EP0608765A1 - Turbine mit mindestens drei zu einer Regelstufe gehörigen Beaufschlagungssektoren - Google Patents

Turbine mit mindestens drei zu einer Regelstufe gehörigen Beaufschlagungssektoren Download PDF

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EP0608765A1
EP0608765A1 EP94100759A EP94100759A EP0608765A1 EP 0608765 A1 EP0608765 A1 EP 0608765A1 EP 94100759 A EP94100759 A EP 94100759A EP 94100759 A EP94100759 A EP 94100759A EP 0608765 A1 EP0608765 A1 EP 0608765A1
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EP
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control
valve
valves
control block
control valves
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Rudolf Lindner
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ABB Patent GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/12Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/18Final actuators arranged in stator parts varying effective number of nozzles or guide conduits, e.g. sequentially operable valves for steam turbines

Definitions

  • the invention relates to a turbine according to the preamble of claim 1.
  • a control stage In order to achieve good partial load efficiencies when adapting turbines, in particular steam turbines, to changing load conditions, a control stage is usually used.
  • nozzle group control one works for each control stage with several application sectors, each of which nozzle groups with a different number of nozzles and thus different total passage areas are assigned and each of which has its own control valve with the drive medium, that is, for. B. the steam.
  • the passage opening of each fully open control valve is matched to the passage area of the associated nozzle group in such a way that all the nozzles in an admission sector are fully flowed through and the control losses are minimized when the control valve is opened.
  • full valve opening refers to a minimal pressure loss at which the control valve does not always have to be mechanically completely open.
  • valve point defines a point in the performance diagram with minimal power loss.
  • a more or less large number of control valves is fully open and therefore does not cause throttling.
  • Only one of the control valves will only be partially open and cause an additional throttle loss. However, this loss only affects the partial mass flow flowing through the respective control valve and is therefore relatively small.
  • the partial quantities and thus the throttling losses per partial quantity will be smaller, the greater the number of pressurizing sectors or the associated control valves.
  • each control valve requires its own connection to one or more quick-closing valves via flange connections and high-pressure pipes.
  • the control valves and thus all nozzle groups are of different sizes in order to achieve as many possible combinations and thus many valve points with just a few units.
  • the assignment and control logic is relatively complicated because a selection grid has to be processed.
  • a matching circuit must also be provided for each control valve in order to ensure a linear valve characteristic even under subcritical flow conditions at the nozzle group.
  • the throttle losses are relatively high because the nozzle groups are large and therefore poorly filled for a long time.
  • valves for example two overflow valves in a removal turbine
  • control takes place in such a way that one valve after the other is opened in a predetermined order in accordance with the customary individual valve control, so that the number of valves is equal to the number of valve points which can be achieved.
  • the object of the invention is, based on the known arrangement defined in the preamble of claim 1, to improve a turbine in such a way that the disadvantages mentioned are avoided and more loading conditions can be driven with fully open control valves with as little technical outlay as control valves are used .
  • control valves By combining several control valves in one control block, such that its control valves can be operated serially via a common valve drive and by combined control of control valves with different passage characteristics, the number of valve drives and the spindle couplings in relation to the achievable number of To reduce valve control points significantly.
  • control valves of a valve block are actuated via a common valve spindle. This also reduces the number of spindle bushings to one spindle bushing per valve block, which also reduces the sealing problems with suitable stuffing boxes.
  • a particular simplification for the manufacture of a valve block is obtained if all control valves are provided with a passage opening of the same size. Nevertheless, a large number of combinations can be realized if several interacting control blocks are each provided with different valve openings. It is expedient to work with two control blocks in the turbines that are used relatively frequently in practice with four admission sectors per control stage, a first control block being provided with large valve openings and serving as a rough control block and a second valve block having small valve openings and acting as a fine control block.
  • This version in particular has a number of advantages, since both control blocks can be designed as single valve slide blocks, as are already used in practice in a different context, and up to eight valve points can be realized in this way with just four control valves. This means that you can achieve eight valve points with just two valve drives and thus a very good average efficiency over the entire control range.
  • a relatively even distribution of the valve points in the performance diagram can be achieved if the area of the passage openings of two valves of a control block together is so much smaller than the area of the passage opening of a coarse control block than the area of the passage opening of a valve of the fine control block. It is therefore expedient to assign a valve of the fine control block 12.5% and a valve of the coarse control block 37.5% of the area of the total passage opening.
  • control blocks with three or more individual valves and a common valve drive can also be expedient, in which case their area share in the total passage opening must then be optimized accordingly.
  • control valves up to 11 valve points and with six valves up to fifteen valve points can be realized.
  • the example according to FIG. 1 relates to an extraction condensation turbine with a first control stage for regulating the steam throughput in the high-pressure part of the turbine and with a second control stage for regulating the flow of steam flowing to the low-pressure part of the turbine and the extraction quantity at a steam extraction connection 9.
  • the two control stages are according to the invention Equipped with two control blocks 4, each with two control valves 1 designed as slide valves and according to their open position, nozzles 3 or nozzle groups with the Actuate the drive medium, in this case steam.
  • the control stage of the high-pressure part of the turbine in FIG. 2 is in accordance with the section line AA and the control stage of the low-pressure section of the turbine in FIG.
  • FIGS. 2 and 3 explain the use of two control blocks 4a, 4b, each with two control or overflow valves 1a, 1b and 1c, 1d, which are each driven by a common valve drive 5a, 5b and a common valve spindle 6a, 6b.
  • the drive medium of the live steam valve group according to FIG. 2 flows to a first control block 4a, which as a rough control block has valves 1c, 1d with a correspondingly large valve opening and then via a connecting channel 7 to a fine control block 4b, whose valves 1a, 1b have correspondingly smaller passage openings have.
  • the drive medium reaches the pressurization sectors 2a to 2d.
  • Each of these application sectors 2a to 2d is assigned one or more nozzles 3a to 3d combined to form nozzle groups, on the total passage area of which the associated control valve is adapted.
  • valve points can be achieved with the aid of the double valve blocks designed as fine control block 4b and coarse control block 4a. This results in a clear allocation and control logic, since the two valves 1a, 1b of the fine control block 4b are always opened first, before a valve 1c and subsequently, 1d of the coarse control block 4a is also opened. A reversal of the valves is only necessary after the second and the fifth valve point and this in turn only with the fine control block 4b. Another advantage is that during these reversing processes, i.e.
  • FIG. 4 shows a valve structure of a different type from sliding valves, as are used in the example according to FIGS. 1 to 3.
  • control blocks according to the invention can be implemented not only with the aid of sliding valves, but also with other types of valves, provided that two or more valves can be actuated by a common actuator.
  • the same reference numerals are used for the parts that act in the same way for clarification.
  • the application of the invention is of course not limited to steam turbines, but also covers other drive media, such as compressed air, compressed gas, etc.
  • Overflow valves in extraction turbines can work on the same principle.

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Abstract

Bei einer Düsengruppenregelung ist jeder der Beaufschlagungssektoren mit Düsengruppen ausgestattet, deren Durchlaßfläche der Durchlaßöffnung des jeweils vorgeschalteten Regelventils entspricht. Es ist vorteilhaft, wenn mindestens zwei Beaufschlagungssektoren unterschiedliche Durchlaßflächen aufweisen und die Ansteuerung der Regelventile (1) so erfolgt, daß durch deren wechselnde Kombination mehr Ventilpunkte mit voller Ventilöffnung eingestellt werden können, als Regelventile (1) eingebaut sind. Aufgabe der Erfindung ist es, den hierzu erforderlichen technischen Aufwand zu reduzieren. Erfindungsgemäß werden mindestens zwei Regelventile (1) so in einen Steuerblock (4) integriert, daß sie über einen gemeinsamen Ventilantrieb (5) seriell betätigt werden können. Die Ansteuerung der Ventile erfolgt so, daß bei einem der möglichen Ventilpunkte alle Regelventile (1a, 1b) eines Steuerblocks (4b) zusammen mit einem weiteren Regelventil (1c) geöffnet sind und bei einem anderen Ventilpunkt nur eines der Regelventil (1a) desselben Steuerblocks (4b) zusammen mit demselben weiteren Regelventil (1c) geöffnet ist. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Turbine nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Um bei der Anpassung von Turbinen, insbesondere Dampfturbinen, an wechselnde Lastverhältnisse gute Teillastwirkungsgrade zu erreichen, wird üblicherweise mit einer Regelstufe gearbeitet. Bei der sogenannten Düsengruppenregelung arbeitet man pro Regelstufe mit mehreren Beaufschlagungssektoren, denen jeweils Düsengruppen mit unterschiedlicher Düsenzahl und somit unterschiedlichen Gesamtdurchlaßflächen zugeordnet sind und die jeweils über ein eigenes Steuerventil mit dem Antriebsmedium, also z. B. dem Dampf, beaufschlagt werden. Die Durchlaßöffnung jedes voll geöffneten Regelventils ist so auf die Durchlaßfläche der zugehörigen Düsengruppe abgestimmt, daß alle Düsen eines Beaufschlagungssektors voll angeströmt werden, und bei aufgesteuertem Regelventil die Regelverluste minimiert sind. Hierbei ist zu beachten, daß sich die Bezeichnung "volle Ventilöffnung" auf einen minimalen Druckverlust bezieht, bei dem das Regelventil nicht in jedem Fall auch mechanisch ganz offen sein muß.
  • Mit zunehmender Leistung einer Dampfturbine wird ein Regelventil nach dem anderen geöffnet. Bei jedem voll geöffneten Regelventil spricht man von einem Ventilpunkt, der jeweils im Leistungsdiagramm einen Punkt mit minimalem Leistungsverlust definiert. Bei einem gegebenen Lastzustand ist eine mehr oder weniger große Anzahl von Regelventilen voll geöffnet und verursacht somit keine Drosselung. Nur eines der Regelventile wird lediglich teilweise geöffnet sein und einen zusätzlichen Drosselverlust bewirken. Dieser Verlust betrifft jedoch nur den durch das jeweilige Regelventil strömenden Teilmassenstrom und ist somit verhältnismäßig gering. Die Teilmengen und damit die Drosselverluste pro Teilmenge werden umso kleiner sein, je größer die Anzahl der Beaufschlagungssektoren bzw. der zugehörigen Regelventile ist.
  • Bei üblichen Dampfturbinen wird die Leistung so geregelt, daß Düsen oder Düsengruppen einer teilweise beaufschlagten Regelstufe der Reihe nach zu- oder abgeschaltet werden, je nachdem, ob die Leistung der Turbogruppe größer oder kleiner wird. Mit einer solche Anordnung lassen sich nur so viele Ventilpunkte und damit Punkte hohen Wirkungsgrades erreichen, wie einzelne Beaufschlagungssektoren vorgesehen sind. Aus der CH-PS 296 440 ist jedoch eine Einrichtung zur Regelung von Turbomaschinen bekannt, mit der es gelingt, die Anzahl der Ventilpunkte zu erhöhen, ohne gleichzeitig auch die Anzahl der Ventile selbst zu vergrößern. Dies gelingt dadurch, daß mehrere Regelventile mit unterschiedlicher Durchlaßöffnung, die einzeln ansteuerbar sind, in beliebiger Reihenfolge miteinander kombiniert werden, so daß hierdurch eine entsprechende Vielzahl von Öffnungsvariationen realisierbar ist. Der gleiche Gedanke wird auch in der DE 4 023 900 A1 erneut aufgegriffen.
  • Ausführungen dieser Art erfordern einen relativ hohen technischen Aufwand und sind deshalb entsprechend teuer. So ist wegen des separaten Antriebs jedes einzelnen Steuerventils ein eigenes Antriebsaggregat, eine eigene Spindel, eine Spindelkupplung und eine Spindeldurchführung erforderlich. Außerdem benötigt jedes Steuerventil eine eigene Anbindung über Flanschanschlüsse und Hochdruckrohrleitungen an ein oder mehrere Schnellschlußventile. Die Steuerventile und damit auch alle Düsengruppen sind unterschiedlich groß ausgeführt, um mit wenigen Baueinheiten möglichst viele Kombinationsmöglichkeiten und damit viele Ventilpunkte zu erreichen. Weiterhin ist die Zuordnungs- und Aussteuerlogik relativ kompliziert, da ein Auswahlraster abgearbeitet werden muß. Auch muß pro Steuerventil eine Anpaßschaltung vorgesehen werden, um eine lineare Ventilkennlinie auch bei unterkritischen Strömungsverhältnissen an der Düsengruppe zu gewährleisten. Während der Umsteuervorgänge und bei vielen Zwischenpunkten sind die Drosselverluste relativ hoch, da die Düsengruppen groß und damit lange schlecht gefüllt sind. Bei der Abarbeitung des Auswahlrasters sind Umsteuervorgänge von einer Düsengruppe auf die andere relativ häufig.
  • Weiterhin ist es bereits bekannt, mehrere Ventile, z.B. zwei Überströmventile bei einer Entnahmeturbine, durch einen gemeinsamen Antrieb zu betätigen. Die Steuerung erfolgt jedoch in der Weise, daß entsprechend der üblichen Einzelventilsteuerung ein Ventil nach dem anderen in vorgegebener Reihenfolge geöffnet wird, so daß die Anzahl der Ventile gleich der Anzahl der erzielbaren Ventilpunkte ist.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, ausgehend von der bekannten im Oberbegriff des Anspruches 1 definierten Anordnung eine Turbine derart zu verbessern, daß die genannten Nachteile vermieden werden und mit möglichst geringem technischen Aufwand mehr Belastungszustände bei voll geöffneten Regelventilen gefahren werden können, als Regelventile zum Einsatz kommen.
  • Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst. Ausgestaltungen und Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind in den Unteransprüchen genannt.
  • Durch das Zusammenfassen von mehreren Regelventilen in einem Steuerblock, derart, daß dessen Regelventile seriell über einen gemeinsamen Ventilantrieb betätigt werden können und durch ein kombiniertes Aussteuern von Regelventilen mit unterschiedlichen Durchlaßkennwerten , gelingt es die Zahl der Ventilantriebe und der Spindelkupplungen in Bezug auf die erreichbare Anzahl von Ventilsteuerpunkten deutlich zu reduzieren.
  • In einer zweckmäßigen Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes ist vorgesehen, die Regelventile eines Ventilblocks über eine gemeinsame Ventilspindel zu betätigen. Hierdurch reduziert sich auch die Anzahl der Spindeldurchführungen auf eine Spindeldurchführung pro Ventilblock, wodurch sich auch die Abdichtungsprobleme durch geeignete Stopfbuchsen vermindern.
  • Durch ein geeignetes Zusammenfassen von mehreren Steuerblöcken zu einer Blockeinheit gelingt es, über entsprechende Verbindungskanäle die Anordnung mit einem gemeinsamen Schnellschlußventilanschluß zu versehen, so daß hier auf zusätzliche Flanschverbindungen und Hochdruckleitungen verzichtet werden kann.
  • Eine besondere Vereinfachung für die Herstellung eines Ventilblocks ergibt sich, wenn alle Regelventile mit einer gleichgroßen Durchlaßöffnung versehen sind. Dennoch läßt sich eine Vielzahl von Kombinationen realisieren, wenn mehrere zusammenwirkende Steuerblöcke untereinander jeweils mit unterschiedlichen Ventilöffnungen versehen sind. Zweckmäßig ist es, bei den in der Praxis relativ häufig eingesetzten Turbinen mit vier Beaufschlagungssektoren pro Regelstufe, mit zwei Steuerblöcken zu arbeiten, wobei ein erster Steuerblock mit großen Ventilöffnungen versehen ist und als Grobsteuerblock dient und ein zweiter Ventilblock kleine Ventilöffnungen besitzt und als Feinsteuerblock wirkt. Besonders diese Ausführung hat eine Reihe von Vorzügen, da beide Steuerblöcke als Einfachventilschiebeblöcke ausgebildet werden können, wie sie in anderem Zusammenhang in der Praxis bereits zur Anwendung gelangen und sich auf diese Weise mit nur vier Regelventilen bis zu acht Ventilpunkte realisieren lassen. Das bedeutet, daß man mit nur zwei Ventilantrieben acht Ventilpunkte und damit einen sehr guten durchschnittlichen Wirkungsgrad über den gesamten Regelbereich erzielen kann.
  • Eine relativ gleichmäßige Verteilung der Ventilpunkte im Leistungsdiagramm läßt sich erzielen, wenn die Fläche der Durchlaßöffnungen von zwei Ventilen eines Steuerblocks zusammen um soviel kleiner als die Fläche der Durchlaßöffnung eines Grobsteuerblocks ist, als wiederum die Fläche der Durchlaßöffnung eines Ventils des Feinsteuerblocks ausmacht. Es ist somit zweckmäßig einem Ventil des Feinsteuerblocks 12,5% und einem Ventil des Grobsteuerblocks 37,5% der Fläche der Gesamtdurchlaßöffnung zuzuordnen.
  • Für entsprechende Anwendungen können jedoch auch andere Steuerblöcke mit drei oder noch mehr einzelnen Ventilen und einem gemeinsamen Ventilantrieb zweckmäßig sein, wobei dann deren Flächenanteil an der Geamtdurchlaßöffnung in entsprechender Weise optimiert werden muß. Mit fünf Regelventilen lassen sich bis zu 11 Ventilpunkte und mit sechs Ventilen bis zu fünfzehn Ventilpunkte realisieren.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
  • Fig. 1
    einen Querschnitt durch eine Dampfturbine, die als Entnahme-Kondensationsturbine aufgebaut ist,
    Fig. 2
    einen Fein- und einen Grobsteuerblock, mit Frischdampfeinlaßventilen im HD-Teil der Turbine nach Fig. 1 entsprechend dem Schnitt A-A,
    Fig. 3
    einen Fein- und einen Grobsteuerblock mit Überströmventilen im ND-Teil der Turbine nach Fig. 1 entsprechend dem Schnitt B-B,
    Fig. 4
    zwei gegenüber den aus Schiebeventilen aufgebauten Steuerblöcken der Fig. 1 bis 3 andersartig aufgebaute Steuerblöcke.
  • Das Beispiel nach Fig. 1 betrifft eine Entnahme-Kondensationsturbine mit einer ersten Regelstufe zur Regelung des Dampfdurchsatzes im Hochdruckteil der Turbine und mit einer zweiten Regelstufe zur Regelung der weiterströmenden Dampfmenge zum Niederdruckteil der Turbine und der Entnahmemenge an einem Dampfentnahmeanschluß 9. Die beiden Regelstufen sind erfindungsgemäß mit je zwei Steuerblöcken 4 ausgestattet, die jeweils zwei als Schiebeventile ausgeführte Regelventile 1 besitzen und entsprechend ihrer Öffnungsstellung Düsen 3 bzw. Düsengruppen mit dem Antriebsmedium, im vorliegenden Fall Dampf, beaufschlagen.
    Zur Verdeutlichung des Aufbaus der Steuerblöcke und ihres Zusammenwirkens mit den Düsengruppen ist die Regelstufe des HD-Teils der Turbine in Fig. 2 entsprechend der Schnittlinie A-A und die Regelstufe des ND-Teils der Turbine in Fig. 3 entsprechend der Schnittlinie B-B als Querschnitt von Fig. 1 dargestellt. Obwohl im einen Fall der Dampfdurchsatz und im anderen Fall die Dampfentnahme über den Dampfentnahmeanschluß 9 geregelt wird, handelt es sich im Prinzip um gleichartige Anwendungen des Erfindungsgegenstandes, so daß auch die sich entsprechenden Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind.
  • Die Figuren 2 und 3 erläutern den Einsatz von zwei Steuerblöcken 4a, 4b mit je zwei Steuer- oder Überströmventilen 1a, 1b und 1c, 1d, die jeweils durch einen gemeinsamen Ventilantrieb 5a, 5b und eine gemeinsame Ventilspindel 6a, 6b angetrieben werden. Ausgehend von einem Schnellschlußventilanschluß 8 strömt das Antriebsmedium der Frischdampfventilgruppe nach Figur 2 zu einem ersten Steuerblock 4a, der als Grobsteuerblock Ventile 1c, 1d mit entsprechend großer Ventilöffnung besitzt und dann über einen Verbindungskanal 7 zu einem Feinsteuerblock 4b, dessen Ventile 1a, 1b entsprechend kleinere Durchlaßöffnungen besitzen. Bei geöffneten Ventilen gelangt das Antriebsmedium in die Beaufschlagungssektoren 2a bis 2d. Jedem dieser Beaufschlagungssektoren 2a bis 2d sind eine oder mehrere zu Düsengruppen vereinigte Düsen 3a bis 3d zugeordnet, an deren Gesamtdurchlaßfläche das jeweils zugehörige Regelventil angepaßt ist.
  • Wie die nachstehende Tabelle 1 zeigt, lassen sich mit Hilfe der als Feinsteuerblock 4b und Grobsteuerblock 4a ausgebildeten Zweifachventilblöcke durch entsprechende Steuerung acht Ventilpunkte erzielen. Hierbei ergibt sich eine übersichtliche Zuordnung und Ansteuerlogik, da immer zunächst die beiden Ventile 1a, 1b des Feinsteuerblocks 4b geöffnet werden, bevor auch ein Ventil 1c und nachfolgend, 1d des Grobsteuerblock 4a geöffnet wird. Ein Umsteuern der Ventile ist nur nach dem zweiten und dem fünften Ventilpunkt erforderlich und das wiederum nur beim Feinsteuerblock 4b. Ein weiterer Vorteil ist, daß während dieser Umsteuervorgänge, also beim Schließen des Feinsteuerblocks 4b, nachdem er zunächst voll geöffnet war, durch die serielle Anordnung der beiden Ventile 1a, 1b, während des Schließens des zweiten Ventils 1b, das erste Ventil 1a noch geöffnet ist und somit bei diesem Ventil keine Verluste auftreten. Eine Anpaßschaltung, für den Übergang auf unterkritische Strömungsverhältnisse an den Düsen ist nur für den Feinsteuerblock 4b erforderlich und praktisch nur vom Ausgangssignal des Drehzahlreglers abhängig.
    Der Aufbau von zwei Steuerblöcken mit gleich großen Ventilen innerhalb eines Steuerblocks ermöglicht optimal kleine Steuerblockkästen und damit auch kleine Ventilantriebe. Das hat neben den Kostenvorteilen natürlich auch positive Auswirkungen auf die Stellgeschwindigkeit und somit die Regelgüte.
    In Figur 4 ist eine gegenüber Schiebeventilen, wie sie bei dem Beispiel nach den Figuren 1 bis 3 zur Anwendung kommen, andersartiger Ventilaufbau dargestellt. Dies soll verdeutlichen, daß die erfindungsgemäßen Steuerblöcke nicht nur mit Hilfe von Schiebeventilen, sondern auch mit anderen Ventilarten realisierbar sind, sofern zwei oder mehr Ventile durch einen gemeinsamen Stellantrieb betätigbar sind. Auch hier sind zur Verdeutlichung gleiche Bezugszeichen für die gleichartig wirkenden Teile verwendet. Die Anwendung der Erfindung ist selbstverständlich nicht auf Dampfturbinen beschränkt, sondern erfaßt auch andere Antriebsmedien, wie Druckluft, Druckgas usw. Überströmventile bei Entnahmeturbinen können nach dem gleichen Prinzip arbeiten.
    Figure imgb0001

Claims (9)

  1. Turbine mit mindestens drei zu einer Regelstufe gehörigen Beaufschlagungssektoren (2), von denen einer mit einer oder mehreren Düsen (3) und mindestens zwei mit Düsengruppen ausgestattet sind, deren Durchlaßfläche der Durchlaßöffnung des jeweils vorgeschalteten Regelventils (1) entspricht, und daß mindestens zwei Regelventile (1) unterschiedliche Durchlaßöffnungen aufweisen, wobei eine Ansteuerung der Regelventile (1) so erfolgt, daß durch deren wechselnde Kombination mehr Ventilpunkte mit voller Ventilöffnung eingestellt werden können als Regelventile (1) eingebaut sind, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Regelventile (1) so in einen Steuerblock (4) integriert sind, daß sie über einen gemeinsamen Ventilantrieb (5) seriell betätigt werden können und die Steuerung der Regelventile so erfolgt, daß bei einem der möglichen Ventilpunkte alle Regelventile (1a, 1b) eines Steuerblocks (4b) zusammen mit einem weiteren Regelventil (1c) geöffnet sind, und bei einem anderen Ventilpunkt nur eines der Regelventile (1a) desselben Steuerblocks (4b) zusammen mit demselben weiteren Regelventil (1c) geöffnet ist.
  2. Turbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Steuerblock (4a, 4b) so aufgebaut ist, daß eine gemeinsame Ventilspindel (6) zur Betätigung seiner Regelventile (1) dient.
  3. Turbine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Steuerblöcke (4a, 4b) zu einer Blockeinheit zusammengefaßt und über entsprechende Verbindungskanäle (7) mit einem gemeinsamen Schnellschlußventilanschluß (8) verbunden sind, von dem ausgehend das vorzugsweise gasförmige Antriebsmedium zugeführt wird.
  4. Turbine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß alle Regelventile (1) mindestens eines Steuerblocks (4a, 4b) gleichgroße Durchlaßkennwerte besitzen.
  5. Turbine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Steuerblock (4a) mit großen Ventilöffnungen versehen ist und als Grobsteuerblock dient und ein anderer Steuerblock (4b) kleine Ventilöffnungen besitzt und als Feinsteuerblock dient.
  6. Turbine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Grobsteuerblock (4a) und der Feinsteuerblock (4b) jeweils als Zweifachventilblöcke ausgebildet sind und jeder einen eigenen Ventilantrieb (5a, 5b) besitzt und die Regelventile (1) so angesteuert sind, daß sich bis zu acht Ventilpunkte einstellen lassen.
  7. Turbine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Fläche der Durchlaßöffnung eines Regelventils (1c, 1d) des Grobsteuerblocks (4a) ca. 37,5% und die Fläche der Durchlaßöffnung eines Regelventils (1a, 1b) des Feinsteuerblocks (4b) ca. 12,5% der Öffnungsfläche aller Regelventile beträgt.
  8. Turbine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß insgesamt pro Steuerstufe fünf Regelventile vorgesehen sind, und hiervon drei entweder im Grobsteuerblock (4a) oder im Feinsteuerblock (4b) angeordnet sind und die Regelventile (1) in einer solchen Kombination angesteuert werden, daß sich bis zu elf Ventilpunkte einstellen lassen.
  9. Turbine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß pro Steuerstufe sechs Regelventile (1) vorgesehen sind, und hiervon drei im Grobsteuerblock (4a) und drei im Feinsteuerblock (4b) angeordnet sind und die Regelventile (1) in einer solchen Kombination angesteuert werden, daß sich bis zu fünfzehn Ventilpunkte einstellen lassen.
EP94100759A 1993-01-25 1994-01-20 Turbine mit mindestens drei zu einer Regelstufe gehörigen Beaufschlagungssektoren Expired - Lifetime EP0608765B1 (de)

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