EP0213332A2 - Steuergerät für die Luftschläuche einer Stützeinrichtung - Google Patents

Steuergerät für die Luftschläuche einer Stützeinrichtung Download PDF

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EP0213332A2
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EP
European Patent Office
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control device
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switching valves
pump
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Hans-Jürgen Würfel
Ulrich Zobel
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Huelsta Werke Huels GmbH and Co KG
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    • A47C31/12Means, e.g. measuring means, for adapting chairs, beds or mattresses to the shape or weight of persons
    • A47C31/123Means, e.g. measuring means, for adapting chairs, beds or mattresses to the shape or weight of persons for beds or mattresses

Definitions

  • the invention relates to a control device for the air tubes of a support device for the human body, such as a couch, mattress or seat, according to the preamble of the main claim.
  • At least two inflatable air tubes lie one above the other in a mattress-like molded body, which form individual, horizontally oriented groups, the groups being individually controllable and, moreover, the tubes lying one above the other being able to be controlled independently of one another.
  • Each of the fields thus formed is connected to a pump, regulating and control system.
  • a pump supplies pressure and vacuum for the individual fields and the control device has motor-driven distributor valves or solenoid valves which are switched by a camshaft. These valves cyclically connect the rows with the pressure sources and vacuum sources, so that each row is sequentially inflated, partially deflated by air escaping through the perforation of the air hoses and by Ver bond with the vacuum source is actively emptied.
  • Such an arrangement aims to ensure that the user of the couch is carried by the air tubes of the group which is inflated, while the parts of his body which lie above the deflated and therefore collapsed air tubes are not subjected to pressure from the mattress, so that the blood can circulate more freely in these parts of the body.
  • This known arrangement is therefore intended in particular exclusively for medical storage purposes.
  • DE-A-32 46 221 proposes a slatted frame for normal use, which is equipped with air hoses, each of which is equipped with valve means for inflating, corresponding control devices being provided, but which are not explained in more detail.
  • a backrest for a motor vehicle which consists of several individual air hoses.
  • a pump is provided and a pressure chamber is formed in a control unit, which is connected to the pump, connection lines being assigned to each individual air hose, connecting the respective air hose to the pressure chamber, and switching valves being assigned to each connection line.
  • the switching valves are located in a bypass line and open in a connecting line between the connecting hose and the pressure chamber.
  • the individual connection lines connect to the pressure chamber via a check valve.
  • the invention has for its object to improve the generic device in such a way that it is possible to fill each individual air hose or group of air hoses with air regardless of the degree of filling of other hoses or groups of hoses and pressure control between the switching valves only by actuating the switching valves bring connected hoses.
  • the inventor strikes a control unit, to which the compressed air pump is connected on the one hand and which has a central pressure chamber, to which the switching valves are connected, the individual connecting lines for the respective air hose in turn being connected to the individual switching valves.
  • a compressed air reservoir is created through the pressure chamber, with which the connecting line assigned to the air hose is connected via the switching valve.
  • a manually operated drain valve connects to the central pressure chamber.
  • only one air hose By actuating only one switching valve, only one air hose can be regulated with regard to its pressure strength independently of the other air hoses, and by operating several switching valves or all switching valves, all air hoses or all air hose groups can have a common pressure or the pressure between the hoses of this air hose group can equalize.
  • DE-U-71 14 046 also deals with a filling and emptying device for so-called pressure change mattresses.
  • an overpressure chamber that is connected to all hoses via lines, separate from it to provide a vacuum chamber that is connected to all hoses via lines and that a pump should connect to the overpressure chamber, while a suction pump connects to the vacuum chamber.
  • FIG. 1 designates a control device which, as the diagram in FIG. 1 shows, is of relatively small construction and is therefore handy, so that even a layperson can operate it lying in bed without difficulty.
  • Fig. 1 are those at the top of the Control unit 1 arranged switching valves 2 recognizable.
  • 3 shows a manually operable drain valve and 4 shows a connection for a connecting line 5 shown in FIG. 2, a check valve 6 being provided between the control unit 1 and the connecting line 5, as illustrated in FIG.
  • the connecting line 5 leads from the connection 4 to a preferably electrically operated pump 7, wherein a hand bellows 8 can be connected into the connecting line 5, by means of which a slight readjustment is possible without starting up the electric pump.
  • a pressure chamber 9 is provided, which forms an air reservoir and on the top of which the switching valves 2 open.
  • Each switching valve has a connecting line 10, these connecting lines leading to an air hose 11 or to an air hose group.
  • the switching valves 2 are designed as seat valves and have an actuating head 12 which carries a plunger 14 and is so pressurized via a compression spring 15 that a sealing cone 16 is pressed against a valve seat with the interposition of a corresponding seal , which is designed as a connecting line 17.
  • the individual connecting lines 10 open into this connecting line and this opening is shown at 18 in FIG. 3. It can be seen that when the actuating head 12 is depressed, the valve cone 16 is lifted off, so that the associated connecting line 10 is now connected to the pressure chamber 9 is possible. This results in a pressure equalization between the internal pressure in the air hose 11 and the internal pressure of the pressure chamber 9.
  • a regulation of the pressure is also possible in that when the switching valves 2 are closed, all the air hoses 11 have a relatively high pressure, then the pressure in the pressure chamber 9 is reduced by actuating the drain valve 3 and now a pressure equalization between them is opened by opening individual or several switching valves Switching valves associated with air hoses can be done.
  • a collecting line 19 is shown in the drawing, in which the individual connecting lines 10 are combined at least in the area of the control device, so as to have as little interference as possible when the control device is actuated.

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Steuergerät für eine mit einer Mehrzahl einzeln oder gemeinsam aufblasbarer Luftschläuche ausgerüstete Stützeinrichtung, mit einer jedem einzelnen Luftschlauch zugeordneten Anschlußleitung und einer Verbindungsleitung zur Pumpe, wobei an dem Steuerg- erät ein Ablaßventil vorgesehen ist und jeder Anschlußleitung bzw. Anschlußleitungsgruppe Schaltventile zugeordnet sind, mit denen eine gemeinsame, den Anschluß der Verbindungsleitung und das Ablaßventil aufweisende Druckkammer des Steuergerätes mit der Anschlußleitung verbindbar ist.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Steuergerät für die Luftschläuche einer Stützeinrichtung für den menschlichen Körper, wie eine Liege, Matratze oder Sitz, gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
  • Gemäß der DE-A-28 13 309 liegen in einem matratzenartigen Formkörper wenigstens zwei aufblasbare Luftschläuche übereinander, die einzelne, horizontal ausgerichtete Gruppen bilden, wobei die Gruppen einzeln steuerbar sind und außerdem die übereinanderliegenden Schläuche unabhängig voneinander gesteuert werden können. Jedes der so gebildeten Felder ist mit einem Pumpen-, Regel- und Steuersystem verbunden. Eine Pumpe liefert Druck und Vakuum für die einzelnen Felder und die Steuerungseinrichtung weist motorgetriebene Verteilerventile oder Magnetventile auf, die von einer Nockenwelle geschaltet werden. Diese Ventile verbinden zyklisch die Reihen mit den Druckquellen und Vakuumquellen, so daß jede Reihe aufeinanderfolgend aufgeblasen, durch herausstreichende Luft durch die Perforation der Luftschläuche teilweise entleert und durch Verbindung mit der Vakuumquelle aktiv entleert wird. Durch eine solche Anordnung wird angestrebt, daß der die Liege Benutzende von den Luftschläuchen der Gruppe getragen wird, die aufgeblasen ist, während die Teile seines Körpers, die über den entleerten und daher zusammengefallenen Luftschläuchen liegen, nicht von einem Druck der Matratze beaufschlagt werden, so daß das Blut in diesen Teilen des Körpers freier zirkulieren kann. Diese bekannte Anordnung ist daher insbesondere ausschließlich für medizinische Lagerungszwecke gedacht.
  • In der DE-A-32 46 221 wird für den Normalgebrauch ein Lattenrost vorgeschlagen, der mit Luftschläuchen ausgerüstet ist, die je mit Ventilmittel zum Aufblasen ausgerüstet sind, wobei entsprechende Steuereinrichtungen vorgesehen werden, die aber nicht näher erläutert sind.
  • Aus der gattungsbildenden US-A-41 90 286 ist eine Rückenlehne für ein Kraftfahrzeug bekannt, die aus mehreren einzelnen Luftschläuchen besteht. Es ist eine Pumpe vorgesehen und in einem Steuergerät ist eine Druckkammer ausgebildet, die mit der Pumpe in Verbindung steht, wobei jedem einzelnen Luftschlauch zugeordnete, den jeweiligen Luftschlauch mit der Druckkammer verbindende Anschlußleitungen vorgesehen sind und jeder Anschlußleitung Schaltventile zugeordnet sind. Die Schaltventile liegen in einer Bypassleitung und öffnen sich in einer Verbindungsleitung zwischen dem Anschlußschlauch und der Druckkammer. Die einzelnen Anschlußleitungen schließen über ein Rückschlagventil an der Druckkammer an.
  • Die bekannte, gattungsbildende Einrichtung hat den Nachteil, daß beim Füllen der Schläuche alle einzelnen Schläuche den gleichen Druck aufweisen, so daß nicht ein individuelles Füllen einzelner Schläuche unmittelbar von der Druckkammer aus möglich ist. Es müßte also bei einer individuellen Füllung so vorgegangen werden, daß alle Schläuche gefüllt werden und dann einzelnen Schläuche wieder durch Betätigen der Schaltventile hinsichtlich ihres Druckes reduziert werden. Auch ist eine Verbindung aller einzelnen Schläuche unter Zwischenschaltung der Druckkkammer nicht möglich, so daß also nicht alle Schläuche gleichmäßig unter Einschluß der Druckkammer auf einen gleichen Druck eingestellt werden können. Somit ist die bekannte Anordnung hinsichtlich einer individuellen Regulierung der einzelnen Schläuche aufwendig, d.h. erfordert relativ große Aufmerksamkeit durch den Benutzer.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsbildende Einrichtung dahingehend zu verbessern, daß es möglich ist, jeden einzelnen Luftschlauch oder jede einzelne Luftschlauchgruppe unabhängig vom Füllgrad anderer Schläuche oder Schlauchgruppen mit Luft zu füllen und allein durch Betätigen der Schaltventile eine Druckgleichstellung zwischen den an die Schaltventile angeschlossenen Schläuchen herbeizuführen.
  • Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die Lehre des Hauptanspruches gelöst.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen erläutert.
  • Mit anderen Worten ausgedrückt schlägt die Erfindung ein Steuergerät vor, an das einerseits die Druckluftpumpe anschließt und das eine zentrale Druckkammer aufweist, an die Schaltventile anschließen, wobei an die einzelnen Schaltventile wiederum die einzelnen Anschlußleitungen für den jeweiligen Luftschlauch anschließen. Durch die Druckkammer wird ein Druckluftreservoir geschaffen, mit dem über das Schaltventil die dem Luftschlauch zugeordnete Anschlußleitung in Verbindung steht. An die zentrale Druckkammer schließt ein handbetätigbares Ablaßventil an. Durch Betätigen von zwei Schaltventilen kann der Druck in den diesen Schaltventilen zugeordneten Luftschläuchen gemeinsam geregelt werden. Durch Betätigen nur eines Schaltventiles kann unabhängig von den anderen Luftschläuchen nur ein Luftschlauch hinsichtlich seiner Druckstärke geregelt werden und durch Betätigen mehrerer Schaltventile oder aller Schaltventile können alle Luftschläuche oder alle Luftschlauchgruppen einen gemeinsamen Druck aufweisen bzw. sich der Druck zwischen den Schläuchen dieser Luftschlauchgruppe ausgleichen.
  • Das DE-U-71 14 046 beschäftigt sich ebenfalls mit einer Füll- und Entleerungsvorrichtung für sogenannte Druckwechselmatratzen. Hier wird vorgeschlagen, eine überdruckkammer vorzusehen, die mit allen Schläuchen über Leitungen verbunden ist, davon getrennt eine Unterdruckkammer vorzusehen, die mit allen Schläuchen über Leitungen verbunden ist und an die überdruckkammer soll eine Pumpe anschließen, während an die Unterdruckkammer eine Saugpumpe anschließt. Bei dieser bekannten Anordnung ist es zwar möglich, die einzelnen Schläuche individuell zu füllen, es ist auch möglich, die einzelnen Schläuche individuell hinsichtlich ihres vorhandenen Druckes zu entlasten, aber es ist nicht eine Schwimmstellung möglich, die einen Ausgleich zwischen allen Schläuchen herbeiführt.
  • Gravierend an der bekannten Einrichtung ist, daß sie aufgrund der vorhandenen zwei Kammern, nämlich der überdruckkammer und der Unterdruckkammer, größenmäßig sehr aufwendig baut, so daß eine solche Einrichtung nur mit Schwierigkeiten im Bettenbereich oder beispielsweise bei Kraftfahrsitzen einsetzbar ist. Nachteilig bei der bekannten Einrichtung ist weiterhin, daß das Entleeren der Schläuche über eine Saugpumpe erfolgen soll, d.h. also ein zusätzlicher maschineller Aufwand erforderlich ist.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen zeigen dabei in
    • Fig. 1 schaubildlich eine Ansicht des Steuergerätes, in
    • Fig. 2 einen Schnitt durch das Steuergerät mit einem Schaltbild für die einzelnen Leitungen, in
    • Fig. 3 in größerem Maßstab einen Schnitt durch ein Schaltventil und in
    • Fig. 4 eine Liege mit Steuergerät.
  • In den Zeichnungen ist mit 1 ein Steuergerät bezeichnet, das - wie die schaubildliche Darstellung in Fig. 1 zeigt - relativ kleinbauend ausgebildet ist und damit handlich ist, so daß es auch von einem Laien ohne Schwierigkeiten im Bett liegend betätigt werden kann. In Fig. 1 sind die an der Oberseite des Steuergerätes 1 angeordneten Schaltventile 2 erkennbar. Bei 3 ist ein handbetätigbares Ablaßventil dargestellt und bei 4 ein Anschluß für eine in Fig. 2 dargestellte Verbindungsleitung 5, wobei - wie dies Fig. 2 verdeutlicht - zwischen dem Steuergerät 1 und der Verbindungsleitung 5 ein Rückschlagventil 6 vorgesehen ist.
  • Die Verbindungsleitung 5 führt vom Anschluß 4 zu einer vorzugsweise elektrisch betriebenen Pumpe 7, wobei in die Verbindungsleitung 5 ein Handbalg 8 eingeschaltet sein kann, durch den eine leichte Nachregulierung ohne Inbetriebnahme der elektrischen Pumpe möglich ist. Im unteren Teil des Steuergerätes 1 ist eine Druckkammer 9 vorgesehen, die ein Luftreservoir bildet und an deren Oberseite die Schaltventile 2 münden.
  • Jedes Schaltventil weist eine Anschlußleitung 10 auf, wobei diese Anschlußleitungen zu einem Luftschlauch 11 oder zu einer Luftschlauchgruppe führen.
  • Wie Fig. 3 zeigt, sind die Schaltventile 2 als Sitzventile ausgebildet und weisen einen Betätigungskopf 12 auf, der einen Stößel 14 trägt und über eine Druckfeder 15 so mit Druck beaufschlagt wird, daß ein Dichtkegel 16 unter Zwischenschaltung einer entsprechenden Dichtung gegen einen Ventilsitz gepreßt wird, der als Verbindungsleitung 17 ausgebildet ist. In diese Verbindungsleitung münden die einzelnen Anschlußleitungen 10 und in Fig. 3 ist diese Mündung bei 18 dargestellt. Es ist erkennbar, daß bei Niederdrücken des Betätigungskopfes 12 der Ventilkegel 16 abgehoben wird, so daß nunmehr eine Verbindung der zugeordneten Anschlußleitung 10 mit der Druckkammer 9 möglich ist. Hierdurch tritt ein Druckausgleich zwischen dem Innendruck im Luftschlauch 11 und dem Innendruck der Druckkammer 9 ein. Ist der Innendruck im Luftschlauch 11 höher als der in der Druckkammer 9, fließt Druckluft zurück und der Luftschlauch senkt sich etwas ab. Ist umgekehrt der Druck in der Druckkammer 9 höher als der im Luftschlauch 11, wird der Luftschlauch 11 entsprechend aufgeblasen. Werden zwei oder mehr Schaltventile gleichzeitig gedrückt, ist erkennbar, daß dadurch ein Druckausgleich zwischen den diesen Schaltventilen über die Anschlußleitungen 10 zugeordneten Luftschläuche erreichbar ist.
  • Eine Regulierung des Druckes ist weiterhin dadurch möglich, daß bei geschlossenen Schaltventilen 2 alle Luftschläuche 11 einen relativ hohen Druck aufweisen, dann durch Betätigen des Ablaßventiles 3 der Druck in der Druckkammer 9 gesenkt wird und nunmehr durch öffnen einzelner oder mehrerer Schaltventile ein Druckausgleich zwischen den diesen Schaltventilen zugeordneten Luftschläuchen erfolgen kann.
  • In der Zeichnung ist in Fig. 1, 2 und 4 eine Sammelleitung 19 dargestellt, in der zumindest im Bereich des Steuergerätes die einzelnen Anschlußleitungen 10 zusammengefaßt sind, um damit möglichst wenig störend bei Betätigen des Steuergerätes zu wirken.

Claims (7)

1. Steuergerät (1) für eine mit einer Mehrzahl aufblasbarer Luftschläuche (11) ausgerüstete Stützeinrichtung mit einer Pumpe (7), einer im Steuergerät (1) angeordneten, mit der Pumpe (7) in Verbindung stehenden Druckkammer (9), jedem einzelnen Luftschlauch (11) zugeordnete, den jeweiligen Luftschlauch (11) mit der Druckkammer (9) verbindende Anschlußleitungen (10) und jeder Anschlußleitung (10) zugeordnete Schaltventile (2), dadurch gekennzeichnet, daß
die Druckkammer (9) mit einem Ablaßventil (3) ausgerüstet ist und
die Schaltventile (2) jeder Anschlußleitung (10) zwischen der Anschlußleitung (10) und der Druckkammer (9) vorgesehen sind.
2. Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Luftschlauchgruppen mit einem Schaltventil (2) ausgerüstet sind.
3. Steuergerät nach Anspruch 1 oder 2 mit federbelasteten, von Hand betätigbaren Sitzventilen als Schaltventile (2), dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltventile (2) durch Niederdrücken eine Verbindung zwischen der Druckkammer (9) und der dem Schaltventil (2) zugeordneten Anschlußleitung (10) bzw. Anschlußleitungsgruppen ermöglichen.
4. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ablaßventil (3) von Hand betätigbar ist.
5. Steuergerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschluß der Pumpe für die Druckluft an die Druckkammer (9) unter Zwischenschaltung eines Rückschlagventiles (6) erfolgt.
6. Steuergerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Anschlußleitungen (10) wenigstens im Bereich des Steuergerätes (1) in einer Sammelleitung (19) zusammengefaßt sind.
7. Steuergerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche mit einer maschinellen Pumpe, gekennzeichnet durch einen Handbalg (8), der zusätzlich zur elektrischen Pumpe vorgesehen ist.
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