EP0111609B1 - Système d'allumage et d'alimentation de radiateurs à gaz - Google Patents

Système d'allumage et d'alimentation de radiateurs à gaz Download PDF

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EP0111609B1
EP0111609B1 EP82402282A EP82402282A EP0111609B1 EP 0111609 B1 EP0111609 B1 EP 0111609B1 EP 82402282 A EP82402282 A EP 82402282A EP 82402282 A EP82402282 A EP 82402282A EP 0111609 B1 EP0111609 B1 EP 0111609B1
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EP
European Patent Office
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radiator
gas
pressure
pilot light
safety valve
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EP82402282A
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German (de)
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EP0111609A1 (fr
Inventor
Joseph Sirand
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Centre dEtude et de Realisations dEquipment et de Materiel CEREM
Original Assignee
Centre dEtude et de Realisations dEquipment et de Materiel CEREM
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Priority to DE8282402282T priority patent/DE3277387D1/de
Priority to AT82402282T priority patent/ATE29922T1/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00—Regulating fuel supply
    • F23N1/005—Regulating fuel supply using electrical or electromechanical means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/12—Radiant burners
    • F23D14/14—Radiant burners using screens or perforated plates
    • F23D14/147—Radiant burners using screens or perforated plates with perforated plates as radiation intensifying means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00—Systems for controlling combustion
    • F23N5/02—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium
    • F23N5/10—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using thermocouples
    • F23N5/105—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using thermocouples using electrical or electromechanical means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00—Regulating fuel supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2227/00—Ignition or checking
    • F23N2227/22—Pilot burners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2237/00—Controlling
    • F23N2237/20—Controlling one or more bypass conduits

Definitions

  • the invention relates to a system for igniting and supplying gas radiators. It can in particular be applied to infrared heaters and be used in particular in the agricultural sector for heating livestock buildings.
  • Known ignition and supply systems for gas radiators generally include a central distribution and control panel, which is connected by gas pipes and by electric cables to the various members which equip each injector radiator of the burner, pilot light. , safety valve, electromechanical equipment associated with the latter and, where applicable, spark gap or electrical ignition resistance.
  • known systems also have the defect of requiring on each radiator the presence of an electromechanical device which acts on the safety valve to keep it open during ignitions in order to authorize the arrival of gas to the burner at the time of ignition.
  • an electromechanical device which acts on the safety valve to keep it open during ignitions in order to authorize the arrival of gas to the burner at the time of ignition.
  • the presence of such an apparatus which must be electrically supplied further increases the complexity of the installation.
  • the present invention proposes to remedy the shortcomings of known systems, by providing a system whose connections between central station and radiators are significantly simplified.
  • a first objective of the invention consists in particular in ensuring the ignition and supply of each radiator under the same safety conditions as the known systems, and this, with a single gas pipe between the central station and the radiator considered .
  • Another objective of the invention is to reduce the electrical connections between central station and radiator, to a simple two-conductor cable in the case of a system provided with a spark gap or an ignition resistor, or even completely remove these connections in the case of a system devoid of such ignition devices (the first ignition being carried out manually and the re-ignitions being carried out by means of the pilot).
  • Another objective of the invention is to authorize a modulation of the heating regime of each radiator as a function of temperature setpoints.
  • Another objective is to ensure, in the event of a power failure, an instantaneous re-ignition of the radiator if the latter is in automatic shutdown period or a maintenance of the latter in the on state if it is already in this state at the time of the failure.
  • Another objective is to provide an improved pilot light, particularly well suited to infrared type radiators.
  • the system according to the invention makes it possible to provide, as means of transporting the gas, a single pipe connecting the upstream distribution means (located in particular on a central control panel) and the safety valve inlet (integral with the radiator).
  • the pilot light is supplied through the aforementioned bypass which includes the upstream regulator means: the gas supplied by the aforementioned single pipe has insufficient pv pressure to open the selective valve located upstream of the radiator burner and is directed to the pilot through the pilot duct.
  • the downstream pressure reducing means reduce the pressure at the pilot to an appropriate value.
  • the upstream distribution means comprise at least two branches in parallel, each provided with a controlled valve and with a regulator, the regulators of different branches having different outlet pressures in the range Pi mentioned above, however that the controlled valves are slaved to thermostatic members, in order to ensure heating regimes depending on a detected temperature.
  • controlled valve is meant both solenoid valves controlled by thermostats and any other equivalent member such as, in particular, thermostatic valves with expandable fluid, controlled by fluid capsules connected to said taps by capillary conduits.
  • one of said solenoid valves is of the solenoid valve type which is open without voltage, so as to authorize the distribution of gas in heating mode, in the event of a power failure.
  • the invention applies both to systems without an electrical automatic ignition member and to systems provided with such members (spark gap, electrical resistance, etc.).
  • the ignition branch delivers, at the inlet of the valve safety, gas at an increased pressure Pa> S, which causes the opening of this valve.
  • the radiator burner is then supplied with gas and can ignite under the action of the electrical ignition element (spark gap, resistance ).
  • the valve flap is kept open by its holding member (thanks to the temperature detector - thermocouple or other - which is located in the pilot flame); the heating regimes which correspond to pressures Pi lower than the opening threshold S of the valve, can thus be established, while ensuring safety in the event of the pilot light going out.
  • the pilot light associated with each radiator can be constituted, in accordance with an advantageous embodiment, by an infrared mini-transmitter incorporated in said radiator.
  • the gas radiator can be of any known type.
  • the system according to the invention essentially comprises two sets, a set 2 arranged at the location of the radiator and composed of members secured to it and a set composed of members grouped together on a central control panel 3.
  • These two assemblies which in certain livestock buildings can be separated by several hundred meters, are connected by a single pipe 4 for conveying gas and by an electric cable 5 with two conductors.
  • the central control panel 3 comprises upstream distribution means 6 which are connected to a gas inlet valve 7 with a view to delivering the gas in heating mode, at several pressures Pi (P1, P2, ...) to the inlet of the pipe 4 (in the example, the inlet pressure at the tap 7 is assumed to be equal to a value Pa greater than the maximum value of the pressures Pi, a booster / regulator 34 may be provided for this purpose).
  • upstream distribution means 6 are composed of several branches in parallel (two, three or more) which each include a solenoid valve such as 8 or 9 and a regulator such as 10 or 11, reducing the inlet pressure to the pressure Pi of the branch considered.
  • the regulators 10, 11 are adapted so that the pressures Pi have different values in order to allow different heating regimes.
  • the solenoid valves 8, 9 are slaved to thermostats such as 12 or 13, which control the opening or closing depending on a detected temperature.
  • One of the solenoid valves for example solenoid valve 8, is a solenoid valve open when de-energized, while the others are solenoid valves closed when de-energized.
  • the upstream distribution means 6 described above are shunted by said upstream pressure reducing means, which are constituted by a pressure reducer 14 disposed on a bypass 15.
  • This pressure reducer 14 is adapted to deliver a pressure pv lower than the minimum value of the pressures Pi heating regimes.
  • a so-called ignition branch 16 is arranged as a by-pass of the means described above in order to be able to deliver the gas to the inlet of the pipe 4, at the pressure Pa greater than the maximum value of the pressures Pi of the heating regimes.
  • the pressure Pa is assumed to be the inlet pressure of the gas and the ignition branch 16 comprises a solenoid valve 17, of the closed voltage-free type, which is electrically connected to a timed electric igniter 18 of a type known per se. .
  • This timed igniter 18 is intended to supply electrically through the conductors 5 a spark gap 19 (or any other similar member) disposed at the level of the radiator 1.
  • This electrical supply which takes place during a given period of time is triggered either manually by action on a manual button 18 'either automatically by a thermostatic action or under the influence of any other external order.
  • the igniter 18 simultaneously controls the opening of the solenoid valve 17, in synchronism with the supply of the spark gap 19, this solenoid valve 17 being closed at any other time.
  • the inlet of the safety valve 20 is connected to the pipe 4 and its outlet is connected to a pipe 22 for injecting gas into the burner of the radiator 1.
  • the capsule or pneumatic cylinder 20a is connected, by a branch 23, at the inlet of the valve 20, so that it is the gas which arrives towards the latter which acts on said capsule.
  • Said capsule is adjusted so that its triggering threshold S is greater than the maximum value of the pressures Pi and less than the pressure Pa: Pi ⁇ S ⁇ Pa.
  • valve 20 is provided with a manual button 20b which makes it possible to manually generate the opening of its valve.
  • the injection pipe 22 includes a selective valve 24 of the type which can be operated by the gas passing through it; this valve is calibrated so as to open from a pressure threshold s greater than the pressure pv (supplied by bypass 15) and less than the minimum value of the pressures Pi of the heating regimes: pv ⁇ s ⁇ Pi .
  • a conduit 25 which brings the gas pressure to a suitable constant value 27 (at most equal to the pressure pv, to within the pressure drop).
  • the pilot is a conventional type pilot flame, with which the thermocouple 21 of the safety valve 20 is associated.
  • the gas is then distributed at the pressure Pa through the branch 16; it generates the opening of the safety valve 20 (Pa> S) and is routed on the one hand, through the injection pipe 24 to the radiator burner (Pa> s), on the other hand, through the pipe from pilot 25 to pilot 27 at the appropriate pressure.
  • the safety valve 20 is kept open by the thermostat 21 as long as the pilot remains on; the latter is supplied through the branch 15.
  • the appropriate heating regime is obtained by opening one of the solenoid valves 8, 9 .... which distributes the gas at the appropriate pressure Pi.
  • the burner is supplied with gas through the safety valve 20 (kept open) and the selective valve 24 (Pi> s).
  • An automatic burner shutdown may occur if the temperature setpoints cause all of the heaters to close. solenoid valves 8, 9 ... The pilot remains on, the gas which feeds it being directed towards it due to the closing of the selective valve 24 (pv ⁇ s).
  • a re-ignition will take place through said pilot if a heating regime Pi is again conditioned by opening one of the valves 8, 9 ...
  • the solenoid valve 8 open when de-energized, opens and the burner is supplied with power during the fault, whatever its speed at the start of the fault.
  • the safety valve 20 closes immediately by the action of the thermocouple 21 and the gas distribution is stopped; a new action of the igniter 18 will be required to generate a new ignition as previously described.
  • Figure 2 shows, in partial view, a system similar to the previous one, but with an improved pilot; to facilitate understanding, we have used in this figure references identical to those of the previous figure to designate the same elements.
  • the radiator 1 is an infrared radiator conventionally composed of a combustion chamber 1a, a radiant plate 1b, an air inlet filter 1c connected by a duct 1d to the chamber 1a and a gas injector 1e.
  • Such a pilot light works like an infrared radiator and makes it possible to further simplify the system while improving its operating conditions (reduction of the risks of accidental extinction of the pilot light). It can if necessary be adapted to constitute a light source of low intensity playing the role of light pilot.

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Description

  • L'invention concerne un système d'allumage et d'alimentation de radiateurs à gaz. Elle peut en particulier s'appliquer à des radiateurs infrarouges et être notamment utilisée dans le secteur agricole pour chauffer des bâtiments d'élevage.
  • Se référant à la demande antérieure numéro 81 13200, déposée en France le 1er juillet 1981 et publieé le 07.01.1983 sous le numéro FR-A-2 509 019, le demandeur a procédé de sa propre initiative à une limitation et présenté des revendications séparées pour la France.
  • Les systèmes connus d'allumage et d'alimentation des radiateurs à gaz comprennent généralement un tableau central de distribution et de commande, qui est relié par des canalisations de gaz et par des cables électriques aux divers organes qui équipent chaque radiateur injecteur du brûleur, veilleuse, valve de sécurité, appareillage électromécanique associé à cette dernière et, le cas échéant, eclateur ou resistance électrique d'allumage.
  • En premier lieu, de tels systèmes présentent le défaut de devoir comporter nécessairement deux canalisations indépendantes de gaz entre le tableau central et chaque radiateur (qui peuvent être séparés de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de mètres): une canalisation pour l'alimentation principale du brûleur du radiateur, l'autre pour l'alimentation auxiliaire de sa veilleuse dont la fonction même impose qu'elle reste allumée en période d'extinction du radiateur lorsque le tableau central a commandé la coupure de l'alimentation de celui-ci (voir par exemple FR-A-2 366 518).
  • En outre les systèmes connus possèdent également le défaut de nécessiter sur chaque radiateur la présence d'un appareillage électromécanique qui agit sur la valve de sécurité pour la maintenir ouverte lors des allumages afin d'autoriser l'arrivée du gaz vers le brûleur au moment de l'allumage. La présence d'un tel appareillage qui doit être électriquement alimenté accroit encore la complexité de l'installation.
  • La présente invention se propose de remédier aux défauts des systèmes connus, en fournissant un système dont les liaisons entre poste central et radiateurs sont notablement simplifiées.
  • Un premier objectif de l'invention consiste en particulier à assurer l'allumage et l'alimentation de chaque radiateur dans les mêmes conditions de sécurité que les systèmes connus, et ce, avec une seule canalisation de gaz entre le poste central et le radiateur considéré.
  • Un autre objectif de l'invention est de réduire les liaisons électriques entre poste central et radiateur, à un simple câble à deux conducteurs dans le cas d'un système pourvu d'un éclateur ou d'une résistance d'allumage, ou même de supprimer totalement ces liaisons dans le cas d'un système dépourvu de tels organes d'allumage (le premier allumage s'effectuant manuellement et les réallumages s'effectuant au moyen de la veilleuse).
  • Un autre objectif de l'invention est d'autoriser une modulation du régime de chauffe de chaque radiateur en fonction de consignes de température.
  • Un autre objectif est d'assurer, en cas de panne de courant électrique, un réallumage instantané du radiateur si ce dernier se trouve en période d'arrêt automatique ou un maintien de celui-ci à l'état allumé s'il se trouve déjà dans cet état au moment de la panne.
  • Enfin, un autre objectif est de fournir une veilleuse perfectionnée, particulièrement bien adaptée aux radiateurs du type infrarouge.
  • Le système d'allumage et d'alimentation visé par l'invention est du type comprenant:
    • . des moyens dits moyens de distribution amont, destinés à être branchés sur une arrivée de gaz pour délivrer le gaz dans une plage de pression Pi correspondant aux régimes de chauffe,
    • . une valve de sécurité, située au voisinage du radiateur et dont la sortie est reliée au radiateur par un conduit d'injection du gaz, ladite valve étant dotée d'un organe de maintien de son clapet en position ouverte, organe asservi à un détecteur de température,
    • . une veilleuse montée sur le radiateur pour permettre son réallumage et à laquelle est associé le détecteur de température en vue d'assurer le maintien de la valve de sécurité en position ouverte lorsque la veilleuse est allumée,
    • . des moyens d'acheminement du gaz s'étendant entre les moyens de distribution amont et l'entrée de la valve de sécurité.
  • Conformément à la présente invention, le système est caractérisé en ce qu'il comprend, en combinaison avec les moyens ci-dessus définis:
    • . des moyens détendeurs amont, branchés en dérivation des moyens de distribution amont et adaptés pour délivrer le gaz à l'entrée des moyens d'acheminement à une pression pv inférieure aux pressions Pi des régimes de chauffe,
    • . une valve sélective, disposée sur le conduit d'injection entre la valve de sécurité et le radiateur et adaptée pour être ouverte à des pressions égales ou supérieures aux pressions Pi et fermée à la pression pv,
    • . un conduit, dit de veilleuse, disposé en parallèle avec le conduit d'injection à la sorite de la valve de sécurté afin de relier cette dernière à la veilleuse, ce conduit de veilleuse comprenant des moyens détendeurs aval aptes à ramener la pression au niveau de la veilleuse à une valeur très approximativement constante.
  • Ainsi, comme on le comprendra mieux plus loin, le système conforme à l'invention permet de prévoir comme moyens d'acheminement du gaz, une canalisation unique reliant les moyens de distribution amont (situés en particulier sur un tableau central de commande) et l'entrée de la valve de sécurité (solidaire du radiateur).
  • En période d'extinction automatique du radiateur (moyens de distribution amont fermés), la veilleuse est alimentée à travers la dérivation précitée qui comporte les moyens détendeurs amont: le gaz acheminé par la canalisation unique précitée possède une pression pv insuffisante pour ouvrir la valve sélective située en amont du brûleur de radiateur et est dirigé vers la veilleuse à travers le conduit de veilleuse.
  • En période de fonctionnement du brûleur, les moyens détendeurs aval ramènent la pression au niveau de la veilleuse à une valeur appropriée.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens de distribution amont comprennent au moins deux branches en parallèles, dotée chacune d'une vanne commandée et d'un détendeur, les détendeurs de branches différentes ayant des pressions de sortie différentes dans la plage Pi sus-évoquée, cependant que les vannes commandées sont asservies à des organes thermostatiques, en vue d'assurer des régimes de chauffe fonction d'une température détectée.
  • Un tel système assure ainsi une modulation du régime de chauffe qui peut être adaptée à l'application envisagée. Il est à noter que par l'expression "vanne commandée", on entend aussi bien des électrovannes asservies à des thermostats, que tout autre organe équivalent tel que, en particulier, des robinets thermostatiques à fluide dilatable, commandés par des capsules de fluide reliées auxdits robinets par des conduits capillaires.
  • Dans le cas d'électrovannes, l'une desdites électrovannes est du type électrovanne ouverte hors tension, de façon à autoriser la distribution de gaz en régime de chauffe, en cas de panne de courant électrique.
  • Par ailleurs l'invention s'applique aussi bien à des systèmes dépourvus d'organe électrique d'allumage automatigue qu'à des systèmes pourvus de tels organes (éclateur, résistance électrique ...).
  • Dans ce dernier cas, le système conforme à l'invention est doté des caractéristiques suivantes:
    • . une branche, dite d'allumage est disposée en dérivation des moyens de distribution amont, cette branche étant adaptée pour délivrer le gaz à l'entrée des moyens d'acheminement à une pression Pa supérieure aux pressions Pi aux instants où l'organe électrique d'allumage est actionné,
    • . la valve de sécurité est une valve du type comprenant des moyens d'ouverture de son clapet, ajustés pour provoquer ladite ouverture au-dessus d'un seuil de pression S tel que Pi < S < Pa.
  • Ainsi, pendant le laps de temps où l'organe électrique d'allumage est actionné (de façon classique par un allumeur électrique temporisé, situé sur le tableau central de commande), la branche d'allumage délivre, à l'entrée de la valve de sécurité, du gaz à une pression accrue Pa > S, qui provoque l'ouverture de cette valve. Le brûleur du radiateur est alors alimenté en gaz et peut s'allumer sous l'action de l'organe électrique d'allumage (éclateur, résistance ...). A la fin de cette séquence d'allumage, le clapet de la valve est maintenu ouvert par son organe de maintien (grâce au détecteur de température - thermo-couple ou autre - qui se trouve dans la flamme de la veilleuse); les régimes de chauffe qui correspondent à des pressions Pi inférieures au seuil d'ouverture S de la valve, peuvent ainsi être établis, tout en assurant la sécurité en cas d'extinction de la veilleuse.
  • Par ailleurs dans le cas de radiateurs infrarouges, la veilleuse associée à chaque radiateur peut être constituée, conformément à un mode de réalisation avantageux, par un mini-émetteur infrarouge incorporé audit radiateur.
  • L'invention exposée ci-dessus dans sa forme générale sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen du dessin annexé qui en présente à titre d'exemples non limitatifs un mode de réalisation et une variante; sur ce dessin qui fait partie intégrante de la description:
    • - la figure 1 représente schématiquement un système d'alimentation et de commande conforme au premier mode de réalisation précité,
    • - la figure 2 représente schématiquement, en vue partielle, une variante de ce système.
  • Le système représenté à titre d'exemple à la figure 1 est destiné à assurer, dans les conditions de sécurité automatique requises:
    • . l'allumage d'un radiateur 1 après une période de non-fonctionnement,
    • . son réallumage automatique après une période d'arrêt automatique,
    • . l'alimentation modulée dudit radiateur pour fournir des régimes de chauffe adaptés aux besoins,
    • . et, en cas de panne de courant électrique, un réallumage instantané du radiateur si ce dernier se trouvait en période d'arrêt automatique ou un maintien dudit radiateur à l'état allumé s'il se trouvait déjà dans cet état au moment de la panne.
  • Le radiateur à gaz peut être de tout type connu.
  • Le système conforme à l'invention comprend essentiellement deux ensembles, un ensemble 2 disposé à l'emplacement du radiateur et composé d'organes assujettis sur celui-ci et un ensemble composé d'organes regroupés sur un tableau central de commande 3. Ces deux ensembles qui dans certains bâtiments d'élevage peuvent être séparés de plusieurs centaines de mètres, sont reliés par une canalisation unique 4 d'acheminement du gaz et par un câble électrique 5 à deux conducteurs.
  • Le tableau central de commande 3 comporte des moyens amont de distribution 6 qui sont reliés à un robinet d'arrivée du gaz 7 en vue de délivrer le gaz en régime de chauffe, à plusieurs pressions Pi (P1, P2, ...) à l'entrée de la canalisation 4 (en l'exemple, la pression d'entrée au niveau du robinet 7 est supposée égale à une valeur Pa supérieure à la valeur maximale des pressions Pi, un surpresseur/détendeur 34 pouvant être prévu à cet effet).
  • Ces moyens de distribution amont 6 sont composés de plusieurs branches en parallèle (deux, trois ou davantage) qui comprennent, chacune, une électrovanne telle que 8 ou 9 et un détendeur tel que 10 ou 11, ramenant la pression d'entrée à la pression Pi de la branche considérée. Les déténdeurs 10, 11 sont adaptés pour que les pressions Pi aient des valeurs différentes afin de permettre des régimes de chauffe différents.
  • Les électrovannes 8, 9 sont asservies à des thermostats tels que 12 ou 13, qui en commandent l'ouverture ou la fermeture en fonction d'une température détectée.
  • L'une des électrovannes, par exemple éléctrovanne 8, est une électrovanne ouverte hors tension, alors que les autres sont des électrovannes fermées hors tension.
  • Les moyens de distribution amont 6 ci-dessus décrit sont shuntés par des moyens détendeurs dit amont, qui sont constitués par un détendeur 14 disposé sur une derivation 15. Ce détendeur 14 est adapté pour délivrer une pression pv inférieure à la valeur minimale des pressions Pi des régimes de chauffe.
  • Enfin une branche dite d'allumage 16, est disposée en dérivation des moyens précédemment décrits afin de pouvoir délivrer le gaz à l'entrée de la canalisation 4, à la pression Pa supérieure à la valeur maximale des pressions Pi des régimes de chauffe.
  • En l'exemple la pression Pa est supposée être la pression d'arrivée du gaz et la branche d'allumage 16 comporte une électrovanne 17, du type fermée hors tension, qui est électriquement reliée à un allumeur électrique temporisé 18 de type connu en soi.
  • Cet allumeur temporisé 18 est destiné à alimenter électriquement à travers les conducteurs 5 un éclateur 19 (ou tout autre organe similaire) disposé au niveau du radiateur 1. Cette alimentation électrique qui s'effectue pendant une période de temps donnée est déclenchée soit manuellemet par action sur un bouton manuel 18' soit automatiquement par une action thermostatique ou sous l'influence de tout autre ordre extérieur.
  • L'allumeur 18 commande simultanément l'ouverture de l'électrovanne 17, en synchronisme avec l'alimentation de l'éclateur 19, cette électrovanne 17 étant fermée à tout autre moment.
  • Par ailleurs l'ensemble 2 associé à chaque radiateur à gaz 1 comprend une valve de sécurité 20 de type connu en soi, comprenant:
    • . un organe électrique de maintien de son clapet en position ouverte, associé à un thermo- couple 21,
    • . une capsule pneumatique 20a (ou un verin pneumatique) commandant l'ouverture de son clapet au dessus d'un seuil de pression S.
  • L'entrée de la valve de sécurité 20 est branchée sur la canalisation 4 et sa sortie est reliée à un conduit 22 d'injection de gaz dans le brûleur du radiateur 1. La capsule ou vérin pneumatique 20a est relié, par une dérivation 23, à l'entrée de la valve 20, de façon que ce soit le gaz qui arrive vers cette dernière qui agisse sur ladite capsule.
  • Ladite capsule est réglée de sorte que son seuil de déclenchement S soit supérieur à la valeur maximale des pressions Pi et inférieur à la pression Pa: Pi < S < Pa.
  • En outre la valve 20 est dotée d'un bouton manuel 20b qui permet d'engendrer manuellement l'ouverture de son clapet.
  • De plus, le conduit d'injection 22 comporte une valve sélective 24 du type manoeuvrable par le gaz qui la traverse; cette valve est tarée de façon à s'ouvrir à partir d'un seuil de pression s supérieur à la pression pv (fournie par la dérivation 15) et inférieur à la valeur minimale des pressions Pi des régimes de chauffe: pv < s < Pi.
  • Par ailleurs à la sortie de la valve de sécurité 20, est branché en parallèle avec le conduit 22, un conduit 25 dit conduit de veilleuse. Ce conduit 25 comporte un détendeur aval 26 qui ramène, au niveau d'une veilleuse 27, la pression de gaz à une valeur constante appropriée (au plus égale à la pression pv, aux pertes de charge près).
  • En l'exemple représenté à la figure 1, la veilleuse est une veilleuse à flamme de type classique, à laquelle est associé le thermo-couple 21 de la valve de sécurité 20.
  • Les divers organes du système conforme à l'invention et leur agencement ayant été décrits ci-dessus, on va expliquer ci-après le fonctionnement de ce système.
  • Le système étant supposé en état d'extinction complète, un ordre d'allumage, (manuel, thermostatique ou autre) est transmis à l'allumeur 18 et conditionne:
    • . la mise en fonctionnement de l'éclateur 19 pendant un laps de temps donné,
    • . l'ouverture de l'électrovanne 17 pendant le même laps de temps.
  • Le gaz est alors distribué à la pression Pa à travers la dérivation 16; il engendre l'ouerture de la valve de sécurité 20 (Pa > S) et est acheminé d'une part, par le conduit d'injection 24 vers le brûleur du radiateur (Pa > s), d'autre part, par le conduit de veilleuse 25 vers la veilleuse 27 à la pression appropriée.
  • Sous l'action de l'éclateur, le brûleur et la veilleuse s'allument.
  • A l'issue du laps de temps sus-évoqué, la valve de sécurité 20 est maintenue ouverte par le thermostat 21 aussi longtemps que la veilleuse demeure allumée; cette dernière est alimentée à travers la dérivation 15.
  • Le régime de chauffe approprié est obtenu par l'ouverture d'une des électrovannes 8, 9 .... qui assure la distribution du gaz à la pression Pi adaptée. Le brûleur est alimenté en gaz à travers la valve de sécurité 20 (maintenue ouverte) et la valve sélective 24 (Pi > s).
  • Une extinction automatique du brûleur peut intervenir si les consignes de température engendrent la fermeture de toutes les électrovannes 8, 9 ... La veilleuse demeure allumée, le gaz qui l'alimente étant dirigé vers celle-ci en raison de la fermeture de la valve sélective 24 (pv < s).
  • Un réallumage interviendra par l'entremise de ladite veilleuse si un régime de chauffe Pi est à nouveau conditionné par ouverture d'une des vannes 8, 9 ...
  • En cas de panne de courant électrique, l'électrovanne 8, ouverte hors tension, s'ouvre et le brûleur est alimenté pendant la panne quelque soit son régime au début de celle-ci.
  • Si la veilleuse 27 s'éteint accidentellement, la valve de sécurité 20 se ferme aussitôt par l'action du thermo-couple 21 et la distribution du gaz est stoppée; il faudra une nouvelle action de l'allumeur 18 pour engendrer un nouvel allumage comme précédemment décrit.
  • On conçoit l'intérêt du système de l'invention, qui fournit toutes les sécurités requises et permet avec une seule canalisation de gaz 4 entre poste central 3 et radiateur 1, d'allumer, réallumer et alimenter le radiateur selon des régimes de chauffe modulés.
  • La figure 2 présente, en vue partielle, un système analogue au précédent, mais doté d'une veilleuse perfectionnée; pour faciliter la compréhension, on a repris sur cette figure des références identiques à celles de la figure précédente pour désigner les mêmes éléments.
  • Le radiateur 1 est un radiateur infrarouge composé de façon classique d'une chambre de combustion 1a, d'une plaque radiante 1 b, d'un filtre d'arrivée d'air 1c relié par un conduit 1d à la chambre 1a et d'un injecteur de gaz 1e.
  • La veilleuse est alors constituée par un mini-émetteur infrarouge incorporé audit radiateur. Elle comprend essentiellement:
    • - une petite chambre de combustion 28, contenue dans la chambre la du radiateur et isolée de celle-ci par une cloison 29, le conduit de veilleuse 25 débouchant dans ladite petite chambre 28,
    • - une petite plaque radiante 30, constituée par une partie de la plaque radiante 1b du radiateur,
    • - une zone de filtration 31, faisant partie du filtre 1 c et isolée par une cloison 32, cette zone étant reliée par un conduit 33 à la petite chambre de combustion 28.
  • Une telle veilleuse fonctionne comme un radiateur infrarouge et permet de simplifier encore le système tout en améliorant ses conditions de fonctionnement (réduction des risques d'extinction accidentelle de la veilleuse). Elle peut le cas échéant être adaptée pour constituer une source lumineuse de faible intensité jouant le rôle de veilleuse lumineuse.

Claims (14)

1. Système d'allumage et d'alimentation radiateurs infrarouges à gaz du type comprenant:
. des moyens, dits moyens de distribution amont (6), destinés à être branchés sur une arrivée de gaz pour délivrer le gaz dans une plage de pression Pi correspondant aux régimes de chauffe,
. une valve de sécurité (20) située au voisinage du radiateur (1) et dont la sortie est reliée au radiateur par un conduit d'injection du gaz (22), ladite valve étant dotée d'un organe de maintien de son clapet en position ouverte, organe asservi à un détecteur de température (21),
. une veilleuse (27), montée sur le radiateur pour permettre son réallumage et à laquelle est associé le détecteur de température (21) en vue d'assurer le maintien de la valve de sécurité (20) en position ouverte lorsque la veilleuse est allumée,
. des moyens d'acheminement du gaz (4) s'étendant entre les moyens de distribution amont (6) et l'entrée de la valve de sécurité (20)
. des moyens détendeurs amont (14), branchés en dérivation des moyens de distribution amont (6) et adaptés pour délivrer le gaz à l'entrée des moyens d'acheminement (4) à une pression pv inférieure aux pressions Pi des régimes de chauffe,
. une valve sélective (24), disposée sur le conduit d'injection (22) entre la valve de sécurité (20) et le radiateur (1) et adaptée pour être ouverte à des pressions égales ou supérieures aux pressions Pi et fermée à la pression pv,
. un conduit, dit de veilleuse (25), disposé en parallèle avec le conduit d'injection (22) à la sortie de la valve de sécurité (20) afin de relier cette dernière à la veilleuse (27), ce conduit de veilleuse (25) comprenant des moyens détendeurs aval (26) aptes à ramener la pression au niveau de la veilleuse à une valeur très approximativement constante,

ledit système étant caractérisé en ce que la veilleuse associée à chaque radiateur infrarouge est constituée par un mini-émetteur infrarouge incorporé audit radiateur.
2. Système selon la revendication 1, pour l'allumage et l'alimentation de radiateurs infrarouges, chacun composé d'une chambre de combustion (1a), d'une plaque radiante (1b) et d'un filtre d'arrivée d'air (1c) vers la chambre de combustion, ledit système étant caractérisé en ce que le mini-émetteur infrarouge faisant office de veilleuse comprend:
. une petite chambre de combustion (28) contenue dans la chambre (1a) du radiateur infrarouge et isolée de celle-ci par une cloison (29), le conduit de veilleuse (25) débouchant dans ladite petite chambre (28),
. une petite plaque radiante (30) constituée par une partie de la plaque radiante (1b) du radiateur infrarouge.
3. Système d'allumage et d'alimentation selon la revendication 2, caractérisé en ce que le mini-émetteur infrarouge faisant office de veilleuse comprend une alimentation en air de sa petite chambre de combustion (28), ladite alimentation étant constituée par une zone de filtration (31) du filtre d'arrivée d'air (1c), isolée par une cloison (32).
4. Système d'allumage et d'alimentation selon l'une des revendications 1, 2 ou 3, dans lequel:
. les moyens de distribution amont (6), les moyens détendeurs amont (14) et, le cas échéant, l'allumeur électrique temporisé (18) et la branche d'allumage (16) sont regroupés sur un tableau central de commande (3),
. la valve de sécurité (20), la valve sélective (24), la veilleuse (27), les moyens détendeurs aval (26) associés à celle-ci et, le cas échéant, l'organe électrique d'allumage (19) forment un ensemble (2) assujetti sur le radiateur (1),
. ledit ensemble (2) est relié au tableau central de commande (3) par une canalisation unique de gaz (4) et, le cas échéant, par un câble électrique (5).
5. Système d'allumage et d'alimentation selon l'une des revendications 1,2,3 3 ou 4, dans lequel les moyens d'acheminement du gaz sont constitués par une canalisation unique (4) reliant les moyens de distribution amont (6) et l'entrée de la valve de sécurité (20).
6. Système d'allumage et d'alimentation selon l'une des revendications précédentes, comprenant:
. un allumeur électrique temporisé (18) adapté pour commander l'action d'un organe électrique d'allumage (19) monté sur le radiateur (1),
. une branche dite d'allumage (16) disposée en dérivation des moyens de distribution amont (6), cette branche étant adaptée pour délivrer le gaz à l'entrée des moyens d'acheminement (4) à une pression Pa supérieure aux pressions Pi, aux instants où l'organe électrique d'allumage (19) est actionné,
. une valve de sécurité (20) du type comprenant des moyens d'ouverture de son clapet, ajustés pour provoquer ladite ouverture au-dessus d'un seuil de pression S tel que Pi < S < Pa.
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