EP0730074A2 - Kantriegelbeschlag für Standflügel von doppelflügeligen Türen - Google Patents

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EP0730074A2
EP0730074A2 EP96101405A EP96101405A EP0730074A2 EP 0730074 A2 EP0730074 A2 EP 0730074A2 EP 96101405 A EP96101405 A EP 96101405A EP 96101405 A EP96101405 A EP 96101405A EP 0730074 A2 EP0730074 A2 EP 0730074A2
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EP
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bolt
housing
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fitting
leaf
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Georg Bode
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KFV Karl Fliether and Co GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/06—Locks or fastenings with special structural characteristics with lengthwise-adjustable bolts ; with adjustable backset, i.e. distance from door edge
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
    • E05C1/02—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action
    • E05C1/06—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the bolt
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C7/00—Fastening devices specially adapted for two wings

Definitions

  • the invention relates to an edge bolt fitting for passive leaves of double-leaf doors or the like, with a bolt which can be displaced in the longitudinal direction of the fold, the bolt head of which protrudes from the corner region into the locking position, the bolt being guided in a housing lying in a rabbet groove.
  • Edge bolt fittings on the market are designed so that their housing is flush with the rebate groove in the assembled position. If the rebate clearance is larger and horizontal, the bolt does not move far enough into the striking plate on the frame side, connected with an insufficiently secured inactive leaf, which promotes a break-in.
  • the object of the invention is based on the task of designing an edge bolt fitting of the type in question in a technically simple manner in such a way that an optimal fixing of the edge bolt fitting is achieved even with large rebate clearance.
  • the main advantage of the solution according to the invention is an optimal locking of the passive leaf of a double-leaf door.
  • the holding leg can be attached at a right angle to the housing it to adapt the fixing of the housing in the groove to the existing clearance. Even if the rebate groove should protrude by a larger amount in the case of larger rebate clearance, the fastening stability is generated by the retaining leg, so that when the inactive leaf is locked, the forces occurring on it are not to be absorbed exclusively by the fastening screws fixing the housing.
  • the only additional component is essentially only the holding leg, which is to be fastened to the horizontal folded edge of the passive leaf.
  • An advantageous further development according to the invention consists in providing a displaceability in the bolt extension direction between the holding leg and the housing. This measure makes it possible either to first fix the holding leg on the horizontal folded edge of the passive leaf, for example by screwing, and then to bring the housing into positive engagement and to fix it in the correspondingly displaced position. However, it is also possible to first fasten the housing and then feed the holding leg, thereby bringing it into positive engagement and then screwing it on.
  • the holding leg is U-shaped at its end of engagement for the positive reception of a housing section in the interior of the U. Forces acting transversely to the door leaf level and acting on the passive leaf are therefore safely absorbed by the holding leg. If the holding leg also lies in a horizontal groove of the inactive leaf, the U-legs spread apart due to the interlocking insert of the holding leg in the rebate groove is further complicated.
  • the positive connection can also be such that it not only absorbs the forces directed transversely to the door leaf level, but also forces lying therein.
  • the U interior is tapered on the mouth side to achieve a C profile.
  • the housing section is an extension which can be arranged in the recessed position in the groove and which has a hammer head-shaped cross section.
  • the area of the rebate groove which is used in most cases to guide the drive rod, is used to accommodate the housing section.
  • the extension is preferably dimensioned such that it extends with its head end to the bottom of the rebate groove, as a result of which the housing receives additional support and can accordingly be optimally fixed. Then the hammer head is such that a positive connection with small tolerances to the holding leg can be generated.
  • the numeral 1 denotes a passive leaf, to which an active leaf (not illustrated) is assigned. Both the fixed leaf 1 and the active leaf form a double-leaf door, for example as a connection to a terrace, balcony, etc. Both the fixed leaf 1 and the active leaf are enclosed by a fixed frame, which is known, however, so that it is not dealt with in more detail.
  • a circumferential frame made of hollow plastic profile is used to form the passive leaf 1.
  • the vertical frame leg bears the reference number 2, and the horizontal frame leg is designated by 3.
  • the mutually facing ends of the vertical frame legs and horizontal frame legs 3 are mitred and welded in the area of the interfaces.
  • the hollow plastic profile is designed so that there is a circumferential frame groove.
  • An edge bolt fitting is located in the vertical groove 4 5 a.
  • This has an elongated housing 6 which, with housing sections 7, 8 integrally formed on the end material, dips positively into the groove 4, which are supported on the groove bottom. Bores 9, 10 provided in the housing sections 7, 8 serve for the passage of fastening screws 11, 12 which engage in the frame profile.
  • a one-armed actuating lever 16 extends in a recess 15 of the housing 6 located above the through bore 13. In the region of the upper end of the recess 15, this is pivotably arranged about a pivot pin 17 which extends through the housing 6.
  • the pivoted-in position of the actuating lever 16 is fixed by a detent ball 18, see FIG. 4.
  • the actuating lever 16 is equipped with a recess 19 for engaging an actuating finger.
  • a toggle link 21 engages via a coupling pin 20, the other end of which is coupled via a connecting pin 22 to a drive rod 23 which is longitudinally displaceably guided in the housing 6.
  • Its free end is connected to a bolt 24 which is guided in the housing in its longitudinal extent by means of a screw 25.
  • the guide plane of the bolt 24 lies beyond the lower housing section 8.
  • the corresponding guide channel which is rectangular in cross section, is designated by the number 26 and adapted to the cross section of the bolt 24.
  • the housing section 8 which is designed as an extension, begins at a short distance from the lower end of the housing 6 and is shaped like a hammer head over half its length designed.
  • the hammer head 27 is adjoined by two opposing longitudinal grooves 28 which run in the longitudinal direction of the housing section 8 or the extension and whose length is adapted to that of the hammer head.
  • the upper end 28 'of the longitudinal grooves 28 forms a displacement lock, the effect of which will be described later.
  • a holding leg 29 which can be attached at right angles to the housing 6 is used. This lies in a form-fitting manner in the lower horizontal groove 30 of the horizontal frame leg 3 and is fixed there by means of fastening screws 31 which reach through the screw holes 32 of the holding leg 29.
  • the positive connection between the housing 6 and the holding leg 29 is such that there is a displacement between the two in the direction of the bar extension.
  • the holding leg 29 is U-shaped at its end of attack.
  • the two U-legs 33 merge into the two longitudinal edges of the holding leg 29.
  • the hammer-head-shaped extension forming the housing section 8 plunges positively into the U interior 34. From the U-legs 33 facing each other protrusions 35, so that the U-interior 34 is tapered on the mouth side to achieve a C-profile.
  • the relevant projections 35 positively immerse in the facing longitudinal grooves 28 of the extension 8. In this way, a positive connection between the holding leg 29 and the housing 6 is created, which not only stabilizes the position of the housing 6 transversely to the door leaf plane, but also in the direction of the door leaf plane.
  • the bolt lock fitting 5 is assigned to the passive leaf 1 in such a way that the bolt 24 in the locking position is in secure engagement with the striker plate, not shown, on the fixed frame side.
  • the forward position of the bolt 24 is achieved by shifting the actuating lever 16 in the opposite direction. This can be done either by hand or through the active leaf to be brought into the closed position.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kantriegelbeschlag (5) für Standflügel (1) von doppelflügeligen Türen oder dergleichen, mit einem in Falzlängsrichtung verlagerbaren Riegel (24), dessen Riegelkopf aus dem Eckbereich in die Verriegelungsstellung vortritt, wobei der Riegel (24) in einem in einer Falznut (4) einliegenden Gehäuse (6) geführt ist. Zwecks Erzielung einer optimalen Verriegelung des Standflügels (1) schlägt die Erfindung einen rechtwinklig am Gehäuse (6) formschlüssig befestigbaren Halteschenkel (29) vor zur zusätzlichen Befestigung des Kantriegelbeschlages (5). <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Kantriegelbeschlag für Standflügel von doppelflügeligen Türen oder dergleichen, mit einem in Falzlängsrichtung verlagerbaren Riegel, dessen Riegelkopf aus dem Eckbereich in die Verriegelungsstellung vortritt, wobei der Riegel in einem in einer Falznut einliegenden Gehäuse geführt ist.
  • Auf dem Markt befindliche Kantriegelbeschläge sind so aufgebaut, daß ihr Gehäuse in der montierten Stellung bündig mit der Falznut abschließt. Bei größerer, in der Horizontalen liegender Falzluft fährt dann der Riegel nicht weit genug in das für rahmenseitige Schließblech ein verbunden mit einem unzureichend gesicherten Standflügel, was einen Einbruch begünstigt.
  • Dem Gegenstand der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kantriegelbeschlag der in Rede stehenden Art in herstellungstechnisch einfacher Weise so auszugestalten, daß eine optimale Festlegung des Kantriegelbeschlages selbst bei großer Falzluft verwirklicht ist.
  • Diese Aufgabe ist zunächst und im wesentlichen bei einem Kantriegelbeschlag mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst, wobei darauf abgestellt ist, einen rechtwinklig am Gehäuse formschlüssig befestigbaren Halteschenkel zur zusätzlichen Befestigung des Kantriegelbeschlages vorzusehen.
  • Der wesentliche Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung besteht in einer optimalen Verriegelung des Standflügels einer doppelflügeligen Tür. Der rechtwinklig am Gehäuse formschlüssig befestigbare Halteschenkel erlaubt es, die Festlegung des Gehäuses in der Falznut der vorliegenden Falzluft anzupassen. Auch wenn bei größerer Falzluft das Gehäuse die Falznut um ein größeres Maß überragen sollte, wird die Befestigungsstabilität durch den Halteschenkel erzeugt, so daß bei verriegeltem Standflügel die an diesem auftretende Kräfte nicht ausschließlich von den das Gehäuse fixierenden Befestigungsschrauben aufzunehmen sind. Als einziges zusätzliches Bauteil dient im wesentlichen nur der Halteschenkel, der an der horizontalen Falzkante des Standflügels zu befestigen ist.
  • Eine vorteilhafte Weiterbildung besteht gemäß der Erfindung darin, eine Verlagerbarkeit in Riegelerstreckungsrichtung zwischen Halteschenkel und Gehäuse vorzusehen. Diese Maßnahme erlaubt es, entweder zuerst den Halteschenkel an der horizontalen Falzkante des Standflügels beispielsweise durch Verschraubung festzulegen und danach das Gehäuse in Formschlußeingriff zu bringen und in der entsprechend verschobenen Stellung desselben zufixieren. Es bietet sich jedoch auch die Möglichkeit an, zuerst das Gehäuse zu befestigen und danach den Halteschenkel zuzuführen, diesen dabei in Formschlußeingriff zu bringen und anschließend festzuschrauben.
  • Eine Möglichkeit, den Formschluß zu erzeugen, besteht darin, daß der Halteschenkel an seinem Angriffsende U-förmig gestaltet ist zur formschlüssigen Aufnahme eines Gehäuseabschnitts im U-Innenraum. Quer zur Türblattebene gerichtete, auf den Standflügel wirkende Kräfte werden daher sicher vom Halteschenkel aufgefangen. Liegt der Halteschenkel ebenfalls in einer horizontalen Falznut des Standflügels ein, so wird ein Auseinanderspreizen der U-Schenkel durch die Formschlußeinlage des Halteschenkels in der Falznut zusätzlich erschwert.
  • Der Formschluß kann gemäß der Erfindung auch so beschaffen sein, daß er nicht nur die quer zur Türblattebene gerichteten, sondern auch in dieser liegende Kräfte auffängt. Zu diesem Zweck ist der U-Innenraum unter Erzielung eines C-Profiles mündungsseitig verjüngt.
  • Ein weiteres vorteilhaftes Merkmal besteht darin, daß der Gehäuseabschnitt ein in Versenklage in der Falznut anordbarer, im Querschnitt hammerkopfförmig gestalteter Fortsatz ist. Zur Aufnahme des Gehäuseabschnitts dient der Bereich der Falznut, welcher in den meisten Fällen dazu herangezogen ist, die Treibstange zu führen. Vorzugsweise ist der Fortsatz so dimensioniert, daß er mit seinem Kopfende bis zum Grund der Falznut reicht, wodurch das Gehäuse eine zusätzliche Abstützung erhält und demgemäß optimal festlegbar ist. Sodann ist der Hammerkopf derart beschaffen, daß ein Formschluß mit geringen Toleranzen zum Halteschenkel erzeugbar ist.
  • Schließlich ist es gemäß der Erfindung noch von Vorteil, eine einendig am Fortsatz angeordnete Verlagerungssperre vorzusehen. Eine Montage über diese Verlagerungssperre hinaus ist nicht möglich. So ist bis zum Erreichen dieser Position stets die optimale Festlegung des Gehäuses vorhanden.
  • Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt:
    • Fig. 1
    eine Ansicht gegen den unteren Eckbereich eines mit dem erfindungsgemäßen Kantriegelbeschlag ausgestatteten Standflügels, betreffend die Riegelvortrittsstellung,
    Fig. 2
    eine Falzansicht des Standflügels, in Pfeilrichtung II in Figur 1 gesehen,
    Fig. 3
    eine der Figur 2 entsprechende Darstellung, wobei der Riegel abweichend von Figur 2 die zurückgezogene Stellung einnimmt,
    Fig. 4
    den Schnitt nach der Linie IV-IV in Figur 2 und
    Fig. 5
    die Ansicht in Pfeilrichtung V in Figur 1.
  • Mit der Ziffer 1 ist ein Standflügel bezeichnet, den ein nicht veranschaulichter Gangflügel zugeordnet ist. Sowohl der Standflügel 1 als auch der Gangflügel bilden eine doppelflügelige Tür beispielsweise als Verbindung zu einer Terrasse, Balkon etc. Umfaßt sind sowohl der Standflügel 1 als auch der Gangflügel von einem Festrahmen, was jedoch bekannt ist, so daß hierauf nicht näher eingegangen wird.
  • Zur Bildung des Standflügels 1 dient beim Ausführungsbeispiel ein umlaufender Rahmen aus Kunststoff-Hohlprofil. Der vertikale Rahmenschenkel trägt die Bezugsziffer 2, und der horizontale Rahmenschenkel ist mit 3 bezeichnet. Die einander zugekehrten Enden der vertikalen Rahmenschenkel und horizontalen Rahmenschenkel 3 sind auf Gehrung geschnitten und im Bereich der Schnittstellen verschweißt.
  • Das Kunststoff-Hohlprofil ist so beschaffen, daß eine umlaufende Rahmennut vorliegt. In der in vertikaler Richtung verlaufenden Falznut 4 liegt ein Kantriegelbeschlag 5 ein. Dieser besitzt ein langgestrecktes Gehäuse 6, welches mit endseitig materialeinheitlich angeformten Gehäuseabschnitten 7,8 in die Falznut 4 formschlüssig eintaucht, die sich am Falznut-Grund abstützen. In den Gehäuseabschnitten 7,8 vorgesehene Bohrungen 9,10 dienen zum Durchtritt von Befestigungsschrauben 11,12, welche in das Rahmenprofil eingreifen. Im mittleren Bereich des Gehäuses 6 ist eine weitere Durchtrittsbohrung 13 für eine Befestigungsschraube 14 vorhanden. In einer oberhalb der Durchtrittsbohrung 13 befindlichen Aussparung 15 des Gehäuses 6 erstreckt sich ein einarmig gestalteter Betätigungshebel 16. Dieser ist im Bereich des oberen Endes der Aussparung 15 schwenkbar um einen das Gehäuse 6 durchgreifenden Gelenkzapfen 17 angeordnet. Die eingeschwenkte Stellung des Betätigungshebels 16 ist durch eine Rastkugel 18, vergleiche Figur 4, fixiert. Am freien Ende ist der Betätigungshebel 16 mit einer Mulde 19 zum Angriff eines Betätigungsfingers ausgestattet. Im Bereich zwischen der Mulde 19 und dem Gelenkzapfen 17 greift über einen Kupplungszapfen 20 ein Kniehebellenker 21 an, dessen anderes Ende über einen Verbindungsbolzen 22 mit einer im Gehäuse 6 längsverschieblich geführten Treibstange 23 gekuppelt ist. Deren freies Ende ist mit einem im Gehäuse in dessen Längserstreckung geführten Riegel 24 mittels einer Schraube 25 verbunden. Die Führungsebene des Riegels 24 liegt dabei jenseits des unteren Gehäuseabschnittes 8. Der entsprechende, im Querschnitt rechteckige geformte Führungskanal ist mit der Ziffer 26 bezeichnet und dem Querschnitt des Riegels 24 angepaßt.
  • Der als Fortsatz ausgebildete Gehäuseabschnitt 8 beginnt mit geringem Abstand vom unteren Ende des Gehäuses 6 und ist etwa auf Hälfte seiner Länge hammerkopfförmig gestaltet. An den Hammerkopf 27 schließen sich zwei in Längsrichtung des Gehäuseabschnittes 8 bzw. des Fortsatzes verlaufende, sich gegenüberliegende Längsnuten 28 an, deren Länge derjenigen des Hammerkopfes angepaßt ist. Das obere Ende 28' der Längsnuten 28 bildet eine Verlagerungssperre, deren Wirkung später noch beschrieben wird.
  • Zur zusätzlichen Befestigung des Kantriegelbeschlages 5 dient ein rechtwinklig am Gehäuse 6 befestigbarer Halteschenkel 29. Dieser liegt formschlüssig in der unteren horizontalen Falznut 30 des horizontalen Rahmenschenkels 3 ein und ist dort mittels Befestigungsschrauben 31 fixiert, welche Schraublöcher 32 des Halteschenkels 29 durchgreifen.
  • Der Formschluß zwischen dem Gehäuse 6 und dem Halteschenkel 29 ist derart, daß zwischen beiden eine Verlagerbarkeit in Riegelerstreckungsrichtung gegeben ist. Zu diesem Zweck ist der Halteschenkel 29 an seinem Angriffsende A U-förmig gestaltet. Die beiden U-Schenkel 33 gehen dabei in die beiden Längskanten des Halteschenkels 29 über. In den U-Innenraum 34 taucht formschlüssig der hammerkopfförmig gestaltete, den Gehäuseabschnitt 8 bildende Fortsatz ein. Von den U-Schenkeln 33 gehen einander zugekehrte Vorsprünge 35 aus, so daß der U-Innenraum 34 unter Erzielung eines C-Profiles mündungsseitig verjüngt ist. Die betreffenden Vorsprünge 35 tauchen formschlüssig in die zugekehrten Längsnuten 28 des Fortsatzes 8 ein. Auf diese Weise ist ein Formschluß zwischen Halteschenkel 29 und Gehäuse 6 geschaffen, welcher nicht nur die Lage des Gehäuses 6 quer zur Türblattebene stabilisiert, sondern auch noch in Richtung der Türblattebene.
  • Es ist möglich, zuerst den Haltewinkel 29 an dem Standflügel 1 festzulegen und danach das Gehäuse 6 in Formschlußeingriff mit dem Halteschenkel 29 zu bringen. Nach entsprechender Verlagerung des Gehäuses 6 in der Falznut 4 unter Berücksichtigung der horizontalen Falzluft wird dann das Anschrauben des Gehäuses 6 vorgenommen, womit der Kantriegelbeschlag 5 bereits optimal am Standflügel 1 festgelegt ist.
  • Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, zuerst das Gehäuse 6 des Kantriegelbeschlages 5 zu befestigen und danach den Halteschenkel 29 anzubringen.
  • Stets ist jedoch erreicht, daß der Kantriegelbeschlag 5 so dem Standflügel 1 zugeordnet ist, daß der Riegel 24 in der Verriegelungsstellung in sicherem Eingriff zum festrahmenseitigen, nicht dargestellten Schließblech steht.
  • Soll der Riegel 24 aus seiner in Figur 1,2 und 4 dargestellten Vortrittsstellung zurückverlagert werden, so geschieht dies durch Verschwenken des Betätigungshebels 16 in die Stellung gemäß Figur 3. Über den Kniehebellenker 21 wird dabei die Treibstange 23 und damit der Riegel 24 zurückgezogen.
  • Die Vortrittsstellung des Riegels 24 wird durch entgegengesetzt gerichtete Verlagerung des Betätigungshebels 16 erreicht. Dies kann entweder von Hand oder auch durch den in die Schließstellung zu bringenden Gangflügel geschehen .
  • Alle offenbarten Merkmale sind erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhaltlich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.

Claims (6)

  1. Kantriegelbeschlag für Standflügel von doppelflügeligen Türen oder dergleichen, mit einem in Falzlängsrichtung verlagerbaren Riegel, dessen Riegelkopf aus dem Eckbereich in die Verriegelungsstellung vortritt, wobei der Riegel in einem in einer Falznut einliegenden Gehäuse geführt ist, gekennzeichnet durch einen rechtwinklig am Gehäuse (6) formschlüssig befestigbaren Halteschenkel (29) zur zusätzlichen Befestigung des Kantriegelbeschlages (5).
  2. Kantriegelbeschlag nach Anspruch 1 oder insbesondere danach, gekennzeichnet durch eine Verlagerbarkeit in Riegelerstreckungsrichtung zwischen Halteschenkel (29) und Gehäuse (6).
  3. Kantriegelbeschlag nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß der Halteschenkel (29) an seinem Angriffsende (A) U-förmig gestaltet ist zur formschlüssigen Aufnahme eines Gehäuseabschnittes (8) im U-Innenraum (34).
  4. Kantriegelbeschlag nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß der U-Innenraum (34) unter Erzielung eines C-Profiles mündungsseitig verjüngt ist.
  5. Kantriegelbeschlag nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäuseabschnitt (8) ein in Versenklage in der Falznut (4) anordbarer, im Querschnitt hammerkopfförmig gestalteter Fortsatz ist.
  6. Kantriegelbeschlag nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, gekennzeichnet durch eine einendig am Fortsatz (8) angeordnete Verlagerungssperre (Ende 28').
EP96101405A 1995-03-02 1996-02-01 Kantriegelbeschlag für Standflügel von doppelflügeligen Türen Expired - Lifetime EP0730074B1 (de)

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DE (2) DE19507192A1 (de)
DK (1) DK0730074T3 (de)
ES (1) ES2149391T3 (de)
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