EP0110082A2 - Antrieb für einen elektrischen Dreistellungsschalter - Google Patents

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EP0110082A2
EP0110082A2 EP83110269A EP83110269A EP0110082A2 EP 0110082 A2 EP0110082 A2 EP 0110082A2 EP 83110269 A EP83110269 A EP 83110269A EP 83110269 A EP83110269 A EP 83110269A EP 0110082 A2 EP0110082 A2 EP 0110082A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pawl
spring
lever
switch
support
Prior art date
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Application number
EP83110269A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP0110082B1 (de
EP0110082A3 (en
Inventor
Rainer Poth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
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Publication date
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
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Publication of EP0110082A2 publication Critical patent/EP0110082A2/de
Publication of EP0110082A3 publication Critical patent/EP0110082A3/de
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/22—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H3/30—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using spring motor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/22—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H3/30—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using spring motor
    • H01H3/3047—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using spring motor adapted for operation of a three-position switch, e.g. on-off-earth

Definitions

  • the invention relates to a drive for an electrical three-position switch according to the preamble of the claim.
  • the object of the invention is to design the drive of the type mentioned in the preamble of the claim so that it requires only small actuating and triggering forces, takes up little space overall and when triggered by a fuse or actuating a shunt release circuit from ON to OFF via the Storage drive assembly and switchable with direct manual operation via the spring drive assembly.
  • the object is achieved according to the invention by the training specified in the characterizing part of the claim.
  • the solution found has the advantage that a switching station only has to carry out the same switching operations, but not different switching operations.
  • the switching axis 1 when the switching axis 1 is turned from the OFF position to the left, that is to say counterclockwise, the device is switched on and switched to EARTH in the opposite direction.
  • the positions ON and EARTH are interchangeable.
  • a bushing 2 is mounted on the switching axis 1 and is coaxially wrapped by a spiral spiral spring 3.
  • the spiral spring 3 has bent leg ends 3a, 3b which are separated from one another by a driver 4 arranged between them and a holder 5 arranged below the driver 4.
  • the clamping lever 6 is the point of attack for a handle, not shown.
  • the holder 5 on the other hand, is fastened together with a pawl carrier 8, which carries two pawls 9, 9, on the switching axis 1.
  • the pair of support rollers 12, 12a is assigned to the switching position OFF shown in FIG. 1.
  • the support roller pair 13, 13a defines the switch position ON, while the support roller pair 14, 14a is provided for the switch position EARTH.
  • the socket 2 can be rotated by means of the clamping lever 6 from OFF in the ON direction and from OFF in the EARTH direction about the switching axis 1 and vice versa.
  • the pawl 1 0 After a sufficient pre-tensioning of the spiral spiral spring 2 for engagement, that is to say after a predetermined angle of rotation of the spiral spring leg 3b, the pawl 1 0 , which is in the direction of rotation, is pivoted freely against the spring force 1 0 a by the link lever 7 via a second steering rod 16 from the support roller 12 a.
  • the spiral spring leg 3a When switching from OFF to EARTH, the spiral spring leg 3a is taken along by the driver 4 and the spiral spring leg 3b held by the holder 5.
  • the pawls 9, 100 extend, as before, between the pair of support rollers 12, 12a.
  • the support 5 is also removed from the holder.
  • the switching axis 1 is now abruptly rotated by the bending spring leg 3b previously held by the holder 5 into the switch position EARTH.
  • the pawls 9,1o extend between the support roller pair 14,14a.
  • the pivoting back from the deflected position of the pawls into the respective position between the pairs of support rollers 12, 12a; 13.13a; 14, 14a provide the spring forces 9a, loa.
  • crank lever 2o is also fastened on the switching axis 1.
  • the crank lever 2o can be pivoted together with the shifting axis 1 into the OFF, EARTH, ON and vice versa switching positions.
  • the full outline of the crank lever 2o shows the switch position OFF, while the dash-dotted outline of the crank lever 2o shows the switch positions ON and EARTH.
  • crank lever 2o is articulated on a shift rod 21.
  • the articulation point is designated by 22.
  • the shift rod 21 carries a support roller 23 and an opening spring 24.
  • the switch-off spring 24 is attached to the upper end of the shift rod 21 and to a first pin 26 of a rocker 25 which can be pivoted about a pivot point 25a.
  • the first bolt 26 engages in a first slot 27 (FIG. 2) of the shift rod 21 and in a tab 28 which has a longitudinal slot 28a.
  • a second pin 29 also engages in the tab 28 and also in the second slot 30 of the shift rod 21 and is the axis of rotation for a lever pawl 31.
  • the lever pawl 31 has an arc-shaped pawl shoulder 32.
  • the center 32a of the circular arc of the pawl shoulder 32 is eccentric to the second bolt 29.
  • the lever pawl 31 In addition to the pawl shoulder 32, the lever pawl 31 also has a recessed receptacle 34 for the support roller 23 and carries a cam roller 35.
  • a curve 37 of a link lever 38 which can be pivoted about a fixed pivot point 39, is applied to the cam roller 35 under spring force 36.
  • the free end of the link lever 38 can be locked against deflection by a support pawl 45 and a release pawl 46.
  • the support pawl 45 can be moved from the locked position against the spring force 45a via a connecting bracket 47 by the crank lever 2o.
  • the release pawl 46 can be moved out of its locked position against spring force 46a by a release rod 48.
  • the trigger rod 48 is coupled to a device (not shown) for triggering by a shunt release and triggering by an indicator of a high-voltage high-performance fuse.
  • a pawl 58 which is pivotable with spring force 55 about a pivot 56 under a stationary stop 57 is mounted.
  • the pawl 58 can be pivoted onto a hook 31a of the lever pawl 31.
  • the end of the pawl 58 facing the fixed stop 57 lies on an arc of a circle that is eccentric to the pivot 56.
  • the center of the arc is designated 58a.
  • the link lever 38 is locked against deflection by the support pawl 45 and the release pawl 46.
  • the hook 31a of the lever pawl 31 has just turned under the lower end of the pawl 58.
  • crank lever 2o has moved from its middle position to the lower position when switching from OFF to ON and the shift rod 21 together Support roller 23 pulled down with.
  • the rocker 25 is also pivoted downward via the second bolt 29, the tab 28 and the first bolt 26.
  • the pawl 58 is pulled against a stop 25b by means of the spring force 55.
  • crank lever 2o has also taken the connecting link 47 downwards and, by corresponding arrangement of a longitudinal slot 47a, only swung the support pawl 45 out of its locked position against the spring force 45a shortly before reaching the ON position.
  • the support roller 23 lies against the upper end of the longitudinal slot 28a, so that the tab 28 is moved upwards.
  • the tab 28 takes the lever pawl 31 upwards, the rocker 25 being pivoted into the OFF position via the first bolt 26.
  • the pawl 58 is placed against the fixed stop 57 towards the end of the swivel path of the rocker 25 and here engages behind the hook 31a.
  • the link lever 38 has thereby become free and swung out to the left against the spring force 36.
  • the lever pawl 31 has lost its support on the link lever 38 and has followed the link lever 38 around the second bolt 29, under the pressure of the opening spring 24 acting on the pawl shoulder 32.
  • the lever pawl 31 has released the support roller 23 and has been moved from the upward-moving lower end of the switch-off spring 24 via the second bolt 29 to the tab 28 and the first bolt 26.
  • the first bolt 26, the tab 28 and the second bolt 29 also remain.
  • switch-off spring 24 Since the switch-off spring 24 is suspended at one end in the shift rod 21 and at the other end in the first bolt 26 of the rocker arm 25, it is tensioned when the shift rod 21 moves upwards while the spiral spring 3 is released.
  • the support pawl 45 and the release pawl 46 pivot under the spring forces 45a and 46a into their locked position.
  • the support roller 23 lies against the upper end of the longitudinal slot 28a.
  • the tab 28 has also been moved up with the shift rod 21.
  • the tab 28 in turn has taken the lever pawl 31 upwards and thereby pivoted the rocker 25 upward into its position EARTH via the first bolt 26.
  • the cam roller 35 still bears against the cam 37 of the link lever 38, which is locked against deflection.

Landscapes

  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Keying Circuit Devices (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
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  • Switches With Compound Operations (AREA)
  • Electromechanical Clocks (AREA)
  • Vending Machines For Individual Products (AREA)

Abstract

Ein Antrieb für einen Dreistellungsschalter besteht aus einer Baugruppe Sprungantrieb und einer Baugruppe Speicherantrieb. Beim Sprungantrieb ist eine Biegefeder (3) so spannbar, daß sie sich plötzlich entspannt und eine Schaltachse (1) samt einem Kurbelhebel (20) von einer MittelsteIlung AUS in einer Richtung nach EIN und in der anderen Richtung nach ERDE und umgekehrt drehen kann. Die Baugruppe Speicherantrieb weist neben dem Kurbelhebel (20) eine Schaltstange (21), eine Stützrolle (23), eine Ausschaltfeder (24), eine Schwinge (25), Bolzen (26, 29), Schlitze (27, 28a, 30, 47a), eine Lasche (28), eine Hebelklinke (31), einen Haken (31a), eine Klinkenschulter (32), eine Kurvenrolle (35), einen Kulissenhebel (38), eine Stützklinke (45), eine Auslöseklinke (46), eine Verbindungslasche (47), eine Ausiösestange (48), Federkräfte (10a, 36, 45a, 46a, 55, 9a) und verschiedene Drehachsen auf. Beide Baugruppen sind so ausgebildet und miteinander vereinigt, daß beim Ansprechen einer Sicherung oder dem Signal eines Arbeitsstromauslösers eine Schaltung von EIN nach AUS über die Baugruppe Speicherantrieb erfolgt, während bei direkter Antriebsbetätigung nur die Baugruppe Sprungantrieb arbeitet.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Antrieb für einen elektrischen Dreistellungsschalter nach dem Oberbegriff des Patentanspruches.
  • Es ist bereits ein Antrieb der im Oberbegriff des Patentanspruches genannten Art bekannt, der große Betätigung skräfte erfordert und im Falle der Auslösung durch eine Sicherung eine hohe Auslösekraft benötigt. Seine Baugruppe Speicherantrieb nimmt viel Raum in Anspruch. Ein Schaltvorgang von EIN nach AUS ist nur über die Baugruppe Speicherantrieb nicht jedoch über die Baugruppe Sprungantrieb möglich (Betriebsanleitung für Ringschaltanlagen Typ NSM vom Oktober 1969, der Fa. Brush Switchgear Ltd. England).
  • Aufgabe der Erfindung ist es, den Antrieb der im Oberbegriff des Patentanspruches genannten Art soauszubilden, daß er nur geringe Betätigungs- und Auslösekräfte erfordert, insgesamt wenig Raum beansprucht und bei einer durch Ansprechen einer Sicherung oder Betätigen eines Arbeitsstromauslösers ausgelösten Schaltung von EIN nach AUS über die Baugruppe Speicherantrieb und bei direkter Handbetätigung über die Baugruppe Sprungantrieb schaltbar ist.
  • Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches angegebene Ausbildung gelöst.
  • Die gefundene Lösung hat'den Vorteil, daß ein Schaltender nur immer gleiche nicht jedoch verschiedene Schalthandlungen vorzunehmen hat.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise und rein schematisch dargestellt.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1 in perspektivischer Darstellung eine Baugruppe Sprungantrieb ,
    • Fig. 2 in einer Seitenansicht eine Baugruppe Speicherantrieb in der Stellung AUS, Ausschaltfelder gespannt,
    • Fig. 3 eine Seitenansicht wie in Fig. 2, jedoch Speicherantrieb in der Stellung EIN, Ausschaltfeder gespannt,
    • Fig. 4 eine Seitenansicht wie in Fig. 2, jedoch Speicherantrieb in der Stellung AUS, Ausschaltfelder entspannt,
    • Fig. 5 eine Seitenansicht wie in Fig. 2, jedoch Speicherantrieb in der Stellung ERDE, Aüsschaltfelder gespannt.
  • Zu Figur 1:
    • In der Zeichnung ist mit 1 eine Schaltachse bezeichnet, die von einer mittleren Stellung AUS nach einer Richtung in eine Stellung EIN und in der entgegengesetzten Richtung in eine Stellung AUS drehbar ist.
  • Im dargestellten Beispiel erfolgt bei einer Drehung der Schaltachse 1 aus der Stellung AUS nach links, also entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn,eine Einschaltung und in entgegengesetzter Richtung eine Schaltung nach ERDE. Die Positionen EIN und ERDE sind vertauschbar.
  • Auf der Schaltachse 1 ist eine Buchse 2 gelagert, die koaxial von einer gewundenen Biegefeder 3 umschlungen ist.
  • Die Biegefeder 3 besitzt abgebogene Schenkelenden 3a,3b, die durch einen zwischen ihnen angeordneten Mitnehmer 4 und einen unterhalb des Mitnehmers 4 angeordneten Halter 5 voneinander getrennt sind.
  • Mit der Buchse 2 sind vereinigt der Mitnehmer 4, ein Spannhebel 6 und ein Kulissenhebel 7. Der Spannhebel 6 ist Angriffsstelle für eine nicht dargestellte Handhabe.
  • Der Halter 5 dagegen ist zusammen mit einem Klinkenträger 8, der zwei Klinken 9,1o trägt, auf der Schaltachse 1 befestigt.
  • Um die Schaltachse 1 sind in einem Kreisbogen 11 Stützrollenpaare 12,12a; 13,13a und 14,14a ortsfest angeordnet. Ein die Stützrollen 12 bis 14a tragendes Element wurde in der Zeichnung, der besseren Übersicht wegen, weggelassen.
  • Das Stützrollenpaar 12,12a ist der in Fig. 1, dargestellten Schaltstellung AUS zugeordnet.
  • Das Stützrollenpaar 13,13a definiert die Schaltstellung EIN, während das Stützrollenpaar 14,14a für die Schaltstellung ERDE vorgesehen ist.
  • Die Buchse 2 ist mittels des Spannhebels 6 von AUS in Richtung EIN und von AUS in Richtung ERDE um die Schaltachse 1 und umgekehrt drehbar.
  • Wirkungsweise der in Fig. 1 dargestellten Baugruppe Sprungantrieb:
    • Aus der dargestellten Schaltstellung AUS wird beim Drehen der Buchse 2 nach EIN der in Drehrichtung gelegene Biegefederschenkel 3b durch den an der Buchse 2 befestigten Mitnehmer 4 mitgenommen, während der Biegefederschenkel 3a vom Halter 5 festgehalten ist und die Klinken 9,1o zwischen dem Stützrollenpaar 12, 12a, wie dargestellt, eingespannt sind.
  • Nach einer für eine Einschaltung genügenden Vorspannung der gewundenen Biegefeder 2, also nach einem vorbestimmten Drehwinkel des Biegefederschenkels 3b, wird die in Drehrichtung gelegene Klinke 10 gegen eine Federkraft 10a vom Kulissenhebel 7 über einen zweiten Lenkstab 16 von der Stützrolle 12a freigeschwenkt.
  • Sobald die Klinke 1o die Stützrolle 12a verläßt, wird der mit der Klinke 1o freigewordene Halter 5 und die mit dem Halter 5 verbundene Schaltachse 1 durch den bislang vom Halter 5 festgehaltenen Biegefederschenkel 3a, unter Entspannen der gewundenen Biegefeder 3, in der begonnenen Drehrichtung sprunghaft in die Schaltstellung EIN gedreht, in der sich die Klinken 9,1o nunmehr zwischen dem Stützrollenpaar 13,13a erstrecken.
  • Beim Schalten von AUS nach ERDE, wird der Biegefederschenkel 3a vom Mitnehmer 4 mitgenommen und der Biegefederschenkel 3b vom Halter 5 festgehalten. Die Klinken 9,1o erstrecken sich, wie zuvor, zwischen dem Stützrollenpaar 12,12a.
  • Nach Durchlaufen eines auch hier festgelegten Drehweges des Biegefederschenkels 3a, wird die nunmehr in Drehrichtung befindliche Klinke 9 gegen eine Federkraft 9a vom Kulissenhebel 7 über einen ersten Lenkstab 15 von der Stützrolle 12a freigeschwenkt.
  • Nachdem die Klinke 9 die Stützrolle 12 verlassen hat, ist auch hier dem Halter 5 die Abstützung genommen. Die Schaltachse 1 wird nunmehr vom bisher vom Halter 5 festgehaltenen Biegefederschenkel 3b sprunghaft in die Schaltstellung ERDE gedreht. In dieser Schaltstellung erstrecken sich die Klinken 9,1o zwischen dem Stützrollenpaar 14,14a. Das Zurückschwenken von der ausgelenkten Stellung der Klinken in die jeweilige Stellung zwischen den Stützrollenpaaren.12,12a; 13,13a; 14,14a besorgen die Federkräfte 9a,loa.
  • Auf der Schaltachse 1 ist außer dem Halter 5 und dem Klinkenträger 8 noch ein Kurbelhebel 2o befestigt. Der Kurbelhebel 2o ist zusammen mit der Schaltachse 1 in die Schaltstellungen AUS, ERDE, EIN und umgekehrt schwenkbar. Der volle Umriß des Kurbelhebels 2o zeigt die Schaltstellung AUS, während die strichpunktierten Umrisse des Kurbelhebels 2o die Schaltstellungen EIN und ERDE anzeigen.
  • In den Fig. 2 bis 5 sind von den in Fig. 1 gezeigten Elementen in Seitenansicht nur die Schaltachse 1 im Schnitt und der Kurbelhebel 2o zu sehen. Diese beiden Teile 1,2o sind die Verbindungsglieder in Fig. 1 gezeigten Baugruppe Sprungantrieb zu der in den Fig. 2 bis 5 gezeigten Baugruppe Speicherantrieb.
  • In der Zeichnung sind lediglich in Fig. 2 sämtliche Bezugszeichen eingetragen, in den Fig. 3 bis 5 dagegen nur diejenigen, die bei der Beschreibung der Wirkungsweise der Schaltvorgänge angegeben sind.
  • Wie ersichtlich, ist der Kurbelhebel 2o an einer Schaltstange 21 angelenkt. Der Anlenkpunkt ist mit 22 bezeichnet.
  • Die Schaltstange 21 trägt eine Stützrolle 23 und eine Ausschaltfeder 24.
  • Die Ausschaltfeder 24 ist am oberen Ende der Schaltstange 21 und an einem ersten Bolzen 26 einer Schwinge 25 eingehängt, die um einen Drehpunkt 25a schwenkbar ist.
  • Der erste Bolzen 26 greift in einen ersten Schlitz 27 (Fig.2) der Schaltstange 21 und in eine Lasche 28 ein, die einen Längsschlitz 28a aufweist.
  • Ein zweiter Bolzen 29 greift ebenfalls in die Lasche 28 und außerdem auch in zweiten Schlitz 3o der Schaltstange 21 ein und ist Drehachse für eine Hebelklinke 31.
  • Die Hebelklinke 31 besitzt eine kreisbogenförmige Klinkenschulter 32. Der Mittelpunkt 32a des Kreisbogens der Klinkenschulter 32 liegt exzentrisch zum zweiten Bolzen 29.
  • Neben der Klinkenschulter 32 weist die Hebelklinke 31 noch eine eingesenkte Aufnahme 34 für die Stützrolle 23 auf und trägt eine Kurvenrolle 35.
  • An die Kurvenrolle 35 ist unter Federkraft 36 eine Kurve 37 eines Kulissenhebels 38 angelegt, welcher um einen ortsfesten Drehpunkt 39 schwenkbar ist.
  • Gegen Auslenken ist das freie Ende des Kulissenhebels 38 durch eine Stützklinke 45 und eine Auslöseklinke 46 sperrbar.
  • Die Stützklinke 45 ist über eine Verbindungslasche 47 vom Kurbelhebel 2o gegen Federkraft 45a aus der Sperrlage bewegbar.
  • Die Auslöseklinke 46 dagegen ist gegen Federkraft 46a durch eine Auslösestange 48 aus ihrer Sperrlage bewegbar. Die Auslösestange 48 ist gekoppelt mit einer nicht dargestellten Einrichtung für eine Auslösung durch einen Arbeitsstromauslöser und Auslösung durch einen Kennmelder einer Hochspannungs-Hochleistungssicherung.
  • An der Schwinge 25 ist eine mit Federkraft 55 um einen Drehzapfen 56 unter einen ortsfesten Anschlag 57 schwenkbare Sperrklinke 58 gelagert.
  • Gegen die Federkraft 55 ist die Sperrklinke 58 auf einen Haken 31a der Hebelklinke 31 schwenkbar.
  • Das dem ortsfesten Anschlag 57 zugewandte Ende der Sperrklinke 58 liegt auf einem zum Drehzapfen 56 exentrischen Kreisbogen. Der Mittelpunkt des Kreisbogen ist mit 58a bezeichnet.
  • Wirkungsweise der in den Fig. 2 bis 5 gezeigten Baugruppe Sprungantrieb:
    • Zunächst zur Fig. 2, welche welche den Speicherantrieb in der Stellung AUS, Ausschaltfeder 24 gespannt zeigt:
    • Der Kurbelhebel 2o befindet sich in der mittleren Stellung AUS.
  • Auf der Schulter 32 der Hebelklinke 31 ruht die Stützrolle 23. Infolge der Exzentrizität zwischen dem zweiten Bolzen 29 und dem Mittelpunkt 32a des Kreisbogens der Schulter 32, wird die Hebelklinke 31 unter der Kraft der Ausschaltfeder 24 mit der Kurvenrolle 35 an die Kurve 37 des Kulissenhebels 38 angedrückt.
  • Gegen Auslenken ist der Kulissenhebel 38 durch die Stützklinke 45 und die Auslöseklinke 46 gesperrt.
  • Der Haken 31a der Hebelklinke 31 hat sich gerade unter dem unteren Ende der Sperrklinke 58 hinweggedreht.
  • Zu Fig. 3, welche den Speicherantrieb in der Stellung EIN, Ausschaltfeder 24 gespannt zeigt:
    • Die dargestellte Stellung wurde durch die bereits beschriebene Betätigung des Sprungantriebs aus der zuvor beschriebenen Stellung AUS, Ausschaltfeder 24 gespannt, erreicht.
  • Der Kurbelhebel 2o hat sich beim Schalten von AUS nach EIN aus seiner mittleren Stellung in die untere Stellung bewegt und die Schaltstange 21 samt Stützrolle 23 mit nach unten gezogen.
  • Da sich die Stützrolle 23 auf der Klinkenschulter 32 abstützt, ist die Hebelklinke 31 mit nach unten gezogen worden.
  • Über den zweiten Bolzen 29, die Lasche 28 und den ersten Bolzen 26, ist auch die Schwinge 25 nach unten geschwenkt.
  • Die Sperrklinke 58 ist mittels der Federkraft 55 gegen einen Anschlag 25b gezogen.
  • Der Kurbelhebel 2o hat die Verbindungslasche 47 ebenfalls mit nach unten genommen und dabei durch entsprechende Anordnung eines Längsschlitzes 47a erst kurz vor dem Erreichen der Stellung EIN die Stützklinke 45 gegen die Federkraft 45a aus ihrer Sperrlage ausgeschwenkt.
  • Zum Schalten von EIN nach AUS mittels Sprungantrieb, wird die Schaltstange 21 samt Stützrolle 23 vom Kurbelhebel 2o nach.oben gedrückt.
  • Die Stützrolle 23 liegt am oberen Ende des Längsschlitzes 28a an, so daß die Lasche 28 nach oben bewegt wird.
  • Die Lasche 28 nimmt ihrerseits die Hebelklinke 31 mit nach oben, wobei die Schwinge 25 über den ersten Bolzen 26 in die Stellung AUS geschwenkt wird.
  • Die Sperrklinke 58 wird gegen Ende des Schwenkweges der Schwinge 25 an den ortsfesten Anschlag 57 angelegt und hintergreift hier gerade den Haken 31a.
  • Mit der Bewegung des Kurbelhebels 2o nach oben, wird die Verbindungslasche 47 verschoben und läßt so zu, daß die Stützklinke 45 unter den Kulissenhebel 38 schwenkt und diesen gegen Auslenken sperrt. Damit ist die Stellung nach Fig. 2 erreicht.
  • Zu Fig. 4 in welcher der Speicherantrieb in der Stellung AUS, Ausschaltfeder 24 entspannt, gezeigt ist:
    • Zum Schalten von der zuvor beschriebenen Stellung EIN, Ausschaltfeder 24,gespannt nach AUS mittels der Ausschaltfeder 24 ist die Auslösestange 48 gegen die Federkraft 46a nach oben gedrückt und die Auslöseklinke 46 aus ihrer Sperrlage geschwenkt worden.
  • Der Kulissenhebel 38 ist dadurch freigeworden und entgegen der Federkraft 36 nach links ausgeschwenkt.
  • Die Hebelklinke 31 hat ihre Abstützung an dem Kulissenhebel 38 verloren und ist um den zweiten Bolzen 29, unter dem auf die Klinkenschulter 32 wirkenden Druck der Ausschaltfeder 24,dem Kulissenhebel 38 gefolgt.
  • Die Hebelklinke 31 hat die Stützrolle 23 freigegeben und ist von dem nach oben schnellenden unteren Ende der Ausschaltfeder 24 über den zweiten Bolzen 29 die Lasche 28 und den ersten Bolzen 26 mit nach oben bewegt worden.
  • Zugleich hat sich die Schwinge 25 in die Stellung AUS bewegt, in der die Sperrklinke 58 am ortsfesten Anschlag 57 anliegt und das untere Ende der Sperrklinke 58 an den Haken 31a der Hebelklinke 31 angelegt ist.
  • Zum erneuten Spannen der Ausschaltfeder 24, ist der Kurbelhebel 20, unter Einwirkung der Biegefeder 3 (Fig.1),sprunghaft nach oben zu bewegen. Dabei schiebt er die Schaltstange 21 hoch. Die Schwinge 25 bleibt jedoch stehen, da sich die Sperrklinke 58 am ortsfesten Anschlag 57 abstützt.
  • Es bleiben auch der erste Bolzen 26, die Lasche 28 und der zweite Bolzen 29 stehen.
  • Da die Ausschaltfeder 24 mit dem einen Ende in der Schaltstange 21 und mit dem anderen Ende im ersten Bolzen 26 der Schwinge 25 eingehängt ist, wird sie bei der Aufwärtsbewegung der Schaltstange 21, unter Entspannen der Biegefeder 3, gespannt.
  • Beim Entspannen der Biegefeder 3 schwenken die Klinken 9,10 zwischen das Stützrollenpaar 12, 12a (Fig.1).
  • Zugleich mit dem Schwenken der Klinken 9,1o zwischen das Stützrollenpaar 12,12a legt sich die Hebelklinke 31 unter die Stützrolle 23 und der Kulissenhebel 38 wird durch die Federkraft 36 der wegschwenkenden Kurvenrolle 35 nachgeführt.
  • Die Stützklinke 45 und die Auslöseklinke 46 schwenken unter den Federkräften 45a und 46a in ihre Sperrlage.
  • Währenddessen hat sich der Haken 31a der Hebelklinke 31 von der Sperrklinke 58 freigedreht, so daß nunmehr die in Fig. 2 gezeigte Stellung erreicht ist.
  • Zu Fig. 5, in welcher der Speicherantrieb in der Stellung AUS, Ausschaltfeder entspannt, gezeigt ist:
    • Die Schaltachse 1 hat sich unter Entspannen der Biegefeder 3, wie beschrieben, nach ERDE bewegt. Dabei wurde der Kurbelhebel 2o aus seiner mittleren Stellung in die obere Stellung gedreht und damit die Schaltstange 21 samt Stützrolle 23 nach oben gedrückt.
  • Die Stützrolle 23 liegt am oberen Ende des Längsschlitzes 28a, an.
  • Die Lasche 28 ist mit der Schaltstange 21 ebenfalls nach oben bewegt worden.
  • Die Lasche 28 hat ihrerseits die Hebelklinke 31 mit nach oben genommen und dabei die Schwinge 25 über den ersten Bolzen 26 nach oben in ihre Stellung ERDE geschwenkt.
  • Mit der Schwenkbewegung der Schwinge 25 hat sich die Sperrklinke 58 unter dem ortsfesten Anschlag 57 weggedreht und hintergreift den Haken 31a der Hebelklinke 31.
  • Die Kurvenrolle 35 liegt nach wie vor an der Kurve 37 des gegen Auslenken gesperrten Kulissenhebels 38 an.
  • Bezugszeichenliste
    • 1 = Schaltachse
    • 2 = Buchse
    • 3 = gewundene Biegefeder
    • 3a = Schenkelende
    • 3b = Schenkelende
    • 4 = Mitnehmer
    • 5 = Halter
    • 6 = Spannhebel
    • 7 = Kulissenhebel
    • 8 = Klinkenträger
    • 9 = Klinke
    • 9a = Federkraft
    • 1o = Klinke
    • 1oa = Federkraft
    • 11 = Kreisbogen
    • 12, 12a = Stützrollenpaar
    • 13, 13a = Stützrollenpaar
    • 14, 14a = Stützrollenpaar
    • 15 = erster Lenkstab
    • 16 = zweiter Lenkstab
    • 20 = Kurbelhebel
    • 21 = Schaltstange
    • 22 = Anlenkpunkt
    • 23 = Stützrolle
    • 24 = Ausschaltfelder
    • 25 = Schwinge
    • 25a = Drehpunkt
    • 25b = Anschlag
    • 26 = erster Bolzen
    • 27 = erster Schlitz
    • 28 = Lasche
    • 28a = Längsschlitz
    • 29 = zweiter Bolzen
    • 30 = zweiter Schlitz
    • 31 = Hebelklinke
    • 31a = Haken
    • 32 = Klinkenschulter
    • 32a = Mittelpunkt Kreisbogen
    • 34 = Aufnahme
    • 35 = Kurvenrolle
    • 36 = Federkraft
    • 37 = Kurve
    • 38 Kulissenhebel
    • 39 = ortsfester Drehpunkt
    • 45 = Stützklinke
    • 45a = Federkraft
    • 46 = Auslöseklinke
    • 46a = Federkraft
    • 47 = Verbindungslasche
    • 47a = Längsschlitz
    • 48 = Auslösestange
    • 55 = Federkraft
    • 56 = Drehzapfen
    • 57 = ortsfester Anschlag
    • 58 = Sperrklinke
    • 58a = Mittelpunkt

Claims (1)

1. Antrieb für einen elektrischen Dreistellungsschalter, mit den Merkmalen:
1.1 eine in die Schaltstellungen EIN, AUS, ERDE drehbare Schaltachse (1) einer Baugruppe Sprungantrieb trägt eine.Buchse (2) und die Buchse eine gewundene Biegefeder (3), zwischen deren Schenkelenden (3a,3b) ein Mitnehmer (4) und ein Halter (5) greifen,
1.2 der Mitnehmer (4), ein Spannhebel (6) und ein Kulissenhebel (7) sind an der Buchse (2) befestigt, 1.3 der Halter (5) und ein Klinkenträger (8) mit zwei Klinken (9,1o) sind auf der Achse (1) befestigt, 1.4 ortsfest kreisförmig um die Schaltachse (1) sind angeordnet ein Stützrollenpaar (12,12a) für die Schaltstellung AUS, ein Stützrollenpaar (13,13a) für die Schaltstellung EIN und ein Stützrollenpaar (14,14a) für die Schaltstellung ERDE,
1.5 die Buchse (2) ist mittels des Spannhebels (6) von AUS nach EIN und von AUS nach ERDE und umgekehrt um die Schaltachse (1) drehbar, unter Mitnahme des in der Drehrichtung gelegenen Biegefederschenkels (3a oder 3b) durch den Mitnehmer (4), während die Klinken (9,1o) an dem der Ausgangsposition zugeordneten Stützrollenpaar abgestützt sind und das freie Schenkelende der Biegefeder vom Halter (5) festgehalten ist,
1.6 nach einem vorbestimmten Drehwinkel des bewegten Schenkelendes (3a oder 3b) der Biegefeder (3) ist die in Drehrichtung gelegene Klinke (9 oder 10) vom Kulissenhebel (7) auslenkbar und sodann die Achse (1) samt Klinkenträger (8) vom freien Biegefederschenkel über den Halter (5) von AUS nach EIN, von AUS nach ERDE und von Erde nach AUS sprunghaft drehbar,
1.7 eine Baugruppe Speicherantrieb besitzt eine Ausschaltfeder (24), deren Kraft durch eine Sicherung auslösbar ist,
gekennzeichnet durch die Merkmale:
1.8 ein auf der Schaltachse (1) befestigter Kurbelhebel (2o) greift an einer Schaltstange (21) an, die eine Stützrolle (23) und die Ausschaltfeder (24) trägt, welche am oberen Ende der Schaltstange (21) und an einer Schwinge (25) eingehängt ist, die um einen ersten Bolzen (26) schwenkbar ist, der in einen ersten Schlitz (27) der Schaltstange (21) und in eine Lasche (28) eingreift,
1.9 die Lasche (28) ist von einem zweiten Bolzen (29) durchgriffen, der in einen zweiten Schlitz (3o) der Schaltstange (21) eingreift und Drehachse'für eine mit einer Klinkenschulter (32) unter die Stützrolle (23) schwenkbare Hebelklinke (31) ist, welche eine eingesenkte Aufnahme (34) für die Stützrolle (23) aufweist und eine Kurvenrolle (35) trägt, an der unter Federkraft (36) eine Kurve (37) eines um einen ortsfesten Drehpunkt (39) schwenkbaren Kulissenhebels (38) anliegt, wobei die Klinkenschulter (32) auf einem zu der Drehachse der Hebelklinke (3o) exentrischen Kreisbogen liegt,
1.10 das freie Ende des Kulissenhebels (38) ist durch eine Stützklinke (45) und eine Auslöseklinke (46) gegen Auslenken sperrbar, wobei die Stützklinke (45) über eine Verbindungslasche (47) vom Kurbelhebel (20) und die Auslöseklinke (46) über eine Auslösestange (48) aus der Sperrlage bewegbar ist, 1.11 an der Schwinge (25) ist eine mit Federkraft (55) unter einen ortsfesten Anschlag (57) und gegen die Federkraft (55) auf einen Haken (31a) der Hebelklinke (31) schwenkbare Sperrklinke (58) gelagert, deren dem ortsfesten Anschlag (57) zugewandtes Ende auf einem zu der Sperrklinkendrehachse (58a) exzentrischen Kreisbogen liegt,
1.12 der Haken (31a) der Hebelklinke (31) liegt auf einem zum zweiten Bolzen (29) exzentrischen Kreisbogen.
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