EP0652348A2 - Verbindungsbeschlag und mit dem Verbindungsbeschlag ausgestattete Türrahmen-Verkleidung - Google Patents

Verbindungsbeschlag und mit dem Verbindungsbeschlag ausgestattete Türrahmen-Verkleidung Download PDF

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EP0652348A2
EP0652348A2 EP94117302A EP94117302A EP0652348A2 EP 0652348 A2 EP0652348 A2 EP 0652348A2 EP 94117302 A EP94117302 A EP 94117302A EP 94117302 A EP94117302 A EP 94117302A EP 0652348 A2 EP0652348 A2 EP 0652348A2
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EP
European Patent Office
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connecting fitting
frame
foot
fitting according
recess
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Bernhard Herbers
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Herholz Vertrieb & Co KG GmbH
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Herholz Vertrieb & Co KG GmbH
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    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/984—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings specially adapted for frame members of wood or other material worked in a similar way
    • E06B3/9845—Mitre joints
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
    • E06B1/04—Frames for doors, windows, or the like to be fixed in openings
    • E06B1/34—Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes
    • E06B1/347—Renovation door frames covering the existing old frames
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/964—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
    • E06B3/9645—Mitre joints

Definitions

  • Connection fittings of the aforementioned type are used, for example when connecting a door frame cladding directly to the building object, to permanently connect the cladding parts in the miter area.
  • the temporarily folded frame must be placed on a horizontal work surface. Because of the accumulated building materials and tools on the usual construction site, it is often impossible to find a larger, clean place to assemble and connect the individual parts of a door frame covering in a horizontal position.
  • the bracket consists of an extension of the connecting piece, which can be inserted as a bent thumb into the recess of the adjacent frame part and tightened by tightening the eccentric.
  • a connecting fitting of the type mentioned at the outset which is characterized in that the connecting fitting has at one end a claw device holding itself in the inner recess as a holder and is equipped at the opposite end with an adjusting screw tightening device.
  • claw device holding itself is intended to encompass all claw devices which are to be recognized as sharp-edged elements which are pressed into or clawed into the softer material of the frame parts.
  • the claw device should be able to be inserted into the recess by a simple handle and should no longer be able to fall out when the frame is in a vertical position.
  • the adjusting screw tightening device was chosen because of the possibility of regulating the size of the clamping force and because of the possibility, in principle, of being accessible from the outside via a hole to be provided in the frame.
  • the claw device has a shape that is similar to the foot with a heel.
  • the claw device is preferably constructed in such a way that a sharp-edged foot and the leg of the connecting piece, which is directly connected to the base of the foot - the "heel" - have a right or almost right angle (70 to 90 °) with one another.
  • the claw device can also have a flat-angled inclination, preferably between 10 to 20 °, with respect to the frame plane, the right angle between the leg and the foot preferably being maintained.
  • the adjustment after inserting the claw device into the recess and after the parallel positioning of the connecting piece in relation to the frame plane will force the front and rear edges of the foot into the material of the frame part and press them into place.
  • connection forms of the foot In a parallel position with respect to the connecting piece, the claw device is essentially provided with a rear edge, i.e. with the sharp base of the foot, driven into the material.
  • contours of the sharp edges of the foot can be chosen in a variety of ways; subclaims 7 to 9 give examples of solutions for this.
  • connection fitting the claw device of which has a base which lies against the wall of the depression.
  • the invention also relates to a door frame cladding, consisting of two stand parts and a crossbar, which are mitred to one another and each have a recess in the miter area in the material of the aforementioned parts, in each of which one end of a connecting fitting is inserted, which can be tightened after insertion.
  • the door frame cladding is characterized in that a connecting fitting of the type identified above has at one end a claw device which is held in the recess after insertion and is equipped at the opposite end with an adjusting screw tightening device which can be covered by a cover hole of the crossbar or is accessible from the outside in the stand part.
  • rings or cups In order to mechanically improve the connection of the frame parts, it is expedient to insert closely fitting rings or cups into the depressions.
  • the rings or bowls can for example be made of relatively soft but tough plastic.
  • the connecting fitting is tensioned by means of an adjusting screw tightening device, so that the frame parts are pressed onto one another.
  • FIG. 1 to 3 an embodiment is shown, which shows a connecting fitting VB for mounting in the miter area of a door frame cladding.
  • the door frame cladding usually consists of two stand parts 5 'and a crossbar 5, of which only a portion of the miter area is shown here.
  • the stand part 5 'and the crossbar 5 have the same, approximately C-shaped cross section and are cut at 45 ° miter in the connection area. Furthermore, they each have a circular depression 7,7 'of approximately 10 mm in depth and 20 mm in diameter, both of which have the same distance about 15 mm of the miter edge.
  • One end of the connection fitting shown is inserted into each of these recesses 7, 7 '.
  • the connecting fitting VB is composed of a claw device KV, an adjusting screw tightening device VS and a connecting piece 3.
  • the connecting piece 3 is a flat tab, which is provided parallel to the frame plane with two end pieces bent in the vertical direction: a leg 8 into which the adjusting screw tightening device VS engages and a leg 8 ', which is based on a foot 9 of the claw device KV.
  • the foot 9 of the claw device KV is provided at its front end with a front, sharp edge K ′′ and opposite with a shoulder 11, which also ends with a sharpened edge H.
  • Fig. 2 shows that the two edges K '' of the foot 9 have a concave shape and are mirror images of each other.
  • Variants b, c and d of FIG. 5 show edge shapes K ', K' ', K' '' which are used essentially depending on the material types of the frame parts.
  • the edge arrangement and shape according to FIG. 5d is suitable for relatively brittle chipboard material.
  • the claw device KV enables a stronger clawing into the material of the recess 7 '.
  • tightly fitting rings 15 can be embedded in the depressions 7 and 7'. They are advantageously made of plastic, e.g. Polyamide.
  • the elements of the connecting fitting VB inserted into the recesses 7, 7 ' will then be permanently connected to the rings 15. Of course, it is necessary to increase the diameter of the recesses 7, 7 'by the thickness of the rings 15.
  • the adjusting screw tightening device VS consists of a screw 14, which is tightened through the hole in the leg 8, and a plate 12, which is slidably mounted in a slot 13 of the connector 3.
  • the adjustment screw is tightened from the outside through a bore 6 which is inserted here in the crossbar 5. After tightening the screw 14, the parts 5 'and 5 pull on each other and form a solid structure.
  • the other existing miter joints can be drawn on each other in the same way.

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Abstract

Zur Erleichterung der Montage weist der Verbindungsbeschlag (1) an einem Ende eine sich in der einen Vertiefung (7;7') allein haltende Krallvorrichtung (KV) als Halterung und ist am gegenüberliegenden Ende mit einer Verstellschrauben-Straffvorrichtung (VS) ausgestattet. Letztere ist durch eine abdeckbare Bohrung (6) im Rahmen von außen zugänglich ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Verbindungsbeschlag für die Teile eines Rahmens, insbesondere einer Türrahmen-Verkleidung, bestehend aus
    • einer Halterung,
    • einem Straffelement und
    • einem Verbindungsstück,
    wobei die Halterung und das Straffelelement in je eine von zwei gegenüberliegenden Vertiefungen im Gehrungsbereich der Rahmenteile eingesetzt und der Verbindungsbeschlag nach dem Einsetzen gestrafft werden kann.
  • Verbindungsbeschlage der vorgenannten Art dienen dazu, beispielsweise bei der Montage einer Türrahmen-Verkleidung direkt am Bauobjekt die Verkleidungsteile im Gehrungsbereich dauerhaft miteinander zu verbinden. Dabei muß der provisorisch zusammengelegte Rahmen auf eine horizontale Arbeitsfläche gelegt werden. Wegen auf der üblichen Baustelle angehäufter Baumaterialien und Arbeitsgeräte ist es oft unmöglich, einen größeren, sauberen Platz zu finden, um die Zusammensetzung und Verbindung der einzelnen Teile einer Türrahmen-Verkleidung in horizontaler Lage vorzunehmen. Dies gilt beispielsweise bei der Verwendung von bekannten Verbindungsbeschlägen, die an einem Ende eine Straffvorrichtung in Form eines in die Vertiefung des Rahmenteils eingelassenen Exzenters aufweisen und am gegenüberliegenden Ende eine Halterung haben. Die Halterung besteht aus einer Verlängerung des Verbindungsstücks, die als eingebogener Daumen in die Vertiefung des anliegenden Rahmenteils eingesetzt und durch das Anziehen des Exzenters gestrafft werden kann.
  • Nachteilig ist, daß die Halterung wegen ihrer Form aus der Vertiefung herausfällt, wenn der Rahmen senkrecht steht und dadurch ihre Funktion nicht mehr erfüllen kann, wenn nicht bereits die nötigen Vorbereitungsarbeiten bei horizontal aufliegendem Rahmen durchgeführt worden sind. Dies führt aber erfahrungsgemäß immer wieder zu Beschädigungen (Kratzer, Scheuerstellen) an der Außenseite des Rahmens, da saubere Arbeitsflächen an einer Baustelle nicht zur Verfügung stehen.
  • Es stellt sich daher die Aufgabe, einen Verbindungsbeschlag anzugeben, der bei wenigstens gleicher Zuverlässigkeit wie bei bekannten Verbindungsbeschlägen die Möglichkeit einer Montage in vertikaler Lage bietet.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Verbindungsbeschlag der eingangs genannten Art gelöst, der dadurch gekennzeichnet ist, daß der Verbindungsbeschlag an einem Ende eine sich in der Innenvertiefung allein haltende Krallvorrichtung als Halterung aufweist und der am gegenüberliegenden Ende mit einer Verstellschrauben-Straffvorrichtung ausgestattet ist.
  • Der Begriff "sich allein haltende Krallvorrichtung" soll alle Krallvorrichtungen umfassen, die als scharfkantige, sich in das weichere Material der Rahmenteile eindrückende oder einkrallende Elemente anzuerkennen sind. Die Krallvorrichtung soll durch einen einfachen Handgriff in die Vertiefung einsetzbar sein und bei vertikaler Stellung des Rahmens nicht mehr herausfallen können.
  • Die Verstellschrauben-Straffvorrichtung ist wegen der Möglichkeit, die Größe der Spannkraft zu regulieren und durch die prinzipiell gegebene Möglichkeit, von außen über eine im Rahmen vorzusehende Bohrung zugängig zu sein, gewählt worden.
  • Die mit der Erfindung erzielten Vorteile sind insbesondere, daß eine sichere und schnelle Montage der Rahmenteile in einer beliebigen, vor allem aber vertikalen Stellung möglich ist. Wesentlich ist dabei, daß die Krallvorrichtung dank ihrer entsprechend geformten, scharfen Kanten aus einer Vertiefung nicht herausfallen kann.
  • Von der Seite gesehen weist die Krallvorrichtung eine Form auf, die dem Fuß mit einer Ferse ähnlich ist. Vorzugsweise wird die Krallvorrichtung so gebaut, daß ein scharfkantiger Fuß und der Schenkel des Verbindungsstücks, der mit mit dem Fußansatz - der "Ferse" - unmittelbar verbunden ist, untereinander einen rechten oder fast rechten Winkel (70 bis 90°) aufweisen.
  • Die Krallvorrichtung kann auch eine flachwinklige Neigung, vorzugsweise zwischen 10 bis 20°, gegenüber der Rahmenebene aufweisen, wobei vorzugsweise der rechte Winkel zwischen dem Schenkel und dem Fuß gewahrt bleibt. Durch die Verstellung nach dem Einsetzen der Krallvorrichtung in die Vertiefung und nach der parallelen Positionierung des Verbindungsstücks gegenüber der Rahmenebene werden sich die vorderen und hinteren Kanten des Fußes in das Material des Rahmenteils kräftig einkrallen und eindrücken.
  • Es ist auch möglich, andere Verbindungsformen des Fußes mit dem Schenkel zu bilden. Bei einer parallelen Position gegenüber dem Verbindungsstück wird die Krallvorrichtung nach ihrem Einsetzen in die Vertiefung im wesentlichen mit einer hinteren Kante, d.h. mit dem scharfen Ansatz des Fußes, in das Material eingetrieben.
  • Die Konturen der scharfen Kanten des Fußes kann mannigfaltig gewählt werden; die Unteransprüche 7 bis 9 geben hierfür Lösungsbeispiele.
  • Vorteilhaft ist es weiterhin, insbesondere im Falle einer Verbindung der Rahmenteile, die aus Spanplatten-Material hergestellt werden, einen Verbindungsbeschlag zu verwenden, dessen Krallvorrichtung einen an der Wand der Vertiefung anliegenden Fußansatz aufweist.
  • Die Erfindung bezieht sich außerdem auf eine Türrahmen-Verkleidung, bestehend aus zwei Ständerteilen und einer Querlatte, die auf Gehrung miteinander verbunden sind und im Gehrungsbereich je eine in das Material der vorgenannten Teile eingelassene Vertiefung aufweisen, in die je ein Ende eines Verbindungsbeschlages eingesetzt ist, der nach dem Einsetzen gestrafft werden kann. Die Türrahmen-Verkleidung ist dadurch gekennzeichnet, daß ein Verbindungsbeschlag der vorgehend gekennzeichneten Art an einem Ende eine sich in der Einvertiefung nach dem Einsetzen allein haltende Krallvorrichtung aufweist und am gegenüberliegenden Ende mit einer Verstellschrauben-Straffvorrichtung ausgestattet ist, die durch eine abdeckbare Bohrung der Querlatte oder im Ständerteil von außen zugänglich ist.
  • Dabei ist zweckmäßig, um die Verbindung der Rahmenteile mechanisch zu verbessern, in die Vertiefungen dicht anpassende Ringe oder Näpfe einzulassen. Die Ringe oder Näpfe können beispielsweise aus relativ weichem, aber zähem Kunststoff hergestellt werden. Die in die Vertiefung eingesetzte Krallvorrichtung krallt unmittelbar in den Ring ein, ohne daß das Material des Rahmenteils beschädigt wird.
  • Der Verbindungsbeschlag wird mittels einer Verstellschrauben-Straffvorrichtung gespannt, so daß auch die Rahmenteile aufeinander gepreßt sind.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung dargestellt. Die Figuren der Zeichnung zeigen im einzelnen:
    • Fig. 1
    einen Gehrungsbereich mit an einem Rahmenteil zur Befestigung vorbereiteten Verbindungsbeschlag, in perspektivischer Darstellung;
    Fig. 2
    eine Verbindung der Rahmenteile vor dem endgültigen Anziehen der Verstellschrauben-Straffvorrichtung, in Draufsicht;
    Fig. 3
    einen Schnitt gemäß Linie II ... II der Figur 2;
    Fig. 4a bis 4c
    Varianten der Krallvorrichtung von der Seite gesehen;
    Fig. 5a bis 5c
    weitere Varianten der Krallvorrichtung von 5a oben/unten gesehen und
    Fig. 6
    einen Ring vor dem Einlassen in die Vertiefung eines Rahmenteils, in perspektivischer Darstellung.
  • In den Fig. 1 bis 3 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, welches einen Verbindungsbeschlag VB für die Montage im Gehrungsbereich einer Türrahmen-Verkleidung zeigt.
  • Die Türrahmen-Verkleidung besteht üblicherweise aus zwei Ständerteilen 5' und einer Querlatte 5, von denen hier nur ausschnittsweise der Gehrungsbereich dargestellt ist. Der Ständerteil 5' und die Querlatte 5 haben einen gleichen, etwa C-förmigen Querschnitt und sind im Verbindungsbereich auf 45°-Gehrung geschnitten. Ferner weisen sie je eine kreisförmige Vertiefung 7,7' von ca. 10 mm Tiefe und 20 mm Durchmesse auf, die beide denselben Abstand von etwa 15 mm der Gehrungskante haben. In diese Vertiefungen 7,7' ist je ein Ende des dargestellten Verbindungsbeschlages eingesetzt.
  • Der Verbindungsbeschlag VB setzt sich zusammen aus einer Krallvorrichtung KV, einer Verstellschrauben-Straffvorrichtung VS und einem Verbindungsstück 3.
  • Wie aus den Fig. 2 und 3 zu ersehen ist, ist das Verbindungsstück 3 eine flache Lasche, die parallel zur Rahmenebene mit zwei in senkrechter Richtung eingebogenen Endstücken versehen ist: einem Schenkel 8, in den die Verstellschrauben-Straffvorrichtung VS eingreift und einen Schenkel 8', der sich auf einen Fuß 9 der Krallvorrichtung KV stützt.
  • Der Fuß 9 der Krallvorrichtung KV ist an seinem vorderen Ende mit einer vorderen, scharfen Kante K'' und gegenüberliegend mit einem Ansatz 11 versehen, der ebenfalls mit einer geschärften Kante H endet. Die Fig. 2 zeigt, daß die beiden Kanten K'' des Fußes 9 eine konkave Form aufweisen und spiegelbildlich zueinander sind.
  • Varianten b, c und d der Fig. 5 zeigen Kantenformen K', K'', K''', die im wesentlichen abhängig von den Materialarten der Rahmenteile verwendet werden. Beispielsweise eignet sich die Kantenanordnung und -form gemäß Fig. 5d für relativ brüchiges Spanplattenmaterial.
  • Vorteilhaft ist es (Fig. 4b), den Schenkel 8' gegenüber dem Fuß 9 so anzuordnen, daS die beiden Teile einen spitzen Winkel α von 70 bis 80°, beispielsweise 80° bilden, wobei die Fußebene nach dem Einsetzen der Krallvorrichtung KV in die Vertiefung 7' mit der Rahmenebene E übereinstimmt.
  • Es ist auch möglich, die Fußebene, d.h. den Fuß 9 mit dem Schenkel 8', gegenüber der Rahmenebene E gemäß Fig. 4c um einen Winkel β von 10 bis 20°, vorzugsweise um 10° zu kippen.
  • In diesen beiden Fällen ist der Krallvorrichtung KV ein stärkeres Einkrallen in das Material der Vertiefung 7' ermöglicht. Um das Innere der Vertiefungen 7, 7' zu verfestigen, können in die Vertiefungen 7 und 7' dicht anpassende Ringe 15 (oder Näpfe - nicht dargestellt) eingelassen werden. Sie werden vorteilhaft aus Kunststoff, z.B. Polyamid, hergestellt. Die in die Vertiefungen 7, 7' eingesetzten Elemente des Verbindungsbeschlages VB werden dann mit den Ringen 15 auf Dauer verbunden sein. Natürlich ist es nötig, den Durchmesser der Vertiefungen 7, 7' um die Stärke der Ringe 15 zu vergrößern.
  • Die Verstellschrauben-Straffvorrichtung VS besteht aus einer Schraube 14, die durch die Bohrung im Schenkel 8 angezogen wird, und einem Plättchen 12, das in einem Schlitz 13 des Verbindungsstücks 3 verschiebbar befestigt ist. Das Anziehen der Verstellschraube erfolgt von außen durch eine Bohrung 6, die hier in der Querlatte 5 eingesetzt ist. Nach dem Anziehen der Schraube 14 ziehen sich die Teile 5' und 5 aufeinander und bilden ein festes Gefüge. Die weiteren vorhandenen Gehrungsfügungen können auf gleiche Weise aufeinander gezogen werden.

Claims (15)

  1. Verbindungsbeschlag für die Teile eines Rahmens, insbesondere einer Türrahmen-Verkleidung, bestehend aus
    - einer Halterung
    - einem Straffelement und
    - einem Verbindungsstück,
    wobei die Halterung und das Straffelement in je eine von zwei gegenüberliegenden Vertiefungen im Gehrungsbereich der Rahmenteile eingesetzt und der Verbindungsbeschlag nach dem Einsetzen gestrafft werden kann,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsbeschlag (1) an einem Ende eine sich in der einen Vertiefung (7; 7') allein haltende Krallvorrichtung (KV) als Halterung aufweist und daß er am gegenüberliegenden Ende mit einer Verstellschrauben-Straffvorrichtung (VS) ausgestattet ist.
  2. Verbindungsbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellschrauben-Straffvorrichtung (VS) durch eine abdeckbare Bohrung (6) im Rahmen von außen zugänglich ist.
  3. Verbindungsbeschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsstück (3) ein nach dem Einsetzen des Verbindungsbeschlages (VB) in die Vertiefungen (7, 7') im wesentlichen parallel zur Rahmenebene (E) liegendes flaches Element ist, das mit zwei im wesentlichen vertikal zur Rahmenebene (E) liegenden Schenkeln (8) und (8') versehen ist, wobei der Schenkel (8) einen Teil der Versbellschrauben-Straffvorrichtung (VS) trägt, und der Schenkel (8') mit der Krallvorrichtung (KV) verbunden ist.
  4. Verbindungsbeschlag nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die sich allein haltende Krallvorrichtung (KV) einen im wesentlichen parallel zur Rahmenebene (E) liegenden Fuß (9) aufweist, dessen freies Ende mit einer sich nach dem Einsetzen in die Vertiefung (7) eindrückenden , scharfen Kante (K, K', K'', K''') versehen ist.
  5. Verbindungsbeschlag nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schenkel (8') und der Fuß (9) einen Winkel (α) zwischen 70 und 90° bilden.
  6. Verbindungsbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Krallvorrichtung (KV) eine flachwinklige Neigung (β), vorzugsweise zwischen 10 bis 20°, gegenüber der Rahmenebene (E) aufweist, wobei vorzugsweise der rechte Winkel zwischem dem Schenkel (8') und dem Fuß (9) gewahrt bleibt.
  7. Verbindungsbeschlag nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die scharfe Kante (K') des Fußes (9) in Draufsicht eine gerade Linie aufweist.
  8. Verbindungsbeschlag nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die scharfe Kante (K'') in Draufsicht eine konkave Kreisstrecke bildet.
  9. Verbindungsbeschlag nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die scharfe Kante (K''') in Draufsicht spitzwinklig ist.
  10. Verbindungsbeschlag nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Fuß (9) auf der der scharfen Kante gegenüberliegenden Seite einen Ansatzsteg (11) aufweist.
  11. Verbindungsbeschlag nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (11) des Fußes (9) im Krümmungssinn der Vertiefung gekrümmt konturiert ist.
  12. Verbindungsbeschlag nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (11) des Fußes (9) in Draufsicht kreisförmig konturiert ist, so daß die Außenseite nach dem Einsezten der Krallvorrichtung (2) in die Vertiefung (7) an der Wand dieser Vertiefung (7) anliegt.
  13. Verbindungsbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellschrauben-Straffvorrichtung (VS) mit einem flachen Anschlagelement in Form eines Plättchens (12) versehen ist, das in einen Schlitz (13) des Verbindungsstücks (3) mittels einer Schraube (14) verschiebbar ist, wobei die Schraube (14) nach dem Einsetzen der Verstellschrauben-Straffvorrichtung (VS) in die Vertiefung (7') mit der Achse der Bohrung (6) übereinstimmt und nach dem Anziehen eine kräftige Verbindung der Rahmenteile (5,5') bildet.
  14. Türrahmen-Verkleidung, bestehend aus zwei Ständerteilen und einer Querlatte, die auf Gehrung miteinander verbunden sind und im Gehrungsbereich je eine in das Material eingelassene Vertiefung aufweisen, in die je ein Ende eines Verbindungsbeschlages eingesetzt ist, der nach dem Einsetzen gestrafft werden kann, weil der verbindungsbeschlag (VB) eine am Ende eine in sich in der einen Vertiefung (7) nach dem Einsetzen allein haltende Krallvorrichtung (KV) aufweist und am gegenüberliegenden Ende mit einer Verstellschrauben-Straffvorrichtung (VS) ausgestattet ist, die durch eine abdeckbare Bohrung (6) in der Querlatte 5 oder in dem Ständerteil 5' von außen zugänglich ist, nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13.
  15. Türrahmen-Verkleidung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß in die Vertiefungen (7 und 7') passende Ringe (15) oder Näpfe zur Anbringung des Verbindungsbeschlages (VB) eingelassen sind, die vorzugsweise aus Konststoff bestehen.
EP94117302A 1993-11-05 1994-11-03 Verbindungsbeschlag und mit dem Verbindungsbeschlag ausgestattete Türrahmen-Verkleidung. Withdrawn EP0652348A3 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9316920U DE9316920U1 (de) 1993-11-05 1993-11-05 Verbindungsbeschlag und mit dem Verbindungsbeschlag ausgestattete Türrahmen-Verkleidung
DE9316920U 1993-11-05

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Publication Number Publication Date
EP0652348A2 true EP0652348A2 (de) 1995-05-10
EP0652348A3 EP0652348A3 (de) 1996-03-13

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