EP0113908B1 - Schischuh mit schwenk- und verschiebbarer Knöchelmanschette - Google Patents

Schischuh mit schwenk- und verschiebbarer Knöchelmanschette Download PDF

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EP0113908B1
EP0113908B1 EP83112935A EP83112935A EP0113908B1 EP 0113908 B1 EP0113908 B1 EP 0113908B1 EP 83112935 A EP83112935 A EP 83112935A EP 83112935 A EP83112935 A EP 83112935A EP 0113908 B1 EP0113908 B1 EP 0113908B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski boot
boot according
sleeve
cable means
frontfoot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
EP83112935A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0113908A1 (de
Inventor
Josef Lederer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Salomon SAS
Original Assignee
Salomon SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Salomon SAS filed Critical Salomon SAS
Priority to AT83112935T priority Critical patent/ATE47648T1/de
Publication of EP0113908A1 publication Critical patent/EP0113908A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0113908B1 publication Critical patent/EP0113908B1/de
Expired legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0405—Linings, paddings or insertions; Inner boots
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0427—Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/0435—Adjustment of the boot to the foot
    • A43B5/0443—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices
    • A43B5/0447—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices actuated by flexible means, e.g. cables, straps
    • A43B5/0449—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices actuated by flexible means, e.g. cables, straps with the actuator being disposed at the rear side of the boot

Definitions

  • the invention relates to a ski boot according to the preamble of claim 1, such as. B. it is known from EP-A-53340.
  • the wearer of the ski boot must first close the cuff by hand after entering the open ski boot, and then by actuating the tensioning device, i.e. of the actuating lever to tighten the locking device and the pulling device at the same time.
  • the invention is based, to simplify the closing process for a ski boot of the type defined in the preamble of claim 1.
  • the measure of claim 1 represents a simple possibility for simultaneously tensioning and relaxing upper closing means and lower closing means possibly acting as traction means with a conventional tensioning device in the middle height of the ankle cuff.
  • the measure of claim 2 again ensures the most individual possible adaptation to the shape of the foot.
  • the measure of claim 3 also has special protection.
  • a solution is created that makes it easier for the skier, in particular, to tighten the locking and, if necessary, pulling means.
  • the measures of claims 4 to 11 represent advantageous configurations of the tensioning device, the locking device and the pulling device.
  • the measure of claim 12 simplifies the setting of the instep saddle width and reduces the outer volume of the ski boot.
  • the measure of claim 17 serves the user-friendliness of the ski boot in contrast to known solutions in which a correspondingly soft ankle cuff can be detached from one joint on one side and then widely bent, but then the ankle cuff had to be soft with regard to the expandability, what from Objectionable because of the foot guidance.
  • the measures of claim 18 show a simple and effective solution for the deflection of the tensile force.
  • the measures of claim 19 create sufficient space for the accommodation of the traction means.
  • the measure of claim 20 promotes comfort for the skier when putting on and taking off the ski shoe.
  • the double function according to claim 21 reduces the number of necessary tensioning elements and thus reduces the cost of the shoe and at the same time increases the convenience of putting on and taking off.
  • the template limiting means desired with regard to the downhill function can be readily used in the shoe construction according to the invention, for example using the means according to claim 23. These have the particular advantage that they adapt easily to the instep narrowing movement of the cuff front part.
  • the measure of claim 24 promotes on the one hand the convenience of putting on and taking off and at the same time helps to stabilize the ankle cuff around the transverse axes.
  • the available entry and exit width can be increased.
  • the forefoot heel cup also has a certain material or construction-related softness of deformation in the heel area.
  • Claims 26 and 27 again show a preferred design of the articulation points for the cuff rear part.
  • a further function can be transferred to the closing means and the traction means, namely that of adjusting the rear part of the cuff.
  • a reserve limiting device that is desired in terms of downhill technology can be attached. It proves to be a particular advantage of the concept according to the invention that the reserve limiting device can be switched off in a simple manner according to claim 30, which on the one hand is beneficial for putting on and taking off, and on the other hand for comfortable walking outside the ski.
  • the softness of deformation of the forefoot heel shell in the area of the instep saddle surface can be achieved, for example, according to claim 32.
  • Claim 33 shows the measures to be taken on the forefoot heel cup, which ensure comfortable putting on and taking off.
  • Claim 34 is used to fix the inner shoe in the outer shoe and ensures that after slipping off the foot the backward part of the inner shoe inevitably returns together with the rear part of the front heel cup to the normal position.
  • the measure of claim 35 in turn promotes slipping on and slipping off.
  • the measure of claim 36 corresponds to the softness of deformation of the forefoot heel shell in the area of the instep saddle surface and promotes on the one hand the easy slipping on and off of the foot and on the other hand the adaptation of the shoe to different instep heights of the wearer.
  • the measure of claim 37 creates a preferred type of mounting of the cuff front part on the forefoot heel cup in the sense of an adjustment of the instep saddle area of the cuff front part over the instep saddle area of the forefoot heel cup.
  • the measure of claim 38 provides a favorable introduction of force, which leads to a pull in the instep line of the front part of the cuff.
  • the measure of claim 39 relieves the hinges of bending forces substantially.
  • the measure of claim 40 ensures a synchronous movement of the cuff front part and the cuff back part to the rear when the traction means are released, which on the one hand makes it easier to slip in and out of the foot and on the other hand any cooperating stops for the limitation of the reserve are inevitably moved away from each other.
  • the measure of claim 41 ensures a protected position of the hinge plate and a good appearance of the shoe.
  • the measure of claim 42 ensures stabilization of the hinge plate so that it can be formed from thin-walled material without risk of bending and does not bulge.
  • the measure of claim 43 ensures reliable control of the stops cooperating for the reserve limitation in the sense that when the traction means are released they inevitably disengage and release the reserve movement beyond the limit position.
  • the measure of claim 44 allows a change in the reserve limit in the adaptation to individual needs of the skier.
  • the measure of claim 45 transfers the setting of the reserve limit to the cushioning institution.
  • the measure of claim 46 provides an alternative solution to the problem of the inevitable disengagement of the stops causing the reserve limitation from each other.
  • Claim 47 shows a possibility to be able to adjust the traction means tension to the individual foot shape.
  • the measure of claim 48 is of particular importance if there are only a few primary closing means and possibly traction means, insofar as it also ensures the connection of the cuff front part and the cuff rear part in the areas between the primary closing means and possibly traction means.
  • the measure of claim 49 ensures that these latching means become effective or ineffective without additional operating effort when tensioning and relaxing.
  • the measure of claim 50 represents an additional possibility in order to be able to adapt the ski boot to different instep saddle shapes of individual foot shapes.
  • the advantage of adapting the instep saddle width through the measures of claim tff is neither diminished nor even canceled.
  • the different instep saddle pads do not significantly increase the volume of the ski boot and are not objectionable in terms of assembly and operating effort.
  • a forefoot heel cup is designated by 10 in FIGS.
  • This forefoot heel cup has side parts 10a and 10b and a rear flap 10c.
  • a slot 10d is formed between the side parts 10a and 10b and is covered by a tongue 10e.
  • the forefoot heel cup 10 is made in one piece with the parts 10a, 10b, 10c, 10d and 10e from plastic or rubber-like material, for example injection molded. While the side parts 10a and 10b are relatively stiff, the tab 10c can easily be deflected backwards with a view to entry into the ski boot from the back.
  • the instep saddle surface which is formed by the side parts 10a, 10b and the tongue 10e, is indicated by 12 in FIG.
  • the instep saddle surface 12 is designed to be soft in terms of deformation, so that it can be adapted to individual foot shapes.
  • the side parts 10a and 10b can be spread apart when slipping on and slipping off, and the tongue 10e can be lifted with the side parts 10a and 10b.
  • An ankle cuff 14 is formed by a cuff front part 16 and a cuff rear part 18. These cuff parts 16 and 18 overlap in the closed state as indicated at 20.
  • the two cuff parts 16 and 18 are molded like the forefoot heel cup made of relatively rigid plastic or rubber material.
  • the cuff front part 16 is mounted on the side parts 10a and 10b of the forefoot heel shell 10 by means of elongated pin joints 22 about a transverse axis Q1.
  • the elongated bolt connections 22 are formed by elongated holes 24 in the cuff front part 16 and bolts 26 on the side parts 10a and 10b of the forefoot heel shell 10.
  • cap nuts 28 (FIG. 1) which are screwed onto the bolt 26 and next to the Elongated holes 24 abut the material of the front part 16. The cap nut 28 cannot be released by the skier during operation.
  • the cuff rear part 18 is articulated on the forefoot heel shell 10 by means of elongated pin joints 30 about a transverse axis Q2.
  • the elongated bolt joints 30 are formed by essentially horizontal elongated holes 32 in the rear part of the cuff and bolts 34 on the side parts 10a, 10b of the forefoot heel cup 10, 34 nuts 36 sitting on the bolts.
  • Tension strap pieces 38a, 38b are connected or made in one piece with the cuff front part 16, which can be tensioned over the cuff rear part 18 by a pull buckle or the like.
  • the pull buckle is not shown.
  • the cuff front part 16 is connected or made in one piece with locking straps 40a, 40b, which can be closed and tensioned by a locking buckle 40c, so that the ankle cuff 14 can be narrowed around the ankle.
  • the elongated holes 32 run essentially horizontally, while the elongated holes 24 are curved, with a downward convex curvature, the left end section of the elongated hole 24 in FIG. 1 tangentially approaching a parallel to the instep line 12a.
  • the lower edge 16a of the cuff front part 16 runs along the instep line 12a, which runs approximately through the longitudinal center of the instep saddle surface 12.
  • a tensile force F1 acts on the cuff front part 16. Thanks to the elongated bolt connections 22, however, this pulling force F1 is converted into a pulling force F2, which acts approximately parallel to the instep line 12a and enables the instep saddle surface 12 to be narrowed to match the instep height of the respective skier
  • the rear cuff part 18 is pulled onto the heel area of the forefoot heel cup 10 by the pulling force F1 in the pull strap parts 38a, 38b, so that this too, if it is designed to be soft, can be adapted to the heel shape.
  • the cuff front part 16 can slide forwards and upwards and the cuff back part 18 can slide backwards, so that the foot can be slipped on essentially from the back.
  • the side parts 10a, 10b and the tongue 10e are given the opportunity to avoid the slipping foot.
  • the cuff rear part 14 can be folded far back when slipping on.
  • the tab 10c can follow this rearward folding movement of the cuff rear part 14.
  • a spring bar bracket 42 is attached to the forefoot heel shell 10, as shown in FIG. 1, which is supported by hooks 44 on the forefoot heel cup in such a way that its apex 42a can only be bent forward and downward with elastic bending of the legs 42b.
  • the apex 42a of the spring bar bracket 42 engages the cuff front part 16 in the apex region of the instep line 12a, so that the cuff front part 16 is elastically supported against movement of movement about the transverse axis Q1.
  • the spring bar bracket 42 is displaceable in the hook 44 so that it can follow the adjustment movement of the front collar part 16 in the elongated bolt joints 22.
  • a back limit stop 46 which interacts with the edge 14a of a cutout 14b in the cuff rear part 18 to limit the backward movement as the tension strap pieces 38a, 38b are tensioned. If, on the other hand, the tensioning strap pieces 38a, 38b are released, the cuff rear part 18 in FIG. 1 can move backwards so far that the edge 14a can be pivoted over the reserve limiting stop 46. This is advantageous in view of the fact that the cuff rear part 18 can be swiveled far away when slipping on the foot and when walking with the ski boot outside the ski.
  • FIG. 2 Details of the inner shoe 48 can also be seen in FIG. 2.
  • This inner shoe 48 is provided with lateral slots 48a and 48b which facilitate slipping on.
  • the inner shoe in the area of the front tendon is provided with a slot 48c, which allows a spreading in the area of the instep saddle surface 12, in particular when the foot is slipped on and slipped out.
  • a pocket 48d is sewn onto the inner shoe 48, which can accommodate the flap 10c, so that the fit of the inner shoe 48 in the forefoot heel cup 10 is improved.
  • the displaceability in the joints 130 is dispensed with.
  • the lower edges of the cuff rear part 118 interact here with the reserve limit stops 146.
  • a rope loop 150 is provided as the traction means, which is hooked into hooks 152 of the front part 116 of the cuff and leads via deflection points 154 on the rear part 118 of the cuff to a pull buckle 156.
  • the pull buckle 156 is as high as the straps 140a, 140b allow, so that it can be easily reached. After loosening the pull buckle 156, the pull loop 150 can be released from the deflection points 154, so that a large loop length is available which allows the rear part 118 of the cuff to be pivoted out to a large extent.
  • the cuff front part 216 is articulated in the transverse axis Q1 by articulation points 260 to articulated brackets 261, which in turn are articulated on the forefoot heel cup 210 so as to be pivotable about a pivot axis S.
  • the articulated lugs 261, in the tensioned state, as seen in FIG. 4, extend essentially perpendicular to the instep line 212a.
  • the free ends of a pull cable 250 are articulatedly attached to the articulation points 260.
  • the pull rope 250 forms a loop 250a, which runs at 256a through the actuating lever 256b of the tensioning device 256.
  • the actuating lever 256 is mounted on a hinge block 256c, which in turn is arranged on a carrier spring 256d, and can be adjusted in height in the direction of the double arrow 256e.
  • the carrier spring 256d forms a counter stop 256f at its lower end for cooperation with the reserve limit stop 246.
  • the reserve limit stop 246 has a fitting plate 246a and a stop element 246b adjustable in height thereon.
  • a deflection block 256g for the cable loop 250a is arranged below the carrier spring 246d at its lower end.
  • the cuff rear part 218 is pivotably mounted below the cuff front part 216 in the transverse axis Q2 of the forefoot heel cup 210, elongated holes being able to be provided there, for example.
  • the transverse axis Q2 is formed by pivot pins 262 which are made in one piece with the forefoot heel cup 210 and which engage in recesses 264 in the rear part of the cuff. This results in a particularly simple form of storage, which can only be secured by the overlay of the front cuff part 216 but can also be detached if the front cuff part 216 is accordingly spread apart from the forefoot heel cup.
  • the end position of the reserve can be changed by shifting the height of the stop element 246b relative to the fitting plate 246a.
  • the tightening effect of the tensioning device 256 can be changed and individual foot shapes can be adapted. It should be noted that the end position of the reserve and the pulling action can be set independently of one another.
  • FIGS. 8 and 9 differ from the above-described embodiment in the following:
  • the carrier spring 356d is height-adjustable in relation to the cuff rear part 318, as indicated by the arrow 356h.
  • the hinge block 356c is still adjustable in height with respect to the carrier spring 356d. There is therefore no longer any need to adjust the height of the reserve limit stop 346 so that it can be made in one piece with the forefoot heel cup.
  • the traction cable 350 is guided without a loop over deflection cams 365 of the forefoot heel shell 310 and can be unhooked therefrom, so that here again a substantial loosening of the traction cable is to be expected when the actuating lever 356 is released from its tensioned position. Furthermore, the effective rope length of the pull rope 350 can be changed by inserting it into different cams 365a, b, c, as can be seen in FIG. 9.
  • FIGS. 10 and 11 differs from the previous embodiments in particular in that a single tensioning device 456 is provided in order to pull the cuff front part 416 to the rear in the instep area and at the same time to close the cuff as a whole in the upper area.
  • the actuating lever 456b is designed with two arms with respect to the articulation point on the articulation block 456c.
  • a closing cable 466 engages on the actuation-side arm 456ba, which runs via deflection hooks 468 on the cuff rear part 418 to anchoring points 470 of the cuff front part 416.
  • a pull rod 472 engages on the arm 456b-b of the actuating lever 456b, from the lower end of which a pull cable 450 leads via a forked deflection block 474 to anchoring points 476 of the cuff front part 416.
  • the pull cables 466 and 450 are clamped in the anchoring points 470 and 476 by means of clamping screws and can be adjusted there.
  • the closing cable 466 and the pulling cables 450 are tensioned equally.
  • An individual change of the tensioning force is possible by adjusting the rope ends in the anchoring points 470 or 476.
  • the tension rod 472 can be changed in length.
  • the cuff rear part 418 can again be adjusted through elongated holes on the forefoot heel cup 410 so that it can step backwards after the actuating lever of the tensioning device 456 has been released and the reserve limiting step 446 attached to the forefoot heel cup 410 no longer interacts with the counter stop 456f.
  • catches 478a and 478b are arranged which, as can be seen in FIG. 15, are sawtooth-shaped so that they slide over one another when the cuff parts are pulled together and can lock into one another after reaching the end position.
  • the catch 478a fixes the overlapping cuff parts relative to one another in the vertical direction
  • the catch 478b fixes these cuff parts to one another in the longitudinal direction of the shoe.
  • the embodiment according to FIG. 12 differs from that according to FIGS. 10 and 11 only in that a pull rope loop 550 has taken the place of the two pull ropes 450, each of which engages a hook 580 of the cuff front part 516.
  • the lower section 550a of the pull rope loop 550 runs over a counter-stop element 556f which is pivotably mounted on the deflection block 574 about an articulation axis 582 and is pretensioned by a screw torsion spring 584 in the sense of being lifted off the forefoot heel cup 510.
  • the tensioning device 556 is tensioned, the counter-stop element 556f is pivoted into its operative position relative to the reserve limit stop 546 against the spring action of the screw torsion spring 584.
  • FIG. 12 corresponds to that according to FIGS. 10 and 11; Analog parts are provided with the same reference numerals, each increased by the number 100.
  • the hinge plate 661 is designed as a two-armed hinge plate, wherein the cuffs front part 616 at the articulation point 660 with one arm. 661 a of the link plate 661 is connected to form the transverse axis Q1, while the cuff rear part 618 is connected at a pivot point 662 to the other arm 661 of the link plate 661 to form the transverse axis Q2.
  • the double-armed joint bracket 661 is pivotally mounted on the forefoot heel cup 610 in the pivot axis S.
  • the pull rope 650 engages on the double-armed articulated bracket 661 in the area of the articulation point 660. If the pull rope 650 is tensioned, the cuff front part 616 is pulled backwards and the cuff rear part 618 is pulled forward.
  • the joint plate 661 is stabilized by a support plate 686, which is pivotably mounted in a joint point 688 on the forefoot heel cup 610 and is pivotally connected at the joint point 660 to the arm 661a of the joint plate 661, with a corresponding bearing play for self-blocking of the joint plate 661 and the like To prevent support tab 686.
  • 14 shows the mutual assignment of the cuff parts 616, 618, the forefoot heel cup 610, the joint plate 661 and the support plate 686.
  • the cuff rear part 618 under the cuff front part 616 is in a depression of the front heel plate 610 that the joint plate 661 with the arm 661 b between the cuff front part 616 and the cuff rear part 618 and with the arm 661 a between the forefoot heel shell 610 and the cuff front part 616.
  • any of the tensioning devices shown in the previous figures can be used to tension the pull rope 650.
  • any of the reserve limiting devices shown in the previous figures can be used.
  • FIG. 16 shows that a pocket 48e is placed in the inner shoe 48 in the instep saddle area, into which instep saddle pads 90 of different thicknesses can be inserted to adapt to different foot shapes. In this way, an additional adjustment of the ski boot in the instep area to the anatomical conditions of the individual foot is possible.
  • FIG. 17 partially corresponds to the embodiments according to FIGS. 8, 10 and 11; Analog parts are provided with the same reference numerals as there, in each case with the addition of the first number 7.
  • the traction cables 750 run partially under the cuff rear part 718. They come through holes 718a coming from the cuff front part 716 into the space between the cuff rear part 718 and the forefoot heel cup 710, are deflected by cams 765 on the forefoot heel cup and pass through another Hole 718b out of the cuff back 718. From there they run to the tension rod 772, which is shown in detail in FIG. 11. It is also conceivable to attach the deflection cams 765 to the rear collar 718.
  • the locking rope 766 can be hooked into different suspension points 756bc and thus its effective length can be changed.
  • the pull rope 850 runs over a compensating roller 891 which is suspended on the length-adjustable pull rod 872.
  • the compensating roller 891 as can be seen from FIG. 19, is attached to a slide 892 which is guided in a slide guide 893.
  • the pulling rope 866 can be hooked into different suspension points 856c of the actuating lever 856b. It is also possible here to individually regulate the tension in the pull rope 850 and in the pull rope 866.
  • FIG. 19 shows in the instep area on the cuff front part 816 a spur 816a made in one piece with the front part 816, which spur is received in a relief-like recess 810a of the instep area of the forefoot heel cup 810 and is movable therein.
  • This design has the advantage that the pressure which the front cuff 816 exerts in the instep area on the instep saddle surface of the forefoot heel cup 810 is steadily reduced toward the free end of the spike 816a.
  • the relief-like recess 810a can influence the softness of the instep saddle area 812.
  • the edges 816b and 810b of the spike 816a or the recess 810a form cooperating stops for limiting the size of the ski boot.
  • the front cuff 916 is divided into two front cuff parts 916c and 916d, one above the other in a scale-like manner. These front cuff parts overlap in area 916e.
  • the front cuff portion 916d has a guide slot 916f that slidably receives a guide cam 910b of the forefoot heel cup 910.
  • the front cuff part 916c lies in the instep saddle area 912 on a zone 916g of the front cuff part 916d with reduced wall thickness.
  • the two front cuff parts 916c and 916d are movably connected to one another by an elongated bolt connection 916h.
  • the rear parts of the cuff front parts 916c and 916d are connected to one another via a balance beam 916i.
  • the pull rope 950 acts on the balance beam 916i.
  • the two cuff parts 916c and 916d are arranged to float on the forefoot heel cup 910, ie without a defined transverse axis Q 1 as shown in FIG Location secured.
  • the joint front parts 916c and 916d can be moved relative to one another by an articulated head 916k and an articulated socket 916e.

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Schischuh nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wie z. B. er aus der EP-A-53340 bekannt ist.
  • Bei diesem bekannten Schischuh muß der Träger des Schischuhs nach Einstieg in den geöffneten Schischuh zunächst mit der Hand das Manschetten hinterteil verschließen, um dann durch Betätigung der Spannvorrichtung, d.h. des Betätigungshebels die Verschlußeinrichtung und die Zugeinrichtung gleichzeitig zu spannen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Schischuh der im Oberbegriff des Anspruchs 1 definierten Gattung den Verschließvorgang zu vereinfachen.
  • Diese Aufgabe wird durch einen Schischuh gemäß Anspruch 1 gelöst.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 1 stellt eine einfache Möglichkeit dar, um mit einer üblichen Spannvorrichtung in mittlerer Höhe der Knöchelmanschette gleichzeitig obere Schließmittel und untere ggf. als Zugmittel wirkende Schließmittel zu spannen und zu entspannen.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 2 sorgt dabei wieder für eine möglichst individuelle Anpassung an die Fußform.
  • Auch der Maßnahme des Anspruchs 3 kommt besonderer Schutz zu. Hier wird eine Lösung geschaffen, die dem Schifahrer das insbesondere das Spannen der Schließ- und gegebenenfalls Zugmittel erleichtert.
  • Die Maßnahmen der Ansprüche 4 bis 11 stellen vorteilhafte Ausgestaltungen der Spannvorrichtung, der Verschlußeinrichtung und der Zugeinrichtung dar. Die Maßnahme des Anspruchs 12 vereinfacht die Einstellung der Ristsattelweite und reduziert das Aüßenvolumen des Schischuhs.
  • Es ist nicht in allen Fällen möglich, die Zugmittel so anzuordnen, daß sie in Flucht mit der Ristlinie liegen, so daß unmittelbar die notwendige Zugkraft der Ristlinie des Manschettenvorderteils erzeugt werden kann, die notwendig ist, um das deformationsweiche Ristgewölbe der Vorderfußfersenschale einzuengen. Insbesondere besteht nämlich die Gefahr, daß solchermaßen angeordnete Zugmittel in denjenigen Bereich der Vorderfußfersenschale zu liegen kommen, welcher dem Angriff einer Bindung vorbehalten bleiben muß. Um die Zugmittel außerhalb dieses Bereichs legen zu können und dennoch die richtige Zugrichtung an dem Vorderteil der Knöchelmanschette, nämlich die Zugrichtung längs dessen Ristlinie zu erhalten, werden die Maßnahmen nach den Ansprüchen 13 und 14 vorgeschlagen.
  • Die Maßnahmen der Ansprüche 15 und 16 zeigen besonders einfache Gelenkausbildungen auf, welche die Verstellbarkeit des Manschettenvorderteil senkrecht zu der zugehörigen Querachse gestatten.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 17 dient der Bedienungsfreundlichkeit des Schischuhs im Gegensatz zu bekannten Lösungen, bei denen eine entsprechend weiche Knöchelmanschette einseitig aus einem Gelenk lösbar und dann weit ausbiegbar ist, wobei aber dann die Knöchelmanschette im Hinblick auf die Ausbiebbarkeit weich ausgebildet sein mußte, was aus Gründen der Fußführung wieder zu beanstanden war.
  • Die Maßnahmen des Anspruchs 18 zeigen eine einfache und wirksame Lösung für die Umlenkung der Zugkraft auf.
  • Die Maßnahmen des Anspruchs 19 schaffen ausreichenden Platz für die Unterbringung der Zugmittel.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 20 fördert die Bequemlichkeit für den Skifahrer beim Anziehen und Ausziehen des Schischuhs.
  • Die Doppelfunktion gemäß dem Anspruch 21 reduziert die Zahl der notwendigen Spannelemente und verbilligt damit den Schuh und erhöht gleichzeitig die Bequemlichkeit des An- und Ausziehens.
  • Gemäß Anspruch 22 lassen sich die im Hinblick auf die Abfahrtsfunktion gewünschten Vorlagebegrenzungsmittel ohne weiteres bei der erfindungsgemäßen Schuhkonstruktion anwenden, beispielsweise unter Einsatz der Mittel gemäß Anspruch 23. Diese haben dabei den besonderen Vorzug, daß sie sich der Ristsatteleinengungsbewegung des Manschettenvorderteils ohne weiteres anpassen.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 24 fördert einerseits die Bequemlichkeit des Ein- und Ausschlüpfens und trägt gleichzeitig zur Stabilisierung der Knöchelmanschette um die Querachsen bei.
  • Durch die Maßnahme des Anspruchs 25 kann die verfügbare Ein- und Ausschlupfweite noch vergrößert werden. Außerdem ergibt sich die Möglichkeit, auch die Fersenweite an den Fuß des jeweiligen Trägers anpassen zu können, sofern die Vorderfußfersenschale auch im Fersenbereich eine gewisse material- oder konstruktionsbedingte Deformationsweichheit besitzt.
  • Die Ansprüche 26 und 27 zeigen wieder eine bevorzugte Gestaltung der Gelenkstellen für den Manschettenhinterteil auf.
  • Gemäß Anspruch 28 kann den Schließmitteln und den Zugmitteln eine weitere Funktion übertragen werden, nämlich diejenige der Verstellung des Manschettenhinterteils.
  • Gemäß Anspruch 29 läßt sich bei einem erfindungsgemäß gestalteten Schischuh eine abfahrtechnisch erwünschte Rücklagebegrenzungseinrichtung anbringen. Dabei erweist es sich als besonderer Vorzug der erfindungsgemäßen Konzeption, daß die Rücklagebegrenzungseinrichtung gemäß Anspruch 30 auf einfache Weise ausgeschaltet werden kann, was einerseits für das Ein- und Ausschlüpfen, andererseits für ein bequemes Gehen außerhalb des Skis förderlich ist.
  • Auch wenn der Manschettenhinterteil nicht quer zur zugehörigen Querachse insgesamt verschiebbar ist, bieten sich gemäß Anspruch 31 Möglichkeiten an, um die Rücklagebegrenzungseinrichtung auszuschalten.
  • Die Deformationsweichheit der Vorderfußfersenschale im Bereich der Ristsattelfläche kann beispielsweise gemäß Anspruch 32 erzielt werden.
  • Anspruch 33 zeigt die an der Vorderfußfersenschale zu treffenden Maßnahmen auf, die ein bequemes Ein- und Ausschlüpfen sicherstellen.
  • Anspruch 34 dient der Fixierung des Innenschuhs im Außenschuh und sorgt dafür, daß nach erfolgtem Ausschlüpfen des Fußes der rückwärte Teil des Innenschuhs mit dem rückwärtigen Teil der Vordertußfersenschale zwangsläufig gemeinsam in die Normallage zurückkehrt.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 35 fördert wiederum das Ein- und Ausschlüpfen.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 36 korrespondiert der Deformationsweichheit der Vorderfußfersenschale im Bereich der Ristsattelfläche und fördert einerseits das leichte Ein- und Ausschlüpfen des Fußes und andererseits die Anpassung des Schuhs an verschiedene Risthöhen des Trägers.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 37 schafft eine bevorzugte Art der Lagerung des Manschettenvorderteils an der Vorderfußfersenschale im Sinne einer Verstellung des Ristsattelbereichs des Manschettenvorderteils über dem Ristsattelbereich der Vorderfußfersenschale.
  • Dabei liefert die Maßnahme des Anspruchs 38 eine günstige Krafteinleitung, die zu einem Zug in der Ristlinie des Manschettenvorderteils führt.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 39 entlastet die Gelenklaschen von Biegekräften im wesentlichen.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 40 sorgt für eine synchrone Bewegung des Manschettenvorderteils nach vorne und des Manschettenhinterteils nach hinten wenn die Zugmittel gelöst werden, wodurch einerseits das Ein- und Ausschlupfen des Fußes erleichtert wird und andererseits ggf. zusammenwirkende Anschläge für die Rücklagebegrenzung zwangsläufig voneinander abgerückt werden.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 41 sorgt dabei für eine geschützte Lage der Gelenklasche und für ein gutes Erscheinungsbild des Schuhs.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 42 sorgt für eine Stabilisierung der Gelenklasche, so daß diese ohne Biegegefahr aus dünnwandigem Material ausgebildet werden kann und nicht aufträgt.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 43 sorgt für eine zuverlässige Steuerung der für die Rücklagebegrenzung zusammenwirkenden Anschläge in dem Sinne, daß diese beim Lösen der Zugmittel zwangsläufig außer Eingriff treten und die Rücklagebewegung über die Begrenzungslage hinaus freigeben.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 44 läßt eine Veränderung der Rücklagebegrenzung in der Anpassung an individuelle Bedürfnisse des Schifahrers zu.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 45 überträgt die Einstellung der Rücklagebegrenzung dem abfedemden Träger.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 46 gibt eine alternative Lösung für das Problem der zwangsläufigen Ausrückung der die Rücklagebegrenzung bewirkenden Anschläge voneinander an.
  • Der Anspruch 47 zeigt eine Möglichkeit auf, um die Zugmittelspannung auf die individuelle Fußform einstellen zu können.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 48 ist von besonderer Bedeutung, wenn nur wenige primäre Schließ- und ggf. Zugmittel vorhanden sind, insofern, als sie die Verbindung des Manschettenvorderteils und des Manschettenhinterteils auch in den Bereichen zwischen den primären Schließ-und ggf. Zugmitteln gewährleistet.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 49 sorgt dabei dafür, daß diese Verrastungsmittel ohne zusätzlichen Bedienungsaufwand beim Spannen und Entspannen wirksam- bzw. unwirksam werden.
  • Die Maßnahme des Anspruchs 50 stellt eine zusätzliche Möglichkeit dar, um den Schischuh an unterschiedliche Ristsattelformen individueller Fußformen anpassen zu können. Dabei ist insbesondere daran gedacht, bei der Erstanpassung des Schischuhs an seinen Träger in der Einkaufsstätte unterschiedliche -Ristsatteipoister je nach Fußform einzusetzen. Der Vorteil der Anpassung der Ristsattelweite durch die Maßnahmen des Anspruchs tff wird dadurch weder geschmälert noch gar aufgehoben. Die unterschiedlichen Ristsattelpolster führen zu keiner wesentlichen Volumensvergrößerung des Schischuhs und sind vom Montage- und Betätigungsaufwand her nicht zu beanstanden.
  • Die beiliegenden Figuren erläutern die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen, wobei die Figuren 10 bis 19 Ausführungsformen des Schischuhs zeigen, welche Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 sind, und wobei die übrigen Figuren technische Einzelheiten zeigen, welche Gegenstand von abhängigen Unteransprüchen sind. Es stellen dar:
    • Fig. 1 eine Seitenansicht eines Schischuhs ;
    • Fig. 2 eine Explosionsdarstellung zu Fig. 1 unter Weglassung des Federstabbügels ;
    • Fig. 3 eine Rückansicht einer weiteren Ausführungsform ;
    • Fig. 4 eine Seitenansicht einer dritten Ausführungsform, bei welcher das Manschettenvorderteil durch Gelenklaschen an der Vorderfußfersenschale gelagert ist;
    • Fig. 5 einen Schnitt nach Linie V-V der Fig. 4;
    • Fig. 6 eine Rückansicht zur Ausführungsform nach Fig. 4 ;
    • Fig. 7 eine Teilansicht gemäß Pfeil VII der Fig. 6 ;
    • Fig. 8 eine vierte Ausführungsform in Rückansicht, nämlich eine Abwandlung der Ausführungsform nach den Fig. 4 bis 7 ;
    • Fig. 9 ein Detail bei IX der Fig. 8 ;
    • Fig. 10 eine fünfte Ausführungsform in Rückansicht mit einer gemeinsamen Spannvorrichtung für die im unteren Manschettenbereich vorgesehenen Zugmittel und die im oberen Manschettenbereich vorgesehenen Schließmittel ;
    • Fig. 11 eine Seitenansicht zu Fig. 10 in Pfeilrichtung XI der Fig. 10 gesehen ;
    • Fig. 12 eine Abwandlung zu Fig. 10 bezüglich der Zugmittel ;
    • Fig. 13 eine sechste Ausführungsform und zwar von dieser eine Detailansicht in dem in Fig. 11 durch den strichpunktierten Rahmen angedeuteten Bereich ;
    • Fig. 14 einen Schnitt nach Linie XIV-XIV der Fig. 13 ;
    • Fig. 15 einen Teilschnitt nach Linie XV-XV der Fig. 11 ;
    • Fig. 16 einen weiteren Innenschuh mit einem Ristsattelpolster ;
    • Fig. 17 eine siebente Ausführungsform ;
    • Fig. 18 eine achte Ausführungsform eines Schischuhs von hinten ;
    • Fig. 19 den Schischuh gemäß Fig. 18 von der Seite und teilweise im Schnitt und
    • Fig. 20 eine neunte Ausführungsform von der Seite und teilweise im Schnitt.
  • In den Figuren 1 und 2 ist eine Vorderfußfersenschale mit 10 bezeichnet. Diese Vorderfußfersenschale besitzt Seitenteile 10a und 10b und eine rückwärtige Lasche 10c. Zwischen den Seitenteilen 10a und 10b ist ein Schlitz 10d gebildet, der durch eine Zunge 10e überdeckt ist. Die Vorderfußfersenschale 10 ist mit den Teilen 10a, 10b, 10c, 10d und 10e einstückig aus Kunststoff oder gummiartigem Material hergestellt, beispielsweise gespritzt. Während die Seitenteile 10a und 10b relativ steif sind, ist die Lasche 10c leicht nach rückwärts auslenkbar im Hinblick auf einen Einstieg in den Schistiefel von rückwärts. Mit 12 ist in Fig. 2 die Ristsattelfläche angedeutet, welche durch die Seitenteile 10a, 10b und die Zunge 10e gebildet ist. Durch die Schlitzung bei 10d ist die Ristsattelfläche 12 deformationsweich ausgebildet, so daß sie an individuelle Fußformen angepaßt werden kann. Außerdem lassen sich beim Einschlüpfen und Ausschlüpfen die Seitenteile 10a und 10b voneinander abspreizen, und die Zunge 10e läßt sich mit den Seitenteilen 10a und 10b heben.
  • Eine Knöchelmanschette 14 ist von einem Manschettenvorderteil 16 und einem Manschettenhinterteit 18 gebildet. Diese Manschettenteile 16 und 18 überlappen sich in geschlossenem Zustand wie bei 20 angedeutet. Die beiden Manschettenteile 16 und 18 sind wie die Vorderfußfersenschale aus relatif steifem Kunststoff oder Gummimaterial formgespritzt. Der Manschettenvorderteil 16 ist an den Seitenteilen 10a und 10b der Vorderfußfersenschale 10 durch Bolzen-Langlochgelenke 22 um eine Querachse Q1 schwenkbar gelagert. Die Bolzen-Langlochverbindungen 22 sind gebildet von Langlöchem 24 in dem Manschettenvorderteil 16 und Bolzen 26 an den Seitenteilen 10a und 10b der Vorderfußfersenschale 10. Zur Sicherung des Manschettenvorderteils dienen Kappenmuttern 28 (Fig. 1), welche auf die Bolzen 26 aufgeschraubt sind und neben den Langlöchern 24 an dem Material des Vorderteils 16 anliegen. Die Kappenmuttem 28 sind im Betrieb von dem Skifahrer nicht zu lösen.
  • Der Manschettenhinterteil 18 ist an der Vorderfußfersenschale 10 durch Bolzen-Langlochgelenke 30 um eine Querachse Q2 schwenkbar angelenkt. Die Bolzen-Langlochgelenke 30 sind gebildet von im wesentlichen horizontalen Langlöchern 32 in dem Manschettenhinterteil und Bolzen 34 an den Seitenteilen 10a, 10b der Vorderfußfersenschale 10, wobei auf den Bolzen 34 Kappenmuttem 36 sitzen.
  • Mit dem Manschettenvorderteil 16 sind Zugriemenstücke 38a, 38b verbunden oder einstückig hergestellt, welche den Manschettenhinterteil 18 überlaufend durch eine Zugschnalle o. dgl. spannbar sind. Die Zugschnalle ist nicht dargestellt. Weiterhin ist der Manschettenvorderteil 16 mit Schließriemen 40a, 40b verbunden oder einstückig hergestellt, die durch eine Schließschnalle 40c schließ- und spannbar sind, so daß die Knöchelmanschette 14 um den Knöchel einengbar ist.
  • Die Langlöcher 32 verlaufen im wesentlichen horizontal, während die Langlöcher 24 gekrümmt sind und zwar mit nach unten konvexem Krümmungsverlauf, wobei der in Fig. 1 linke Endabschnitt des Langlochs 24 sich tangential an eine Parallele zur Ristlinie 12a annähert. Die Unterkante 16a des Manschettenvorderteils 16 verläuft entlang der Ristlinie 12a, die etwa durch die Längsmitte der Ristsattelfläche 12 geht. Beim Spannen der Zugriemenstücke 38a und 38b greift an dem Manschettenvorderteil 16 eine Zugkraft F1 an. Dank der Bolzen-Langlochverbindungen 22 wird aber diese Zugkraft F1 in eine Zugkraft F2 umgesetzt, welche annähernd parallel zur Ristlinie 12a wirkt und eine Einengung der Ristsattelfläche 12 in Anpassung an die Risthöhe des jeweiligen Schifahrers ermöglicht
  • In entsprechender Weise wird durch die Zugkraft F1 in den Zugriemenstücken 38a, 38b der hintere Manschettenteil 18 auf den Fersenbereich der Vorderfußfersenschale 10 hingezogen, so daß auch dieser, wenn er entsprechend weich ausgebildet ist, an die Fersenform anpaßbar ist.
  • Beim Öffnen der Zugriemenstücke 38a, 38b und der Schließriemenstücke 40a, 40b kann neben den Schwenkbewegungen der Manschettenvorderteil 16 nach vome und oben gleiten und der Manschettenhinterteil 18 nach rückwärts gleiten, so daß das Einschlüpfen des Fußes im wesentlichen von rückwärts möglich wird. Durch die Verlagerung des Manschettenvorderteils 16 nach vorne erhalten die Seitenteile 10a, 10b und die Zunge 10e die Möglichkeit, vor dem einschlüpfenden Fuß auszuweichen. Der Manschettenhinterteii 14 kann beim Einschlüpfen weit nach hinten abgeklappt werden. Die Lasche 10c kann dieser Rückwärtsklappbewegung des Manschettenhinterteils 14 folgen.
  • Wenn die Zugriemenstücke 38a, 38b und die Schließriemenstücke 40a, 40b geschlossen sind, so ist dank der Versetzung der Querachsen Q1 und Q2 und der Verbindung der Manschettenteile 16, 18 über die Zugriemenstücke 38a, 38b und die Schließriemenstücke 40a, 40b bereits eine teilweise Stabilisierung der Manschette 14 gegeben. Im Hinblick auf eine elastische Vorlageabstützung ist an der Vorderfußfersenschale 10, ais aus Fig. 1 ersichtlich, ein Federstabbügel 42 angebracht, der durch Haken 44 an der Vorderfußfersenschale derart abgestützt ist, daß sein Scheitel 42a nur unter elastischer Verbiegung der Schenkel 42b nach vorwärts und unten abgebogen werden kann. Der Scheitel 42a des Federstabbügels 42 greift an dem Manschettenvorderteil 16 im Scheitelbereich der Ristlinie 12a an, so daß der Manschettenvorderteil 16 gegen Vorlagebewegung um die Querachse Q1 elastisch abgestützt ist. Der Federstabbügel 42 ist in den Haken 44 verschiebbar, so daß er der Anpassungsbewegung des Manschettenvorderteils 16 in den Bolzen-Langlochgelenken 22 folgen kann.
  • An der Vorderfußfersenschale 10 ist im Fersenbereich ein Rücklagebegrenzungsanschlag 46 angebracht, der mit der Kante 14a eines Ausschnitts 14b im Manschettenhinterteil 18 die Rücklagebewegung begrenzend zusammenwirkt wie die Zugriemenstücke 38a, 38b gespannt sind. Wenn dagegen die Zugriemenstücke 38a, 38b gelöst sind, so kann der Manschettenhinterteil 18 in Fig. 1 soweit nach rückwärts ausweichen daß die Kante 14a über den Rücklagebegrenzungsanschlag 46 hinweggeschwenkt werden kann. Dies ist von Vorteil im Hinblick auf eine weite Abschwenkbarkeit des Manschettenhinterteils 18 beim Einschlüpfen des Fußes und beim Gehen mit dem Schischuh außerhalb des Schis.
  • In Fig. 2 erkennt man Einzelheiten auch des Innenschuhs 48. Dieser Innenschuh 48 ist mit seitlichen Schlitzen 48a und 48b versehen, welche das Einschlüpfen erleichtern. Weiterhin ist der Innenschuh im Bereich der Vordersehne mit einem Schlitz 48c versehen, der eine Aufspreizung im Bereich der Ristsattelfläche 12 insbesondere beim Einschlüpfen und Ausschlüpfen des Fußes gestattet.
  • Im Achillessehnenbereich ist auf den Innenschuh 48 eine Tasche 48d aufgenäht, welche die Lasche 10c aufnehmen kann, so daß der Sitz des Innenschuhs 48 in der Vorderfußfersenschale 10 verbessert wird.
  • In der Fig. 3 sind analoge Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen wie in den Fig. 1 und 2, jeweils vermehrt um die Zahl 100.
  • Bei dieser Ausführungsform ist auf die Verschiebbarkeit in den Gelenken 130 verzichtet. Die Unterkanten des Manschettenhinterteils 118 wirken hier mit den Rücklagebegrenzungsanschlägen 146 zusammen. Als Zugmittel ist eine Seilschlaufe 150 vorgesehen, welche in Haken 152 des Manschettenvorderteils 116 eingehakt ist und über Umlenkstellen 154 an dem Manschettenhinterteil 118 zu einer Zugschnalle 156 führt. Die Zugschnalle 156 liegt so hoch wie es die Schließriemenstücke 140a, 140b eben zulassen, so daß sie bequem erreicht werden kann. Nach Lösen der Zugschnalle 156 kann die Zugschlaufe 150 aus den Umlenkstellen 154 gelöst werden, so daß eine große Schlaufenlänge zur Verfügung steht, welche ein weitgehendes Ausschwenken des Manschettenhinterteils 118 erlaubt. Außerdem heben beim Lösen der Zugschnalle 156 die Unterkanten des Manschettenhinterteils 118 beidseits eines Schlitzes 158 des Manschettenhinterteiis - 118 soweit von der Vorderfußfersenschale ab, daß sie über die Rücklagebegrenzungsanschläge 146 hinweggehen können.
  • In den Fig. 4 bis 7 sind analoge Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen, wie in den Fig. 1 bis 3 jeweils vermehrt um 100 bzw. 200.
  • Bei der Ausführungsform nach den Fig. 4 bis 7 ist das Manschettenvorderteil 216 inder Querachse Q1 durch Gelenkstellen 260 an Gelenklaschen 261 angelenkt, die ihrerseits um eine Schwenkachse S schwenkbar an der Vorderfußfersenschale 210 angelenkt sind. Die Gelenklaschen 261 erstrecken sich in dem gespannten Zustand, wie aus Fig. 4 ersichtlich, im wesentlichen senkrecht zur Ristlinie 212a. An den Gelenkstellen 260 greifen gelenkig die freien Enden eines Zugseils 250 an. Das Zugseil 250 bildet eine Schlinge 250a, die bei 256a durch den Betätigungshebel 256b der Spannvorrichtung 256 verläuft. Der Betätigungshebel 256 ist auf einem Gelenkblock 256c gelagert, welcher seinerseits auf einer Trägerfeder 256d angeordnet ist, und zwar höhenverstellbar in der Richtung des Doppelpfeils 256e. Die Trägerfeder 256d bildet an ihrem unteren Ende einen Gegenanschlag 256f zum Zusammenwirken mit dem Rücklagebegrenzungsanschlag 246. Der Rücklagebegrenzungsanschlag 246 weist eine Beschlagplatte 246a und auf dieser höhenverstellbar ein Anschlagelement 246b auf. Unterhalb der Trägerfeder 246d ist an deren unterem Ende ein Umlenkblock 256g für die Seilschlinge 250a angeordnet.
  • Das Manschettenhinterteil 218 ist unterhalb des Manschettenvorderteils 216 in der Querachse Q2 der Vorderfußfersenschale 210 schwenkbar gelagert, wobei dort beispielsweise Langlöcher vorgesehen sein können. Wie aus Fig. 5 zu ersehen, ist im Beispielsfall die Querachse Q2 durch einstückig mit der Vorderfußfersenschale 210 hergestellte Schwenkzapfen 262 gebildet, welche in Ausnehmungen 264 des Manschettenhinterteils eingreifen. Dadurch ergibt sich eine besonders einfache Form der Lagerung, die ausschließlich durch das Überliegen des Manschettenvorderteils 216 gesichert sein kann aber auch lösbar ist, wenn das Manschettenvorderteil 216 entsprechend von der Vorderfußfersenschale abgespreizt wird.
  • Wenn der Betätigungshebel -256b in Fig. 4 im Gegenzeigersinn nach unten geschwenkt wird, so tritt dank der Schlinge 250 a eine beträchtliche Lockerung des Seilzugs 250 ein, so daß die Schwenklaschen 261 weit im Uhrzeigersinn gemäß Fig. 4 ausschwenken können und das Manschettenvorderteil 216 entsprechend weit nach vorne wandern kann. Gleichzeitig wird es wegen der Lockerung des Seilzugs 250 möglich, das Manschettenhinterteil 218 weit nach hinten auszuschwenken. Dabei ist noch zu beachten, daß bei Lockerung des Seilzugs 250 die Trägerfeder 256d von dem Manschettenhinterteil 218 abhebt, so daß der Gegenanschlag 256f aus dem Einwirkungsbereich des Rücklagebegrenzungsanschlags 246b ausweicht. Dies ist nicht nur zum Aus- und Anziehen des Schuhs von Bedeutung, sondern auch zum Laufen außerhalb des Schis. Die Rücklageendstellung kann durch Höhenverschiebung des Anschlagelements 246b gegenüber der Beschlagplatte 246a verändert werden. Beim Anziehen des Schischuhs braucht der Träger lediglich mit seinem Unterschenkel soweit in Vorlagestellung zu gehen, daß beim nachfolgenden Spannen des Betätigungshebels 256b der Gegenanschlag 256f in seine Einwirkungsposition oberhalb des Anschlagelements 246b gelangt.
  • Durch eine Höhenverstellung des Gelenkblocks 256c längs der Trägerfeder 256d kann die Anzugswirkung der Spannvorrichtung 256 verändert und individuellen Fußformen angepaßt werden. Zu beachten ist, daß die Rücklageendstellung und die Zugwirkung unabhängig voneinander eingestellt werden können.
  • Die Ausführungsformen der Fig. 8 und 9, in der analoge Teile wieder mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind, wie in den Fig. 4 bis 7 jeweils vermehrt um die Zahl 100, unterscheidet sich von der voranbeschriebenen Ausführungsform in folgendem :
  • Die Trägerfeder 356d ist gegenüber dem Manschettenhinterteil 318 höhenverstellbar, wie durch den Pfeil 356h angedeutet. Nach wie vor ist auch der Gelenkblock 356c höhenverstellbar gegenüber der Trägerfeder 356d. Es bedarf deshalb zur Rücklageverstellung keiner Höhenverstellbarkeit des Rücklagebegrenzungsanschlags 346 mehr, so daß dieser einstückig mit der Vorderfußfersenschale hergestellt sein kann.
  • Weiterhin ist das Zugseil 350 ohne Schlinge über Umlenknocken 365 der Vorderfußfersenschale 310 geführt und aus diesen aushakbar, so daß auch hier wieder eine wesentliche Lockerung des Zugseils beim Lösen des Betätigungshebels 356 aus seiner Spannstellung zu erwarten ist. Überdies kann die effektive Seillänge des Zugseils 350 dadurch verändert werden, daß dieses in verschiedene Nocken 365a, b, c eingelegt wird, wie aus Fig. 9 ersichtlich.
  • Die Ausführungsform der Fig. 10 und 11 unterschiedet sich von den bisherigen Ausführungsformen insbesondere dadurch, daß eine einzige Spannvorrichtung 456 vorgesehen ist, um das Manschettenvorderteil 416 im Ristbereich nach hinten zu ziehen und gleichzeitig die Manschette insgesamt im oberen Bereich zu schließen.
  • Der Betätigungshebel 456b ist zweiarmig in Bezug auf die Gelenkstelle an dem Gelenkblock 456c ausgebildet. An dem betätigungsseitigen Arm 456ba greift ein Schließseil 466 an, das über Umlenkhaken 468 an dem Manschettenhinterteil 418 zu Verankerungsstellen 470 der Manschettenvorderteils 416 verläuft. An dem betätigungsfernen Arm 456b-b des Betätigungshebels 456b greift ein Zugstab 472 an, von dessen unterem Ende je ein Zugseil 450 über einen gegabelten Umlenkblock 474 zu Verankerungsstellen 476 des Manschettenvorderteils 416 führt. Die Zugseile 466 und 450 sind in den Verankerungsstellen 470 bzw. 476 durch Klemmschrauben festgeklemmt und können dort nachgestellt werden. Durch Abklappen des Betätigungshebels 456b in Fig. 11 nach unten werden das Schließseil 466 und die Zugseile 450 gleichermaßen gespannt. Eine individuelle Veränderung der Spannkraft ist möglich durch Verstellen der Seilenden in den Veranke- .rungsstellen 470 bzw. 476. Zusätzlich ist der Zugstab 472 längenveränderlich.
  • Der Manschettenhinterteil 418 kann bei dieser Ausführungsform wieder durch Langlöcher an der Vorderfußfersenschale 410 verstellbar sein, so daß er nach Lösen des Betätigungshebels der Spannvorrichtung 456 nach rückwärts treten kann und die an der Vorderfußfersenschale 410 angebrachte Rücklagebegrenzungsstufe 446 nicht mehr mit dem Gegenanschlag 456f zusammenwirkt.
  • Es ist an dieser Stelle festzuhalten, daß die Betätigung der Zugseile 450 und der Schließseile 466 durch einen einzigen Betätigungshebel nicht notwendigerweise an das Vorhandensein einer Beweglichkeit der Querachse Q1 gebunden ist, sondern unabhängig davon unter Schutz gestellt werden soll.
  • Im Überlappungsbereich des Manschettenvorderteils 416 und des Manschettenhinterteils 418 sind Verrastungen 478a und 478b angeordnet die, wie aus Fig. 15 ersichtlich, sägezahnförmig ausgebildet sind, so daß sie beim Zusammenziehen der Manschettenteile übereinander hinweggleiten und nach Erreichen der Endstellung ineinander verrasten können. Die Verrastung 478a legt dabei die sich überlappenden Manschettenteile in Höhenrichtung relativ zueinander fest, während die Verrastung 478b diese Manschettenteile in Längsrichtung des Schuhs zueinander festlegt.
  • Im übrigen sind auch in den Fig. 10, 11 und 15 analoge Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen, wie in den vorangegangenen Figuren, wobei nur die erste Ziffer jeweils auf 4 erhöht ist.
  • Die Ausführungsform nach Fig. 12 unterscheidet sich von derjenigen nach den Fig. 10 und 11 lediglich dadurch, daß an die Stelle der beiden Zugseile 450 eine Zugseilschlaufe 550 getreten ist, die jeweils an einem Haken 580 des Manschettenvorderteils 516 angreift. Der untere Abschnitt 550a der Zugseilschlaufe 550 verläuft über ein Gegenanschlagelement 556f, welches an dem Umlenkblock 574 um eine Gelenkachse 582 schwenkbar gelagert ist und durch eine Schraubentorsionsfeder 584 im Sinne der Abhebung von der Vorderfußfersenschale 510 vorgespannt ist. Beim Spannen der Spannvorrichtung 556 wird das Gegenanschlagelement 556f entgegen der Federwirkung der Schraubentorsionsfeder 584 in seine Wirkstellung gegenüber dem Rücklagebegrenzungsanschlag 546 geschwenkt.
  • Im übrigen entspricht die Ausführungsform nach Fig. 12 derjenigen nach den Fig. 10 und 11 ; analoge Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen, jeweils weiter vermehrt um die Zahl 100.
  • In den Fig. 13 und 14 ist eine weitere Ausführungsform dargestellt, die sich von den Ausführungsformen nach den Fig. 4 bis 12 dadurch unterscheidet, daß die Gelenklasche 661 als zweiarmige Gelenklasche ausgebildet ist, wobei der Manschetten vorderteils 616 im Gelenkpunkt 660 mit dem einen Arm. 661 a der Gelenklasche 661 verbunden ist unter Bildung der Querachse Q1, während der Manschettenhinterteil 618 in einem Gelenkpunkt 662 mit dem anderen Arm 661 der Gelenklasche 661 verbunden ist unter Bildung der Querachse Q2. Die doppelarmige Gelenklasche 661 ist an der Vorderfußfersenschale 610 in der Schwenkachse S schwenkbar gelagert.
  • Das Zugseil 650 greift an der doppelarmigen Gelenklasche 661 im Bereich des Gelenkpunkts 660 an. Wird das Zugseil 650 gespannt, so wird der Manschettenvorderteil 616 nach rückwärts gezogen und der Manschettenhinterteil 618 nach vorwärts gezogen.
  • Die Gelenklasche 661 ist durch eine Stützlasche 686 stabilisiert, die in einem Gelenkpunkt 688 an der Vorderfußfersenschale 610 schwenkbar gelagert ist und im Gelenkpunkt 660 mit dem Arm 661a der Gelenklasche 661 gelenkig verbunden ist, und zwar mit entsprechendem Lagerspiel um eine Selbstblokkierung der Gelenklasche 661 und der Stützlasche 686 zu verhindern. Fig. 14 zeigt dabei die gegenseitige Zuordnung der Manschettenteile 616, 618, der Vorderfußfersenschale 610, der Gelenklasche 661 und der Stützlasche 686. Man erkennt, daß der Manschettenhinterteil 618 unter dem Manschettenvorderteil 616 in einer Einsenkung der·VorderiuBfersenschaIe 610 liegt, daß die Gelenklasche 661 mit dem Arm 661 b zwischen dem Manschettenvorderteil 616 und dem Manschettenhinterteil 618 liegt und mit dem Arm 661a zwischen der Vorderfußfersenschale 610 und dem Manschettenvorderteil 616. Man erkennt ferner eine Kröpfung der Stützlasche 686.
  • Jede der in den vorangegangenen Figuren dargestellten Spannvorrichtungen kann angewandt werden, um das Zugseil 650 zu spannen. Außerdem kann jede der in den vorangegangenen Figuren dargestellten Rücklagebegrenzungseinrichtungen zur Anwendung kommen.
  • In Fig. 16 ist dargestellt, daß in dem Innenschuh 48 im Ristsattelbereich eine Tasche 48e aufgesetzt ist, in welche zur Anpassung an unterschiedliche Fußformen Ristsattelpolster 90 unterschiedlicher Stärke eingesetzt werden können. Auf diese Weise ist eine zusätzliche Anpassung des Schischuhs im Ristsattelbereich an die anatomischen Gegebenheiten des individuellen Fußes möglich.
  • Die Ausführungsform gemäß Fig. 17 entspricht teilweise den Ausführungsformen nach den Fig. 8, 10 und 11 ; analoge Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen wie dort, jeweils unter Hinzufügung der ersten Ziffer 7.
  • Gemäß Fig. 17 verlaufen die Zugseile 750 teilweise unter dem Manschettenhinterteil 718. Sie treten durch Löcher 718a von dem Manschettenvorderteil 716 kommend in den Zwischenraum zwischen dem Manschettenhinterteil 718 und der Vorderfußfersenschale 710 ein, werden durch Nocken 765 an der Vorderfußfersenschale umgelenkt und treten durch ein weiteres Loch 718b wieder aus dem Manschettenhinterteil 718 heraus. Von dort verlaufen sie zu dem Zugstab 772, der im einzelnen in Fig. 11 dargestellt ist. Es ist auch denkbar, die Umlenknocken 765 an der Hintermanschette 718 anzubringen.
  • Das Schließseil 766 kann in verschiedene Einhängestellen 756bc eingehängt und damit in seiner wirksamen Länge verändert werden.
  • In der Ausführungsform gemäß Fig. 18 und 19 verläuft das Zugseil 850 über eine Ausgleichsrolle 891, die an dem längenveränderlichen Zugstab 872 aufgehängt ist. Die Ausgleichsrolle 891 ist, wie aus Fig. 19 ersichtlich, an einem Schlitten 892 befestigt, der in einer Schlittenführung 893 geführt ist. Das Zugseil 866 kann gemäß Fig. 18 in verschiedene Einhängestellen 856c des Betätigungshebels 856b eingehakt werden. Es ist also auch hier möglich, die Spannung in dem Zugseil 850 und in dem Zugseil 866 individuell zu regulieren.
  • Die Fig. 19 läßt im Ristbereich an dem Manschettenvorderteil 816 einen einstückig mit dem Manschettenvorderteil 816 hergestellten Sporn 816a erkennen, der in einer reliefartigen Ausnehmung 810a des Ristbereiches der Vorderfußfersenschale 810 aufgenommen und darin beweglich ist. Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß der Druck, den die Vordermanschette 816 im Ristbereich auf die Ristsattelfläche der Vorderfußfersenschale 810 ausübt, zum freien Ende des Spoms 816a hin stetig abgebaut wird. Überdies kann durch die reliefartige Ausnehmung 810a die Weichheit des Ristsattelbereiches 812 beeinflußt werden. Schließlich bilden die Kanten 816b und 810b des Spoms 816a bzw. der Ausnehmung 810a zusammenwirkende Anschläge für eine Vorlagebegrenzung des Schischuhs.
  • In Fig. 20 ist die Vordermanschette 916 aufgeteilt in zwei schuppenartig übereinanderliegende Vordermanschettenteile 916c und 916d. Diese Vordermanschettenteile überlappen sich in dem Bereich 916e. Der Vordermanschettenteil 916d weist einen Führungsschlitz 916f auf, der einen Führungsnocken 910b der Vorderfußfersenschale 910 verschiebbar aufnimmt. Der Vordermanschettenteil 916c liegt im Ristsattelbereich 912 auf einer reliefartig wandstärkenverminderten Zone 916g des Vordermanschettenteiles 916d. Die beiden Vordermanschettenteile 916c und 916d sind durch eine Langlochbolzenverbindung 916h beweglich miteinander verbunden. Die rückwärtigen Teile der Manschettenvorderteile 916c und 916d sind über einen Waagbalken 916i miteinander verbunden. An dem Waagbalken 916i greift das Zugseil 950 an. Die beiden Manschettenteile 916c und 916d sind auf der Vorderfußfersenschale 910 schwimmend angeordnet, d. h. ohne eine definierte Querachse Q1 gemäß Fig. 1. Die beiden Manschettenvorderteile 916c und 916d sind vielmehr bei gespanntem Zugseil 950 durch das Zugseil einerseits und durch die Ristsattelfläche 912 andererseits in ihrer Lage gesichert. Die Beweglichkeit der Manschettenvorderteile 916c und 916d relativ zueinander ist durch einen Gelenkkopf 916k und eine Gelenkpfanne 916e sichergestellt.

Claims (56)

1. Schischuh mit einem Innenschuh (448), einem Außenschuh (410, 414), der eine Vorderfußfersenschale (410) und eine Manschette (414) aufweist, welche aus einem Vorderteil (416) und einem Hintereil (418) besteht, die relativ zueinander verschwenkbar sind, mit einer im oberen Bereich der Manschette (414) angeordneten Verschlußeinrichtung (466) der Manschette (414), mit einer im unteren Bereich der Manschette (414) angeordneten Zugeinrichtung (450) zum Spannen des Vorderteils (416) der Manschette (414) im Ristbereich zur individuellen Anpassung an unterschiedliche Fußformen und mit einer Spannvorrichtung (456), welche mit der Verschlußeinrichtung (466) und der Zugeinrichtung (450) verbunden ist und aus einem doppelarmigen Betätigungshebel (456b) besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußeinrichtung (466) mit einem Arm (456ba) des Betätigungshebels (456b) und die Zugeinrichtung (450) mit dem anderen Arm (456bb) des Betätigungshebels (456b) derart verbunden ist, daß durch Betätigen des Betätigungshebels (456b) gleichzeitig mit der Spannungsbeaufschlagung der Zugeinrichtung (450) die beiden Manschettenteile (416, 418) von der geöffneten in die geschlossene Position überführbar sind.
2. Schischuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die VerSchlußeinrichtung aus Schließseilmitteln (466) und die Zugeinrichtung aus Zugseilmitteln (450) besteht und die Schließseilmittel (466) und die Zugseilmittel (450) individuell einstellbar sind.
3. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (456b) in der Lösestellung im wesentlichen horizontal von dem Manschettenhinterteil (418) nach rückwärts absteht und derart ausgebildet und bemessen ist, daß er durch Treten mit dem jeweiligen anderen Fuß nach unten in Spannstellung verschwenkbar ist.
4. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (456b) an einem Gelenkblock (456c) auf der Rückseite des Manschettenhinterteils (418) gelagert ist.
5. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugseilmittel (450) an dem anderen Arm (456bb) des Betätigungshebels (456b) über einen längenveränderlichen Zugstab (472) angreifen.
6. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Einhängeposition (856c) der Schließseilmittel (866) an dem anderen Arm des Betätigungshebels (856b) variabel ist.
7. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließseilmittel (466) von dem Betätigungshebel (456b) über Umlenkelemente (468) im oberen Bereich des Manschettenhinterteils (418) zu Verankerungsstellen (470) des Manschettenvorderteils (416) verlaufen.
8. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 7, 'dadurch gekennzeichnet, daß die Zugseilmittel (450) von dem Betätigungshebel (456b) bzw. dem Zugstab (472) über Umlenkstellen (474) im unteren Bereich des Manschettenhinterteils (418) zu Verankerungsstellen (476) verlaufen.
9. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließseilmittel (866) und/oder die Zugseilmittel (850) an der jeweiligen Angriffsstelle an dem Betätigungshebel (856b) eine durchgehende Schlinge bilden, welche ggfs. über ein Ausgleichselement (891) verläuft.
10. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstelle (891) der Zugseilmittel (850) mit dem Betätigungshebel (856b) an einem Schlitten (892) ausgebildet ist, welcher in einer Schlittenführung (893) an der Rückseite des Manschettenhinterteils geführt ist.
11. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugseilmittel (750) wenigstens teilweise verdeckt innerhalb der Knöchelmanschette (714) verlaufen.
12. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderfußfersenschale (10) im Ristsattelbereich (12) im Sinne der Veränderung der lichten Ristsattelweite deformationsweicht ist, daß der Manschettenvorderteil (16) an den Seitenteilen (10a, 10b) der Vorderfußfersenschale (10) im Sinne veränderbarer Einwirkung auf den deformationsweichen Ristsattelbereich (12) der Vorderfußfersenschale (10) längs der Ristlinie (12a) verstellbar ist und daß an dem Manschettenvorderteil (16) zu dessen Verstellung die Zugseilmittel (38a, 38b) angreifen.
13. Schischuh nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenvorderteil (16) und der Manschettenhinterteil (18) um eine Querachse (Qi, Q2) an der Vorderfußfersenschale (10) schwenkbar gelagert sind und daß der Manschettenvorderteil (16) in die zugehörige Querachse (Qi) definierenden Anlenkstellen (22) an den Seitenteilen (10a, 10b) der Vorderfußfersenschale (10) senkrecht zu der Querachse (Q1) verstellbar ist.
14. Schischuh nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Angriffsrichtung (Fig. 1) der Zugseilmittel (38a, 38b) an dem Manschettenvorderteil (16), welche gegen die durch die Ristlinie (22) definierte Ebene geneigt ist in den Anlenkstellen (22) Zugkraftumlenkmittel (24, 26) vorgesehen sind, welche die durch die Zugseilmittel (38a, 38b) in den Manschettenvorderteil (16) eingeleitete Zugkraft F1 in eine längs der Ristlinie (12a) wirkende Zugkraft F2 umlenken.
15. Schischuh nach einem der Ansprüche 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkstellen (22) zwischen dem Manschettenvorderteil (16) und der Vorderfußfersenschale (10) als Bolzen-Langlochgelenke ausgebildet sind.
16. Schischuh nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Bolzen-Langlochgelenke (22) von Langlöchern (24) in dem Manschettenvorderteil (16) und Bolzen (26) an der Vorderfußfersenschale (10) gebildet sind.
17. Schischuh nach einem der Ansprüche 15 und 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Bolzen-Langlochgelenke (22) betriebsmäßig unlösbar sind.
18. Schischuh nach einem der Ansprüche 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß bei Angriff der Zugseilmittel (38a, 38b) an den rückwärtigen Rändern des Manschettenvorderteils (16) mit rückwärts und oberhalb der Querachse (Q1) gelegenen Angriffsstellen und im wesentlichen horizontaler oder nach oben gerichteter Zugrichtung F1 die Bolzen-Langlochgelenke (22) mit im wesentlichen horizontalen, ggf. nach unten konvex gekrümmten Langlöchem (24) ausgeführt sind.
19. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugseilmittel (38a, 38b) wenigstens zum Teil über den Manschettenhinterteil (18) hinweglaufen.
20. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung (156) oberhalb der Zugseilangriffspunkte (152) liegt
21. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugseilmittel (38a, 38b) zusätzlich eine Schliessfunktion im unteren Bereich der Knöchelmanschette (14) übernehmen.
22. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenvorderteil (16) durch elastische Abstützmittel (42) gegen eine Vodagebewegung abgestützt ist.
23. Schischuh nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Abstützmittel (42) von einem Federstabbügel gebildet sind, welcher annähernd entlang der Ristlinie (12a) verläuft, an der Vorderfußfersenschale (10) mit seinen Schenkeln (42b) abgestützt ist und im Bereich seines Scheitels (42a) an dem Manschettenvorderteil (16) angreift.
24. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenvorderteil (16) und der Manschettenhinterteil (18) um verschiedene zueinander parallele Querachsen (Q1, Q2) schwenkbar sind, wobei die Querachse (Q2) des Manschettenhinterteils (18) rückwärts der Querachse (Q1) des Manschettenvorderteils (16) liegt.
25. Schischuh nach einem der Ansprüche 13 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenhinterteil (18) in seinen die Querachse (Q2) definierenden Anlenkstellen (30) an der Vorderfußfersenschale (10) senkrecht zu dieser Querachse (Q2) und in im wesentlichen horizontaler Richtung verstellbar ist.
26. Schischuh nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkstellen (30) zwischen dem Manschettenhinterteil (18) und der Vorderfußfersenschale (10) als Bolzen-Langlochgelenke ausgebildet sind.
27. Schischuh nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß die Bolzen-Langlochgelenke (30) von Langlöchem (32) im Manschettenhinterteil (18) und Bolzen (34) an der Vorderfußfersenschale (10) gebildet sind.
28. Schischuh nach einem der Ansprüche 25 bis 27, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenhinterteil (18) durch die Schließseilmittel (40a, 40b) und/oder die Zugseilmittel (38a, 38b) nach vorne verstellbar ist und umgekehrt.
29. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 28, dadurch gekennzeichnet, daß an der Vorderfußfersenschale (10) im Fersenbereich mindestens ein mit dem Manschettenhinterteil (18) und/oder dem Manschettenvorderteil (16) zusammenwirkender Rücklagebegrenzungsanschlag (46) vorgesehen ist.
30. Schischuh nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenhinterteil (18) durch Lösen der Schließseilmittel (40a, 40b) und/oder der Zugmittel (38a, 38b) aus dem Wirkungsbereich des Rücklagebegrenzungsanschlag (46) ausrückbar ist.
31. Schischuh nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenhinterteil (18) ein- oder mehrfach geschlitzt (bei 158) und durch die Schließseil- oder Zugseilmittel (40a, 40b bzw; 150) derart einengbar ist, daß er durch die Schließseil- bzw. Zugseilmittel im Wirkungsbereich des Rücklagebegrenzungsanschlags (146) gehalten wird, nach Lösung der Schließseil- bzw. Zugseilmittel jedoch aus dem Wirkungsbereich des Rücklagebegrenzungsanschlags (146) ausweicht.
32. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderfußfersenschale (10) im Ristsattelbereich (12) geschlitzt (bei 10d) und ggf. durch eine Zunge (10e) abgedeckt ist.
33. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderfußfersenschale (10) im Achillessehnenbereich offen oder durch mindestens eine auslenkbare Lasche (10c) begrenzt ist.
34. Schischuh nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß am Innenschuh (48) im Achillessehnenbereich eine die Lasche (10c) aufnehmende Tasche (48d) angebracht ist.
35. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 34, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenschuh (48) in seinen Seitenbereichen (bei 48a, 48b) geschlitzt ist.
36. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 35, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenschuh (48) im Bereich der Vordersehnenlinie (bei 48c) geschlitzt ist.
37. Schischuh nach einem der Ansprüche 13, 14 und 19 bis 36, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenvorderteil (216) an Gelenklaschen (261) schwenkbar angelenkt ist, welche ihrerseits um eine zur Querachse (Q1) parallele Schwenkachse (S) an der Vorderfußfersenschale (210) angelenkt sind.
38. Schischuh nach Anspruch 37, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungslinie zwischen der Gelenkachse (S) und der Querachse (Q1) beim Wirksamwerden des Zugs in der Ristlinie (212a) im wesentlichen senkrecht zur Ristlinie (212a) steht.
39. Schischuh nach einem der Ansprüche 37 und 38, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugseilmittel (250) an den Anlenkstellen (260) zwischen dem Manschettenvorderteil (216) und den Gelenklaschen (261) angreifen.
40. Schischuh nach einem der Ansprüche 37 bis 39, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenklasche eine doppelarmige Gelenklasche (661) ist, mit deren einem Arm (661 a) der Manschettenvorderteil (616) gelenkig verbunden ist und mit deren anderem Arm (661b) der Manschettenhinterteil (618) gelenkig verbunden ist derart, daß beim Spannen der Zugseilmittel (650) der Manschettenvorderteil (616) nach rückwärts und der Manschettenhinterteil (618) nach vorwärts stellbar ist.
41. Schischuh nach Anspruch 40, dadurch gekennzeichnet, daß die doppelarmige Gelenklasche (661) teilweise zwischen der Vorderfußfersenschale (610) und dem Manschettenvorderteil (616) liegt.
42. Schischuh nach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkstelle (660) zwischen dem Manschettenvorderteil (616) und der doppelarmigen Gelenklasche (661) durch eine Stützlasche (686) gestützt ist, welche ebenfalls an der Vorderfußfersenschale (610) angelenkt ist.
43. Schischuh nach einem der Ansprüche 29 bis 42, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung (256) auf einem von dem Manschettenhinterteil (218) abfedemden Träger (256d) angeordnet ist und daß an dem abfedemden Träger (256d) ein Gegenanschlag (256f) zu dem Rücklagebegrenzungsanschlag (246) der Vorderfußfersenschale (210) angeordnet ist, welcher beim Abfedem des Trägers (256d) außer Eingriff mit dem Rücklagebegrenzungsanschlag (246) tritt.
44. Schischuh nach einem der Ansprüche 29 bis 43, dadurch gekennzeichnet, daß der Rücklagebegrenzungsanschlag (246) und/oder ein Gegenanschlag (256f) des jeweiligen Manschettenteils (218) im Sinne einer Veränderung der Rücklageendstellung verstellbar ist.
45. Schischuh nach den Ansprüchen 43 und 44, dadurch gekennzeichnet, daß der abfedemde Träger (356d) in seiner Längsrichtung (356h) verstellbar ist.
46. Schischuh nach einem der Ansprüche 29 bis 42 und 44, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Manschettenhinterteil (518) ein federbelasteter Gegenanschlag (556f) zum Zusammenwirken mit dem Rücklagebegrenzungsanschlag (546) der Vorderfußfersenschale (510) angeordnet ist und daß die Zugseilmittel (550) auf diesen Gegenanschlag (556f) derart einwirken, daß er nach Lösen der Zugseilmittel (550) aus dem Eingriffsbereich mit dem Rücklagebegrenzungsanschlag (546) heraustritt.
47. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 46, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung (256) an dem Manschettenhinterteil (218) höhenverstellbar ist.
48. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 47, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Manschettenvorderteil (416) und dem Manschettenhinterteil (418) formschlüssige Verrastungsmittel (478a, 478b) angeordnet sind, welche die sich überlappenden Teile des Manschettenvorderteils (416) und des Manschettenhinterteils (418) in Längsrichtung und/oder in Höhenrichtung des Schuhs unter der Wirkung der Zugseilmittel (450) und/oder der Schließseilmittel (466) zusätzlich aneinander festlegen und durch Lösung der Zugseil- bzw. Schließseilmittel (450, 466) voneinander entrastbar sind.
49. Schischuh nach Anspruch 48, dadurch gekennzeichnet, daß die Verrastungsmittel (478a, 478b) mit Sägezahnprofilen ausgeführt sind.
50. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 49, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenschuh (48) in seinem Ristsattelbereich eine Aufnahmetasche (48e) für ein auswechselbares Ristsattelpolster (90) aufweist.
51. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 50, dadurch gekennzeichnet, daß der Manschettenvorderteil (816) im Ristsattelbereich (812) einen nach vorne ausladenden Sporn (816a) besitzt.
52. Schischuh nach Anspruch 51, dadurch gekennzeichnet, daß der Sporn (816a) von einer reliefartigen Ausnehmung (810a) im Ristsattelbereich (812) der Vorderfußfersenschale (810) aufgenommen ist.
53. Schischuh nach Anspruch 52, dadurch gekennzeichnet, daß der Sporn (816a) und die reliefartige Ausnehmung (810a) als Vorlagebegrenzungsanschläge zusammenwirkende Kanten (816b) und (810b) aufweisen.
54. Schischuh nach einem der Ansprüche 12, 19 bis 23, 25 bis 36 und 47 bis 53, dadurch gekennzeichnet, daß die Vordermanschette (916) ohne definierte Querachse schwimmend auf der Vorderfußfersenschale (910) gelagert ist.
55. Schischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 54, dadurch gekennzeichnet, daß die Vordermanschette (916) aus mindestens zwei schuppenartig übereinanderliegenden Vordermanschettenteile (916c) und (916d) besteht.
56. Schischuh nach Anspruch 55, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugseilmittel (950) an den Manschettenvorderteilen (916c) und (916d) über Ausgleichsmittel (916i) angreifen.
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