EP1260656B1 - Caisson de boíte d'attente - Google Patents

Caisson de boíte d'attente Download PDF

Info

Publication number
EP1260656B1
EP1260656B1 EP02356095A EP02356095A EP1260656B1 EP 1260656 B1 EP1260656 B1 EP 1260656B1 EP 02356095 A EP02356095 A EP 02356095A EP 02356095 A EP02356095 A EP 02356095A EP 1260656 B1 EP1260656 B1 EP 1260656B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
box
casing
connection box
reinforcement connection
edge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP02356095A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1260656A1 (fr
Inventor
René Augert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cogito
Original Assignee
Cogito
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cogito filed Critical Cogito
Publication of EP1260656A1 publication Critical patent/EP1260656A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1260656B1 publication Critical patent/EP1260656B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/12—Mounting of reinforcing inserts; Prestressing
    • E04G21/125—Reinforcement continuity box
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G9/00—Forming or shuttering elements for general use
    • E04G9/02—Forming boards or similar elements
    • E04G9/021—Forming boards or similar elements the form surface being of cardboard

Definitions

  • the invention relates to the field of public works and construction. More specifically, it aims at new box box structures. It is recalled that a waiting box is a support device for reinforcements link between two reinforced concrete construction elements, which contains the portions of the reinforcements whose visible part is intended to be embedded in the concrete of one of the building elements.
  • the reinforcements In known manner, the reinforcements must be held in place of the casting concrete, and are usually partially contained within a device called "box of waiting", and constituted of a box which contains extremities folded frames, while leaving apparent the part of the frames that will be drowned in concrete. After pouring the concrete, we eliminate the box waiting for reveal the ends of the reinforcements that have been isolated from the concrete. The folded ends are then unfolded, and are then embedded within the adjacent element.
  • box of waiting constituted of a box which contains extremities folded frames, while leaving apparent the part of the frames that will be drowned in concrete.
  • This box is made from alveolar polypropylene, whose channels are parallel to the big direction of the waiting box.
  • the openings of passage pierced on the back face are connected by a transverse slot, which is traversed by the central part of the frames during their installation in the box.
  • This transverse slit which covers the almost the entire width of the box, is a risk of leakage. Indeed, under the effect of the concrete pressure, this transverse slot can have tend to slightly open, and let the milt of concrete.
  • the objective of the present invention is therefore to overcome these different disadvantages, by proposing a box of waiting box which presents a strong rigidity while being extremely easy to extract, whose sealing properties are superior to similar solutions of the prior art.
  • this extractable box is characterized in that its face rear has a fold oriented towards the inside of the box.
  • This fold has an edge cutable which is located at the front face, between the shutters of the latter. After cutting, this edge is intended to facilitate the extraction of this caisson.
  • the rear face of the box is configured in such a way that part of the leaf that constitutes it is present near the front face.
  • the user when extracting the box, the user can split the back side of the box by cutting out the characteristic fold, which is not in contact with the concrete, but opposite the side of the front of the box, and therefore easily accessible.
  • this characteristic fold constitutes a longitudinal reinforcement which is present between the front and rear faces of the box.
  • the rigidity of the box is therefore increased, and therefore its resistance to the pressure exerted by the concrete during the casting.
  • the characteristic fold may have recesses at its edge.
  • the amount of material to be cut for the extraction operation is limited to only the areas of presence of the sheet foldable on the edge of the characteristic fold.
  • these recesses may have a certain width, or else still be reduced to a simple slot.
  • the fold may have lights connecting the passage openings of the same metal frame.
  • these lights are notches inside the fold characteristic, in which the central parts of the frames can come accommodate, without changing the position of the fold inside the box.
  • These lights made in the fold are therefore particularly advantageous for facilitating the set up the frames in the waiting box. They allow for frames to cross the back of the box without causing deformation excessive withdrawal.
  • the recesses made at the edge of the folds can be connected to the lights connecting the passage openings of metal frames.
  • the areas of material to be cut on the edge are located between the positions of each frame.
  • the box may comprise a wire located inside the fold, at the edge of the fold, intended to facilitate the tearing of the fold during extraction of the waiting box.
  • the box is equipped with a rigid wire, which can be metallic or synthetic, or which, in general, is sufficiently strong to cause the tearing of the constituent material of the box when the user exercises a sufficient traction.
  • the box can have two components ends, ensuring the closure of the waiting box.
  • Each end flap can be formed of several separate individual components at the level of the fold of the face back.
  • each end flap consists of two flaps between them, defining between them an area which can be crossed by the rigid wire of cutting. This decomposition of the end flap into two distinct portions also facilitates the extraction of the waiting box, since the halves of the box, located on either side of the characteristic fold can be extracted independently of one another.
  • the waiting box can be made from two independent half-leaves, secured, for example by an adhesive, to level of their edges opposite, so as to form the edge of the fold feature.
  • the invention relates to a box of waiting box that can be made from a sheet of a foldable material such as water-repellent cardboard, plastic or foldable synthetic materials, and for example cellular polypropylene.
  • a box of waiting box can be made from a sheet of a foldable material such as water-repellent cardboard, plastic or foldable synthetic materials, and for example cellular polypropylene.
  • the application can for example be obtained from the cut sheet illustrated in Figure 1.
  • This sheet (1) comprises different parallel areas for forming the different faces of the box.
  • the sheet (1) comprises two zones (2, 3) which are intended to form the back side of the box after folding.
  • Zones (2, 3) are lined outward two zones (4, 5) which will form the lateral zones of the box after folding.
  • the lateral zones (4, 5) are connected to shutters (6, 7) forming each half of the front of the box.
  • shutters (6, 7) are connected to flaps (8, 9) which are folded towards the inside of the box, for forming a zone serving as a spacer between the rear and front faces.
  • central zone (10) consisting of two symmetrical parts (11, 12) with respect to the median axis (13).
  • This central zone (10) will form after folding the characteristic fold.
  • the width, measured in a transverse direction, of the parts (11, 12) of the fold is substantially equal to the width measured in the same direction of the lateral faces (4, 5).
  • the edge (14) of the fold, located on the axis of symmetry (13) is found after folding and as illustrated in FIGS. 2 and 3, substantially at the level of the face front of the box.
  • the edge (14) of the fold (15) is strongly perforated by the presence of recesses (16). Between two recesses consecutive section (16), the edge has a portion (17) which connects the two halves of the leaf in a transverse direction.
  • the amount of material present at the level of the edge (14) is relatively small compared to the total length of the caisson.
  • the two halves (2, 3) of the rear face have openings (20) for allowing the passage of the reinforcements some of which are shown in Figure 2.
  • These openings (20) are interconnected by slots (21) extending from the opening (20) and the entire length of the half (2, 3) of the rear face. So after folding, the slits (21) connected to the apertures (20) each occupy a little less than the half the width of the box. They therefore have a better resistance to deformation and opening that similar slits observed in caissons of the prior art which, on the contrary, extend over the quasi width of the box. The tightness of the box according to the invention is therefore significantly improved.
  • these slots (21) are connected to lights which extend almost the entire width of the central zone (10) intended to form the fold (15).
  • These lights (22) have a width, measured in the direction longitudinal of the box, which is slightly greater than the diameter of the reinforcement intended to be put in place in the box.
  • these lights (22) forming notches intended to be traversed by the central portion (44) of a armature (45), when setting up the latter in the box. The presence of these notches avoids too much deformation of the fold (15) during the introduction frames.
  • the central fold (15) When mounting the box, as shown in Figure 2, the central fold (15) has a height substantially equal to that of the box, so that form a spacer increasing the resistance of the box to crushing. This resistance to crushing is further increased by the presence of the flaps (8, 9) which also have a width substantially identical to the height of the fold (15). In this way, the central part of the box has four longitudinal elements present between the front face and the rear face, which therefore increases the rigidity of all.
  • this wire may be metallic or even a sufficiently rigid wire to allow tearing the constituent material of the box.
  • This thread is put in place by sliding between the two walls (11, 12) which form the fold (15).
  • the introduction of this wire is made possible by the fact that the end flaps (23, 24) form two separate shutters, which each shut one half of the box.
  • These flaps (23, 24) have flaps (25, 26) intended to penetrate inside the box when folding.
  • additional flaps (27, 28) are provided at the ends of the lateral faces (4, 5). relative of the two halves of the box is provided by the loop (44) reinforcements.
  • the waiting box When the waiting box has been equipped with frames, then set up in a formwork and that it is to extract it after drying of the concrete, it is enough for the user pulling on the wire (32) provided for this purpose so that the portions of material (17) are very quickly torn, and that the box is divided into two portions.
  • the operator then only has to exert traction on a flap (6, 7) of the front panel so that the entire corresponding half-box is extracted from its housing, the metal frames sliding in their openings, or else through the slots (21), depending on the type of frames used.
  • the waiting box can be constituted by the assembly of two half sheets (41) as shown in Figure 5.
  • This assembly can be obtained by adhesive, stapling, welding, or any other means, at the edges (42) opposite.
  • the half-plates are of different dimensions, It is possible to combine them to widen the range of waiting boxes the invention.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cartons (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
  • Connection Or Junction Boxes (AREA)
  • Photovoltaic Devices (AREA)
  • Magnetic Resonance Imaging Apparatus (AREA)
  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Description

Domaine Technique
L'invention se rattache au domaine des travaux publics et de la construction. Elle vise plus précisément des nouvelles structures de caisson de boíte d'attente. On rappelle qu'une boíte d'attente est un dispositif de support pour des armatures de liaison entre deux éléments de construction en béton armé, qui renferme les portions des armatures dont la partie apparente est destinée à être noyée dans le béton d'un des éléments de construction.
Techniques antérieures
De façon connue, lors de la construction d'un édifice comportant plusieurs éléments (murs ou dalles) en béton armé, on met en place sur les extrémités supérieures ou latérales de ces éléments, des armatures métalliques destinées à assurer une liaison mécanique avec des éléments adjacents. Ces armatures comportent une partie qui est noyée dans un premier élément en béton armé, et une seconde partie qui sera noyée dans l'élément adjacent.
De façon connue, les armatures doivent être maintenues en place du coulage du béton, et sont généralement partiellement contenues à l'intérieur d'un dispositif appelé "boíte d'attente", et constitué d'un caisson qui renferme des extrémités repliées des armatures, tout en laissant apparente la partie des armatures qui sera noyée dans le béton. Après avoir coulé le béton, on élimine la boíte d'attente pour faire apparaítre les extrémités des armatures qui ont été isolées du béton. Les extrémités repliées sont alors dépliées, et sont ensuite noyées à l'intérieur de l'élément adjacent.
De nombreuses structures et géométries de caisson ont déjà été proposées, et notamment celles décrites dans le document FR 2 796 095.
Le caisson de la boíte d'attente décrite dans ce document est réalisé par le pliage d'une feuille en matériau pliable. Il comprend :
  • une face arrière percée d'ouvertures de passage des armatures de liaison qui est destinée à venir au contact avec le béton ;
  • une face avant comportant deux volets rabattus l'un en direction de l'autre ;
  • deux faces latérales reliant les faces avant et arrière.
Ce caisson est réalisé à partir de polypropylène alvéolaire, dont les canaux sont parallèles à la grande direction de la boíte d'attente.
Ainsi, lorsque l'utilisateur souhaite extraire la boíte d'attente, il doit tout d'abord enlever l'adhésif qui relie les deux volets de la face avant, puis il doit découper la face arrière du caisson avec un outil tranchant. Or, la présence des extrémités recourbées des armatures à l'intérieur de la boíte gêne le passage de l'outil tranchant servant à la découpe de la face arrière du caisson. Il s'ensuit que l'utilisateur est généralement obligé de tirer fortement sur le caisson pour l'arracher, ce qui rend l'opération de décoffrage complexe et risquée. En outre, cela augmente le volume de déchets.
Par ailleurs, pour permettre la mise en place des armatures à l'intérieur du caisson, les ouvertures de passage percées sur la face arrière sont reliées par une fente transversale, qui est traversée par la partie centrale des armatures lors de leur installation dans le caisson. La présence de cette fente transversale, qui couvre la quasi totalité de la largeur du caisson, constitue un risque de défaut d'étanchéité. En effet, sous l'effet de la pression du béton, cette fente transversale peut avoir tendance à légèrement s'ouvrir, et à laisser passer la laitance du béton.
Par ailleurs, les boítes d'attente décrites dans le document précité présentent une limite de leur résistance limitée à la pression exercée par le béton lors du coulage.
L'objectif de la présente invention est donc de palier à ces différents inconvénients, en proposant un caisson de boíte d'attente qui présente une forte rigidité tout en étant extrêmement facile à extraire, dont les propriétés d'étanchéité soient supérieures aux solutions analogues de l'Art antérieur.
Exposé de l'invention
L'invention concerne donc un caisson de boíte d'attente extractible pour la mise en place d'armatures de liaison entre deux parties d'ouvrage en béton. Ce caisson extractible est réalisé par le pliage d'une feuille en matériau pliable. Ce caisson comprend :
  • une face arrière percée d'ouvertures de passage des armatures de liaison, destinée à venir au contact avec le béton ;
  • une face avant comportant deux volets rabattus l'un en direction de l'autre ; et
  • deux faces latérales reliant les faces avant et arrière.
Conformément à l'invention, ce caisson extractible se caractérise en ce que sa face arrière présente un repli orienté vers l'intérieur du caisson. Ce repli présente une arête pouvant être découpée qui est localisée au niveau de la face avant, entre les volets de cette dernière. Après découpe, cette arête est destinée à faciliter l'extraction de ce caisson.
Autrement dit, la face arrière du caisson est configurée de telle manière qu'une partie de la feuille qui la constitue se trouve présente à proximité de la face avant. De la sorte, lors de l'extraction de la boíte, l'utilisateur peut scinder la face arrière du caisson en découpant le repli caractéristique, qui se trouve non pas au contact du béton, mais au contraire du côté de la face avant du caisson, et donc facilement accessible.
Il n'est donc en aucun cas gêné par la présence des armatures métalliques puisque l'opération de découpe est réalisée en avant des armatures.
En outre, la présence de ce repli caractéristique constitue un renfort longitudinal qui est présent entre les faces avant et arrière du caisson. La rigidité de la boíte est donc augmentée, et par conséquent à sa résistance à la pression exercée par le béton lors du coulage.
Avantageusement en pratique, le repli caractéristique peut présenter des évidements au niveau de son arête. De la sorte, la quantité de matière à découper pour l'opération d'extraction est limitée aux seules zones de présence de la feuille pliable sur l'arête du repli caractéristique.
Les efforts nécessaires pour scinder le caisson sont donc limités à la découpe des seules zones situées entre les évidements de l'arête.
En pratique, ces évidements peuvent présenter une certaine largeur, ou bien encore être réduits à une simple fente.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le repli peut présenter des lumières reliant les ouvertures de passage d'une même armature métallique. Autrement dit, ces lumières constituent des encoches à l'intérieur du repli caractéristique, dans lesquelles les parties centrales des armatures peuvent venir se loger, sans modifier la position du repli à l'intérieur du caisson. Ces lumières réalisées dans le repli sont donc plus particulièrement avantageuses pour faciliter la mise en place des armatures dans la boite d'attente. Elles permettent en effet aux armatures de traverser la face arrière de la boite sans engendrer de déformation excessive du repli.
Avantageusement en pratique, les évidements réalisés au niveau de l'arête du repli peuvent être connectés aux lumières reliant les ouvertures de passage des armatures métalliques. Dans ce cas, les zones de matière à découper présentes sur l'arête sont situées entre les positions de chaque armature. Ces portions de matière à découper peuvent être réduites à des dimensions très faibles, suffisantes pour éviter le déchirement inopiné de la plaque formant le caisson avant pliage, mais également suffisamment réduites pour faciliter les opérations de découpage.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le caisson peut comporter un fil situé à l'intérieur du repli, au niveau de l'arête de ce dernier, destiné à faciliter le déchirement du repli lors de l'extraction de la boíte d'attente.
Autrement dit, le caisson est équipé d'un fil rigide, qui peut être métallique ou synthétique, ou qui, de façon générale, est suffisamment solide pour provoquer le déchirement de la matière constitutive du caisson lorsque l'utilisateur exerce une traction suffisante.
Avantageusement en pratique, le caisson peut comporter deux volets d'extrémités, assurant la fermeture de la boíte d'attente. Chaque volet d'extrémité peut être formé de plusieurs volets individuels séparés au niveau du repli de la face arrière. Autrement dit, chaque volet d'extrémité est constitué de deux volets séparés, définissant entre eux une zone pouvant être traversée par le fil rigide de découpage. Cette décomposition du volet d'extrémité en deux portions distinctes facilite également l'extraction de la boíte d'attente, puisque les moitiés du caisson, situées de part et d'autre du repli caractéristique peuvent être extraites indépendamment l'une de l'autre.
Dans une forme particulière, la boite d'attente peut être réalisée à partir de deux demi-feuilles indépendantes, solidarisées, par exemple par un adhésif, au niveau de leurs bords en regard, de manière à former l'arête du repli caractéristique.
Description sommaire des figures
La manière de réaliser invention ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description et du mode de réalisation qui suit, à l'appui des figures annexées dans lesquelles :
  • La figure 1 est une vue de dessus d'un caisson de boíte d'attente conforme à l'invention, montrée avant pliage, dans une configuration parfaitement plane.
  • La figure 2 est une vue en perspective sommaire du caisson de la figure 1, montrée en cours de pliage.
  • La figure 3 est une vue en perspective sommaire du caisson de la figure 1, montrée totalement pliée.
  • La figure 4 est une vue en coupe transversale du caisson de la figure 3.
  • La figure 5 est une vue de dessus d'un demi caisson de boíte d'attente, montré avant pliage.
    • Manière de réaliser l'invention
    Comme évoqué, l'invention concerne un caisson de boíte d'attente qui peut être réalisé à partir d'une feuille d'un matériau pliable tel que du carton hydrofuge, des matières plastiques ou synthétiques pliables, et par exemple du polypropylène alvéolaire.
       L'application peut par exemple peut être obtenue de la feuille découpée illustrée à la figure 1. Cette feuille (1) comprend différentes zones parallèles destinées à former les différentes faces de la boíte.
    Ainsi, la feuille (1) comprend deux zones (2, 3) qui sont destinées à former la face arrière de la boíte après pliage. Les zones (2, 3) sont bordées vers l'extérieur de deux zones (4, 5) qui formeront les zones latérales du caisson après pliage. Plus à l'extérieur, les zones latérales (4, 5) sont reliées à des volets (6, 7) formant chacun la moitié de la face avant du caisson. Tout à l'extérieur, les volets (6, 7) sont reliés à des rabats (8, 9) qui sont rabattus vers l'intérieur du caisson, pour former une zone servant d'entretoise entre les faces arrière et avant.
    Entre les deux moitiés (2, 3) de la face arrière, on trouve une zone centrale (10), constituée de deux parties symétriques (11, 12) par rapport à l'axe médian (13). Cette zone centrale (10) formera après pliage le repli caractéristique. La largeur, mesurée dans un sens transversal, des parties (11, 12) du repli est sensiblement égale à la largeur mesurée dans le même sens des faces latérales (4, 5). De la sorte l'arête (14) du repli, située sur l'axe de symétrie (13) se retrouve après pliage et comme illustré aux figures 2 et 3, sensiblement au niveau de la face avant du caisson.
    Conformément à une caractéristique de l'invention, l'arête (14) du repli (15) est fortement ajourée par la présence d'évidements (16). Entre deux évidements consécutifs (16), l'arête comporte une portion (17) qui relie les deux moitiés de la feuille dans un sens transversal. Ainsi, la quantité de matière présente au niveau de l'arête (14), est relativement réduite, en comparaison avec la longueur totale du caisson.
    De la sorte, la matière à découper pour assurer l'ouverture et l'extraction de la boíte est relativement limitée, ce qui facilite ces différentes opérations.
    Comme illustré aux figures 1 et 2, les deux moitiés (2, 3) de la face arrière comportent des ouvertures (20) destinées à permettre le passage des armatures métalliques, dont quelques unes sont représentées en figure 2. Ces ouvertures (20) sont reliées entre elles par des fentes (21) qui s'étendent depuis l'ouverture (20) et sur toute la longueur de la moitié (2, 3) de la face arrière. Ainsi, après pliage, les fentes (21) reliées aux ouvertures (20) n'occupent chacune qu'un peu moins de la moitié de la largeur du caisson. Elles présentent donc une meilleure résistance à la déformation et à l'ouverture que des fentes analogues observées dans des caissons de l'Art antérieur qui au contraire s'étendent sur la quasi largeur du caisson. L'étanchéité de la boíte conforme à l'invention est donc nettement améliorée.
    Au niveau du repli (15), ces fentes (21) sont connectées à des lumières qui s'étendent quasiment sur toute la largeur de la zone centrale (10) destinée à former le repli (15). Ces lumières (22) présentent une largeur, mesurée dans le sens longitudinal du caisson, qui est légèrement supérieure au diamètre des armatures destinées à être mises en place dans le caisson. De la sorte, lorsque la feuille est repliée pour donner la structure de caisson illustrée à la figure 2, ces lumières (22) forment des encoches destinées à être traversées par la portion centrale (44) d'une armature (45), lors de la mise en place de cette dernière dans la boite. La présence de ces encoches évite une trop forte déformation du repli (15) lors de l'introduction des armatures.
    Lors du montage de la boíte, telle qu'illustrée à la figure 2, le repli central (15) présente une hauteur sensiblement égale à celle du caisson, de sorte qu'il forme une entretoise augmentant la résistance de la boíte à l'écrasement. Cette résistance à l'écrasement est encore augmentée par la présence des rabats (8, 9) qui possèdent également une largeur sensiblement identique à la hauteur du repli (15). De la sorte, la partie centrale du caisson possède quatre éléments longitudinaux présents entre la face avant et la face arrière, ce qui augmente donc la rigidité de l'ensemble.
    Après repliage complet de la feuille, et comme illustrée à la figure 3, le caisson (30) peut accueillir un fil destiné à faciliter l'ouverture du caisson. Plus précisément, ce fil peut être métallique ou bien encore un fil suffisamment rigide pour permettre de déchirer la matière constitutive du caisson. Ce fil est mis en place en le glissant entre les deux parois (11, 12) qui forment le repli (15). L'introduction de ce fil est rendue possible par le fait que les volets d'extrémités (23, 24) forment deux volets distincts, qui obturent chacun une moitié du caisson. Ces volets (23, 24) possèdent des rabats (25, 26) destinés à pénétrer à l'intérieur du caisson lors du pliage. Pour assurer une parfaite étanchéité, des rabats additionnels (27, 28) sont prévus aux extrémités des faces latérales (4, 5).Le positionnement relatif des deux moitiés de caisson est assuré par la boucle (44) des armatures.
    Lorsque la boíte d'attente a été équipée des armatures, puis mis en place dans un coffrage et qu'il s'agit de l'extraire après séchage du béton, il suffit à l'utilisateur d'exercer une traction sur le fil (32) prévu à cet effet pour que les portions de matière (17) soient très rapidement déchirées, et que le caisson soit divisé en deux portions. L'opérateur n'a ensuite plus qu'à exercer une traction sur un volet (6, 7) de la face avant pour que l'ensemble du demi caisson correspondant soit extrait de son logement, les armatures métalliques coulissant dans leurs ouvertures, ou bien alors traversant les fentes (21), selon le type d'armatures employées.
    Bien entendu, l'emploi d'un fil tel qu'illustré à la figure 3 n'est pas indispensable, mais il peut être remplacé par une opération de découpe réalisée avec un outil tranchant qui est glissé entre les deux parois (11, 12) du repli (15). Bien que la présence des fentes longitudinales (16) diminue la quantité de matière à découper et donc facilite les opérations d'extraction, elle n'est pas obligatoire, et l'invention couvre donc les variantes dans lesquelles l'arête (14) n'est interrompue que par les lumières (22) formant les encoches de mise en place des armatures.
    Par ailleurs, la boite d'attente peut être constituée par l'assemblage de deux demi feuilles (41) comme illustré à la figure 5. Cet assemblage peut s'obtenir par un adhésif, un agrafage, une soudure, ou tout autre moyen, au niveau des bords (42) en regard. Dans le cas où les demi-plaques sont de dimensions différentes, il est possible de les combiner pour élargir la gamme des boites d'attente objet de l'invention.
    Il ressort de ce qui précède que le caisson de boíte d'attente conforme à l'invention présente de multiples avantages, dont notamment :
    • une excellente facilité d'extraction, puisque la zone à découper est localisée sur la face avant du caisson, et donc facilement accessible ;
    • une excellente rigidité grâce à la présence du repli central formant entretoise entre les faces avant et arrière du caisson, ce qui augmente la résistance à l'écrasement du fait de la pression exercée par le béton ;
    • une bonne étanchéité du fait de la présence de fentes de passage des armatures qui sont de taille réduite ;
    • une facilité d'extraction qui conduit à la récupération de deux demi caissons qui constituent des déchets de taille relativement importante, et donc plus facile à récupérer et donc à traiter.

    Claims (7)

    1. Caisson de boíte d'attente extractible pour la mise en place d'armatures de liaison (45) entre deux parties d'ouvrage en béton, réalisé par le pliage d'une feuille (1) d'un matériau pliable, et comprenant :
      une face arrière percée d'ouvertures (20) de passage des armatures de liaison (45), destinée à venir au contact avec le béton ;
      une face avant (37) comportant deux volets (6, 7) rabattus l'un en direction de l'autre ;
      deux faces latérales (4, 5) reliant les faces avant (37) et arrière,
      caractérisé en ce que la face arrière présente un repli (15) orienté vers l'intérieur du caisson, ledit repli (15) présentant une arête pouvant être découpée (14), qui est localisée au niveau de la face avant (37), entre les volets (6, 7) de cette dernière ladite arête, après découpe, étant destinée à faciliter l'extraction dudit caisson.
    2. Caisson de boíte d'attente selon la revendication 1, caractérisé en ce que le repli (15) présente des évidements (16) au niveau de son arête (14).
    3. Caisson de boíte d'attente selon la revendication 1, caractérisé en ce que le repli (15) présente des lumières (22) reliant les ouvertures (20) de passage d'une même armature métallique.
    4. Caisson de boíte d'attente selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les évidements (16) réalisés au niveau de l'arête (14) sont connectés aux lumières (22) reliant les ouvertures de passage (20) des armatures métalliques.
    5. Caisson de boíte d'attente selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un fil (32) situé à l'intérieur du repli (15), au niveau de l'arête (14) de ce dernier, destiné à faciliter le déchirement du repli (15) lors de l'extraction de la boíte d'attente.
    6. Caisson de boíte d'attente selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte deux volets d'extrémités assurant la fermeture de la boíte d'attente, chaque volet d'extrémité étant formé de plusieurs volets individuels (23, 24) séparés au niveau du repli (15) de la face arrière.
    7. Caisson de boite d'attente selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir de deux demi-feuilles indépendantes (41), solidarisées au niveau de leurs bords (42) en regard pour former l'arête du repli.
    EP02356095A 2001-05-23 2002-05-22 Caisson de boíte d'attente Expired - Lifetime EP1260656B1 (fr)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    FR0106779A FR2825108B1 (fr) 2001-05-23 2001-05-23 Caisson de boite d'attente
    FR0106779 2001-05-23

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP1260656A1 EP1260656A1 (fr) 2002-11-27
    EP1260656B1 true EP1260656B1 (fr) 2005-12-21

    Family

    ID=8863580

    Family Applications (1)

    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP02356095A Expired - Lifetime EP1260656B1 (fr) 2001-05-23 2002-05-22 Caisson de boíte d'attente

    Country Status (4)

    Country Link
    EP (1) EP1260656B1 (fr)
    AT (1) ATE313672T1 (fr)
    DE (1) DE60208113T2 (fr)
    FR (1) FR2825108B1 (fr)

    Families Citing this family (3)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    CN103696573B (zh) * 2013-11-29 2016-06-29 中交第二航务工程局有限公司 钢筋绑扎用快速定位件
    FR3035131A1 (fr) * 2015-04-16 2016-10-21 Coffrabat Procede de fabrication d'un element de coffrage et element de coffrage
    FR3073876B1 (fr) * 2017-11-20 2020-10-30 Fimurex Caisson de mise en attente d'armatures de liaison metalliques pour la realisation de planchers en beton et ensemble pour la realisation de planchers en beton integrant un tel caisson

    Family Cites Families (3)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    CH626676A5 (fr) * 1979-05-01 1981-11-30 Witschi H
    FR2694954B1 (fr) * 1992-08-18 1994-11-04 Mure Ets Caisson pour la mise en attente d'armatures de liaison entre deux parties d'ouvrage en béton contigues et coulées l'une après l'autre.
    FR2796095B1 (fr) 1999-07-08 2001-09-07 Cogito Caisson de boite d'attente et boite d'attente integrant un tel caisson

    Also Published As

    Publication number Publication date
    FR2825108A1 (fr) 2002-11-29
    DE60208113D1 (de) 2006-01-26
    ATE313672T1 (de) 2006-01-15
    FR2825108B1 (fr) 2003-11-07
    DE60208113T2 (de) 2006-07-13
    EP1260656A1 (fr) 2002-11-27

    Similar Documents

    Publication Publication Date Title
    EP2579758B1 (fr) Appareil distributeur de matériaux d'essuyage prédécoupés
    EP0013852A1 (fr) Porte formée de profilés en résine synthétique légèrement déformables élastiquement
    FR2715124A1 (fr) Gréement pour bateau à voile.
    EP0479661B1 (fr) Curseur pour sachets ou sacs munis d'une fermeture plastique à deux profils emboitables
    EP2353430A1 (fr) Etui à lunettes repliable
    EP1260656B1 (fr) Caisson de boíte d'attente
    EP1067254B1 (fr) Caisson de boíte d'attente et boíte d'attente integrant un tel caisson
    FR2941983A1 (fr) Caisson de boite d'attente et boite d'attente integrant un tel caisson.
    EP2204331A1 (fr) Curseur à barreaux rigidificateurs pour l'actionnement de profilés de fermeture d'un sachet
    FR2891491A1 (fr) Carton a dessin
    EP0508850A1 (fr) Pince à rétreindre pour tuyaux et analogues
    FR2916782A3 (fr) Caisson de boite d'attente et boite d'attente integrant un tel caisson
    BE1025921B1 (fr) Caisson de mise en attente d’armatures de liaison metalliques
    FR2714693A1 (fr) Châssis métallique tel que châssis aluminium, pour ouvertures, vantaux équipant de tels châssis et profil utilisé pour la réalisation de ces vantaux.
    FR2601332A1 (fr) Boite pliante a couvercle homogene
    FR2586617A1 (fr) Dossier de classement a hauteur et largeur reglables
    FR2568650A1 (fr) Dispositif de serrage d'un element souple tel que cordon, ficelle, lacet ou analogue
    EP1914363B1 (fr) Boîte d'attente pour armature en béton
    BE1011342A6 (fr) Enveloppe.
    FR2579931A1 (en) Binders reinforced along at least one of their edges by the folding over of material
    EP0309370A1 (fr) Caisson pour volet roulant
    FR2717110A1 (fr) Outil de poinçonnage pour profilé métallique.
    BE1011155A6 (fr) Etui a bec verseur, du type obtenu par pliage d'une feuille decoupee, et procede de fabrication d'un tel etui.
    EP3144238A1 (fr) Emballage et flan pour emballage avec dispositif d'ouverture perfectionné
    FR2790305A1 (fr) Profile comportant une rainure de fixation fermee, procede pour ouvrir ladite rainure et outil pour la mise en oeuvre du procede

    Legal Events

    Date Code Title Description
    PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

    AK Designated contracting states

    Kind code of ref document: A1

    Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

    AX Request for extension of the european patent

    Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

    17P Request for examination filed

    Effective date: 20030306

    AKX Designation fees paid

    Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

    17Q First examination report despatched

    Effective date: 20040323

    GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

    GRAS Grant fee paid

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

    GRAA (expected) grant

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

    AK Designated contracting states

    Kind code of ref document: B1

    Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: IE

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20051221

    Ref country code: IT

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

    Effective date: 20051221

    Ref country code: NL

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20051221

    Ref country code: AT

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20051221

    Ref country code: GB

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20051221

    Ref country code: FI

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20051221

    REG Reference to a national code

    Ref country code: GB

    Ref legal event code: FG4D

    Free format text: NOT ENGLISH

    REG Reference to a national code

    Ref country code: CH

    Ref legal event code: EP

    REG Reference to a national code

    Ref country code: IE

    Ref legal event code: FG4D

    Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

    REF Corresponds to:

    Ref document number: 60208113

    Country of ref document: DE

    Date of ref document: 20060126

    Kind code of ref document: P

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: DK

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20060321

    Ref country code: SE

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20060321

    Ref country code: GR

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20060321

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: ES

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20060401

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: PT

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20060522

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: MC

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20060531

    NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
    GBV Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed]

    Effective date: 20051221

    REG Reference to a national code

    Ref country code: IE

    Ref legal event code: FD4D

    PLBE No opposition filed within time limit

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

    STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

    Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

    26N No opposition filed

    Effective date: 20060922

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: TR

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20051221

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: CY

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

    Effective date: 20051221

    PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: DE

    Payment date: 20090512

    Year of fee payment: 8

    Ref country code: LU

    Payment date: 20090626

    Year of fee payment: 8

    PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: BE

    Payment date: 20090609

    Year of fee payment: 8

    PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: CH

    Payment date: 20100517

    Year of fee payment: 9

    BERE Be: lapsed

    Owner name: COGITO

    Effective date: 20100531

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: BE

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20100531

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: DE

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20101201

    REG Reference to a national code

    Ref country code: CH

    Ref legal event code: PL

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: LI

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20110531

    Ref country code: CH

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20110531

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: LU

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20100522

    REG Reference to a national code

    Ref country code: FR

    Ref legal event code: PLFP

    Year of fee payment: 15

    REG Reference to a national code

    Ref country code: FR

    Ref legal event code: PLFP

    Year of fee payment: 16

    REG Reference to a national code

    Ref country code: FR

    Ref legal event code: PLFP

    Year of fee payment: 17

    PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: FR

    Payment date: 20191017

    Year of fee payment: 18

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: FR

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20200531