EP1061202B1 - Procédé de pose sur un support d'un revêtement sous forme de plaques - Google Patents

Procédé de pose sur un support d'un revêtement sous forme de plaques Download PDF

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EP1061202B1
EP1061202B1 EP00401553A EP00401553A EP1061202B1 EP 1061202 B1 EP1061202 B1 EP 1061202B1 EP 00401553 A EP00401553 A EP 00401553A EP 00401553 A EP00401553 A EP 00401553A EP 1061202 B1 EP1061202 B1 EP 1061202B1
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EP
European Patent Office
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bituminous sheet
face
bituminous
support
facing boards
Prior art date
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EP00401553A
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German (de)
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EP1061202A1 (fr
Inventor
John Edward Medlock
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AXTER
Original Assignee
Axter SA
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Publication date
Application filed by Axter SA filed Critical Axter SA
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F15/00—Flooring
    • E04F15/18—Separately-laid insulating layers; Other additional insulating measures; Floating floors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F15/00—Flooring
    • E04F15/18—Separately-laid insulating layers; Other additional insulating measures; Floating floors
    • E04F15/182—Underlayers coated with adhesive or mortar to receive the flooring

Definitions

  • the present invention relates to a method of laying on a support, a coating comprising a set of juxtaposed plates, of the type comprising a step of application and binding on the support of a bituminous sheet along a connecting face thereof. ci and a step of applying and binding the facing plates on the bituminous sheet along a receiving face thereof.
  • bituminous sheet for laying tiles.
  • This bituminous sheet is interposed between the support and the tiles.
  • it is known to heat the two faces of the hardwood.
  • This heating is carried out directly on the bituminous sheet, before it is put in place on the support and before the tiles are placed on the upper face of the bituminous sheet.
  • EP-A-0,463,933 discloses a process according to the preamble of claim 1.
  • the object of the invention is to propose a method for laying a coating that does not have the drawbacks mentioned above and that makes it possible to obtain the same laying reliability as with a previously heated bituminous sheet, while still having easy implementation.
  • the subject of the invention is a method of laying, on a support, a coating comprising a set of juxtaposed plates, of the aforementioned type, characterized in that the bituminous sheet is applied at ambient temperature without heating on the surface.
  • support in that the facing plates are placed on the receiving surface of the bituminous sheet while the latter is at ambient temperature, and in that a step of bonding the facing plates is implemented and of the bituminous sheet, and in that the bonding step between the facing plates and the bituminous sheet comprises heating the facing plates after they have been applied to the bituminous sheet, this heating being applied from the exposed surface of the facing plates and up to obtaining a heating and partial melting of the receiving face of the bituminous sheet.
  • Figure 1 shows an example of a bituminous sheet 10 used for carrying out the method according to the invention. The method is described here for example for laying tiles.
  • the sheet is for example constituted by the product marketed in France by AXTER under the name ROLLSTICK.
  • This sheet has a total thickness of about 4 mm.
  • Other thicknesses may nevertheless be used depending on the field of application, the thickness advantageously being between 1 and 6 mm.
  • the bituminous sheet is essentially formed of a central layer or core 12 consisting of a homogeneous bitumen quality structured on a central frame.
  • the central layer 12 consists of a polymer-modified bitumen quality, for example styrene-butadiene-styrene-type thermoplastic elastomers, or styrene-butadiene-ethylene-styrene or polypropylene-type resins, of atactic polypropylene type or polyolefin copolymer or the like.
  • a polymer-modified bitumen quality for example styrene-butadiene-styrene-type thermoplastic elastomers, or styrene-butadiene-ethylene-styrene or polypropylene-type resins, of atactic polypropylene type or polyolefin copolymer or the like.
  • the self-adhesive materials used to form the coatings 18, 20 are for example made of bitumen modified by addition of tackifiers or tacky polymers and resins.
  • the protective films 22 and 24 are peelable plastic films, consisting for example of silicone films. These can be removed manually, immediately before applying the bituminous sheet or laying the tiles.
  • bituminous sheet has a band shape and is initially wound on itself to form a coil. This presentation facilitates its transport and its implementation on the substrate to receive the coating.
  • this is a support on which the bituminous sheet will be applied and bound.
  • the support can be of any kind such as concrete, wood, plaster or even a coating of earlier tiles.
  • the operator initially removes the peelable protective film 24 covering the adhesive layer 20 provided on the face 16 of the bituminous layer intended to be applied against the support.
  • This face is designated in the following description by connecting face.
  • connection between sheets are not laid by overlapping but edge to edge.
  • regions of the connections between the bituminous sheets are advantageously heated by means of a gas burner. During heating, the bitumen layer flows into the fitting so that the latter disappears more or less.
  • the opposite edges of the adjacent sheets are melted by heating until local melting, which leads to obtaining a substantially continuous layer of bitumen.
  • the gap defined between two adjacent sheets is filled with a sealing material such as molten bitumen, emulsion or solvent phase to ensure the continuity of the surface defined by the bituminous sheets.
  • a strip coated with reinforced self-adhesive aluminum is applied on the support along the future lines of junction between two adjacent sheets.
  • the protective film 22 is torn off progressively by manual traction exerted in the direction of the arrow F, as illustrated in FIG. 2.
  • the removal of the protective film 22 allows the updating of the self-adhesive coating 18 covering the face 14 of the bitumen layer, this face constituting the receiving face of the tiles.
  • the tiles denoted 32, or any other type of plate facing are then applied directly to the receiving face 14, and more specifically to the self-adhesive coating 18.
  • connection between the bituminous sheet 10 and the tiles is thus provided by the self-adhesive coating 18, after the simple application of pressure on the tiles.
  • the tiles thus arranged are heated from their exposed surface by applying the flame of a gas burner 34.
  • the tiles are sufficiently heated to cause the heating of the receiving face 14 of the bitumen layer.
  • the heating of the exposed face of the tiles is advantageously carried out until a temperature of the receiving face 14 is between 80 ° C. and 400 ° C., and preferably substantially equal to 240 ° C.
  • raising the temperature of the receiving face 14 improves the bond between the bitumen layer 12 and the tiles 32, by softening and partial melting of the receiving face 14, the latter then adhering to the tiles .
  • the connecting face 16 undergoes a temperature rise up to a temperature between 60 ° C and 300 ° C and preferably about 80 ° C.
  • each tile should be heated between one-half second and two seconds per centimeter and commonly about one second per centimeter.
  • a 20 cm x 20 cm tile having a thickness of between 6 and 9 mm needs to be heated for about 20 seconds.
  • the heat source is applied at a given point of the tiles installed for a period of between one second and two minutes and preferably substantially equal to 30 seconds.
  • all the tiles can be initially arranged, as illustrated in FIG. 3, before starting the heating operation. .
  • the heating being performed while the entire surface of the coating is already installed, the operator can easily move and handle the heating tool, without risk of damaging the bituminous sheet.
  • the step of heating the receiving face of the tiles of the bituminous sheet may be omitted, the connection of the tiles to the bituminous sheet being provided only by the self-adhesive coating 18.
  • the self-adhesive coatings can be eliminated insofar as the connection between the bituminous sheet and the support, as well as the connection between the tiles and the bituminous sheet are ensured by heating the considered faces of the bituminous sheet.
  • the tiles can be applied after being preheated in an oven, or by means of a gas burner.
  • the tiles are thus preheated before their application, at a temperature sufficient to allow, after their application, a softening or partial melting of the receiving face 14 of the bituminous sheet. They are advantageously brought to a temperature of between 80 ° C. and 200 ° C. and preferably substantially equal to 120 ° C.
  • a joint cement 36 is applied in a known manner between the tiles, as shown in FIG. 4.
  • the method described here can be advantageously used with ceramic tiles or tiles, porcelain, cement, concrete, natural stone, metal or a composite material reinforced with fibers.
  • the method advantageously comprises a step of heating the tiles to cause softening of the receiving face of the bituminous sheet.
  • the facing plates may also be made of wood slabs, such as parquet or paneling or derivatives thereof, such as "Formica”, melamine or varnished panels.
  • bituminous sheet for the laying of wood sheets avoids the use of traditional adhesive substances that contain aromatic substances that can cause health problems for installers.
  • the method is particularly efficient and fast for laying facing plates.
  • the use of a bituminous sheet reduces the risk of cracking and cracking of the coating while providing a waterproof coating.
  • the coating put in place according to the invention can easily be replaced or repaired by replacing only some tiles.
  • the bituminous sheet is left on its support, and only the tiles to be replaced are removed. In their original location, new tiles are reinstalled. To ensure the connection of the new tiles, they are heated from their free surface after installation, to cause softening of the receiving face of the bituminous sheet.
  • a hot air blowing device can be used instead of the gas burner.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Floor Finish (AREA)
  • Finishing Walls (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)

Description

  • La présente invention concerne un procédé de pose sur un support, d'un revêtement comportant un ensemble de plaques juxtaposées, du type comportant une étape d'application et de liaison sur le support d'une feuille bitumineuse suivant une face de liaison de celle-ci et une étape d'application et de liaison des plaques de parement sur la feuille bitumineuse suivant une face de réception de celle-ci.
  • Il est connu, notamment du document DE-42 20 770, d'utiliser une feuille bitumineuse pour la pose de carreaux. Cette feuille bitumineuse est interposée entre le support et les carreaux. Afin d'assurer d'abord la liaison de la feuille bitumineuse au support, puis la solidarisation des carreaux à la feuille bitumineuse, il est connu de procéder à un échauffement des deux faces de la feuillue.
  • Cet échauffement s'effectue directement sur la feuille bitumineuse, avant que celle-ci ne soit mise en place sur le support et avant que les carreaux ne soient disposés sur la face supérieure de la feuille bitumineuse.
  • Bien que le résultat obtenu par un tel procédé soit très satisfaisant, la mise en oeuvre du procédé est longue et malaisée, notamment du fait de la nécessité d'échauffer localement les surfaces de la feuille bitummeuse avant mise en place de celle-ci, et avant recouvrement de celle-ci par les carreaux à poser.
  • EP-A-0,463,933 décrit un procédé selon le préambule de la revendication 1.
  • Ainsi, l'invention a pour objet de proposer un procédé de pose d'un revêtement ne présentant pas les inconvénients mentionnés ci-dessus et qui permettent d'obtenir la même fiabilité de pose qu'avec une feuille bitumineuse préalablement échauffée, tout en ayant une mise en oeuvre facile.
  • A cet effet, l'invention a pour objet un procédé de pose, sur un support, d'un revêtement comportant un ensemble de plaques juxtaposées, du type précité, caractérisé en ce que la feuille bitumineuse est appliquée à température ambiante sans chauffage sur le support, en ce que les plaques de parement sont mises en place sur la face de réception de la feuille bitumineuse alors que cette dernière est à température ambiante, et en ce qu'il est mis en oeuvre une étape de liaison des plaques de parement et de la feuille bitumineuse, et en ce que
    l'étape de liaison entre les plaques de parement et la feuille bitumineuse comporte le chauffage des plaques de parement après qu'elles ont été appliquées sur la feuille bitumineuse, ce chauffage étant appliqué depuis la surface exposée des plaques de parement et ce jusqu'à obtention d'un échauffement et une fusion partielle de la face de réception de la feuille bitumineuse.
  • Suivant des modes particuliers de réalisation, le procédé comporte l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
    • l'échauffement de la face exposée des plaques de parement, après qu'elles ont été appliquées sur la feuille bitumineuse, est effectué jusqu'à obtenir une température de la face de réception comprise entre 80°C et 400°C, et de préférence sensiblement égale à 240°C;
    • l'étape de liaison entre les plaques de parement et la feuille bitumineuse comporte la mise en oeuvre d'une couche d'un revêtement adhésif sur la face de réception de la feuille bitumineuse ;
    • l'étape de liaison entre les plaques de parement et la feuille bitumineuse comporte une étape préalable de chauffage des plaques de parement avant leur application, jusqu'à une température suffisante pour obtenir, après application des plaques de parement, un échauffement et une fusion partielle de la face de réception de la feuille bitumineuse ;
    • les plaques de parement sont amenées avant leur application à une température comprise entre 80°C et 200°C et de préférence sensiblement égale à 120°C ; et
    • l'étape de liaison entre le support et la feuille bitumineuse suivant la face de liaison de celle-ci comporte la mise en oeuvre d'un revêtement adhésif sur la face de liaison de la feuille bitumineuse.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins, sur lesquels :
    • La figure 1 est une vue en section d'une feuille bitumineuse utilisée dans le procédé selon l'invention ;
    • La figure 2 est une vue en perspective illustrant la mise en place de feuilles bitumineuses en bande sur un support ;
    • La figure 3 est une vue en perspective illustrant la solidarisation des carreaux sur la feuille bitumineuse ; et
    • La figure 4 est une vue en coupe transversale du revêtement achevé.
  • La figure 1 représente un exemple d'une feuille bitumineuse 10 utilisée pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention. Le procédé est décrit ici par exemple pour la pose de carreaux.
  • La feuille est par exemple constituée par le produit commercialisé en France par la société AXTER sous le nom ROLLSTICK. Cette feuille présente une épaisseur totale d'environ 4 mm. D'autres épaisseurs peuvent néanmoins être utilisées selon le domaine d'application, l'épaisseur étant avantageusement comprise entre 1 et 6 mm.
  • La feuille bitumineuse est essentiellement formée d'une couche ou noyau central 12 constituée d'une qualité de bitume homogène structuré sur une armature centrale. Les deux faces de la feuille bitumineuse, notées 14 et 16, comportent chacune un revêtement auto-adhésif 18, 20 recouvrant totalement la couche centrale 12. Initialement, les revêtements auto-adhésifs 18, 20 sont recouverts par des films protecteurs 22, 24.
  • La couche centrale 12 est constituée d'une qualité de bitume modifié par adjonction de polymère, par exemple des élastomères thermoplastiques, de type styrène-butadiène-styrène, ou de résines styrène-butadiène-éthylène-styrène ou polypropyléniques, de type polypropylène atactique ou copolymère de polyoléfine ou analogue.
  • Les matériaux auto-adhésifs utilisés pour former les revêtements 18, 20 sont par exemple constitués de bitume modifié par adjonction de polymères et de résine tackifiants ou pégueux.
  • Enfin, les films de protection 22 et 24 sont des films en matière plastique pelables, constitués par exemple de films siliconés. Ceux-ci peuvent être retirés manuellement, immédiatement avant l'application de la feuille bitumineuse ou la pose des carreaux.
  • Avantageusement, la feuille bitumineuse présente une forme de bande et est initialement enroulée sur elle-même pour constituer une bobine. Cette présentation facilite son transport ainsi que sa mise en place sur le substrat devant recevoir le revêtement.
  • Le procédé de pose du revêtement selon l'invention va maintenant être décrit en regard des figures suivantes.
  • Après que la surface du sol ou du mur devant recevoir les carreaux a été nettoyée, celle-ci constitue un support 30 sur lequel va être appliquée et liée la feuille bitumineuse. Le support peut être de toute nature comme du béton, du bois, du plâtre ou même un revêtement de carreaux antérieurs.
  • Pour la mise en place de la feuille bitumineuse, l'opérateur retire initialement le film de protection pelable 24 recouvrant la couche adhésive 20 prévue sur la face 16 de la couche bitumineuse destinée à être appliquée contre le support. Cette face est désignée dans la suite de la description par face de liaison.
  • La face de liaison étant ainsi exposée, plusieurs bandes bitumineuses 10A, 10B sont déroulées côte à côte sur le support, comme représenté sur la figure 2. Ainsi, la face de liaison 16 recouverte du revêtement auto-adhésif 20 est appliquée contre la surface du support 30. La présence du revêtement auto-adhésif assure la liaison de la feuille bitumineuse avec le support.
  • Les raccords entre feuilles ne sont pas posés par chevauchement mais bord à bord. Lors de la pose des carreaux dans une région humide telle qu'une salle de bains, il est nécessaire d'assurer l'étanchéité du revêtement. Ainsi, les régions des raccords entre les feuilles bitumineuses sont avantageusement chauffées à l'aide d'un brûleur à gaz. Lors de l'échauffement, la couche de bitume s'écoule dans le raccord de sorte que ce dernier disparaît plus ou moins. En particulier, les bords en regard des feuilles adjacentes sont fondues par chauffage jusqu'à fusion locale, ce qui conduit à l'obtention d'une couche sensiblement continue de bitume.
  • En variante, l'intervalle défini entre deux feuilles adjacentes est comblé avec un matériau d'étanchéité tel que du bitume en fusion, en émulsion ou en phase solvant pour assurer la continuité de la surface délimitée par les feuilles bitumineuses.
  • Avantageusement, avant de disposer les feuilles bitumineuses côte à côte, une bande revêtue d'aluminium auto-adhésive renforcée est appliquée sur le support le long des futures lignes de jonction entre deux feuilles adjacentes.
  • La présence de cette bande au-dessous de la région de frontière entre deux feuilles bitumineuses permet un chauffage important des bords des feuilles jusqu'à ce que celles-ci forment une surface continue.
  • Après que les feuilles bitumineuses ont été ainsi appliquées et liées au support, le film de protection 22 est arraché progressivement par traction manuelle exercée suivant le sens de la flèche F, comme illustré sur la figure 2.
  • Ainsi, le retrait du film de protection 22 permet la mise à jour du revêtement auto-adhésif 18 recouvrant la face 14 de la couche de bitume, cette face constituant la face de réception des carreaux.
  • Comme représenté sur la figure 3, les carreaux notés 32, ou tout autre type de parement en plaques, sont ensuite appliqués directement sur la face de réception 14, et plus précisément sur le revêtement auto-adhésif 18.
  • La liaison entre la feuille bitumineuse 10 et les carreaux est ainsi assurée par le revêtement auto-adhésif 18, après la simple application d'une pression sur les carreaux.
  • Toutefois, avantageusement, les carreaux ainsi disposés sont chauffés depuis leur surface exposée par application de la flamme d'un brûleur à gaz 34. Les carreaux sont chauffés suffisamment pour provoquer l'échauf fement de la face de réception 14 de la couche de bitume. En particulier, l'échauffement de la face exposée des carreaux est avantageusement effectué jusqu'à obtenir une température de la face de réception 14 comprise entre 80°C et 400°C, et de préférence sensiblement égale à 240°C.
  • On conçoit que l'élévation de la température de la face de réception 14 permet d'améliorer la liaison entre la couche de bitume 12 et les carreaux 32, par ramollissement et fusion partielle de la face de réception 14, cette dernière adhérant alors aux carreaux.
  • Simultanément, la face de liaison 16 subit une élévation de température jusqu'à une température comprise entre 60°C et 300°C et de préférence environ 80°C.
  • En fonction de la nature ou de l'épaisseur des carreaux utilisés, la surface de chaque carreau doit être chauffée entre une demi seconde et deux secondes par centimètre et couramment environ une seconde par centimètre. Par exemple, un carreau de 20 cm x 20 cm ayant une épaisseur comprise entre 6 et 9 mm nécessite d'être chauffé pendant environ 20 secondes.
  • Ainsi, la source de chaleur est appliquée en un point donné des carreaux installés pendant une période comprise entre une seconde et deux minutes et de préférence sensiblement égale à 30 secondes.
  • Dans la mesure où le chauffage de la face de réception 14 s'effectue alors que les carreaux 32 sont déjà mis en place, la totalité des carreaux peut être initialement disposée, comme illustré sur la figure 3, avant de commencer l'opération de chauffage. Le chauffage étant réalisé alors que toute la surface du revêtement est déjà installée, l'opérateur peut facilement se déplacer et manier l'outil de chauffage, sans risque d'endommager la feuille bitumineuse.
  • En variante, l'étape de chauffage de la face de réception des carreaux de la feuille bitumineuse peut être omise, la liaison des carreaux à la feuille bitumineuse n'étant assurée que par le revêtement auto-adhésif 18.
  • En outre, suivant encore une variante de mise en oeuvre, les revêtements auto-adhésifs peuvent être supprimés dans la mesure où la liaison entre la feuille bitumineuse et le support, ainsi que la liaison entre les carreaux et la feuille bitumineuse sont assurées par chauffage des faces considérées de la feuille bitumineuse.
  • Enfin, suivant encore une autre variante, les carreaux peuvent être appliqués après avoir subi un préchauffage dans une étuve, ou au moyen d'un brûleur à gaz. Les carreaux sont ainsi préchauffés avant leur application, à une température suffisante pour permettre, après leur application, un ramollissement ou une fusion partielle de la face de réception 14 de la feuille bitumineuse. Ils sont avantageusement amenés à une température comprise entre 80°C et 200°C et de préférence sensiblement égale à 120°C.
  • Après achèvement de la phase de pose des carreaux, un ciment joint 36 est appliqué de manière connue entre les carreaux, comme représenté sur la figure 4.
  • Le procédé décrit ici peut être mis en oeuvre avantageusement avec des carreaux ou dalles de céramique, de porcelaine, de ciment, de béton, de pierre naturelle, de métal ou d'un matériau composite renforcé à l'aide de fibres. Avec ce type de matériau, le procédé comporte avantageusement une étape de chauffage des carreaux afin de provoquer le ramollissement de la face de réception de la feuille bitumineuse.
  • Les plaques de parement peuvent également être constituées de plaques de bois, tels que du parquet ou des lambris ou de dérivés de ceux-ci, tels que du "Formica", des panneaux mélaminés ou vernis.
  • L'utilisation d'une feuille bitumineuse pour la pose de plaque de bois évite de recourir à des substances adhésives traditionnelles qui contiennent des substances aromatiques qui peuvent provoquer des problèmes de santé pour les installateurs.
  • Le procédé est particulièrement efficace et rapide pour la pose de plaques de parement. De plus, l'utilisation d'une feuille bitumineuse réduit les risques de craquage et de fissure du revêtement tout en fournissant un revêtement étanche à l'eau.
  • Le revêtement mis en place selon l'invention peut facilement être remplacé ou réparé par remplacement de seulement certains carreaux. A cet effet, la feuille bitumineuse est laissée sur son support, et seuls les carreaux à remplacer sont retirés. A leur emplacement initial, de nouveaux carreaux sont réinstallés. Afin d'assurer la liaison des nouveaux carreaux, ceux-ci sont échauffés depuis leur surface libre après mise en place, pour provoquer le ramollissement de la face de réception de la feuille bitumineuse.
  • Pour toutes les phases d'échauffement de la feuille bitumineuse, un dispositif de soufflage d'air chaud peut être utilisé au lieu du brûleur à gaz.

Claims (6)

  1. Procédé de pose sur un support, d'un revêtement comportant un ensemble de plaques de parement juxtaposées (32), du type comportant une étape d'application et de liaison sur le support d'une feuille bitumineuse (10) suivant une face de liaison (16) de celle-ci et une étape d'application et de liaison des plaques de parement (32) sur la feuille bitumineuse (10) suivant une face de réception (14) de celle-ci, dans lequel la feuille bitumineuse (10) est appliquée à température ambiante sans chauffage sur le support, les plaques de parement (32) sont mises en place sur la face de réception (14) de la feuille bitumineuse (10) alors que cette dernière est à température ambiante, et il est mis en oeuvre une étape de liaison des plaques de parement (32) et de la feuille bitumineuse (10) caractérisé en ce que l'étape de liaison entre les plaques de parement (32) et la feuille bitumineuse (10) comporte le chauffage des plaques de parement après qu'elles ont été appliquées sur la feuille bitumineuse (10), ce chauffage étant appliqué depuis la surface exposée des plaques de parement (32) et ce jusqu'à obtention d'un échauffement et une fusion partielle de la face de réception (14) de la feuille bitumineuse.
  2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'échauf fement de la face exposée des plaques de parement (32), après qu'elles ont été appliquées sur la feuille bitumineuse, est effectué jusqu'à obtenir une température de la face de réception (14) comprise entre 80°C et 400°C, et de préférence sensiblement égale à 240°C.
  3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étape de liaison entre les plaques de parement (32) et la feuille bitumineuse (10) comporte la mise en oeuvre d'une couche d'un revêtement adhésif (18) sur la face de réception (14) de la feuille bitumineuse.
  4. Procédé de pose sur un support, d'un revêtement comportant un ensemble de plaques de parement juxtaposées (32), du type comportant une étape d'application et de liaison sur le support d'une feuille bitumineuse (10) suivant une face de liaison (16) de celle-ci et une étape d'application et de liaison des plaques de parement (32) sur la feuille bitumineuse (10)suivant une face de réception (14) de celle-ci dans lequel la feuille bitumineuse (10) est appliquée à température ambiante sans chauffage sur le support, les plaques de parement (32) sont mises en place sur la face de réception (14) de la feuille bitumineuse (10) alors que cette dernière est à température ambiante, et il est mis en oeuvre une étape de liaison des plaques de parement (32) et de la feuille bitumineuse (10), caractérisé en ce que l'étape de liaison entre les plaques de parement (32) et la feuille bitumineuse (10) comporte une étape préalable de chauffage des plaques de parement (32) avant leur application, jusqu'à une température suffisante pour obtenir, après application des plaques de parement (32), un échauffement et une fusion partielle de la face de réception (14) de la feuille bitumineuse.
  5. Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que les plaques de parement (32) sont amenées avant leur application à une température comprise entre 80°C et 200°C et de préférence sensiblement égale à 120°C.
  6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'étape de liaison entre le support (30) et la feuille bitumineuse (10) suivant la face de liaison (16) de celle-ci comporte la mise en oeuvre d'un revêtement adhésif (20) sur la face de liaison (16) de la feuille bitumineuse.
EP00401553A 1999-06-17 2000-05-31 Procédé de pose sur un support d'un revêtement sous forme de plaques Expired - Lifetime EP1061202B1 (fr)

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FR9907681A FR2795114B1 (fr) 1999-06-17 1999-06-17 Procede de pose sur un support d'un revetement sous forme de plaques
FR9907681 1999-06-17

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EP1061202A1 EP1061202A1 (fr) 2000-12-20
EP1061202B1 true EP1061202B1 (fr) 2006-04-12

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EP00401553A Expired - Lifetime EP1061202B1 (fr) 1999-06-17 2000-05-31 Procédé de pose sur un support d'un revêtement sous forme de plaques

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EP (1) EP1061202B1 (fr)
DE (1) DE60027222T2 (fr)
FR (1) FR2795114B1 (fr)

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