EP0146766A2 - Friktionsfalschdrahtvorrichtung - Google Patents

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Publication number
EP0146766A2
EP0146766A2 EP19840113811 EP84113811A EP0146766A2 EP 0146766 A2 EP0146766 A2 EP 0146766A2 EP 19840113811 EP19840113811 EP 19840113811 EP 84113811 A EP84113811 A EP 84113811A EP 0146766 A2 EP0146766 A2 EP 0146766A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
thread
friction disc
friction
wire device
roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP19840113811
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Josef Raschle
Harald Pour
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Heberlein AG
Heberlein and Co AG
Original Assignee
Heberlein and Co AG
Heberlein Maschinenfabrik AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Heberlein and Co AG, Heberlein Maschinenfabrik AG filed Critical Heberlein and Co AG
Publication of EP0146766A2 publication Critical patent/EP0146766A2/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D02YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
    • D02GCRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
    • D02G1/00Producing crimped or curled fibres, filaments, yarns, or threads, giving them latent characteristics
    • D02G1/02Producing crimped or curled fibres, filaments, yarns, or threads, giving them latent characteristics by twisting, fixing the twist and backtwisting, i.e. by imparting false twist
    • D02G1/04Devices for imparting false twist
    • D02G1/08Rollers or other friction causing elements
    • D02G1/082Rollers or other friction causing elements with the periphery of at least one disc

Definitions

  • the invention relates to a friction wire device according to the preamble of claim 1.
  • Frictional false wire devices in which the friction disks are driven by the running thread have already been proposed (e.g. DE-A 1 931 207, DE-A 2 035 802).
  • the known friction wire devices have not been put into operational use because they cannot achieve higher twist densities (twist entries per meter), as are required by the market today, and / or the thread tension becomes impermissibly high.
  • a known device DE-A 1 931 207
  • the thread guide which has to deflect the thread by 90 ° or more, causes a strong increase in the thread tension due to friction.
  • the end friction disc where the greatest coupling forces occur, is insufficiently wrapped in the thread because the thread guide must be arranged radially outside the drive roller seated on the end friction disc. Because of this inadequate looping, the achievable rotation density is also insufficient.
  • the object of the invention is therefore to avoid the disadvantages of the known devices and to provide an erection false wire device of the type specified, with which higher twist densities can be achieved without an inadmissible increase in the thread tension.
  • the helix angle of the thread on the end friction disc is due to the position and / or the diameter of the Deflection roller freely definable, regardless of the diameter of the drive roller.
  • the helix angle can therefore be selected so that a desired increased density of rotation is achieved.
  • the pulley which is the one of the end friction disc coming thread directly, can be arranged in simple embodiments within the free space step coaxially to the end friction disc.
  • the deflection roller is arranged radially outside the free space step and the end friction disc.
  • Such a deflection roller can also be adjustable, if desired also between a position for Z-rotation of the thread and a position for S-rotation, and it can have an axis slightly inclined to the axis of the end friction disc in order to better direct the thread towards the drive roller convict.
  • additional deflection rollers can be arranged between the first deflection roller, to which the thread coming from the end friction disc runs directly, and the drive roller of the end friction disc.
  • the friction false wire device shown in FIGS. 1 and 2 has two parallel axes 1 and 2, which are freely rotatably mounted in a carrier 3. On the axis 1, two friction disks 4 and 5 and a drive roller 6 are attached. Furthermore, the axis 1 carries a washer 7; this can be freely rotatable or connected to the axis 1 in a rotationally fixed manner. On the axis 2, a friction disc 8 and a drive roller 9 are attached. The friction disk 8 projects into the gap between the two disks 4 and 5.
  • a thread F which is to be given the wrong wire, is guided over the inlet disk 7 to the circumference of the first friction disk 4 and then runs across it Extent, the circumference of the second friction disc 8 and the circumference of the end friction disc 5.
  • the thread runs from the deflection roller 11 to the drive rollers 6 and 9, which it loops around twice before it is drawn off in the running direction.
  • the running thread F rotates the drive rollers 6 and 9, which in turn drive the friction disks 4, 5 and 8, through the peripheral surfaces of which the running thread F is rotated.
  • the twist density generated in the thread is not only dependent on the peripheral speed of the friction discs, but also on the helix angles with which the thread runs over the peripheral surfaces of the friction discs.
  • the helix angle (or secant angle) at the point of contact between the friction disc and the thread is the angle between the peripheral speed of the disc and the direction of movement of the thread.
  • the helix angle of the end friction disc 5 can be freely predefined by the position and the diameter of the deflection roller 11 and can be chosen to be sufficiently large regardless of the diameter of the drive rollers 6 and 9 in order to achieve a desired high twist density in the thread F.
  • the helix angle can be predetermined by the diameter of the inlet disk 7.
  • the thread running towards the deflection roller 11 can also touch the bottom of the free space step 10, but this is not necessary.
  • the bottom of the free space step can be V-shaped, as shown, to give the thread lateral guidance.
  • the axis of the deflection roller 11 is preferably slightly inclined to the axes 1 and 2, as shown in FIG. 2, so that the deflection roller smoothly transfers the thread running from the end friction disc 5 onto the drive roller 6 can lead.
  • the deflection roller 11 can be arranged on a swivel arm 12.
  • the swivel arm 12 with the roller 11 can be adjustable between the position drawn in solid lines, in which the thread receives a right turn, and the position shown in broken lines, in which the thread receives a left turn.
  • the Tig. 3 and 4 show a friction false wire device with two friction disks 13 and 14.
  • the device has two parallel axes 16 and 17 , which are freely rotatably mounted in a carrier 15.
  • the end friction disc 14 and a drive roller 20 are attached.
  • a free space stage 21 through which the thread F coming from the end friction disc 14 runs to a deflection roller 22.
  • the thread runs to the drive rollers 19 and 20 via the deflection roller 22, the axis of which is slightly inclined to the axes 16 and 17.
  • the freely rotatable deflection roller 22 is also arranged in the device according to FIGS. 3 and 4 radially outside the free space step 21 and the end friction disc 14.
  • the deflection roller could also be arranged in the free space step 21 coaxially to the end friction disk 14, for example at the location of the bottom of the free space step. The thread would then run from such a deflection roller to the drive roller 19.
  • FIG. 5 and 6 show a frictional false wire device with three parallel axes 24, 25 and 26, which are arranged at equal distances from one another and are rotatably mounted in a carrier 27.
  • On the axes 24, 25 and 26 are axially offset from three friction discs 28, 29 and 3 0 attached, wherein the average friction disc 29 between the lead-in friction disc 28 and the end - friction disc 30 protrudes.
  • the first friction disk 28 is provided with an inlet disk 31.
  • a drive roller 32, 33 and 34 is attached to each of the axes 24, 25 and 26.
  • a free space step 35 is present between the end friction disk 30 and the associated drive roller 34, in which a freely rotatable deflection roller 36 is arranged coaxially.
  • the thread F coming from the circumference of the end friction disc 30 runs around the deflection roller 36 and then to the drive roller 32. From there the thread then runs three times around the three drive rollers.
  • the helix angle of the thread running across the circumference of the end friction disk 30 is determined by the diameter of the deflection roller 36, which can be freely specified regardless of the diameter of the drive rollers.
  • the deflection roller 36 radially outside the end friction disc, similar to the previously described exemplary embodiments, and remove the thread from the deflection roller e.g. lead on the drive roller 34.
  • a friction wire device with only one friction disc axis 37 is shown.
  • On the axis 37 two friction discs 38 and 39 and a drive roller 40 are attached.
  • a free space step 43 is again present between the end friction disk 39 and the drive roller 40, through which the thread F coming from the end friction disc runs to a deflection roller 44.
  • the running thread is then laid twice around the deflection roller 44 and the drive roller 40, so that it drives the drive roller and thus the friction disks 38 and 39.
  • the base of the free space step 43 can be V-shaped to give the thread F a lateral guidance between the end friction disk 39 and the deflection roller 44. If desired, the base of the free space step 43 could also be formed by an additional freely rotatable deflection roller.

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  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)

Abstract

Die Vorrichtung besitzt eine oder mehrere Friktionsscheiben (13, 14), die auf einer oder mehreren drehbaren Achsen (16, 17) befestigt sind. Auf jeder Achse ist ferner eine Antriebsrolle (19, 20) befestigt. Der laufende Faden (F) ist um die Antriebsrollen (19, 20) herumgelegt, so dass er die Antriebsrollen (19, 20) und damit die Friktionsscheiben (13, 14) antreibt. Zwischen der End-Friktionsscheibe (14) und der zugehörigen Antriebsrolle (20) ist eine Freiraumstufe (21) vorhanden, durch die hindurch der von der End-Friktionsscheibe (14) kommende Faden (F) zu einer frei drehbaren Umlenkrolle (22) läuft. Dank der Freiraumstufe (21) ist der Schrägungswinkel oder Sekantenwinkel, in welchem der Faden (F) quer über den Umfang der End-Friktionsscheibe (14) gezogen wird, durch die Lage und/oder den Durchmesser der Umlenkrolle (22) frei vorgebbar. Der Schrägungswinkel kann gross gewählt werden, um im Faden (F) eine hohe Drehungsdichte zu erzielen.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Friktionsfalschdrahtvorrichtungen, in denen die Friktionsscheiben vom laufenden Faden angetrieben werden, sind schon vorgeschlagen worden (z.B. DE-A 1 931 207, DE-A 2 035 802).
  • Der Antrieb der Friktionsscheiben durch den laufenden Faden ermöglicht beträchtliche Vorteile. Da kein Fremdantrieb für die Friktionsscheiben, z.B. mittels Riemen, erforderlich ist, kann die Konstruktion einfacher und billiger und die Lagerbelastung geringer sein. Die Anordnung der Vorrichtung in der Verfahrenszone kann frei gewählt werden. Der Platzbedarf kann kleiner sein. Ausserdem passt sich die Drehgeschwindigkeit der Friktionsscheiben automatisch an die Fadenliefergeschwindigkeit an, und bei einem Fadenbruch hört auch der Antrieb der Friktionsscheiben automatisch auf.
  • Trotz dieser Vorteile sind die bekannten Friktionsfalschdrahtvorrichtungen nicht zum betrieblichen Einsatz gekommen, weil mit ihnen nämlich höhere Drehungsdichten (Drehungseinträge pro Meter), wie sie heute vom Markt gefordert werden, nicht erreicht werden können und/oder die Fadenzugkraft unzulässig gross wird. In einer bekannten Vorrichtung (DE-A 1 931 207) läuft der von der End-Friktionsscheibe kommende Faden durch einen Fadenführer und dann zur Antriebsrolle. Der Fadenführer, der den Faden um 90° oder mehr umlenken muss, bewirkt durch Reibung eine starke Erhöhung der Fadenzugkraft. Ausserdem ist die End--Friktionsscheibe, wo die grössten Koppelkräfte auftreten, vom Faden nur ungenügend umschlungen, weil der Fadenführer radial ausserhalb der auf der End-Friktionsscheibe sitzenden Antriebsrolle angeordnet sein muss. Wegen dieser ungenügenden Umschlingung ist auch die erzielbare Drehungsdichte ungenügend. Eine wesentliche Verkleinerung des Antriebsrollendurchmessers, die eine höhere Drehzahl der Friktionsscheiben und auch eine etwas günstigere Positionierung des Fadenführers ermöglichen könnte, ist nicht möglich, weil dadurch die Zugkraft in dem die Antriebsrolle treibenden Faden sehr stark steigen würde. In einer anderen bekannten Vorrichtung (DE-A 2 035 802) ist kein reibungserhöhender Fadenführer vorhanden, der Faden läuft von der End-Friktionsscheibe direkt auf die mit dieser verbundene Antriebsrolle. Auch mit dieser Vorrichtung können keine höheren Drehungsdichten erreicht werden. Es ist gefunden worden, dass der Grund hierfür darin liegt, dass der Faden mit einem zu kleinen Sekantenwinkel oder Schrägungswinkel über die End-Friktionsscheibe zur Antriebsrolle gezogen wird, wodurch die den Faden drehende Komponente der Umfangsgeschwindigkeit der Friktionsscheibe zu klein wird. Der Sekantenwinkel oder Schrägungswinkel ist durch das Durchmesserverhältnis der Friktionsscheibe und der Antriebsrolle gegeben, welches Durchmesserverhältnis wie schon erläutert nicht wesentlich vergrössert werden kann, weil sonst die Fadenzugkraft zu gross würde.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, die Nachteile der bekannten Vorrichtungen zu vermeiden und eine Erjktionsfalschdrahtvorrichtung der angegebenen Art zur Verfügung zu stellen, mit der ohne unzulässige Erhöhung der Fadenzugkraft höhere Drehungsdichten erreicht werden können.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäss mit den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst.
  • Dank der zwischen der End-Friktionsscheibe und der mit dieser verbundenen Antriebsrolle vorhandenen Freiraumstufe, durch die der von der End-Friktionsscheibe kommende Faden zu einer Umlenkrolle läuft, ist der Schrägungswinkel des Fadens auf der End-Friktionsscheibe durch die Lage und/oder den Durchmesser der Umlenkrolle frei vorgebbar, unabhängig vom Durchmesser der Antriebsrolle. Der Schrägungswinkel kann daher so gewählt werden, dass eine gewünschte erhöhte Drehungsdichte erreicht wird.
  • Die Umlenkrolle, welcher der von der End-Friktionsscheibe kommende Faden direkt zuläuft, kann in einfachen Ausführungsformen innerhalb der Freiraumstufe koaxial zur End-Friktionsscheibe angeordnet sein.
  • Mehr Variationsmöglichkeiten sind jedoch dann gegeben, wenn die Umlenkrolle radial ausserhalb der Freiraumstufe und der End-Friktionsscheibe angeordnet ist. Eine solche Umlenkrolle kann auch verstellbar sein, gewünschtenfalls auch zwischen einer Lage für Z-Drehung des Fadens und einer Lage für S-Drehung, und sie kann eine zur Achse der End-Friktionsscheibe leicht geneigte Achse aufweisen, um den Faden besser auf die Antriebsrolle zu überführen.
  • Gegebenenfalls können zwischen der ersten Umlenkrolle, welcher der von der End-Friktionsscheibe kommende Faden direkt zuläuft, und der Antriebsrolle der End-Friktionsscheibe noch zusätzliche Umlenkrollen angeordnet sein.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. In diesen zeigen die
    • Fig. 1 und 2
    • Fig. 3 und 4
    • Fig. 5 und 6 und
    • Fig. 7 und 8 je eine Friktionsfalschdrahtvorrichtung jeweils in Vorderansicht und in Draufsicht.
  • Die in Fig. 1 und 2 dargestellte Friktionsfalschdrahtvorrichtung besitzt zwei parallele Achsen 1 und 2, die in einem Träger 3 frei drehbar gelagert sind. Auf der Achse 1 sind zwei Friktionsscheiben 4 und 5 und eine Antriebsrolle 6 befestigt. Ferner trägt die Achse 1 eine Einlaufscheibe 7; diese kann frei drehbar oder mit der Achse 1 drehfest verbunden sein. Auf der Achse 2 sind eine Friktionsscheibe 8 und eine Antriebsrolle 9 befestigt. Die Friktionsscheibe 8 ragt in den Spalt zwischen den beiden Scheiben 4 und 5 hinein.
  • Ein Faden F, dem ein falscher Draht erteilt werden soll, wird über die Einlaufscheibe 7 zum Umfang der ersten Friktionsscheibe 4 geführt und läuft dann quer über diesen Umfang, den Umfang der zweiten Friktionsscheibe 8 und den Umfang der End-Friktionsscheibe 5. Zwischen dieser End--Friktionsscheibe 5 und der zugehörigen Antriebsrolle 6 ist eine Freiraumstufe 10 vorhanden, durch die hindurch der Faden F zu einer radial ausserhalb der Freiraumstufe 10 und der End-Friktionsscheibe 5 angeordneten Umlenkrolle 11 läuft. Von der Umlenkrolle 11 läuft der Faden zu den Antriebsrollen 6 und 9, der er zweimal umschlingt, bevor er in Laufrichtung abgezogen wird. Durch den laufenden Faden F werden die Antriebsrollen 6 und 9 gedreht, die ihrerseits die Friktionsscheiben 4, 5 und 8 antreiben, durch deren Umfangsflächen der laufende Faden F verdreht wird.
  • Die Drehungsdichte, die im Faden erzeugt wird, ist dabei nicht nur von der Umfangsgeschwindigkeit der Friktionsscheiben abhängig, sondern auch von den Schrägungswinkeln, mit denen der Faden über die Umfangsflächen der Friktionsscheiben läuft. Der Schrägungswinkel (oder Sekantenwinkel) ist an der Berührungsstelle zwischen Friktionsscheibe und Faden der Winkel zwischen der Umfangsgeschwindigkeit der Scheibe und der Bewegungsrichtung des Fadens.
  • Dank der Freiraumstufe 10 ist bei der End-Friktionsscheibe 5 der Schrägungswinkel durch die Lage und den Durchmesser der Umlenkrolle 11 frei vorgebbar und kann unabhängig vom Durchmesser der Antriebsrollen 6 und 9 genügend gross gewählt werden, um eine gewünschte hohe Drehungsdichte im Faden F zu erreichen.
  • Bei der ersten Friktionsscheibe 4 ist der Schrägungswinkel durch den Durchmesser der Einlaufscheibe 7 vorgebbar.
  • Der der Umlenkrolle 11 zulaufende Faden kann auch den Grund der Freiraumstufe 10 berühren, was jedoch nicht nötig ist. Der Grund der Freiraumstufe kann wie dargestellt V-förmig sein, um dem Faden eine seitliche Führung zu geben.
  • Die Achse der Umlenkrolle 11 ist vorzugsweise wie in Fig. 2 dargestellt zu den Achsen 1 und 2 leicht geneigt, damit die Umlenkrolle den von der End-Friktionsscheibe 5 her zulaufenden Faden glatt auf die Antriebsrolle 6 überführen kann.
  • Im übrigen kann die Umlenkrolle 11 auf einem Schwenkarm 12 angeordnet sein. Der Schwenkarm 12 mit der Rolle 11 kann zwischen der mit ausgezogenen Linien gezeichneten Stellung, in welcher der Faden eine Rechtsdrehung erhält, und der mit unterbrochenen Linien dargestellten Stellung, in welcher der Faden eine Linksdrehung erhält, verstellbar sein.
  • Die Tig. 3 und 4 zeigen eine Friktionsfalschdrahtvorrichtung mit zwei Friktionsscheiben 13 und 14. Die Vorrichtung besitzt zwei parallele, in einem Träger 15 frei drehbar gelagerte Achsen 16 und 17- Auf der Achse 16 sind die erste Friktionsscheibe 13 mit Einlaufscheibe 18 und eine Antriebsrolle 19 befestigt. Auf der Achse 17 sind die End-Friktionsscheibe 14 und eine Antriebsrolle 20 befestigt. Zwischen der End-Friktionsscheibe 14 und der Antriebsrolle 20 ist wieder eine Freiraumstufe 21 vorhanden, durch die hindurch der von der End-Friktionsscheibe 14 kommende Faden F zu einer Umlenkrolle 22 läuft. Ueber die Umlenkrolle 22, deren Achse zu den Achsen 16 und 17 leicht geneigt ist, läuft der Faden zu den Antriebsrollen 19 und 20.
  • Die frei drehbare Umlenkrolle 22 ist auch in der Vorrichtung gemäss Fig. 3 und 4 radial ausserhalb der Freiraumstufe 21 und der End-Friktionsscheibe 14 angeordnet. Es ist jedoch ersichtlich, dass man die Umlenkrolle auch in der Freiraumstufe 21 koaxial zur End-Friktionsscheibe 14 anordnen könnte, etwa an der Stelle des Grundes der Freiraumstufe. Der Faden würde dann von einer solchen Umlenkrolle zur Antriebsrolle 19 laufen.
  • In den Fig. 3 und 4 ist der gegenseitige Abstand der Achsen 16 und 17 grösser als in Fig. 1 und 2, nämlich etwa gleich dem Durchmesser der Friktionsscheiben 13 und 14. Damit sich der Faden F trotz dem nicht mit dem Umfang der End-Friktionsscheibe mitbewegen kann, ist an der vorgesehenen Berührungsstelle des Fadens mit den beiden Friktionsscheiben 13 und 14 zwischen denselben ein feststehender Rückhaltedorn 23 angeordnet.
  • Die Fig. 5 und 6 zeigen eine Friktionsfalschdrahtvorrichtung mit drei parallelen Achsen 24, 25 und 26, die in gleichen Abständen voneinander angeordnet und in einem Träger 27 drehbar gelagert sind. Auf den Achsen 24, 25 und 26 sind axial versetzt drei Friktionsscheiben 28, 29 und 30 befestigt, wobei die mittlere Friktionsscheibe 29 zwischen die Einlauf-Friktionsscheibe 28 und die End--Friktionsscheibe 30 hineinragt. Die erste Friktionsscheibe 28 ist mit einer Einlaufscheibe 31 versehen. Ferner ist auf jeder der Achsen 24, 25 und 26 je eine Antriebsrolle 32 bzw. 33 bzw. 34 befestigt. Zwischen der End--Friktionsscheibe 30 und der zugeordneten Antriebsrolle 34 ist eine Freiraumstufe 35 vorhanden, in der koaxial eine frei drehbare Umlenkrolle 36 angeordnet ist. Der vom Umfang der End-Friktionsscheibe 30 kommende Faden F läuft um die Umlenkrolle 36 herum und dann zur Antriebsrolle 32. Von da läuft der Faden dann dreimal um die drei Antriebsrollen herum.
  • Der Schrägungswinkel des quer über den ümfang der End-Friktionsscheibe 30 laufenden Fadens ist durch den Durchmesser der Umlenkrolle 36 bestimmt, der unabhängig vom Durchmesser der Antriebsrollen frei vorgegeben werden kann. Natürlich könnte man die Umlenkrolle 36 auch, ähnlich wie in den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen, radial ausserhalb der End-Friktionsscheibe anordnen und den Faden von der Umlenkrolle z.B. auf die Antriebsrolle 34 führen.
  • In den Fig. 7 und 8 ist eine Friktionsfalschdrahtvorrichtung mit nur einer Friktionsscheibenachse 37 dargestellt. Auf der Achse 37 sind zwei Friktionsscheiben 38 und 39 sowie eine Antriebsrolle 40 befestigt. Zwischen den beiden Friktionsscheiben 38 und 39 ist ein Spalt 41 vorhanden, in den sich ein feststehender Fadenrückhaltedorn 42 erstreckt, welcher den quer über die Umfangsflächen der Friktionsscheiben 38 und 39 laufenden Faden F an einer vorbestimmten Stelle des Umfangs hält.
  • Zwischen der End-Friktionsscheibe 39 und der Antriebsrolle 40 ist wieder eine Freiraumstufe 43 vorhanden, durch die hindurch der von der End-Friktionsscheibe kommende Faden F zu einer Umlenkrolle 44 läuft. Der laufende Faden ist dann zweimal um die Umlenkrolle 44 und die Antriebsrolle 40 herumgelegt, so dass er die Antriebsrolle und damit die Friktionsscheiben 38 und 39 antreibt.
  • Der Grund der Freiraumstufe 43 kann V-förmig ausgebildet sein, um den Faden F zwischen der End-Friktionsscheibe 39 und der Umlenkrolle 44 eine seitliche Führung zu geben. Gewünschtenfalls könnte der Grund der Freiraumstufe 43 auch von einer zusätzlichen frei drehbaren Umlenkrolle gebildet sein.

Claims (12)

1. Friktionsfalschdrahtvorrichtung für einen laufenden Faden (F), mit wenigstens einer End-Friktionsscheibe (5; 14; 30; 39) und wenigstens einer durch den laufenden Faden (F) antreibbaren Antriebsrolle, wobei die Antriebsrolle bzw. eine der Antriebsrollen (6; 20; 34; 40) mit der End-Friktionsscheibe zum Drehen derselben verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der End-Friktionsscheibe (5; 14; 30; 39) und der mit dieser verbundenen Antriebsrolle (6; 20; 34; 40) eine Freiraumstufe (10; 21; 35; 43) für den Faden (F) vorhanden ist und dass wenigstens eine frei drehbare Fadenumlenkrolle (11; 22; 36; 44) zum Umlenken des von der End-Friktionsscheibe (5; 14; 30; 39) kommenden Fadens (F) auf die bzw. eine der Antriebsrollen (6; 20; 32; 40) angeordnet ist.
2. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fadenumlenkrolle (11; 22; 44) radial ausserhalb der Freiraumstufe (10; 21; 43) und der End-Friktionsscheibe (5; 14; 39) angeordnet ist.
3. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fadenumlenkrolle (36) in der Freiraumstufe (35) koaxial zur End-Friktionsscheibe (30) angeordnet ist.
4. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse der Fadenumlenkrolle (11; 22; 44) zur Achse der End-Friktionsscheibe (5; 14; 39) geneigt verläuft.
5. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 2 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Fadenumlenkrolle (11) in ihrer Lage bezüglich der End-Friktionsscheibe (5) einstellbar ist.
6. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fadenumlenkrolle (11) auf einem Schwenkarm (12) angeordnet ist.
7. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Fadenumlenkrolle (11) zwischen einer Lage für Z-Drehung des Fadens und einer Lage für S-Drehung verstellbar ist.
8. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch eine Einlauf-Friktionsscheibe (4; 38), die auf der gleichen Achse (1; 37) wie die End-Friktionsscheibe (5; 39) und die mit dieser verbundene Antriebsrolle (6; 40) angeordnet ist und mit denselben drehfest verbunden ist.
9. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch einen feststehenden Fadenrückhaltedorn (42), der in einen Spalt (41) zwischen der Einlauf--Friktionsscheibe (38) und der End-Friktionsscheibe (39) hineinragt.
10. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch eine dritte Friktionsscheibe (8), die auf einer zur Achse (1) der End-Friktionsscheibe (5) parallelen Achse (2) angeordnet und mit einer zweiten durch den laufenden Faden (F) antreibbaren Antriebsrolle (9) drehfest verbunden ist und die in einen Spalt zwischen der Einlauf-Friktionsscheibe (4) und der End-Friktionsscheibe (5) hineinragt.
11. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch eine Einlauf-Friktionsscheibe (13; 28), die auf einer zur Achse (17; 26) der End-Friktionsscheibe (14; 30) parallelen Achse (16; 24) angeordnet und mit einer zweiten durch den laufenden Faden (F) antreibbaren Antriebsrolle (19; 32) drehfest verbunden ist.
12. Friktionsfalschdrahtvorrichtung nach Anspruch 11, gekennzeichnet durch eine dritte Friktionsscheibe (29), die auf einer dritten Achse (25) angeordnet und mit einer dritten durch den laufenden Faden (F) antreibbaren Antriebsrolle (33) drehfest verbunden ist, wobei die drei Achsen (26, 24, 25) zueinander parallel sind und voneinander etwa gleiche Abstände haben und die dritte Friktionsscheibe (29) zwischen die Einlauf-Friktionsscheibe (28) und die End-Friktionsscheibe (30) hineinragt.
EP19840113811 1983-12-20 1984-11-15 Friktionsfalschdrahtvorrichtung Withdrawn EP0146766A2 (de)

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CH6764/83 1983-12-20
CH676483 1983-12-20

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JPS60151324A (ja) 1985-08-09

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