EP1904751A1 - Vorrichtung zum schwingungsgedämpften befestigen wenigstens eines gegenstandes an einem trägerteil - Google Patents

Vorrichtung zum schwingungsgedämpften befestigen wenigstens eines gegenstandes an einem trägerteil

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EP1904751A1
EP1904751A1 EP06762446A EP06762446A EP1904751A1 EP 1904751 A1 EP1904751 A1 EP 1904751A1 EP 06762446 A EP06762446 A EP 06762446A EP 06762446 A EP06762446 A EP 06762446A EP 1904751 A1 EP1904751 A1 EP 1904751A1
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EP
European Patent Office
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cage
outer cage
fastening
arrangement
connecting pieces
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP06762446A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Norio Yokoo
Jasuki Takenaka
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A Raymond SARL
Original Assignee
A Raymond SARL
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Filing date
Publication date
Application filed by A Raymond SARL filed Critical A Raymond SARL
Publication of EP1904751A1 publication Critical patent/EP1904751A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • F16B5/0685—Joining sheets or plates to strips or bars
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
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    • F16B37/0842—Nuts engaged from the end of the bolt, e.g. axially slidable nuts fastened to the threaded bolt with snap-on-action, e.g. push-on nuts for stud bolts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/37—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers of foam-like material, i.e. microcellular material, e.g. sponge rubber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
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    • F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal
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    • F16F7/104—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted
    • F16F7/108—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted on plastics springs
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    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/22—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals
    • F16L3/223—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals each support having one transverse base for supporting the pipes

Definitions

  • the invention relates to a device according to the preamble of claim 1 and an apparatus according to the preamble of claim 2.
  • Such devices are for example from DE 196 34 309 A1
  • the previously known device has an engagement arrangement which can be brought into engagement with the fastening bolt.
  • the engagement arrangement is surrounded by an outer cage, to which a holding arrangement for objects to be fastened, in particular lines, is attached.
  • the invention has for its object to provide devices of the aforementioned types in which between the support member and the or each object good decoupling is achieved with respect to mechanical vibrations.
  • FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of a device according to the invention with inserted in a holding arrangement lines as objects to be fastened,
  • Fig. 6 shows the section Vl-Vl of Fig. 2 and
  • FIG. 7 shows a detail of a further embodiment of a device according to the invention with a fastening arrangement formed by a latching foot for connection to a carrier part.
  • Fig. 1 shows in a perspective view an embodiment of a device according to the invention, which has a per se known holding arrangement 1 has, in which as preferably elongated objects, for example, two lines 2 in the form of electrical lines or fluid lines can be fastened.
  • the lines 2 are on the one hand by obliquely convergent, one-sided edge webs 301 and a gutter 302 attached pivoting wing 303 and the free ends of the pivoting wings 303 opposite, extending transversely between the gutter 302 and the edge webs 301 at a distance from a base plate 304 , resiliently damping bridge webs 305 held.
  • the holding arrangement 1 is connected to an outer cage 4, which surrounds an inner cage 5.
  • the outer cage 4 and the inner cage 5 are arranged at a distance from each other.
  • the inner cage 5, in turn, communicates with an engagement arrangement 6 which, in the illustration according to FIG. 1, engages with a fastening bolt 7, which is attached to a carrier part (not shown in FIG. 1).
  • FIG. 2 shows the embodiment of FIG. 1 in a longitudinal section, wherein the sectional plane is perpendicular to the longitudinal direction of the lines 2.
  • the fastening bolt 7 is designed in the form of a threaded bolt, which passes through the now shown in Fig. 2 support member 8.
  • the engagement arrangement 6 has a first bolt claw 9 and a second bolt claw 10 which, in the plugged-on arrangement according to FIG. 2, bear laterally against the fastening bolt 7 and engage with the fastening bolt 7 with a latching structure formed on the inside and consisting of elevations and depressions come.
  • the pin claws 9, 10 are connected via end connection ribs 11, 12, 13, 14 connected to the inner cage 5. From FIG.
  • FIG. 2 shows that the inner cage 5 has a cage hollow 19, which is arranged on the rear side in the attachment direction and which extends through a neck opening 20 formed in the outer cage 4 and in this embodiment slightly beyond the outer side of the outer cage 4 protrudes.
  • the cage cage 19 serves to accommodate relative to the dimensions of the inner cage 5 relatively long fastening bolt. 7
  • the inner cage 5 is also on the front side in the insertion direction of the fastening bolt 7 with a cage socket 21 on the outer cage 4, so that the inner cage 5 rests in completely plugged on the mounting bolt 7 arrangement of the device according to the invention on the support member 8 while the outer cage 4 has a distance from the support part 8.
  • vibrations are initially introduced from the carrier part 8 into the inner cage 5.
  • the bridge webs 305 are bulged toward the free ends of the pivoting wings 303 in the direction of the pivoting wings 303 and have a matched to the outer contour of the lines 2 receiving saddle to achieve a very good damping behavior in a reliable storage.
  • the inner cage 5 strikes against the outer cage 4 in the event of excessive vibrations, in particular with corner areas as defined areas of interaction, in order to avoid an excessive vibration transmission with overloading of the connection ribs 11, 12, 13, 14. to the design of the bridge webs 305 attributable damping behavior while occurring shocks are well absorbable.
  • FIG. 2 shows the position of sections IH-III, IV-IV, V-V and VI-VI, which are explained below with reference to FIGS. 3, 4, 5 and 6.
  • FIG. 3 shows the section HI-III from FIG. 2. It can be seen that the cage cage 19 is also connected to the outer cage 4 via two straight connecting pieces 22, 23 crossing the neck opening 20.
  • FIG. 4 shows the section IV-IV from FIG. 2. This section clearly shows that the two connection pieces 22, 23 attached to the cage frames 19 in the illustrated exemplary embodiment are diametrically opposed to one another and their connecting line runs in a first direction, which parallel to the longitudinal direction of the lines 2, 3.
  • FIG. 5 shows the section VV from FIG. 2.
  • the pin claws 9, 10 are diametrically opposite each other and that they each extend over a circumferential angle of approximately 90 degrees.
  • FIG. 5 shows that the connecting pieces 15, 17 arranged in the middle region in the longitudinal direction of the bolt 7 between the outer cage 4 and the inner cage 5 are arranged diametrically opposite one another in accordance with the connecting pieces 22, 23 attached to the cage cage 19, However, they lie on a connecting line which is aligned approximately at right angles to the connecting line of the attached to the cage cage 19 connecting pieces 22, 23.
  • the arranged in the central region connecting pieces 15, 17 in the plane of the section V-V over the dimensions of the in the region of the neck portion 19 arranged connection pieces 22, 23 are designed with larger dimensions.
  • FIG. 6 shows the section Vl-Vl from FIG. 2. From FIG. 6 it can be seen that the connecting pieces 16, 18 arranged in front of the bottom side of the device according to the invention in the insertion direction of the fastening bolt 7 correspond to the above-described connecting pieces 15, FIG. 17, 22, 23 are also arranged diametrically opposite one another, wherein the connecting line between the connecting pieces 16, 18 arranged in the base region runs in the same direction as the connecting line of the connecting pieces 15, 17 arranged in the middle region. Furthermore, it can be deduced from FIG.
  • attachment pieces 16, 18 arranged in the base region are dimensioned smaller in the plane of the section V 1 -V 1 corresponding to the connecting pieces 22, 23 attached to the cage cage 19 compared to the corresponding dimensions of the attachment pieces 15, 17 arranged in the middle area are.
  • the device according to the invention is expediently made of a suitable material for achieving particularly good vibration damping.
  • foamed plastic material preferably made of a PP / EPDM copolymer.
  • FIG. 7 shows, in section, a further exemplary embodiment of a device according to the invention with a fastening arrangement formed by a latching foot 24, with corresponding elements being provided with the same reference numerals in the exemplary embodiment according to FIGS. 1 to 6 and the exemplary embodiment according to FIG and are not explained in further detail.
  • the latching foot 24 is connected to the inner cage 5 and extends away from the inner cage 5, wherein in the arrangement according to FIG. 7 it passes through a latching recess 25 formed in the carrier part 8.
  • the latching foot 24 has in this embodiment, an elongated, substantially hollow cylinder-like base 26 formed on the radially outwardly facing Schurastvorsprünge 27, for securing the device according to the invention on the support member 8, the edge of Verrastaus Principleung 25 on the inner cage 5 facing away Behind page.

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Abstract

Bei Vorrichtungen zum Befestigen wenigstens eines Gegenstandes (3) an einem Trägerteil (8) sind eine Eingriffsanordnung (6) beziehungsweise eine Befestigungsanordnung vorhanden, über die eine Verbindung mit dem Trägerteil (8) bewerkstelligbar ist. Die Eingriffsanordnung (6) beziehungsweise die Befestigungsanordnung sind an einem Innenkäfig (5) angebracht, der über eine Anzahl von geraden Anbindungsstücken (15, 16, 17, 18) mit einem Außenkäfig (4) verbunden ist, an den wiederum eine Halteanordnung (1 ) für den oder jeden Gegenstand (3) angeformt ist. Dadurch ergibt sich eine bezüglich mechanischen Schwingungen gute Entkopplung der Halteanordnung (1 ) von dem Trägerteil (8).

Description

VORRICHTUNG ZUM SCHWINGUNGSGEDÄMPFTEN BEFESTIGEN WENIGSTENS EINES GEGENSTANDES AN EINEM TRÄGERTEIL
5 Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 und eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 2.
Derartige Vorrichtungen sind beispielsweise aus DE 196 34 309 A1
10 bekannt. Die vorbekannte Vorrichtung verfügt über eine Eingriffsanordnung, die mit dem Befestigungsbolzen in Eingriff bringbar ist. Die Eingriffsanordnung ist dabei von einem Außenkäfig umgeben, an dem eine Halteanordnung für zu befestigende Gegenstände, insbesondere Leitungen, angesetzt ist.
15
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Vorrichtungen der eingangs genannten Arten anzugeben, bei denen zwischen dem Trägerteil und dem oder jedem Gegenstand eine gute Entkopplung bezüglich mechanischen Schwingungen erzielt ist.
20
Diese Aufgabe wird bei Vorrichtungen der eingangs genannten Arten erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1 beziehungsweise mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 2 gelöst.
25
Dadurch, dass die Eingriffsanordnung beziehungsweise die Befestigungsanordnung an einem Innenkäfig angebracht ist und der Innenkäfig über gerade Anbindungsstücke mit dem Außenkäfig verbunden ist, erfolgt eine effiziente schwingungsmäßige Entkopplung zwischen
30 dem Innenkäfig und dem Außenkäfig durch die schwingungsdämp- fende Wirkung der Anbindungsstücke. Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausfüh- rungsbeispiels der Erfindung unter Bezug auf die Figuren der Zeichnung ergeben sich weitere zweckmäßige Ausgestaltungen und Vorteile. Es zeigen:
Fig. 1 in einer perspektivischen Ansicht ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit in einer Halteanordnung eingefügten Leitungen als zu befestigende Gegenstände,
Fig. 2 ausschnittsweise im Schnitt das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 im Bereich eines Innenkäfigs und eines Außenkäfigs mit einem Befestigungsbolzen zur Verbindung mit einem Trägerteil,
Fig. 3 den Schnitt IH-III aus Fig. 2,
Fig. 4 den Schnitt IV-IV aus Fig. 2,
Fig. 5 den Schnitt V-V aus Fig. 2,
Fig. 6 den Schnitt Vl-Vl aus Fig. 2 und
Fig. 7 im ausschnittsweisen Schnitt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einer durch einen Rastfuß gebildeten Befestigungsanordnung zur Verbindung mit einem Trägerteil.
Fig. 1 zeigt in einer perspektivischen Ansicht ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, das über eine an sich bekannte Halteanordnung 1 verfügt, in der als vorzugsweise längliche Gegenstände beispielsweise zwei Leitungen 2 in Gestalt von elektrischen Leitungen oder Fluidleitungen befestigbar sind.
Die Leitungen 2 sind zum einen durch schräg aufeinander zu laufende, einseitig an Randstegen 301 beziehungsweise einem Zwischensteg 302 angesetzte Schwenkflügel 303 und den freien Enden der Schwenkflügel 303 gegenüberliegende, sich quer zwischen dem Zwischensteg 302 und den Randstegen 301 in einem Abstand von einer Sockelplatte 304 erstreckende, federnd dämpfende Brückenstege 305 gehalten.
Die Halteanordnung 1 steht mit einem Außenkäfig 4 in Verbindung, der einen Innenkäfig 5 umgibt. Der Außenkäfig 4 und der Innenkäfig 5 sind in einem Abstand voneinander angeordnet. Der Innenkäfig 5 wiederum steht mit einer Eingriffsanordnung 6 in Verbindung, die in der Darstellung gemäß Fig. 1 mit einem Befestigungsbolzen 7 in Eingriff ist, der an einem in Fig. 1 nicht dargestellten Trägerteil angebracht ist.
Fig. 2 zeigt das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 in einem Längsschnitt, wobei die Schnittebene rechtwinklig zu der Längsrichtung der Leitungen 2 liegt. Aus Fig. 2 ist ersichtlich, dass der Befestigungsbolzen 7 in Gestalt eines Gewindebolzens ausgeführt ist, der durch das in Fig. 2 nunmehr dargestellte Trägerteil 8 durchgreift. Die Eingriffsanordnung 6 verfügt über eine erste Bolzenklaue 9 und eine zweite Bolzenklaue 10, die in der aufgesteckten Anordnung gemäß Fig. 2 seitlich an dem Befestigungsbolzen 7 anliegen und mit einer innenseitig ausgebildeten, aus Erhebungen und Vertiefungen beste- henden Raststruktur mit dem Befestigungsbolzen 7 in Eingriff kommen. Die Bolzenklauen 9, 10 sind über endseitig angeordnete An- bindungsrippen 11 , 12, 13, 14 mit dem Innenkäfig 5 verbunden. Aus Fig. 2 lässt sich erkennen, dass der Innenkäfig 5 wiederum mit seinem innerhalb des Außenkäfigs 4 angeordneten Teil über bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel vier gerade Anbindungsstü- cke 15, 16, 17, 18 mit dem Außenkäfig 4 verbunden ist. Weiterhin lässt sich Fig. 2 entnehmen, dass der Innenkäfig 5 über einen im Wesentlichen hohlzylinderförmig ausgebildeten, in Aufsteckrichtung rückseitig angeordneten Käfighals 19 verfügt, der durch eine in dem Außenkäfig 4 ausgebildete Halsöffnung 20 durchgreift und bei diesem Ausführungsbeispiel geringfügig über die Außenseite des Au- ßenkäfigs 4 vorsteht. Der Käfighals 19 dient zum Aufnehmen von gegenüber den Dimensionen des Innenkäfigs 5 verhältnismäßig langen Befestigungsbolzen 7.
Der Innenkäfig 5 steht auch auf der in Einführrichtung des Befesti- gungsbolzens 7 vorderseitig liegenden Seite mit einem Käfigstutzen 21 über den Außenkäfig 4 vor, so dass der Innenkäfig 5 in vollständig auf dem Befestigungsbolzen 7 aufgesteckter Anordnung der erfindungsgemäßen Vorrichtung an dem Trägerteil 8 anliegt, während der Außenkäfig 4 einen Abstand von dem Trägerteil 8 aufweist. So- mit werden zur Entkopplung Schwingungen von dem Trägerteil 8 zunächst in den Innenkäfig 5 eingeleitet.
Aus Fig. 2 lässt sich entnehmen, dass die Brückenstege 305 gegenüber den freien Enden der Schwenkflügel 303 in Richtung der Schwenkflügel 303 vorgewölbt sind und einen an die Außenkontur der Leitungen 2 angepassten Aufnahmesattel aufweisen, um bei einer zuverlässigen Lagerung ein sehr gutes Dämpfungsverhalten zu erzielen. In diesem Zusammenhang sei angemerkt, dass der Innenkäfig 5 bei überstarken Schwingungen insbesondere mit Eckberei- chen als definierten Wechselwirkungsbereichen an den Außenkäfig 4 anschlägt, um einen übergroßen Schwingungsübertrag mit Überlastung der Anbindungsrippen 11 , 12, 13, 14 zu vermeiden, wobei durch das gute, auf die Ausgestaltung der Brückenstege 305 zu- rückzuführende Dämpfungsverhalten dabei unter Umständen auftretende Stöße gut absorbierbar sind.
Des Weiteren sind in Fig. 2 die Lage von Schnitten IH-III, IV-IV, V-V und Vl-Vl dargestellt, die nachfolgend mit Bezug auf jeweils Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5 und Fig. 6 erläutert sind.
Fig. 3 zeigt den Schnitt HI-III aus Fig. 2. Aus Fig. 3 ist ersichtlich, dass auch der Käfighals 19 über zwei die Halsöffnung 20 querende gerade Anbindungsstücke 22, 23 mit dem Außenkäfig 4 verbunden ist.
Fig. 4 zeigt den Schnitt IV-IV aus Fig. 2. Dieser Schnitt gibt deutlich zu erkennen, dass die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel an den Käfighals 19 angesetzten beiden Anbindungsstücke 22, 23 diametral einander gegenüberliegen und ihre Verbindungslinie in einer ersten Richtung verläuft, die parallel zu der Längsrichtung der Leitungen 2, 3 ist.
Fig. 5 den Schnitt V-V aus Fig. 2. Aus Fig. 5 lässt sich zum Einen deutlich entnehmen, dass die Bolzenklauen 9, 10 diametral einander gegenüberliegen und dass sie sich jeweils über einen Umfangswin- kel von etwa 90 Grad erstrecken. Weiterhin gibt Fig. 5 zu erkennen, dass die im mittleren Bereich in Längsrichtung des Bolzens 7 zwi- sehen dem Außenkäfig 4 und dem Innenkäfig 5 angeordneten Verbindungsstücke 15, 17 entsprechend den an dem Käfighals 19 angesetzten Verbindungsstücken 22, 23 diametral einander gegenüberliegend angeordnet sind, wobei sie jedoch auf einer Verbindungslinie liegen, die in etwa rechtwinklig zu der Verbindungslinie der an dem Käfighals 19 angesetzte Verbindungsstücke 22, 23 ausgerichtet ist. Weiterhin ist in Fig. 5 dargestellt, dass die im Mittenbereich angeordneten Anbindungsstücke 15, 17 in der Ebene des Schnittes V- V gegenüber den Abmessungen der im Bereich des Halsabschnittes 19 angeordneten Anbindungsstücke 22, 23 mit größeren Abmessungen ausgeführt sind.
Fig. 6 zeigt den Schnitt Vl-Vl aus Fig. 2. Aus Fig. 6 lässt sich erken- nen, dass die im Bodenbereich der erfindungsgemäßen Vorrichtung in Einführrichtung des Befestigungsbolzens 7 vorderseitig liegend angeordneten Anbindungsstücke 16, 18 entsprechend den vorangehend erläuterten Anbindungsstücken 15, 17, 22, 23 ebenfalls diametral einander gegenüberliegend angeordnet sind, wobei die Ver- bindungslinie zwischen den im Bodenbereich angeordneten Anbindungsstücken 16, 18 in der gleichen Richtung wie die Verbindungslinie der im Mittenbereich angeordneten Anbindungsstücke 15, 17 verläuft. Weiterhin lässt sich Fig. 6 entnehmen, dass die im Bodenbereich angeordneten Anbindungsstücke 16, 18 in der Ebene des Schnittes Vl-Vl entsprechend den an dem Käfighals 19 angesetzten Verbindungsstücken 22, 23 gegenüber den entsprechenden Abmessungen der im Mittenbereich angeordneten Anbindungsstücke 15, 17 kleiner dimensioniert sind.
Somit ergibt sich aus den Dimensionierungen der Anbindungsstücke 15, 16, 17, 18, 22, 23, dass die Anbindung im Mittenbereich des Außenkäfigs 4 und des Innenkäfigs 5 mechanisch am kräftigsten ausgeführt ist, so dass in den Endbereichen der Außenkäfig 4 gegenüber dem Innenkäfig 5 verhältnismäßig beweglich und dort beson- ders ausgeprägt bezüglich Schwingungen von dem Innenkäfig 5 entkoppelt ist, während die im Mittenbereich angeordneten Anbindungsstücke 15, 17 die mechanisch stabilste, jedoch schwingungsmäßig weniger ausgeprägt entkoppelte Verbindung zwischen dem Außenkäfig 4 sowie dem Innenkäfig 5 und somit zwischen dem HaI- teteil 1 sowie dem Trägerteil 8 schaffen.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist zum Erzielen einer besonders guten Schwingungsdämpfung zweckmäßigerweise aus einem ge- schäumten Kunststoffmaterial, vorzugsweise aus einem PP/EPDM- Copolymer, hergestellt.
Fig. 7 zeigt im Schnitt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfin- dungsgemäßen Vorrichtung mit einer durch einen Rastfuß 24 gebildeten Befestigungsanordnung, wobei sich bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 bis Fig. 6 und dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 7 entsprechende Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen und im weiteren nicht näher erläutert sind. Der Rastfuß 24 ist mit dem Innenkäfig 5 verbunden und erstreckt sich von dem Innenkäfig 5 weg, wobei er in der Anordnung gemäß Fig. 7 durch eine in dem Trägerteil 8 ausgebildete Verrastausnehmung 25 durchgreift.
Der Rastfuß 24 verfügt bei diesem Ausführungsbeispiel über einen länglichen, im wesentlichen hohlzylinderartig ausgebildeten Fußschaft 26, an dem radial nach außen weisende Hinterrastvorsprünge 27 ausgebildet sind, die zum Sichern der erfindungsgemäßen Vorrichtung an dem Trägerteil 8 den Rand der Verrastausnehmung 25 an der dem Innenkäfig 5 abgewandten Seite hintergreifen. Somit er- gibt sich entsprechend dem vorangehend erläuterten Ausführungsbeispiel eine wirkungsvolle schwingungsmäßige Entkopplung zwischen dem Halteteil 1 und dem Trägerteil 8.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Vorrichtung zum Befestigen wenigstens eines Gegenstandes (2) an einem Trägerteil (8) mit einer Eingriffsanordnung (6), die mit einem Befestigungsbolzen (7) in Eingriff bringbar ist, und mit einem die Eingriffsanordnung (6) umgebenden Außenkäfig (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Eingriffsanordnung (6) an einem Innenkäfig (5) angebracht ist, der innerhalb des Außen- käfigs (4) angeordnet ist, und dass der Innenkäfig (5) über eine
Anzahl von geraden Anbindungsstücken (15, 16, 17, 18, 22, 23) mit dem Außenkäfig (4) verbunden ist.
2. Vorrichtung zum Befestigen wenigstens eines Gegenstandes (2) an einem Trägerteil (8) mit einer Befestigungsanordnung
(24), über die eine Verbindung mit dem Trägerteil (8) bewerkstelligbar ist, und mit einem mit der Befestigungsanordnung (24) in Verbindung stehenden Außenkäfig (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnung (24) mit ei- nem Innenkäfig (5) verbunden ist, der innerhalb des Außenkäfigs (4) angeordnet ist, und dass der Innenkäfig (5) über eine Anzahl von geraden Anbindungsstücken (15, 16, 17, 18, 22, 23) mit dem Außenkäfig (4) verbunden ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens vier Anbindungsstücke (15, 16, 17, 18, 22, 23) vorhanden sind, wobei jeweils zwei Anbindungsstücke (15, 16, 17, 18, 22, 23) auf jeweils einer Verbindungslinie paarweise einander gegenüberliegend und ihre Ver- bindungslinien paarweise rechtwinklig zueinander stehend angeordnet sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenkäfig (5) einen Halsabschnitt (19) aufweist, der sich durch eine in dem Außenkäfig (4) ausgebildete Halsöffnung (20) erstreckt, und dass der Halsabschnitt (19) über einander gegenüberliegende Anbindungsstücke (22, 23) mit dem Außenkäfig (4) verbunden ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungslinie, auf der die den Halsabschnitt (19) mit dem Außenkäfig (4) verbindenden Anbindungsstücke (22, 23) liegen, parallel zu einer Verbindungslinie ist, auf der ein weiteres Paar von Anbindungsstücken (15, 16, 17, 18) liegt.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1 und einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Eingriffsanordnung (6) eine
Anzahl von mit dem Befestigungsbolzen (7) in Eingriff bringbare Bolzenklauen (9, 10) aufweist, die über Anbindungsrippen (11, 12, 13, 14) mit dem Innenkäfig (5) verbunden sind.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anbindungsrippen (11 , 12, 13, 14) endseitig der Bolzenklauen (9, 10) angeordnet sind.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Befestigungsanordnung durch einen in eine in dem Trägerteil (8) ausgebildete Verrastausnehmung (25) verrastend einfügbaren Rastfuß (24) gebildet ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Innenkäfig (5) auf der in Einführrichtung vorderseitig liegenden Seite mit einem Käfigstutzen (21 ) über den Außenkäfig (4) vorsteht.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem geschäumten Kunststoffmaterial hergestellt ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunststoffmaterial ein PP/EPDM-Copolymer ist.
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