de la coupelle et du combustible liquide s'écoulant sur celle-ci ou la moindre hétérogénéité dans l'action du gaz sur la coupelle se traduit par des vibrations intenses, aboutissant à une usure rapide, voire à une destruction du dispositif, dès lors que la vitesse de rotation augmente.
Le but de la présente invention est notamment d'améliorer la qualité de pulvérisation d'un combustible liquide, au moyen d'un dispositif à coupelle rotative simple, peu onéreux et néanmoins adapté aux très grandes vitesses de rotation.
A cet effet, l'invention propose en combinaison d'assurer un entraînement de la coupelle à très grande vitesse par l'air de combustion, comme il est connu en soi du fait de l'existence des documents précités, et de monter la coupelle sur un support fixe par l'intermédiaire de moyens de liaison autorisant lors de la rotation une auto-orientation de la coupelle sous l'effet conjugué des efforts statiques et dynamiques dus à sa propre masse, au combustible liquide et à l'air de combustion.
La coupelle peut dès lors assurer une pulvérisation très fine, suivie d'une excellente dispersion du combustible liquide par l'air au point que, dans le cas où le combustible est un mazout domestique, le démarrage du brûleur peut s'effectuer sans nécessiter de préchauffage. L'équilibrage de la coupelle est satisfaisant depuis le repos jusqu'à une vitesse de régime élevée, par exemple supérieure à 10 000 t/mn et comprise entre 10 000 et 60 000 t/mn, susceptible d'être ajustée voire modulée par le réglage de l'écoulement d'air.
Plus généralement, dans un dispositif de pulvérisation pour un liquide, du type comportant :

une coupelle montée à la rotation autour d'un axe fixe, cette coupelle présentant un axe et une surface de centrifugation du liquide ;
des moyens d'amenée de liquide sur la surface de centrifugation de la coupelle ;
des moyens de soufflage d'un gaz dans un sens prédéterminé, parallèle à l'axe fixe ;
des moyens d'entraînement de la coupelle en rotation, lesquels moyens d'entraînement comportent sur la coupelle des ailettes placées sur le passage obligé du gaz soufflé, de telle sorte que celui-ci provoque la rotation de la coupelle par action sur les ailettes, une butée limitant le mouvement de la coupelle par rapport au support dans le sens de soufflage, la présente invention propose un perfectionnement caractérisé en ce que la coupelle est montée sur le support fixe par l'intermédiaire de moyens de liaison autorisant un décalage de l'axe de la coupelle par rapport à l'axe fixe, pour autoriser lors de la rotation de la coupelle une auto-orientation de celle-ci sous l'effet conjugué des efforts dus à sa propre masse, au liquide et au gaz soufflé.

Les moyens de liaison peuvent être constitués par un palier annulaire ou de butée, disposé entre la coupelle et un bras rattaché au support fixe d'une manière élastique, l'agencement du palier et/ou du bras autorisant un débattement angulaire limité à l'axe de la coupelle par rapport à l'axe fixe. Le palier peut avantageusement constituer et/ou être complété par un palier fluide.
Le liquide peut avantageusement être amené sous pression à la coupelle par un conduit disposé intérieurement au bras ou extérieurement à celui-ci, autour de lui, et débouchant près du palier de façon à lubrifier celui-ci. Il en résulte une excellente tenue du palier au prix d'une fuite négligeable de liquide, qui peut être ensuite recyclée vers la surface de centrifugation de la coupelle ou pulvérisée directement grâce à des dispositions appropriées.
Un passage annulaire de combustible peut être prévu entre la coupelle, alors montée à coulissement le long du bras, et une butée solidaire du bras, limitant le coulissement de la coupelle dans le sens de soufflage ; la section du passage s'ajuste alors automatiquement du fait des efforts exercés sur la coupelle par l'air et le combustible.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description ci-dessous, relative à un mode de mise en oeuvre non limitatif, ainsi que des dessins annexés qui font partie intégrante de cette description.

La Figure 1 représente schématiquement un brûleur à coupelle rotative mettant en oeuvre l'invention ;
La Figure 2 montre une vue, pour l'essentiel en coupe par un plan incluant l'axe de la coupelle et celui de son support fixe alors confondus, de l'ensemble du montage de la coupelle ;
La Figure 3 montre une vue de la coupelle en coupe par le même plan ;
Les Figures 4 et 5 montrent, en des vues analogues à celles de la Figure 3, deux variantes de mise en oeuvre de l'invention.

Le brûleur à coupelle rotative 1 illustré par la Figure 1 comprend un moteur 2 susceptible d'entraîner d'une part un ventilateur 3 destiné à acheminer l'air comburant vers une chambre 4 et d'autre part une pompe 5 volumétrique à combustible liquide dont l'admission est reliée à un réservoir et le refoulement à un conduit 7 traversant la chambre 4 dans laquelle il est immobilisé par fixation sur un support 11.
Le conduit 7 débouche sur ou dans la coupelle rotative 8 elle-même située dans une chambre de combustion 9, à l'intérieur d'une tête de combustion 16, et assemblée à un support fixe 11 qui définit un axe fixe 10 autour duquel la coupelle peut tourner. Dans la forme d'exécution des Figures 1 à 3, le conduit 7 et les chambres 4 et 9 sont alignés selon l'axe 10, mais le conduit 7 peut bien entendu être non coaxial aux chambres.
La coupelle 8 est de révolution autour d'un axe 10a confondu sur les Figures 1 à 3 avec l'axe 10, mais susceptible de se décaler par rapport à celui-ci comme il apparaîtra plus loin.
Le combustible liquide issu du conduit 7 est introduit sur une surface de centrifugation 12 de la coupelle d'où, lors d'une rotation de la coupelle autour de l'axe fixe 10, il est expulsé par la force centrifuge vers la chambre de combustion 9 par exemple en passant par des fentes 28 de la coupelle.
Lorsque le ventilateur fonctionne, l'air comburant se déplace de la chambre 4 vers la chambre 9 dans un sens prédéterminé 13, parallèlement à l'axe 10 et il se subdivise (Figure 2) en un flux d'air primaire mettant en rotation la coupelle 8 par action sur une turbine 14 ou un ensemble d'ailettes solidaire de la coupelle et en un flux d'air secondaire traversant des aubes ou des fentes 15 ménagées dans la tête de combustion 16.
. Le montage de la coupelle 8 ressort plus particulièrement de la Figure 3.
Dans le mode de réalisation des Figures 1 à 3, la surface de centrifugation 12 de la coupelle est tournée vers l'aval si l'on se réfère au sens 13 et comprend successivement, de l'amont vers l'aval et dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 10a, une partie tronçonique 12a qui reçoit le combustible provenant du conduit 7 via un passage régulateur de débit 27 qui sera décrit plus loin et une partie tronçonique 12b de plus grande ouverture ; les fentes 28 débouchent à l'intérieur de la coupelle sur sa surface 12b et à l'extérieur de la coupelle sur sa périphérie extérieure 29, tandis qu'une calotte 17 ferme la coupelle vers l'aval si l'on se réfère au sens 13. La surface de centrifugation peut bien entendu être agencée différemment comme le montrent les Figures 4 et 5, et peut ainsi prendre une forme plane ou toroïdale ou une forme d'hélice.
Dans l'exemple illustré aux Figures 1 à 3, la coupelle est montée par l'intermédiaire d'un palier de liaison à rotule 18 sur un bras tubulaire 19 lié au support fixe 11.
A cet effet, la coupelle présente intérieurement une face annulaire 18a d'axe 10a et de profil arrondi convexe vers l'axe 10a, la face 18a étant définie par un élément 33 rapporté et réalisé en un matériau approprié, par exemple un rubis.
Par cette face 18a, la coupelle 8 repose sur une face cylindrique 36, d'axe 10b et de diamètre inférieur au plus petit diamètre de la face 18a mais voisin de celui-ci, du bras tubulaire 19 raccordé au conduit fixe 7 par un manchon tubulaire 20 en matériau élastique. Ce manchon assure d'une part une mise en communication étanche du conduit intérieur 39 du bras 19 avec l'intérieur du conduit 7 de façon à permettre l'alimentation en combustible liquide et définit d'autre part pour le bras 19 une orientation privilégiée dans laquelle son axe 10b est confondu avec l'axe 10 (position illustrée sur les figures) tout en permettant au bras 19 de prendre élastiquement toute position dans laquelle son axe 10b est décalé angulairement par rapport à l'axe 10, dans des limites imposées par un manchon fixe 11a du support 11 entourant le manchon 38 avec un jeu périphérique J.
Ainsi, s'il apparaît lors de la rotation, un déséquilibre dans les efforts dus à l'air soufflé, au combustible liquide gravitant sur la face 12 de la coupelle 8 et le cas échéant dans la masse de la coupelle, celle-ci prend par le jeu élastique du manchon 20 une position dans laquelle l'axe 10b est incliné par rapport à l'axe 10, la coïncidence entre les axes 10, la coïncidence entre les axes 10b et 10 pouvant se rétablir d'elle-même dès que le déséquilibre disparaît.
Le montage rotulant de la coupelle 8 avec un faible jeu sur le bras 19 via sa face convexe 18a offre une autre possibilté de rattrapage instantané du déséquilibre puisque l'axe 10a de la coupelle peut ainsi se décaler angulairement par rapport à l'axe 10b.
Le centre de gravité G de la coupelle est avantageusement situé sur l'axe 10a dans un plan 35 perpendiculaire à cet axe et correspondant au plus petit diamètre de la face 18a.
Le montage décrit autorise également un coulissement de la coupelle 8 sur le bras 19 selon l'axe 10b de celui-ci, notamment vers l'aval jusqu'à une face de butée si l'on se réfère au sens 13 de soufflage.
Dans l'exemple illustré à la Figure 3 où le bras 19 est tubulaire et sert à l'alimentation de la face de centrifugation 12 de la coupelle 8 en combustible liquide, la butée est avantageusement constituée par un chapeau de renvoi 21 solidaire de l'extrémité libre 45 du bras. Le chapeau de renvoi 21 présente tranversalement par rapport à l'axe 10b une paroi pleine 46 munie d'un rebord 47 présentant une face de butée 23 en regard d'une face annulaire de butée 18b de la coupelle ou de l'élément rapporté 33 ; entre le rebord 47 et la face 36 du bras 19 sont aménagés des passages 22 pour le combustible liquide qui peut ainsi s'acheminer vers la face annulaire de butée 18b de la coupelle 8, en sens inverse du sens 13.
Pour parvenir ensuite sur la face centrifugation 12 de la coupelle rotative 8, le combustible liquide amené par le bras 19, doit passer entre la face annulaire 23 du chapeau 21 et la face 18b de la coupelle 8 et, ce faisant, il applique à la face 18b et à l'ensemble de la coupelle une poussée orientée parallèlement à l'axe 10b, en sens inverse du sens 13, ce qui tend à décoller la face 18b de la face 23 pour former entre elles un passage 27 pour le combustible vers la face 12, en contrepartie de l'action de l'air soufflé dans le sens 13, qui tend au contraire à plaquer la face 18b contre la face 23.
La coupelle rotative décrite fonctionne de la manière suivante : l'air de combustion soufflé dans le sens 13 par le ventilateur traverse les ailettes 14 et met donc en rotation la coupelle 8 pour l'amener à une vitesse élevée, par exemple de l'ordre de 40 000 t/mn, puis le combustible est amené à la coupelle par le conduit 7. Le passage des vitesses critiques et le maintien en régime s'effectuent sans déséquilibre par suite du pivotement de la coupelle 8 sur le bras 19 grâce au palier à rotule 18 et par suite de l'oscillation élastique du bras 19 relativement au support fixe 11. Le passage 27 tendant à se refermer sous l'action de l'écoùlement de combustible sortant du conduit 7, il s'établit entre la face 18a de la coupelle et la face de butée 23 une pellicule de combustible, régulée par les pressions antagonistes de l'air et du combustible. La variation de vitesse de la coupelle et le réglage ou la modulation de la puissance de combustion s'obtiennent par la commande appropriée des écoulements d'air et de combustible au moyen du réglage ou de la régulation du moteur 2. Le combustible ainsi parvenu à la surface de centrifugation 12 est expulsé vers la chambre de combustion 9 où il est dispersé dans le flux d'air.
Une très faible partie du combustible sortant des orifices 22 lubrifie le palier 18 en s'acheminant vers l'aval entre les faces 18a et 36, puis est reprise par des canaux non dessinés prévus dans la coupelle 8 pour être ramenée à la chambre de combustion 9. Le reste du combustible passe par l'interstice annulaire 27 entre la surface de butée non tournante 23 et la surface de butée tournante 18b du palier 18 pour constituer une butée fluide et être distribué sur la surface de centrifugation 12.
Lorsque le soufflage d'air et l'admission de combustible cessent, l'ensemble revient à sa position initiale, de préférence avec retour de la face 18b de coupelle contre la face de butée 23 ; ce retour peut s'effectuer à l'aide de moyens magnétiques ou élastiques complémentaires.
Dans le mode de réalisation de la Figure 4, la coupelle 48, portant des ailettes 49 analogues aux ailettes 14, est montée, par l'intermédiaire d'un palier à rotule 50 analogue au palier 18 de liaison à rotule de la coupelle 8 des figures précédentes avec le bras 19, sur un bras élastique souple 51, par exemple du type corde à piano, fixé par une queue recourbée 51a à une support fixe 52 analogue au support 11 ; ce bras 51 porte à son extrémité libre 51 b une butée annulaire 53 présentant vers l'amont, si l'on se réfère à un sens prédéterminé 54 de soufflage d'air de combustion, une face annulaire 55 de butée pour une face annulaire 56 de butée que la coupelle 48 présente en regard, vers l'aval.
De forme tubulaire, le support fixe 52 contient le bras souple 51 en définissant autour de lui un conduit 57 amenée de combustible. L'élasticité du bras 51 définit un état privilégié dans lequel l'extrémité du bras 51 portant la coupelle présente un axe 10b coïncidant avec un axe fixe 10 du support fixe 52, axe 10 auquel est parallèle le sens de soufflage 54 (position illustrée à la Figure 4), et permet au bras de prendre élastiquement des flèches par rapport à cet état privilégié. Le support 52 présente à son extrémité située vers la coupelle 48 en amont du palier à rotule 50 un ajustage 60 servant à délivrer le combustible à la coupelle 48 et à limiter le débattement angulaire du bras 51 grâce au jeu J' existant entre les deux pièces. Le combustible sortant de l'ajustage 60 parvient à la surface de centrifugation 61, placée en aval du palier à rotule 50, via des canaux ou des fentes 62 ménagés dans la coupelle et présentant toute forme appropriée ; une partie du combustible traverse le palier 50 autour du bras 51 puis entre les faces de butée 55 et 56 avant de parvenir à la surface de centrifugation.
Dans une variante non dessinée, le palier à rotule est un palier de butée et la coupelle est montée en toupie sur l'extrémité libre du bras 19 ou 24 au moyen du palier de butée tout en restant maintenue sur cette extrémité par coopération magnétique entre la coupelle et le bras. Cette coopération magnétique s'obtient par la disposition d'un aimant permanent sur la coupelle (sur le bras) pour attirer sans contact le bras (la coupelle).
Dans le mode de réalisation représenté sur la Figure 5, la coupelle 63 est constiutée par une hélice dotée d'ailettes 64 et d'un voile central percé d'un orifice central 65 et de plusieurs orifices 66 décalés radialement.
La coupelle est disposée sur une zone d'extrémité aval (en se référant à un sens 73 prédéterminé de soufflage d'air comburant) d'un bras élastique souple 67 fixé en amont par une queue coudée 67a à un support fixe 68 ; le diamètre de l'or.ifice central 65 est tel qu'il permet un montage avec jeu de la coupelle 63 sur le bras 67, de manière à former un palier 65a qui autorise selon l'invention un décalage angulaire entre les axes respectifs 10a et 10b de la coupelle et de la zone d'extrémité du bras portant celle-ci et la rotation de la coupelle 63 autour du bras 67 par l'action de l'air soufflé 73 sur l'hélice.
Le support fixe 68 est tubulaire et définit autour du bras 67 en amont de la zone de celui-ci portant la coupelle, un conduit intérieur 74 d'axe fixe 10 parallèle au sens 73 pour autoriser l'alimentation en combustible et le bras porte entre la queue coudée 67a et la coupelle 63, à l'intérieur du support 68 un manchon 69 de sorte qu'il subsiste dans une position privilégiée vers laquelle l'élasticité du bras 67 tend à ramener celui-ci et dans laquelle celui-ci un jeu périphérique J" entre le manchon 69 et le support 68 près de leur extrémité aval. La présence du manchon permet de limiter les vibrations du bras porte-coupelle qui sont de plus amorties grâce à la pellicule annulaire de combustible cheminant dans l'espace annulaire défini par le jeu J".
La coupelle 63 coopère vers l'aval avec un palier de butée 70 par exemple constituée par un rubis fixé à l'extrémité aval du bras 67 ; une rondelle 71 est interposée entre le palier de butée 70 et le voile de la coupelle 63 pour faciliter la mise en butée de la coupelle vers l'aval et pour permettre le passage du combustible. Une partie de celui-ci, en sortant du support tubulaire 68, est en effet centrifugé sur la face amont 63a de l'hélice ; une autre partie du combustible passe par les orifices 66 et par des passages 72 ménagés sur l'une et/ou l'autre des faces adjacentes des pièces 71 et 63 pour être centrifugée sur la face aval 63b de l'hélice.
On comprend que, là encore, l'axe 10b de l'extrémité aval du bras 67 peut s'incliner par rapport à l'axe fixe 10 dans la limite impartie par le jeu J", tandis que l'axe 10a de la coupelle peut prendre un débattement par rapport à l'axe 10b grâce au jeu radial existant entre le bras et l'orifice 65 de la coupelle.

Claims

1. Dispositif de pulvérisation pour un liquide, notamment destiné à un brûleur pour combustible liquide, et comportant :

une coupelle montée à la rotation autour d'un axe fixe, cette coupelle présentant un axe et une surface de centrifugation du liquide ;

des moyens d'amenée de liquide sur la surface de centrifugation de la coupelle ;

des moyens de soufflage d'un gaz dans un sens prédéterminé_"parallèle à l'axe fixe ;

des moyens d'entraînement de la coupelle en rotation, lesquels moyens d'entraînement comportent sur la coupelle (8 ; 48 ; 63) des ailettes (14 ; 49 ; 64) placées sur le passage obligé du gaz soufflé (13 ; 54 ; 73) de telle sorte que celui-ci provoque la rotation de la coupelle par action sur les ailettes, une butée (23, 18b ; 55, 56 ; 70, 71) limitant le mouvement de la coupelle par rapport au support (11 ; 52 ; 68) dans le sens de soufflage (13 ; 54 ; 73) ; caractérisé en ce que la coupelle (8 ; 48 ; 63) est montée sur le support fixe (11 ; 52 ; 68) par l'intermédiaire de moyens de liaison (33, 19, 20 ; 50, 51 ; 65a, 67) autorisant un décalage de l'axe (10a) de la coupelle par rapport à l'axe fixe (10), pour autoriser lors de la rotation de la coupelle une auto-orientation de celle-ci sous l'effet conjugué des efforts dus à sa propre masse, au liquide, et au gaz soufflé.

2. Dispositif selon la revendication 1, pour un brûleur à combustible liquide, caractérisé en ce que le gaz soufflé est de l'air de combustion.

3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la coupelle (8, 48) est équilibrée depuis le repos jusqu'à une vitesse de rotaiton de la coupelle (8 ; 48) supérieure à 10000 t/mm.

4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de liaison comportent un bras (19 ; 51 ; 67) porté par le support (11 ; 52 ; 68) et présentant un axe (10b) coïncidant avec l'axe fixe (10) et un palier (33 ; 50 ; 65a) de liaison de la coupelle (8 ; 48 ; 63) avec le bras (19 ; 51 ; 67), autorisant une coïncidence ou un décalage angulaire de l'axe (10a) de la coupelle par rapport à celui (10b) du bras.

5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le bras (19) est relié au support (11) par des moyens élastiques (20) définissant une position privilégiée dans laquelle l'axe (10b) du bras (19) coïncide avec ledit axe fixe (10), et permettant au bras (19) de prendre élastiquement des positions dans lesquelles son axe (10b) est décalé angulairement par rapport à l'axe fixe (10).

6. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le bras (51 ; 67) présente une élasticité définissant un état privilégié dans lequel il présente un axe (10b) coïncidant avec l'axe fixe (10), et permettant au bras de prendre élastiquement des flèches par rapport à cet état privilégié.

7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les moyens d'amenée de liquide comportent un conduit (39) intérieur au bras (19) et débouchant vers la surface de centrifugation (12).

8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les moyens d'amenée de liquide comportent un conduit (57 ; 74) disposé autour du bras (51 ; 67) et débouchant vers la surface de centrifugation (61 ; 63a, 63b), en autorisant le décalage du bras (51 ; 67) par rapport à l'axe fixe (10).

9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour faire circuler dans le palier de liaison (33 ; 50 ; 65a) du liquide amené par ledit conduit (39 ; 57 ; 74) et lubrifier ce palier (33 ; 50 ; 65a).

10. Dispositif selon les revendications 8 et 9 en combinaison, caractérisé en ce que la butée comporte un palier de butée (70) solidaire du bras (67) en aval de la coupelle (63) si l'on se réfère au sens de soufflage (73), une rondelle (71) interpo- séé entre le palier de butée (70) et la coupelle (63), des passages (72) de liquide étant ménagés sur l'une et/ou l'autre des faces adjacentes de la rondelle (71) et de la coupelle (63).

11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que la coupelle (8 ; 48) est montée à coulissement le long du bras (19 ; 51) et en ce que le conduit (39 ; 57) débouche vers la surface de centrifugation (12 ; 61) par l'intermédiaire d'un passage annulaire (27 ; 55, 56) de liquide entre une surface annulaire de butée (23 ; 56) solidaire du bras (19 ; 51), et une surface annulaire complémentaire (18b ; 55) portée par la coupelle (8 ; 48), située en amont de la surface de butée (23 ; 56) du bras (19 ; 51) si l'on se réfère au sens prédéterminé de soufflage (13 ; 54), de telle sorte que la section de passage s'ajuste du fait des efforts exercés sur la coupelle (8 ; 48) par le gaz et le liquide.

12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 11, caractérisé en ce que le palier de liaison (13 ; 50 ; 65a) comporte une face périphérique extérieure annulaire du bras (19 ; 51 ; 67) et une face périphérique intérieure annulaire de la coupelle (8 ; 48 ; 63) de diamètres respectifs différents mais voisins, laissant subsister un jeu entre elles.

13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que l'une (18a) desdites faces présente vers l'autre (36) un profil convexe.

14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite face (18a) présentant un profil convexe est la face périphérique intérieure (18a) de la coupelle (8 ; 48), en ce que cette face (18a) présente un plus petit diamètre dans un plan (35) perpendiculaire à l'axe (10a) de la coupelle (8 ; 48), et en ce que le centre de gravité G de celle-ci est situé à l'intersection de ce plan (35) avec l'axe (10a) de la coupelle (8 ; 48).