EP0300944A1 - Manche de sécurité en particulier pour briser les glaces d'un véhicule - Google Patents

Manche de sécurité en particulier pour briser les glaces d'un véhicule Download PDF

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EP0300944A1
EP0300944A1 EP88470010A EP88470010A EP0300944A1 EP 0300944 A1 EP0300944 A1 EP 0300944A1 EP 88470010 A EP88470010 A EP 88470010A EP 88470010 A EP88470010 A EP 88470010A EP 0300944 A1 EP0300944 A1 EP 0300944A1
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EP
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blade
handle
blade cover
spring
vehicle
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Withdrawn
Application number
EP88470010A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean Paul Brangé
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Original Assignee
Individual
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B3/00—Devices or single parts for facilitating escape from buildings or the like, e.g. protection shields, protection screens; Portable devices for preventing smoke penetrating into distinct parts of buildings
    • A62B3/005—Rescue tools with forcing action
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D1/00—Hand hammers; Hammer heads of special shape or materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25F—COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B25F1/00—Combination or multi-purpose hand tools
    • B25F1/006—Combination or multi-purpose hand tools with percussion tool-heads or -blades, e.g. hammers, axes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2250/00—General details of portable percussive tools; Components used in portable percussive tools
    • B25D2250/271—Tools for breaking windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2250/00—General details of portable percussive tools; Components used in portable percussive tools
    • B25D2250/295—Tools used in automobiles or automobile manufacture

Definitions

  • the present invention relates to a handle with three functions. It allows you to get out of a vehicle in the wrong position.
  • the handle gives three times an opportunity to escape or intervene according to the proportion of the incident.
  • This blade is designed to cut seat belts. After the use of a simple pressure on the blade cover the closing is automatic, the handle will resume its line of design for the practical use of the two other devices.
  • the handle has at its other upper end a threaded cylindrical head, on each side, to allow the screwing of two safety devices.
  • the constitution of the removable articulated blade cover handle can be made of light material, perhaps duralumin.
  • the cylindrical shape applied to this handle designed for the screwing of two safety devices can be molded in a single operation.
  • the blade cover in another.
  • FIG. 1 shows the invention.
  • Figure 2 shows in section the opening of the blade cover with presentation of the blade.
  • FIG. 3 details a b c of FIG. 2.
  • FIG. 4 a variant of FIG. 1.
  • the handle shown in FIG. 1 comprises a handle (1) having dimensions of the order of 13.5 centimeters long, wide at the level of the blade 2.2 centimeters, a cylindrical head having a diameter of 2 centimeters, drilled on its length, at the axis, a hole of 10 millimeters and tapped to this diameter.
  • the handle is bent at 31 degrees.
  • a blade cover (3) having a length of 6 cm to the axis (4).
  • the latter (4) is located on the handle of this axis, at the axis of the head (2) 5.5 centimeters.
  • the stock (c) of the handle (1) is 3 cm wide.
  • the blade (6) has a length of 5 centimeters and a width of 8 millimeters fixed by two axes (12) of 1.5 millimeters in diameter.
  • the opening pull tab (7) has a length of 2 centimeters, the piston (8) of the order of 5 millimeters long, the diameter 2 millimeters.
  • the spring (9) length 5 millimeters.
  • the axis (4) diameter 2 millimeters accompanied by a spring (5) has a length of 2 centimeters.
  • the safety handle (1) offers a blade (6) having the function of cutting the seat belts.
  • the safety handle (1) has a cylindrical head (2) molded to the handle (1). This head (2) is threaded on each side to allow the screwing of two devices: an icebreaker (20) and a cutting pliers (21).
  • the bending of the handle (1) provides balanced utility for the operation of the three devices.
  • the blade cover (3) in its design in the useless position retains the construction lines that the handle (1) has and in no way hinders the usefulness of the two other devices (20) and (21).
  • the safety handle (1) actuated by the user opening and closing the handle (1) after actuating the pull tab (7) is equipped with a piston (8) on spring (9) so that the ejection (20) is made quickly from the blade cover (3) articulated on the axis (4) and controlled by a spring (5) which maintains its opening, this is sufficient to put on the seat belt and allow the blade (6) to section it.
  • the blade (6) has a location in the center of the handle, a groove (13) will receive the latter (6). After its use, a simple pressure on the blade cover (3) the closing is automatic and one can have the handle (1) for other uses. In order to use the blade (6) (20) and (21) will serve as a handle.

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Abstract

La réalisation de ce manche dont l'invention consiste à rassembler trois dispositifs permettant de sortir d'un véhicule accidenté trés rapidement (risque d'incendie toujours possible) alors qu'il n'est plus possible de sortir normalement de ladit véhicule; Il est constitué d'un manche (I)présentant une téte cylindrique filtée (2) ou deux dispositifs de secuirité y sont vissés un brise glace (20) et une pince coupante (2I); Un cache lame (3) à ouverture automatique aprés actionnent d'une tirette (7) articulée sur un axe (4) maintenu sous pression par un ressort (5) offrant une lame (6) tranchante; servant à sectionner les ceintures de secuirté ; La fermeture du cache lame (3) s'exeerce d'une simple préssion sur celui-ci la tirette (7) munie d'un piston(8) sur un ressort(9) obligeant l'ensemble à pénettrer dans un orifice prevu à cet usage sur le cache lame (I0) ;

Description

  • La présente invention concerne un manche à trois fonctions. Il permet de se dégager d'un véhicule en mauvaise position.
  • Certain véhicule après une embardée se trouve dans une position où le ou les occupants ont du mal à se dégager des ceintures ou d'ouvrir les portières.
  • Dans certains cas, cela se termine par un incendie provoqué par un court-circuit.
  • Le manche, selon l'invention, donne à trois reprises une possibilité d'échapper ou d'intervenir suivant la proportion du sinistre.
  • Il comporte, en effet, à son extrémité inférieure une tirette permettant l'ouverture automatique à une partie du manche, celui-ci protégeant une lame tranchante.
  • Cette lame est conçue pour sectionner les ceintures de sécurité. Après l'utilisation d'une simple pression sur le cache-lame la fermeture est automa­tique, le manche reprendra sa ligne de conception pour la pratique d'utilité des deux autres dispositifs.
  • Le manche comporte à son autre extrémité supérieure une tête cylindrique filtée, de chaque côté, pour permettre le vissage de deux dispositifs de sécu­rité. Du côté de la lame : un brise-glace, de l'autre côté : une pince coupante.
  • selon une forme préférentielle la constitution du manche cache-lame arti­culé démontable peut être réalisé en matière légère, peut-être du duralumin.
  • La forme cylindrique appliquée à ce manche, conçue pour le vissage de deux dispositifs de sécurité peut être moulée en une seule opération.
  • Le cache-lame en une autre.
  • Les dessins annexés illustrent l'invention. La figure 1 représente l'in­vention. La figure 2 représente en coupe l'ouverture du cache-lame avec présen­tation de la lame. La figure 3 détaille a b c de la figure 2. La figure 4 : une variante de la figure 1.
  • Le manche représenté sur la figure 1 comporte un manche (1) ayant des di­mensions de l'ordre de 13,5 centimètres de long, large au niveau de la lame 2,2 centimètres, une tête cylindrique ayant pour diamètre 2 centimètres, percé sur sa longueur, à l'axe, un trou de 10 millimètres et taraudé à ce diamètre.
  • Le manche est cintré à 31 degrés. Un cache-lame (3) ayant pour longueur 6 centimètres à l'axe (4). Celui-ci (4) est situé sur le manche de cet axe, à l'axe de la tête (2) 5,5 centimètres. La crosse (c) du manche (1) a pour lar­geur 3 centimètres. La lame (6) a pour longueur 5 centimètres et pour largeur 8 millimètres fixée par deux axes (12) de 1,5 millimètre de diamètre. La tirette (7) d'ouverture a pour longueur 2 centimètres, le piston (8) de l'ordre de 5 millimètres de long, le diamètre 2 millimètres. Le ressort (9) longueur 5 millimètres. L'axe (4) diamètre 2 millimètres accompagné d'un ressort (5) a pour longueur 2 centimètres.
  • Le manche de sécurité (1) offre une lame (6) ayant pour fonction de sec­tionner les ceintures de sécurité.
  • Le manche (1) de sécurité dispose une tête cylindrique (2) moulée au man­che (1). Cette tête (2) est filetée de chaque côté pour permettre le vissage de deux dispositifs : un brise-glace (20) et une pince coupante (21).
  • Le cintrage du manche (1) permet une utilité équilibrée au fonctionnement des trois dispositifs. Le cache-lame (3) dans sa conception en position d'inuti­lité conserve les lignes de construction que possède le manche (1) et ne gêne en aucun cas l'utilité des deux autres dispositifs (20) et (21).
  • Le manche de sécurité (1) actionné par l'utilisateur l'ouverture et la fermeture du manche (1) après avoir actionné la tirette (7) est équipée d'un pis­ton (8) sur ressort (9) afin que l'éjection (20) se fasse rapidement du cache-lame (3) articulée sur l'axe (4) et commandée par un ressort (5) qui main­tient son ouverture, celle-ci est suffisante pour enfiler la ceinture de sécurité et permettre à la lame (6) de la sectionner.
  • La lame (6) a un emplacement situé au centre du manche, une gorge (13) recevra celle-ci (6). Après son utilité, une simple pression sur le cache-lame (3) la fermeture est automatique et l'on peut disposer du manche (1) pour d'autres utilisations. Afin de se servir de la lame (6) (20) et (21) serviront de poignée.

Claims (5)

1) Manche de sécurité pour briser les glaces, couper les ceintures et sec­tionner les câbles en ce qu'il comporte un manche (1) moulé d'une tête (2) sur lequel sont vissés deux dispositifs : un brise-glace (20) et d'une pince cou­pante (21) un cache-lame (3) actionné par l'utilisateur d'une tirette (7).
2) Le manche de sécurité selon la revendication (1) caractérisé en ce que le cache-lame (3) à ouverture et fermeture automatique après actionnement de la tirette (7) soit maintenu qur l'axe (4) articulé par le ressort (5).
3) Le manche de sécurité selon la revendication (2) caractérisé en ce que sa maintenance d'ouverture du cache-lame (3) par le ressort (5) offre une lame (6) tranchante.
4) Le manche de sécurité selon la revendication (3) caractérise en ce que après l'utilisation de la lame (6) la fermeture du cache-lame (3) par la tiret­te (7) montée sur piston (8) celui-ci est maintenu en pression par le ressort (9).
5) Le manche de sécurité selon l'une quelconque des revendications précé­dentes caractérisé en ce que le manche cintré à 31 degrés permet une utilité équilibrée au brise-glace (20) et à la pince coupante (21) dans leur utilisa­tion.
EP88470010A 1987-07-24 1988-06-16 Manche de sécurité en particulier pour briser les glaces d'un véhicule Withdrawn EP0300944A1 (fr)

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FR8710650A FR2618363B1 (fr) 1987-07-24 1987-07-24 Manche de securite, en particulier, pour briser les glaces d'un vehicule
FR8710650 1987-07-24

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