EP1855073A2 - Kältegerät - Google Patents

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Publication number
EP1855073A2
EP1855073A2 EP07107088A EP07107088A EP1855073A2 EP 1855073 A2 EP1855073 A2 EP 1855073A2 EP 07107088 A EP07107088 A EP 07107088A EP 07107088 A EP07107088 A EP 07107088A EP 1855073 A2 EP1855073 A2 EP 1855073A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
channel
spar
door
refrigerating appliance
appliance
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP07107088A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1855073A3 (de
Inventor
Karl-Friedrich Laible
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BSH Hausgeraete GmbH
Original Assignee
BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH filed Critical BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH
Publication of EP1855073A2 publication Critical patent/EP1855073A2/de
Publication of EP1855073A3 publication Critical patent/EP1855073A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D23/00General constructional features
    • F25D23/02Doors; Covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D23/00General constructional features
    • F25D23/08Parts formed wholly or mainly of plastics materials
    • F25D23/082Strips
    • F25D23/087Sealing strips
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2323/00General constructional features not provided for in other groups of this subclass
    • F25D2323/02Details of doors or covers not otherwise covered
    • F25D2323/021French doors

Definitions

  • the present invention relates to a refrigerator with a body and a first and a second door, which together define an interior space, wherein the first door carries a spar which engages in the closed position of the doors in the interior and the first and the second door at the Touched inside and is pivotable when opening the first door to pass through the second door.
  • a refrigeration device is off US 4,711,098 known.
  • the spar is used to seal a gap between the doors when they are in the closed position.
  • the height of the spar must match, except for a small clearance, with the height of the interior in which it engages.
  • the larger the clearance the more air can pass between the ends of the spar and the floor or ceiling of the body.
  • the less the game is the greater the risk that the spar on the floor or ceiling of the body grinds or strikes, which makes it difficult to open and close the doors and leads to fretting or even completely prevents the closing of the first door.
  • the spar is made adjustable in height relative to the body.
  • the spar is height adjustable relative to the first door. Since the spar is fastened to the first door, an adjustability of the spar relative to the first door is comparatively easy to implement. Due to the adjustability relative to the door of the spar is also adjustable in height relative to the carcass.
  • the height adjustment can be formed in steps or continuously, wherein, for example, for the stepless height adjustment an eccentric arrangement would be conceivable, which acts positively on the support pin.
  • the first door carries the spar over a suspension device which comprises a vertical channel and a support pin which can be fixed in the channel at different heights.
  • a suspension device which comprises a vertical channel and a support pin which can be fixed in the channel at different heights.
  • the height-adjustable attachment of the spar is simple and inexpensive to implement.
  • the support bolt on the door and the channel can be fixed to the spar, or vice versa.
  • the channel is closed at one end, and between the closed end and the support pin a removable locking body is mounted in the channel.
  • the height adjustment can be ensured by the fact that the support pin rests against the locking body or, when the locking body is removed, at the closed end of the channel.
  • the channel may have at least two vertically spaced contours, on which the locking body can be latched.
  • the support pin on a head which engages in an undercut of the channel. This prevents the support bolt can leave the channel in a direction other than the longitudinal direction.
  • the support pin and a wall of the channel define at least one wedge-shaped cavity into which a finger of a locking component engages.
  • the finger is pressed against the wall, thus blocking the movement of the support bolt.
  • the Carrying bolt can leave the channel only when the locking member is previously removed.
  • the locking component can be held in a form-fitting manner in the channel.
  • the locking member can hold particularly high forces in the channel.
  • the positive connection is made by a notch and engaging in the notch detent projection, wherein the detent notch and detent projection one on the finger and the other on the wedge-shaped cavity bounding wall of the channel is formed. If, during a displacement of the support pin, the finger is pressed against the wall of the channel, the latching projection is simultaneously pressed with increased force in the notch and the locking member in this way additionally secured against displacement.
  • the notch is a continuous opening in the wall of the channel.
  • the latching projection can be pushed out of the notch from the outside of the wall with an aid.
  • a plurality of notches are provided at different heights. Depending on the position of the support bolt in the channel different numbers of these notches can be reached for the locking component. By the locking member is pushed into the channel so far that it engages in the last reachable notch, the freedom of movement of the support pin is minimized in the channel.
  • Fig. 1 shows a refrigeration device 2 with a box-shaped, forwardly open body 29, on the side walls of two doors 1, 27 are hinged.
  • the body 29 and the two doors 1, 27 define an interior space 30 of the refrigerator 2.
  • a pivotable bar 16 is hinged to the first door 1 via two suspension devices 28 shown in FIG. When the doors 1, 27 are closed and abut the front of the body 29, the spar 16 is in the interior 30, where it extends apart from a slight clearance over the entire height and a gap between facing flanks of the doors. 1 , 27 hidden.
  • the pivotable beam 16 carries at its two ends in each case pins 31 which engage in formed on the bottom and top of the body 29 guide grooves 32.
  • the guide grooves 32 each have a closed and an open towards the front of the body 29 end.
  • the pins 31 are each near the closed ends of the grooves 32; When the door 1 is opened, they slide in the guide grooves toward the open end thereof, thereby forcing the handle 16 to pivot.
  • the spar 16 is pivoted about 90 °, so that it does not protrude laterally beyond the edge of the door 1, but instead to a projecting from the inside of the door 1 vertical spar 3 strikes.
  • the stop on the spar 3 ensures that at a later closing of the door 1, the pins 31 engage again in the grooves 32 and the spar 16 is pivoted in the reverse direction.
  • the pivotable rail 16 is shown in Fig. 1 for better representability because of in Fig. 1 is not in the normally occupied with the door open, striking the spar 3 Position shown, but in the opposite direction by about 90 ° tilted orientation, which he with the door closed. 1
  • the hangers 28 are identical. For the sake of clarity, only the upper of the two suspension devices 28 will be described below.
  • the upper suspension device 28 has a support bolt 4 and a support bolt receptacle 11.
  • the support pin 4 is, as shown in Figures 2 and 3, attached to the spar 3.
  • the support bolt 4 consists of a shaft 7 and a head 8.
  • the head 8 is formed in the form of two coaxial to the shaft superimposed circular discs. In this case, the disc, which is closer to the shaft 7, the smaller diameter of the two discs.
  • the shaft 7 is received in the spar 3, the smaller disc of the supporting bolt head abuts against the spar 3.
  • the support pin receptacle 11 is, as shown in Figures 3 to 5, a substantially cuboid box, in which a vertically extending, forward, d. H. at the voltage applied to the spar 3 side of the box, and downwardly open, undercut channel 35 is introduced.
  • the channel 35 includes a narrow entrance 36 and a wide rear 37.
  • the head 8 of the support pin 4 is provided to be inserted from below into the undercut channel 35.
  • the smaller disc of the head 8 is then in the narrow entrance area 36 and the larger disc in the wide rear portion 37.
  • the undercut prevents the support pin 4, the support pin receptacle 11 may leave in a direction other than the longitudinal direction of the channel 35 ,
  • the supporting bolt 4 comes into contact with the recess 24 of the locking body 10, i. he can be further introduced into the channel 35. If the blocking body 10 is removed, the supporting bolt 4 can advance in the channel 35 as far as its upper end.
  • the latching projection 26 has an obliquely oriented to the insertion of the locking member 9 in the channel 35 front, the insertion into the channel 35 under light facilitates elastic bending of the fingers 12 and makes it possible to push the locking member 9 after engagement of the locking projection 26 in the bottom slot 23 further upward, and a substantially transverse to the insertion direction back, after pulling the locking projection 26 in one of the slots pull out prevents the Arret istsbauteils 9 from the channel.
  • the slots 23 are placed according to the various positions that the support pin 4 can assume in the channel 35, such that the projection 26 engages in one of the slots just before the tips of the fingers 12 abut against the head 8 of the support pin 4.
  • a rest movement freedom of the spar 16 with respect to the door 1 in the vertical direction is minimized.

Landscapes

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Abstract

Ein Kältegerät (2) mit einem Korpus (29) und einer ersten und einer zweiten Tür (1, 27), die gemeinsam einen Innenraum (30) begrenzen, wobei die erste Tür (1) einen Holm (16) trägt, der in geschlossener Stellung der Türen (1, 27) in den Innenraum (30) eingreift und die erste und die zweite Tür (1, 27) an deren Innenseite berührt und der beim Öffnen der ersten Tür (1) schwenkbar ist, um die zweite Tür (27) zu passieren, wobei der Holm (16) relativ zu dem Korpus (29) höhenverstellbar ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät mit einem Korpus und einer ersten und einer zweiten Tür, die gemeinsam einen Innenraum begrenzen, wobei die erste Tür einen Holm trägt, der in geschlossener Stellung der Türen in den Innenraum eingreift und die erste und die zweite Tür an deren Innenseite berührt und der beim Öffnen der ersten Tür schwenkbar ist, um die zweite Tür zu passieren. Ein solches Kältegerät ist aus US 4,711,098 bekannt.
  • Der Holm dient zum Abdichten eines Spalts zwischen den Türen, wenn diese sich in geschlossener Stellung befinden. Um diese Aufgabe zu erfüllen, muss die Höhe des Holms bis auf ein geringes Spiel mit der Höhe des Innenraums übereinstimmen, in den er eingreift. Je größer das Spiel ist, um so mehr Luft kann zwischen den Enden des Holms und dem Boden bzw. der Decke des Korpus passieren. Je geringer das Spiel ist, um so größer ist jedoch die Gefahr, dass der Holm an Boden oder Decke des Korpus schleift oder anschlägt, was das Öffnen und Schließen der Türen erschwert und zu Reibverschleiß führt oder gar das Schließen der ersten Tür vollends verhindert.
  • Es besteht daher Bedarf nach einem Kältegerät, das sowohl eine wirksame Abdichtung zwischen den Türen als auch ein ungehindertes Öffnen und Schließen gewährleistet.
  • Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass bei einem Kältegerät der eingangs angegebenen Art der Holm relativ zu dem Korpus höhenverstellbar gemacht ist.
  • Dabei ist es zweckmäßig, wenn der Holm relativ zu der ersten Tür höhenverstellbar ist. Da der Holm an der ersten Tür befestigt ist, ist eine Verstellbarkeit des Holms relativ zu der ersten Tür vergleichsweise einfach zu realisieren. Durch die Verstellbarkeit relativ zur Tür ist der Holm auch relativ zum Korpus höhenverstellbar.
  • Die Höhenverstellung kann in Stufen oder stufenlos ausgebildet sein, wobei z.B. für die stufenlose Höhenverstellung eine Exzenteranordnung vorstellbar wäre, die auf den Tragbolzen formschlüssig einwirkt.
  • Vorteilhafterweise trägt die erste Tür den Holm über eine Aufhängevorrichtung, die einen vertikalen Kanal und einen in dem Kanal in unterschiedlichen Höhen festlegbaren Tragbolzen umfasst. So ist die höhenverstellbare Befestigung des Holms einfach und kostengünstig realisierbar. Dabei kann der Tragbolzen an der Tür und der Kanal am Holm fest sein, oder umgekehrt.
  • Einer vorteilhaften Weiterbildung zufolge ist der Kanal an einem Ende verschlossen, und zwischen dem verschlossenen Ende und dem Tragbolzen ist ein entfernbarer Sperrkörper im Kanal angebracht. So kann die Höhenverstellbarkeit dadurch gewährleistet werden, dass der Tragbolzen an dem Sperrkörper oder, wenn der Sperrkörper entfernt ist, an dem verschlossenen Ende des Kanals anliegt.
  • Einer anderen Weiterbildung zufolge ist ein Sperrkörper in dem Kanal in wenigstens zwei Stellungen platzierbar, die den Kanal unterschiedlich weit versperren. Der Tragbolzen wird so in dem Kanal in unterschiedlichen Höhen gehalten. Damit ist eine weitere Möglichkeit gegeben, die Höhenverstellbarkeit des Holms zu gewährleisen.
  • Um die wenigstens zwei Stellungen des Sperrkörpers zu realisieren, kann der Kanal wenigstens zwei vertikal beabstandete Konturen aufweisen, an denen der Sperrkörper verrastbar ist.
  • Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung weist der Kanal wenigstens eine Kontur auf, an der der Sperrkörper in unterschiedlichen Orientierungen verrastbar ist. Je nach Orientierung, die der Sperrkörper an der Rastkontur innehat, kann er den Kanal unterschiedlich weit sperren.
  • Zweckmäßigerweise weist der Tragbolzen einen Kopf auf, der in eine Hinterschneidung des Kanals eingreift. Dadurch wird verhindert, dass der Tragbolzen den Kanal in einer anderen Richtung als dessen Längsrichtung verlassen kann.
  • Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung begrenzen der Tragbolzen und eine Wand des Kanals wenigstens einen keilförmigen Hohlraum, in den ein Finger eines Arretierungsbauteils eingreift. Wenn der Tragbolzen im Kanal verschoben wird, wird der Finger gegen die Wand gepresst und blockiert so die Bewegung des Tragbolzens. Der Tragbolzen kann den Kanal nur verlassen, wenn das Arretierungsbauteil vorher entfernt wird.
  • Vorzugsweise ist das Arretierungsbauteil im Kanal reibschlüssig gehalten. So kann das Arretierungsbauteil auf einfache Weise in dem Kanal gehalten werden.
  • Alternativ kann das Arretierungsbauteil im Kanal formschlüssig gehalten sein. So kann das Arretierungsbauteil in dem Kanal besonders hohe Kräfte halten.
  • Vorteilhaft kann es sein, wenn der Formschluss hergestellt ist durch eine Rastkerbe und einen in die Rastkerbe eingreifenden Rastvorsprung, wobei von Rastkerbe und Rastvorsprung das eine an dem Finger und das andere an der den keilförmigen Hohlraum begrenzenden Wand des Kanals gebildet ist. Wenn bei einer Verschiebung des Tragbolzens der Finger gegen die Wand des Kanals gedrückt wird, wird gleichzeitig der Rastvorsprung mit erhöhter Kraft in die Rastkerbe gedrückt und das Arretierungsbauteil auf diese Weise zusätzlich gegen Verschiebung gesichert.
  • In einer Weiterbildung der Erfindung ist die Rastkerbe eine durchgängige Öffnung in der Wand des Kanals. Der Rastvorsprung kann so von der Außenseite der Wand aus mit einem Hilfsmittel aus der Rastkerbe herausgedrückt werden.
  • In einer weiteren Ausgestaltung sind mehrere Rastkerben in unterschiedlichen Höhen vorgesehen. Je nach Position des Tragbolzens im Kanal können unterschiedlich viele dieser Rastkerben für das Arretierungsbauteil erreichbar sein. Indem das Arretierungsbauteil in den Kanal so weit eingeschoben wird, dass es in die letzte erreichbare Rastkerbe einrastet, wird die Bewegungsfreiheit des Tragbolzens im Kanal auf ein Minimum begrenzt.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die beigefügten Figuren. Es zeigen:
  • Fig. 1
    ein Kältegerät mit französischen Türen und schwenkbarem Holm;
    Fig. 2
    eine Tür mit einem Tragbolzen;
    Fig. 3
    einen Querschnitt des schwenkbaren Holms mit der Befestigungseinrichtung;
    Fig. 4
    eine Explosionszeichnung einer Aufhängevorrichtung mit schwenkbarem Holm; und
    Fig. 5
    einen Schnitt durch die Aufhängevorrichtung entlang der Linie A-A der Fig. 3.
  • Fig. 1 zeigt ein Kältegerät 2 mit einem kastenförmigen, nach vorne offenem Korpus 29, an dessen Seitenwänden zwei Türen 1, 27 angelenkt sind. Der Korpus 29 und die beiden Türen 1, 27 begrenzen einen Innenraum 30 des Kältegerätes 2. Ein schwenkbarer Holm 16 ist über zwei in Fig. 3 gezeigte Aufhängevorrichtungen 28 an der ersten Tür 1 angelenkt. Wenn die Türen 1, 27 geschlossen sind und an der Vorderseite des Korpus 29 anliegen, befindet sich der Holm 16 im Innenraum 30, wo er sich abgesehen von einem geringen Spiel über die dessen gesamte Höhe erstreckt und einen Spalt zwischen einander zugewandten Flanken der Türen 1, 27 verdeckt. Der schwenkbare Holm 16 trägt an seinen beiden Enden jeweils Stifte 31, die in an Boden und Decke des Korpus 29 gebildete Führungsnuten 32 eingreifen. Die Führungsnuten 32 haben jeweils ein geschlossenes und ein zu der Vorderseite des Korpus 29 hin offenes Ende. Bei geschlossener Tür 1 befinden sich die Stifte 31 jeweils in der Nähe der geschlossenen Enden der Nuten 32; wenn die Tür 1 geöffnet wird, gleiten sie in den Führungsnuten zu deren offenem Ende hin und zwingen dadurch den Holm 16 zu einer Schwenkbewegung. Wenn die Stifte 31 jeweils das Ende der Nut 32 erreicht haben, ist der Holm 16 um etwa 90° geschwenkt, so dass er nicht mehr seitlich über die Flanke der Tür 1 übersteht, sondern stattdessen an einen von der Innenseite der Tür 1 abstehenden vertikalen Holm 3 anschlägt. Durch den Anschlag an den Holm 3 ist gewährleistet, dass bei einem späteren Schließen der Tür 1 die Stifte 31 wieder in die Nuten 32 einrücken und der Holm 16 in umgekehrter Richtung geschwenkt wird.
  • Der schwenkbare Holm 16 ist in Fig. 1 der besseren Darstellbarkeit wegen in Fig. 1 nicht in der normalerweise bei offener Tür eingenommenen, am Holm 3 anschlagenden Stellung gezeigt, sondern in der demgegenüber um ca. 90° geschwenkten Orientierung, die er bei geschlossener Tür 1
  • Die Aufhängevorrichtungen 28 sind baugleich. Wegen der besseren Übersichtlichkeit wird im Folgenden nur die obere der beiden Aufhängevorrichtungen 28 beschrieben.
  • Die obere Aufhängevorrichtung 28 weist wie in Fig. 3 gezeigt einen Tragbolzen 4 und eine Tragbolzenaufnahme 11 auf.
  • Der Tragbolzen 4 ist, wie in den Figuren 2 und 3 gezeigt, an dem Holm 3 befestigt. Der Tragbolzen 4 besteht aus einem Schaft 7 und einem Kopf 8. Der Kopf 8 ist in Form von zwei zum Schaft koaxialen übereinander liegenden Kreisscheiben ausgebildet. Dabei hat die Scheibe, die näher am Schaft 7 liegt, den kleineren Durchmesser der beiden Scheiben. Der Schaft 7 ist in dem Holm 3 aufgenommen, die kleinere Scheibe des Tragbolzenkopfs liegt an dem Holm 3 an.
  • Die Tragbolzenaufnahme 11 ist, wie in den Figuren 3 bis 5 gezeigt, ein im Wesentlichen quaderförmiger Kasten, in den ein vertikal verlaufender, nach vorne, d. h. an der am Holm 3 anliegenden Seite des Kastens, und nach unten offener, hinterschnittener Kanal 35 eingebracht ist. Der Kanal 35 umfasst einen schmalen Eingangsbereich 36 und einen breiten rückwärtigen Bereich 37. Der Kopf 8 des Tragbolzens 4 ist vorgesehen, um von unten in den hinterschnittenen Kanal 35 eingeführt zu werden. Die kleinere Scheibe des Kopfes 8 befindet sich dann in dem schmalen Eingangsbereich 36 und die größere Scheibe in dem breiten rückwärtigen Bereich 37. Durch den Hinterschnitt wird verhindert, dass der Tragbolzen 4 die Tragbolzenaufnahme 11 in einer anderen Richtung als der Längsrichtung des Kanals 35 verlassen kann.
  • Die Tragbolzenaufnahme 11 ist über einen Schwenkarm schwenkbar mit dem schwenkbaren Holm 16 verbunden.
  • Den hinterschnittenen Kanal 35 kreuzt ein Querkanal 34. Der Querkanal 34 ist ebenfalls nach vorne offen aber nicht hinterschnitten.
  • Um den Tragbolzen 4 in verschiedenen Höhen in der Tragbolzenaufnahme 11 zu halten, kann ein in den Figuren 4 und 5 gezeigter Sperrkörper 10 in den Querkanal 34 eingesetzt werden. Der Sperrkörper 10 besteht aus einem plattenförmigen Grundkörper, der auf einer Seite der Platte eine Einbuchtung 24 aufweist. Auf der entgegengesetzten Seite der Platte ist eine Ausbuchtung 25 vorgesehen, die in dem hinterschnittenen Kanal 35 aufgenommen wird, wenn die beiden Längsenden der Platte in den Querkanal 34 eingeführt werden. Der Sperrkörper 10 kann in zwei Orientierungen in den Querkanal 34 eingeführt werden. Wenn der Sperrkörper 10 so eingeführt ist, dass die Ausbuchtung 25 der Platte nach unten zeigt, kommt bei der Montage des Holms 16 an der Tür 1 die Ausbuchtung 25 auf dem Tragbolzen 4 zu ruhen. Wenn der Sperrkörper 10 so eingeführt ist, dass die Ausbuchtung 25 der Platte nach oben zeigt, kommt der Tragbolzen 4 in Kontakt mit der Einbuchtung 24 des Sperrkörpers 10, d.h. er kann etwas weiter in den Kanal 35 eingeführt werden. Wird der Sperrkörper 10 entfernt, so kann der Tragbolzen 4 in dem Kanal 35 bis an dessen oberes Ende vorrücken. Es ergeben sich somit drei verschiedene Höhen, die der schwenkbare Holm 16 in Bezug zur Tür 1 einnehmen kann, eine obere bei mit nach unten gewandeter Ausbuchtung 25 montiertem Sperrkörper 10, eine mittlere bei mit nach oben gewandter Ausbuchtung 25 montiertem Sperrkörper 10 und eine untere bei nicht montiertem Sperrkörper 10. Diese drei verschiedenen Höhen sind insbesondere in dem Schnitt der Fig. 5 gezeigt, wobei der Tragbolzen 4 in der höchsten Stellung als durchgezogener Umriss und mit Schraffur ausgefüllt und in den beiden anderen Stellungen jeweils nur als gestrichelter Umriss gezeigt ist.
  • Ein in den Figuren 4 und 5 gezeigtes Arretierungsbauteil 9 dient zum Arretieren des Tragbolzens 4 in der Tragbolzenaufnahme 11. Es weist zwei parallele Finger 12 auf, die jeweils an einem ihrer Enden mit einem Griff 13 verbunden sind und vorgesehen sind, um in den rückwärtigen Bereich 37 des hinterschnittenen Kanals 35 eingeführt zu werden. Die anderen Enden der Finger 12 sind an ihren einander zugewandten Seiten abgeschrägt. Einer der beiden Finger 12 ist auf seiner von dem anderen Finger 12 abgewandten Seite mit einem Rastvorsprung 26 versehen, der vorgesehen ist, um in einen von drei Schlitzen 23 einzurasten, die in einer Seitenwand des quaderförmigen Kastens gebildet sind und auf den rückwärtigen Bereich des Kanals 35 münden.
  • Der Rastvorsprung 26 hat eine schräg zur Einführrichtung des Arretierungsbauteils 9 in den Kanal 35 orientierte Vorderseite, die das Einschieben in den Kanal 35 unter leichter elastischer Verbiegung der Finger 12 erleichtert und es ermöglicht, das Arretierungsbauteils 9 nach Einrasten des Rastvorsprungs 26 in den untersten Schlitz 23 weiter aufwärts zu schieben, und eine im wesentlichen quer zur Einführrichtung orientierte Rückseite, die nach Einrücken des Rastvorsprungs 26 in einen der Schlitze ein Herausziehen des Arretierungsbauteils 9 aus dem Kanal verhindert.
  • Die Schlitze 23 sind entsprechend den verschiedenen Stellungen, die der Tragbolzen 4 in dem Kanal 35 einnehmen kann, so platziert, dass der Vorsprung 26 jeweils in einen der Schlitze einrastet, kurz bevor die Spitzen der Finger 12 gegen den Kopf 8 des Tragbolzens 4 anschlagen. So ist eine Restbewegungsfreiheit des Holms 16 in Bezug auf die Tür 1 in vertikaler Richtung auf ein Minimum eingeschränkt.
  • Wie man insbesondere in dem Schnitt der Fig. 5 sieht, liegen im verrasteten Zustand des des Arretierungsbauteils 9 die einander zugewandten Schrägflächen an den Spitzen der Finger 12 dem Kopf 8 des Tragbolzens 4 eng gegenüber. Wenn der Holm 16 angehoben wird, wird die Tragbolzenaufnahme 11 relativ zum Tragbolzen 4 nach oben bewegt. Dabei drückt der Kopf 8 die Spitzen der Finger 12 gegen die seitlichen Wände des Kanals 35 und macht dadurch ein Ausrücken des Rastvorsprung 26 aus dem Schlitz 23 unmöglich. Ohne eine vorherige Entfernung des Arretierungsbauteils 9 ist der Holm 16 nicht von der Tür 1 lösbar.
  • Zur Demontage des Arretierungsbauteils 9 kann mit einem Werkzeug von außen durch den jeweiligen Schlitz 23 auf den Rastvorsprung 26 gedrückt werden, so dass er aus dem Rastvorsprung 23 ausrastet. Dann kann das Arretierungsbauteil 9 aus dem Kanal 35 herausgezogen und der Holm 16 von den Tragbolzen 4 abgehängt werden.

Claims (15)

  1. Kältegerät (2) mit einem Korpus (29) und wenigstens einem darin vorgesehenen Innenraum (30), der über eine erste und eine zweite Tür (1, 27), die gemeinsam den Innenraum (30) verschließen, zugänglich ist wobei die erste Tür (1) einen verschwenkbar daran gelagerten Holm (16) trägt, der in geschlossener Stellung der Türen (1, 27) in den Innenraum (30) eingreift und gegen den die erste und die zweite Tür (1, 27) mit ihrer Innenseite anliegt und der beim Öffnen der ersten Tür (1) schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Holm (16) relativ zu dem Korpus (29) und/oder der ersten Tür (1) höhenverstellbar ist.
  2. Kältegerät (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Holm (16) stufenlos höhenverstellbar angeordnet ist.
  3. Kältegerät (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Holm (16) in Stufen höhenverstellbar ausgebildet ist.
  4. Kältegerät (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Tür (1) den Holm (16) über eine Aufhängevorrichtung (28) trägt, die einen vertikalen Kanal (35) und einen in dem Kanal (35) in unterschiedlichen Höhen festlegbaren Tragbolzen (4) für den Holm (16) umfasst.
  5. Kältegerät (2) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (35) an einem Ende verschlossen ist und dass zwischen dem verschlossenen Ende und dem Tragbolzen (4) ein die Länge des Kanals (35) begrenzender entfernbarer Sperrkörper (10) im Kanal (35) angebracht ist.
  6. Kältegerät (2) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrkörper (10) in dem Kanal (35) in wenigstens zwei Stellungen platzierbar ist, die den Kanal (35) unterschiedlich weit versperren.
  7. Kältegerät (2) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (35) wenigstens zwei vertikal beabstandete Aufnahmen aufweist, in denen der Sperrkörper (10) verrastbar ist.
  8. Kältegerät (2) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (35) wenigstens eine Aufnahme (34) aufweist, an der der Sperrkörper (10) in unterschiedlichen Orientierungen verrastbar ist.
  9. Kältegerät (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragbolzen (4) einen Kopf (8) aufweist, der in eine Hinterschneidung des Kanals (35) eingreift.
  10. Kältegerät (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragbolzen (4) und eine Wand des Kanals (35) wenigstens einen keilförmigen Hohlraum begrenzen, in den ein Finger (12) eines Arretierungsbauteils (9) eingreift.
  11. Kältegerät (2) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Arretierungsbauteil (9) im Kanal (35) reibschlüssig gehalten ist.
  12. Kältegerät (2) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Arretierungsbauteil (9) im Kanal (35) formschlüssig gehalten ist.
  13. Kältegerät (2) nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rastkerbe (23) und ein in die Rastkerbe (23) eingreifender Rastvorsprung (26) vorgesehen sind, wobei von Rastkerbe (23) und Rastvorsprung (26) das eine an dem Finger (12) und das andere an der den keilförmigen Hohlraum begrenzenden Wand des Kanals (35) ausgebildet ist.
  14. Kältegerät (2) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastkerbe (23) eine durchgängige Öffnung in der Wand des Kanals (35) ist.
  15. Kältegerät (2) nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Rastkerben (23) in unterschiedlichen Höhen vorgesehen sind.
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