EP1037746A2 - Bahnführungswalze - Google Patents

Bahnführungswalze

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EP1037746A2
EP1037746A2 EP98966772A EP98966772A EP1037746A2 EP 1037746 A2 EP1037746 A2 EP 1037746A2 EP 98966772 A EP98966772 A EP 98966772A EP 98966772 A EP98966772 A EP 98966772A EP 1037746 A2 EP1037746 A2 EP 1037746A2
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EP
European Patent Office
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guide roller
web
web guide
printing unit
radius
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EP98966772A
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EP1037746B1 (de
Inventor
Johannes Georg Schaede
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Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Koenig and Bauer AG
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Publication date
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F22/00—Means preventing smudging of machine parts or printed articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/02—Conveying or guiding webs through presses or machines

Definitions

  • the invention relates to a web guide roller for a web-fed rotary printing press according to the preamble of claims 1, 2 and 3.
  • a web-fed rotary printing press which has at least one paper roll behind the last printing unit in order to deflect the paper web.
  • JP-A-57-193368 describes guide rolls whose diameter is equal to the diameter of a rubber cylinder of a printing unit.
  • the invention has for its object to provide a web guide roller.
  • the printed print carrier web does not deposit ink and thus does not smear when it comes into contact with the web guide roller Print image generated.
  • This is on the one hand by an oleophobic surface, for. B. made of chrome and on the other hand in that the surface of the oleophilic web guide roller has a rubber elevator or rubber coating. Possible ink deposits on the surface of the web guide roller now always take place in the same place.
  • Each printing unit 16 to 19 each has a transfer cylinder, for. B. rubber cylinder 3 or 4 and each form cylinder, z. B. plate cylinder 6 or 7.
  • the cylinders 3; 4; 6; 7 of each printing unit 16 to 19 are connected, for example, by means of known gear transmissions.
  • each printing unit 16 to 19 With each printing unit 16 to 19, one color can be printed, which are fed to the plate cylinders 6 or 7 from non-specific inking units. Furthermore, each plate cylinder 6 or 7 of the printing units 16 to 19 can also be assigned dampening units (not shown).
  • the Rubber cylinder r 3; 4 are each against each other or against a continuous, pressure carrier web, z. B. paper web 8 anste l Ibar.
  • the paper web 8 is after leaving the printing units 1; 2 in the direction of F via a web guide roller, for. B. Papi e r Lei twa lze 9 performed and redirected.
  • the paper web 8 lies at an angle alpha of z. B. 90 ° or k le i ne r / g röss r on Papi e r le i twa lze 9.
  • the paper roll 9 has an outer radius d, which corresponds to an effective outer radius e of a rubber cylinder 3 or 4.
  • the radius e therefore corresponds to an effective transport radius e, on the basis of which one
  • Transport speed of the paper web is determined depending on the speed of the transfer cylinder.
  • this radius e is smaller than a radius of the rubber cylinder in the unloaded state.
  • the effective radius e of the rubber cylinder is technically equal to the radius d of the web guide roller, d. H. Tolerances are permissible as long as there is no slippage on the rubber cylinder and on the web guide roller. Such tolerances only lead to negligible changes in the web tension.
  • the Papi Lei roller 9 has an oleophilic, ie z. B. provided with a rubber blanket surface 11 or an oleophobic surface 11, z. B. a Ch rombesc hi c device.
  • the printing units 1; 2 and the papi er lei twa lze 9 are each according to a first embodiment with a rotat i onswi nke l-geege legene drive, z. B. engine 12; 13; 14 connected.
  • Each motor 12 to 14 is assigned a rotational angle position sensor (not shown), each motor 12 to 14 and each position sensor being connected to a drive control (not shown). All drive controls are connected via a data bus. This is a Wi nke l sync roni tat both between the rubber cylinders 3 or 4 of the printing unit 1 and between the rubber cylinders 3 or 4 of the printing unit 2 and the
  • each of the pressure units 1 and 2 is connected to a synchronizing or longitudinal shaft via a clutch, via a bevel gear transmission, via a synchronizing or standing shaft, via a standing shaft coupling and via a bevel gear transmission (not shown).
  • the couplings can be known, registered clutches and consist of an upper and a lower coupling plate.
  • the rubber cylinder 3 or 4 of each printing unit 16 to 19 is provided with an absolute encoder which, via known electronic means, signals only one possible angular position of the driven rubber cylinder 4 for synchronous engagement of the printing unit.
  • the absolute encoder consists of a circular disc with angular adjustment. Instead of the absolute encoder, a known so-called uniqueness coupling can also be used, which also only permits the coupling process in a possible angular position.
  • the circumference of the paper rolls 9 can be adaptable to the effective circumference of the rubber e last i see lift of the rubber cylinder 3 or 4 in order to compensate for possible tolerances.
  • the paper roll 9 has a circumferentially changeable rubber or plastic coated surface 11.
  • the circumferential margin is z. B. achieved in that on a shaft of the paper guide roller 9 a circum angse ns tel Iba res, cylinder-like support element is arranged, which has a number of jacket el segments, which are wedge-shaped on the inside and which cooperate with counter-wedges arranged in the axial direction .
  • a cylindrical screw spring is threaded onto this support element, one end of which is connected to the shaft and the other end of which is connected in the direction of a span in order to change the diameter of the coil spring.
  • an oleophilic paper roll can also have an endless rubber coating, a so-called sleeve.
  • roller base body is surrounded by a jacket-like carrier plate carrying a rubber blanket, the angled legs of the carrier plate being held in a secant-like slot in the roller base body.
  • the oleophobic surface of a z. B. chrome-coated Papi erlei twa lze 9 thereby angsve edges rba r are formed that first the shaft journal by means of known rotatable entries.
  • a temperable liquid e.g. B. water or oil through the inside of the roller.
  • the radius d or the circumference of the paper rolls 9 can be changed by a few millimeters by appropriate tempering of the liquid and the associated different thermal expansion. This allows possible tolerances to be compensated for between the circumferences of the rubber cylinders 3 or 4 and the paper cylinders 9.
  • a plate cylinder 6 or 7 of the printing unit 16 to 19 then has approximately the radius d of the paper rolls 9. This is also possible with Doppe lumf angsmachi and double production, i. H. two identical subjects on the circumference of the forme cylinder or plate cylinder 6 or 7.
  • the peripheral speed of the rubber cylinders 3 or 4 and the driven paper roller 9 is the same, so that a possible deposition of ink at always the same place on the surface 11 or the circumference of the paper roller 9 and thus with harmless effect.
  • the radius of the drivable Papi er le i twa lze 9 an integer multiple, z. B. correspond to twice the effective radius e of a rubber cylinder 3 or 4 of a printing unit 16 to 19, the peripheral speed being the same.
  • the drivable paper roller or web guide roller 9 can also act as a pull roller 21.
  • the pulling roller 21 driven by the motor 14 can also be assigned a counter roller 22 which can be driven by a motor 23 if necessary.
  • the counter roller 22 can also be mounted in non-supporting arms and can be designed to be adjustable against the pull roller 21 by means of spring force.
  • the motor 23 can also be flanged to the counter roll 22 and the motor 14 can also be flanged to the paper roll 9.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
  • Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)

Abstract

Bei einer Warenbahnführung für eine Rollenrotationsdruckmaschine werden insbesondere bedruckte Warenbahnen abschmierfrei dadurch umgelenkt, dass der wirksame Durchmesser eines Gummizylinders eines Druckwerkes einem Durchmesser oder unter bestimmten Bedingungen einem ganzzahligen Vielfachen des Durchmessers einer antreibbaren Bahnführungswalze entspricht.

Description

Bes chrei bung
Bahnführungswalze
Die Erfindung betrifft eine Bahnführungswalze für eine Rollenrotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff der Ansprüche 1 , 2 und 3.
Durch die DE 29 51 246 C2 ist eine Rollenrotationsdruckmaschine bekannt, welche in Laufrichtung hinter der letzten Druckeinheit zum Umlenken der Papierbahn zumindest eine Papi e r le i twa lze aufweist.
Bei Berührung der bedruckten Seite der Papierbahn mit der Papi e r le i twa lze kommt es zu Farbablagerungen auf der Papi e r le i twa lze, welche zum Verschmieren des Druckbildes führen können.
Die J P-A-57-193368 beschreibt Leitwalzen, deren Durchmesser gleich dem Durchmesser eines Gummi zy l nde rs einer Druckeinheit ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bahnführungswalze zu schaffen.
Die Aufgabe wird e rf ndungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1, 2 und 3 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die bedruckte Druckträgerbahn bei der Berührung mit der Bahnführungswalze kein Ablagern von Druckfarbe und somit kein Verschmieren des Druckbildes erzeugt. Dies wird einerseits durch ein oleophobe Oberfläche, z. B. aus Chrom erreicht und andererseits dadurch, daß die Oberfläche der oleophilen Bahnführungswalze einen Gummiaufzug oder Gummiüberzug aufweist. Mögliche Farbablagerungen auf der Oberfläche der Bahnführungswalze erfolgen nunmehr unschädlicherweise immer an der gleichen Stelle.
Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Die einzige Zeichnung zeigt die schematische Darstellung von Druckeinheiten einer Rollenrotationsdruckmaschine mit einer erfindungsgemäßen Bahnführungswalze.
In einer Rollenrotationsdruckmaschine sind zumindest zwei bekannte Druckeinheiten 1; 2 mit vier Druckwerken 16; 17; 18; 19, z. B. eines sogenannten Achterturmes übereinander angeordnet. Jedes Druckwerk 16 bis 19 weist jeweils einen Übertragungszylinder, z. B. Gummi zy l i nde r 3 oder 4 und jeweils einen Formzyl nder, z. B. Plattenzylinder 6 oder 7 auf. Die Zylinder 3; 4; 6; 7 jedes Druckwerkes 16 bis 19 sind beispielsweise untereinander mittels bekannter Zahnradgetriebe ve rbunden .
Mit jedem Druckwerk 16 bis 19 kann jeweils eine Farbe gedruckt werden, die den Plattenzylindern 6 oder 7 jeweils von ni chtdargeste l Iten Farbwerken zugeführt werden. Darüberhi naus können auch noch jedem Plattenzylinder 6 oder 7 der Druckwerke 16 bis 19 nicht dargestellte Feuchtwerke zugeordnet sein. Die Gummi zy l i nde r 3; 4 sind jeweils gegeneinander bzw. gegen eine durchlaufende, Druckträgerbahn, z. B. Papierbahn 8 anste l Ibar.
Die Papierbahn 8 wird nach Verlassen der Druc einheiten 1; 2 in Laufrichtung F über eine Bahnführungswalze, z. B. Papi e r Lei twa lze 9 geführt und dabei umgelenkt. Dabei liegt die Papierbahn 8 in einem Winkel Alpha von z. B. 90° oder k le i ne r /g röße r an der Papi e r le i twa lze 9 an. Die Papi e r le twa lze 9 weist einen äußeren Radius d auf, welcher einem wirksamen äußeren Radius e eines Gummi zy l i nders 3 oder 4 entspricht.
Der Radius e entspricht also einem wirksamen Transport radi us e, aufgrund dessen eine
Transportgeschwindigkeit der Papierbahn in Abhängigkeit von der Drehzahl des Übertragungszylinders festgelegt ist.
Dieser Radius e ist im Druckbetrieb kleiner als ein Radius des Gummi zy l nde rs im unbelasteten Zustand. Der wirksame Radius e des Gummi zy l i nde rs ist im technischen Sinne gleich dem Radius d der Bahnführungswalze, d. h. Toleranzen sind zulässig, solange auf dem Gummi zy l i nde r und auf der Bahnführungswalze kein Schlupf auftritt. Derartige Toleranzen führen lediglich zu vernachlässigbaren Veränderungen in der Bahnspannung.
Die Papi er Lei twalze 9 hat eine oleophile, d. h. z. B. mit einem Gummituch versehene Oberfläche 11 oder eine oleophobe Oberfläche 11, z. B. eine Ch rombesc hi c tung . Die Druckeinheiten 1; 2 sowie die Papi e r lei twa lze 9 sind nach einer ersten Ausführungsva iante jeweils mit einem rotat i onswi nke l- lagege rege Iten Antrieb, z. B. Motor 12; 13; 14 verbunden. Jedem Motor 12 bis 14 ist ein nicht dargestellter Rotationswinkel-Lagegeber zugeordnet, wobei jeder Motor 12 bis 14 und jeder Lagegeber mit einem nicht dargestellten Ant r i ebs reg le r verbunden ist. Alle Ant r i ebs reg le r stehen über einen Datenbus miteinander in Verbindung. Damit ist eine Wi nke l sync roni tat sowohl zwischen den Gummi zy l i nde rn 3 oder 4 der Druckeinheit 1 als auch zwischen den Gummi zy l ndern 3 oder 4 der Druckeinheit 2 und der
Papi e r lei twa lze 9 gegeben, indem beide mit gleicher Transportgeschwindigkeit antreibbar sind.
Nach einer zweiten Ausführungsvariante ist jede der Druckeinheiten 1 und 2 über eine Kupplung, über ein Kegelzahnradgetriebe, über eine Synchronisier- oder Stehwelle, über eine Stehwellenkupplung und über ein Kegelzahnradgetriebe mit einer Synchronisier- oder Längswelle verbunden (nicht da gestellt). Die Kupplungen können bekannte, reg i s t e rha 11 i ge Kupplungen sein und aus einer oberen und einer unteren Kupplungsplatte bestehen. Der Gumm zy li nde r 3 oder 4 eines jeden Druckwerkes 16 bis 19 ist mit einem Absolutwertgeber versehen, welcher über bekannte elektronische Mittel nur eine mögliche Winkelstellung des angetriebenen Gummi zy l i nde rs 4 signalisiert für das synchrone Einkuppeln des Druckwerkes. Der Absolutwertgeber besteht aus einer Kreisscheibe mit Winkeleinte lung. Es kann anstelle des Absolutwertgebers auch eine bekannte sogenannte Eindeutigkeitskupplung verwendet werden, die ebenfalls nur in einer möglichen Wi nke l ste l lung den Kupplungsvorgang zuläßt.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsvariante kann der Umfang der Papi e r le i twa lze 9 dem wirksamen Umfang des gummi e last i sehen Aufzuges des Gummi zy l i nde rs 3 oder 4 anpaßbar sein, um mögliche Toleranzen auszugleichen. Dazu weist die Papi e r lei twa lze 9 eine umf angsveränderbare gummi- oder kunststof beschichtete Oberf lache 11 auf . Die Umf angs e rände rba rke i t wird z. B. dadurch erzielt, daß auf einer Welle der Papierleit walze 9 ein umf angse ns t e l Iba res , zylinderartiges Stützelement angeordnet ist, welches eine Anzahl Mant e l segmente aufweist, welche auf ihrer Innenseite keilartig ausgebildet sind und die mit in axialer Richtung angeordneten Gegenkeilen zusammenwirken. Auf dieses Stützelement ist eine zylindrische Schrauben eder aufgefädelt, deren eines Ende mit der Welle verbunden und deren anderes Ende mit einer Spanne i n ri c htung verbunden ist, um den Durchmesser der Sc raubenfeder zu verändern.
Nach einer weiteren Aus üh rungs va r i ant e kann eine oleophile Papi e r le twa lze auch einen endlosen Gummiüberzug aufweisen, einen sogenannten Sleeve.
Ebenso ist es möglich, eine oleophile Papi e r le i twa lze dadurch herzustellen, daß ein Walzengrundkörper von einer mantelart gen, ein Gummituch tragenden Trägerplatte umgeben ist, wobei die abgewinkelten Schenkel der Trägerplatte in einen sekantenartigen Schlitz des Walzengrundkörpers gehalten sind.
Nach einer anderen Aus f üh rungsva r i ant e kann die oleophobe Oberfläche einer z. B. chrombeschichteten Papi e r l e i twa lze 9 dadurch umf angsve rände rba r ausgebildet werden, daß zunächst die Wellenzapfen mittels bekannter drehbarer Einführungen versehen werden. Somit kann eine temperierbare Flüssigkeit, z. B. Wasser oder öl durch das Walzeninnere geführt werden.
Durch entsprechende Temperierung der Flüssigkeit und der damit verbundenen unterschiedlichen Wärmeausdehnung kann der Radius d bzw. der Umfang der Papi e r lei twa lze 9 um einige Millimeter verändert werden. Damit können mögliche Toleranzen zwischen den Umfangen der Gummi zy l i nde r 3 oder 4 und der Papi e r le i twa lze 9 ausgeglichen werden.
Schließlich ist es auch möglich, daß der Radius d der antreibbaren Papi e r le i twa lze 9 einem ganzzahligen Bruchteil 1/n (z. B. n = 2) eines Radius e, z. B. einem 1/2 Teil, eines Gummi zy l i nders 3 oder 4 eines Druckwerkes 16 bis 19 entspricht. Dabei weist dann ein Plattenzylinder 6 oder 7 des Druckwerkes 16 bis 19 annähernd den Radius d der Papi e r lei twa lze 9 auf. Das geht auch bei Doppe lumf angsmas chi nen und Doppelproduktion, d. h. zwei gleiche Sujets am Umfang des Formzylinders bzw. Plattenzylinders 6 oder 7.
Die Umfangsgeschwindigkeit von den Gummi zy l i nde rn 3 oder 4 und der angetriebenen Papi er lei twa lze 9 ist gleich, so daß ein mögliches Ablagern von Farbe an stets der gleichen Stelle der Oberfläche 11 bzw. des Umfanges der Papi er lei twa lze 9 und somit mit unschädlicher Wirkung erf o Igt . Andererseits kann auch der Radius der antreibbaren Papi e r le i twa lze 9 einem ganzzahligen Vielfachen, z. B. einem Zweifachen eines wirksamen Radius e eines Gummi zy l i nders 3 oder 4 eines Druckwerkes 16 bis 19 entsprechen, wobei die Umfangsgeschwindigkeit jeweils gleich ist.
Die antreibbare Papi er le i twa lze bzw. Bahnführungswalze 9 kann auch als Zugwalze 21 wirken. In einem besonderen Fall kann der von dem Motor 14 angetriebenen Zugwalze 21 noch eine Gegenwalze 22 zugeordnet werden, die im Bedarfsfalle durch einen Motor 23 antreibbar ist. Die Gegenwalze 22 kann auch in ni chtda rgest e l Iten Tragarmen gelagert und mittels Federkraft gegen die Zugwalze 21 anstellbar ausgebildet sein. Der Motor 23 kann auch an die Gegenwalze 22 und der Motor 14 kann auch an die Papi e r le i twa lze 9 angeflanscht sein.
Schließlich ist es möglich, die antreibbare
Papi er Lei twa lze bzw. Bahnführungswalze 9 zusammen mit der antreibbaren Gegenwalze 22 als Bahn angeinrichtung
24 zu verwenden.
Reißt nämlich die Papierbahn 8 an einer angenommenen, hinter der Bahnfangeinric tung 24 befindlichen Rißstelle
26 durch, so kann die Bahnführungswalze 9 die nunmehr in
Laufrichtung F nachschiebende Papierbahn 8 aufrollen, bis die Rollenrotationsdruckmaschine zum Stillstand kommt . Bezugszeichenliste
1 Druckeinheit
2 Druckeinheit
3 Gummi zy l i nde r
4 Gumm i zy l i nde r
5
6 Plattenzyli nde r
7 Plattenzyli nde r
8 Papierbahn, Druckträgerbahn
9 Papierleitwalze, Bahnführungswalze
10
11 Oberf lache (9)
12 Motor (1)
13 Motor (2)
14 Motor (9)
15
16 Druckwerk, linkes (1)
17 Druckwerk, rechtes (1)
18 Druckwerk, linkes (2)
19 Druckwerk, rechtes (2)
20
21 Zugwalze (9)
22 Gegenwalze (9)
23 Motor (22)
24 Bahnfangeinrichtung
25
26 Rißstelle F Laufrichtung (8)
d Radius (9) e Radius (3; 4)
Alpha Winkel (8; 9)

Claims

Ansprüche
1. Bahnführungswalze für eine
Rollenrotationsdruckmaschine, wobei eine Druckträgerbahn (8) mittels Druckwerken (16 bis 19) bedruckt und nachfolgend über zumindest eine die bedruckte Seite der Druckträgerbahn (8) berührende Bahnführungswalze (9) geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein Radius (d) der antreibbaren Bahnführungswalze (9) gleich einem wirksamen Radius (e) eines Übertragungszylinders (3 oder 4) eines Druckwerkes (16 bis 19) ist und daß die Bahnführungswalze (9) wi nke l sync hron zu diesem Übertragungszylinder (3; 4) angetrieben ist.
2. Bahnführungswalze für eine
Rollenrotationsdruckmaschine, wobei eine Druckträgerbahn (8) mittels Druckwerken (16 bis 19) bedruckt und nachfolgend über zumindest eine die bedruckte Seite der Druckträgerbahn (8) berührende Bahnführungswalze (9) geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Radius (d) der antreibbaren Bahnfü rungswalze (9) gleich einem ganzzahligen Bruchteil (1/n) eines wirksamen Radius (e) eines 'Übertragungszylinders (3 oder 4) eines Druckwerkes (16 bis 19) ist, daß ein Formzylinder (6 oder 7) des Druckwerkes (16 bis 19) annähernd den Durchmesser (d) der Bahnführungswalze (9) aufweist.
3. Bahnführungswalze für eine
Rollenrotationsdruckmaschine, wobei eine Druckträgerbahn
(8) mittels Druckwerken (16 bis 19) bedruckt und nachfolgend über zumindest eine die bedruckte Seite der Druckträgerbahn (8) berührende Bahnführungswalze (9) geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Radius (d) einer antreibbaren Bahnführungswalze (9) einem ganzzahligen Vielfachen eines wirksamen Radius (e) eines Übertragungszylinders (3 oder 4) eines Druckwerkes (16 bis 19) entspricht.
4. Bahnführungswalze nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnfü rungswalze (9) einer in Warenbahn lauf ri chtung (F) letzten Druckeinheit (1) nachgeordnet ist.
5. Bahnführungswalze nach den Ansprüchen 1 oder 2 oder 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnführungswalze (9) gegenüber einem Gummi zy l i nder (3 oder 4) eines Druckwerkes (16 bis 19) mit gleicher Transportgeschwindigkeit antreibbar ist.
6. Bahnführungswalze nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnführungswalze (9) eine oleophobe Oberfläche (11) aufweist.
7. Bahnführungswalze nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnführungswalze (9) eine gummierte Oberfläche (11) aufweist.
8. Bahnführungswalze nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnführungswalze (9) eine umf angsveränderbare gummi beschi chtete Oberfläche (11) a u f w e i s t .
9. Bahnführungswalze nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnfü rungswalze (9) mittels drehbarer Einführungen für eine durchfließendes temperierbares Medium ausgebildet ist.
10. Bahnführungswalze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Bahnführungswalze (9) aus einem rot at i onswi nke l- lagege rege Iten Antrieb (14) besteht.
11. Bahnführungswalze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Bahnführungswalze (9) aus einer mit der Druckeinheit (1 oder 2) verbundenen Synchronisier- oder Stehwelle erfolgt.
EP98966772A 1997-12-12 1998-12-08 Bahnführungswalze Expired - Lifetime EP1037746B1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19755317 1997-12-12
DE19755317A DE19755317A1 (de) 1997-12-12 1997-12-12 Bahnführungswalze
PCT/DE1998/003640 WO1999029507A2 (de) 1997-12-12 1998-12-08 Bahnführungswalze

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