EP0742543B1 - Plakette zur Befestigung eines Emblemschildes - Google Patents

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EP0742543B1
EP0742543B1 EP96103954A EP96103954A EP0742543B1 EP 0742543 B1 EP0742543 B1 EP 0742543B1 EP 96103954 A EP96103954 A EP 96103954A EP 96103954 A EP96103954 A EP 96103954A EP 0742543 B1 EP0742543 B1 EP 0742543B1
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EP
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EP96103954A
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Anton Fischer
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TRW Occupant Restraint Systems GmbH
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TRW Occupant Restraint Systems GmbH
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    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
    • G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
    • G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
    • G09F2007/1873—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure characterised by the type of sign
    • G09F2007/1882—Emblems, e.g. fixed by pins or screws

Definitions

  • the invention relates to a badge for attaching a Emblem sign on an airbag cover for vehicle occupant restraint systems.
  • Emblem signs from automobile manufacturers are used nowadays Made with high quality printing technology.
  • the emblem signs high-strength with the cover of an airbag for a vehicle occupant restraint system connect to.
  • the printed emblem signs therefore with a basic carrier glued.
  • this type of connection results procedural problems with gluing and on the other there are risks related to the life of the adhesive connection.
  • Another fastening technique of emblem signs on cover surfaces of a vehicle is disclosed in US-A-1,802,982 disclosed, the manufacturing process many process steps required.
  • the object of the invention is to overcome these disadvantages to avoid known emblem fixings and a badge for attaching an emblem label to an airbag cover to provide, which has a high durability and is easy to manufacture.
  • the plaque includes a basic carrier, which on its back, i.e. on its facing towards the cover when installed and the side facing away from the passenger compartment, a molded fastening element has, with the help of the base carrier with the cover is connected.
  • the basic carrier also points on its front, i.e. on the one facing the passenger compartment Page, an emblem sign with the logo of the vehicle manufacturer on.
  • the badge is marked that the base area of the emblem sign is larger than the base area of the base carrier, and that of the base area of the basic support projecting edge area of the emblem plate engages at least partially behind the edge of the base support.
  • the badge according to the invention ensures high durability over the entire lifetime of the motor vehicle and is due to the purely mechanical connection of the emblem label simplified to manufacture with the basic carrier.
  • Fig. 1 is an emblem plate designed according to the invention 10 shown.
  • the top of the emblem label is with the Logo of the vehicle manufacturer printed.
  • the footprint of the Emblem shield can vary depending on the shape and size of the logo be designed arbitrarily.
  • In the edge area of the emblem sign 10 one or more tabs 12 are provided. The number the tabs are depending on the shape of the emblem and the desired strength of the connection with the base support selected.
  • Fig. 2 shows a base bracket 14 with one on the back of the base support molded 16.
  • the Base support can be made of plastic or metal, in particular Aluminum.
  • the fastener is on conventional way, e.g. by wobble riveting or welding, with an airbag cover for a vehicle occupant restraint system (not shown here) connected. On the fastener a thread can also be provided with whose help the basic carrier on the cover over a Screw connection can be attached. Furthermore, the Attachment of the basic support to the cover using a Clips are made by clawing.
  • the badge 10 is on the front of the Base carrier 14 arranged.
  • the base of the emblem shield 10 is larger than the base area of the base support 14, so that the edge area of the emblem shield over the base survives the basic carrier.
  • the shape of the base of the Base support 14 is preferably in the form of the emblem shield customized.
  • FIG. 4 shows a badge 18 in which the badge 10 at least one tab 12 provided with a bore 20 having. When bending this tab over the edge of the Base support 14 is the fastener 16 by the Bore 20 out. This makes the emblem sign additional fixed and secured against slipping.
  • Fig. 5 are on the Back of the base support 14 additionally molded on holding pins 22, the corresponding holes 24 in the edge area the emblem sign or in this area arranged tabs 12 cooperate.
  • the Edge area or the tabs 12 grip the retaining pins 22 in the bores 24 and thus fix additionally the badge 10.
  • the base support provided on its back with depressions 26, which encompass the outer edge of the base support 14 Pick up tabs 12.
  • the wells can be more advantageous Way equipped in their edge area with locking elements 28 be that allow caulking the tabs 12 and thus prevent accidental bending of the tabs.
  • Fig. 7 are on the Back of the base support 14 paired retaining pins 30 provided.
  • the Tabs 12 widened at their outer end and are between the holding pins 30 hooked. The broadening on outer end of the tabs 12 prevents slipping out the tabs and thus ensures additional anchoring.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Plakette zur Befestigung eines Emblemschildes an einer Gassack-Abdeckung für Fahrzeuginsassen-Rückhaltesysteme.
Emblemschilder von Kraftfahrzeugherstellern werden heutzutage drucktechnisch mit hohem Qualitätsniveau hergestellt. Es gibt jedoch nur wenige Möglichkeiten, die Emblemschilder hochfest mit der Abdeckung eines Gassacks für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem zu verbinden. Üblicherweise werden die gedruckten Emblemschilder daher mit einem Grundträger verklebt. Aus dieser Art der Verbindung resultieren zum einen verfahrenstechnische Probleme beim Kleben und zum anderen entstehen Risiken in bezug auf die Lebensdauer der Klebeverbindung. Eine andere Techik zur Befestigung von Emblemschildern auf Abdeckungflächen eines Fahrzeugs wird in US-A- 1.802.982 offenbart, wobei das Herstellungsverfahren viele Verfahrenschritte benötigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile bekannter Emblembefestigungen zu vermeiden und eine Plakette zur Befestigung eines Emblemschildes an einer Gassack-Abdeckung bereitzustellen, die eine hohe Haltbarkeit aufweist und einfach herzustellen ist.
Erfindungsgemäß wird eine Plakette zur Befestigung von Emblemschildern an der Abdeckung eines Gassacks für Fahrzeuginsassen-Rückhaltesysteme bereitgestellt. Die Plakette umfaßt einen Grundträger, der auf seiner Rückseite, d.h. auf seiner im eingebauten Zustand der Abdeckung zugewandten und dem Fahrgastraum abgewandten Seite, ein angeformtes Befestigungselement aufweist, mit dessen Hilfe der Grundträger mit der Abdeckung verbunden wird. Der Grundträger weist ferner auf seiner Vorderseite, d.h. auf der dem Fahrgastraum zugewandten Seite, ein Emblemschild mit dem Logo des Fahrzeugherstellers auf. Die Plakette ist dadurch gekennzeichnet, daß die Grundfläche des Emblemschildes größer als die Grundfläche des Grundträgers ist, und daß der über die Grundfläche des Grundträgers überstehende Randbereich des Emblemschildes den Rand des Grundträgers wenigstens teilweise hintergreift.
Die erfindungsgemäße Plakette gewährleistet eine hohe Haltbarkeit über die gesamte Lebenszeit des Kraftfahrzeugs und ist aufgrund der rein mechanischen Verbindung des Emblemschildes mit dem Grundträger vereinfacht herzustellen.
Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1
ein Emblemschild mit im Randbereich angeordneten Laschen;
Fig. 2
einen Grundträger mit Befestigungselement;
Fig. 3
eine erfindungsgemäße Plakette im Querschnitt;
Fig. 4 bis 7
weitere Ausführungsformen der Erfindung.
In Fig. 1 ist ein erfindungsgemäß ausgebildetes Emblemschild 10 dargestellt. Die Oberseite des Emblemschildes ist mit dem Logo des Fahrzeugherstellers bedruckt. Die Grundfläche des Emblemschildes kann je nach der Form und Größe des Logos beliebig gestaltet sein. Im Randbereich des Emblemschildes 10 sind eine oder mehrere Laschen 12 vorgesehen. Die Anzahl der Laschen wird je nach der Form des Emblemschildes und der gewünschten Festigkeit der Verbindung mit dem Grundträger ausgewählt.
Fig. 2 zeigt einen Grundträger 14 mit einem an der Rückseite des Grundträgers angeformten Befestigungselement 16. Der Grundträger kann aus Kunststoff oder Metall, insbesondere Aluminium, gebildet sein. Das Befestigungselement wird auf herkömmliche Weise, z.B. durch Taumelnieten oder Verschweißen, mit einer Gassack-Abdeckung für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem (hier nicht gezeigt) verbunden. An dem Befestigungselement kann auch ein Gewinde vorgesehen sein, mit dessen Hilfe der Grundträger an der Abdeckung über eine Schraubverbindung befestigt werden kann. Ferner kann die Befestigung des Grundträgers an der Abdeckung mittels eines Clips durch Verkrallen erfolgen.
Fig. 3 zeigt eine erfindungsgemäße Plakette 18 im Querschnitt. Das Emblemschild 10 ist auf der Vorderseite des Grundträgers 14 angeordnet. Die Grundfläche des Emblemschildes 10 ist größer als die Grundfläche des Grundträgers 14, so daß der Randbereich des Emblemschildes über die Grundfläche des Grundträgers übersteht. Die Form der Grundfläche des Grundträgers 14 ist dabei vorzugsweise an die Form des Emblemschildes angepaßt. Durch Umbiegen von wenigstens einem Teil des Randbereichs beziehungsweise von im Randbereich des Emblemschildes 10 gebildeten Laschen 12 wird dieses auf den Grundträger 14 aufgefalzt, wobei der Randbereich des Emblemschildes bzw. die Laschen 12 den Außenrand des Grundträgers 14 hintergreifen. Falls keine Laschen im Randbereich des Emblemschildes 10 vorgesehen sind, kann dieser auch vollständig über den Außenrand des Grundträgers gebogen und auf diesen aufgefalzt werden.
Fig. 4 zeigt eine Plakette 18, bei der das Emblemschild 10 wenigstens eine mit einer Bohrung 20 versehene Lasche 12 aufweist. Beim Umbiegen dieser Lasche über den Rand des Grundträgers 14 wird das Befestigungselement 16 durch die Bohrung 20 geführt. Dadurch wird das Emblemschild zusätzlich fixiert und gegen Verrutschen gesichert.
Gemäß der in Fig. 5 gezeigten Ausführungsform sind an der Rückseite des Grundträgers 14 zusätzlich Haltestifte 22 angeformt, die mit entsprechenden Bohrungen 24 im Randbereich des Emblemschildes beziehungsweise den in diesem Bereich angeordneten Laschen 12 zusammenwirken. Beim Umbiegen des Randbereichs beziehungsweise der Laschen 12 greifen die Haltestifte 22 in die Bohrungen 24 ein und fixieren so zusätzlich das Emblemschild 10.
Gemäß der in Fig. 6 gezeigten Ausführungsform ist der Grundträger auf seiner Rückseite mit Vertiefungen 26 versehen, welche die den äußeren Rand des Grundträgers 14 umgreifenden Laschen 12 aufnehmen. Die Vertiefungen können in vorteilhafter Weise in ihrem Randbereich mit Rastelementen 28 ausgestattet sein, die ein Verstemmen der Laschen 12 ermöglichen und so ein unbeabsichtigtes Aufbiegen der Laschen verhindern.
Gemäß der in Fig. 7 gezeigten Ausführungsform sind auf der Rückseite des Grundträgers 14 paarweise angeordnete Haltestifte 30 vorgesehen. Bei dieser Ausführungsform sind die Laschen 12 an ihrem äußeren Ende verbreitert und werden zwischen den Haltestiften 30 eingehängt. Die Verbreiterung am äußeren Ende der Laschen 12 verhindert ein Herausrutschen der Laschen und gewährleistet so eine zusätzliche Verankerung.

Claims (7)

  1. Plakette (18) zur Befestigung eines Emblemschildes (10) an einer Gassack-Abdeckung für Fahrzeuginsassen-Rückhaltesysteme mit einem Grundträger (14) , der auf einer Seite ein Befestigungselement (16) zur Verbindung des Grundträgers mit der Abdeckung aufweist, und mit einem auf einer dem Befestigungselement (16) entgegengesetzten Seite des Grundträgers (14) angeordneten Emblemschild (10), dadurch gekennzeichnet, daß die Grundfläche des Emblemschildes (10) größer als die Grundfläche des Grundträgers (14) ist und daß der über die Grundfläche des Grundträgers überstehende Randbereich des Emblemschildes (10) den Rand des Grundträgers (14) wenigstens teilweise hintergreift.
  2. Plakette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Randbereich des Emblemschildes eine oder mehrere Laschen (12) ausgebildet sind.
  3. Plakette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Lasche (12) eine Bohrung (20) aufweist und daß das am Grundträger (14) angeformte Befestigungselement (16) durch die Bohrung (20) geführt ist.
  4. Plakette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Randbereich des Emblemschildes (10) oder in den Laschen (12) Bohrungen (24) vorgesehen sind, in die auf der Rückseite des Grundträgers angeformte Haltestifte (22) eingreifen.
  5. Plakette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Rückseite des Grundträgers (14) eine oder mehrere Vertiefungen (26) zur Aufnahme der den Rand des Grundträgers (14) hintergreifenden Laschen (12) vorgesehen sind.
  6. Plakette nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefungen Rastelemente (28) aufweisen, die ein Aufbiegen der Laschen verhindern.
  7. Plakette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (12) an ihrem äußeren Ende verbreitert sind und daß auf der Rückseite des Grundträgers (14) paarweise angeformte Haltestifte (30) vorgesehen sind, zwischen denen die Laschen (12) eingehängt sind.
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