EP0664870A1 - Bauelement zum herstellen eines flexiblen gebrauchsgegenstandes - Google Patents

Bauelement zum herstellen eines flexiblen gebrauchsgegenstandes

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EP0664870A1
EP0664870A1 EP93924042A EP93924042A EP0664870A1 EP 0664870 A1 EP0664870 A1 EP 0664870A1 EP 93924042 A EP93924042 A EP 93924042A EP 93924042 A EP93924042 A EP 93924042A EP 0664870 A1 EP0664870 A1 EP 0664870A1
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EP
European Patent Office
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rail
component according
lighting device
profile
inner profile
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP93924042A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Pius Ponticelli
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Individual
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Publication date
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Priority claimed from DE19934310459 external-priority patent/DE4310459A1/de
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F16M11/00Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
    • F16M11/20Undercarriages with or without wheels
    • F16M11/24Undercarriages with or without wheels changeable in height or length of legs, also for transport only, e.g. by means of tubes screwed into each other
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    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C4/00Foldable, collapsible or dismountable chairs
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    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A47C7/465Supports for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs adjustable by mechanical means by pulling an elastic cable
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    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V21/00Supporting, suspending, or attaching arrangements for lighting devices; Hand grips
    • F21V21/14Adjustable mountings
    • F21V21/32Flexible tubes
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    • F16M2200/06Arms
    • F16M2200/065Arms with a special structure, e.g. reinforced or adapted for space reduction

Definitions

  • the invention relates to a component for producing a flexible article of daily use, such as a lighting device, or a flexible part thereof.
  • the flexibility of a commodity is necessary or desirable.
  • the commodity is usually made from a flexible material, the control of the flexibility being particularly difficult.
  • the lighting fixture is usually connected to the bracket via a curved rod, which also contains the power cable.
  • Such whip lights can have their own foot or, for example, can also be attached to a wall on a bracket.
  • the present invention has for its object to provide a component of the above type, which is versatile and controlled deformable. In the application of the invention, it is important to further develop a lighting device, whereby both its manufacture and its handling should be made considerably easier. Particular importance is attached to the flexibility of this lighting device.
  • an inner profile or support profile is connected to at least one rail, both parts being movable relative to one another.
  • a major advantage of this invention is that the two parts move in a way self-locking against each other, so that a contour of the object of use, once generated, is retained. Furthermore, it is possible to define this contour of the article of use once it has been created by stopping the movement of the two parts relative to one another. This can be done by any blocking element, for example by a bolt that passes through the two parts.
  • the rail is cross-sectionally C-shaped and engages with strips of clips in grooves in the inner profile. As a result, the rail is fixed relative to the inner profile and the two parts are guided very well relative to one another.
  • rollers are arranged between the inner profile and the rail. These rollers are rotatable and are located, for example, in a corresponding rotary bearing within the inner profile, so that the rail runs on the rollers.
  • rollers are rotatable and are located, for example, in a corresponding rotary bearing within the inner profile, so that the rail runs on the rollers.
  • a preferred idea is that additional supply lines can be integrated in the inner profile, which simultaneously serve to hold together the inner profile or the entire component.
  • flags are therefore provided which can serve as current conductors or neutral conductors. This eliminates the need for an additional power line if, for example, the component is used as a partition, rail for model railways, power rails or lamp stand.
  • the inner profile consists of block strips which are flexibly configured by means of incisions. It can also be individual blocks arranged in a row, which maintain a space between them so that their movement is not impaired.
  • the inner profile has a connecting strip on which blocks are placed in one piece, which in turn also leave a space between them, so that the movement of the blocks is also maintained here.
  • the inner profile consists of blocks connected to one another in the manner of a spine.
  • a columnar extension is formed on each block, which engages in a corresponding receptacle in the subsequent block. This results in an articulated connection of the individual blocks to one another.
  • the inner profile also consists of the blocks mentioned above, which are connected to one another on both sides via C-shaped rails.
  • at least one insert is additionally provided in each block, which engages in a groove on a rail and is preferably fixed in this rail.
  • the insert itself is T-shaped and forms a head which can be inserted into a C-shaped groove.
  • the head is designed as a magnet and interacts with a magnetic rail in the groove.
  • Current can be routed via the rail.
  • this arrangement enables the entire component to be fixed in a curved position without additional spring devices, in particular gas pressure spring devices.
  • the magnetic heads stick to the desired location on the magnetic rail.
  • a lighting fixture is to be connected to a holder via the support profile and the rail, the support profile and rail being arranged so as to be slidable relative to one another.
  • the slidable arrangement from rail to support profile ensures that the entire lighting device can be curved in a simple manner.
  • the rail preferably has lateral spring strips which engage in guide grooves in the support profile, or vice versa. This is mutually agreed from support profile to rail, so that they form a unit and also a channel in which the power cable can be guided.
  • the support profile has a substantially U-shaped cross section, with side surfaces projecting from a roof surface. To ensure flexibility, slots are preferably cut in the side surfaces. The same applies to the spring strips if they are too high and would impair flexibility.
  • the cross section of the support profile and rail is reminiscent of known cable routing channels in the building industry.
  • the support profile and rail should be coupled to one another at least at one end, so that the relative displacement to one another is limited.
  • the idea is to connect an energy store to the rail.
  • This energy accumulator has the effect that the lighting device does not become independent, i.e. that it in particular does not rotate by itself about a pivot pin on the holder. A curved position of use is also ensured by this energy accumulator.
  • Any damping element can also be used as an energy store.
  • a gas pressure spring can be used.
  • the energy accumulator is connected to its connection to the rail in an articulated manner with a support arm on the holder.
  • This support arm also forms a swivel joint with the support profile.
  • the lighting fixture is connected to the support profile via a pivot pin.
  • the lighting fixture is preferred with a Halogen lamp, but other lamps are also conceivable.
  • the present invention provides a lighting device which is functionally simple to manufacture and handle, and which also has a very beautiful aesthetic appearance.
  • FIG. 5 shows a perspective view of a component according to the invention
  • Fig. 6 is a plan view of the component acc. Fig.5;
  • Fig. 7 is a front view of the component acc. Fig. 5:
  • FIG. 8 shows a perspective view of a further exemplary embodiment of a component according to the invention.
  • Fig. 9 is a plan view of the component acc. Fig. 8;
  • Fig. 10 is a front view of the component acc. Fig. 8;
  • FIG. 11 shows a perspective view of a further exemplary embodiment of a component according to the invention.
  • FIG. 12 shows a plan view of the component according to the invention in accordance with FIG. Fig. 11;
  • FIG. 13 is a front view of the component acc. Fig. 11.
  • FIG. 14 shows a perspective view of a further exemplary embodiment of a component according to the invention.
  • FIG. 15 shows a plan view of the component according to the invention according to FIG. 14;
  • 16 shows a front view of the component according to FIG. 14; 17 shows a side view of a lighting device according to the invention;
  • FIG. 18 shows a further side view of the lighting device according to FIG. 17;
  • FIG. 19 shows a further side view of the lighting device according to FIG. 17;
  • FIG. 21 shows an enlarged side view of the lighting device according to FIG. 17 in the area of a suspension.
  • FIG. 5 has an inner profile 1, on each of which a rail 2 and 3 is pushed.
  • the rails 2 and 3 are preferably of identical design and are arranged in mirror image. They consist essentially of a C-shaped profile 4 and, in the position of use, engage with clip strips 5 in grooves 6, which are molded into the inner profile 1 from both sides.
  • the rails 2 and 3 are made of a flexible material, so that they can adapt to a deformation of the inner profile 1.
  • the inner profile 1 consists of individual blocks 7 or a block strip 8, both of which are approximately rectangular or square in cross-section.
  • a connection of successive blocks 7 or block strips 8 or block strips 8 with blocks 7 takes place via flags 9, 10 and 11, which carry current or can be designed as neutral conductors.
  • These flags 9-11 preferably run through the entire inner profile 1.
  • the inner profile 1 can be moved relative to the rails 2 and 3, as a result of which the overall contour of the component R is changed and determined. According to FIG. 1, it is possible, for example, to produce a seat shell S using the component R. In this case, there are of course no flags 9-11, but only an inner profile 1 made of a block strip 8 onto which the two rails 2 and 3 are pushed.
  • a user can now adjust the seat shell S as desired and lock a desired setting, which is preferably done by fixing at least one rail 2 or 3 with respect to the inner profile 1. This can be done using appropriate clamps, bolts or the like. In a simple embodiment, it is sufficient to insert a bolt through a rail 2 or 3 into a corresponding bore in the inner profile 1.
  • the component R according to the invention represents a partition wall T.
  • This partition wall T can also be deformed as desired.
  • flags 9-11 do not have to be provided, but flags 9-11 can make an additional power line unnecessary here.
  • the current is then not conducted through attached cables, but within the component itself from one end to the other, in which case appropriate current-taking devices, such as, for example, sockets or the like, can then be provided at the end. This makes the component very operational.
  • the component R according to the invention serves as a busbar ST.
  • Corresponding flags 9-11 are of course integrated in this case, it being possible for lighting elements B1 and B2 or also connecting plugs V to be supplied with current.
  • the component R is used in a lighting device B.
  • rotatably mounted rollers 12 can be used, which are inserted laterally in the block 7 or in the block strip 8. The rails 2 and 3 then slide on these rollers, so that there is no inhibition by mutual friction or such an inhibition is reduced.
  • FIGS. 5-7 differ from that according to FIGS. 5-7 only in that the rail 2 is pushed onto an inner profile 1 a only on one side.
  • the inner profile 1a has a connecting strip 13 opposite the rail 2, to which blocks 7a are placed in one piece, which in turn have the corresponding channels 6 and rollers 12.
  • Flags 9 - 11 can also pass through the inner profile 1 a here.
  • FIG. 11-13 The embodiment of a component R2 acc. Figures 11-13 are formed like a backbone.
  • a corresponding inner profile 1b is in turn slid on rails 2 and 3 on both sides.
  • the inner profile 1b consists of individual blocks 7b, which are not only connected to one another via the flags 9-11.
  • a columnar extension 14 * protrudes from each block 7b and engages in a corresponding receptacle 15 in the subsequent block 7b. This creates an additional articulated connection between the blocks 7b, which is suitable for many applications.
  • rails 2 and 3 are in turn pushed onto an inner profile 1c on both sides.
  • the inner profile lc consists of individual 'blocks 7c.
  • Each block 7c has a cuboid central part 16, on which a plate 17 is fixed on one end face. This Plate 17 protrudes over the central part 16 so that the plate 17 can be inserted into the C-shaped rail 3.
  • a guide strip 18 and 19 are molded onto the middle part 16 at the top and bottom.
  • T-shaped inserts 20 are inserted into the middle part 16 between the guide strips 18 and 19.
  • the middle part 16 has corresponding blind holes 21.
  • Each insert consists of a section 22 which is received in the blind hole 21 and a head 23 which can be inserted into a C-shaped groove 24, the groove 24 being located in the rail 2.
  • the heads 23 consist of a magnetic material, and a magnetic rail made of a material that reacts to the magnetic head 23 is arranged in the groove 24.
  • a power supply can take place via the magnetic rail 25
  • the adhesion of the magnetic heads 23 to the magnetic rail 25 in a predetermined position makes it unnecessary to arrange a spring, in particular a gas pressure spring, for holding the entire component R3 in a desired curved position.
  • a curve ruler can be produced with the aid of such a component R, or the rails of a model train, the links of a robot, etc.
  • the lighting device B mentioned above is described in more detail below with reference to FIGS. 17 to 21. It has an elongated support profile 101 instead of the support profile 1 and a rail 102 connected to this support profile 101. The connection between the support profile 101 and the rail 102 can be seen above all in FIG. 20.
  • the support profile 101 is essentially U-shaped in cross section and has a closed roof surface 103.
  • Side surfaces 104 and 105 adjoin the roof surface 103 on both sides, these side surfaces 104 and 105 being provided with a multiplicity of slots 106 which extend through the entire side surfaces 104 and 105 up to the roof surface 103. Peaks 107 remain between the slots 106, but are spaced apart from one another by the slots 106. This arrangement ensures that the support profile 101 can be curved, as a result of which the lighting device shown elongated in FIGS. 17 to 19 can assume an overall curved shape.
  • the rail 102 engages in the guide grooves 108 and 109 with spring strips 110 and 111 on the edge, so that a tongue and groove connection is created here.
  • the rail 102 can be displaced in the direction of the longitudinal axis of the lighting device B. So that the rail 102 can also be curved in accordance with the support profile 101, slots should also be formed in the two lateral spring strips 110, which are curved in the shape of a hook, but are not shown in any more detail in the present exemplary embodiments.
  • the rail 102 is connected in the front area, near a lighting fixture 112, to the support profile 101 via a connecting element 113.
  • This connecting element 113 can be a rivet for the sake of simplicity, with corresponding tabs 114 being formed on the support profile 101 and overlapping the rail 102 in the interior of a channel 115 formed by the support profile 101 and rail 102.
  • the rail 102 is not connected to the support profile 101, but ends at a distance a from the end of the support profile 101.
  • the rail 102 can be freely relative to the support profile 101 within the guide groove 108 or 109 glide. The distance a is then bridged by a separate aperture 117.
  • bracket 116 To connect the support profile 101 with bracket 116 is a
  • Support arm 118 is provided, which engages at the end in the support profile 101 and there via a pivot pin 119 with the
  • Support profile 101 is connected.
  • the support profile 101 can be pivoted together with the rail 102 as a whole around this pivot pin 119.
  • An energy accumulator 120 (indicated by dashed lines in FIG. 21) is also articulatedly connected to the support arm 118, this energy accumulator 120 consisting of a gas pressure spring in the present exemplary embodiment.
  • a cylinder 121 of this gas pressure spring is articulated on the support arm 118 via a joint pin 122, while a piston rod 123 is coupled to the rail 102 via a joint 124 and a bearing bracket 125.
  • the bearing bracket 125 is placed on the inside of the rail 102 and fastened by rivets 126.
  • the energy accumulator 120 causes the support profile 101 and the rail 102 to be held in a curved use position once selected.
  • a dashed line in FIG. 21 indicates a movement of the support profile 101 around the pivot pin 119 into another starting position.
  • a power cable 127 for supplying the lighting fixture 117 enters the channel 115 near the holder 116 and is fixed there by a cable holder 128.
  • the power cable 127 then runs in the direction of the rail 102 and, as can be seen in particular in FIG. 20, is held on the rail 102 by clamping strips 129. It then extends to the lighting fixture 112, where the corresponding connecting strands are fastened with a socket (not shown in more detail) for a halogen bulb 130.
  • the halogen bulb 130 is located within a housing 131, which is connected to the support profile 101 via a further pivot pin 132. To move the housing 131 around the pivot pin 132, a holding rod 133 is provided, which projects downward from the lighting fixture 112. Furthermore, it is not recognizable, but it is intended that the housing 131 is closed off at the bottom by a glass. It has ventilation slots 134 at the top.

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Abstract

Bei einem Bauelement zum Herstellen eines flexiblen Gebrauchsgegenstandes oder eines flexiblen Teiles davon soll ein Innenprofil (1) oder Tragprofil (101) mit zumindest einer Schiene (2, 3, 102) verbunden sein, wobei beide Teile relativ zueinander bewegbar sind.

Description

BAUELEMENT ZUM HERSTELLEN EINES FLEXIBLEN GEBRAUCHSGEGENSTANDES.
Die Erfindung betrifft ein Bauelement zum Herstellen ei¬ nes flexiblen Gebrauchsgegenstandes, wie beispielsweise einer Beleuchtungseinrichtung, oder eines flexiblen Teiles davon.
In vielen Bereichen des täglichen Lebens ist die Flexibi¬ lität eines Gebrauchsgegenstandes notwendig bzw. wün¬ schenswert. Hierzu wird üblicherweise der Gebrauchsgegen¬ stand aus einem flexiblen Material hergestellt, wobei vor allem die Kontrolle der Flexibilität schwierig ist.
Das gilt gerade auch für Beleuchtungskörper und hier die sogenannten "Peitschenleuchten", bei denen der eigentliche Beleuchtungskörper weit entfernt von einer Halterung angeordnet ist. Dabei ist in der Regel der Beleuchtungskörper über eine gekrümmte Stange, welche auch das Stromkabel beinhaltet, mit der Halterung verbunden. Derartige Peitschenleuchten können einen eigenen Fuss aufweisen oder beispielsweise auch über eine Halterung an einer Wand festgelegt sein. Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Bauelement der o.g. Art zu schaffen, welches vielfältig einsetzbar und kontrolliert verformbar ist. In Anwendung der Erfindung gilt es, eine Beleuchtungseinrichtung weiterzuentwickeln, wobei sowohl ihre Herstellung als auch ihre Handhabung wesentlich erleichtert werden soll. Besonderer Wert ist auf die Flexibilität dieser Beleuchtungseinrichtung zu legen.
Zur Lösung dieser Aufgabe führt, dass ein Innenprofil oder Tragprofil mit zumindest einer Schiene verbunden ist, wobei beide Teile relativ zueinander bewegbar sind.
Ein wesentlicher Vorteil dieser Erfindung liegt darin, dass sich die beiden Teile in gewisser Weise selbsthemmend gegeneinander bewegen, so dass eine einmal erzeugte Kontur des Gebrauchsgegenstandes erhalten bleibt. Ferner ist es möglich, diese einmal erzeugte Kontur des Gebrauchsgegen¬ standes dadurch festzulegen, dass die Bewegung der beiden Teile zueinander gestoppt wird. Dies kann durch ein belie¬ biges Blockierelement erfolgen, beispielsweise durch einen Bolzen, der die beiden Teile durchsetzt.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Schiene querschnittlich C-förmig ausgebildet und greift mit Klam¬ merstreifen in Rinnen des Innenprofils ein. Hierdurch er¬ folgt sowohl eine Festlegung der Schiene gegenüber dem In¬ nenprofil als auch eine sehr gute Führung der beiden Teile zueinander.
Um eine relative Bewegung der beiden Teile zueinander noch zu verbessern und zu erleichtern, kann es sich als günstig erweisen, wenn zwischen dem Innenprofil und der Schiene Rollen angeordnet sind. Diese Rollen sind drehbar und be¬ finden sich beispielsweise in einem entsprechenden Drehla¬ ger innerhalb des Innenprofils, so dass auf den Rollen die Schiene abläuft. Auch hier sind jedoch viele Möglichkeiten denkbar und sollen von der vorliegenden Erfindung umfasst sein.
Ein bevorzugter Gedanke richtet sich darauf, dass in dem Innenprofil noch weitere Versorgungsleitungem integriert sein können, die gleichzeitig dem Zusammenhalt des Innen¬ profils bzw. des gesamten Bauelementes dienen. In einem Ausführungsbeispiel sind deshalb Fahnen vorgesehen, welche als Stromleiter bzw. Nulleiter dienen können. Hierdurch erübrigt sich eine zusätzliche Stromleitung, wenn bei¬ spielsweise das Bauelement als Trennwand, Schiene für Mo¬ delleisenbahnen, Stromschienen oder Lampenstativ Anwendung findet.
Für die Ausgestaltung des Innenprofils bieten sich eben¬ falls viele Möglichkeiten an. In einem bevorzugten Ausfüh¬ rungsbeispiel besteht das Innenprofil aus Blockstreifen, die durch Einschnitte flexibel ausgestaltet sind. Es kön¬ ne auch einzelne aneinander gereihte Blöcke sein, die ei¬ nen Zwischenraum zueinander einhalten, damit ihre Bewegung nicht beeinträchtigt wird.
In einem anderen Ausführungsbeispiel weist das Innenprofil einen Verbindungsstreifen auf, dem einstückig Blöcke auf¬ gesetzt sind, die wiederum ebenfalls zwischen sich einen Zwischenraum freilassen, so dass auch hier die Bewegung der Blöcke aufrecht erhalten bleibt.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel sieht vor, dass das Innenprofil aus wirbelsäulenartig miteinander verbundenen Blöcken besteht. Dabei ist an jedem Block ein säulenförmiger Fortsatz angeformt, der in eine entspre¬ chende Aufnahme in dem nachfolgenden Block eingreift. Hierdurch erfolgt eine gelenkige Verbindung der einzel¬ nen Blöcke miteinander. In einem weiterhin gezeigten Ausführungsbeispiel besteht das Innenprofil ebenfalls aus oben erwähnten Blöcken, die beidseitig über C-förmige Schienen miteinander verbunden sind. Dabei ist aber zusätzlich in jedem Block zumindest ein Einsatz vorgesehen, welche in eine Nut an einer Schiene eingreift und bevorzugt in dieser Schiene festgelegt ist. Hierzu ist der Einsatz selbst T-förmig ausgestaltet und bildet dabei einen Kopf aus, welcher in eine C-förmig geformte Nut eingeschoben werden kann. Dabei ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass der Kopf als Magnet ausgebildet ist und mit einer Magnetschiene in der Nut zusammenwirkt. Ueber die Schiene kann eine Stromführung erfolgen. Ferner ermöglicht diese Anordnung eine Festlegung des gesamten Bauelementes in einer gekrümmten Lage ohne zusätzliche Feder-, insbesondere Gasdruckfedereinrich¬ tungen. Die Magnetköpfe haften an der gewünschten Stelle auf der Magnetschiene.
Die Anwendungsbereiche eines derartigen Bauelementes sind so vielfältig, dass in der nachfolgenden Figurenbeschrei¬ bung lediglich einige Möglichkeiten herausgegriffen sind. Im Rahmen der Erfindung soll aber noch eine Vielzahl wei¬ terer Möglichkeiten liegen.
Bei einer Beleuchtungseinrichtung unter Verwendung eines derartigen Bauelementes soll ein Beleuchtungskörper über das Tragprofil und die Schiene mit einer Halterung verbunden ist, wobei Tragprofil und Schiene relativ zueinander gleitbar angeordnet sind.
Die gleitbare Anordnung von Schiene zu Tragprofil gewährleistet, dass die gesamte Beleuchtungseinrichtung auf einfache Art und Weise gekrümmt werden kann.
Bevorzugt weist die Schiene seitliche Federstreifen auf, welche in Führungsnuten des Tragprofils eingreifen, oder umgekehrt. Hierdurch erfolgt eine gegenseitige Festlegung von Tragprofil zu Schiene, so dass sie eine Einheit und auch einen Kanal ausbilden, in dem das Stromkabel geführt werden kann.
Ferner ist hierdurch die relative Gleitbarkeit zueinander verbessert.
Das Tragprofil weist im wesentlichen einen U-förmigen Querschnitt auf, wobei von einer Dachfläche Seitenflächen abragen. Um eine Biegsamkeit zu gewährleisten, sind bevorzugt in die Seitenflächen Schlitze eingeschnitten. Das gleiche gilt auch für die Federstreifen, falls diese zu hoch sind und eine Biegsamkeit beeinträchtigen würden. In diesem Fall erinnert der Querschnitt von Tragprofil und Schiene an bekannte Kabelführungskanäle im Bauwesen.
Tragprofil und Schiene sollten wenigstens einends miteinander gekoppelt sein, damit die Relatiwerschiebung zueinander begrenzt ist. Andernends ist daran gedacht, mit der Schiene einen Kraftspeicher zu verbinden. Dieser Kraftspeicher bewirkt, dass die Beleuchtungseinrichtung sich nicht verselbständigt, d.h., dass sie insbesondere nicht von sich aus um einen Drehbolzen an der Halterung dreht. Auch eine gekrümmte Gebrauchsläge wird durch diesen Kraftspeicher gewährleistet. Als Kraftspeicher kann auch ein beliebiges Dämpfungselement Anwendung finden. Insbesondere kann eine Gasdruckfeder verwendet werden.
Der Kraftspeicher ist andererseits seiner Verbindung mit der Schiene gelenkig mit einem Tragarm an der Halterung verbunden. Dieser Tragarm bildet auch gleichzeitig ein Drehgelenk mit dem Tragprofil aus.
Gleichfalls ist andernends des Tragprofils der Beleuchtungskörper über einen Drehbolzen mit dem Tragprofil verbunden. Bevorzugt wird der Beleuchtungskörper mit einer Halogenlampe bestückt, jedoch sind auch andere Lampen denkbar.
Durch die vorliegenden Erfindung wird eine funktioneil einfach herzustellende und zu handhabende Beleuchtungs¬ einrichtung geschaffen, die zudem ein sehr schönes ästhetisches Aussehen hat.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzug¬ ter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in
Fig. 1 - 4 Ausführungsbeispiele für die Verwendung von er- findungsgemässen Bauelementen;
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsge- mässen Bauelementes;
Fig. 6 eine Draufsicht auf das Bauelement gem. Fig.5;
Fig. 7 eine Frontansicht des Bauelementes gem. Fig. 5:
Fig. 8 eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausfüh¬ rungsbeispiels eines erfindungsgemässen Bauelementes;
Fig. 9 eine Draufsicht auf das Bauelement gem. Fig. 8;
Fig. 10 eine Frontansicht des Bauelementes gem. Fig. 8;
Fig. 11 eine perspektivische Ansicht eines weiteren Aus¬ führungsbeispiels eines erfindungsgemässen Bauelementes;
Fig. 12 eine Draufsicht auf das erfindungsgemässe Bauele¬ ment gem. Fig. 11;
Fig. 13 eine Frontansicht des Bauelementes gem. Fig. 11.
Fig. 14 eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Bauelementes;
Fig. 15 eine Draufsicht auf das erfindungsgemäße Bauelement gemäß Figur 14;
Fig. 16 eine Frontansicht des Bauelementes gemäß Figur 14; Fig. 17 eine Seitenansicht einer erfindungsgemässen Beleuchtungseinrichtung;
Fig. 18 eine weitere Seitenansicht der Beleuchtungs¬ einrichtung gemäss Figur 17;
Fig. 19 eine weitere Seitenansicht auf die Beleuchtungseinrichtung gemäss Figur 17;
Fig. 20 einen Querschnitt durch die Beleuchtungseinrichtung gemäss Figur 17 entlang Linie XIV-XIV;
Figur 21 eine vergrössert dargestellte Seitenansicht der Beleuchtungseinrichtung gemäss Figur 17 im Bereich einer Aufhängung.
Ein erfindungsgemässes Bauelement R gem. Fig. 5 weist ein Innenprofil 1 auf, dem beidseitig jeweils eine Schiene 2 und 3 aufgeschoben ist. Die Schienen 2 und 3 sind bevor¬ zugt identisch ausgebildet und spiegelbildlich angeordnet. Sie bestehen im wesentlichen aus einem C-förmigen Profil 4 und greifen in Gebrauchslage mit Klammerstreifen 5 in Rin¬ nen 6 ein, die dem Innenprofil 1 von beiden Seiten her eingeformt sind. Die Schienen 2 und 3 sind aus einem fle¬ xiblen Material hergestellt, so dass sie sich einer Ver¬ formung des Innenprofils 1 anpassen können.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel besteht das Innenpro¬ fil 1 aus einzelnen Blöcken 7 oder einem Blockstreifen 8, wobei beide querschnittlich in etwa rechteckig oder qua¬ dratisch geformt sind. Eine Verbindung von aufeinander folgenden Blöcken 7 oder Blockstreifen 8 oder Blockstrei¬ fen 8 mit Blöcken 7 erfolgt über Fahnen 9, 10 und 11, die Strom führen oder als Nulleiter ausgebildet sein können. Diese Fahnen 9 - 11 durchziehen bevorzugt das gesamte In¬ nenprofil 1. Das Innenprofil 1 ist gegenüber den Schienen 2 und 3 rela¬ tiv bewegbar, wodurch die Gesamtkontur des Bauelementes R verändert und bestimmt wird. Entsprechend Fig. 1 ist es beispielsweise möglich, durch das Bauelement R eine Sitz¬ schale S herzustellen. In diesem Fall sind selbstverständ¬ lich keine Fahnen 9 - 11 vorhanden, sondern nur ein Innen¬ profil 1 aus einem Blockstreifen 8, auf den die beiden Schienen 2 und 3 aufgeschoben sind. Jetzt kann ein Benut¬ zer die Sitzschale S je nach seinem Wunsch einstellen und eine gewünschte Einstellung verriegeln, was bevorzugt da¬ durch geschieht, dass zumindest eine Schiene 2 bzw. 3 ge¬ genüber dem Innenprofil 1 festgelegt wird. Dies kann durch entsprechende Klammern, Bolzen od. dgl. erfolgen. In einem einfachen Ausführungsbeispiel genügt es, einen Bolzen durch eine Schiene 2 oder 3 in eine entsprechende Bohrung in dem Innenprofil 1 einzusetzen.
In Fig. 2 stellt das erfindungsgemässe Bauelement R eine Trennwand T dar. Diese Trennwand T kann ebenfalls je nach Wunsch verformt werden. Auch in diesem Ausführungsbeispiel brauchen keine Fahnen 9 - 11 vorgesehen zu sein, jedoch können gerade hier die Fahnen 9 - 11 eine zusätzliche Stromleitung erübrigen. Die Stromleitung erfolgt dann nicht durch aufgesetzte Kabeln, sondern innerhalb des Bau¬ elementes selbst von einem zum anderen Ende, wobei dann endwärtig entsprechende Stromentnähmeeinrichtungen, wie beispielsweise Steckdosen od. dgl. vorgesehen sein können. Hierdurch wird das Bauelement sehr einsatzfähig.
In dem Ausführungsbeispiel gem. Fig. 3 dient das erfin¬ dungsgemässe Bauelement R als Stromschiene ST. Selbstver¬ ständlich sind in diesem Fall entsprechende Fahnen 9 - 11 integriert, wobei Beleuchtungskörper Bl und B2 oder auch Verbindungsstecker V mit Strom versorgt werden können.
Gem. Fig. 4 findet das Bauelement R in einer Beleuchtungs¬ einrichtung B Anwendung. Zur Erleichterung und Verbesserung der Bewegung der Schie¬ nen 2 und 3 gegenüber dem Innenprofil 1 können drehbar ge¬ lagerte Rollen 12 dienen, welche seitlich in den Block 7 bzw. in den Blockstreifen 8 eingesetzt sind. Die Schienen 2 und 3 gleiten dann auf diesen Rollen, so dass keine Hem¬ mung durch gegenseitige Reibung vorhanden oder eine derar¬ tige Hemmung verringert ist.
Das Ausführungsbeispiel eines Bauelementes Rl gem. den Fi¬ guren 8 - 10 unterscheidet sich von demjenigen nach den Figuren 5 - 7 nur dadurch, dass lediglich einseitig einem Innenprofil la die Schiene 2 aufgeschoben ist. Dabei be¬ sitzt das Innenprofil la gegenüber der Schiene 2 einen Verbindungsstreifen 13, dem einstückig Blöcke 7a aufge¬ setzt sind, die wiederum die entsprechenden Rinnen 6 und Rollen 12 aufweisen. Auch hier können Fahnen 9 - 11 das Innenprofil la durchziehen.
Das Ausführungsbeispiel eines Bauelementes R2 gem. den Fi¬ guren 11 - 13 ist rückgratähnlich ausgebildet. Einem ent¬ sprechenden Innenprofil lb sind wiederum beidseits Schie¬ nen 2 und 3 aufgeschoben. Allerdings besteht das Innenpro¬ fil lb aus einzelnen Blöcken 7b, welche nicht nur über die Fahnen 9 - 11 miteinander verbunden sind. Von jedem Block 7b ragt ein säulenförmiger Fortsatz 14 * ab und greift in eine entsprechende Aufnahme 15 in dem nachfolgenden Block 7b ein. Hierdurch wird eine zusätzliche gelenkige Verbin¬ dung zwischen den Blöcken 7b hergestellt, die für viele Awendungsfälle geeignet ist.
Auch gemäß dem Ausführungsbeispiel eines Bauelementes R3 nach den Figuren 14 bis 16 sind einem Innenprofil lc wiederum beidseits Schienen 2 und 3 aufgeschoben. Das Innenprofil lc besteht aus einzelnen 'Blöcken 7c. Jeder Block 7c weist einen quaderförmigen Mittelteil 16 auf, an dem auf einer Stirnseite eine Platte 17 festliegt. Diese Platte 17 steht über das Mittelteil 16 so hervor, daß die Platte 17 in die C-förmige Schiene 3 eingeschoben werden kann.
Gegenüber der Platte 17 sind dem Mittelteil 16 oben und unten je ein Führungsstreifen 18 und 19 angeformt. Diese
Führungsstreifen 18 und 19 werden in die Schiene 2 eingeschoben.
Zwischen den Führungsεtreifen 18 und 19 sind T-förmige Einsätze 20 in das Mittelteil 16 eingeschoben. Hierzu weist das Mittelteil 16 entsprechende Sacklöcher 21 auf.
Jeder Einsatz besteht aus einem Abschnitt 22, der in dem Sackloch 21 aufgenommen ist und aus einem Kopf 23, welche in eine C-förmige Nut 24 eingeschoben werden kann, wobei sich die Nut 24 in der Schiene 2 befindet.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel bestehen die Köpfe 23 aus einem magnetischen Werkstoff und in der Nut 24 ist eine Magnetschiene aus einem auf den Magnetkopf 23 reagierenden Werkstoff angeordnet. Diese Ausgestaltung hat zwei Vorteile. Zum einen kann über die Magnetschiene 25 eine Stromzufuhr erfolgen, zum anderen erübrigt sich durch die Haftung der Magnetköpfe 23 an der Magnetschiene 25 in einer vorbestimmten Position die Anordnung einer Feder, insbesondere einer Gasdruckfeder zum Halten des gesamten Bauelementes R3 in einer gewünschten gekrümmten Position.
Die vorliegende Erfindung ist im übrigen nicht auf die in den Figuren 1 - 4 gezeigten Anwendungsfälle beschränkt, sondern es ist noch eine Vielzahl weiterer Verwendungsbe¬ reiche denkbar. Beispielsweise kann ein Kurvenlineal mit Hilfe eines derartigen Bauelementes R hergestellt werden oder aber auch die Schienen einer Modelleisenbahn, die Glieder eines Roboters u.s.w. Die oben erwähnte Beleuchtungseinrichtung B wird nachfolgend anhand der Figuren 17 bis 21 näher beschriegen. Sie weist ein langgestrecktes Tragprofil 101 an Stelle des Tragprofils 1 und eine mit diesem Tragprofil 101 verbundene Schiene 102 auf. Die Verbindung von Tragprofil 101 und Schiene 102 ist vor allem in Figur 20 erkennbar. Das Tragprofil 101 ist im wesentlichen querschnittlich U-förmig ausgebildet und weist eine geschlossene Dachfläche 103 auf. Beidseits an die Dachfläche 103 schliessen Seitenflächen 104 und 105 an, wobei diese Seitenflächen 104 und 105 mit einer Vielzahl von Schlitzen 106 versehen sind, welche die gesamten Seitenflächen 104 und 105 bis zur Dachfläche 103 hin durchziehen. Zwischen den Schlitzen 106 bleiben Zinnen 107 stehen, welche allerdings durch die Schlitze 106 voneinander beabstandet sind. Diese Anordnung gewährleistet, dass das Tragprofil 101 gekrümmt werden kann, wodurch die in den Figuren 17 bis 19 langgestreckt dargestellte Beleuchtungseinrichtung eine insgesamt gekrümmte Form einnehmen kann.
In beide Seitenflächen 104 und 105 sind endwärtig jeweils eine Führungsnut 108 bzw. 109 ähnlich der Rinne 6 eingeformt, welche der Führung der Schiene 102 dienen. Hierzu greift die Schiene 102 mit randwärtigen Federstreifen 110 und 111 in die Führungsnuten 108 und 109 ein, so dass hier eine Nut/Federverbindung entsteht. Hierdurch kann die Schiene 102 in Richtung der Längsachse der Beleuchtungseinrichtung B verschoben werden. Damit auch die Schiene 102 entsprechend dem Tragprofil 101 gekrümmt werden kann sollen in die beiden seitlichen Federstreifen 110, welche hakenförmig gekrümmt sind, ebenfalls Schlitze eingeformt werden, die jedoch in den vorliegenden Ausführungsbeispielen nicht näher gezeigt sind.
Die Schiene 102 ist im vorderen Bereich, nahe einem Beleuchtungskörper 112 über ein Verbindungselement 113 mit dem_ Tragprofil 101 verbunden. Dieses Verbindungsgelement 113 kann der Einfachheit halber eine Niete sein, wobei entsprechende Laschen 114 dem Tragprofil 101 angeformt sind und die Schiene 102 im Inneren eines von Tragprofil 101 und Schiene 102 gebildeten Kanals 115 übergreifen.
Nahe einer Halterung 116, beispielsweise an einer Wand, ist die Schiene 102 mit dem Tragprofil 101 nicht verbunden, sondern endet in einem Abstand a vor dem Ende des Tragprofiles 101. Somit kann die Schiene 102 frei im Verhältnis zum Tragprofil 101 innerhalb der Führungsnut 108 bzw. 109 gleiten. Der Abstand a wird dann von einer separaten Blende 117 überbrückt.
Zur Verbindung von Tragprofil 101 mit Halterung 116 ist ein
Tragarm 118 vorgesehen, der endseitig in das Tragprofil 101 eingreift und dort über einen Drehbolzen 119 mit dem
Tragprofil 101 verbunden ist. Um diesen Drehbolzen 119 herum kann das Tragprofil 101 zusammen mit der Schiene 102 insgesamt geschwenkt werden.
Mit dem Tragarm 118 ist ferner auch ein Kraftspeicher 120 (in Figur 21 gestrichelt angedeutet) gelenkig verbunden, wobei im vorliegenden Ausführungsbeispiel dieser Kraftspeicher 120 aus einer Gasdruckfeder besteht. Ein Zylinder 121 dieser Gasdruckfeder ist über einen Gelenkbolzen 122 an dem Tragarm 118 angelenkt, während eine Kolbenstange 123 über ein Gelenk 124 und eine Lagerlasche 125 mit der Schiene 102 gekoppelt ist. Die Lagerlasche 125 ist von innen auf die Schiene 102 aufgesetzt und durch Nieten 126 befestigt.
Der Kraftspeicher 120 bewirkt eine Halterung von Tragprofil 101 und Schiene 102 in einer einmal gewählten gekrümmten Gebrauchsläge. Gestrichelt in Figur 21 angedeutet ist ein Bewegen des Tragprofiles 101 um den Drehbolzen 119 in eine andere Ausgangslage. Ein Stromkabel 127 zur Versorgung des Beleuchtungskörpers 117 tritt nahe der Halterung 116 in den Kanal 115 ein und ist dort durch eine Kabelhalterung 128 festgelegt. Danach verläuft das Stromkabel 127 in Richtung zur Schiene 102 hin und ist, wie insbesondere in Figur 20 erkennbar, von Klemmstreifen 129 auf der Schiene 102 gehaltert. Es verläuft dann bis zum Beleuchtungskörper 112, wo die entsprechenden Anschlusslitzen mit einer nicht näher gezeigten Fassung für eine Halogenbirne 130 befestigt sind.
Die Halogenbirne 130 befindet sich innerhalb eines Gehäuses 131, welches über einen weiteren Drehbolzen 132 mit dem Tragprofil 101 verbunden ist. Zum Bewegen des Gehäuses 131 um den Drehbolzen 132 herum ist eine Haltestange 133 vorgesehen, welche von dem Beleuchtungskörper 112 nach unten abkragt. Des weiteren ist nicht erkennbar, jedoch gewollt, dass das Gehäuse 131 nach unten hin von einem Glas abgeschlossen ist. Nach oben hin besitzt es Lüftungsschlitze 134.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Bauelement zum Herstellen eines flexiblen Gebrauchsge¬ genstandes, wie beispielsweise einer Beleuchtungsein¬ richtung oder eines flexiblen Teiles davon,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein Innenprofil (1) oder Tragprofil (101) mit zumindest einer Schiene (2, 3, 102) verbunden ist, wobei beide Teile relativ zueinander bewegbar sind.
2. Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (2, 3, 102) querschnittlich C-förmig ausgebildet ist und mit Klammerstreifen (5) oder Federstreifen (110, 111) in Rinnen (6) bzw. Fuhrungsnuten (108, 109) des Innenprofils (1) bzw. eines Tragprofils (101) eingreift.
3. Bauelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich¬ net, dass zwischen Innenprofil (1) und Schiene (2, 3) drehbare Rollen (12) angeordnet sind.
4. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass das Innenprofil (1) von Fahnen (9, 10, 11) durchzogen ist.
5. Bauelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahnen (9, 10, 11) als Stromleiter bzw. Nulleiter ausgebildet sind.
6. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenprofil (1) aus Blockstreifen (8) und/oder miteinander verbundenen Blöcken (7) besteht.
7. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenprofil (la) einen Verbindungsstreifen (13) aufweist, dem einstückig Blöcke (7a) aufgesetzt sind.
8. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenprofil (lb) aus Blöcken (7b) besteht, wobei jeder Block (7b) mit einem säulenförmigen Fortsatz (14) in eine Aufnahme (15) in dem nachfolgenden Block (7b) eingreift.
9. Bauelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Block (7c) zumindest ein Einsatz (20) eingesetzt ist, welcher mit einem Kopf (23) in eine Nut (24) an der Schiene (2) eingreift.
10. Bauelement nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatz (20) T-Förmig und die Nut (23) C-förmig ausgebildet ist.
11. Bauelement nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopf (23) aus einem magnetischen Werkstoff besteht und in der Nut (23) eine auf diesen Kopf reagierende Magnetschiene (25) festgelegt ist.
12. Beleuchtungseinrichtung aus einem Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 11 und mit einem Beleuchtungskörper (12), einer Halterung (16) und einem Fuss od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass der Beleuchtungskörper (12) über das Tragprofil (1) und eine Schiene (2) mit der Halterung (16) verbunden ist, wobei Tragprofil (1) und Schiene (2) relativ zueinander gleitbar angeordnet sind.
13. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (2) seitliche Federstreifen (10, 11) aufweist, welche in Fuhrungsnuten (8, 9) des Tragprofils (1) eingreifen, oder umgekehrt.
14. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragprofil (1) einen U- förmigen Querschnitt aufweist, wobei von einer Dachfläche (3) Seitenflächen (4, 5) abragen.
15. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenflächen (4, 5) geschlitzt sind.
16. Beleuchtungseinrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Federstreifen (10, 11) gechlitzt sind.
17. Beleuchtungseinrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass Tragprofil (1) und Schiene (2) einends über zumindest ein Verbindungselement (13) miteinander gekoppelt sind-
18. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (2) andernends mit einem Kraftspeicher (20) verbunden ist.
19. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftspeicher (20) eine Gasdruckfeder ist.
20. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftspeicher (20) andererseits seiner Verbindung mit der Schiene (2) gelenkig mit einem Tragarm (18) an der Halterung (16) verbunden ist.
21. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragarm (18) über einen Drehbolzen (19) mit dem Tragprofil (1) verbunden ist.
22. Beleuchtungseinrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 12 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass der Beleuchtungskörper (12) über einen Drehbolzen (32) mit dem Tragprofil (1) verbunden ist.
GEÄNDERTE ANSPRÜCHE
[beim Internationalen Büro am 30. Marc 1994 (30.03.94) eingegangen; ursprüngliche Ansprüche 1-11 geändert; ursprüngliche Ansprüche 12-22 unverändert (2 Seiten)]
1. Bauelement zum Herstellen eines flexiblen Gebrauchsge¬ genstandes, wie beispielsweise einer Beleuchtungsein¬ richtung oder eines flexiblen Teiles davon, aus einem Innenprofil (1) oder Tragprofil (101), welches mit zumindest einer Schiene (2, 3, 102) verbunden ist, wobei beide Teile relativ zueinander bewegbar sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß vom Innenprofil (1) Köpfe (23) abragen, die in eine Nut (24) an der Schiene (2, 3, 102) eingreifen.
2. Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopf (23) aus einem magnetischen Werkstoff besteht und in der Nut (23) eine auf diesen Kopf (23) reagierende Magnetschiene (25) festgelegt ist.
3. Bauelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnetschine (25) stromführend ist.
4. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (2, 3, 102) querschnittlich C-förmig ausgebildet ist und mit Klammerstreifen (5) oder Federstreifen (110, 111) in Rinnen (6) bzw. Fuhrungsnuten (108, 109) des Innenprofils (1) bzw. eines Tragprofils (101) eingreift.
5. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Innenprofil (1) und Schiene (2, 3) drehbare Rollen (12) angeordnet sind.
6. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch ge- kennzeichnet, dass das Innenprofil (1) von Fahnen (9, 10, 11) durchzogen ist. 7. Bauelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahnen (9, 10, 11) als Stromleiter bzw. Nulleiter ausgebildet sind.
8. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenprofil (1) aus Blockstreifen (8) und/oder miteinander verbundenen Blöcken (7) besteht.
9. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenprofil (la) einen Verbindungsstreifen (13) aufweist, dem einstückig Blöcke (7a) aufgesetzt sind.
10. Bauelement nach wenigstens einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenprofil (lb) aus Blöcken (7b) besteht, wobei jeder Block (7b) mit einem säulenförmigen Fortsatz (14) in eine Aufnahme (15) in dem nachfolgenden Block (7b) eingreift.
11. Bauelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Block (7c) zumindest ein Einsatz (20) eingesetzt ist, welcher den Kopf (23) aufweist, wobei der Einsatz (20) T-Förmig und die Nut (24) C-förmig ausgebildet ist.
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DE4310459 1993-03-31
DE19934310459 DE4310459A1 (de) 1993-03-31 1993-03-31 Bauelement
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