EP0263443A2 - Verfahren und Gerät zur Erzeugung einer Wasser-in-Oel-Emulsion - Google Patents

Verfahren und Gerät zur Erzeugung einer Wasser-in-Oel-Emulsion Download PDF

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EP0263443A2
EP0263443A2 EP19870114400 EP87114400A EP0263443A2 EP 0263443 A2 EP0263443 A2 EP 0263443A2 EP 19870114400 EP19870114400 EP 19870114400 EP 87114400 A EP87114400 A EP 87114400A EP 0263443 A2 EP0263443 A2 EP 0263443A2
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EP
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emulsion
chamber
oil
water
mixing chamber
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EP0263443B1 (de
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Gerold Dr. Kunz
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Zugol AG
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    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
    • F02F2007/0097—Casings, e.g. crankcases for large diesel engines

Definitions

  • the present invention relates to a method and an apparatus for producing a water-in-oil emulsion.
  • emulsifiers i.e. chemical additives which are used to produce at least briefly stable emulsions, i.e. homogeneous mixing of two immiscible substances, e.g. a water-oil liquid can be used.
  • emulsifiers i.e. chemical additives
  • the aim of the present invention was to create a method or a device which, especially for use in motor vehicles, reliably and simply processes a water-in-oil emulsion as a fuel for diesel engines.
  • the addition of water to fuels leads to lower fuel consumption, reduced pollutants or an increase in the performance of internal combustion engines.
  • the water is introduced into the cylinder chamber via a separate injection system, where it mixes with the injected fuel shortly before combustion.
  • Chemical emulsifiers are not suitable for use in internal combustion engines because of the generation of additional pollutants.
  • Conventional mechanical devices for achieving water-in-oil emulsions have the disadvantage, however, that with the small flow rates required, for example for light vehicle diesel engines, a constant mixing ratio is not achieved, but this must be required for sensible operation.
  • the process according to the invention is characterized in that, in order to achieve a predetermined water / oil quantity ratio from a water and a separate oil supply, the required amounts of water and oil are dispensed and these quantities are then combined so that the mixture is used to produce the emulsion a mixing chamber with a funnel-shaped outlet is conveyed, and the emulsion produced is conveyed from the mixing chamber into a storage chamber and is kept in constant motion there, a portion of the emulsion being withdrawn from the storage chamber and, if necessary, again with a new mixture into the mixing chamber and thus into a closed circuit is promoted, while another portion of the emulsion is removed from the storage chamber and fed to the consumer.
  • a dosing device to achieve a predetermined water / oil ratio, a mixing chamber with at least one tangential inlet and an axial, constricting outlet, a connecting line between the dosing direction and the mixing chamber in which the metered amounts of water and oil are brought together and into which conveying means are installed, further through a storage chamber connected to the outlet of the mixing chamber, the connecting line between these chambers also leading approximately tangentially into the storage chamber, and that the latter has an outlet leading to the suction side of the conveying means and an outlet leading to the consumer of the emulsion.
  • the metering device with membrane walls and electromagnetic lifting drive has proven to be particularly advantageous for use in vehicle engines. It is suitable to achieve a constant water-oil ratio in the constantly changing operating conditions. At the same time, the device has a particularly advantageous emergency running property in that, even when the power supply to the linear actuator is interrupted, diesel oil is available for motor operation by appropriate dimensioning of the check valves and the magnet in the lines.
  • the conveying means for generating a constant closed circuit in the device may only accelerate the liquid or its components gently, as is achieved, for example, by curved delivery blades of a low-pressure centrifugal pump.
  • the mixing chamber is preferably hemispherical with two concentric chambers, the inner chamber opening into a funnel-shaped part where the emulsion is accelerated and also the swirl which it has received through the tangential feed into the outer chamber is increased and the Mixing promotes.
  • the channel narrowing in the shape of a funnel preferably opens into an approximately cylindrical expansion channel, thereby increasing the mixing.
  • This expansion channel finally opens, again narrowing at the end, into a storage container.
  • the emulsion In the storage container, the emulsion is kept in constant motion by means of a tangential inlet, so that it does not separate and remains stable.
  • the storage container has a connecting channel to the suction side of the conveying means, so that a closed circuit is constantly maintained in the device, as long as the conveying means are in operation.
  • the storage container also has a removal line for supplying the emulsion to the consumer, for example to the injection pump of a diesel engine.
  • This connection is preferably approximately in the same cross-sectional plane in the storage container as the inlet from the mixing chamber.
  • a hemispherical part of the storage container with a ventilation opening in the zenith has proven to be ideal.
  • a water-to-oil ratio of about 1:10 has proven to be particularly advantageous for use in vehicle engines. Pollutants such as soot, nitrogen oxides and carbon dioxide are significantly reduced compared to operating with diesel oil alone.
  • the use of the device according to the invention for producing a water-in-oil emulsion provides, for example to combustion engines or oil burners, an emulsion which is essentially stable and constant in relation to water-oil, even under constantly changing operating conditions, which contributes very greatly to reducing pollutant emissions.
  • Fig. 1 of the drawing the structure of a device according to the invention is shown, the arrows respectively the direction of flow of the emulsion or. of water and oil.
  • the water line 10 and the oil line 11 lead into the metering device 1, after which the precisely metered amounts of these liquids are brought together in the collecting line 12 via the outlet lines 10 Samm and 11 ⁇ and reach the suction side of a conveying pump, here a centrifugal pump 2.
  • the mixture accelerated by the pump 2 reaches the mixing chamber 3 via the feed line 28.
  • the mixing chamber 3 is divided into an outer chamber 3 ⁇ , into which the feed line 28 opens tangentially, and an inner chamber 3 ⁇ .
  • the partition of the two chambers 3 ⁇ , 3 ⁇ has circular recesses 6 which are chamfered approximately parallel to the direction of flow. This arrangement makes a particularly advantageous mixture reached the water-oil mixture and created a water-in-oil emulsion. Because the leading part 3 ′′′ of the mixing chamber 3 is tapered, the swirling and mixing of the water and oil particles is intensified. Finally, the vessel part 3 ′′′, expanding suddenly, opens into an expansion channel 7 before the emulsion finally reaches the storage container 5. The tangential feed into the storage container 5 ensures that the emulsion in the storage container 5 remains in constant motion (vortex). In order to remove the air in the device during the first filling process, the storage container 5 has a ventilation opening 7 at its highest point.
  • the removal opening or line 8 which leads to the injection pump when used in diesel engines, for example, is preferably located at the same height as the storage container 5 like its tangential feed line of the expansion channel 4. So that an ideal emulsion is always available in the storage container 5, a circuit of the emulsion is constantly maintained in the device itself by the storage container 5 having a return channel 5 'to the conveying means 2 at the lower end.
  • the structure of the metering device 1 can be seen in more detail in FIG. 2 of the drawing.
  • the metering device 1 has a pump chamber 14 for water and a larger chamber 15 for oil in accordance with the desired water-oil ratio.
  • the discharge line 12 are check valves 13 attached.
  • the membrane walls 16, 17 are coupled to one another via a fixed actuating rod 18 and are preferably connected to an electromagnetic drive (not shown) which drives the membranes in an oscillating manner.
  • the dimensions of the pump chambers 14, 15 and the membrane surfaces 16, 17 each lead water and oil into the line 12 in a specific, constant ratio.
  • the flow rate can be varied either by the frequency of the membrane movement or by different strokes. Since the stroke is not rigid due to an electromagnetic drive, but depends on the back pressure, no special control of the flow rate through the metering device is necessary. With appropriate dimensioning of the solenoid, a small pressure build-up in line 12 is sufficient, e.g. if little or no emulsion is removed from the storage container 5 so that the corresponding check valves 13 remain closed. If a large amount of emulsion is required, a low pressure in the line 12 causes a small back pressure in the chambers 14, 15 and the solenoid reaches a large stroke with a correspondingly large flow rate.
  • Another great advantage is the emergency running property of the metering device, in that if the diaphragm 16, 17 has a defective drive, the water supply line 10 is closed by the check valve 13 of this line (if the valve has a correspondingly dimensioned spring which exerts a greater pressure than the pressure in the water supply).
  • the oil supply via line 11 is preferably carried out by means of a pump, whereby a sufficiently large pressure can be achieved to both valves in line 11, respectively. keep the line 11 ⁇ open and thus supply the device with oil. This ensures problem-free operation of, for example, a diesel engine with diesel oil alone.
  • FIG. 3 A connection diagram of the entire device 19 to a vehicle diesel engine 26 is shown in FIG. 3.
  • the water tank 21 should be mounted somewhat higher than the connection on the device 19, while the oil tank 20 can be arranged as desired since an intermediate feed pump 22 is provided.
  • the removal line 23 from the reservoir 5 in the device 19 leads to the injection pump 24. From there, the emulsion reaches the combustion chamber of the diesel engine 26 via the injection nozzles 25.
  • the leakage lines 27, 27 ′ are coupled to the return connection 9 (FIG. 1) of the device 19.

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Abstract

Die Erzeugung einer Wasser-in-Oel Emulsion erfolgt durch genaues Dosieren des gewünschten Wasser-Oel-Verältnisses in einer Dosiervorrichtung (1), der Zufuhr des dosierten Gemisches in eine Mischkammer (3) zur Erzeugung der eigentlichen Emulsion, wobei die Emulsion aus der Kammer (3) über einen sich trichterförmigen verengenden Auslass in eine Vorratskammer (5) weiterbefördert wird, in welcher die Emulsion ständig in Bewegung gehalten wird, wobei eine Teilmenge der Emulsion aus der Kammer (5) abgezogen und gegebenenfalls zusammen mit neuem Gemisch in die Mischkammer (3) zurückgeführt wird, während eine andere Teilmenge der Emulsion aus der Vorratskammer (5) entnommen und dem Verbraucher zugeführt wird. Die Beförderung des Gemisches bzw. die Aufrechterhaltung des Kreislaufs erfolgt mittels einer vor der Mischkammer (3) angeordneten Pumpe (2). Das Gerät eignet sich besonders zur Aufbereitung einer Wasser-in-Oel Emulsion zum Betrieb von Brennkraftmaschinen oder Oelbrennern.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Gerät zur Erzeugung einer Wasser-in-Oel Emulsion.
  • Es sind eine Vielzahl von Emulgatoren, d.h. chemische Zusatzstoffe, bekannt, welche zur Erzeugung von wenigstens kurzzeitig stabilen Emulsionen, d.h. homogene Vermischungen zweier an sich nicht mischbarer Stoffe, wie z.B. eine Wasser-Oel-Flüssigkeit, verwendet werden. Ebenfalls gibt es einige wenige mechansiche Verfahren zur Erzeugung von Emulsionen, wobei die Emul­sionen aber nach unterschiedlich langer Zeit wieder entmischt werden.
  • In einer Reihe von Anwendungsfällen, gerade bei Brennkraftmaschinen und Oelbrennern, braucht ein Stoffgemisch, wie z.B. eine Emulsion nur kurzfristig in einer bestimmten Form vorzuliegen.
  • Das Ziel der vorliegenden Erfindung lag in der Schaffung eines Verfahrens bzw. eines Gerätes, welches insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen eine Wasser-in-Oel Emulsion als Brennstoff für Diesel­motoren zuverlässig und auf möglichst einfache Weise aufbereitet. Das Beimischen von Wasser in Kraftstoffe führt zu geringerem Kraftstoffverbrauch, reduzierten Schadstoffen oder zu einer Leistungssteigerung von Verbrennungsmotoren. Herkömmlicherweise wird dabei über eine separate Einspritzanlage das Wasser in den Zylinderraum eingebracht und vermischt sich dort mit dem eingespritzten Brennstoff kurz vor der Verbrennung.
  • Dies bedeutet aber einen enormen Mehraufwand an Zusatzaggregaten am Motor selbst und wird praktisch nur an Grossdieselmotoren oder dort, wo kurzzeitig eine grosse Leistung erforderlich ist, eingesetzt.
  • Für den Einsatz in Verbrennungsmaschinen kommen chemische Emulgatoren wegen der Erzeugung zusätzlicher Schadstoffe nicht in Betracht. Herkömmliche mechanische Geräte zur Erzielung von Wasser-in-Oel Emulsionen weisen aber den Nachteil auf, dass bei den erforderlichen kleinen Durchflussmengen beispielsweise für leichte Fahrzeugdieselmotoren kein konstantes Mischungsverhält­nis erreicht wird, was aber für einen vernünftigen Betrieb gefordert werden muss.
  • Das erfindungsgemässe Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass zur Erzielung eines vorbestimmten Wasser/Oel-Mengenverhältnisses aus einer Wasser- und einer getrennten Oelzufuhr die erforderlichen Mengen an Wasser und Oel dosiert abgegeben und diese Mengen anschliessend zusammengeführt werden, dass das Gemisch zur Erzeugung der Emulsion in eine Mischkammer mit sich trichterförmig verengendem Auslass gefördert wird, und die erzeugte Emulsion aus der Mischkammer in eine Vorratskammer weiterbefördert und dort in ständiger Bewegung gehalten wird, wobei eine Teilmenge der Emulsion aus der Vorratskammer abgezogen und gegebenenfalls mit neuem Gemisch erneut in die Mischkammer und damit in einen geschlossenen Kreislauf gefördert wird, während eine andere Teilmenge der Emulsion aus der Vorratskammer entnommen und dem Verbraucher zugeführt wird.
  • Die gestellte Aufgabe wird bei einem Gerät nach der Erfindung gelöst durch eine Dosiervorrichtung zur Erzielung eines vorbestimmten Wasser/Oel-Mengenverhält­nisses, eine Mischkammer mit wenigstens einem tangentialen Einlass und einem axialen, sich trichterförmig verengenden Auslass, eine Verbindungsleitung zwischen der Dosiervor­ richtung und der Mischkammer, in welcher die dosierten Wasser- und Oelmengen zusammegeführt sind und in welche Fördermittel eingebaut sind, ferner durch eine mit dem Auslass der Mischkammer in Verbindung stehende Vorratskammer, wobei die Verbindungsleitung zwischen diesen Kammern ebenfalls etwa tangential in die Vorratskam­mer führt, und dass letztere einen zur Saugseite der Fördermittel führenden Auslass und einen zum Verbraucher der Emulsion führenden Auslass aufweist.
  • Besonders vorteilhaft für den Einsatz in Fahrzeug­motoren hat sich die Dosiervorrichtung mit Membranwänden und elektromagnetischem Hubantrieb erwiesen. Sie ist geeignet, bei den ständig ändernden Betriebsbedingungen ein konstantes Wasser-Oel-Verhältnis zu erreichen. Gleichzeitig weist das Gerät eine besonders vorteilhafte Notlaufeigenschaft auf, indem selbst bei unterbrochener Stromzufuhr zum Hubantrieb Dieselöl zum Motorbetrieb durch entsprechende Dimensionsierung der Rückschlagventile und des Magnetes in den Leitungen zur Verfügung steht.
  • Als äusserst wichtig zur Erzielung einer stabilen Emulsion im Gerät hat sich erwiesen, dass die Fördermittel zur Erzeugung eines ständigen geschlossenen Kreislaufs im Gerät die Flüssigkeit bzw. deren Komponenten nur sanft beschleunigen darf, wie dies beispielsweise durch gebogene Förderschaufeln einer Niederdruck-Kreiselpumpe erzielt wird.
  • Ebenfalls darf die Durchmischung und Verwirbelung in der Mischkammer nicht abrupft erfolgen. Vorzugsweise ist die Mischkammer halbkugelförmig mit zwei konzentri­schen Kammern ausgebildet, wobei die innere Kammer in einen sich trichterförmig verengenden Teil mündet, wo die Emulsion beschleunigt wird und ebenfalls der Drall, den sie durch die tangentiale Zuführung in die äussere Kammer erhalten hat, verstärkt wird und die Durchmischung fördert.
  • Der sich trichterförmig verengende Kanal mündet vorzugsweise in einen etwa zylinderförmigen Expansions­kanal, womit eine Verstärkung der Durchmischung erreicht wird. Dieser Expansionskanal mündet schliesslich, sich am Ende wiederum verengend, in einen Vorratsbehälter.
  • Im Vorratsbehälter wird die Emulsion durch tangentialen Einlass ständig in Bewegung gehalten, wodurch sie nicht entmischt wird und stabil bleibt.
  • Der Vorratsbehälter weist einen Verbindungskanal zu der Saugseite der Fördermittel auf, so dass im Gerät ständig ein geschlossener Kreislauf aufrechterhalten bleibt, dies solange wie die Fördermittel in Betrieb stehen.
  • Der Vorratsbehälter besitzt ebenfalls eine Entnahmeleitung für die Zuleitung der Emulsion zum Verbraucher, beispielsweise zur Einspritzpumpe eines Dieselmotors. Dieser Anschluss liegt vorzugsweise etwa in derselben Querschnittsebene im Vorratsbehälter wie der Zulauf aus der Mischkammer. Als ideal hat sich ein halbkugelförmig ausgebildeter Teil des Vorratsbehäl­ters mit im Zenit angebrachter Entlüftungsöffnung erwiesen.
  • Wird das Gerät zum Betreiben eines Fahrzeug-Diesel­motors verwendet, so fällen an den Einspritzdüsen kleine Leckagemengen von Treibstoff, hier also von Emulsion an, welche wieder zurückgeführt werden müssen. Dazu ist ein zusätzlicher Anschluss im Saugbereich der Förder­mittel vorgesehen.
  • Für den Einsatz in Fahrzeugmotoren hat sich ein Wasser-zu-Oel Verhältnis von etwa 1:10 als besonders vorteilhaft erwiesen. Gerade Schadstoffe wie Russ, Stickoxide und Kohlendioxid werden deutlich reduziert im Vergleich zum Betrieb mit Dieselöl allein.
  • Die Verwendung des erfingunsgemässen Gerätes zur Erzeugung einer Wasser-in-Oel Emulsion liefert beispielsweise an Verbrennungsmaschinen oder Oelbrenner eine auch unter ständig wechselnden Betriebsbedingungen im wesentlich stabile, im Verhältnis Wasser-Oel konstan­te Emulsion, welche sehr stark zur Verminderung von Schadstoffausstoss beiträgt.
  • Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels noch näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1 schematisch den Querschnitt durch ein erfindungsgemässes Gerät;
    • Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Dosiervor­richtung;
    • Fig. 3 das Anschlussschema des Gerätes zum Betreiben eines Diesel-Einspritzmotors.
  • In Fig. 1 der Zeichnung ist der Aufbau eines erfindungsgemässen Gerätes dargestellt, wobei die Pfeile jeweils die Strömungsrichtung der Emulsion resp. von Wasser und Oel anzeigen. Die Wasserleitung 10 und die Oelleitung 11 führen in die Dosiervorrichtung 1, wonach die exakt dosierten Mengen dieser Flüssigkeiten über die Auslassleitungen 10ʹ bzw. 11ʹ in der Sammelleitung 12 zusammengeführt werden und zur Saugseite einer Förder­mittelpumpe, hier einer Kreiselpumpe 2, gelangen. Das durch die Pumpe 2 beschleunigte Gemisch gelangt über die Zufuhrleitung 28 in die Mischkammer 3. Die Mischkammer 3 ist in eine äussere Kammer 3ʹ, in welche die Zuführlei­tung 28 tangential mündet, sowie eine innere Kammer 3ʺ aufgeteilt. Die Trennwand der beiden Kammern 3ʹ, 3ʺ weist kreisförmige Ausnehmungen 6 auf, welche zur Strö­mungsrichtung etwa parallel angeschrägt werden. Durch diese Anordnung wird eine besonders vorteilhafte Durchmi­ schung des Wasser-Oel-Gemisches erreicht und eine Wasser-­in-Oel Emulsion erzeugt. Dadurch, dass der wegführende Teil 3‴ der Mischkammer 3 sich konisch verjüngend ausgebildet ist, wird die Verwirbelung und Vermischung der Wasser- und Oel-Teilchen intensiviert. Schliesslich mündet der Gefässteil 3‴, sich sprunghaft erweiternd, in einen Expansionskanal 7, bevor die Emulsion schliess­lich in den Vorratsbehälter 5 gelangt. Durch die tangentia­le Zuführung in den Vorratsbehälter 5 wird erreicht, dass die Emulsion im Vorratsbehälter 5 ständig in Bewegung (Wirbel) bleibt. Um die beim ersten Füllvorgang im Gerät befindliche Luft wegzuführen, besitzt der Vorrats­behälter 5 an seiner höchsten Stelle eine Entlüftungsöff­nung 7. Die Entnahmeöffnung bzw. -leitung 8, welche beispielsweise beim Einsatz in Dieselmotoren zur Einspritz­pumpe führt, befindet sich vorzugsweise auf derselben Höhe des Vorratsbehälters 5 wie dessen tangentiale Zuführleitung des Expansionskanals 4. Damit immer eine ideale Emulsion im Vorratsbehälter 5 zur Verfügung steht, wird im Gerät selbst ständig ein Kreislauf der Emulsion aufrechterhalten, indem der Vorratsbehälter 5 am unterem Ende einen Rücklaufkanal 5ʺ zum Fördermittel 2 aufweist.
  • Allfällige Ueberschussmengen von nicht verbrauch­ten Emulsion können über die Rückführleitung 9 ebenfalls wieder in den Kreislauf zurückgespiesen werden. Dieser muss unbedingt auf der Saugseite des Fördermittels 2 angebracht sein.
  • Der Aufbau der Dosiervorrichtung 1 ist aus Fig. 2 der Zeichnung näher ersichtlich. Die Dosiervor­richtung 1 weist eine Pumpenkammer 14 für Wasser sowie eine entsprechend dem gewünschten Wasser-Oel Verhältnis grössere Kammer 15 für Oel, auf. In den Zuleitungen 10,11 resp. der Abführleitung 12 sind Rückschlagventile 13 angebracht.
  • Die Membranwände 16,17 sind über eine feste Betätigungsstange 18 miteinander gekuppelt und werden vorzugsweise mit einem elektromagnetischen Antrieb (nicht dargestellt) verbunden, welcher die Membranen oszillierend antreibt. Durch die Dimensionierung der Pumpenkammern 14,15 bzw. der Membranflächen 16,17 wird dabei jeweils Wasser und Oel in einem bestimmten, konstan­ten Verhältnis in die Leitung 12 geführt. Die Durchfluss­menge kann dabei entweder durch die Frequenz der Membran­bewegung oder durch unterschiedlichen Hub variiert werden. Da durch einen elektromagnetischen Antrieb der Hub nicht starr ist, sondern vom Gegendruck abhängt, ist keine besondere Steuerung der Durchflussmenge durch die Dosiervorrichtung notwendig. Bei entsprechender Dimensionierung des Hubmagneten genügt schon ein geringer Druckaufbau in der Leitung 12, wenn z.B. aus dem Vorratsbe­hälter 5 kein oder nur wenig Emulsion entnommen wird, damit die entsprechenden Rückschlagventile 13 geschlossen bleiben. Wird eine grosse Menge an Emulsion benötigt, so bewirkt ein niedriger Druck in der Leitung 12 einen kleinen Gegendruck in den Kammern 14,15 und der Hubmagnet erreicht einen grossen Hub mit entsprechend grosser Durchflussmenge.
  • Ein ebenfalls grosser Vorteil stellt die Notlauf­eigenschaft der Dosiervorrichtung dar, indem bei defektem Antrieb der Membranen 16,17 die Wasserzuleitung 10 durch das Rückschlagventil 13 dieser Leitung geschlossen wird (wenn das Ventil eine entsprechend dimensionierte Feder besitzt, die einen grösseren Druck ausübt als der Druck in der Wasserzuleitung). Die Oelzufuhr über die Leitung 11 erfolgt vorzugsweise mittels einer Pumpe, wodurch ein genügend grosser Druck erzielt werden kann, um beide Ventile in der Leitung 11, resp. der Leitung 11ʹ offen zu halten und somit das Gerät mit Oel zu versorgen. Dadurch bleibt ein problemloser Betrieb beispielsweise eines Dieselmotors mit Dieselöl allein gewährleistet.
  • Ein Anschlussschema des ganzen Gerätes 19 an einen Fahrzeug-Dieselmotor 26 zeigt Fig. 3. Der Wassertank 21 sollte gegenüber dem Anschluss am Gerät 19 etwas erhöht angebracht sein, während der Oeltank 20 beliebig angeordnet werden kann, da eine dazwischenliegende Förderpumpe 22 vorgesehen ist. Die Entnahmeleitung 23 vom Vorratsbehälter 5 im Gerät 19 führt zur Einspritz­pumpe 24. Von dort gelangt die Emulsion über die Einspritz­düsen 25 in den Brennraum des Dieselmotors 26. Die Leckageleitungen 27,27ʹ werden mit dem Rückführanschluss 9 (Fig. 1) des Gerätes 19 gekoppelt.

Claims (12)

1. Verfahren zur Erzeugung einer Wasser-in-Oel Emulsion, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erzielung eines vorbestimmten Wasser/Oel-Mengenverhältnisses aus einer Wasser- und einer getrennten Oelzufuhr die erforderlichen Mengen an Wasser und Oel dosiert abgegeben und diese Mengen anschliessend zusammengeführt werden, dass das Gemisch zur Erzeugung der Emulsion in eine Mischkammer mit sich trichterförmig verengenden Auslass gefördert wird, und die erzeugte Emulsion aus der Mischkam­mer in eine Vorratskammer weiterbefördert und dort in ständiger Bewegung gehalten wird, wobei eine Teilmenge der Emulsion aus der Vorratskammer abgezogen und gegebenen­falls mit neuem Gemisch erneut in die Mischkammer und damit in einen geschlossenen Kreislauf gefördert wird, während eine andere Teilmenge der Emulsion aus der Vorratskammer entnommen und dem Verbraucher zugeführt wird.
2. Gerät zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Dosiervorrichtung (1) zur Erzielung eines vorbestimmten Wasser/Oel-Mengenver­hältnisses, eine Mischkammer (3) mit wenigstens einem tangentialen Einlass und einem axialen, sich trichterför­mig verengenden Auslass, eine Verbindungsleitung (12,28) zwischen der Dosiervorrichtung (1) und der Mischkammer (3), in welcher die dosierten Wasser- und Oelmengen zusammengeführt sind und in welche Fördermittel (2) eingebaut sind, ferner durch eine mit dem Auslass der Mischkammer (3) in Verbindung stehende Vorratskammer (5), wobei die Verbindungsleitung (4) zwischen diesen Kammern (3;5) ebenfalls etwa tangential in die Vorrats­ kammer (5) führt, und dass letztere einen zur Saugseite der Fördermittel (2) führenden Auslass (5ʺ) und einen zum Verbrauchen der Emulsion führenden Auslass (8) aufweist.
3. Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mischkammer (3) und die Vorratskammer (5) im wesentlichen rotationssymmetrisch ausgebildet sind.
4. Gerät nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Dosiervorrichtung (1) wenigstens zwei, voneinander getrennte, entsprechend dem gewünschten Wasser/Oel-Verhältnis unterschiedlich grosse, direkt nebeneinander liegende Kammern (14,15) aufweist, wobei die beiden Kammern (14,15) durch eine als Membrane (16) ausgebildete Wand voneinander getrennt sind und die grössere Kammer (15) eine zweite Membrane (17) mit entsprechend dem gewünschten Wasser/Oel-Verhält­nis grösseren Fläche besitzt, welche mit der ersten Membrane (16) über eine starre Stange gekuppelt und mit einer Bewegungsvorrichtung verbunden ist, und dass jede Kammer (14;15) sowohl eine Zuführ- (10;11) wie eine Abführleitung mit jeweils einem Rückschlagventil (13) aufweist.
5. Gerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsvorrichtung der Dosiervorrichtung (1) einen Elektro-Hubmagnet aufweist.
6. Gerät nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fördermittel (2) eine elektrisch betriebene Niederdruckpumpe mit vorzugsweise gebogenen Förderschaufeln aufweisen.
7. Gerät nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mischkammer (3) einen oberen, halbkugelförmig gestalteten Raum (3ʹ,3ʺ) mit wenigstens einer tangentialen Zuführung aufweist, sowie einen unteren Raum (3‴), welcher sich rotationssym­metrisch, trichterförmig in axialer Richtung verengt und schliesslich in den Vorratsbehälter (5) mündet.
8. Gerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der obere halbkugelförmige Raum in zwei Kammern (3ʹ bzw. 3ʺ) aufgeteilt ist, wobei die Trennwand der beiden Kammern als Halbkugelschale mit Durchtrittsöffnun­gen (6) ausgebildet ist und nur die innere Kammer (3ʺ) in den trichterförmigen, unteren Raum (3‴) mündet.
9. Gerät nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in der Verbindungsleitung zwischen Mischkammer (3) und Vorratsbehälter (5) wenig­stens eine Expansionkammer (4), in welche eine Düse mündet, vorzugsweise ist.
10. Gerät nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorratsbehälter (5) einen halbkugelförmigen, mit tangentialem Einlass versehe­nen oberen Raumteil (5ʹ) aufweist, welcher in der Einlass­ebene eine Ausgangsöffnung (8) und im Zenit der Halbkugel gegebenenfalls eine Entlüftungsöffnung (7) besitzt, sowie einen sich trichterförmig verengenden unteren Raumteil (5ʺ) aufweist, der schliesslich in die Saugseite des Förderaggregates (2) mündet.
11. Gerät nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass eine Sammelleitung (12) von der Dosiervorrichtung (1), welche die Oel- und Wasserleitung (10ʹ;11ʹ) vereinigt, eine Zuleitung (5‴) des Vorratsbehälters sowie gegebenenfalls wenigstens eine äussere Rückführleitung (9) in den Saugbereich der Fördermittel (2) geführt sind.
12. Verwendung von Geräten nach einem der Ansprü­che 2 bis 11 zur Aufbereitung einer Wasser-in-Oel-Emulsion für den Betrieb von Dieselmotoren für Kraftfahrzeuge und stationäre Anlagen.
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