EP2063054A1 - Scharnier - Google Patents

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EP2063054A1
EP2063054A1 EP09003435A EP09003435A EP2063054A1 EP 2063054 A1 EP2063054 A1 EP 2063054A1 EP 09003435 A EP09003435 A EP 09003435A EP 09003435 A EP09003435 A EP 09003435A EP 2063054 A1 EP2063054 A1 EP 2063054A1
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EP
European Patent Office
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hinge
damper housing
damper
bore
housing
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP09003435A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Klaus Brüstle
Fredi Dubach
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Julius Blum GmbH
Original Assignee
Julius Blum GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Julius Blum GmbH filed Critical Julius Blum GmbH
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/006—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for hinges having a cup-shaped fixing part, e.g. for attachment to cabinets or furniture
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/21—Brakes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/252—Type of friction
    • E05Y2201/254—Fluid or viscous friction
    • E05Y2201/256—Fluid or viscous friction with pistons or vanes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/262—Type of motion, e.g. braking
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    • E05Y2201/638—Cams; Ramps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
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    • E05Y2600/46—Mounting location; Visibility of the elements in or on the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a hinge with a hinge cup, which is insertable into a bore in a furniture part, with a damper housing attached to the hinge cup.
  • Hinges which are provided with a damper, which slows down when closing the furniture door, are from the EP 1 199 433 A2 , the Austrian utility model AT 005 477 U1 and German utility models DE 201 15 250 U and DE 202 05 905 U known.
  • the object of the invention is to provide a hinge with a damper, wherein the damper is universally applicable.
  • the object of the invention is achieved in that the damper housing is preferably mounted without tools on the hinge cup and / or releasably attachable thereto, wherein the damper housing is at least partially disposed outside of the bore when inserted into the bore of the furniture part hinge cup.
  • the damper housing is arranged in the inserted into the bore of the furniture part hinge cup entirely outside the bore.
  • a further embodiment of the invention provides that the hinge cup has a voltage applied to the furniture door flange and that the damper housing is anchored to the flange of the hinge cup.
  • the damper 1 is anchored on the hinge cup 3 of a hinge 2.
  • the hinge cup 3 is inserted into a bore of the furniture door 7 and connected via a hinge lever 5 with a hinge arm 4, which is anchored to a base plate 6.
  • the base plate 6 is fixed to a cabinet side wall 8, for example screwed to this.
  • the damper 1 is designed as a rotary damper with a rotary piston 12. It has a two-part damper housing 9. In a housing part 10, a cylinder chamber 11 is formed, in which the rotary piston 12 of the damper 1 is arranged and in the second housing part 13 supports a slide 14, which forms the actuating part.
  • the slider 14 is provided with an insert part 15 on which a rack profile 16 is formed.
  • the rack profile 16 could also be formed directly on the slide 14.
  • the insert 15 has purely manufacturing advantages.
  • the slider 14 is slidably mounted in a recess 17 of the housing part 13 and is acted upon by a compression spring 28. At its protruding from the damper housing 9 end of the slider 14 is provided with a roller body 18, which rolls when closing the furniture door 7 on the hinge 4.
  • the rotary piston 12 rests on an axis 19. At the other end of the axis 19 is a pinion 20 which is received in the mounting position in a recess 21 of the slider 14 and meshes with the rack profile 16 of the insert part 15.
  • the vane 22 of the rotary piston 12 has a valve which is formed by an opening 23 in the wing 22 and a leaf spring 24.
  • the leaf spring 24 seals the opening 23 in the wing 22, and the damping fluid is forced through the gap between the tip 25 of the blade 22 and the wall 26 of the damper housing 9, resulting in the desired damping effect .
  • the rotary piston 2 is rotated in the opposite direction, wherein the leaf spring 24 opens and the opening 23 releases, so that the damping fluid can flow through the opening 23.
  • the compression spring 28 pushes the slider 14 back into the ready position.
  • the damper housing 9 or the housing part 10 is provided with a cover cap 27.
  • the hinge cup 3 has a flange 29 with an edge 30. In the edge 30 29 recesses 31 are formed on opposite sides of the flange.
  • the damper housing 9 of the rotary damper 1 has molded resilient hooks 32, which engage with the mounted rotary damper 1 in the recesses 31 below the flange 29.
  • the rotary damper 1 can thus be mounted without tools on the hinge cup 3 by simply being pressed onto its flange 29.
  • the resilient hooks 32 are formed so that the damper housing 9 is also detachable from the flange 29. The dismantling of the damper housing 9 from the flange 29 can be done without tools.
  • hinge arms 4 may have different shapes, for example, there are also cranked hinge arms 4, the invention provides that on the hinge arm 4, a top piece 17 can be fastened, on which the control surface 21 for the actuating part in the exemplary embodiment, the slider 14 is formed.
  • the actuating part presses with its free end on the control surface 21.
  • the control surface 21 describes a curved path that is adapted to the respective requirements.
  • the control surface 21 may be inclined in opposite directions, concave, convex but also straight and oblique. This allows a targeted influencing the closing characteristic for different types of shingles and different locking mechanisms.
  • the top piece is provided, for example, with pins 33 and the hinge arm 4 with holes 34, so that the top piece 17 can be easily pressed on the hinge arm 4 as needed.

Landscapes

  • Hinges (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Table Devices Or Equipment (AREA)

Abstract

Ein Scharnier mit einem Scharnierarm und einem Scharniertopf (3). Auf dem Scharniertopf (3) ist ein Dämpfergehäuse (9) montierbar.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier mit einem Scharniertopf, der in eine Bohrung in einem Möbelteil einsetzbar ist, mit einem am Scharniertopf befestigten Dämpfergehäuse.
  • Scharniere, die mit einem Dämpfer versehen sind, der beim Schließen der Möbeltüre diese abbremst, sind aus der EP 1 199 433 A2 , dem österreichischen Gebrauchsmuster AT 005 477 U1 und den deutschen Gebrauchsmustern DE 201 15 250 U und DE 202 05 905 U bekannt. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Scharnier mit einem Dämpfer zu schaffen, wobei der Dämpfer universeller einsetzbar ist.
  • Die erfindungsgemäße Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Dämpfergehäuse vorzugsweise werkzeuglos am Scharniertopf montierbar und/oder an diesem lösbar befestigbar ist, wobei das Dämpfergehäuse bei in die Bohrung des Möbelteiles eingesetztem Scharniertopf zumindest teilweise außerhalb der Bohrung angeordnet ist.
  • Vorteilhaft ist vorgesehen, dass das Dämpfergehäuse bei in die Bohrung des Möbelteiles eingesetztem Scharniertopf zur Gänze außerhalb der Bohrung angeordnet ist.
  • Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung sieht vor, dass der Scharniertopf einen an der Möbeltüre anliegenden Flansch aufweist und dass das Dämpfergehäuse am Flansch des Scharniertopfes verankert ist.
  • Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figuren der beiliegenden Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
    • Die Fig. 1 eine Seitenansicht eines mit einem Dämpfer versehenen erfindungsgemäßen Scharniers, wobei Teile einer Korpuswand und der Möbeltüre gezeigt sind,
    • die Fig. 2 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Scharniers mit einem Dämpfer, wobei das Scharnier am Anfang des Dämpfungsweges gezeigt ist,
    • die Fig. 3 eine Draufsicht auf ein Scharnier gemäß der Fig. 2,
    • Fig. 4 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Scharniers mit einem Dämpfer,
      wobei das Scharnier im mittleren Dämpfungsbereich gezeigt ist,
    • die Fig. 5 eine Draufsicht auf ein Scharnier gemäß der Fig. 4,
    • die Fig. 6 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Scharniers mit einem Dämpfer,
      wobei das Scharnier in der geschlossenen Stellung gezeigt ist,
    • die Fig. 7 eine Draufsicht auf ein Scharnier gemäß der Fig. 6,
    • die Fig. 8 ein Schaubild eines auf einen Scharniertopf befestigten Dämpfers von oben gesehen,
    • die Fig. 9 ein auseinandergezogenes Schaubild eines erfindungsgemäßen Dämpfers und eines Scharniertopfes,
    • die Fig. 10 ein auseinandergezogenes Schaubild eines erfindungsgemäßen Dämpfers und eines Scharniertopfes, wobei die Teile in Bezug auf die Fig. 8 um 180° gedreht sind,
    • die Fig. 11 ein Schaubild eines Scharniertopfes mit dem erfindungsgemäßen Dämpfer,
    • die Fig. 12 ein Schaubild eines erfindungsgemäßen Dämpfers,
    • die Fig. 13 ein auseinandergezogenes Schaubild eines erfindungsgemäßen Dämpfers,
    • die Fig. 14 ein auseinandergezogenes Schaubild eines erfindungsgemäßen Dämpfers,
      wobei die Teile in Bezug auf die Fig. 13 um 180° gedreht gezeichnet sind,
    • die Fig. 15 ein weiteres Schaubild eines erfindungsgemäßen Dämpfers,
    • die Fig. 16 ein Schaubild eines Scharnierarmes mit einem Aufsatzstück,
    • die Fig. 17 ein Schaubild eines Scharnierarmes, der zur Aufnahme eines Aufsatzstückes geeignet ist,
    • die Fig. 18 bis 20 Seitenansichten eines Aufsatzstückes,
    • die Fig. 21 zeigt eine Seitenansicht eines Scharniers mit aufgesetztem Aufsatzstück in der Offenstellung, und
    • die Fig. 22 zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Scharniers mit Aufsatzstück in der Schließstellung.
  • Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Dämpfer 1 auf dem Scharniertopf 3 eines Scharniers 2 verankert. Der Scharniertopf 3 ist in eine Bohrung der Möbeltüre 7 eingesetzt und über Gelenkhebel 5 mit einem Scharnierarm 4 verbunden, der auf einer Grundplatte 6 verankert ist. Die Grundplatte 6 ist an einer Korpusseitenwand 8 befestigt, beispielsweise mit dieser verschraubt.
  • Der Dämpfer 1 ist als Rotationsdämpfer mit einem Drehkolben 12 ausgebildet. Er weist ein zweiteiliges Dämpfergehäuse 9 auf. In einem Gehäuseteil 10 ist eine Zylinderkammer 11 ausgebildet, in der der Drehkolben 12 des Dämpfers 1 angeordnet ist und im zweiten Gehäuseteil 13 lagert ein Schieber 14, der den Betätigungsteil bildet. Der Schieber 14 ist mit einem Einsatzteil 15 versehen, an dem ein Zahnstangenprofil 16 ausgebildet ist. Das Zahnstangenprofil 16 könnte auch unmittelbar am Schieber 14 ausgebildet sein. Das Einsatzstück 15 bringt rein herstellungstechnische Vorteile.
  • Der Schieber 14 ist in einer Aussparung 17 des Gehäuseteiles 13 verschiebbar gelagert und wird von einer Druckfeder 28 beaufschlagt. An seinem aus dem Dämpfergehäuse 9 herausragenden Ende ist der Schieber 14 mit einem Rollkörper 18 versehen, der beim Schließen der Möbeltüre 7 am Scharnierarm 4 abrollt.
  • Der Drehkolben 12 lagert auf einer Achse 19. Am anderen Ende der Achse 19 befindet sich ein Ritzel 20, das in Montagelage in einer Aussparung 21 des Schiebers 14 aufgenommen ist und mit dem Zahnstangenprofil 16 des Einsatzteiles 15 kämmt.
  • Der Flügel 22 des Drehkolbens 12 weist ein Ventil auf, das von einer Öffnung 23 im Flügel 22 und einer Blattfeder 24 gebildet wird. Wird der Drehkolben 12 in der Dämpfungsrichtung gedreht, dichtet die Blattfeder 24 die Öffnung 23 im Flügel 22 ab, und das Dämpfungsfluid wird durch den Spalt zwischen der Spitze 25 des Flügels 22 und der Wand 26 des Dämpfergehäuses 9 gepresst, wodurch sich der gewünschte Dämpfungseffekt ergibt. Beim Öffnen der Möbeltüre 7 wird der Drehkolben 2 in der Gegenrichtung gedreht, wobei sich die Blattfeder 24 öffnet und die Öffnung 23 freigibt, sodass das Dämpfungsfluid auch durch die Öffnung 23 strömen kann. Dabei schiebt die Druckfeder 28 den Schieber 14 wieder in die Bereitschaftsstellung.
  • Das Dämpfergehäuse 9 bzw. der Gehäuseteil 10 ist mit einer Abdeckkappe 27 versehen.
  • Der Scharniertopf 3 weist einen Flansch 29 mit einem Rand 30 auf. Im Rand 30 sind an einander gegenüberliegenden Seiten des Flansches 29 Aussparungen 31 ausgebildet. Das Dämpfergehäuse 9 des Rotationsdämpfers 1 weist angespritzte federnde Haken 32 auf, die bei montiertem Rotationsdämpfer 1 in die Aussparungen 31 unterhalb des Flansches 29 eingreifen. Der Rotationsdämpfer 1 kann somit werkzeuglos auf dem Scharniertopf 3 montiert werden, indem er einfach auf dessen Flansch 29 aufgedrückt wird. Vorteilhaft sind die federnden Haken 32 so ausgebildet, dass das Dämpfergehäuse 9 auch vom Flansch 29 lösbar ist. Auch die Demontage des Dämpfergehäuses 9 vom Flansch 29 kann ohne Werkzeug erfolgen.
  • Da Scharnierarme 4 unterschiedliche Formen aufweisen können, beispielsweise gibt es auch gekröpfte Scharnierarme 4, sieht die Erfindung vor, dass auf dem Scharnierarm 4 ein Aufsatzstück 17 befestigbar ist, an dem die Steuerfläche 21 für den Betätigungsteil im Ausführungsbeispiel den Schieber 14 ausgebildet ist. Beim Schließen der Türe 7 drückt der Betätigungsteil mit seinem freien Ende auf die Steuerfläche 21. Die Steuerfläche 21 beschreibt eine Kurvenbahn, die den jeweiligen Erfordernissen angepasst ist. Die Steuerfläche 21 kann nach entgegengesetzten Richtungen geneigt, konkav, konvex aber auch gerade und schräg ausgebildet sein. Dies ermöglicht eine gezielte Beeinflussung der Schließcharakteristik bei unterschiedlichen Schamiertypen und unterschiedlichen Schließmechanismen.
  • Das Aufsatzstück ist beispielsweise mit Zapfen 33 versehen und der Scharnierarm 4 mit Löchern 34, sodass das Aufsatzstück 17 nach Bedarf einfach auf dem Scharnierarm 4 aufgedrückt werden kann.

Claims (14)

  1. Scharnier mit einem Scharniertopf, der in eine Bohrung in einem Möbelteil einsetzbar ist, mit einem am Scharniertopf befestigten Dämpfergehäuse, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfergehäuse (9) vorzugsweise werkzeuglos am Scharniertopf (3) montierbar und/oder an diesem lösbar befestigbar ist, wobei das Dämpfergehäuse (9) bei in die Bohrung des Möbelteiles eingesetztem Scharniertopf (3) zumindest teilweise außerhalb der Bohrung angeordnet ist.
  2. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfergehäuse (9) bei in die Bohrung des Möbelteiles eingesetztem Scharniertopf (3) zur Gänze außerhalb der Bohrung angeordnet ist.
  3. Scharnier nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfergehäuse (9) Haken (32) aufweist, mittels denen es am Scharniertopf (3) verankerbar ist.
  4. Scharnier nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Haken (32) federnd ausgebildet sind.
  5. Scharnier nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfergehäuse (9) aus Kunststoff gespritzt und die Haken (32) einstückig mit dem Gehäuse (9) ausgebildet sind.
  6. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Dämpfergehäuse (9) ein Drehkolben (12) mit mindestens einem Flügel (22), der mit der Gehäusewand einen Spalt für den Durchlass eines Dämpfungsfluids abgrenzt, lagert, wobei der Drehwinkel des Drehkolbens (12) auf maximal 360°, vorzugsweise maximal 180° beschränkt ist
  7. Dämpfer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (9) zweiteilig ausgeführt ist, wobei in einem Teil (13) der Drehkolben (12) und im anderen Teil (10) ein vorzugsweise als Schieber (14) ausgebildeter Betätigungsteil für den Drehkolben (12) aufgenommen ist.
  8. Scharnier nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel (22) des Drehkolbens (12) mit einer Klappe, vorzugsweise in der Form einer Blattfeder (24), versehen ist.
  9. Scharnier nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Scharniertopf (3) einen an der Möbeltüre (7) anliegenden Flansch (29) aufweist und dass das Dämpfergehäuse (9) am Flansch (29) des Scharniertopfes (3) verankert ist.
  10. Scharnier nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Flansch (29) mit einem Rand (30) versehen ist, der Aussparungen (31) aufweist, in die Befestigungshaken (32) des Dämpfergehäuses (9) eingreifen.
  11. Scharnier nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Scharniertopf (3) gelenkig mit einem Scharnierarm (4) verbunden ist, der ein Aufsatzstück (17) aufweist, an dem eine Steuerfläche (21) für den Betätigungsteil ausgebildet ist.
  12. Scharnier nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufsatzstück (17) mindestens einen Zapfen (33) aufweist, mittels dem es auf dem Scharnierarm (4) befestigt ist.
  13. Scharnier nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerfläche (21) eine Kurvenbahn beschreibt.
  14. Scharnier nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufsatzstück (17) an dem Ende des Scharnierarmes (4) angeordnet ist, an dem der Scharniertopf (3) angelenkt ist.
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