EP0103087A1 - Huisserie de porte palière d'ascenseur - Google Patents

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EP0103087A1
EP0103087A1 EP83106366A EP83106366A EP0103087A1 EP 0103087 A1 EP0103087 A1 EP 0103087A1 EP 83106366 A EP83106366 A EP 83106366A EP 83106366 A EP83106366 A EP 83106366A EP 0103087 A1 EP0103087 A1 EP 0103087A1
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EP
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door frame
caulking
lateral
upright
lift
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EP83106366A
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EP0103087B1 (fr
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Max Hass
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Inventio AG
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Inventio AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/30—Constructional features of doors or gates
    • B66B13/306—Details of door jambs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
    • E06B1/62—Tightening or covering joints between the border of openings and the frame or between contiguous frames
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
    • E06B1/62—Tightening or covering joints between the border of openings and the frame or between contiguous frames
    • E06B1/68—Tightening or covering joints between the border of openings and the frame or between contiguous frames by profiled external parts

Definitions

  • the invention relates to an elevator landing door frame which comprises a door frame, to each upright of which is provided a horizontally adjustable lateral caulking element and to the upper part of which is associated a vertically adjustable caulking element, caulking elements by means of which the frame can be adapted to the contour of the elevator shaft.
  • French Patent No. 2,120,596 shows a door frame for an elevator landing door using such caulking elements.
  • a lateral caulking is carried out, on the height of the door frame, by means of two folded sheet metal elements of U-shaped section which partially cover the front face of the door frame upright to which each of they are associated and which are connected, at the rear, to the latter by means of fixing tabs.
  • each folded sheet element is completed by an angle iron capable of being adjusted horizontally and of being connected to the rear of the element by means of bolts.
  • On the upper cross member of the door frame is fixed a pediment which extends over the entire width of the door frame and at the rear of which is a vertically adjustable sheet of caulking.
  • the lateral caulking above the angles is carried out by means of sheet metal brackets fixed to the ends of the pediment and adjustable horizontally.
  • This landing door frame has the drawback of requiring, for both lateral and vertical sealing, the use of several kinds of elements and, consequently, of a large number of fixing means. Its construction is therefore relatively complicated. Another drawback still lies in the fact that unless provision is made for the pediment and the vertical caulking sheet to be adjusted on site to the width of the opening of the sheath, days remain in the frame in the vicinity of the brackets. sheet metal attached to the ends of the pediment. These days, like those which may possibly remain at the connections of the various elements, must be closed by means of seals made of rubber or similar material. Without that, such a frame cannot meet the regulations in force in certain countries with regard to sealing and fire resistance of elevator shafts and landing doors.
  • the object of the present invention is to remedy these drawbacks.
  • the invention solves the problem of creating an elevator landing door frame which can be adapted to the contour of the opening made in the sheath without its caulking elements having to be the subject of alterations or leave remaining, between them and their connection with the door frame, days in the frame.
  • the advantage provided by the invention lies above all in the simplicity of construction of the frame which does not require the use of intermediate elements between the caulking elements themselves and the door frame.
  • the fitting operations of the frame, in particular the adjustment and fixing of the caulking elements, are therefore greatly facilitated, all the more so since the three caulking elements are guided, as the case may be, in the uprights of the frame. door or by the front of the latter.
  • the figures show a door frame for an elevator landing intended to be adapted to the contour of an opening made in an elevator shaft at the location of a landing 1 whose floor 1.1 has the usual rebate 1.11 used to house the door sill support, not shown.
  • Reference 2 designates the frame of a landing door, also not shown.
  • the door frame 2 is formed by two parallel vertical uprights 3, 4 interconnected, at their upper end, by a cross-member 5 of U-shaped section whose branches are directed inward.
  • Each upright 3, 4 is constituted by a sheet bent longitudinally at a right angle, so as to have an L-shaped section and form, for the upright, a side wall on the door side and an external or front wall, the front wall having a double return at right angles 3.1, 4.1 directed towards the inside of the upright (fig. 3).
  • each upright 3, 4, and on the internal face of its lateral wall is fixed by welding a sheet bent longitudinally at right angles 6, 7 which extends over the entire height of the upright and leaves, between its free side and the border formed by the double return at right angles 3.1, 4.1 of the front wall of the upright, sufficient space for engagement and guiding in the upright 3, 4 of a lateral caulking element described below.
  • Each lateral caulking element is constituted by a rectangular sheet metal panel 8, 9 the length of which is greater than the height of the door frame 2, but which is however shorter than the distance between the base of the rebate 1.11 and the lintel 1.2 delimiting the top of the sheath opening.
  • each rectangular panel 8, 9 has vertically oblong openings 10 which form, with oblong openings 11 provided horizontally in the free side of the sheet 6, 7 welded on the internal face of the side wall of the upright 3, 4, guides for fixing bolts 12 used to connect the rectangular panel 8, 9 to the upright 3, 4.
  • a sealing element constituted by a narrow strip of sheet metal 13 which extends over the entire width of the door frame 2 and the ends of which 13.1, 13.2 are bent at right angles, so that the sheet metal strip 13 can be placed astride the front part of the door frame 2 and that its bent ends 13.1, 13.2 come into contact, on either side of the uprights 3 and 4, with the rectangular panels 8 and 9.
  • the sheet metal strip 13 thus appears as a U-shaped stirrup, the branches that constitute the bent parts 13.1, 13.2 are guided laterally by the door frame 2 and which can be adjusted vertically on the latter according to the arrows I.
  • the means of fixing the sheet metal strip 13 have not been shown.
  • the sheet metal strip 13 can be fixed by screws, or by means of added sheet metal tabs, to the uprights 3 and 4 or to the cross-member 5, or even be connected to another fixed element. to the masonry and to the door frame 2, for example to a cross member supporting the landing door.
  • the rectangular panels 8 and 9 have, at their outer edge, a right angle return 8.1, 9.1 by which, once their lower part engaged in the rebate 1.11 and their vertical and horizontal adjustment made, according to arrows II and III, thanks when moving the fixing bolts 12 in the oblong openings 10 and 11, they can be fixed to the corresponding lateral edge 1.3, 1.4 of the sheath opening (fig. 3) by means of screws, not shown.
  • an integral lateral caulking and a large part of the vertical caulking of the frame can be obtained by adjusting only the rectangular panels 8 and 9.
  • the vertical days remaining at- above the door frame are then easily filled by simple vertical positioning of the sheet metal strip 13 (fig. 2).
  • the amounts of the door frame as well as the crosspiece which connects them can be the subject of variant embodiments, in particular depending on the type of landing door concerned.
  • the sheet metal used to guide the rectangular panel inside the upright can be part of the upright itself.
  • the rectangular panels may differ in width by one amount from the door frame to another.

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Abstract

L'huisserie est pourvue d'éléments de calfeutrement latéraux (8, 9) réglables horizontalement, prévus aux montants (3, 4) du cadre de porte (2), et d'un élément de calfeutrement (13) associé à la partie supérieure du cadre de porte et réglable verticalement. Pour que les éléments de calfeutrement n'aient pas à faire l'objet de retouches lors de la pose de l'huisserie et pour que ne subsistent pas de jours dans l'huisserie une fois posée, chaque élément de calfeutrement latéral est constitué par un panneau rectangulaire en tôle (8, 9) qui dépasse en longueur la hauteur du cadre de porte (2) et s'engage à l'intérieur du montant correspondant (3, 4) ou il est fixé, avec possibilité de réglage à la fois vertical et horizontal, à une tôle de guidage portée par le montant. Un étrier en tôle (13) en forme d'U, qui constitue l'élément de calfeutrement réglable verticalement, est disposé à cheval sur la partie frontale du cadre de porte (2) par lequel il est guidé latéralement. L'huisserie convient particulièrement dans le cas où la gaine d'ascenseur ne comporte pas de retours de maçonnerie latéraux aux ouvertures palières.

Description

  • L'invention concerne une huisserie de porte palière d'ascenseur qui comporte un cadre de porte, à chaque montant duquel est prévu un élément de calfeutrement latéral réglable horizontalement et à la partie supérieure duquel est associé un élément de calfeutrement réglable verticalement, éléments de calfeutrement au moyen desquels l'huisserie peut être adaptée au contour de la gaine d'ascenseur .
  • Pour remédier aux imprécisions relatives qui, lors de la construction des immeubles, se produisent inévitablement aux ouvertures pratiquées dans les gaines d'ascenseurs pour loger les portes palières, il est courant de prévoir des ouvertures de dimensions suffisantes pour permettre la pose d'une huisserie constituée d'un cadre de porte aux montants relativement étroits, complété latéralement et à sa partie supérieure par des éléments de calfeutrement capables d'être adaptés au contour de l'ouverture de gaine concernée. Des retouches ou raccords de maçonnerie sont ainsi dans une large mesure évités. Dans de nombreux cas, cette solution est imposée par le fait que, dans le but d'un abaissement du prix de revient de la construction et/ou d'une standardisation, certains architectes ou entrepreneurs se refusent à concevoir des gaines d'ascenseurs comportant des retours de maçonnerie aux ouvertures palières, aussi bien qu'à effectuer des retouches à la maçonnerie une fois l'huisserie installée.
  • Le brevet français n° 2 120 596 montre une huisserie de porte palière d'ascenseur mettant en oeuvre de tels éléments de calfeutrement. Dans la solution proposée, un calfeutrement latéral est effectué, sur la hauteur du cadre de porte, au moyen de deux éléments en tôle pliée de section en forme d'U qui recouvrent partiellement la face frontale du montant de cadre de porte auquel chacun d'eux est associé et qui sont reliés, à l'arrière, à ce dernier par l'intermédiaire de languettes de fixation. A son bord externe, chaque élément en tôle pliée est complété par une cornière capable d'être réglée horizontalement et d'être reliée à l'arrière de l'élément au moyen de boulons. Sur la traverse supérieure du cadre de porte est fixé un fronton qui s'étend sur toute la largeur de l'huisserie et à l'arrière duquel est disposée une tôle de calfeutrement réglable verticalement. Le calfeutrement latéral au-dessus des cornières est effectué au moyen d'équerres de tôle fixées aux extrémités du fronton et réglables horizontalement.
  • Cette huisserie de porte palière a l'inconvénient d'exiger, pour le calfeutrement tant latéral que vertical, la mise en oeuvre de plusieurs sortes d'éléments et, partant, d'un grand nombre de moyens de fixation. Sa construction j est de ce fait relativement compliquée. Un autre inconvénient réside encore dans le fait qu'à moins de prévoir pour le fronton et la tôle de calfeutrement vertical un ajustement sur place à la largeur de l'ouverture de la gaine, des jours subsistent dans l'huisserie au voisinage des équerres de tôle fixées aux extrémités du fronton. Ces jours, comme d'ailleurs ceux pouvant éventuellement subsister aux raccords des différents éléments, doivent être obturés au moyen de joints en caoutchouc ou en matière similaire. Une telle huisserie ne peut donc sans autre satisfaire aux règlements en vigueur dans certains pays en matière d'étanchéité et de résistance au feu des gaines et portes palières d'ascenseurs. Enfin, l'étroitesse de la surface visible des cornières, qui se trouvent en retrait des éléments en tôle pliée et dont la moindre différence d'un côté du cadre de porte à l'autre ou d'une huisserie à l'autre frappe l'oeil, a le désavantage de faire ressortir les imprécisions de largeur des ouvertures de gaines.
  • La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. Telle qu'elle est caractérisée dans la revendication, l'invention résout le problème qui consiste à créer une huisserie de porte palière d'ascenseur qui puisse être adaptée au contour de l'ouverture pratiquée dans la gaine sans que ses éléments de calfeutrement aient à faire l'objet de retouches ou laissent subsister, entre eux et à leur raccord avec le cadre de porte, des jours dans l'huisserie.
  • L'avantage apporté par l'invention réside avant tout dans la simplicité de construction de l'huisserie qui n'exige pas la mise en oeuvre d'éléments intermédiaires entre les éléments de calfeutrement proprement dits et le cadre de porte. Les opérations de pose de l'huisserie, notamment le réglage et la fixation des éléments de calfeutrement, sont de ce fait largement facilitées, ceci d'autant plus que les trois éléments de calfeutrement sont guidés, suivant le cas, dans les montants du cadre de porte ou par la partie frontale de ce dernier.
  • Une forme d'exécution de l'invention est exposée ci-après, en référence au dessin annexé, dans lequel :
    • - la figure 1 est une vue simplifiée en élévation montrant, côté palier, une huisserie de porte palière d'ascenseur pourvue d'éléments de calfeutrement conforme à l'invention;
    • -la figure 2 est une vue en coupe de profil, selon la ligne AA, de l'huisserie représentée par la figure 1;
    • - la figure 3 montre, vus en coupe horizontale selon la ligne BB de la figure 1 et à plus grande échelle, des détails de l'huisserie selon les figures 1 et 2.
  • Les figures représentent une huisserie de porte palière d'ascenseur destinée à être adaptée au contour d'une ouverture pratiquée dans une gaine d'ascenseur à l'emplacement d'un palier 1 dont le sol 1.1 présente la feuillure usuelle 1.11 servant à loger le support du seuil de porte, non représenté. La référence 2 désigne le cadre d'une porte palière, également non représentée. Le cadre de porte 2 est formé par deux montants verticaux parallèles 3, 4 reliés entre eux, à leur extrémité supérieure, par une traverse 5 de section en U dont les branches sont dirigées vers l'intérieur. Chaque montant 3, 4 est constitué par une tôle coudée longitudinalement à angle droit, de façon à présenter une section en L et former, pour le montant, une paroi latérale côté porte et une paroi externe ou frontale, la paroi frontale comportant un retour double à angle droit 3.1, 4.1 dirigé vers l'intérieur du montant (fig. 3).
  • A l'intérieur de chaque montant 3, 4, et sur la face interne de sa paroi latérale, est fixée par soudage une tôle coudée longitudinalement à angle droit 6, 7 qui s'étend sur toute la hauteur du montant et laisse, entre son côté libre et la bordure formée par le retour double à angle droit 3.1, 4.1 de la paroi frontale du montant, un espace suffisant pour l'engagement et le guidage dans le montant 3, 4 d'un élément de calfeutrement latéral décrit ci-après.
  • Chaque élément de calfeutrement latéral est constitué par un panneau rectangulaire en tôle 8, 9 dont la longueur est plus grande que la hauteur du cadre de porte 2, mais qui est cependant plus courte que la distance entre la base de la feuillure 1.11 et le linteau 1.2 délimitant le haut de l'ouverture de gaine. Dans sa partie engagée dans le montant 3, 4, chaque panneau rectangulaire 8, 9 comporte des ouvertures 10 oblongues verticalement qui forment, avec des ouvertures oblongues 11 prévues horizontalement dans le côté libre de la tôle 6, 7 soudée sur la face interne de la paroi latérale du montant 3, 4, des guidages pour des boulons de fixation 12 servant à relier le panneau rectangulaire 8, 9 au montant 3, 4.
  • A la partie supérieure du cadre de porte 2 est associé un élément de calfeutrement constitué par une étroite bande de tôle 13 qui s'étend sur toute la largeur du cadre de porte 2 et dont les extrémités 13.1, 13.2 sont coudées à angle droit, de façon que la bande de tôle 13 puisse être disposée à cheval sur la partie frontale du cadre de porte 2 et que ses extrémités coudées 13.1, 13.2 entrent en contact, de part et d'autre des montants 3 et 4, avec les panneaux rectangulaires 8 et 9. La bande de tôle 13 se présente ainsi comme un étrier en forme d'U, dont les branches que constituent les parties coudées 13.1, 13.2 sont guidées latéralement par le cadre de porte 2 et qui peut être réglé en position verticale sur ce dernier selon les flèches I. Les moyens de fixer la bande de tôle 13 n'ont pas été représentés. Une fois réglée en position verticale, la bande de tôle 13 peut être fixée par des vis, ou par l'intermédiaire de languettes de tôle rapportées, aux montants 3 et 4 ou à la traverse 5, ou encore être reliée à un autre élément fixé à la maçonnerie et au cadre de porte 2, par exemple à une traverse supportant la porte palière.
  • Les panneaux rectangulaires 8 et 9 présentent, à leur bord extérieur, un retour à angle droit 8.1, 9.1 par lequel, une fois leur partie inférieure engagée dans la feuillure 1.11 et leur réglage vertical et horizontal effectué, selon les flèches II et III, grâce au déplacement des boulons de fixation 12 dans les ouvertures oblongues 10 et 11, ils peuvent être fixés au bord latéral correspondant 1.3, 1.4 de l'ouverture de gaîne (fig. 3) au moyen de vis, non représentées.
  • Dans la limite permise par la longueur des ouvertures oblongues 10 et 11, un calfeutrement latéral intégral et une grande partie du calfeutrement vertical de l'huisserie peuvent être obtenus à partir du seul réglage des panneaux rectangulaires 8 et 9. Les jours verticaux subsistant au-dessus du cadre de porte sont ensuite facilement comblés par simple positionnement vertical de la bande de tôle 13 (fig. 2).
  • Il va de soi que, sans sortir du cadre de l'invention, les montants du cadre de porte aussi bien que la traverse qui les relie peuvent faire l'objet de variantes d'exécution, notamment en fonction du type de porte palière concerné. Par exemple, au lieu d'être rapportée, la tôle servant au guidage du panneau rectangulaire à l'intérieur du montant peut faire partie du montant même. En outre, selon le type de porte palière, les panneaux rectangulaires peuvent différer en largeur d'un montant du cadre de porte à l'autre.

Claims (1)

  1. Huisserie de porte palière d'ascenseur qui comporte un cadre de porte (2), à chaque montant (3, 4) duquel est prévu un élément de calfeutrement latéral (8, 9) réglable horizontalement et à la partie supérieure duquel est associé un élément de calfeutrement (13) réglable verticalement, éléments de calfeutrement au moyen desquels l'huisserie peut être adaptée au contour de l'ouverture prévue dans la gaine d'ascenseur, caractérisée en ce que chaque élément de calfeutrement latéral est constitué par un panneau rectangulaire en tôle (8, 9) qui dépasse en longueur la hauteur du cadre de porte (2) et s'engage dans le montant (3, 4) correspondant à l'intérieur duquel il est guidé par une tôle de guidage (6, 7) portée par le montant (3, 4), en ce que chaque tôle de guidage (6, 7) comporte des ouvertures oblongues (11) qui forment, avec des ouvertures oblongues (10) prévues perpendiculairement dans le panneau rectangulaire (8, 9) correspondant, des guidages pour des boulons de fixation (12) au moyen desquels le panneau rectangulaire (8, 9) est réglable à la fois verticalement et horizontalement et est fixé au montant (3, 4), et en ce que l'élément de calfeutrement associé à la partie supérieure du cadre de porte (2) est constitué par un étrier en tôle (13) en forme d'U qui est disposé à cheval sur la partie frontale du cadre de porte (2) et dont les deux branches (13.1, 13.2) sont guidées latéralement par le cadre de porte (2).
EP83106366A 1982-08-03 1983-06-30 Huisserie de porte palière d'ascenseur Expired EP0103087B1 (fr)

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CH4672/82 1982-08-03
CH4672/82A CH649125A5 (fr) 1982-08-03 1982-08-03 Huisserie de porte paliere d'ascenseur.

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Publication Number Publication Date
EP0103087A1 true EP0103087A1 (fr) 1984-03-21
EP0103087B1 EP0103087B1 (fr) 1985-10-09

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EP83106366A Expired EP0103087B1 (fr) 1982-08-03 1983-06-30 Huisserie de porte palière d'ascenseur

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EP (1) EP0103087B1 (fr)
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AU (1) AU554172B2 (fr)
BR (1) BR8304104A (fr)
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