EP0976904B1 - Vorrichtung zum Verschliessen einer Wandöffnung - Google Patents

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EP0976904B1
EP0976904B1 EP99114867A EP99114867A EP0976904B1 EP 0976904 B1 EP0976904 B1 EP 0976904B1 EP 99114867 A EP99114867 A EP 99114867A EP 99114867 A EP99114867 A EP 99114867A EP 0976904 B1 EP0976904 B1 EP 0976904B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
securing
closed position
door leaf
door
fixed
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP99114867A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0976904A1 (de
Inventor
Thomas J. Hörmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hoermann KG Brockhagen
Original Assignee
Hoermann KG Brockhagen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoermann KG Brockhagen filed Critical Hoermann KG Brockhagen
Priority to DE29924715U priority Critical patent/DE29924715U1/de
Publication of EP0976904A1 publication Critical patent/EP0976904A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0976904B1 publication Critical patent/EP0976904B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00—Locks or fastenings for special use
    • E05B65/0021—Locks or fastenings for special use for overhead or roll-up doors, e.g. garage doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/02—Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
    • E05B15/0205—Striking-plates, keepers, staples
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/002—Weather or dirt protection
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0004—Additional locks added to existing lock arrangements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/04—Locks or fastenings with special structural characteristics for alternative use on the right-hand or left-hand side of wings
    • E05B63/042—Locks or fastenings with special structural characteristics for alternative use on the right-hand or left-hand side of wings constructed symmetrically

Definitions

  • the invention relates to a gate for closing a wall opening with a longitudinal a predetermined path between a closed position and an open position movable Door leaf according to the preamble of patent claim 1.
  • garage doors formed devices of this type exhibit in general a one or more parts door leaf, which in the closed position in a frame frame is included.
  • the door leaf is usually moved along a predetermined path in an overhead position in which it is extends approximately parallel to the garage floor and perpendicular to the wall opening.
  • This opening movement can as well as the closing movement from the open position to the closed position arranged on both sides of the door leaf and fixed with respect to the wall guide rails and fixed to the door leaf and guided by the guide rails Guided rollers become.
  • gates with overhead movable gate leaves include the guide rails usually a vertical section in the area of the lateral frame members of the frame, are connected to the arcuate transition horizontal sections, the extend approximately parallel to the garage floor.
  • Gates according to the preamble of claim 1 are given in WO 83/01478. Furthermore, locking devices for garage doors are described in DE 196 37 452 A1.
  • the invention is the task is based on a structurally simple goal of the type described above to provide, with the unwanted movements of the closing element reliably prevented can be made easily by retrofitting existing gates can be.
  • this object is achieved by the characterizing part of the claim 1 specified development of the known goals solved.
  • a particularly simple handling of the invention Device is enabled when the safety device at Reaching the closed position automatically takes effect because on this way avoiding the unwanted movements of the Closing element in the closed position without additional manual Actuation is achieved.
  • the securing device according to the invention can be particularly simple be formed because they are in the closed position in one has corresponding recording recorded safety pin. This can be a particularly reliable introduction of Locking bolt into the receptacle during the closing movement be guaranteed if the safety bolt in the having substantially circular cross-section.
  • a retrofit of existing devices of the beginning described type is made possible according to the invention, characterized in that the securing device at least one with respect to the closing element and at least one with respect to the opening having wall fixable securing element having.
  • a receptacle for the safety bolt constructive particularly easy by a fuse element in shape a preferably angular, on the door leaf and / or the wall fixable retaining strip with a recording forming, turned back on itself cutout realized become.
  • a fuse pin Providing securing element structurally particularly simple be realized if there is a respect to the closing element and / or the wall fixable retaining element, preferably one Has holding bracket and a safety pin fixed thereto.
  • At least one securing element at least in the Closed position substantially mirror-symmetrical with respect to a perpendicular to the end portion of the predetermined path or to Guiding direction is in the closed position extending plane, because such security elements to ensure their desired Function readily in the area opposite each other Rims of the closing element can be attached.
  • the device according to the invention can be undesirable Movements of the door leaf particularly reliably prevented when the safety device is a plurality of independent Has mutually effective security elements.
  • the fuse elements can, for example, in the Closed position to be arranged one above the other.
  • Reliable preventing safety device can be constructive Particularly easy to be realized when the door leaf in the form of a so-called sectional door leaf with at least two along the predetermined path one behind the other arranged panels, the over a one perpendicular to the predetermined path extending Joint axis exhibiting joint interconnected are formed.
  • the closing movement of such a door leaf can be performed so that the first in the direction of movement Door leaf at least along the expiring in the closed position End portion of the predetermined path moved in a straight line is such that a fixed relative to the panel bolt or a fixed with respect to the panel recording on reaching the Closed position automatically and free of play in relation to the Wall fixed recording or on a respect the wall fixed securing bolt can be pushed.
  • the illustrated in the drawing Garage door consists essentially of a sectional door leaf 10, a door leaf 10 in the in Drawing shown in the closed position receiving and respect a the garage entrance 22 having wall 20 set Frame frame 30 and an undesirable movement of the Torblatts 10 in the closed position preventing safety device 50th
  • the door leaf 10 is along a predetermined path between the closed position shown in the drawing and a Opening position movable, as by the double arrow A in Fig. 1st indicated. This movement is by both sides of the Garage entrance fixed guide rails 48, of which only one shown in the drawing, out. Furthermore, that is Door leaf 10 in the illustrated in the drawing Embodiment of a plurality of along the predetermined path arranged one behind the other panels 12th formed over perpendicular to the predetermined path extending Jointed joints (not shown) connected to each other. On each of these panels 12 is at least one guide rail defined in the frame frame 30 48 recorded roller 14 attached. Further is Each panel to avoid damage with a his lateral edge circumferential reinforcing profile 16 provided.
  • the garage entrance 22 encircling frame frame 30 is essentially in the form of an angle profile with a first parallel to the garage entrance 22 having wall 20 extending Leg 32 and a perpendicular thereto second leg 40 formed.
  • the outer edge 34 of the first Schenkels 32 is bent inwards and aligned with the Garage entrance 22 bounding edge of the wall 20.
  • spring element 38th is included in the outer edge 34 of the frame frame 30 in the direction of the Garage interior open groove 36 arranged in the one in the Closed state of the door leaf 10 facing spring element 38th is included.
  • the spring element 38 serves on the one hand for Avoiding damage to the frame during a Movement of the door leaf 10 and on the other hand in the Closed state of the door leaf 10 serve as a sealing element.
  • the second leg 40 of the frame 30 has a frame outwardly and self-curving outer edge 42 on.
  • the frame frame 30 is total with one attached to the second leg 40 Angle profile 46 at the garage entrance 22 having wall 20 attached.
  • the securing device 50 consists of a first with a second leg 40 of the frame frame 30 passing through Bolt 44 fixed to the frame frame 30 Securing element 60 and a second on the panel 12 of the door leaf 10 fixed fuse element 70th
  • the first securing element 60 is in the form of an angle with a first parallel to the first leg 32 of the Zargenrahmens 30 extending legs 62 and a parallel to second leg 40 of the frame 30 extending second Leg 68 formed.
  • the garage entrance 22 facing outer edge 64 of the first leg 62 is partially inward bent and is located on the groove bottom of the groove 36 at. In this way forms the first securing element a support for the Spring element 38 and thus also for the door leaf 10 in Closing state.
  • the second securing element 70 is also substantially in the form of an angle with an over the reinforcing profile 16 facing away from the in the closed position of the garage entrance 22 Inner surface of the door leaf 10 adjacent first leg 72 and a parallel to the second leg 40 of the frame frame 30 extending and in the closed position towards formed the wall 20 extending second leg 74.
  • the second closing element 70 is the first with a total of four Leg 72 and the reinforcing profile 16 passing through screws 73 attached to the panel 12 of the door leaf 10.
  • a locking pin 76 At the first Leg 72 remote edge of the second leg 74 is secured a locking pin 76, which is in the closed position starting from the second leg 74 downwardly extending lower section 78 and one in the closed position starting from the second leg 74 extending upward upper section 82 has.
  • the lower end 80 of the lower section 78 has as well as the upper end 84 of the upper section 82 a conical rejuvenation.
  • second securing element 70 as well as the first securing element 60 mirror-symmetrical with respect to a perpendicular to the guide rail 48 extending level. In this way it is achieved that the securing elements shown in the drawing while ensuring their function in the same form as well on the opposite not shown in the drawing Edge of the panel 12 can be attached.
  • the invention is not explained with reference to the drawing Restricted performance. Rather, it is also thought a plurality of securing bolts and corresponding ones To provide recordings.
  • the attachment comes of securing elements on opposite edges one or more panels of a door leaf into consideration.
  • the safety pin 76 also with respect to the frame frame 30th be set when the scroll with respect to the door leaf is determined.
  • the Invention not only in connection with sectional door leaves, but also successful in connection with rigid door leaves be used.

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Infusion, Injection, And Reservoir Apparatuses (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Tor zum Verschließen einer Wandöffnung mit einem längs einer vorgegebenen Bahn zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung bewegbaren Torblatt nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Insbesondere in Form von Garagentoren gebildete Vorrichtungen dieser Art weisen im allgemeinen ein ein- oder mehrteiliges Torblatt auf, das in der Schließstellung in einem Zargenrahmen aufgenommen ist. Zum Öffnen eines derartigen Garagentors wird das Torblatt üblicherweise längs einer vorgegebenen Bahn in eine Überkopfstellung bewegt, in der es sich etwa parallel zum Garagenboden und senkrecht zur Wandöffnung erstreckt. Diese Öffnungsbewegung kann ebenso wie die Schließbewegung aus der Öffnungsstellung in die Schließstellung mit beidseits des Torblatts angeordneten und bezüglich der Wand festgelegten Führungsschienen und an dem Torblatt festgelegten und von den Führungsschienen geführten Laufrollen geführt werden. Bei Toren mit über Kopf bewegbaren Torblättern umfassen die Führungsschienen üblicherweise einen vertikalen Abschnitt im Bereich der seitlichen Zargenholme des Zargenrahmens, an die mit bogenförmigem Übergang horizontale Abschnitte angeschlossen sind, die sich etwa parallel zum Garagenboden erstrecken.
Im Hinblick auf die Größe der mit derartigen Toren zu verschließenden Wandöffnungen kann eine spielfreie Führung der Bewegung der Torblätter bekannter Garagentore nur mit einem aus Kostengründen kaum vertretbaren konstruktiven Aufwand sichergestellt werden. Aus diesem Grund weisen üblicherweise zur Festlegung der Bewegung des Torblatts zwischen der Schließstellung und der Öffnungsstellung eingesetzte Führungen vergleichsweise viel Spiel auf. Das führt insbesondere in der Schließstellung dazu, daß das Torblatt von außen beaufschlagende Windlasten eine Bewegung des Torblatts in einer senkrecht zu dessen Hauptfläche verlaufenden Ebene verursachen, die wiederum zu einer unerwünschten Lärmbelästigung führen kann, wenn das Torblatt im Verlauf dieser Bewegung gegen den Zargenrahmen und/oder die Wand schlägt.
Darüber hinaus sind die Torblätter der üblichen Garagentore auch noch in einer parallel zu deren Hauptfläche und senkrecht zur vorgegebenen Bahn verlaufenden Richtung bewegbar. Durch eine derartige Bewegung kann eine üblicherweise zum Verriegeln des Torblatts in der Schließstellung eingesetzte Verriegelungseinrichtung gelöst werden. Aus diesem Grund gewährleisten Vorrichtungen der eingangs beschriebenen Art üblicherweise nur eine verhältnismäßig geringe Einbruchssicherheit.
Tore nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sind in der WO 83/01478 angegeben. Ferner sind Verriegelungsvorrichtungen für Garagentore in der DE 196 37 452 A1 beschrieben.
Angesichts der vorstehend erläuterten Probleme im Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein konstruktiv einfaches Tor der eingangs beschriebenen Art bereitzustellen, mit dem unerwünschte Bewegungen des Schließelements zuverlässig verhindert werden können und das auch durch Nachrüstung vorhandener Tore einfach hergestellt werden kann.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebene Weiterbildung der bekannten Tore gelöst.
Mit einer derartigen Sicherungseinrichtung können sowohl die durch Windlasten verursachten unerwünschten Bewegungen des Torblatts eines Garagentors in einer senkrecht zur Hauptfläche des Torblatts verlaufenden Richtung und die damit verbundenen Lärmbelästigungen, als auch die die Einbruchssicherheit bekannter Garagentore beieinträchtigenden Bewegungen parallel zur Hauptfläche des Torblatts und senkrecht zur vorgegebenen Bahn in der Schließstellung zuverlässig verhindert werden. Dabei kann die Sicherungseinrichtung der erfindungsgemäßen Vorrichtung konstruktiv besonders einfach gestaltet werden, weil sie nur in der Schließstellung, in der unerwünschte Bewegungen quer zur Führungsrichtung besonders störend sind, wirksam sein muß. Dadurch ist es insbesondere möglich, die Sicherungseinrichtung der erfindungsgemäßen Vorrichtung unabhängig von den zur Führung der Bewegung des Schließelements längs der vorgegebenen Bahn benötigten Führungselementen, wie etwa den bezüglich der Wand festgelegten Führungsschienen und den bezüglich des Schließelements festgelegten Laufrollen anzuordnen. Daher kann die erfindungsgemäße Weiterbildung der bekannten Vorrichtung mit geringem konstruktivem Mehraufwand verwirklicht werden.
Eine besonders einfache Handhabung der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird ermöglicht, wenn die Sicherungseinrichtung bei Erreichen der Schließstellung automatisch wirksam wird, weil auf diese Weise die Vermeidung der unerwünschten Bewegungen des Schließelements in der Schließstellung ohne zusätzliche manuelle Betätigung erreicht wird.
Insbesondere bei der zuletzt beschriebenen Ausführungsform der Erfindung kann die Sicherungseinrichtung erfindungsgemäßer Tor besonders einfach gebildet werden, weil sie einen in der Schließstellung in einer entsprechenden Aufnahme aufgenommen Sicherungsbolzen aufweist. Dabei kann eine besonders zuverlässige Einführung des Sicherungsbolzens in die Aufnahme während der Schließbewegung gewährleistet werden, wenn der Sicherungsbolzen einen im wesentlichen kreisförmigen Querschnitt aufweist.
Eine bei Erreichen der Schließstellung automatisch wirksam werdende und eine unerwünschte Bewegung des Schließelements in sämtlichen quer zu dem in die Schließstellung auslaufenden Endabschnitt der vorgegebenen Bahn bzw. quer zur Führungsrichtung des Schließelements in der Schließstellung verlaufenden Richtungen zuverlässig verhindernde Sicherungseinrichtung wird konstruktiv besonders einfach verwirklicht, weil sich der Sicherungsbolzen in der Schließstellung etwa parallel zu dem Endabschnitt der vorgegebenen Bahn bzw. der Führungsrichtung des Schließelements in der Schließstellung erstreckt und die Aufnahme den Sicherungsbolzen in der Schließstellung in Umfangsrichtung im wesentlichen vollständig umschließt.
Eine Nachrüstung bereits vorhandener Vorrichtungen der eingangs beschriebenen Art wird erfindungsgemäß ermoglicht, dadurch daß die Sicherungseinrichtung mindestens ein bezüglich dem Schließelement und mindestens ein bezüglich der die Öffnung aufweisenden Wand festlegbares Sicherungselement aufweist. Dabei kann eine Aufnahme für den Sicherungsbolzen konstruktiv besonders einfach durch ein Sicherungselement in Form eines vorzugsweise winkelförmigen, an dem Torblatt und/oder der Wand festlegbaren Haltestreifens mit einem die Aufnahme bildenden, auf sich selbst zurückgebogenen Ausschnitt verwirklicht werden. Entsprechend kann ein einen Sicherungsbolzen bereitstellendes Sicherungselement konstruktiv besonders einfach verwirklicht werden, wenn es ein bezüglich dem Schließelement und/oder der Wand festlegbares Halteelement, vorzugsweise einen Haltewinkel und einen daran festgelegten Sicherungsbolzen aufweist.
Insbesondere im Hinblick auf die Nachrüstung bereits vorhandener Vorrichtungen der eingangs beschriebenen Art mit einer unerwünschte Bewegungen in der Schließstellung verhindernden Sicherungseinrichtung hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn mindestens ein Sicherungselement zumindest in der Schließstellung im wesentlichen spiegelsymmetrisch bezüglich einer senkrecht zu dem Endabschnitt der vorgegebenen Bahn bzw. zur Führungsrichtung in der Schließstellung verlaufenden Ebene ist, weil derartige Sicherungselemente unter Sicherstellung ihrer gewünschten Funktion ohne weiteres im Bereich einander entgegengesetzter Ränder des Schließelements angebracht werden können.
Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung können unerwünschte Bewegungen des Torblatts besonders zuverlässig verhindert werden, wenn die Sicherungseinrichtung eine Mehrzahl von unabhängig voneinander wirksamen Sicherungselementen aufweist. Die Sicherungselemente können beispielsweise in der Schließstellung übereinander angeordnet sein. Als besonders vorteilhaft hat es sich jedoch erwiesen, wenn mindestens zwei Sicherungselemente in der Schließstellung an einander entgegengesetzten Rändern des Torblatts angeordnet sind, weil auf diese Weise das Abbiegen des Torblatts an einem Rand zuverlässig verhindert werden kann.
Eine einerseits bei Erreichen der Schließstellung automatisch wirksam werdende und andererseits eine unerwünschte Bewegung in allen quer zum Endabschnitt der vorgegebenen Bahn bzw. quer zur Führungsrichtung des Torblatts in der Schließstellung zuverlässig verhindernde Sicherungseinrichtung kann dabei konstruktiv besonders einfach verwirklicht werden, wenn das Torblatt in Form eines sog. Sektional-Torblatts mit mindestens zwei längs der vorgegebenen Bahn hintereinander angeordneten Paneelen, die über ein eine senkrecht zu der vorgegebenen Bahn verlaufende Gelenkachse aufweisendes Gelenk miteinander verbunden sind, gebildet ist. Die Schließbewegung eines derartigen Torblatts kann so geführt werden, daß das in Bewegungsrichtung erste Torblatt zumindest längs des in die Schließstellung auslaufenden Endabschnitts der vorgegebenen Bahn geradlinig bewegt wird, so daß ein bezüglich dem Paneel festgelegter Bolzen bzw. eine bezüglich dem Paneel festgelegte Aufnahme bei Erreichen der Schließstellung automatisch und spielfrei in eine bezüglich der Wand festgelegte Aufnahme eingeführt bzw. auf einen bezüglich der Wand festgelegten Sicherungsbolzen aufgeschoben werden kann.
Nachstehend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen, auf die hinsichtlich aller erfindungswesentlichen und in der Beschreibung nicht besonders herausgestellten Einzelheiten ausdrücklich verwiesen wird, erläutert. In der Zeichnung zeigt:
Fig. 1
eine perspektivische Darstellung eines mit einer Sicherungseinrichtung versehenen Teils eines erfindungsgemäßen Garagentors und
Fig. 2
einen Horizontalschnitt durch den mit der Sicherungseinrichtung versehenen Teil des erfindungsgemäßen Garagentors nach Fig. 1.
Das in der Zeichnung dargestellte Garagentor besteht im wesentlichen aus einem Sektionaltorblatt 10, einem das Torblatt 10 in der in der Zeichnung dargestellten Schließstellung aufnehmenden und bezüglich einer die Garageneinfahrt 22 aufweisenden Wand 20 festgelegten Zargenrahmen 30 und einer eine unerwünschte Bewegung des Torblatts 10 in der Schließstellung verhindernden Sicherungseinrichtung 50.
Das Torblatt 10 ist längs einer vorgegebenen Bahn zwischen der in der Zeichnung dargestellten Schließstellung und einer Öffnungsstellung bewegbar, wie durch den Doppelpfeil A in Fig. 1 angedeutet. Diese Bewegung wird durch beidseits der Garageneinfahrt festgelegte Führungsschienen 48, von denen nur eine in der Zeichnung gezeigt ist, geführt. Ferner ist das Torblatt 10 bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform aus einer Mehrzahl von längs der vorgegebenen Bahn hintereinander angeordneten Paneelen 12 gebildet, die über senkrecht zur vorgegebenen Bahn verlaufende Gelenkachsen aufweisende Gelenken (nicht dargestellt) miteinander verbunden sind. An jedem dieser Paneele 12 ist mindestens eine in der am Zargenrahmen 30 festgelegten Führungsschiene 48 aufgenommene Laufrolle 14 angebracht. Ferner ist jedes Paneel zur Vermeidung von Beschädigungen mit einem seinen seitlichen Rand umlaufenden Verstärkungsprofil 16 versehen.
Der die Garageneinfahrt 22 umlaufende Zargenrahmen 30 ist im wesentlichen in Form eines Winkelprofils mit einem ersten parallel zu der die Garageneinfahrt 22 aufweisenden Wand 20 verlaufenden Schenkel 32 und einem senkrecht dazu verlaufenden zweiten Schenkel 40 gebildet. Der äußere Rand 34 des ersten Schenkels 32 ist nach innen abgebogen und fluchtet mit dem die Garageneinfahrt 22 begrenzenden Rand der Wand 20. Ferner ist im äußeren Rand 34 des Zargenrahmens 30 eine in Richtung auf den Garageninnenraum offene Nut 36 angeordnet, in der ein im Schließzustand dem Torblatt 10 zugewandtes Federelement 38 aufgenommen ist. Das Federelement 38 dient einerseits zur Vermeidung von Beschädigungen des Zargenrahmens während einer Bewegung des Torblatts 10 und kann andererseits im Schließzustand des Torblatts 10 als Dichtelement dienen.
Der zweite Schenkel 40 des Zargenrahmens 30 weist einen nach außen und auf sich selbst zurückgebogenen äußeren Rand 42 auf. Dadurch wird einerseits die Bildung scharfer Kanten am äußeren Rand des Zargenrahmens verhindert und andererseits die Stabilität des Zargenrahmens erhöht. Der Zargenrahmen 30 ist insgesamt mit einem an den zweiten Schenkel 40 angesetzten Winkelprofil 46 an der die Garageneinfahrt 22 aufweisenden Wand 20 befestigt.
Die Sicherungseinrichtung 50 besteht aus einem ersten mit einer den zweiten Schenkel 40 des Zargenrahmens 30 durchsetzenden Schraubbolzenverbindung 44 am Zargenrahmen 30 festgelegten Sicherungselement 60 und einem zweiten am Paneel 12 des Torblatts 10 festgelegten Sicherungselement 70.
Das erste Sicherungselement 60 ist in Form eines Winkels mit einem ersten parallel zum ersten Schenkel 32 des Zargenrahmens 30 verlaufenden Schenkel 62 und einem parallel zum zweiten Schenkel 40 des Zargenrahmens 30 verlaufenden zweiten Schenkel 68 gebildet. Der der Garageneinfahrt 22 zugewandte äußere Rand 64 des ersten Schenkels 62 ist teilweise nach innen abgebogen und liegt am Nutboden der Nut 36 an. Auf diese Weise bildet das erste Sicherungselement eine Abstützung für das Federelement 38 und damit auch für das Torblatt 10 im Schließzustand. Ferner ist im Bereich des äußeren Randes des ersten Schenkels 62 des ersten Schließelements 60 eine Rollung 66 in Form eines im wesentlichen kreiszylindermantelförmig auf sich selbst zurückgebogenen Ausschnitts gebildet, die in der Schließstellung 10 eine Aufnahme für einen Sicherungsbolzen 76 des zweiten Sicherungselements 70 bildet.
Das zweite Sicherungselement 70 ist ebenfalls im wesentlichen in Form eine Winkels mit einem über das Verstärkungsprofil 16 an der in der Schließstellung der Garageneinfahrt 22 abgewandten Innenfläche des Torblatts 10 anliegenden ersten Schenkel 72 und einem parallel zum zweiten Schenkel 40 des Zargenrahmens 30 verlaufenden und sich in der Schließstellung in Richtung auf die Wand 20 erstreckenden zweiten Schenkel 74 gebildet. Das zweite Schließelement 70 ist mit insgesamt vier den ersten Schenkel 72 und das Verstärkungsprofil 16 durchsetzenden Schrauben 73 am Paneel 12 des Torblatts 10 befestigt. An dem dem ersten Schenkel 72 abgewandten Rand des zweiten Schenkels 74 ist ein Sicherungsbolzen 76 befestigt, der ein sich in der Schließstellung ausgehend vom zweiten Schenkel 74 nach unten erstreckenden unteren Abschnitt 78 und einen sich in der Schließstellung ausgehend vom zweiten Schenkel 74 nach oben erstreckenden oberen Abschnitt 82 aufweist. Das untere Ende 80 des unteren Abschnitts 78 weist ebenso wie das obere Ende 84 des oberen Abschnitts 82 eine konische Verjüngung auf. Insgesamt ist das zweite Sicherungselement 70 ebenso wie das erste Sicherungselement 60 spiegelsymmetrisch bezüglich einer senkrecht zur Führungsschiene 48 verlaufenden Ebene. Auf diese Weise wird erreicht, daß die in der Zeichnung dargestellten Sicherungselemente unter Sicherstellung ihrer Funktion in gleicher Form auch an dem in der Zeichnung nicht dargestellten entgegengesetzten Rand des Paneels 12 befestigt werden können.
In der in der Zeichnung dargestellten Schließstellung ist der untere Abschnitt 78 des Sicherungsbolzens 76 in der Rollung 66 des ersten Schließelements 60 aufgenommen, wobei die Rollung 66 den unteren Abschnitt 78 des Sicherungsbolzens 76 in Umfangsrichtung im wesentlichen vollständig umschließt. Auf diese Weise wird sowohl eine Bewegung des Paneels 12 bei Beaufschlagung durch eine Windsog- oder Winddrucklast in den durch den Doppelpfeil B bezeichneten Richtungen senkrecht zur Hauptfläche des Paneels 12 als auch eine zur Lösung einer Verriegelung (nicht dargestellt) führende und in Fig. 2 durch den Doppelpfeil C angedeutete Bewegung des Paneels 12 parallel zu seiner Hauptfläche und senkrecht zur Führungsschiene 48 verhindert. Bei Erreichen der Schließstellung wird der untere Abschnitt 78 des Sicherungbolzens 76 automatisch in die Rollung 66 eingeführt, so daß die Sicherungseinrichtung bei Erreichen der Schließstellung insgesamt automatisch wirksam wird. Durch die am unteren Ende 80 des unteren Abschnitts 78 vorgesehene Verjüngung wird dabei sichergestellt, daß der Sicherungsbolzen 76 auch bei einem leichten Versatz des Paneels 12 während der Schließbewegung zuverlässig in die Rollung 66 eingeführt wird.
Die Erfindung ist nicht auf das anhand der Zeichnung erläuterte Ausführungsbespiel beschränkt. Vielmehr ist auch daran gedacht, eine Mehrzahl von Sicherungsbolzen und entsprechenden Aufnahmen vorzusehen. Dabei kommt insbesondere die Anbringung von Sicherungselementen an einander entgegengesetzten Rändern eines oder mehrerer Paneele eines Torblatts in Betracht. Ferner kann der Sicherungsbolzen 76 auch bezüglich dem Zargenrahmen 30 festgelegt werden, wenn die Rollung bezüglich dem Torblatt festgelegt wird. Schließlich kann die Erfindung nicht nur in Verbindung mit Sektional-Torblättern, sondern auch in Verbindung mit starren Torblättern erfolgreich eingesetzt werden.

Claims (9)

  1. Tor zum Verschließen einer Wandöffnung (22), mit einem Torblatt (10), einem das Torblatt (10) in einer Schließstellung aufnehmenden und bzgl. einer Garageneinfahrt (22) festlegbaren Zargenrahmen (30), an dem Zargenrahmen (30) festgelegten Führungsschienen (48), einer eine unerwünschte Bewegung des Torblatts (10) in der Schließstellung verhindernden Sicherungseinrichtung (50) und einer Verriegelungseinrichtung, wobei das Torblatt (10) längs einer durch die beidseits der die Garageneinfahrt (22) bildenden Wandöffnung (22) bzgl. der die Wandöffnung (22) aufweisenden Wand (20) festgelegten Führungsschienen (48) vorgegebenen Bahn zwischen der Schließstellung, in der es die Garageneinfahrt (22) verschließt, und einer Öffnungsstellung bewegbar ist, bei dem die dem Torblatt (10) zugeordnete Sicherungseinrichtung (50) eine Bewegung des Torblatts (10) in mindestens einer quer zu einem in die Schließstellung auslaufenden Endabschnitt der vorgegebenen Bahn verlaufenden Richtung (B, C) verhindert und mindestens ein bezüglich der Wand (20) festgelegtes erstes Sicherungselement (60) und mindestens ein zweites, bzgl. dem Torblatt (10) festgelegtes Sicherungselement (70) aufweist, wobei eines der Sicherungselemente (60, 70) einen sich in der Schließstellung etwa parallel zu dem Endabschnitt der vorgegebenen Bahn erstreckenden Sicherungsbolzen (76) aufweist, das andere der Sicherungselemente (60, 70) eine den Sicherungsbolzen (76) in der Schließstellung aufnehmende Aufnahme (66) aufweist, der Zargenrahmen (30) in Form eines Winkelprofils mit einem ersten parallel zu der die Garageneinfahrt (22) aufweisenden Wand (20) verlaufenden Schenkel (32) und einem senkrecht dazu verlaufenden zweiten Schenkel (40) gebildet ist und die Führungsschiene (48) an dem zweiten Schenkel (40) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Sicherungselement (60) an dem Zargenrahmen (30) festgelegt ist, und daß der Sicherungsbolzen (76) und die Aufnahme (66) in der Schließstellung in einem zwischen dem ersten Schenkel (32) und den Führungsschienen (48) gebildeten Raum aufgenommen sind und die Verriegelungseinrichtung unabhängig von der Sicherungseinrichtung (50) betreibbar ist.
  2. Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungseinrichtung (50) bei Erreichen der Schließstellung automatisch wirksam wird.
  3. Tor nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (66) den Sicherungsbolzen (76) in der Schließstellung in Umfangsrichtung im wesentlichen vollständig umschließt.
  4. Tor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Sicherungselement (60) in Form eines vorzugsweise winkelförmigen, bzgl. dem Torblatt (10) und/oder der Wand (20) festlegbaren Haltestreifens mit einem die Aufnahme (66) bildenden, auf sich selbst zurückgebogenen Ausschnitt gebildet ist.
  5. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Sicherungselement (70) ein bzgl. dem Torblatt (10) und/oder der Wand (20) festlegbares Halteelement, vorzugsweise einen Haltewinkel und einen daran festgelegten Sicherungsbolzen (76) aufweist.
  6. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Sicherungselement (60, 70) in der Schließstellung im wesentlichen spiegelsymmetrisch bzgl. einer senkrecht zu dem Endabschnitt der vorgegebenen Bahn verlaufenden Ebene ist.
  7. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungseinrichtung (50) eine Mehrzahl von unabhängig voneinander wirksamen Sicherungselementen aufweist.
  8. Tor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Sicherungselemente in der Schließstellung an einander entgegengesetzten Rändern des Torblatts (10) angeordnet sind.
  9. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Torblatt (10) mindestens zwei längs der vorgegebenen Bahn hintereinander angeordnete Paneele (12) aufweist, die über ein eine senkrecht zu der vorgegebenen Bahn verlaufende Gelenkachse aufweisendes Gelenk miteinander verbunden sind.
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