EP2025867A1 - Rotor für eine axial durchströmbare Strömungsmaschine - Google Patents

Rotor für eine axial durchströmbare Strömungsmaschine Download PDF

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EP2025867A1
EP2025867A1 EP07015785A EP07015785A EP2025867A1 EP 2025867 A1 EP2025867 A1 EP 2025867A1 EP 07015785 A EP07015785 A EP 07015785A EP 07015785 A EP07015785 A EP 07015785A EP 2025867 A1 EP2025867 A1 EP 2025867A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rotor
drum
disks
discs
web
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP07015785A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Douglas James Arrell
Harald Hoell
David W. Hunt
Karsten Dr. Kolk
Harald Nimptsch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
Priority to EP07015785A priority Critical patent/EP2025867A1/de
Priority to JP2010519474A priority patent/JP5235996B2/ja
Priority to CN2008801027856A priority patent/CN101779000B/zh
Priority to EP08787065A priority patent/EP2173972B1/de
Priority to ES08787065T priority patent/ES2404579T3/es
Priority to US12/672,794 priority patent/US8459951B2/en
Priority to PCT/EP2008/060480 priority patent/WO2009021927A1/de
Priority to RU2010108465/06A priority patent/RU2479725C2/ru
Priority to PL08787065T priority patent/PL2173972T3/pl
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/06Rotors for more than one axial stage, e.g. of drum or multiple disc type; Details thereof, e.g. shafts, shaft connections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/28Selecting particular materials; Particular measures relating thereto; Measures against erosion or corrosion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/053Shafts
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04D29/32Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
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    • F05D2300/00Materials; Properties thereof
    • F05D2300/50Intrinsic material properties or characteristics
    • F05D2300/502Thermal properties

Definitions

  • the invention relates to a rotor for an axial flow-through turbomachine, with a plurality of stacked rotor disks, which are clamped together axially by means of at least one tie rod.
  • the rotor disks used in the rotor are known to carry on their outer sides in a ring arranged blades, by means of which a working medium compressible or by means of which the energy contained in a working medium can be converted into the rotational movement of the rotor.
  • the adjacent stacked rotor discs are braced together by at least one tie rod.
  • the tie rod extends through the rotor discs and is biased by nuts screwed end. The tie rod ensures the firm juxtaposition of the rotor discs.
  • a welded-together rotor can have an outer drum-shaped heat-insulating jacket for protecting the inner region of the rotor.
  • the object of the invention is therefore to provide a rotor for an axially flow-through turbomachine, preferably for a high pressure compressor with a pressure ratio of greater than 1:16 and a comparatively large compressor mass flow, in which, while maintaining the concept with stacked adjacent rotor discs cost design can be specified , At the same time, the rotor should have a particularly long life. Furthermore, the efficiency of the compressor should be further improved.
  • a rotor of the type mentioned in which an at least two adjacent rotor discs annularly encompassing drum is provided with an endless surface on its inner surface web, which web is axially braced between two of the encompassed rotor discs.
  • a multi-part rotor as seen in its radial direction, is thus proposed, in which the inner rotor disks can be made of a different material than the drum provided on the outside.
  • the most suitable materials can thus be selected for the different loads of drum and rotor disks.
  • both the drum and the encompassed rotor discs can each be made of a material with which a particularly long life of the component can be achieved.
  • a slip-laden relative movement between the outside arranged drum and radially further inwardly arranged rotor discs is thus not possible, whereby a total of transmitted between the components to be transmitted torques and forces can be passed lossless.
  • the drum allows the sealing of gaps between the two rotor disks, so that at this point in the prior art possibly existing leakage flow can be suppressed here. This increases the efficiency of the compressor.
  • the rotor disks can also be better examined for possibly existing material inclusions, imperfections and / or cracks by means of the known ultrasonic methods than the rotor disks with a larger diameter known from the prior art.
  • the two - seen in the axial direction of the rotor - the outer of the rotor disks encompassed by the drum are hooked to it for receiving centrifugal forces.
  • the drum thus encompasses at least two rotor disks, wherein each of the two outer rotor disks, seen in the axial direction, each provide an entanglement at their outer peripheries which can be brought into engagement with a corresponding hook or groove provided on the inside of the drum.
  • the direction of entanglement is selected so that the centrifugal forces acting on the drum can be at least partially absorbed by the rotor disks.
  • the centrifugal force occurring in this section of the rotor can be evenly distributed from the drum to the rotor discs arranged radially further inside. Due to the required mountability of the stackable construction with radially inward arranged rotor disks and radially outwardly arranged drum, it is necessary that at least the two outer rotor disks are hooked to the drum. In an arrangement in which the drum engages around only two rotor disks, thus both rotor disks are hooked to the drum.
  • the drum is formed of a heat-resistant material than the rotor disks.
  • this is a particularly inexpensive rotor can be specified because the heat-resistant and cost-intensive material is only to use for the drum.
  • the construction according to the invention is preferably used in the rear stages of an axial compressor, in which particularly high temperatures in the range of greater than 400 ° C occur during the compression process. With a more heat resistant drum, the life of the rotor can at least be maintained, if not extended even further. Since a lower temperature prevails in the interior of the rotor due to the temperature gradients in the drum material than in the air to be compressed, it may be sufficient that the rotor disks are made of a material which meets lower requirements in terms of temperature resistance.
  • the material of the rotor discs can be a cheaper than the material of the drum.
  • the drum may be made of a nickel-based alloy and the rotor disks encompassed by it may be made of a heat-resistant steel or alloy.
  • the web has two opposite flange-like end faces, which abut against flange-like end faces of adjacent rotor disks.
  • the end face of the rotor discs is positively against the end face of the web.
  • the positive connection can be produced by means of a Hirth toothing.
  • the drum has at least one groove for receiving at least one blade.
  • the groove is formed as a circumferential groove, so that in the circumferential groove all blades of a blade ring can be used. The use of circumferential grooves allows a particularly large number of blades per ring. In addition, the circumferential grooves are cheaper to manufacture than axially extending slots for blades.
  • the number of circumferential grooves can be greater than the number of rotor disks encompassed by the drum. So far, it was in the prior art so that each rotor blade stage a rotor disk was provided with a circumferential groove. This caused a comparatively large axial space for mounting the blades on the rotor. Despite the use of the modular rotor concept with rotor disks, the solution proposed can achieve a comparatively short axial installation space for the rotor and for the housing since, for example when using two rotor disks, it is possible to provide three circumferential grooves on the outer circumference of the drum. can be used in the respective blades of different blade rings.
  • the outside of the drum for receiving arranged in wreath blades is formed, wherein the number of mountable blade rings can be greater than the number of rotor disks encompassed by the drum.
  • the invention is particularly useful when the rotor is used in a compressor with a pressure ratio greater than 1:16, the compressor preferably being the compressor of a stationary gas turbine used for power generation.
  • the rated power of the gas turbine is greater than 50 MW.
  • the invention can in principle in each Section of a compressor can be used. Since the problems mentioned in the prior art occur especially with large rotor disks with an outer diameter of 1200 mm and larger, it is particularly advantageous if in particular such large rotor disks are replaced by the construction according to the invention with compressor disks smaller outer diameter and with a surrounding drum , Thus, the drum according to the invention preferably has an outer diameter of 1200 mm and larger.
  • the invention can also be used in the sections of the compressor, where - if only compressor discs without a drum would be used - this would have a smaller outer diameter than 1200 mm. Thus, drum outer diameter smaller than 1200 mm are possible.
  • FIG. 1 shows a section through the longitudinal section of a plurality of rotor disks 10 comprehensive rotor 12 of a gas turbine, not shown.
  • the section of the rotor 12 is chosen so that it lies in the high pressure region of the axial compressor of the gas turbine.
  • the rotor discs 14, 16 are manufactured in a known configuration and have at their outer peripheries 18 each have a circumferential groove extending in the circumferential direction 20, which are provided for receiving blades of the compressor.
  • the rotor disks 14, 16 are flange-like against each other at a contact surface 22, wherein in this contact surface 22nd a Hirth toothing is provided for the positive connection.
  • Axially to the rotor disk 16 adjacent two further rotor disks 24, 26 are provided, which compared to the rotor disks 14, 16 have a smaller outer diameter.
  • the two rotor discs 24, 26 are encompassed by a longitudinally section T-shaped drum 28.
  • the drum 28 has on its inner side 30 a radially inwardly directed endless circumferential ridge 32, which is provided with two opposite end surfaces 34.
  • the end faces 34 rest on the one hand on the rotor disk 24 and on the other hand on the rotor disk 26 on contact surfaces 36, 38 at.
  • the contact surfaces 36, 38 are structured such that in each case a positive connection in the form of a serration is provided.
  • Each of the rotor disks 24, 26 has in its outer region an axially extending circumferential hooks 40, 42.
  • the annular hooks 40, 42 each engage in an open towards the end face of the drum 28, arranged in this endless circumferential groove 44, 46 a.
  • the grooves 44, 46 thus each form a receptacle for the hooks 40, 42 arranged on the rotor disks 24, 26.
  • the drum 28 has on its outer side also in the circumferential direction extending blade holding grooves 48, 50, 52, in each of which blades of a blade ring can be used.
  • the blades have for this purpose to the blade holding grooves 48, 50, 52 corresponding formed blade roots.
  • the blades which can be inserted in the grooves 48, 50, 52 belong to the blade stages which carry out the last pressure increases in the medium to be compressed. Accordingly, the blade holding grooves 48, 50, 52 are arranged the last three compressor blade rings of the compressor. Due to the occurring during the compression of the medium high temperatures in the region of the drum 28, this is made of a heat-resistant material than the encompassed by the drum 28 and thus radially further inside rotor disks 24, 26.
  • the rotor disks 24, 26 can thus be made of a less temperature-resistant material, as in their
  • the axial distance between the grooves 48 and 50 and between the grooves 50 and 52 in comparison is less than the distance when using three individual rotor disks instead of the drum 28, so that axial Space can be saved in the compressor.
  • the saving of axial space overall allows the construction of a cheaper gas turbine or the construction of a cheaper compressor.
  • each of the rotor disks 24, 26 is hooked to the inside 30 of the drum 28. Even a slight placement of the two axially opposite ends 54, 56 of the drum 28 can thus be avoided.
  • the mechanical centrifugal loads resulting from the blades may be at least partially transmitted from the drum 28 to the rotor disks 24, 26 so that the mechanical loads on the drum 28 remain within the allowable limits of the drum material.
  • tie rod 58 extending centrally through the rotor disks 10
  • tension rods arranged concentrically around the machine axis 60 in order to press the rotor disks firmly against one another.
  • FIG. 2 shows the same section of the gas turbine as FIG. 1 , wherein like components are labeled with identical reference numerals.
  • FIG. 2 In contrast to FIG. 1 has the in FIG. 2 illustrated drum 28 on a modified web 32.
  • the web 32 according to the in FIG. 2 illustrated second embodiment of the drum 28 extends inwardly not only to those end faces 34 which abut against the contact surfaces 22 of the adjacent rotor disks 24, 26, but beyond this range.
  • the web 32 may also comprise a further hub region 62, the radial end of which lies substantially further inward than the contact surfaces 22 of the rotor disks 24, 26. In this way, a greater load capacity of the drum 28 can be achieved.
  • the invention thus relates to a rotor 12 for an axially flow-through turbomachine with a plurality of stacked rotor disks 10, 14, 16, 24, 26, which are braced by means of at least one tie rod 58 with each other.
  • a particularly inexpensive rotor 12 with a compact design, which is designed in particular for particularly high pressure ratios with comparatively large compressor mass flows, it is proposed that an at least two adjacent rotor disks 24, 26 annularly encompassing drum 28 having a continuous on its inner surface 30 web 32nd is provided, which web 32 between two of the encompassed rotor disks 24, 26 is axially braced.
  • Only the drum 28 may be made of a more heat-resistant material.
  • the encompassed by her rotor discs 24, 26, however, can be made of a cheaper material, resulting in cost savings.
  • the drum 28 can carry at least one blade ring more than rotor disks 24, 26, which are encompassed by it.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Rotor (12) für eine axial durchströmbare Strömungsmaschine, mit mehreren stapelweise angeordneten Rotorscheiben (10, 14, 16, 24, 26) die mittels mindestens eines Zugankers (58) miteinander verspannt sind. Um einen besonders preiswerten Rotor (12) bei kompakter Bauweise anzugeben, der insbesondere für besonders hohe Druckverhältnisse bei vergleichsweise großen Verdichtermassenströmen ausgelegt ist, wird vorgeschlagen, dass eine mindestens zwei benachbarte Rotorscheiben (24, 26) ringförmig umgreifende Trommel (28) mit einem an ihrer Innenfläche (30) endlos umlaufenden Steg (32) vorgesehen ist, welcher Steg (32) zwischen zwei der umgriffenen Rotorscheiben (24, 26) axial verspannt ist. Lediglich die Trommel (28) kann aus einem wärmebeständigeren Material gefertigt sein. Die von ihr umgriffenen Rotorscheiben (24, 26), können dagegen aus einem preiswerteren Material gefertigt sein, was zu Kosteneinsparung führt. Ferner kann die Trommel (28) zumindest ein Schaufelkranz mehr tragen Rotorscheiben (24, 26), die von ihr umgriffen sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Rotor für eine axial durchströmbare Strömungsmaschine, mit mehreren stapelweise angeordneten Rotorscheiben, die mittels mindestens eines Zugankers axial miteinander verspannt sind.
  • Gattungsgemäße Rotoren sind aus dem allgemeinen Stand der Technik längst bekannt. Die in dem Rotor verwendeten Rotorscheiben tragen bekanntermaßen an ihren äußeren Seiten in einem Kranz angeordnete Laufschaufeln, mittels denen ein Arbeitsmedium komprimierbar oder mittels denen die in einem Arbeitsmedium enthaltene Energie in die Drehbewegung des Rotors umsetzbar ist. Die aneinanderliegenden gestapelten Rotorscheiben werden dabei von mindestens einem Zuganker miteinander verspannt. Hierzu erstreckt sich der Zuganker durch die Rotorscheiben und ist durch endseitig aufgeschraubte Muttern vorgespannt. Der Zuganker gewährleistet das feste Aneinanderliegen der Rotorscheiben.
  • Ferner ist aus der DE 199 14 227 B4 bekannt, dass ein zusammengeschweißter Rotor einen äußeren trommelförmigen Wärmeschutzmantel zum Schutz des inneren Bereichs des Rotors aufweisen kann.
  • Gemäß allgemeinen Bestrebungen zur Steigerung von Wirkungsgrad und Leistung von zur Erzeugung von Energie verwendeten Gasturbinen sind vergleichsweise große Verdichtermassenströme bei gleichzeitig hohen Verdichterdruckverhältnissen erforderlich. Größere Verdichtermassenströme treten beispielsweise bei Verdichtern von Gasturbinen auf, deren Nennleistung größer als 50 MW ist. Das Verdichter-Druckverhältnis ist dabei größer als 1:16. Aufgrund des vergleichsweise hohen Druckverhältnisses steigt die Temperatur der verdichteten Luft auf mehrere Hundert Grad Celsius an. Die hohe Lufttemperatur heizt die benachbarten Elemente des Verdichters, insbesondere im Bereich der hinteren Verdichterstufen auf, so dass heutzutage aufgrund der gesteigerten Druckverhältnisse die bisher verwendeten Materialien den nun auftretenden Temperaturen nicht mehr ausreichend standhalten können. Bei der Verwendung von temperaturbeständigeren Materialen für Rotorscheiben treten jedoch aufgrund der Baugröße von Verdichtern mit großen Massenströmen weitere Nachteile in der Festigkeit und Bearbeitbarkeit auf, so dass diese nur bedingt geeignet und nur bedingt einsetzbar sind. Zudem sind die temperaturbeständigeren Materialien auch teuerer.
  • Aufgabe der Erfindung ist daher die Bereitstellung eines Rotors für eine axial durchströmbare Strömungsmaschine, vorzugsweise für einen Hochdruckverdichter mit einem Druckverhältnis von größer 1:16 und einem vergleichsweise großen Verdichtermassenstrom, bei dem unter Beibehaltung des Konzepts mit stapelweise aneinander liegenden Rotorscheiben eine kostengünstige Konstruktion angegeben werden kann. Gleichzeitig soll der Rotor eine besonders lange Lebensdauer aufweisen. Ferner soll die Effizienz des Verdichters weiter verbessert werden.
  • Die vorgenannten Aufgaben werden durch einen Rotor der eingangs genannten Art gelöst, bei dem eine mindestens zwei benachbarte Rotorscheiben ringförmig umgreifende Trommel mit einem an ihrer Innenfläche endlos umlaufenden Steg vorgesehen ist, welcher Steg zwischen zwei der umgriffenen Rotorscheiben axial verspannt ist.
  • Gemäß der Erfindung wird somit ein - in seine Radialrichtung gesehen - mehrteiliger Rotor vorgeschlagen, bei dem die innen liegenden Rotorscheiben aus einem anderen Werkstoff hergestellt sein können als die außen vorgesehene Trommel. Die am meisten geeigneten Materialien können somit auf die unterschiedlichen Belastungen von Trommel und Rotorscheiben ausgewählt werden. Somit kann sowohl die Trommel als auch die umgriffenen Rotorscheiben aus jeweils einem Material gefertigt werden, mit dem eine besonders lange Lebensdauer der Komponente erreicht werden kann. Gleichzeitig wird eine Vorrichtung angegeben, durch welche die Trommel drehfest mit den Rotorscheiben verbunden werden kann. Eine schlupfbehaftete Relativbewegung zwischen außen angeordneter Trommel und radial weiter innen angeordneten Rotorscheiben ist somit nicht möglich, wodurch insgesamt die zwischen den beteiligten Komponenten zu übertragenden Drehmomente und Kräfte verlustfrei weitergegeben werden können. Außerdem ermöglicht die Trommel die Abdichtung von Spalten zwischen den beiden Rotorscheiben, so dass ein an dieser Stelle beim Stand der Technik ggf. vorhandener Leckagestrom hier unterdrückt werden kann. Dies steigert die Effizienz des Verdichters.
  • Darüber hinaus können die Rotorscheiben aufgrund ihres verringerten Durchmessers auch besser auf ggf. vorhandene Materialeinschlüsse, Fehlstellen und oder auch Risse mittels der bekannten Ultraschall-Verfahren untersucht werden als die aus dem Stand der Technik bekannten Rotorscheiben mit einem größeren Durchmesser.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Vorzugsweise sind die beiden - in Axialrichtung des Rotors gesehen - äußeren der von der Trommel umgriffenen Rotorscheiben mit dieser zur Aufnahme von Fliehkraftbelastungen verhakt. Die Trommel umgreift somit mindestens zwei Rotorscheiben, wobei jeweils die beiden - in Axialrichtung gesehen - äußeren Rotorscheiben an ihren äußeren Umfängen jeweils eine Verhakung vorsehen, die mit einem an der Innenseite der Trommel vorgesehenen korrespondierenden Haken oder Nut jeweils in Eingriff gebracht werden können. Die Richtung der Verhakung ist so gewählt, dass die auf die Trommel wirkenden Fliehkraftbelastungen von den Rotorscheiben zumindest teilweise aufgenommen werden können. Hierdurch kann die in diesem Abschnitt des Rotors auftretende Fliehkraftbelastung gleichmäßig von der Trommel auf die radial weiter innen angeordneten Rotorscheiben verteilt werden. Aufgrund der erforderlichen Montierbarkeit der stapelbaren Konstruktion mit radial innen angeordneten Rotorscheiben und radial außen angeordneter Trommel ist es erforderlich, dass zumindest die beiden äußeren Rotorscheiben mit der Trommel verhakt sind. Bei einer Anordnung, bei der die Trommel lediglich zwei Rotorscheiben umgreift, sind somit beide Rotorscheiben mit der Trommel verhakt.
  • Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Trommel aus einem wärmebeständigeren Material ausgebildet als die Rotorscheiben. Insbesondere hierdurch kann ein besonders preiswerter Rotor angegeben werden, da das wärmebeständigere und kostenintensivere Material lediglich für die Trommel zu verwenden ist. Die erfindungsgemäße Konstruktion wird vorzugsweise in den hinteren Stufen eines Axialverdichters verwendet, in denen während des Verdichtungsvorgangs besonders hohe Temperaturen im Bereich von größer 400° C auftreten. Mit einer wärmebeständigeren Trommel kann die Lebensdauer des Rotors zumindest aufrechterhalten werden, wenn nicht sogar weiter verlängert werden. Da im Inneren des Rotors aufgrund der Temperaturgradienten im Trommelmaterial eine geringere Temperatur vorherrscht als in der zu verdichtenden Luft, kann es ausreichend sein, dass die Rotorscheiben aus einem Material gefertigt sind, welches bezüglich der Temperaturbeständigkeit geringeren Anforderungen genügt. Dementsprechend kann das Material der Rotorscheiben ein preisgünstigeres sein als das Material der Trommel. Beispielsweise kann die Trommel aus einer Nickel-Basis-Legierung hergestellt sein und die von ihr umgriffenen Rotorscheiben aus einem wärmebeständigen Stahl oder Legierung.
  • Um eine besonders feste und zuverlässige Verbindung zwischen der Trommel und den Rotorscheiben angeben zu können, weist der Steg zwei gegenüberliegende flanschartige Stirnflächen auf, die an flanschartigen Stirnflächen dazu benachbarter Rotorscheiben anliegen. Vorzugsweise liegt die Stirnfläche der Rotorscheiben formschlüssig an der Stirnfläche des Stegs an. Beispielsweise kann der Formschluss mittels einer Hirthverzahnung hergestellt werden. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Trommel mindestens eine Nut zur Aufnahme von mindestens einer Laufschaufel aufweist. Vorzugsweise ist die Nut als Umfangsnut ausgebildet, so dass in die Umfangsnut alle Laufschaufeln eines Laufschaufelkranzes eingesetzt werden können. Die Verwendung von Umfangsnuten ermöglicht eine besonders große Anzahl von Laufschaufeln je Kranz. Außerdem sind die Umfangsnuten preiswerter in ihrer Herstellung als in Axialrichtung verlaufende Nuten für Laufschaufeln.
  • In einer besonders bevorzugten Variante der Erfindung kann die Anzahl der Umfangsnuten größer sein als die Anzahl der von der Trommel umgriffenen Rotorscheiben. Bisher war es beim Stand der Technik so, dass je Laufschaufelstufe eine Rotorscheibe mit einer Umfangsnut vorgesehen war. Dies bedingte einen vergleichsweise großen axialen Bauraum zur Befestigung der Laufschaufeln am Rotor. Mit der nun vorgeschlagenen Lösung kann trotz der Verwendung des modularen Rotorkonzeptes mit Rotorscheiben ein vergleichsweise kurzer axialer Bauraum für den Rotor und für das Gehäuse erzielt werden, da beispielsweise bei der Verwendung von zwei Rotorscheiben es möglich ist, an den Außenumfang der Trommel drei Umfangsnuten vorzusehen, in die jeweils Laufschaufeln unterschiedlicher Schaufelkränze einsetzbar sind. Somit kann axialer Bauraum eingespart werden, was insbesondere die Gehäusematerialkosten verringert. Zudem kann die Masse des Rotors verringert werden. Insgesamt ist somit die Außenseite der Trommel zur Aufnahme von in Kränzen angeordneten Laufschaufeln ausgebildet, wobei die Anzahl der montierbaren Schaufelkränze größer sein kann als die Anzahl der von der Trommel umgriffenen Rotorscheiben.
  • Die Erfindung ist besonders zweckmäßig, wenn der Rotor in einem Verdichter mit einem Druckverhältnis größer 1:16 eingesetzt wird, wobei der Verdichter vorzugsweise der Verdichter einer stationären, zur Energieerzeugung eingesetzten Gasturbine ist. Vorzugsweise ist die Nennleistung der Gasturbine größer 50 MW. Die Erfindung kann dabei prinzipiell in jedem Abschnitt eines Verdichters eingesetzt werden. Da die aus dem Stand der Technik genannten Probleme besonders bei großen Rotorscheiben mit einem Außendurchmesser von 1200 mm und größer auftreten, ist es von besonderem Vorteil, wenn insbesondere derartig große Rotorscheiben durch die erfindungsgemäße Konstruktion mit Verdichterscheiben kleineren Außendurchmessers und mit einer dieser umgebenden Trommel ersetzt wird. Bevorzugtermassen hat somit auch die erfindungsgemäße Trommel ein Außendurchmesser von 1200 mm und größer. Selbstverständlich kann die Erfindung aber auch in den Abschnitten des Verdichters eingesetzt werden, wo - wenn nur Verdichterscheiben ohne eine Trommel zum Einsatz kämen - diese einen kleineren Außendurchmesser als 1200 mm aufweisen würde. Somit sind auch Trommelaußendurchmesser kleiner als 1200 mm möglich.
  • Die Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Weitere Merkmale sowie weitere Vorteile ergeben sich anhand der Figurenbeschreibung. Es zeigt:
  • FIG 1
    einen Ausschnitt durch den Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Rotor und
    FIG 2
    den gleichen Ausschnitt wie FIG 1 mit einer modifizierten Trommel.
  • Die FIG 1 zeigt einen Ausschnitt durch den Längsschnitt eines mehrere Rotorscheiben 10 umfassenden Rotors 12 einer nicht näher dargestellten Gasturbine. Der Ausschnitt des Rotors 12 ist dabei so gewählt, dass dieser im Hochdruckbereich des Axialverdichters der Gasturbine liegt.
  • Die Rotorscheiben 14, 16 sind in bekannter Ausgestaltung gefertigt und weisen an ihren äußeren Umfängen 18 jeweils eine in Umfangsrichtung verlaufende Umfangsnut 20 auf, welche zur Aufnahme von Laufschaufeln des Verdichters vorgesehen sind. Die Rotorscheiben 14, 16 liegen flanschartig an einer Kontaktfläche 22 aneinander, wobei in dieser Kontaktfläche 22 eine Hirthverzahnung zur formschlüssigen Verbindung vorgesehen ist.
  • Axial zur Rotorscheibe 16 benachbart sind zwei weitere Rotorscheiben 24, 26 vorgesehen, welche verglichen mit den Rotorscheiben 14, 16 einen geringeren äußeren Durchmesser aufweisen. Die beiden Rotorscheiben 24, 26 werden von einer im Längsschnitt T-förmigen Trommel 28 umgriffen. Die Trommel 28 weist an ihrer Innenseite 30 einen radial nach innen gerichteten endlos umlaufenden Steg 32 auf, welcher mit zwei einander gegenüberliegenden Stirnflächen 34 versehen ist. Die Stirnflächen 34 liegen dabei einerseits an der Rotorscheibe 24 und andererseits an der Rotorscheibe 26 an Kontaktflächen 36, 38 an. Die Kontaktflächen 36, 38 sind derartig strukturiert, dass jeweils ein Formschluss in Form einer Hirthverzahnung vorgesehen ist.
  • Jede der Rotorscheiben 24, 26 weist in ihrem äußeren Bereich einen sich in Axialrichtung erstreckenden umlaufenden Haken 40, 42 auf. Dadurch ergibt sich jeweils eine zur Stirnseite hin geöffnete Umfangsnut 41, 43. Die ringförmigen Haken 40, 42 greifen jeweils in eine zur Stirnseite der Trommel 28 hin geöffnete, in dieser angeordneten endlos umlaufenden Nut 44, 46 ein. Die Nuten 44, 46 bilden somit jeweils eine Aufnahme für die an den Rotorscheiben 24, 26 angeordneten Haken 40, 42.
  • Die Trommel 28 weist an ihrer Außenseite zudem in Umfangsrichtung verlaufende Laufschaufelhaltenuten 48, 50, 52 auf, in denen jeweils Laufschaufeln eines Schaufelkranzes einsetzbar sind. Die Laufschaufeln weisen dazu zu den Laufschaufelhaltenuten 48, 50, 52 korrespondierend ausgebildete Schaufelfüße auf. Die in den Nuten 48, 50, 52 einsetzbaren Laufschaufeln gehören zu den Schaufelstufen, welche die letzten Druckerhöhungen in dem zu komprimierenden Medium durchführen. Dementsprechend sind den Laufschaufelhaltenuten 48, 50, 52 die letzten drei Verdichterlaufschaufelkränze des Verdichters angeordnet. Aufgrund der bei der Verdichtung des Mediums auftretenden hohen Temperaturen im Bereich der Trommel 28 ist diese aus einem wärmebeständigeren Material gefertigt als die von der Trommel 28 umgriffenen und somit radial weiter innen liegenden Rotorscheiben 24, 26. Die Rotorscheiben 24, 26 können somit aus einem weniger temperaturbeständigen Material gefertigt werden, da in ihrem Bereich geringere Temperaturen auftreten als im Bereich der Trommel 28. Außerdem ist der axiale Abstand zwischen den Nuten 48 und 50 sowie zwischen den Nuten 50 und 52 im Vergleich geringer als der Abstand bei der Verwendung von drei einzelnen Rotorscheiben anstelle der Trommel 28, so dass axialer Bauraum im Verdichter eingespart werden kann. Die Einsparung von axialem Bauraum ermöglicht insgesamt den Bau einer preiswerteren Gasturbine bzw. den Bau eines preiswerteren Verdichters.
  • Obwohl die Trommel 28 einstückig ausgebildet ist und dementsprechend von den darin vorgesehenen Rotorscheiben 24, 26 zentriert wird, hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, dass jede der Rotorscheiben 24, 26 mit der Innenseite 30 der Trommel 28 verhakt ist. Selbst ein geringfügiges Aufstellen der beiden axial einander gegenüberliegenden Enden 54, 56 der Trommel 28 kann somit vermieden werden. Gleichzeitig können die von den Laufschaufeln herrührenden mechanischen Fliehkraftbelastungen von der Trommel 28 an die Rotorscheiben 24, 26 zumindest teilweise weitergeleitet werden, so dass die mechanischen Belastungen der Trommel 28 innerhalb der zulässigen Grenzen des Trommelmaterials bleiben.
  • Anstelle eines sich zentral durch die Rotorscheiben 10 erstreckenden Zugankers 58 kann selbstverständlich auch eine Anzahl von mehreren, dezentral um die Maschinenachse 60 konzentrisch angeordneten Zugankern vorgesehen sein, um die Rotorscheiben fest aneinander zu pressen.
  • FIG 2 zeigt den gleichen Ausschnitt aus der Gasturbine wie FIG 1, wobei gleiche Bauteile mit identischen Bezugszeichen beschriftet sind.
  • Im Unterschied zu FIG 1 weist die in FIG 2 dargestellte Trommel 28 einen modifizierten Steg 32 auf. Der Steg 32 gemäß der in FIG 2 dargestellten zweiten Ausgestaltung der Trommel 28 erstreckt sich nach Innen nicht nur bis zu denjenigen Stirnflächen 34, welche an den Kontaktflächen 22 der benachbarten Rotorscheiben 24, 26 anliegen, sondern über diesen Bereich hinaus. Somit kann der Steg 32 auch einen weiteren Nabenbereich 62 umfassen, dessen radiales Ende wesentlich weiter Innen liegt als die Kontaktflächen 22 der Rotorscheiben 24, 26. Hierdurch kann eine größere Belastbarkeit der Trommel 28 erreicht werden.
  • Insgesamt betrifft die Erfindung somit einen Rotor 12 für eine axial durchströmbare Strömungsmaschine mit mehreren stapelweise angeordneten Rotorscheiben 10, 14, 16, 24, 26, die mittels mindestens eines Zugankers 58 miteinander verspannt sind. Um einen besonders preiswerten Rotor 12 bei kompakter Bauweise anzugeben, der insbesondere für besonders hohe Druckverhältnisse bei vergleichsweise großen Verdichtermassenströmen ausgelegt ist, wird vorgeschlagen, dass eine mindestens zwei benachbarte Rotorscheiben 24, 26 ringförmig umgreifende Trommel 28 mit einem an ihrer Innenfläche 30 endlos umlaufenden Steg 32 vorgesehen ist, welcher Steg 32 zwischen zwei der umgriffenen Rotorscheiben 24, 26 axial verspannt ist. Lediglich die Trommel 28 kann aus einem wärmebeständigeren Material gefertigt sein. Die von ihr umgriffenen Rotorscheiben 24, 26, können dagegen aus einem preiswerteren Material gefertigt sein, was zu Kosteneinsparung führt. Ferner kann die Trommel 28 zumindest einen Schaufelkranz mehr tragen als Rotorscheiben 24, 26, die von ihr umgriffen sind.

Claims (13)

  1. Rotor (12) für eine axial durchströmbare Strömungsmaschine, mit mehreren stapelweise angeordneten Rotorscheiben (10, 14, 16, 24, 26), die mittels mindestens eines Zugankers (58) miteinander verspannt sind,
    dadurch gekennzeichnet, dass eine mindestens zwei benachbarte Rotorscheiben (24, 26) ringförmig umgreifende Trommel (28) mit einen an ihrer Innenfläche (30) endlos umlaufenden Steg (32) vorgesehen ist, welcher Steg (32) zwischen zwei der umgriffenen Rotorscheiben (24, 26) axial verspannt ist.
  2. Rotor (12) nach Anspruch 1, bei dem die beiden - in Axialrichtung des Rotors (12) gesehen - äußeren der von der Trommel (28) umgriffenen Rotorscheiben (24, 26) mit dieser zur Aufnahme von Fliehkraftbelastungen verhakt sind.
  3. Rotor (12) nach Anspruch 2, bei dem die beiden Rotorscheiben (24, 26) an ihrer Umfangsseite einen ringförmigen, sich in Axialrichtung erstreckenden Haken (40, 42) aufweisen, welche jeweils in eine an der Trommel (28) vorgesehenen Nut (44, 46) eingreifen.
  4. Rotor (12) nach Anspruch 1, 2 oder 3, bei dem die Trommel (28) aus einem wärmebeständigeren Material ausgebildet ist als die Rotorscheibe (24, 26).
  5. Rotor (12) nach einem der vorangehenden Ansprüche, bei dem der Steg (32) zwei gegenüberliegende flanschartige Stirnflächen (34) aufweist, die an flanschartigen Stirnflächen (36, 38) der benachbarten Rotorscheiben (24, 26) anliegen.
  6. Rotor (12) nach Anspruch 5, bei dem die Stirnflächen (36, 38) der Rotorscheiben (24, 26) und die Stirnflächen (34) des Stegs (32) formschlüssig aneinander anliegen.
  7. Rotor (12) nach Anspruch 6, bei dem der Formschluss mittels einer Hirthverzahnung gebildet ist.
  8. Rotor (12) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei dem die Trommel (28) mindestens eine Nut (48, 50, 52) zur Aufnahme von mindestens einer Laufschaufel aufweist.
  9. Rotor (12) nach Anspruch 8, bei dem die Nut (48, 50, 52) als Umfangsnut ausgebildet ist.
  10. Rotor (12) nach Anspruch 9, bei dem eine Anzahl von Umfangsnuten (48, 50, 52) vorgesehen ist, welche größer ist als die Anzahl der von der Trommel (28) umgriffenen Rotorscheiben (24, 26).
  11. Rotor (12) nach Anspruch 8, bei dem die Außenseite der Trommel (28) zur Aufnahme von in Kränzen angeordneten Laufschaufeln ausgebildet ist, wobei die Anzahl der montierbaren Schaufelkränze größer ist als die Anzahl der von der Trommel (28) umgriffenen Rotorscheiben (24, 26).
  12. Verdichter mit einem Rotor nach einem der vorangehenden Ansprüche.
  13. Gasturbine mit einem Verdichter nach Anspruch 12.
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