EP2186437A2 - Synchronführung eines Schubelementes - Google Patents

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EP2186437A2
EP2186437A2 EP09168455A EP09168455A EP2186437A2 EP 2186437 A2 EP2186437 A2 EP 2186437A2 EP 09168455 A EP09168455 A EP 09168455A EP 09168455 A EP09168455 A EP 09168455A EP 2186437 A2 EP2186437 A2 EP 2186437A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rack
synchronous guide
guide according
racks
synchronous
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP09168455A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Stefan Salomon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paul Hettich GmbH and Co KG
Original Assignee
Paul Hettich GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE202008012077U external-priority patent/DE202008012077U1/de
Priority claimed from DE202008015848U external-priority patent/DE202008015848U1/de
Application filed by Paul Hettich GmbH and Co KG filed Critical Paul Hettich GmbH and Co KG
Publication of EP2186437A2 publication Critical patent/EP2186437A2/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/44Sequencing or synchronisation of drawer slides or functional units
    • A47B88/45Synchronisation of cooperating drawer slides, i.e. with a coordination of the rail movement of different drawer slides
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B2210/00General construction of drawers, guides and guide devices
    • A47B2210/0002Guide construction for drawers
    • A47B2210/0064Guide sequencing or synchronisation
    • A47B2210/0078Drawers with parallel guidance or synchronization by pinion-shaft linkages

Definitions

  • the invention relates to a synchronous guide of a thrust element mounted in a furniture body according to the preamble of claim 1.
  • synchronous guides are used, which are generically designed as a rack and pinion gear, wherein on two opposite sides of the cabinet in each case a rack is attached, with an associated , arranged in the rear region of the thrust element gear meshes.
  • a synchronous rolling of the gears is effected by a coupling rod, at the end the gears are secured against rotation, so that the movement of the one gear is synchronously transmitted to the other gear, wherein the actual rotational movement of the gears from the linear relative movement of the thrust element to the racks when moving the thrust element results.
  • a generic synchronous guide is from the EP 0 512 615 A1 known.
  • the racks of this synchronous guide are each rigidly connected to a body-side guide rail, in which a running rail of the thrust element is mounted.
  • a special stress of a synchronous guide is present when they are used in a so-called pharmacist extract, in which the pusher element corresponds to the vertical height ago a tall cabinet and particularly high weight loads occur.
  • the invention has for its object to further develop a synchronous guide of the generic type so that their reliability is improved with structurally simplest means.
  • track lock now ensures that in addition to the functional movement no relative movement between the gear and the rack is possible, both in the radial, i. in the use position vertical direction as well as in the axial direction, based on the central axis of the gear or the coupling rod.
  • the invention can be realized by different nevertheless simple constructive measures.
  • the respective gear wheel, but preferably the rack can be stored so to speak, floating.
  • the rack is formed, for example, as a cantilever and in the remote from the insertion opening rear portion of the body side or the body rear wall.
  • the rack Since the rack is usually made of an elastic material, it has sufficient mobility for a tolerance-induced deflection, in which case the gear is fixedly positioned on the thrust element.
  • the track safety device is designed as a bow-shaped securing element that covers the toothed rack on the side facing away from the toothed wheel, that is, facing away from the toothing, at least in places, as well as on the side facing the carcass side.
  • the rack may be formed as a prefabricated part, which is shortened according to the required length dimension and inserted into a trained as a separate part holder with which the rack is fixed to the furniture body.
  • This assembly of the rack as it were by the meter allows not only an extremely cost-effective production and storage, but also a subsequent equipment of a piece of furniture with a synchronous guide, whereby the gear storage or attachment can be done on the pusher subsequently.
  • a holder is provided which forms a bearing for the rotatable coupling rod and on which the track lock is attached. With the thrust element, the holder can then be screwed.
  • the teeth of the two racks are arranged on the opposite sides, wherein the gears are axially parallel.
  • the gear axes are vertical, as well as the coupling rods, with each of which two opposing gears are connected for synchronous rolling, including the gears are of course secured against rotation on the coupling rod.
  • the two toothed racks assigned to a body side and forming a pair are guided in the securing element.
  • This fuse element can be attached as a separate component directly to the back of the thrust element or on its side. It is also conceivable to form the securing element integrally with bearing blocks, which serve as a pivot bearing for the coupling rods.
  • the securing element can also be locked to the bearing blocks.
  • An advantage of the synchronous guide according to the invention is that the lowering of the sliding element is reduced from the currently accepted and permissible 4% to 0.2 to 1%.
  • the invention is also characterized by the fact that it can be realized with little constructive and production-technical effort.
  • the racks which can be made in pairs in one piece, usually consist of an elastic material, whereby a sufficient mobility for a tolerance-induced deflection is possible, which is also ensured by appropriate clearance within the leadership of the fuse element.
  • Both the pair forming racks as well as the other components may be made of plastic, however, the coupling rods for the transmission of the Torques are suitably made of metal. In principle, however, it is also conceivable to produce the bearing blocks as well as the securing element and the gears of another suitable material, for example of light metal.
  • the respective rack pair may also be formed as a prefabricated part, which is shortened according to a required length measure and plugged into the separate holder with which the rack pair is fixed to the furniture body.
  • a thrust element 4 is shown mounted in a furniture body 1, said thrust element 4, which is shown in the example only as a frame, a drawer, a register extract or the like may be.
  • FIG. 1 the thrust element is shown in a pushed into the furniture body 1 position while the FIG. 2 an extended position reflects.
  • guide rails 5 are fixed to the opposite sides of the cabinet, which correspond to rails of the thrust element 4.
  • a synchronous guide 6 is provided for a uniform extension of the thrust element 4, in particular to prevent tilting when pulling out.
  • This consists of two racks 7, one of which is associated with a body side 2 and which are stationary relative to the furniture body 1.
  • each rack 7 engages a gear 8, which is fixedly attached to the thrust element 4 by means of a fixed to the rear wall of the carcase 3 back of the thrust element 4 bracket 13.
  • each rack 7 is mounted as a cantilever and secured by a holder 10 to the rear wall 3 of the furniture body 1.
  • the rack 7 can be deflected to a certain extent both in the horizontal and in the vertical direction, ie in both transverse axes to the longitudinal extent.
  • a track lock 9 corresponding to the toothed rack is arranged on the pushing element 4 in the connection region of the toothed wheels.
  • the track lock 9 has two side guides 12, 16, between which the Rack 7 is arranged, wherein between the side guides 12, 16 and the rack 7 a certain amount of play is provided so that the side guides 12, 16 which cover the rack 7 side, are predominantly non-contact in a sliding movement of the thrust element 4 relative to the rack 7 ,
  • each hinged extensions 11 At the free end of the racks 7 are each hinged extensions 11, with which in a known manner an overdraw is possible in which the thrust element 4 is brought out in the extended position on the furniture body 1.
  • FIGS. 7 and 8th is another embodiment of the synchronous guide is shown, in which the toothing opposite longitudinal side of the rack 7 has a longitudinal groove 18 into which the support strip 15 engages quasi as a guide element, whereby the lateral fixation of the rack 7 relative to the gear 8 is ensured.
  • FIGS. 9 to 11 show in different views the connection of the rack 7 on the holder 10th
  • the claw 20 on the toothing of the rack 7 side facing a counter-toothing which corresponds to the toothing of the rack 7.
  • a projection 19 is integrally formed on which rests the rack 7 with its associated edge and is secured laterally.
  • FIG. 12 is shown as a further example of a piece of furniture in the form of a tall unit consisting of the furniture body 1 and the sliding element 4 slidably mounted therein, in each case racks 7 as part of the opposing, the top and bottom of the furniture body 1 forming carcass sides the synchronizer guide 6 are arranged, in which the gears 8 ( FIG. 16 ) engage, which are fixed to the rear wall 3 of the thrust element 4.
  • the gears 8 are rotatably mounted in bearing blocks 21 which are fixedly connected to the rear wall 3 and in which two opposing gears 8 interconnecting coupling rods 14 are guided, at each end a gear 8 is held against rotation.
  • FIG. 13 While in the FIG. 13 the furniture body 1 in isolation with connected racks 7 and associated, but separated from the thrust element 4 bearing blocks 21 is shown, the FIG. 14 the rear side of the push element 4, with racks 7 detached from the furniture body 2.
  • the upper and lower sides of the thrust element 1 forming side parts 24 are each provided with a groove 25 extending in the direction of displacement, in which the associated racks 7 dip.
  • the teeth 23 of the two-paired racks 7 are arranged on the opposite sides in such a way that they are held rigidly to each other in the radial direction, ie transversely to the longitudinal extent, which can be realized in different ways, for example by a one-piece Forming the racks 7 or by direct contact of the backs to each other or by an intermediate element.
  • the racks 7 are quasi clamped by the fixedly positioned gears 8 and are thus secured against deflection in this direction.
  • a backup against a deflection of the racks 7 in the direction transverse thereto is carried by the side guide 12, which is connected to the bearing blocks 21.
  • This lateral guide 12 has a portal-like opening with upper and lower boundary surfaces 26 (FIG. FIG. 15 ), which form the said track lock for the racks 7.
  • the side guide 12 has two parallel and spaced apart guide plates 27 which project into the groove 25 and form a Auslenkbegrenzung for the paired racks 7 in the direction of the gears 8.
  • FIG. 18 is hinged to the pair of racks 7, an extension 28, also of course on the opposite pair, not shown Racks 7.
  • an over extension is possible with the extensions 28, in which the thrust element 4 is led out in the extended position on the furniture body 1.
  • This is bolted to a base plate 29 with the rear wall 3 and has for receiving the rack pair two opposing projecting tooth segments 22, in which the rack pair is inserted from above.

Landscapes

  • Drawers Of Furniture (AREA)

Abstract

Eine Synchronführung eines in einem Möbelkorpus (1) gelagerten Schubelementes (4), mit sich gegenüberliegenden, jeweils einer Korpusseite (2) zugeordneten, ortsfesten Zahnstangen (7), in die synchron geführte Zahnräder (8) eingreifen, die in den einer Korpusrückwand (3) zugewandten Endbereichen des Schubelementes (4) befestigt sind, ist so ausgebildet, dass im Anschlussbereich der Zahnräder (8) jeweils eine mit der Zahnstange (7) korrespondierende Spursicherung (9) am Schubelement (4) angeordnet ist, zur radialen und/oder axialen Bewegungsbegrenzung des Zahnrades (8) gegenüber der Zahnstange (7).

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Synchronführung eines in einem Möbelkorpus gelagerten Schubelementes gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Um ein beidseitiges gleichmäßiges Verschieben des Schubelementes zu gewährleisten, insbesondere um zu verhindern, dass das Schubelement beim Herausziehen verkantet, kommen Synchronführungen zum Einsatz, die gattungsgemäß als Zahnstangengetriebe ausgebildet sind, wobei an zwei einander gegenüberliegenden Korpusseiten jeweils eine Zahnstange befestigt ist, mit der ein zugeordnetes, im rückwärtigen Bereich des Schubelementes angeordnetes Zahnrad kämmt.
  • Ein synchrones Abrollen der Zahnräder erfolgt durch eine Koppelstange, an der endseitig die Zahnräder verdrehsicher befestigt sind, so dass die Bewegung des einen Zahnrades synchron auf das andere Zahnrad übertragen wird, wobei die eigentliche Drehbewegung der Zahnräder sich aus der linearen Relativbewegung des Schubelementes zu den Zahnstangen beim Verschieben des Schubelementes ergibt.
  • Eine gattungsgemäße Synchronführung ist aus der EP 0 512 615 A1 bekannt. Dabei sind die Zahnstangen dieser Synchronführung jeweils starr mit einer korpusseitigen Führungsschiene verbunden, in der eine Laufschiene des Schubelementes gelagert ist.
  • Probleme können sich jedoch bei der Benutzung des Schubelementes dadurch ergeben, dass bei einem Überschreiten von Toleranzen, was sich auch aus entsprechenden Maßverkettungen ergeben kann, die Zahnräder nicht mehr sicher in der Spur gehalten werden und beim Verschieben des Schubelementes aus der jeweiligen Zahnstange herausspringen können.
  • Diese Gefahr besteht vor allem deshalb, da bei der Möbelherstellung üblicherweise relativ große Toleranzen akzeptiert werden, so dass das Korpus-Innenmaß durchaus einen sozusagen kritischen Wert überschreiten kann.
  • Dies ist auch dann der Fall, wenn Höhentoleranzen auftreten und die Zahnräder nicht mehr vollständig und sicher formschlüssig in Eingriff mit den Zahnstangen kommen.
  • Ein ausreichender Maßausgleich ist bislang nicht bekannt, so dass eine dauerhaft sichere Funktion der Synchronführung nicht gewährleistet ist.
  • Neben der damit einhergehenden Bedienungseinschränkung des Schubelementes kann es auch zu Beschädigungen einzelner Bauteile kommen, zumal die Zahnräder ebenso wie die Zahnstangen üblicherweise aus Kunststoff bestehen.
  • Eine besondere Beanspruchung einer Synchronführung liegt dann vor, wenn diese bei einem sogenannten Apothekerauszug eingesetzt werden, bei der das Schubelement vom Höhenabmaß her einem Hochschrank entspricht und besonders hohe Gewichtsbelastungen auftreten.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Synchronführung der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass ihre Funktionssicherheit mit konstruktiv einfachsten Mitteln verbessert wird.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Synchronführung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Die nach der Erfindung vorgesehene Spursicherung sorgt nun dafür, dass außer der Funktionsbewegung keine Relativbewegung mehr zwischen dem Zahnrad und der Zahnstange möglich ist, sowohl in radialer, d.h. in Gebrauchsstellung vertikaler Richtung wie auch in Achsrichtung, bezogen auf die Mittelachse des Zahnrades bzw. der Koppelstange.
  • Dabei ist die Erfindung durch unterschiedliche gleichwohl einfache konstruktive Maßnahmen realisierbar. So kann das jeweilige Zahnrad, bevorzugt aber die Zahnstange sozusagen schwimmend gelagert sein.
  • Hierzu ist die Zahnstange beispielsweise als Kragarm ausgebildet und in dem von der Einschuböffnung abgewandten hinteren Bereich der Korpusseite oder der Korpus-Rückwand befestigt.
  • Da die Zahnstange üblicherweise aus einem elastischen Werkstoff besteht, besitzt sie eine ausreichende Beweglichkeit für eine toleranzbedingte Auslenkung, wobei in diesem Fall das Zahnrad fest am Schubelement positioniert ist.
  • Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, die Spursicherung als bügelartiges Sicherungselement auszubilden, das die Zahnstange auf der dem Zahnrad gegenüberliegenden, also der Verzahnung abgewandten Seite zumindest bereichsweise überdeckt, ebenso wie auf der der Korpusseite zugewandten Seite.
  • Weiter kann die Zahnstange als konfektioniertes Teil ausgebildet sein, das dem geforderten Längenmaß entsprechend gekürzt und in einen als separates Teil ausgebildeten Halter eingesteckt wird, mit dem die Zahnstange am Möbelkorpus festlegbar ist.
  • Diese Konfektionierung der Zahnstange sozusagen als Meterware erlaubt nicht nur eine außerordentlich kostengünstige Herstellung und Lagerhaltung, sondern auch eine nachträgliche Ausrüstung eines Möbels mit einer Synchronführung, wobei auch die Zahnradlagerung bzw. -befestigung am Schubelement nachträglich erfolgen kann. Hierfür ist eine Halterung vorgesehen, die eine Lagerung für die drehbare Koppelstange bildet und an der die Spursicherung befestigt ist. Mit dem Schubelement kann die Halterung dann verschraubt sein.
  • Durch ein weitere vorteilhafte konstruktive Ausgestaltung der Synchronführung sind paarige Zahnstangen einer Korpusseite zwischen den Zahnrädern so weit eingespannt, dass eine die Funktion beeinträchtigende Spurabweichung zuverlässig verhindert wird.
  • Hierzu sind die Verzahnungen der beiden Zahnstangen auf den sich gegenüberliegenden Seiten angeordnet, wobei die Zahnräder achsparallel verlaufen.
  • Bei einer Anordnung der Synchronführung in einem bereits erwähnten Hochschrank, bei dem die Kombination Zahnstangen/Zahnräder jeweils unter- und oberseitig angeordnet sind, verlaufen die Zahnradachsen vertikal, ebenso wie die Koppelstangen, mit denen jeweils zwei sich gegenüberliegende Zahnräder zur synchronen Abwälzung verbunden sind, wozu die Zahnräder selbstverständlich verdrehsicher an der Koppelstange befestigt sind.
  • Zur Spursicherung sind hierbei die beiden einer Korpusseite zugeordneten, ein Paar bildenden Zahnstangen in dem Sicherungselement geführt.
  • Dieses Sicherungselement kann als separates Bauteil unmittelbar mit der Rückseite des Schubelementes oder an dessen Seite befestigt sein. Denkbar ist aber auch, das Sicherungselement einstückig mit Lagerböcken auszubilden, die als Drehlager für die Koppelstangen dienen.
  • Alternativ dazu kann das Sicherungselement auch mit den Lagerböcken verrastet sein.
  • Ein Vorteil der erfindungsgemäßen Synchronführung ist, dass sich die Absenkung des Schiebeelements von den derzeit akzeptierten und zulässigen 4 % auf 0,2 bis 1 % verringert.
  • Neben den rein funktionalen Vorteilen zeichnet sich die Erfindung auch dadurch aus, dass sie mit geringem konstruktiven und fertigungstechnischen Aufwand realisierbar ist.
  • Die Zahnstangen, die jeweils paarig einstückig hergestellt sein können, bestehen üblicherweise aus einem elastischen Werkstoff, wodurch eine ausreichende Beweglichkeit für eine toleranzbedingte Auslenkung möglich ist, die überdies durch entsprechendes Spiel innerhalb der Führung des Sicherungselementes gewährleistet ist.
  • Sowohl die ein Paar bildenden Zahnstangen wie auch die übrigen Bauteile können aus Kunststoff bestehen, wobei allerdings die Koppelstangen zur Übertragung der Drehmomente zweckmäßigerweise aus Metall gebildet sind. Prinzipiell denkbar ist jedoch auch, die Lagerböcke ebenso wie das Sicherungselement und die Zahnräder aus einem anderen geeigneten Material herzustellen, beispielsweise aus Leichtmetall.
  • Das jeweilige Zahnstangenpaar kann ebenfalls als konfektioniertes Teil ausgebildet sein, das einem geforderten Längenmaß entsprechend gekürzt und den separaten Halter eingesteckt wird, mit dem das Zahnstangenpaar am Möbelkorpus festgelegt ist.
  • Es ist denkbar die am Schubelement gelagerte Koppelstange der Synchronführung mit einem Antrieb für das Ein- und Ausfahren des Schubelementes zu versehen. Des weiteren kann an dem Zahnstangenpaar und/oder der Koppelstange eine Selbsteinzugsvorrichtung vorgesehen werden. Außerdem ist eine Ausstoßvorrichtung unter Zuhilfenahme bekannter Mechanismen (Kronenmechanismus, Herzkurve oder 3-D-Kurve) denkbar. Eine Auslaufsicherung für das Schubelement ist über Maßnahmen im Bereich der Synchroneinrichtung realisierbar. Über eine Dämpfungsvorrichtung in Verbindung mit dem Zahnstangenpaar und/oder der Koppelstange kann zumindest die Einfahrbewegung des Schubelementes gedämpft werden.
  • Weitere vorteilhafte Ausbildungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.
  • Es zeigen:
  • Figur 1
    ein in einen Möbelkorpus eingeschobenes Schubelement mit einer Synchronführung in einer perspektivischen Ansicht
    Figur 2
    das aus dem Möbelkorpus herausgezogene Schubelement, ebenfalls in einer perspektivischen Ansicht
    Figur 3
    eine Einzelheit der Synchronführung
    Figur 4
    das herausgezogene Schubelement in einer Rückansicht, schaubildlich dargestellt
    Figuren 5 und 6
    die Synchronführung als Einzelheit
    Figur 7
    ein weiteres Ausführungsbeispiel der Synchronführung als Einzelheit in einer perspektivischen Ansicht dargestellt
    Figur 8
    die Einzelheit nach Figur 7 in einer geschnittenen Ansicht
    Figur 9
    eine weitere Einzelheit der Synchronführung in einer schaubildlichen Darstellung
    Figur 10
    die Einzelheit nach Figur 9 in perspektivischer Ansicht
    Figur 11
    die Einzelheit nach Figur 10 in einer Schnittdarstellung.
    Figur 12
    ein weiteres Beispiel eines Möbels in einer perspektivischen Ansicht
    Figur 13
    einen Möbelkorpus des Möbels in einer perspektivischen Darstellung
    Figur 14
    ein Schubelement des Möbels, ebenfalls perspektivisch dargestellt
    Figur 15
    eine Einzelheit des rückseitigen Schubelementes
    Figur 16
    eine komplettierte Einzelheit, entsprechend der Figur 15
    Figur 17
    die Einzelheit nach Figur 16 in einer Draufsicht
    Figur 18
    eine weitere Einzelheit in einer schaubildlichen Darstellung
    Figur 19
    eine weitere Einzelheit in perspektivischer Ansicht
    Figur 20
    die Einzelheit nach Figur 19 in einer Explosionsdarstellung.
  • In den Figuren 1 und 2 ist ein Schubelement 4 in einem Möbelkorpus 1 gelagert dargestellt, wobei dieses Schubelement 4, das im Beispiel lediglich als Rahmen dargestellt ist, ein Schubkasten, ein Registerauszug oder dergleichen sein kann.
  • In der Figur 1 ist das Schubelement in einer in den Möbelkorpus 1 eingeschobenen Stellung gezeigt, während die Figur 2 eine ausgezogene Stellung wiedergibt.
  • Zur Verschiebung sind an den sich gegenüberliegenden Korpusseiten 2 Führungsschienen 5 befestigt, die mit Laufschienen des Schubelementes 4 korrespondieren.
  • Für einen gleichmäßigen Auszug des Schubelementes 4, insbesondere, um ein Verkanten beim Herausziehen zu verhindern, ist eine Synchronführung 6 vorgesehen.
  • Diese besteht aus zwei Zahnstangen 7, von denen jeweils eine einer Korpusseite 2 zugeordnet ist und die gegenüber dem Möbelkorpus 1 ortsfest sind.
  • In jede Zahnstange 7 greift ein Zahnrad 8 ein, das mittels einer an der der Korpusrückwand 3 zugeordneten Rückseite des Schubelementes 4 befestigten Halterung 13 fest am Schubelement 4 positioniert ist.
  • Um einen synchronen Lauf der beiden Zahnräder 8 zu erreichen, sind diese verdrehsicher an einer Koppelstange 14 gehalten, die sich quer zur Verschieberichtung des Schubelementes 4 erstreckt und in einem Lager 17 der Halterungen 13 drehbar gelagert ist.
  • Wie insbesondere die Figur 3 sehr deutlich zeigt, ist jede Zahnstange 7 als Kragarm montiert und mittels eines Halters 10 an der Rückwand 3 des Möbelkorpus 1 befestigt. Dadurch ist die Zahnstange 7 in einem gewissen Maße sowohl in horizontaler wie auch in vertikaler Richtung auslenkbar, also in beide Querachsen zur Längserstreckung.
  • Erfindungsgemäß ist im Anschlussbereich der Zahnräder jeweils eine mit der Zahnstange korrespondierende Spursicherung 9 am Schubelement 4 angeordnet.
  • In den Figuren 5 und 6, in denen die rechte Seite (Figur 5) und die linke Seite (Figur 6) der Synchronführung dargestellt sind, ist die Spursicherung 9 in ihren Einzelheiten erkennbar.
  • Diese ist jeweils fest an der zugeordneten Halterung 13 angeschlossen und ebenso wie das Lager 17 einstückig als Spritzgussteil ausgebildet.
  • Um eine radiale und axiale Bewegungsbegrenzung des Zahnrades 8 zu erreichen, weist die Spursicherung 9 zwei Seitenführungen 12, 16 auf, zwischen denen die Zahnstange 7 angeordnet ist, wobei zwischen den Seitenführungen 12, 16 und der Zahnstange 7 ein gewisses Spiel vorgesehen ist, so dass die Seitenführungen 12, 16, die die Zahnstange 7 seitlich überdecken, bei einer Verschiebebewegung des Schubelementes 4 gegenüber der Zahnstange 7 überwiegend berührungsfrei sind.
  • Zur, bezogen auf das Zahnrad 8, radialen Bewegungsbegrenzung ist an der Unterseite, also der den Zähnen der Zahnstange 7 abgewandten Seite eine die Seitenführungen 12, 16 miteinander verbindende Stützleiste 15 vorgesehen, an der die Zahnstange 7 anliegt und die ein Widerlager für die praktisch elastisch aufgehängte Zahnstange 7 bildet.
  • Durch die lediglich endseitige Befestigung der Zahnstange 7, also ohne Verbindung mit der zugeordneten Korpusseite 2, kann die Spursicherung 9 einschließlich des Zahnrades 8 die Zahnstange 7 außerhalb des Halters 10 vollständig umgreifen.
  • Prinzipiell denkbar ist aber auch, die Zahnstange 7 an bestimmten Haltepunkten mit der Korpusseite 2 zu verbinden und das Zahnrad zusammen mit dann einer anders gestalteten Seitenführung 12, die eine freie Längsbewegung des Schubelementes 4 parallel zur Zahnstange 7 zulässt, gegenüber der Koppelstange 14 axial bewegbar zu befestigen.
  • Im Übrigen sind, entsprechend den Figuren 5 und 6 am freien Ende der Zahnstangen 7 jeweils Verlängerungen 11 angelenkt, mit denen in bekannter Weise ein Überauszug möglich ist, bei dem das Schubelement 4 in ausgezogener Stellung über den Möbelkorpus 1 herausgeführt ist.
  • In den Figuren 7 und 8 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Synchronführung dargestellt, bei dem die der Verzahnung gegenüberliegende Längsseite der Zahnstange 7 eine längs verlaufende Nut 18 aufweist, in die die Stützleiste 15 quasi als Führungselement eingreift, wodurch die seitliche Fixierung der Zahnstange 7 gegenüber dem Zahnrad 8 gewährleistet ist.
  • Die Figuren 9 bis 11 zeigen in unterschiedlichen Ansichten die Anbindung der Zahnstange 7 am Halter 10.
  • Dieser ist mit einer Klaue 20 versehen, in der die Zahnstange 7 formschlüssig gehalten ist.
  • Hierzu weist die Klaue 20 auf der der Verzahnung der Zahnstange 7 zugewandten Seite eine Gegenverzahnung auf, die mit der Verzahnung der Zahnstange 7 korrespondiert.
  • An der gegenüberliegenden Seite ist ein Vorsprung 19 angeformt, an dem die Zahnstange 7 mit ihrer zugeordneten Flanke anliegt und so seitlich gesichert ist.
  • In der Figur 12 ist als weiteres Beispiel ein Möbel in Form eines Hochschrankes dargestellt, der aus dem Möbelkorpus 1 sowie dem darin verschiebbar gelagerten Schubelement 4 besteht, wobei im Bereich der sich gegenüberliegenden, die Ober- und Unterseite des Möbelkorpus 1 bildenden Korpusseiten 2, jeweils Zahnstangen 7 als Bestandteil der Synchronführung 6 angeordnet sind, in die die Zahnräder 8 (Figur 16) eingreifen, die an der Rückwand 3 des Schubelementes 4 festgelegt sind.
  • Dabei sind die Zahnräder 8 in Lagerböcken 21 drehbar gelagert, die fest mit der Rückwand 3 verbunden sind und in denen jeweils zwei sich gegenüberliegende Zahnräder 8 miteinander verbindende Koppelstangen 14 geführt sind, an denen endseitig jeweils ein Zahnrad 8 verdrehsicher gehalten ist.
  • An der jeweiligen Korpusseite 2 sind zwei parallel zueinander verlaufende, im Sinne eines Kragarmes im rückwärtigen Korpusbereich befestigte, gegen seitliche Auslenkung gesicherte Zahnstangen 7 angeordnet, in die jeweils eines der Zahnräder 8 eingreift.
  • Während in der Figur 13 der Möbelkorpus 1 in Alleinstellung mit angeschlossenen Zahnstangen 7 und damit verbundenen, jedoch vom Schubelement 4 getrennten Lagerböcken 21 dargestellt ist, zeigt die Figur 14 die Rückseite des Schubelementes 4, mit von dem Möbelkorpus 2 gelösten Zahnstangen 7.
  • In dieser Ansicht ist zu erkennen, dass die die Ober- und Unterseiten des Schubelementes 1 bildenden Seitenteile 24 jeweils mit einer in Verschieberichtung verlaufenden Nut 25 versehen sind, in die die zugeordneten Zahnstangen 7 eintauchen.
  • Diese sind ebenso wie die Zahnräder 8 und die Koppelstangen 14 Bestandteil der Synchronführung 9, durch die ein gleichmäßiges Verschieben des Schubelementes 1 gewährleistet ist.
  • Wie besonders deutlich die Figur 17 wiedergibt, sind die Verzahnungen 23 der beiden paarigen Zahnstangen 7 auf den sich gegenüberliegenden Seiten angeordnet und zwar so, dass sie in radialer Richtung, also quer zur Längserstreckung, zueinander starr gehalten sind, was auf unterschiedliche Art und Weise realisierbar ist, beispielsweise durch eine einstückige Ausbildung der Zahnstangen 7 oder durch unmittelbare Anlage der Rückseiten aneinander oder durch ein Zwischenelement.
  • In jedem Fall werden die Zahnstangen 7 durch die dazu fest positionierten Zahnräder 8 quasi eingespannt und sind so gegen ein Auslenken in dieser Richtung gesichert.
  • Eine Sicherung gegen ein Auslenken der Zahnstangen 7 in die quer dazu verlaufende Richtung erfolgt durch die Seitenführung 12, die mit den Lagerböcken 21 verbunden ist.
  • Diese Seitenführung 12 weist eine portalartige Öffnung mit ober- und unterseitigen Begrenzungsflächen 26 (Figur 15) auf, die die besagte Spursicherung für die Zahnstangen 7 bilden.
  • In der Figur 17 ist zu erkennen, dass die Seitenführung 12 zwei parallel und abständig zueinander angeordnete Führungslaschen 27 aufweist, die in die Nut 25 ragen und die eine Auslenkbegrenzung für die paarigen Zahnstangen 7 in Richtung der Zahnräder 8 bilden.
  • Entsprechend der Figur 18 ist an den paarigen Zahnstangen 7 eine Verlängerung 28 angelenkt, ebenfalls natürlich an den gegenüberliegenden, nicht dargestellten paarigen Zahnstangen 7. In bekannter Weise ist mit den Verlängerungen 28 ein Überauszug möglich ist, bei dem das Schubelement 4 in ausgezogener Stellung über den Möbelkorpus 1 hinausgeführt ist.
  • Die Figuren 19 und 20 geben als Einzelheit die Befestigung der jeweils ein Paar bildenden Zahnstangen 7 an der Rückwand 3 des Möbelkorpus 1 wieder, die aus dem Halter 10 besteht.
  • Dieser ist mit einer Grundplatte 29 mit der Rückwand 3 verschraubt und weist zur Aufnahme des Zahnstangenpaares zwei sich gegenüberliegende, vorstehende Zahnsegmente 22 auf, in die das Zahnstangenpaar von oben her eingesetzt wird.
  • Durch federnde Rastnasen 31, die in Hinterschneidungen 32 der Zahnstangen 7 greifen, ist in Kombination mit den Zahnsegmenten 22 eine feste Arretierung der Zahnstangen 7 gewährleistet, wobei zur Lösung der Verrastung die Rastnasen 31 über Hebel 30 ausrückbar sind. Dieser Aufbau ermöglicht ein einfaches Ablängen der Zahnstangen 7 zur Verwendung in Möbeln unterschiedlicher Tiefe.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Möbelkorpus
    2
    Korpusseite
    3
    Rückwand
    4
    Schubelement
    5
    Führungsschiene
    6
    Synchronführung
    7
    Zahnstange
    8
    Zahnrad
    9
    Spursicherung
    10
    Halter
    11
    Verlängerung
    12
    Seitenführung
    13
    Halterung
    14
    Koppelstange
    15
    Stützleiste
    16
    Seitenführung
    17
    Lager
    18
    Nut
    19
    Vorsprung
    20
    Klaue
    21
    Lagerbock
    22
    Zahnsegment
    23
    Verzahnung
    24
    Seitenteil
    25
    Nut
    26
    Begrenzungsfläche
    27
    Führungslasche
    28
    Verlängerung
    29
    Grundplatte
    30
    Hebel
    31
    Rastnase
    32
    Hinterschneidung

Claims (15)

  1. Synchronführung eines in einem Möbelkorpus (1) gelagerten Schubelementes (4), mit sich gegenüberliegenden, jeweils einer Korpusseite (2) zugeordneten, ortsfesten Zahnstangen (7), in die synchron geführte Zahnräder (8) eingreifen, die in den einer Korpusrückwand (3) zugewandten Endbereichen des Schubelementes (4) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass im Anschlussbereich der Zahnräder (8) jeweils eine mit der Zahnstange (7) korrespondierende Spursicherung (9) am Schubelement (4) angeordnet ist, zur radialen und/oder axialen Bewegungsbegrenzung des Zahnrades (8) gegenüber der Zahnstange (7).
  2. Synchronführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spursicherung (9) mindestens eine Seitenführung (12, 16) aufweist, die die Zahnstange (7) seitlich zumindest bereichsweise überdeckt.
  3. Synchronführung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spursicherung (9) eine Stützleiste (15) aufweist, an der die Zahnstange (7) anliegt.
  4. Synchronführung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützleiste (15) in einer Nut (18) der Zahnstange (7) geführt ist, die sich auf der der Verzahnung gegenüberliegenden Seite in Längsrichtung erstreckt.
  5. Synchronführung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnstange (7) mit ihrem dem Schubelement (4) abgewandten Ende als Kragarm einseitig im rückwärtigen Korpusbereich am Möbelkorpus (1) befestigt ist.
  6. Synchronführung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnstange (7) mittels eines Halters (10) am Möbelkorpus (1) festgelegt ist, wobei die Zahnstange (7) und der Halter (10) als separate Teile ausgebildet und formschlüssig miteinander verbunden sind.
  7. Synchronführung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spursicherung (9) beidseitig der Zahnstange (7) jeweils eine Seitenführung (12, 16) aufweist.
  8. Synchronführung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spursicherung (9) an einer Halterung (13) befestigt ist, die mit dem Schubelement (4) verbunden ist.
  9. Synchronführung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweiligen Korpusseite (2) zumindest zwei parallel zueinander verlaufende Zahnstangen (7) zugeordnet sind, in die jeweils ein Zahnrad (8) eingreift.
  10. Synchronführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnstangen (7) als Paar mit sich gegenüberliegenden Verzahnungen (15) ausgebildet sind.
  11. Synchronführung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die paarigen Zahnstangen (7) einstückig sind.
  12. Synchronführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungsteil (12) eine Öffnung zur Durchführung der Zahnstangen (10) aufweist, wobei die Öffnung sich gegenüberliegende Begrenzungsflächen (23) aufweist.
  13. Synchronführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungsteil (12) auf der den Zahnrädern (8) gegenüberliegenden Seite mit zwei parallel und abständig zueinander angeordneten Führungslaschen (22) versehen ist, zur Anlage der eingeführten Zahnstangen (10).
  14. Synchronführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (10) Zahnsegmente (22) aufweist, in die Verzahnungen (23) der Zahnstangen (7) eingreifen.
  15. Synchronführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (10) für eine Verrastung der Zahnstangen (7) federnde, mittels angeschlossener Hebel (26) aus ihrer Verrastungsstellung lösbare Rastnasen (24) aufweist, die in jeder Zahnstange (7) zugeordnete Hinterschneidungen (25) eingreifen.
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